- •Аннотация
- •2.4 Расчет энергосиловых параметров процесса волочения
- •2.5 Выбор оборудования для процесса волочения
- •3.1 Организация производства в цехе
- •3.2 Расчет количества оборудования
- •3.3 Организация технического контроля
- •3.4 Организация ремонта и обслуживания оборудования
- •3.5 Расчет площади цеха и его планировка
- •3.6 Экономическое обоснование проекта
- •4.1 Охрана труда
- •Список использованных источников
3.2 Расчет количества оборудования
Количество оборудования n определяется по формуле

где n – число однотипных машин;
Фвр
– действительный фонд времени
оборудования, ч;
Нвыр – прогрессивная норма выработки, т;
Нвр – плановая трудоемкость единицы продукции;
Пм – производственная мощность цеха,т

3.3 Организация технического контроля
Поскольку современное производство проволоки является массовым либо крупносерийным, то для оценки качества проволоки применяется, как правило, метод статистического контроля — так называемый выборочный метод, при котором оценка качества партии проволоки производится по результатам оценки качества определенной части этой партии — выборки. При этом выборочный метод контроля в соответствии с требованиями НТД.
Выборочный метод контроля качества позволяет значительно сократить штаты работников технического контроля, занимающихся непосредственно оценкой качества проволоки, вместе с тем требует ужесточения технического контроля на всех стадиях производства.
Моток (катушка) проволоки как объект технического контроля представляет определенные трудности для объективной оценки его качества. Во-первых, потому, что оценка качества мотка производится по результатам испытаний двух его концов (переднего и заднего), а между этими концами может быть расстояние в тысячи или десятки тысяч метров
Готовая проволока на предприятии-изготовителе предъявляется контрольно-приемному органу (ОТК) партиями.
Партия состоит из проволоки одного номинального диаметра, одной марки металла, одного вида поверхности, а также имеющей иные однотипные свойства, характеризующие конкретный вид проволоки, и сопровождается документом о качестве (сертификатом).
Осмотр
и замер проволоки. Визуальный
осмотр и замер предъявленной к сдаче
проволоки производится с целью:
определения качества намотки мотка (катушки) и обвязки его;
установления соответствия массы мотков и габаритных размеров принятой норме для данной партии проволоки;
проверки качества поверхности проволоки, в том числе целостности защитного покрытия;
установления фактического диаметра проволоки или других геометрических размеров, а также определения наличия дефектов, которые могут повлиять на качество проволоки.
Осмотру и обмену подвергаются, как правило, все 100 % предъявленных к сдаче мотков (катушек).
Осмотр поверхности проволоки производится невооруженным глазом. Лишь в сомнительных случаях, а также при осмотре микротонкой проволоки нормативно-техническая документация на конкретные виды проволоки допускает применение увеличительных приборов определенной кратности (не более х25) можно рассматривать с применением лупы.
3.4 Организация ремонта и обслуживания оборудования
Система технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) проволочно-волочильного оборудования предусматривает проведение текущих и капитальных ремонтов оборудования в определенной последовательности, что должно обеспечить его высокую работоспособность.
Нормативы трудовых затрат на ремонт проволочно-волочильного оборудования приведены в табл. 8.
Система
предусматривает проведение в течение
одного ремонтного цикла трех видов
текущих ремонтов (Т„ Т2
и Т3)
и одного капитального ремонта (К).
Затраты на текущие ремонты относятся за счет эксплуатационных расходов, а капитальные ремонты финансируются за счет амортизационных отчислений.
Таблица 8 – Нормативы трудовых затрат
|
Вид ремонта |
Нормативы трудовых затрат, чел·ч | ||
|
на слесарно-сборочные и механо-монтажные работы |
на станочные работы |
всего | |
|
Текущий ремонт Т1 Текущий ремонт Т2 Текущий ремонт Т3 Капитальный ремонт К |
0,6 4 12 20 |
0,1 2,0 5,0 15 |
0,7 6,0 17,0 35,0 |
Уход за оборудованием в период между очередными ремонтами осуществляется дежурными слесарями из расчета обслуживания на одного слесаря в одну смену 800 единиц ремонтной сложности волочильного оборудования.
