- •Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е.Алексеева
- •Речной теплоход-площадка г/п 800т
- •Пояснительная записка
- •Руководитель
- •Протокол №____________________________ с оценкой______________________________
- •2009 Г.
- •3 Организационно-технологическая схема постройки 12
- •1 Конструктивно-технологические особенности проектируемого судна
- •1.4. Описание обводов корпуса судна.
- •1.9. Сварочный материал.
- •1.10. Отделка жилых и общественных помещений.
- •1.11. Защита корпуса от коррозии.
- •1.12. Судовая энергетическая установка.
- •1.13. Судовые устройства.
- •1.13.1. Якорное устройство.
- •1.13.2. Швартовное устройство
- •1.13.3. Буксирное устройство
- •1.13.4. Рулевое устройство
- •1.14. Судовые системы.
- •Компоновка цехов и схемы генеральных планов.
- •Назначение и расчётная программа цехов.
- •Схемы планировок цехов.
- •3 Организационно-технологическая схема постройки
- •3.1 Метод постройки и разбивки судна на сборочные единицы
- •3.2 Разбивка судна на сборочные единицы
- •3.3 Способ формирования судна
- •4 Укрупненная организационно-технологическая схема постройки и размещения производства
- •4.1 Обработка металла
- •4.2 Изготовление узлов и секций
- •4.2.1 Изготовление узлов набора
- •4.2.2 Изготовление нетиповых конструкций (кожухов дымовых труб, мачт, цистерн, кронштейнов рулей и др.)
- •4.2.3 Изготовление секций с продольной системой набора
- •4.2.4 Изготовление выгородок и стенок надстроек
- •4.2.5 Установка деталей насыщения, конструктивная сдача и испытание секций на непроницаемость
- •4.3 Формирование блоков
- •4.3.1 Формирование блока № I
- •4.3.2 Формирование блока № II
- •4.3.4 Формирование блока надстройки.
- •4.5 Механомонтажные работы
- •4.6 Изготовление и монтаж изделий кдн
- •4.7 Изоляция, грунтовка и окраска
- •4.8 Спуск судна на воду
- •4.9 Приемо-сдаточные испытания
- •5 Расчеты
- •5.1 Расчет массы модуля секции
- •5.2 Расчет массы блока
- •6 Установка валопровода и главного двигателя
- •6.1 Технологические указания о комплектности узлов, поступающих на монтаж
- •6.2 Технологические указания на монтаж валопровода и установку гд
- •6.5 Центровка линии вала
- •7 Требования безопасности
- •Заключение
- •Список использованной литературы
4.3 Формирование блоков
По чертежам закладки блоков корпуса с помощью теодолита Т-2 или лазера производится корректировка, восстановление и нанесение сетки контрольно-базовых линий в соответствии с ОСТ 5.9613-84, а так же мест установки опорных элементов построечных мест корпуса. По нанесённой разметке устанавливаются элементы опорного устройства построечного места (стапельные тумбы, клетки, тележки, стапельные балки и т.д.) с допускаемыми отклонениями в соответствии с ОСТ 5.9613-84.
4.3.1 Формирование блока № I
Носовая секция блока № I района -2-20 шпангоут устанавливается на опорные элементы построечного места и секции, с выравниванием по высоте. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать ОСТ 5.9613-84. Устанавливаются бортовые секции района -2-20 шпангоут с совмещением контрольных линий, нанесённых на построечном месте и смежных секциях. Причерчиваются и обрезаются газовой резкой монтажные припуски, секции фиксируются в положении для сборки. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать ОСТ 5.9613-84. Сборка и закрепление монтажных соединений секции производят согласно ОСТ 5.9914-83 и ОСТ 5.9092-81. Затем рядом устанавливается другая секция с 20-36 шп. Причерчиваются и обрезаются газовой резкой монтажные припуски, секции фиксируются в положении для сборки. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать ОСТ 5.9613-84. Сборка и закрепление монтажных соединений секции производят согласно ОСТ 5.9914-83 и ОСТ 5.9092-81. До закрытия помещений палубной секцией производится погрузка и установка на фундаменты механизмов и агрегатов, а также оборудования помещений. Устанавливаются палубные секции района -2-36 шпангоут.
Сварка секций между собой производится в соответствии с требованиями ОСТ 5.9914-83 в следующей последовательности:
-сварка монтажных пазов;
-сварка монтажных стыков;
-сварка монтажных соединений набора.
Подготовка
сварочных соединений под сварку и сварка
при формировании блока №I производится
согласно ОСТ 5.8983-83, ОСТ 5.9092-83, ОСТ
5.9914-83. По окончании всех
сборочно-сварочных
работ производится правка обшивки,
блок корпуса сдаётся на конструктивность,
испытывается на непроницаемость и
герметичность, сдаётся под электромонтаж.
Параллельно с выполнением корпусных
работ, производятся работы по монтажу
трубопроводов, оборудованию помещений,
монтажу механизмов и насыщения, окраска
корпуса согласно схеме окраски.
4.3.2 Формирование блока № II
«Закладная» днищевая секция блока № II района 36-100 шпангоут устанавливается на опорные элементы построечного места и секции, с выравниванием по высоте. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать ОСТ 5.9613-84. Устанавливаются бортовые секции района 36-100 шпангоут с совмещением контрольных линий, нанесённых на построечном месте и смежных секциях. Причерчиваются и обрезаются газовой резкой монтажные припуски, секции фиксируются в положении для сборки. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать ОСТ 5.9613-84. Сборка и закрепление монтажных соединений секции производят согласно ОСТ 5.9914-83 и ОСТ 5.9092-81. До закрытия помещений палубной секцией производится погрузка и установка на фундаменты механизмов и агрегатов, а также оборудования помещений. Устанавливаются палубные секции района 36-100 шпангоут. Устанавливаются аналогично остальные днищевые секции и бортовые секции цилиндрической вставки. Расположение допусков и припусков показано на чертеже КП-НГТУ-1801-(04КС3)-07-002 "Схема технологических припусков на секциях корпуса судна". Сварка секций между собой производится в соответствии с требованиями ОСТ 5.9914-83 в следующей последовательности:
-сварка монтажных пазов;
-сварка монтажных стыков;
-сварка монтажных соединений набора
Опережение выполнения сборочных работ относительно сварочных не должно превышать двух секций. Подготовка сварочных соединений под сварку и сварка при формировании блока №II производится согласно ОСТ 5.9914-83. По окончании всех сборочно-сварочных работ производится правка обшивки, блок корпуса сдаётся на конструктивность, испытывается на непроницаемость и герметичность, сдаётся под электромонтаж. Параллельно с выполнением корпусных работ производятся работы по монтажу трубопроводов, оборудованию помещений, монтажу механизмов и насыщения, окраска корпуса согласно схеме окраски.
Днищевая секция 21-23 показана на чертеже КП-НГТУ-1801-(04КС3)-07-003, технологический процесс сборки и сварки данной секции указан в отдельной брошюре. Лист обшивки к секции 21-23 показан на чертеже КП-НГТУ-1801-(04КС3)-07-004.
4.3.3 Формирование блока № III
Формирование блока происходит аналогично п.4.3.2 соответственно с 100 по 149 шпангоут.
