39. Экологическая безопасность эксплуатации транспортных средств при перевозке нефти, нефтепродуктов и газа.

Принципиально можно определить четыре приоритетных направления, позволяющих минимизировать экологические и технические риски:

• всесторонняя подготовка специалистов, как в области предупреждения наступления аварий и несчастных случаев, так и локализации нефтеразливов;

• развитие информационного обеспечения, позволяющего координировать действия всех заинтересованных служб предприятия, а также местных и региональных аварийных формирований и других заинтересованных организаций (государственная противопожарная служба; поисково-спасательный отряд МЧС и др.);

• обеспечение соответствия автомобильных транспортных средств требованиям технической и экологической безопасности;

• оснащение специализированных служб и отделов предприятия оборудованием, необходимым для предотвращения аварий и локализации их последствий. В соответствии с этим Служба охраны труда, промышленной безопасности и безопасности дорожного движения предприятия проводит следующие мероприятия превентивного характера:

• прохождение водителями и обслуживающим перевозки опасных грузов персоналом специальной подготовки в специализированных учебных заведениях;

• прохождение водителями полного курса стажировки на каждом типе транспортного средства;

• прохождение водителями периодических ежегодных медицинских осмотров, а также медицинских осмотров перед каждым рейсом;

• проведение предрейсовых инструктажей об особенностях работы на линии;

• проведение с водителями ежегодных занятий по обеспечению безопасности дорожного движения с последующей сдачей зачетов;

• обучение действиям в случае инцидента (порядок действия, пожаротушение, первичные дегазация, дезактивация и дезинфекция);

• проведение контрольных проверок работы водителей на линии с контролем скоростного режима, проверкой укомплектованности и технической исправности транспортных средств;

• ежемесячное проведение собраний с коллективами автотранспортных цехов с разбором нарушений Правил дорожного движения и причин ДТП;

• проведение с водителями внеплановых инструктажей по особенностям работы на линии в осенне-зимний период;

• проведение предрейсового контроля за техническим состоянием транспортных средств;

• проведение контроля за соблюдением периодичности и регламентного обслуживания транспортных средств в объеме ТО-1, ТО-2, текущего и капитального ремонта;

• проведение периодического инструментального технического осмотра транспортных средств не реже 2 раз в год;

• обеспечение соответствия требованиям нормативных технических документов конструкций транспортных средств, занятых перевозками ОГ;

• проведение контроля по соблюдению установленного режима труда и отдыха водителей;

• ежемесячно производственно-транспортная служба совместно с инженером по безопасности дорожного движения автотранспортного цеха проводят обследования маршрутов перевозок.