4.5. Ремонт средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи

4.5.1. Ремонт является составной частью технической эксплуатации средств РТОП и связи и выполняется для восстановления работоспособности и (или) исправности этих средств.

4.5.2. Цель ремонта достигается посредством замены и (или) восстановления составных частей средств РТОП и связи и в зависимости от объема и сложности восстановительных работ ремонт средств подразделяется на текущий и плановый.

4.5.3. Текущий ремонт средств РТОП и связи выполняется по их техническому состоянию. Текущий ремонт узлов, блоков может осуществляться:

на месте дислокации силами инженерно-технического персонала;

на предприятиях-изготовителях (или ремонтных органах) с использованием ремонтного фонда;

на месте эксплуатации силами предприятий-изготовителей по процедуре гарантийного ремонта или на основе договоров.

4.5.4. Текущий ремонт средств РТОП и связи выполняется инженерно-техническим персоналом объектов или бригадами службы ЭРТОС в процессе эксплуатации при возникновении отказов в соответствии с технологией, указанной в эксплуатационной документации.

4.5.5. Порядок проведения текущего ремонта средств РТОП и связи на месте их дислокации регламентируется эксплуатационной документацией поставляемой с оборудованием.

4.5.6. Плановый ремонт средств РТОП и связи организуется в соответствии с нормативными документами о плановом ремонте по техническому состоянию средств РТОП и связи и обеспечивает частичное восстановление их ресурса.

4.5.7. Ремонт АФС и ЛКС подразделяется на текущий и плановый.

4.5.8. Текущим ремонт АФС и ЛКС производится немедленно после выявления неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации.

4.5.9. Плановый ремонт производится в зависимости от технического состояния АФС и ЛКС и планируется на основании данных ТО и актов технического состояния.

4.5.10. Плановый ремонт АФС и ЛКС производится силами предприятий ГА и/или строительно-монтажных организаций по проектно-сметной документации.

Объем работ, подлежащих выполнению при плановом ремонте АФС и ЛКС, определяется специальной комиссией, назначенной руководителем предприятия ГА и оформляется актом технического состояния.

На основании акта комиссией разрабатываются технические задания на ремонт АФС и ЛКС, которые утверждаются руководителем предприятия ГА и представляются в установленном порядке для разработки проектно-сметной документации не позднее, чем за год до планируемого срока начала работ.

4.5.11. Прием от строительно-монтажных организаций АФС и ЛКС после планового ремонта производится в соответствии с эксплуатационной документацией.

4.5.12. Плановый ремонт АФС и ЛКС, связанный с прекращением их работы, производится по согласованию с заинтересованными службами предприятия ГА.

4.5.13. По окончании планового ремонта АФС производятся контрольные электрические измерения:

коэффициента бегущей волны фидерных линии антенн;

коэффициента асимметрии питания фидерных линий антенн;

сопротивления изоляции фидерных линий антенн.

Результаты измерений записываются в формуляр (паспорт) антенны.

4.5.14. При плановом ремонте ЛКС, проводимого другими организациями в состав ремонтных бригад должны входить представители предприятия ГА для обеспечения необходимых отключений ЛКС от системы действующей связи, осуществления технического надзора и приемки.

4.5.15. По окончании всех видов ремонтных работ в паспорт кабельной (воздушной) линии связи вносятся изменения, вызванные ремонтом, с указанием даты проведения работ.

Протоколы контрольных электрических измерений после сравнения полученных результатов с нормами и исходными данными приобщаются к материалам паспорта.