4.8. Наземные и летные проверки технического состояния средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи

4.8.1. Наземные проверки проводятся для оценки соответствия основных технических параметров средств РТОП и связи требованиям эксплуатационной документации и выполняются:

при подготовке к приемке законченных строительством объектов РТОП и связи;

перед летными проверками;

после реконструкции объектов;

при ТО, в сроки, определенные графиком;

по требованию службы движения.

4.8.2. Наземные проверки средств РТОП и связи включают следующие работы:

проверку работоспособности:

регулировку и настройку;

измерение основных определяющих технических параметров;

составление таблиц настройки и карт контрольных режимов (Приложение 39) и протокола наземной проверки и настройки (Приложение 14).

4.8.3. Наземные проверки средств РТОП и связи проводятся инженерно-техническим персоналом службы ЭРТОС. При вводе в эксплуатацию наиболее сложных средств РТОП и связи наземные проверки могут проводиться представителями предприятий-разработчиков, предприятий-изготовителей, специалистами научных организаций ГА.

Примечание:

1. Антенные системы ОРЛ-А, используемых автономно, в аэродромных АС УВД "Старт", радиопеленгаторов, работающих на каналах ПОСАДКА, КРУГ и ПОДХОД, юстируются по магнитному меридиану.

2. Антенные системы ОРЛ-Т, используемых автономно, в составе КС ВРЛ, в трассовых АС УВД и антенные системы ОРЛ-А, используемых в аэроузловых АС УВД и в аэродромных АС УВД типа "Теркас". "Спектр", радиопеленгаторов, работающих на каналах авиационной воздушной связи РЦ, РСБН, РМА, РМД юстируются по истинному меридиану.

4.8.4. Летные проверки средств РТОП и связи проводятся для определения соответствия характеристик и тактических возможностей средств требованиям эксплуатационной документации и оценки пригодности их для обеспечения полетов.

4.8.5. Ответственность, за организацию и своевременное проведение летных проверок средств РТОП и связи возлагается на руководителя предприятия ГА, а за своевременную и качественную подготовку средств к летным проверкам - на начальника службы ЭРТОС.

4.8.6. Ответственность за организацию и своевременное проведение летных проверок средств РТОП и связи на аэродромах совместного базирования и совместного использования возлагается на старшего авиационного начальника аэродрома, а за своевременную и качественную подготовку средств к летным проверкам - на командиров подразделении связи и РТО полетов и начальников служб ЭРТОС предприятии ГА в зависимости от принадлежности этих средств.

4.8.7. Организация, виды, периодичность, объем, условия проведения и порядок оформления результатов летных проверок средств объектов РТОП и связи определяются действующими руководящими документами ГА.

4.8.8. Организация, виды, периодичность, объем, условия проведения летных проверок, состав комиссии и перечень отчетных документов по результатам летных проверок средств РТОП и связи на аэродромах совместного базирования и совместного использования определяются нормативными документами ГА.

4.8.9. Летные проверки проводятся специально оборудованными самолетами-лабораториями авиационных подразделении или специально выделенными ВС, если для оценки характеристик наземных средств РТОП и связи не требуется специального бортового оборудования.

4.8.10. Специальное бортовое оборудование самолетов - лаборатории должно иметь Свидетельство о метрологической поверке (калибровке) аппаратуры, выданное юридическим лицом, имеющим право на проведение поверочных работ.

4.8.11. Летные проверки средств РТОП и связи, выполняемые самолетами-лабораториями, проводит предприятие ГА - владелец самолета-лаборатории на основании заявок предприятии ГА - эксплуатантов средств.

4.8.12. Летные проверки средств РТОП и связи, выполняемые специально выделенными ВС, проводятся предприятием ГА - эксплуатантом средств.

4.8.13. Допускается изменение сроков проведения летных проверок средств РТОП и связи до 30 суток для радиомаячных систем инструментального захода ВС на посадку по II и III категории, для остальных средств до 60 суток.