- •1.Принципы конструирования корпуса судна
- •2.Конструкция корпуса судна
- •3. Конструирование связей корпуса судна
- •5.Конструирование днища
- •6.Бортовой набор
- •7.Палубный набор
- •8.Непроницаемые переборки
- •9.Пиллерсы и фермы
- •9.1. Расчет раскосов
- •10.Привальный брус
- •11. Фальшборт
- •12.Леерное ограждение корпуса
- •15 Расчёты общей предельной прочности корпуса
- •15.1 Общие положения
- •15.2 Расчет эквивалентного бруса в 1-ом приближении
- •15.3 Расчет эквивалентного бруса в 2-ом приближении
- •15.3.1 Редуцирование гибких связей
- •15.4 Оценка общей предельной прочности
- •16. Сварные соединения
- •16.1 Общие положения
- •16.2 Узлы соединений
- •16.3 Подбор сварных швов по «Правилам» Российского Речного Регистра
- •16.4 Подбор сварных швов по гост
15.3 Расчет эквивалентного бруса в 2-ом приближении
При расчете эквивалентного бруса во втором приближении исключаются из работы гибкие связи, теряющие устойчивость. С этой целью выполняется расчет редукционных коэффициентов, отображающих потерянную площадь связей.
15.3.1 Редуцирование гибких связей
Редукционные коэффициенты сжатых пластин при продольной системе набора определяют по формуле:
Критические напряжения принимают по выражениям:
при ;
при >>;
при
, где , МПа;
- размеры пластин в см.
Величина напряжений в пластинах, как в жестких связях снимается с эпюры напряжений, построенной на эквивалентном брусе.
Редукционные коэффициенты пластин при поперечной системе набора принимают по таблице 19.2.
Таблица 15.2 – Редукционные коэффициенты при поперечной системе набора
Вид деформации |
Редукционный коэффициент при, мм | |||
4 |
6 |
8 |
10 | |
растяжение |
0.08 |
0.24 |
0.4 |
0.6 |
сжатие |
0.03 |
0.07 |
0.12 |
0.28 |
Редуцированию не подлежат ():
- пластины растянутой зоны при продольной системе набора (в данном случае все пластины палубного набора);
- скуловой лист на протяжении скулового закругления;
- части пластин около продольных связей шириной (но не более 25 толщин).
Критические напряжения пластин, сжатых вдоль длинной кромки принимают:
при ;
при >>;
при .
Работоспособность связи характеризуется редукционным коэффициентом .
Для пластин днища и палубы редуцируемая площадь:
Для пластин борта и продольной переборки редуцируемая площадь:
Расчет редукционных коэффициентов для пластин при перегибе выполнен в таблице 15.3.
Таблица 15.3 – Расчет редукционных коэффициентов (прогиб)
№ |
Название |
а |
b |
t |
сигма ЖС |
сигма Е |
сигма КР |
ред.коэф |
округл. Ред.коэф |
1 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
166,8 |
308,491 |
218,964 |
1,313 |
1 |
2 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
166,7 |
308,491 |
218,964 |
1,314 |
1 |
3 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
166,6 |
308,491 |
218,964 |
1,314 |
1 |
4 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
165,1 |
308,491 |
218,964 |
1,326 |
1 |
5 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
163,6 |
308,491 |
218,964 |
1,338 |
1 |
6 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
161,8 |
308,491 |
218,964 |
1,353 |
1 |
7 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
159,8 |
308,491 |
218,964 |
1,370 |
1 |
8 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
157,4 |
308,491 |
218,964 |
1,391 |
1 |
9 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
154,6 |
308,491 |
218,964 |
1,416 |
1 |
10 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
151,3 |
308,491 |
218,964 |
1,447 |
1 |
11 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
147,8 |
308,491 |
218,964 |
1,481 |
1 |
12 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
144,1 |
308,491 |
218,964 |
1,520 |
1 |
13 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
139,9 |
308,491 |
139,900 |
1,000 |
1 |
14 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
135,3 |
308,491 |
135,300 |
1,000 |
1 |
15 |
Пластина палубы |
45,4 |
165 |
0,9 |
130,8 |
308,491 |
130,800 |
1,000 |
1 |
16 |
Пластина борта |
55 |
60 |
0,5 |
|
|
|
0,05 |
0,05 |
17 |
Пластина борта |
55 |
31,5 |
0,6 |
|
|
|
0,07 |
0,07 |
18 |
Пластина борта |
55 |
108,5 |
0,6 |
|
|
|
0,07 |
0,07 |
19 |
Пластина переборки |
55 |
98,05 |
0,5 |
|
|
|
0,05 |
0,05 |
20 |
Пластина переборки |
55 |
127,7 |
0,5 |
|
|
|
0,05 |
0,05 |
Таблица 15.4 – Расчет редукционных коэффициентов (перегиб)
№ |
Название |
а |
b |
t |
сигма ЖС |
сигма Е |
сигма КР |
ред.коэф |
1 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
2 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
3 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
4 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
5 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
6 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
7 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
8 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
9 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
10 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
11 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
12 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
13 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
14 |
Пластина днища |
45,4 |
165 |
0,5 |
230 |
95,213 |
95,213 |
0,414 |
15 |
Пластина борта |
55 |
60 |
0,5 |
|
|
|
0,16 |
16 |
Пластина борта |
55 |
31,5 |
0,6 |
|
|
|
0,24 |
17 |
Пластина борта |
55 |
108,5 |
0,6 |
|
|
|
0,24 |
18 |
Пластина переборки |
55 |
98,05 |
0,5 |
|
|
|
0,16 |
19 |
Пластина переборки |
55 |
127,7 |
0,5 |
|
|
|
0,16 |
В выполняемых расчетах оценивается устойчивость гибких балок (ребер жесткости).
Эйлеровы напряжения сжатых ребер жесткости (полообульб №10):
b-пролёт ребра, см;
f-площадь поперечного сечения ребра без присоединительного пояска, см²;
а-расстояние между рёбрами (длина меньшей стороны пластины), см;
t-толщина пластины.
.
В таблице 15.5 выполнен расчет потерянных характеристик сечения эквивалентного бруса (прогиб).
Таблица 15.5 – Расчет потерянных характеристик эквивалентного бруса
№ |
Редуц.коэф. |
1-р.к |
f |
(1-р.к)*f |
Z |
S |
перенос |
собствен |
1 |
0,05 |
0,95 |
16,25 |
15,44 |
230 |
3550,63 |
816643,8 |
9000 |
2 |
0,07 |
0,93 |
48,6 |
45,2 |
114,25 |
5163,87 |
589972,3 |
1562,8 |
3 |
0,05 |
0,95 |
35,28 |
33,51 |
214,25 |
7179,79 |
1538269 |
39276 |
4 |
0,05 |
0,95 |
50,1 |
47,6 |
104,7 |
4983,2 |
521740,7 |
86768 |
Σ |
СУММА |
*** |
*** |
141,7 |
*** |
20877,5 |
44448892,222 |
Положение нейтральной оси эквивалентного бруса:
Момент инерции относительно нейтральной оси:
Минимальный момент сопротивления:
F |
2935,3165 |
Zно |
170,5225462 |
Io |
52354469,68 |
Wmin |
307023,7388 |
Отличие от момента сопротивления, полученного в первом приближении
%<5%. Значит выполнять 3-е приближение не следует.
В таблице 15.6 выполнен расчет потерянных характеристик сечения эквивалентного бруса (перегиб).
Таблица 15.6 – Расчет потерянных характеристик эквивалентного бруса
№ |
Редуц.коэф. |
1-р.к |
f |
(1-р.к)*f |
Z |
S |
перенос |
собствен |
1 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
2 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
3 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
4 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
5 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
6 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
7 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
8 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
9 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
10 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
11 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
12 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
13 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
14 |
0,414 |
0,586 |
11,35 |
6,651 |
0,25 |
1,663 |
0,416 |
1,719 |
15 |
0,160 |
0,84 |
16,25 |
13,7 |
230 |
3139,5 |
722085 |
9000 |
16 |
0,240 |
0,76 |
2,4 |
1,82 |
184,25 |
336,072 |
61921,27 |
1562,8 |
17 |
0,240 |
0,76 |
48,6 |
36,9 |
114,25 |
4219,94 |
482127,9 |
63864 |
18 |
0,160 |
0,84 |
35,28 |
29,6 |
214,25 |
6348,44 |
1360154 |
39276 |
19 |
0,160 |
0,84 |
50,1 |
42,1 |
104,7 |
4406,19 |
461328,6 |
86768 |
Σ |
СУММА |
*** |
*** |
217 |
*** |
18473,4 |
43186836,977 |
Положение нейтральной оси эквивалентного бруса:
Момент инерции относительно нейтральной оси:
Минимальный момент сопротивления:
F |
2784,3 |
Zно |
181,498 |
Io |
54878558,22 |
W |
302365,1072 |
Отличие от момента сопротивления, полученного в первом приближении
%<5%. Значит выполнять 3-е приближение не следует.