Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
MU_2kurs / Основы ЛЭВС 2ВПО / Рук по РТО.rtf
Скачиваний:
179
Добавлен:
18.04.2015
Размер:
2.78 Mб
Скачать

2.3. Организация работы дежурных смен службы эртос

2.3.1. Для обеспечения безопасности полетов ВС и надежного функционирования объектов РТОП и связи организуется дежурство инженерно-технического персонала службы ЭРТОС по сменам. Состав смены определяется начальником службы ЭРТОС и зависит от типа и количества эксплуатируемых средств, а также степени автоматизации объектов РТОП и связи. Возглавляет дежурную смену - сменный инженер службы ЭРТОС.

2.3.2. Сменный инженер службы ЭРТОС непосредственно подчиняется начальнику (главному инженеру) службы ЭРТОС, а в оперативном отношении - руководителю полетов и осуществляет руководство и контроль за работой дежурных смен, объектов РТОП и связи, анализирует замечания летного и диспетчерского персонала по функционированию средств РТОП и связи и принимает неотложные меры по устранению отказов и неисправностей.

2.3.3. О всех изменениях в работе объектов РТОП и связи, которые могут привести к нарушениям безопасности полетов ВС, сменный инженер службы ЭРТОС обязан информировать руководителя полетов и руководство службы ЭРТОС.

2.3.4. Сменный инженер службы ЭРТОС в своей деятельности руководствуется должностной инструкцией, утвержденной руководителем предприятия ГА, настоящим Руководством, действующими нормативно-техническими и нормативно-распорядительными документами специального уполномоченного органа Федеральной исполнительной власти в области ГА.

2.3.5. Рабочее место сменного инженера службы ЭРТОС должно быть оборудовано средствами дистанционного управления и контроля за автоматизированными объектами ПТОП и связи, телефонной и/или громкоговорящей связью с рабочими местами дежурных смен службы движения, с другими службами предприятия ГА и объектами РТОП и связи.

В распоряжении сменного инженера службы ЭРТОС должна постоянно находиться радиофицированная дежурная автомашина.

2.3.6. Дежурный инженерно-технический персонал объекта несет ответственность за бесперебойную работу средств РТОП и связи, за качество оперативного ТО и правильность ведения эксплуатационной документации.

2.3.7. Должностное лицо, исполняющее обязанности руководителя объекта, в соответствии с должностной инструкцией несет ответственность за организацию технической эксплуатации вверенного ему объекта, соблюдение производственной дисциплины инженерно-техническим персоналом.

2.3.8. Действия дежурного инженерно-технического персонала объектов при нарушении работоспособности средств РТОП и связи определяются инструкциями по резервированию, включающими в себя:

порядок включения в работу резервных средств РТОП и связи, резервных источников электроснабжения и каналов связи;

нормативное время переключения (перехода) на резерв;

доклад сменному инженеру службы ЭРТОС о сложившейся обстановке и принятых мерах;

фиксирование в оперативном журнале сменного инженера (техника) объекта (Приложение 9);

принятие мер по выявлению и устранению причин нарушения работоспособности объекта (средства, канала связи) и другие действия, исходя из местных условии.

По окончании восстановительных работ руководитель объекта РТОП и связи докладывает сменному инженеру службы ЭРТОС о восстановлении работоспособности объекта.

2.3.9. В инструкциях по резервированию для дежурного инженерно-технического персонала объектов связи дополнительно к пункту 2.3.8 должно быть указано:

способ извещения корреспондентов (абонентов) о переходе на резервные каналы;

в каких случаях используются каналы авиационной воздушной связи в качестве обходного пути для передачи экстренных сообщений по обеспечению безопасности полетов ВС;

порядок передачи и приема срочных сообщений по каналам авиационной наземной и воздушной связи, включая диспетчерские каналы взаимодействия.

2.3.9.1. Организация авиационной наземной связи по резервным каналам должна быть согласована с взаимодействующими организациями.

2.3.9.2. Резервные каналы должны считаться действующими каналами связи и периодически проверяться. Периодичность проверок должна быть также согласована с взаимодействующими организациями и указана в инструкции по резервированию.

2.3.10. Дежурный инженерно-технический персонал службы ЭРТОС, принимая смену, обязан проверить:

наличие, состояние и работоспособность обслуживаемых основных и резервных средств объекта;

готовность к работе резервных источников энергоснабжения;

наличие имущества согласно описи, эксплуатационной документации, инструмента, контрольно-измерительной аппаратуры, оперативного ЗИП;

наличие индивидуальных защитных средств и их пригодность, а также укомплектованность медицинской аптечки для оказания первой помощи пострадавшим при несчастном случае;

наличие и исправность средств пожаротушения.

2.3.11. При заступлении на дежурство инженерно-технический персонал службы ЭРТОС обязан ознакомиться со всеми указаниями, замечаниями и распоряжениями, поступившими в процессе дежурства предыдущих смен.

2.3.12. Прием и сдача дежурства инженерно-техническим персоналом оформляется в оперативном журнале сменного инженера (техника) объекта и докладывается сменному инженеру службы ЭРТОС, который делает соответствующую запись в журнале сменного инженера службы ЭРТОС и докладывает руководителю полетов, а при необходимости и начальнику службы ЭРТОС.

Сменный инженер службы ЭРТОС обязан присутствовать на инструктаже службы движения и, при необходимости, на разборе работы дежурной смены службы движения.

2.3.13. После принятия дежурства сменный инженер службы ЭРТОС проводит инструктаж дежурной смены, а по окончанию рабочего дня - разбор.

Порядок проведения инструктажа (разбора) приводится в должностной инструкции сменного инженера службы ЭРТОС.

Соседние файлы в папке Основы ЛЭВС 2ВПО