4.3.4 Формирование блока надстройки.

Формирование надстройки производится в соответствии с требованиями ОСТ 5.9083-83, ОСТ 5.9082-72, ОСТ 5.9613-84, ОСТ 5.9914-83 в следующей последовательности:

На построечной раме устанавливаются поочерёдно объёмные секции ярусов надстройки. Выполняются работы по конструктивному оформлению монтажных соединений надстройки. После выполнения сварочных работ по монтажным соединениям секций настройки производятся работы по изоляции надстройки.

По окончании изолировочных работ по I ярусу надстройки на палубу I яруса грузятся каютные блок-модули. С помощью специальной оснастки каютные блок-модули устанавливаются и закрепляются на местах.

После установки каютных блок-модулей на штатных местах, производится погрузка и установка объёмных секций жилых помещений II яруса с конструктивным оформлением монтажных соединений.

На палубу II яруса грузятся каютные блок-модули и с помощью специальной оснастки устанавливаются, и закрепляются на местах.

Производится конструктивное оформление монтажных соединений.

По окончании всех сборочно-сварочных работ производится правка обшивки, блок надстройки сдаётся на конструктивность, испытывается на непроницаемость и герметичность, сдаётся под электромонтаж. Параллельно с выполнением корпусных работ производятся работы по монтажу трубопроводов, оборудованию помещений, монтажу механизмов и насыщения, окраска надстройки согласно схеме окраски. Для погрузки и установки надстройки на блок надстройки устанавливаются и привариваются рамы согласно схеме постановки. После выполнения всей номенклатуры работ, закреплённых за позицией формирования блока надстройки, перед передвижкой её на позицию стыкования, производится осмотр помещений, закрепление предметов оборудования, отключается системы технического энергоснабжения, убираются леса и проверяются свободные проходы по судовым путям. Блок надстройки освобождается от опорного устройства, пересаживается на судовозные тележки и перемещается к позиции формирования корпуса судна. Причерчиваются монтажные кромки обшивки, набора, обрезаются газовой резкой монтажные припуски. Погрузка блока надстройки на корпус осуществляется мостовыми кранами. Собранные под сварку монтажные соединения предъявляются представителю технического контроля и Правилам Речного Регистра. Производится сварка монтажных соединений. Контроль сварных соединений производится согласно схеме контроля. Производится установка забойных деталей, насыщения, испытание районов монтажных стыков на непроницаемость. Окраска согласно схеме окраски. Выполняются работы по подготовке судна к спуску на воду.

4.4 Формирование корпуса судна

После выполнения всей номенклатуры работ, закреплённых за позициями формирования блоков судна, перед передвижкой их на позицию стыкования, производится осмотр помещений, закрепление предметов оборудования, отключается системы технического энергоснабжения, убираются леса и проверяются свободные проходы по судовым путям. Блоки корпуса освобождаются от опорного устройства, и производится пересадка их на судовозные тележки. На позициях стыкования производится выравнивание положения блоков по высоте с совмещением контурных линий, нанесённых на конструкциях корпуса. Допускаемые отклонения положения блоков должны соответствовать требованиям ОСТ 5.9613-84 и ОСТ 5.9092-81. Причерчиваются монтажные кромки обшивки, набора, обрезаются газовой резкой монтажные припуски, состыковываются кромки наружной обшивки, палубы с закреплением на гребешках. Состыковываются кромки набора, поджимается набор к обшивке и закрепляется. Монтажные кромки зачищаются в соответствии с ОСТ 5.9083-83. Собранные под сварку монтажные соединения предъявляются представителю технического контроля и Правилам Речного Регистра. Производится сварка монтажных соединений. Контроль сварных соединений производится согласно схеме контроля. Производится установка забойных деталей, насыщения, испытание районов монтажных стыков на непроницаемость.