80. Масляная система. Назначение. Что в нее входит?

Масляная система служит для прокачки масла через двигатель и уменьшения трения путем создания масляного слоя между трущимися поверхностями деталей двигателя. Кроме того, она должна обеспечивать очистку масла от механических примесей, его охлаждение, а также отделение от масла воздуха и растворенных в нем газов.

В масляную систему входят: бак для размещения запаса масла; радиатор в котором охлаждается масло; центрифуги, удаляющие пузырьки воздуха из масла; насосы, подающие масло в двигатель, насосы, откачивающие горячее масло из двигателя через радиатор в бак; сливные краны, манометры, термометр и трубопроводы.

Потребное давление для обеспечения нормальной смазки разных двигателей различно и колеблется в пределах от 0,5 до 0,9 МПа. Минимальные температуры масла на входе в двигатель должны быть не ниже 45˚С для поршневых двигателей и 20˚С для турбовинтовых двигателей, максимальные температуры на выше 120˚С.

81. Противопожарное оборудование. Назначение. Состав.

Безопасность полета во многом определяется мероприятиями, направленными на предотвращение возникновения и распространения пожара на ВС (пассивная защита), а также возможности ликвидации пожара в случае его возникновения (активная защита).

Для предупреждения возникновения пожара и его тушения на самолетах устанавливаются стационарная противопожарная система и оборудование, состоящее из комплекта баллонов, в которых под давлением огнегасящее вещество, и трубопроводов с распылителями. Система может работать автоматически, а также при включении его экипажем самолета. На каждом самолете имеется также комплект переносных, ручных пожарных баллонов для локализации очагов пожара внутри фюзеляжа самолета.

82. Системы управления двигателей. Развесные системы. Назначение.

83. Бытовое оборудование. Назначение.

84. Аварийно-спасательное оборудование. Назначение.