- •1. Главной целью железнодорожных пассажирских перевозок является
- •2. Железнодорожный пассажирский транспорт в рк является главным видом транспорта в
- •7. Региональные пассажиские вагонные депо располагаются в следующих городах республики казахстан
- •65. По характеру выполняемой работы пассажирские станции делят на
- •106. То-2 – это
- •107. То-3 – это
- •108. Техническое обслуживание в пунктах формирования поездов, имеющих оборот до 3 суток, и вагонов пригородного сообщения должно производиться
- •127. Результаты осмотра пассажирского состава, отправляемого в рейс, комиссией заносятся
- •133. В настоящее время регламентируют работу вокзалов следующие документы
- •134. Вокзалы какого класса имеют площадь помещений 11 тыс.М2 и расчетную вместимость свыше 1500 пассажиров
- •258. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь
- •259. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь
- •260. В поезде пригородного сообщения пассажир имеет право дополнительно к установленной норме за плату провезти ручную кладь не более
- •284. Коммерческие автомобильные пассажирские перевозки - это
- •285. Технологические автомобильные пассажирские перевозки - это
- •286. Перевозки пассажиров автомобильным транспортом в личных целях - это
- •287. Пассажирские перевозки на автомобильном транспорте - это
- •288. Основные преимущества автобусов как вида городского пассажирского транспорта
- •289. Основные преимущества троллейбесов как вида городского пассажирского транспорта
- •290. Основные преимущества трамваев как вида городского пассажирского транспорта
- •291. Основные преимущества метро как вида городского пассажирского транспорта
- •292. Основные недостатки автобусов как вида городского пассажирского транспорта
- •293. По длительности охватываемого периода методы обследования пассажиропотока подразделяются
- •298. Подвижность населения – это
- •299. Мощность пассажиропотока – это
- •300. Объем перевозок пассажиров – это
- •301. Длина перегона автобусного маршрута зависит от расположения маршрута на территории города и колеблется в пределах
- •321. Сколькими практическими методами осуществляется определение расстояний перевозок
- •335. Какие транспортные линии на водном транспорте относятся к местным?
- •336. Какие транспортные линии относятся к пригородным?
- •337. Рейсом пассажирского судна называется
- •338. Круговым рейсом судна называется
- •339. Основу организации движения пассажирских судов составляет
- •348. Пассажир депортируемый - это
- •349. Пассажир транзитный - это
- •350. Пассажир трансферный - это
- •351. Пассажир недопущенный - это
- •352. С обязательным объявлением ценности к перевозке на воздушном транспорте принимаются
- •369. Багаж засланный – это
- •370. Багаж невостребованный – это
- •371. Вместимостью пассажирских транспортных средств называется:
- •372. По типу пассажирского подвижного состава перевозки подразделяются на следующие виды:
- •373. По характеру оказываемых услуг пассажирские перевозки на автомобильном транспорте разделяются на:
- •374. По регулярности осуществления пассажирские перевозки разделяются на:
- •375. По территории сообщения перевозки разделяются на:
- •376. По назначению автомобильные пассажирские перевозки разделяются на
- •377. По типу сообщения пассажирские перевозки могут быть
- •378. Потенциальная подвижность населения – это:
- •386. Под индивидуальным транспортным обслуживанием понимают:
- •387. Под групповым транспортным обслуживанием понимают:
- •388. Групповые методы транспортного обслуживания подразделяются на:
- •400. Маршрутная система – это:
- •401. Маршрутная сеть – это:
- •402. Технико-эксплуатационные показатели – это:
- •403. Автобусные маршруты до их открытия оборудуются:
- •404. Диспетчеризация управления пассажирскими перевозками – это:
258. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь
1. массой до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ в одном купе вагона с двухместными купе (СВ) и вагона четырехместными купе.
2. массой до 15 кг за отдельную плату по тарифу багажа массой 10 кг с выдачей пассажиру квитанции «Багаж на руках»
3. массой 55 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ в одном купе вагона с двухместными купе (СВ) и четырехместными купе
4. общей массой до 165 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов за четыре места
5. общей массой до 165 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов за два места
259. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь
1. общей массой до 150 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов за четыре места.
2. массой до 15 кг за отдельную плату по тарифу багажа массой 10 кг с выдачей пассажиру квитанции «Багаж на руках»
3. массой 55 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ в одном купе вагона с двухместными купе (СВ) и четырехместными купе
4. общей массой до 165 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов за четыре места
5. общей массой до 165 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов за два места
260. В поезде пригородного сообщения пассажир имеет право дополнительно к установленной норме за плату провезти ручную кладь не более
1. 36 кг
2. 35 кг
3. 40 кг
4. 45 кг
5. 50 кг.
261. НЕ ДОПУСКАЮТСЯ К ПЕРЕВОЗКЕ В ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНАХ
1. велосипеды, самокаты и др
2. крупногабаритные телевизоры и другая аппаратура, которые по своим размерам шире входных дверей.
3. мелкие домашние животные и птицы
4. нет правильного ответа
5. все ответы правильные
262. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ ГОДОВОЙ СЛУЖЕБНЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА ПО ВСЕЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ВО ВСЕХ ПОЕЗДАХ
1. 1-А.
2. 2-К
3. 3
4. 3-К
5. 4
263. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ СЛУЖЕБНЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА В ПРЕДЕЛАХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ПОИМЕНОВАННЫХ В БИЛЕТЕ, В ЖЕСТКИХ КУПЕЙНЫХ ВАГОНАХ ВСЕХ ПОЕЗДОВ
1. 1-А
2. 2-К.
3. 3
4. 3-К
5. 4
264. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ СЛУЖЕБНЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА В ПРЕДЕЛАХ ОБСЛУЖИВАЕМОГО УЧАСТКА ОДНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ПЛАЦКАРТНЫХ ВАГОНАХ ВСЕХ ПОЕЗДОВ
1. 1-А
2. 2-К
3. 3.
4. 3-К
5. 4
265. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ СЛУЖЕБНЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА В ПРЕДЕЛАХ ОДНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЛИ ЕЕ УЧАСТКОВ В ЖЕСТКИХ КУПЕЙНЫХ ВАГОНАХ ВСЕХ ПОЕЗДОВ
1. 1-А
2. 2-К
3. 3
4. 3-К.
5. 4
266. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ ПРИГОРОДНЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА В ЖЕСТКИХ ВАГОНАХ С НЕНУМЕРОВАННЫМИ МЕСТАМИ ПРИГОРОДНЫХ И МЕСТНЫХ ПОЕЗДОВ (КРОМЕ СКОРЫХ)
1. 1-А
2. 2-К
3. 3
4. 3-К
5. 4.
267. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ РАЗОВЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА В ПЛАЦКАРТНЫХ ВАГОНАХ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ
1. 6.
2. 6-А
3. 6-Г
4. 6-Г-1
5. 6-В
268. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ РАЗОВЫЙ СЛУЖЕБНЫЙ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО ПРОЕЗДА В КУПЕЙНЫХ ВАГОНАХ ВСЕХ ПОЕЗДОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
1. 6
2. 6-А.
3. 6-Г
4. 6-Г-1
5. 6-В
269. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО НА ПЕРЕВОЗКУ ДОМАШНЕГО ИМУЩЕСТВА РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
1. 7.
2. 8
3. 9-А
4. 9-Б
5. 10
270. КАКУЮ ФОРМУ ИМЕЕТ БИЛЕТ, КОТОРЫЙ ДАЕТ ПРАВО НА ПРОВОЗ В БАГАЖНОМ ВАГОНЕ ДО 400 КГ ИНТРУМЕНТА И МАТЕРИАЛОВ
1. 7
2. 8.
3. 9-А
4. 9-Б
5. 10
271. БЕСПЛАТНЫЙ ИЛИ ЛЬГОТНЫЙ ПРОЕЗДНОЙ ДОКУМЕНТ МОЖЕТ БЫТЬ ПРЕДЪЯВЛЕН В ПУНКТЕ ПЕРЕСАДКИ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО ОФОРМЛЕНИЯ ПРОЕЗДА
1. в течение 24 часов с момента прибытия поезда на станцию пересадки.
2. в течение 12 часов с момента прибытия поезда на станцию пересадки
3. в течение 48 часов с момента прибытия поезда на станцию назначения
4. в течение 12 часов с момента прибытия поезда на станцию назначения
5. в течение 24 часов с момента прибытия поезда на станцию назначения
272. ТРАНЗИТНЫМ ПАССАЖИРАМ ПРОВОДНИК ВОЗВРАЩАЕТ ПРОЕЗДНЫЕ БИЛЕТЫ
1. за 1 час до прибытия поезда в пункт пересадки
2. за 1,5 часа до прибытия поезда в пункт пересадки
3. за 30 минут до прибытия поезда в пункт пересадки.
4. за 20 минут до прибытия поезда в пункт пересадки
5. за 25 минут до прибытия поезда в пункт пересадки
273. ПЕРЕВОЗКА СОБАК В МЕЖОБЛАСТНЫХ ВАГОНАХ
1. запрещается.
2. разрешается при наличии намордника и ошейника
3. разрешается при наличии намордника
4. разрешается при наличии ошейника
5. осуществляется без ограничений
274. ПРОВОЗ СОБАК-ПРОВОДНИКОВ ДЛЯ СЛЕПЫХ
1. оплачивается по полной стоимости взрослого билета
2. оплачивается 50% от стоимости взрослого билета
3. оплачивается по стоимости детского билета
4. оплачивается 25% от стоимости взрослого билета
5. не оплачивается.
275. ТАРИФ ЗА ПРОЕЗД ДЕТЕЙ ОТ 5 ДО 10 ЛЕТ ВЗИМАЕТСЯ В РАЗМЕРЕ
1. 50% стоимости взрослого билета.
2. 10% стоимости взрослого билета
3. 25% стоимости взрослого билета
4. 70% стоимости взрослого билета
5. 90% стоимости взрослого билета
276. В ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДАХ ДЕТИ ПЕРЕВОЗЯТСЯ БЕСПЛАТНО
1. до 3 лет
2. от 3 до 5 лет
3. до 5 лет.
4. от 5 до 10 лет
5. до10 лет
277. ПАССАЖИРЫ КАКОЙ КАТЕГОРИИ НЕ ОПЛАЧИВАЮТ ПРОЕЗД В ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДАХ
1. инвалиды ВОВ 1-й, 2-й групп и лица, приравненные к ним.
2. ветераны труда, ветераны военной службы, ветераны органов внутренних дел, прокуратуры, юстиции и судов
3. студенты дневных высших и учащиеся средних и специальных учебных заведений
4. школьники старше 10 лет
5. группы школьников и сопровождающие этой группы взрослые
278. ПРИ ПАССАЖИРЕ МОЖЕТ ЕХАТЬ БЕСПЛАТНО
1. один ребенок в возрасте не старше 5 лет, если он не занимает отдельное место.
2. один ребенок в возрасте не старше 7 лет, если он не занимает отдельное место
3. один ребенок в возрасте не старше 10 лет, если он не занимает отдельное место
4. один ребенок в возрасте не старше 3 лет, если он не занимает отдельное место
5. два ребенка в возрасте не старше 5 лет, если он не занимает отдельное место
279. ПРИГОРОДНЫЕ ТАРИФЫ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА
1. зонный, абонементный, покилометровый, общий.
2. общий пассажирский, зонный, абонементный
3. пригородный, общий пассажирский, зонный
4. льготный, пригородный, общий пассажирский, зонный
5. детский, пенсионный, пригородный, зонный
280. ОБЩИЙ ТАРИФ ПРИМЕНЯЕТСЯ
1. на малодеятельных участках и линиях с небольшим размером движения пригородных поездов.
2. при продаже катушечных билетов, когда стоимость проезда зависит от расстояния поездки
3. при оформлении пригородных билетов длительного действия
4. в крупных узлах, когда пригородный участок разделен на зоны
5. при дальности поездки более 150 км
281. ПОКИЛОМЕТРОВЫЙ ТАРИФ ПРИМЕНЯЕТСЯ
1. на малодеятельных участках и линиях с небольшим размером движения пригородных поездов
2. при продаже катушечных билетов, когда стоимость проезда зависит от расстояния поездки.
3. при оформлении пригородных билетов длительного действия
4. в крупных узлах, когда пригородный участок разделен на зоны
5. при дальности поездки более 150 км
282. ОБЩИЙ ТАРИФ ПРИМЕНЯЕТСЯ
1. на малодеятельных участках и линиях с небольшим размером движения пригородных поездов
2. при продаже катушечных билетов, когда стоимость проезда зависит от расстояния поездки
3. при оформлении пригородных билетов длительного действия
4. в крупных узлах, когда пригородный участок разделен на зоны.
5. при дальности поездки более 150 км
283. МУНИЦИПАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ - ЭТО
1. перевозки, выполняемые по муниципальному заказу.
2. перевозки, выполняемые с целью извлечения какой-либо выгоды перевозчиком на условиях сделки с пассажиром
3. перевозки, осуществляемые организациями или предпринимателями на транспортных средствах, принадлежащих им или арендованных ими, в целях удовлетворения потребностей своего производственного процесса и без заключения договора перевозки с иными лицами
4. перевозки, осуществляемые гражданами на транспортных средствах, принадлежащих им или арендованных, эксплуатируемых по доверенности в личных бытовых целях или в целях удовлетворения потребностей их семейного хозяйства
5. деятельность по перемещению в пространстве пассажиров, их ручной клади и багажа, осуществляемая с использованием транспортных средств