Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОППТ Тесты (400).doc
Скачиваний:
112
Добавлен:
08.04.2015
Размер:
404.99 Кб
Скачать

321. Сколькими практическими методами осуществляется определение расстояний перевозок

1. двумя.

2. тремя

3. пятью

4. шестью

5. четырьмя

322. ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ - ЭТО

1. совокупность дорог региона, пригодных для движения заданных транспортных средств.

2. установленный (намеченный), а при необходимости и оборудованный, путь следования автотранспорта между начальным и конечным пунктами

3. расположение промежуточных и конечных остановочных пунктов маршрутов в достаточно крупных грузообразующих местах

4. обкатка маршрутов на автомобиле

5. система регулирования движения

323. МАРШРУТ – ЭТО

1. совокупность дорог региона, пригодных для движения заданных транспортных средств

2. установленный (намеченный), а при необходимости и оборудованный, путь следования автотранспорта между начальным и конечным пунктами.

3. расположение промежуточных и конечных остановочных пунктов маршрутов в достаточно крупных грузообразующих местах

4. обкатка маршрутов на автомобиле

5. система регулирования движения

324. РЕАЛИЗАЦИЯ ВОКЗАЛАМИ (СТАНЦИЯМИ) МЕСТ БЕЗ ЗАПРОСА ИХ У ОДБ (ЛБК)

1. разрешается

2. разрешается только на дальние поезда

3. запрещается.

4. разрешается только на пригородные поезда

5. разрешается только на местные поезда

325. КРАТКОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДОРОЖНОГО БЮРО ПО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МЕСТ В ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДАХ

1. ОДБ.

2. ЛБК

3. ДНЦ

4. ДСП

5. ТНЦ

326. КРАТКОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ОТДЕЛЕНЧЕСКОГО БЮРО ПО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МЕСТ В ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДАХ

1. ОДБ

2. ЛБК.

3. ДНЦ

4. ДСП

5. ТНЦ

327. ПО СОСТАВУ ПЕРЕВОЗОК ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. пассажирские и грузовые.

2. наливные и сухогрузные

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании

5. транзитные и местные

328. ПО РОДУ ГРУЗА ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. пассажирские и грузовые

2. наливные и сухогрузные.

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании

5. транзитные и местные

329. ПО ТЕХНИКЕ ДВИЖЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. пассажирские и грузовые

2. наливные и сухогрузные

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом.

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании

5. транзитные и местные

330. ПО СПОСОБУ ПЛАВАНИЯ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. пассажирские и грузовые

2. наливные и сухогрузные

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании.

5. транзитные и местные

331. ПО РАЙОНУ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. пассажирские и грузовые

2. наливные и сухогрузные

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании

5. транзитные и местные.

332. ПО ВИДУ СООБЩЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. в прямом водном и в прямом смешанном сообщении.

2. наливные и сухогрузные

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании

5. транзитные и местные

333. ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА

1. в прямом водном и в прямом смешанном сообщении

2. вверх (против течения) и вниз (по течению) или в прямом (грузовом) и обратном (менее загруженном, порожнем) направлении.

3. в самоходных судах, несамоходных судах, в плотах и самосплавом

4. речные, озерные, прибрежно-морские и в заграничном плавании

5. транзитные и местные

334. КАКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ЛИНИИ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ ОТНОСЯТСЯ К ТРАНЗИТНЫМ?

1. обслуживаемые флотом, приписанным к пароходству.

2. связывающие смежные порты или другие пункты в районе деятельности одного порта или пассажирского управления

3. действующие между городом и ближайшими мелкими населенными пунктами или зоной массового отдыха пассажиров, отстоящими на расстоянии до 100 км, а при работе скоростного флота до 150 км

4. связывающие отдельные районы крупного города

5. связывающие пункты (или районы города), расположенные на противоположных берегах рек в районе пересечения их с автомобильными трассами при отсутствии мостовых переходов