
- •Ведомственные строительные нормы
- •Указания
- •По производству изысканий и проектированию
- •Лесонасаждений вдоль автомобильных дорог
- •1. Общие положения
- •2. Изыскательские работы
- •2.1. Подготовительные работы
- •2.2. Рекогносцировочные изыскания
- •2.3. Детальные изыскания
- •Определение годового расчетного снегоприноса заданной обеспеченности
- •Категории и признаки заносимости дороги снегом при прохождении ее по открытой местности и очередность защиты заносимых участков
- •Топографические работы
- •Ширина полосы визуального обследования
- •Почвенные изыскания
- •Количество почвенных разрезов, приходящихся на 100 га площади обследования, и глубина их заложения
- •Лесомелиоративные изыскания
- •Снегозадерживающая способность препятствий (по данным Союздорпроекта)
- •Расчет объема снега, откладывающегося у неровностей рельефа
- •2.4. Основные положения проекта
- •3. Проектирование лесонасаждений
- •3.1. Размещение снегозащитных лесных полос вдоль дорог, их ширина, конструкция, ассортимент пород и типы смешения
- •Размещение лесных полос в зависимости от объема снегоприноса
- •Расчетные расстояния видимости поверхности дороги
- •Рекомендуемый ассортимент пород деревьев и кустарников
- •Расстояния между бровкой дороги и полевой опушкой дополнительных лесных полос
- •3.2. Технология создания новых и усиления существующих защитных лесонасаждений
- •Число уходов за почвой в молодых лесных полосах
- •Норма высева и глубина заделки семян деревьев и кустарников
- •3.3. Охрана окружающей среды
- •3.4. Методика определения целесообразности создания снегозащитных лесонасаждений вдоль автомобильных дорог в сопоставлении с другими способами защиты от снежных заносов
- •Условия сопоставления различных способов снегозащиты
- •3.5. Декоративное озеленение
- •3.6. Противоэрозионное озеленение
- •4. Состав проектной документации
- •5. Вопросы согласования и предоставления земельных участков
- •6. Порядок утверждения проектов
- •Обоснование наивыгоднейшего расчетного объема снегоприноса для проектирования снегозащитных насаждений автомобильных дорог
- •Методика определения расчетного снегоприноса заданной обеспеченности
- •Метеорологические элементы зимы 198 /8 г. По наблюдениям метеостанции ___________________
- •Повторяемость метелевых ветров по направлениям и скоростям в зиму 1986/87 г. (метеостанция __________ )
- •Ведомость объемов переноса снега за зиму 1986/87 г. По основным направлениям ветра (метеостанция ___________ )
- •Расчет объемов снегоприноса за зиму 1986/87 г. С левой и правой сторон дороги при различном ее направлении относительно стран света (метеостанция ____________ )
- •Расчет статистических показателей снегоприноса за ряд зим и параметров
- •Для построения биномиальной асимметричной кривой обеспеченности
- •( Метеостанция ________________ ).
- •Направление дороги юз-св (снегопринос с левой стороны)
- •План размещения снегозащитных насаждений
- •Форма описания почвенного разреза
- •Форма полевого журнала лесомелиоративного обследования
- •Нормативы стоимости освоения новых земель взамен изымаемых для несельскохозяйственных нужд, руб./га*
- •Примерная номенклатура затрат для различных способов предотвращения снежных заносов
- •I. Снегозащитные насаждения
- •II. Снегозадерживающие заборы
- •III. Переносные щиты
- •IV. Незаносимые насыпи
- •Суммарные приведенные затраты, руб., за 30 лет при создании незаносимого поперечного профиля земляного полотна на 1 км дороги (для нового строительства)
- •Расчетные нормативы затрат на пробег автомобилей по дорогам с покрытием капитального типа
- •Капитальные вложения в подвижной состав автомобильного транспорта
- •Нормативы удельных капитальных вложений в предприятия автомобильного транспорта на один среднесписочный автомобиль, тыс. Руб.
- •Определение объемов снегоуборки
- •Производительность снегоочистительных машин
- •Пример оценки эффективности создания снегозащитных насаждений
- •Список автономных республик, краев, областей и административных районов, в которых земли под снегозащитные насаждения отводятся за год или два до посадки
- •Клетчатка вероятностей для кривых с умеренной ассиметричностью
- •Расчетный объем снегопереноса в зависимости от скорости ветра на высоте флюгера и повторяемости метелевых ветров при плотности снега 0,25 и 0,30 т/м
- •Значения обеспеченности, вычисленные по формуле
- •Отклонение ординат биномиальной кривой обеспеченности от среднего значения при
Ведомость объемов переноса снега за зиму 1986/87 г. По основным направлениям ветра (метеостанция ___________ )
#G0 Ско- рость ветра |
Объемы
переноса снега, м | |||||||||||||||
|
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ | ||||||||
м/с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
1 |
0,2 |
- |
- |
1 |
0,2 |
3 |
0,6 |
3 |
0,6 |
3 |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
7
|
- |
- |
- |
- |
4 |
1,3 |
6 |
1,9 |
4 |
1,3 |
4 |
1,3 |
- |
- |
- |
- |
8
|
- |
- |
- |
- |
2 |
1,0 |
4 |
1,9 |
3 |
1,4 |
4 |
1,9 |
- |
- |
- |
- |
9
|
- |
- |
- |
- |
1 |
0,7 |
1 |
0,7 |
4 |
2,7 |
2 |
1,4 |
- |
- |
- |
- |
10
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0,9 |
1 |
0,9 |
1 |
0,9 |
- |
- |
- |
- |
11
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1,2 |
1 |
1,2 |
- |
- |
- |
- |
12
|
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
1 |
1,6 |
1 |
1,6 |
1 |
1,6 |
- |
- |
1 |
1,6 |
13
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14
|
- |
- |
- |
- |
1 |
2,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
3,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16
|
- |
- |
- |
- |
1 |
3,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Итого:
|
- |
0,2 |
- |
- |
- |
9,6 |
- |
10,7 |
- |
9,7 |
- |
8,9 |
- |
- |
- |
1,6 |
Расчетные объемы снегопереноса
за сезон
по направлениям ветра определяются
суммированием снегопереноса при всех
скоростях метелевого ветра данного
направления и указываются в итоге
ведомости (см. табл.3). Они служат основой
для вычисления объемов снегоприноса с
каждой стороны участка автомобильной
дороги, которые представляют собой
геометрическую сумму расчетных объемов
снегоприноса по всем румбам, относящихся
к определенной стороне дороги данного
направления. Например, для участка
дороги с направлением С-Ю объем
снегоприноса с левой стороны дороги
выразится уравнением
,
а с правой
.
Практически итоговые объемы переноса снега по направлениям ветра, указанные в табл.4, умножаются на коэффициенты, равные величине синуса угла подхода метелевых ветров к линии автомобильной дороги. Полученные результаты суммируются отдельно с левой и правой стороны дороги. При изменении направления дороги на обратное левая и правая стороны дороги меняются местами. Это учитывается в табл.4.
Таблица 4