- •Учебно-методический комплекс
- •Содержание
- •1. Рабочая программа по дисциплине «Транспортировка в цепях поставок»
- •2.Содержание дисциплины, способы и методы учебной деятельности преподавателя
- •Самостоятельная работа студента
- •Средства обучения
- •Тесты для самоконтроля студентов по дисциплине «Транспортировка в логистических системах»
- •Вопросы к экзамену по курсу т в лс
- •Роль транспорта в логистических системах.
- •Логистический подход к выбору перевозчика
- •Сервис в логистике транспортной компании
- •2. Краткое изложение программного материала (сокращенный курс
- •Структура и показатели перевозочного процесса
- •Железнодорожный транспорт
- •Автомобильный транспорт. Технико-экономические характеристики, логистичесие особенности.
- •Речной транспорт. Технико-экономические и логистичесие особенности.
- •Водный-морской транспорт. Логистичесие особенности, элементы технического оснащения, технология и организация перевозок морским транспортом,
- •Воздушный транспорт.
- •Правовое регулирование деятельности транспорта.
- •Логистическое взаимодействие и согласование видов транспорта.
- •Классификациягрузов. Способы упаковки. Контейнеризация.
- •Транспортно-экспедиционная деятельность.
- •3.Методические указания по выполнению домашнего задания
- •Вариант 0
- •Исходные данные для расчета точки минимума общих затрат (начальная стоимость автомобиля — 40 000 руб.)
- •Расчет точки минимума общих затрат
- •5. Сведения о ппс.
- •6. Деловые игры и хозяйственные ситуации по дисциплине «Транспортировка в логистических системах»
- •Разработка маршрутов
- •И составление графиков доставки
- •Товаров автомобильным транспортом
- •Пример расчета параметров первого маршрута
- •График работы транспорта
- •7. Инновационные способы и методы, используемые в образовательном процессе
- •8. Глоссарий по дисциплине «Транспортировка в логистических системах»
- •Incoterms (International commerce terms)
- •Incoterms (International commerce terms) (продолжение)
- •Xyz - анализ
Incoterms (International commerce terms)
Инкотермс - международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договора международной купли-продажи, которые определены заранее в международно признанном документе. Эти условия регламентируют момент передачи права собственности на товар (и, соответственно, ответственность за испортившийся в пути товар, неправильное оформление документов на груз и т. д.).
Последняя редакция документа получила название ИНКОТЕРМС 2000, опубликованы Международной торговой палатой. Таким образом, можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределённость различной интерпретации таких терминов в различных странах.
Incoterms (International commerce terms) (продолжение)
Термины можно разделить на 4 группы:
Группа E — Место отправки (Departure):
EXW. Ex Works (указанное место): товар со склада продавца.
Группа F — Основная перевозка не оплачена (Main Carriage Unpaid):
FCA. Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
FAS. Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
FOB. Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.
Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid):
CFR. Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CIF. Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CPT. Carriage Paid To (указан порт назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном порту
CIP. Carriage and Insurance Paid to (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения
Группа D — Доставка (Arrival):
DAF. Delivered At Frontier (указано место) — товар доставляется к границе без растаможивания
DES. Delivered Ex Ship (указан порт) — товар доставляется на судне без растаможивания
DEQ. Delivered Ex Quay (указан порт) — товар доставляется на судне и выгружается без растаможивания
DDU. Delivered Duty Unpaid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, оплата пошлин на заказчике
DDP. Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков
LI (liner in) / LO (liner out)
LI - Погрузка за счет судовладельца
LO - Выгрузка за счет судовладельца
LIFO
Last In, First Out - "последним пришел, первым ушел"
Метод оценки и учета запасов компании, при котором подразумевается, что первыми продаются товары, поступившие последними. Следовательно, запасы компании оцениваются по ценам самых ранних закупок. В периоды высокой инфляции этот метод помогает занижать прибыль и сумму уплачиваемых налогов, создавая определенный резерв прочности компании.
TEU
Эквивалент двадцатифутового контейнера
Twenty-foot Equivalent Unit — единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. Используется в подсчете вместимости контейнеровозов или места хранения контейнеров.
Fourty-foot Equivalent Unit — единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 40-футовым контейнером. Один 40-футовый контейнер FEU равен двум 20-футовым TEU.
WMS - Warehouse Management System
Warehouse Management System (англ.) - Система Управления Складом
Под WMS понимается аппаратно-программный комплекс, позволяющий эффективно управлять размещением и перемещениями товаров на складе.
За этой аббревиатурой зачастую скрывается также и технология выполнения складских операций, включая работу со штрих-кодами и радиочастотными идентификаторами (RFID).
В мире существует примерно 300 WMS.
WMS помимо чисто учетной функции выполняет и активную роль, анализируя все задачи, стоящие в очереди на выполнение, и выдавая сигнал складскому персоналу о необходимости выполнить наиболее приоритетную задачу.
WMS-система должна обеспечивать оптимизацию маршрутов движения погрузочно-транспортного оборудования, а также формировать задания для персонала с учетом его оптимальной загрузки. Правильно настроенная WMS сама должна давать складскому персоналу задания – кому, что и когда нужно сделать, где и какой товар разместить, в какой последовательности производить сбор и отгрузку заказов.
При этом должны учитываться и ограничения по срокам годности, по весу, по совместимости отдельных товарных позиций и т. п. Еще одной важной функцией WMS является биллинг, т. е. автоматизированный расчет стоимости (себестоимости) хранения, основанный на текущем учете загрузки ячеек.
Эта функция особенно актуальна для компаний, предоставляющих услуги временного хранения товаров сторонним грузовладельцам. С помощью этой функции можно подсчитать стоимость оказанных грузовладельцам услуг по обработке товаров.
Warehouse
Товарный склад, хранилище, пакгауз.