Расчетные нормативы затрат на пробег автомобилей по дорогам с покрытием капитального типа
|
#G0 Марка автомобиля
|
Грузоподъемность, т |
Норматив, коп., постоянные затраты на 1 машино-ч работы
|
|
1 |
2 |
3 |
|
УАЗ-451Д
|
0,8 |
36,8 |
|
УАЗ-451ДА
|
1,0 |
39,5 |
|
ГАЗ-51А
|
2,5 |
37,9 |
|
ГАЗ-52-03
|
2,5 |
39,8 |
|
ГАЗ-53А
|
4,0 |
57,1 |
|
ЗИЛ-164А
|
4,0 |
51,0 |
|
ЗИЛ-164А с прицепом
|
4,0+4,0 |
61,7 |
|
ИАПЗ-754В
|
|
|
|
ЗИЛ-164А с прицепом
|
4,0+5,0 |
65,1 |
|
ГКБ-817
|
|
|
|
ЗИЛ-130В или Б
|
5,0 |
62,3 |
|
ЗИЛ-130 с прицепом
|
5,0+4,0 |
73,5 |
|
ИАПЗ-754В
|
|
|
|
ЗИЛ-130 с прицепом
|
5,0+5,0 |
76,9 |
|
ГКБ-817
|
|
|
|
ЗИЛ-130Г
|
5,0+5,0 |
62,9 |
|
ЗИЛ-130Г с прицепом
|
5,0+4,0 |
74,1 |
|
ИАПЗ-754В
|
|
|
|
ЗИЛ-130Г с прицепом
|
5,0+5,0 |
76,9 |
|
ГКБ-817
|
|
|
|
МАЗ-200
|
7,0 |
65,7 |
|
МАЗ-200 с прицепом
|
7,0+6,8 |
82,2 |
|
МАЗ-5243
|
|
|
|
МАЗ-500 с прицепом
|
7,5+6,8 |
96,0 |
|
МАЗ-5243
|
|
|
|
МАЗ-500
|
7,5 |
79,5 |
|
МАЗ-500 с прицепом
|
7,5+8,5 |
96,9 |
|
МАЗ-886
|
|
|
|
Урал-377 с прицепом
|
7,5+6,8 |
107,5 |
|
МАЗ-5243
|
|
|
|
КрАЗ-257
|
12,0 |
95,3 |
|
КрАЗ-257 с прицепом
|
12,0+6,8 |
112,1 |
|
МАЗ-5243
|
|
|
|
КрАЗ-257 с прицепом
|
12,0+8,5 |
113,0 |
|
МАЗ-886
|
|
|
Примечания. 1. Заработная плата водителей дана с учетом надбавки за классность: на автомобилях грузоподъемностью 5 т и выше без прицепа и при наличии прицепа грузоподъемностью 4 т - в размере 10% тарифной ставки; на автомобилях с прицепом грузоподъемностью 5 т и выше - в размере 25%.
2. Расчетные нормативы постоянных затрат установлены на 1 машино-ч нахождения на линии независимо от условий использования автомобилей.
3. Данные таблицы соответствуют
значениям
в формуле (10).
ПРИЛОЖЕНИЕ 11