туре на оттиске, особенно на сплошных цветных заливках. Иногда это может быть ткацкий дефект ткани при её изготовлении (например: сдвоенная нить). Чтобы в дальнейшем подобное не повторялось, сетку натягивают под углом 5-10° к раме.

Ни в коем случае нельзя применять ракель, равный внутреннему размеру рамы, хотя логически можно предположить, что раствору краски некуда будет деваться и его можно перемещать полностью во время про-

хода ракеля. Но такой широкий ракель будет создавать давление по линии крепления сетки к раме. Это приведет к отслаиванию сетки от рамы и проникновению краски в зазор, из которого удалить ее стоит больших усилий. Краска может частично затекать и при нормальном размере ракеля. Чтобы этого не случилось, надо заклеить место контакта сетки по всему внутреннему периметру рамы узкими полосками кальки или липкой лентой.

Ракель не должен двигаться по защитным полоскам, которые имеют определенную толщину и приподнимают его над сеткой, что может привести к непропечатке изображения. Кроме этого, при таком широком ракеле нет возможности печатать методом, когда между сеткой и запечатываемым материалом остается зазор, облегчающий отрыв сетки от оттиска. При обширных площадях запечатывания повышаются силы адгезии между сеткой и оттиском.

Учитывая то, что изображение на сетке занимает не более 50% общей площади, между краями ракеля и рамой должно оставаться по 10-12 см свободных полей сетки, которые позволяют трафарету эластично прогибаться и входить в плотный контакт с запечатываемой поверхностью.

Заточка ракеля

Вставить резиновую ленту в держатель - не значит изготовить ракель. Основой инструмента является рабочая кромка, которая непосредственно продавливает краску сквозь сито и определяет дальнейшее качество оттиска. Ракель работает по принципу шпателя, соскабливая всю краску с поверхности и заодно принудительно заполняя углубления, в нашем случае штрихи изображения. В принципе, можно печатать и тонким стальным шпателем, результат будет одинаков, но опасность повредить тончайшую сетку возрастает. На автоматических печатных машинах устанавливают сталь-

ные ракельные пластинки, которые сохраняют стабильную упругость. На рабочую кромку наклеивают резиновую или пластиковую полоску определенной твердости, в соответствии с видом печати.

Прежде всего рабочая кромка должна быть абсолютно ровной и гладкой, иметь определенный геометрический профиль, который зависит от того, какие элементы изображения содержит трафарет. Если край лезвия ракеля от длительного использования, особенно при печати пигментами, имеющие абразивные свойства, становится округлым, то он оставляет больше краски на трафарете. Это может изменить толщину штрихов рисунка, увеличить время сушки

оттиска и расход краски.

Прямоугольный профиль ракеля предназначен для общих условий. В случае печати тонких штрихов ( мелкого шрифта) и растровой полутоновой передачи рисунка ракель

имеет острый угол. Для обширных заливок специально закругляется, ему придается овальная форма.

Средний угол наклона ракеля при печати равняется 75°. При более вертикальном положении требуется нажимать сильнее на ракель, а при более острых углах увеличивается расход краски и возможны пропуски мелких деталей рисунка, непропечатки.

Существует комбинированная заточка, когда прямоугольный профиль имеет небольшую фаску в 1,5 мм с рабочей стороны и под углом от 5 до 30°. Угол подбирается в зависимости от вязкости печатной краски.

Получение ровного лезвия ракеля и правильного угла заточки требует практических навыков. Вручную ракель затачивают на шлифовальной шкурке с бумажной или тканевой основой, которую размещают на толстом витринном стекле. Номера абразивов шлифовальной шкурки берут от № 16 для грубой обработки, до № 5, № 4 - для чистовой. Отполировать поверхность можно № МЗО и № М20 или № М10 (ГОСТ).

Чем тоньше элементы рисунка, тем тщательнее и точнее обрабатывается кромка ракеля. Упрощает эту операцию применение электромеханических приспособлений с рабочим инструментом в виде абразивного круга или бесконечной абразивной ленты,

надетой на один или два растягивающих колеса. При больших скоростях и сильном нажиме на ракель возникает местный перегрев, что может разрушить материал или привести к деформации кромки ракеля.

Необходимо обязательно контролировать температурный режим во время шлифовки.

Если шлифовальная лента крепится на одиночный круг, то его диаметр должен быть не менее 250 мм. Лента может забиться ракельной пылью и перестать снимать резиновый слой, что требует своевременной очистки поверхности. Абразивные круги имеют преимущество перед лентами. Лучше применять абразивные круги или ленты только тех модификаций, которые предназ-

начены для обработки резины. Максимально облегчена

заточка ракеля в автоматических станках, которые серийно выпускают специализированные фирмы для трафаретной печати. Ракель зажимается в устройстве не-

подвижно, вертикально или под определенным углом, а шлифовальная лента движется в автоматическом режиме по направляющим вдоль кромки лезвия. Микропроцессор следит за величиной прижимного усилия и регулирует его, чтобы не перегревался материал ракеля.

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПЕЧАТИ. КРАСКИ

Общие сведения

Помимо выпуска издательской продукции, процессы полиграфической технологии используются для запечатывания тары и упаковки, шкал и циферблатов приборов, маркировки разных изделий. Все это называют специальными видами печати. К ним относятся и краски для печатания трафаретным способом.

Характерным для этих прикладных полиграфических процессов является печатание на небумажных и невпитывающих материалах. Это затрудняет адгезию красок, которая при печатании на бумаге обеспечивается благодаря полярности и поверхностной активности целлюлозы. В красках для трафаретной печати адгезия обеспечивается подбором состава связующего применительно к молекулярной природе запечатываемой поверхности.

Адгезия (от лат. adhaesio - прилипание) — слипание разнородных твердых или жидких тел (фаз), соприкасающихся своими поверхностями. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием.