Уч пособие ТИМ Жуков А.Д

а– укладка плиты; б – подготовка отверстий; в – установка анкера

Впробуренное отверстие вставляют анкерный элемент IDMS с предварительно одетой на него шайбой IDMS-T и ударами молотка вбивают его таким образом, чтобы шляпка анкерного элемента плотно зафиксировала минераловатную плиту FT BARRIER.

Нанесение декоративного покрытия FT DECOR. Поставляемую в ведрах краску разбавляют 6 % воды и перемешивают до получения однородной консистенции. Краска наносится автоматическим способом при помощи комплекта марки DEFYNIK. Рекомендуется наносить декоративное покрытие в два полуслоя общей толщиной 2-3 мм. Работы по нанесению декоративного слоя необходимо производить при температуре не

ниже 5 °С.

6.3.3. ОГНЕЗАЩИТА ВОЗДУХОВОДОВ

Для повышения предела огнестойкости транзитных воздуховодов и систем дымоудаления разработана система применения WIRED MAT 80, которая является частью системы огнезащитных решений ROCKFIRE. Этот вид огнезащитного покрытия обеспечивает предел огнестойкости воздуховодов от 60 до 180 мин в зависимости от толщины материала

WIRED MAT 80.

СистемаWIRED MAT

WIRED MAT 80 – гибкий негорючий мат из каменной ваты, покрытый с одной стороны сеткой из гальванизированной проволоки с размером ячейки 25 мм и прошитый гальванизированной проволокой. Может выпускаться с покрытием алюминиевой фольгой (рис. 6.6).

Необходимые материалы и инструменты: маты WIRED MAT, приварные штифты, фиксирующие шайбы, алюминиевый скотч, ножницы по металлу, проволока, металлический крючок для связывания проволоки, оборудование для приварки штифтов.

131

рат) разработан специально для фиксации изоляции на листовом металле, например на воздуховоде, при помощи приварных штифтов CDF за одну операцию. Аппарат можно использовать для приваривания игл через изоляцию с покрытием алюминиевой фольгой.

Рис. 6.7. Сварочное оборудование:

а– портативный сварочный аппарат PW-33;

б– портативный разрядный конденсатор CDW-45-3

Приварной элемент, закрепленный в магнитном держателе пистолета, протыкает изоляцию. После нажатия пусковой кнопки на рукояти пистолета мгновенный электрический разряд приваривает штифт к стали. Шайба приварного элемента сама фиксирует изоляцию после приваривания.

Монтажогнезащиты

Вся конструкция воздуховода, включая фланцевые соединения, должна иметь правильные (проектные) геометрические размеры. От фланцевых соединений требуется, чтобы болты беспрепятственно могли вставляться и закрепляться гайками с шайбами. Также нужно устранить препятствия

132

(если они имеются) для нанесения на поверхность фланцев жаростойкого герметика. Плоскости фланцевого соединения уплотняются жаростойким герметиком. Второй вариант уплотнения – уплотнительная термостойкая лента шириной 20-30 мм и толщиной 5 мм. При стягивании фланцев лента закладывается таким образом, чтобы не оставалось щелей. Фланцевые соединения стягиваются болтами с шайбами и гайками (рис. 6.8).

а б Рис. 6.8. Схема расположения матов по периметру воздуховода:

а – прямоугольного сечения; б – круглого сечения

Наружные поверхности воздуховода должны быть подготовлены для импульсной конденсаторной сварки, т.е. очищены от грязи и, при необходимости, обезжирены. Приварка штифтов осуществляется как к оцинкованным, так и к огрунтованным воздуховодам. В случае с огрунтованными воздуховодами необходимо зачистить грунт в местах приварки штифтов

(рис. 6.9).

Маты по своим размерам должны быть нарезаны таким образом, чтобы при монтаже они целиком закрывали воздуховод по периметру. Допускается даже небольшой нахлест с последующим уплотнением стыка матов.

С целью повышения надежности огнезащитного покрытия нижний мат не подрезается, а используется в целом виде, чтобы перекрыть максимальную часть периметра воздуховода. Остальные маты могут подрезаться по размеру воздуховода. Схема расположения матов по периметру воздуховода круглого сечения ничем принципиально не отличается.

Выбор сварочной головки производится в зависимости от типа сварочных штифтов, настройка напряжения на аппарате – в зависимости от толщины воздуховода.

Возможны два способа крепления огнезащитного покрытия при помощи WIRED MAT 80. По первому способу иглы привариваются к воздуховоду, после чего на них накалывается мат и фиксируется блокирующими шайбами. По второму способу воздуховод оборачивается матами WIRED MAT 80, а крепление осуществляется непосредственно через покрытие. В этом случае в качестве элементов крепления применяются комбинированные штифты CDF и CDF-ISOL (игла уже соединена с шайбой).

133

таллическом каркасе с заполнением теплоизоляцией ISOVER группы горючести НГ по пожарной опасности относятся к классу К0 (непожароопасные по ГОСТ 30403-96). Предел огнестойкости облицовок на стальном каркасе принят по результатам испытаний в лаборатории огнестойкости ЦНИИСК совместно с ВНИПО в 1986 г.

Стальные конструкции предварительно должны быть защищены от коррозии в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85 «Защита строительных конструкций от коррозии».

Пространство между стальной балкой или колонной и обшивкой можно использовать для прокладки различных коммуникаций с учетом требований СНиП 2.04.01.85* «Внутренний водопровод и канализация»; СНиП 2.04.02-84* «Водоснабжение, наружные сети и сооружения» и СНиП 2.04.03.85 «Канализация, наружные сети и сооружения». Свободное пространство дополнительно заполняют негорючими плитами или матами

ISOVER.

Облицовка гипсокартонными листами характеризуется малым весом, пригодна для нанесения различной отделки, допускает демонтаж и замену. Облицовки монтируют в период отделочных работ до устройства чистого пола. Для огнестойких облицовок особенно важна точность и качество выполнения узлов и сопряжений.

Рис. 6.11. График зависимости предела огнестойкости стальных конструкций от количества слоев огнестойкого гипсокартонного листа и приведенной толщины стали (t)

Зависимость между толщиной облицовки и пределом огнестойкости конструкций (при соответствующем модуле облицовки) определяют по табл. 6.11 или по номограмме (рис. 6.11).

136

По табл. 6.10 и 6.11 определяют ориентировочные значения предела огнестойкости, затем его определяют по номограмме и из двух значений принимают меньшее. Эти данные являются оценочными. Для получения фактического значения предела огнестойкости конструкций в каждом конкретном случае необходимо проведение испытаний по ГОСТ 30247.1.

Т а б л и ц а 6.11

Требуемые толщины огнезащитной обшивки стальных балок и колонн

6.4.2. ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАЩИТНЫХ ОБЛИЦОВОК

Конструктивно облицовку колонн и балок выполняют на вспомогательном каркасе из потолочных или перегородочных профилей (рис. 6.12 - 6.16). Каркасы облицовки балок крепят к перекрытию быстрофиксирующими гвоздями (например марки PKN 8×70 фирмы SORMAT) с шагом 600 мм. Применение пластмассовых дюбелей запрещено. Каркас облицовки колонн крепят вверху и внизу к перекрытиям быстрофиксирующими гвоздями по 4 шт. в каждом торце. Собранный каркас заполняют негорючими минераловолокнистыми плитами или матами.

Каркас обшивают листами GYPROC GF15 в 1-4 слоя в зависимости от требуемой степени огнестойкости конструкций с креплением первого слоя шурупами 3,5×25 мм, второго слоя – 3,5×45 мм, третьего – 4,2×65 мм с шагом 150-200 мм в зависимости от конструкции. Вертикальные углы обшивок колонн закрывают защитным профилем PL с последующим шпаклеванием.

137