- •Комплексный
- •Инвестиционный план
- •Модернизации моногорода сарапула
- •Удмурсткой республики
- •Введение
- •Обоснование проблем развития города
- •Резервы, потенциальные возможности развития города
- •2.1. Общие замечания
- •2.2. Промышленный центр
- •2.3. Транспортно-логистический узел
- •2.4. Сценарии развития Сарапула
- •2.4.1. Инерционный сценарий
- •2.4.2. Инфраструктурная модернизация
- •2.5. Выводы
- •3. Цели, приоритетные направления и основные этапы обеспечения устойчивого развития города
- •3.1. Целевые показатели и индикаторы хода и итогов реализации Комплексного инвестиционного плана модернизации
- •3.2. Система программных мероприятий
- •3.2.1. Основные инструменты
- •3.2.2. Меры стимулирования привлечения инвестиций
- •3.2.3. Формирование институтов развития
- •3.2.4. Дополнительные меры стимулирования инвестиционной деятельности
- •4. Основные проекты комплексного инвестиционного плана модернизации моногорода сарапула
- •4.1. Якорный проект
- •4.2. Коммерческие проекты
- •4.2.1. Инвестиционные проекты градообразующих предприятий
- •4.2.2. Инвестиционные проекты субъектов малого и среднего бизнеса
- •4.3. Инфраструктурные проекты
- •4.3.1. Развитие водного транспорта
- •4.3.2. Развитие транспортной инфраструктуры
- •4.3.3. Реконструкция и развитие объектов жилищно-коммунального хозяйства
- •4.4. Развитие социальной сферы
- •4.5. Государственные и муниципальные меры поддержки
- •4.5.1. Содействие занятости населения и снижение напряженности на рынке труда
- •4.5.2. Меры поддержки и развития малого и среднего предпринимательства
- •4.5.3. Государственные меры поддержки в реализации инвестиционных проектов предприятий промышленности
- •5. Ресурсное и организационное обеспечение мероприятий и проектов комплексного инвестиционного плана модернизации моногорода сарапула
Резервы, потенциальные возможности развития города
2.1. Общие замечания
Возможности развития города определяются следующими реалиями.
Город расположен вблизи от столицы Удмуртской Республики города Ижевска:
на территории с невысокой плотностью населения, проживающего в основном в городах, численность населения в которых сопоставима с численностью населения Сарапула;
на территории с обилием лесов на берегу реки Камы;
на удалении 150-450 км от достаточно крупных городов Приволжского и Уральского округов;
вдали от морского побережья и государственной границы Российской федерации;
в зоне с достаточно жестким климатом;
вблизи от автомобильной и железнодорожной магистрали;
вдали от аэропортов, обслуживающих магистральные пассажирские перевозки (ближайший к городу аэропорт Ижевска является маломощным, осуществляются рейсы в Москву, Казань, Екатеринбург, Новый Уренгой и Минеральные воды и в летнее время – в Санкт-Петербург и Сочи).
Город обладает:
достаточно развитой городской и производственной инфраструктурой, но с высокой степенью износа инженерных сетей и улично-дорожного хозяйства;
квалифицированным промышленным персоналом;
населением, имеющим сложившиеся традиции жизни в городе и устойчивые предпочтения по приложению труда на крупных промышленных предприятиях оборонного комплекса;
избыточными промышленными площадями (как площадями земельных участков, так и производственных зданий и сооружений);
большим резервом тепловой мощности (в пределах 30-35 % от существующих мощностей);
достаточным резервом мощностей электроснабжения (по линиям электропередач – 50 %, по подстанциям – 20-40 %);
большим резервом мощностей водозабора и канализации – 50 и 55 % от существующих мощностей соответственно;
портом на реке Каме.
В городе отсутствуют:
высокоуровневые предприятия обслуживания, гостиничного хозяйства, торговли и сферы развлечений;
памятники природы, истории, культуры, религии и архитектуры, способные стать притягательными объектами для посещения туристами;
квалифицированный персонал сферы обслуживания и традиции ведения соответствующего бизнеса.
В г. Сарапуле расположены градообразующие предприятия оборонного комплекса ОАО «Сарапульский Радиозавод», ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод», ОАО «Элеконд»:
долгое время обеспечивавшие экономическую базу как города в целом, так и его жителей;
формирующие облик и имидж города, как промышленного центра;
утрачивающие привычные возможности сбыта продукции (оборонный заказ);
сокращающие количество занятых в производстве;
функционирующие в условиях высококонкурентных отраслей, в невыгодных логистических условиях, при отсутствии рыночных механизмов продвижения продукции.
Указанные обстоятельства позволяют сделать следующие замечания:
увеличение объемов производства в долгосрочной перспективе на градообразующих предприятиях маловероятно;
потребности градообразующего предприятия в трудовых ресурсах даже при сохранении текущих объемов производства будут неуклонно сокращаться за счет интенсификации, механизации и автоматизации технологических процессов;
высока вероятность проявления в течение достаточно длительного периода отрицательного сальдо миграции, способного привести к сокращению населения города;
наличие высокого риска резкого сокращения экономической базы города и его населения, вплоть до ее катастрофического уменьшения;
при отсутствии специальных мер высок риск сокращения населения города, в особенности за счет жителей трудоспособных возрастов;
высокая вероятность утраты экономической базы обуславливает необходимость диверсификации экономической жизни города, создания от 3-х до 5-ти тысяч рабочих мест, непосредственно не связанных с основным производством градообразующих предприятий.
При этом практически можно исключить из рассмотрения как нереализуемые следующие концепции развития города:
«Центр обслуживания населения» (медицинского, культурно-бытового, образовательного, и т.д.) близлежащей территории.
Прилегающая территория малонаселенная. Обслуживание ее населения вне мест проживания не позволит создать требуемое количество рабочих мест. У населения прилегающих территорий сложилось представления о центрах обслуживания – Ижевск, Казань, Уфа, Екатеринбург, Москва. Эффективная конкуренция с ними невероятна.
«Научный центр» федерального или регионального значения.
Отсутствие достаточного количества и возможности привлечения преподавательских кадров. Сложившаяся у населения тенденция приобретения высшего образования в Ижевске, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Москве.
Отсутствие в регионе соответствующей масштабам проекта потребности в специалистах. Отсутствие базовых высших учебных заведений для развертывания научно-образовательного центра. Не включенность в федеральные программы создания таких центров (федеральных университетов).
«Рекреационный центр».
Климатические условия и отсутствие центров притяжения (памятники природы, архитектуры, истории, культуры и т.д.) исключают возможность привлечения значительного количества отдыхающих и экскурсантов.
Таким образом, для Сарапула видится возможность следующих путей развития:
промышленный центр;
транспортно-логистический узел;