- •Учебно-методический комплекс
- •Содержание
- •1. Рабочая программа по дисциплине «Транспортировка в цепях поставок»
- •2.Содержание дисциплины, способы и методы учебной деятельности преподавателя
- •Самостоятельная работа студента
- •Средства обучения
- •Тесты для самоконтроля студентов по дисциплине «Транспортировка в логистических системах»
- •Вопросы к экзамену по курсу т в лс
- •Роль транспорта в логистических системах.
- •Логистический подход к выбору перевозчика
- •Сервис в логистике транспортной компании
- •2. Краткое изложение программного материала (сокращенный курс
- •Структура и показатели перевозочного процесса
- •Железнодорожный транспорт
- •Автомобильный транспорт. Технико-экономические характеристики, логистичесие особенности.
- •Речной транспорт. Технико-экономические и логистичесие особенности.
- •Водный-морской транспорт. Логистичесие особенности, элементы технического оснащения, технология и организация перевозок морским транспортом,
- •Воздушный транспорт.
- •Правовое регулирование деятельности транспорта.
- •Логистическое взаимодействие и согласование видов транспорта.
- •Классификациягрузов. Способы упаковки. Контейнеризация.
- •Транспортно-экспедиционная деятельность.
- •3.Методические указания по выполнению домашнего задания
- •Вариант 0
- •Исходные данные для расчета точки минимума общих затрат (начальная стоимость автомобиля — 40 000 руб.)
- •Расчет точки минимума общих затрат
- •5. Сведения о ппс.
- •6. Деловые игры и хозяйственные ситуации по дисциплине «Транспортировка в логистических системах»
- •Разработка маршрутов
- •И составление графиков доставки
- •Товаров автомобильным транспортом
- •Пример расчета параметров первого маршрута
- •График работы транспорта
- •7. Инновационные способы и методы, используемые в образовательном процессе
- •8. Глоссарий по дисциплине «Транспортировка в логистических системах»
- •Incoterms (International commerce terms)
- •Incoterms (International commerce terms) (продолжение)
- •Xyz - анализ
Транспортно-экспедиционная деятельность.
При перевозке груза любым видом транспорта в начальном, конечном пунктах, пунктах с одного вида транспорта на другое выполняются операции, которые все входят в обязанности основных перевозчиков (магистральные виды транспорта). К таким операциям относятся составление, предъявление заявок и оформление накладных на перевозки, упаковка, маркировка грузов, разрешение его на вывоз с места складирования, доставка магистральному транспорту получения этого груза, вывоз груза со станции или порта и ряд других операций.
Эти операции могут выполняются как отправителем (получателем) самостоятельно, так и с использованием специализированных транспортно-экспедиционных организаций.
В каждом конкретном случае рассчитывается экономическая целесообразность самостоятельными силами организаций, отправителями с привлечением специализированных организаций.
Транспортно-экспедиционные операции по видам обслуживания подразделяются на:
транспортные – это доставка груза со склада отправителя на станцию (порт), со станции (порта) на станцию – получателя – это договор перевозки.
Экспедиционные – приведение грузов в транспортабельное состояние (упаковка, маркировка, документальное оформление перевозки, прием груза от отправителя и сдача перевозчику, раскредитование документов, получение грузов и сдача его получателю)
Складские работы (подготовка груза к перевозки – подкомплектование) – это касается для полной загрузки транспортного средства, эти работы выполняются в транспортном узле или в логистических центрах, которые создаются при наличии нескольких основных направлениях заказов или вывозов груза.
Таможенно-экспедиционные операции. Прочие виды (информация клиентуры и следования груза, составление и подача заявок на погрузочно-разгрузочные работы)
Транспортно-экспедиционное обслуживание может классифицироваться по формам:
полное транспортно-экспедиционное обслуживание
частичное ТЭО
местная экспедиция
Наиболее целесообразное полное ТЭО. Оно предусматривает выполнение всего комплекса операции без участия владельца груза. При этом организация берет ответственность за доставку от склада отправителя, до склада получателя. Но при таком обслуживании возникают сложности и при перевозки несколькими видами транспорта.
Частичное ТЭО осуществляют организации, выполняющие лишь часть услуг необходимых клиенту.
Местная экспедиция – это когда экспедирование проводится в одном регионе или в одном пункте.
Правовой основой ТЭД является ФЗ РФ № 87-ФЗ от 30.06.03. «О ТЭД».
Этот закон определяет порядок осуществления ТЭД – это порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любым видом транспорта, оформлению перевозочных документов и др. документов, необходимых для осуществления перевозок грузов- экспедиционные услуги.
Правила ТЭД по отдельным видам транспорта определяются государством (правительством).
Основным документом, регулирующим отношения между экспедитором и клиентом является договор транспортной экспедиции, в котором конкретно указываются права и обязанности сторон и в том числе объем выполняемых работ. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг связанных с перевозкой грузов. Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.