Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14188
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360139.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360139&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360139A
[]
Ultgegevef den
26. НОЯБРЬ 1931 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -36O 139
Дата подачи заявки: сентябрь. 26, 1930. Нц. 28,942/30.
Фотография слева: 26 июня 1931 года.
Завершено: ноябрь. 5, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный способ управления клапанами в аппаратах, изменяющих давление.
Мы, Гарри Питт Дин, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Нортон Холл, Зе Грин,
Нортоноил-Тис, графство Дарем, и компания Imperial Chemical Industries Limited, британская компания,
расположенная по адресу: Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, Юго-Западный Уэльс, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованиям в работе клапанов в аппаратах для изменения давления на жидкости с высокого
значения на низкое или наоборот, например, в случае первого случая, в аппаратах, подобных описанному в
спецификации № 330106.
При работе аппаратов, имеющих систему высокого давления, сообщающуюся через промежуточный сосуд с
системой низкого давления, до настоящего времени существовала опасность того, что клапан, регулирующий
сообщение между системой высокого давления и промежуточным сосудом, или клапан, регулирующий
сообщение между промежуточным сосудом и системой низкого давления, или оба клапана могут заклинить в
открытом положении и вызвать прямой прорыв из области высокого давления в область низкого давления со
всеми вытекающими из этого пагубными последствиями.
В соответствии с данным изобретением, давление в промежуточном сосуде обеспечивается за счет работы
впускного и выпускного клапанов.
Таким образом, предусмотрены средства, при которых жидкость под высоким давлением в промежуточном
сосуде способствует открытию впускного клапана и поддержанию выпускного клапана в закрытом положении,
в то время как низкое давление жидкости в промежуточном сосуде позволяет открыть только выпускной
клапан.
Изобретение предусматривает, что клапан 1, управляющий связью между промежуточным сосудом и
системой низкого давления, не будет открываться и не останется открытым, если давление внутри
промежуточного сосуда не будет ниже заданного значения, и что клапан, управляющий связью между
промежуточным сосудом R и системой высокого давления, не будет открываться и не останется открытым,
если давление внутри промежуточного сосуда не будет выше заданного значения. Кроме того, если сделать
это значение больше первого, невозможно одновременное открытие клапанов. 5 Данное изобретение может
быть применено ко всем аппаратам, предназначенным для преобразования жидкости высокого давления в
жидкость низкого давления или наоборот, но для более легкого понимания изобретения оно будет описано в
его предпочтительной форме со ссылкой на тип аппарата для изменения давления, описанный в
спецификации №.
330,106.
На рисунке 1 прилагаемого чертежа схематически показано применение изобретения к такому типу аппарата.
Обращаясь к рисунку 1, видно, что жидкость под высоким давлением поступает через входное отверстие 1 и
клапан 2 и, попадая в цилиндр 3, воздействует на поршень 5, заставляя его двигаться в гидравлическом
цилиндре 4, преодолевая давление жидкости в последнем. Когда цилиндр 3 заполняется жидкостью под
высоким давлением, 75 впускной клапан 2 закрывается. Теперь необходимо открыть выпускной клапан 6,
чтобы выпустить жидкость из цилиндра 3.
Когда клапан 6 открывается, жидкость под высоким давлением, воздействующая на гидравлический цилиндр
804, выталкивает жидкость из цилиндра 3 через клапан 6. Целью настоящего изобретения является
устранение опасности.
Клапан 6 остается открытым в конце этого хода, что позволяет продуть цилиндр 3 насквозь без
промежуточного сброса давления, когда клапан 2 снова открывается для поступления жидкости из сосуда
высокого давления.
При выполнении операций с 90 усовершенствованиями в соответствии с настоящим изобретением цилиндр 4
снабжен средствами для подачи в него жидкости под относительно высоким давлением и жидкости под
относительно низким давлением.
Таким образом, при работе в соответствии с настоящим изобретением, во время обратного хода поршня 5,
т.е. когда выпускной клапан 6 открыт, поршень, находясь в сообщении с низкотемпературным аккумулятором
13, приводится в движение вперед сравнительно низким давлением, например, 120-ThO фунтов/дюйм Когда
заканчивается ход поршня 7ts, ударник 10 на "поперечном валике 7" перемещает рычаг 8 клапана,
передающего сообщение с гидравлическим цилиндром 4 от BACD 0yk'GX1'4A 2 360,139 аккумулятора 120
фунтов/кв. дюйм к аккумулятору высокого давления 14 при 800 фунтах/кв. дюйм.
Штифт 15 на крестовине 7 впоследствии приводит в действие механизм, показанный в нижней части чертежа,
который может иметь любую известную форму и способен изменять давление, приложенное к цилиндрам 16 и
17.
В изображенном известном механизме штифт 15 ударяет по рычагу 18, который освобождает механизм 19, в
результате чего оба груза 20 и 31 падают, открывая тем самым клапаны 21 и 23 и закрывая клапаны 22 и 24.
Это обеспечивает прямую связь цилиндра 16 со стороной высокого давления (например,
1250 фунты/кв. дюйм) гидравлической системы 25. Таким образом, клапан 6 закрывается, и после этого
давление в этой системе 25 повышается до тех пор, пока не откроется нагрузочный клапан 32. В этом случае
связь также устанавливается через клапан 21 между клапаном 17 и стороной системы 25, работающей под
высоким давлением (например, 1250 фунтов/кв. дюйм). Цилиндр 26 постоянно находится под давлением 800
фунтов/кв. дюйм от высоковольтного гидравлического аккумулятора 14, а площади поперечного сечения
поршня 9, штока поршня 27 и клапана 2 выбраны таким образом, что даже когда цилиндр 17 находится под
давлением 1250 фунтов/кв. дюйм, клапан не откроется, пока давление в цилиндре 3 не поднимется до
заданного значения 2000 фунтов/кв. дюйм.
Это невозможно, если клапан G не закрыт. Если клапан 6 останется открытым, клапан 2 останется закрытым,
и поршень просто переместится до конца своего хода и останется в этом положении. «При нормальной
работе, однако, давление внутри цилиндра!» 0 3 Нагнетает давление до 2000 фунтов на квадратный дюйм, и
клапан 2 открывается, подавая жидкость из сосуда высокого давления, которая вдавливает поршень обратно
в гидравлический цилиндр 4. Ударник 10 на крестовине воздействует на рычаг 11 переключающего клапана,
переключая гидравлический цилиндр с давления 0,800 фунтов/кв. дюйм на давление 120 фунтов/кв. дюйм.
hvdrauilic svstem.
Также в течение промежутка времени, прошедшего с момента снятия грузов 20 и 31, электродвигатель 2
приводил в движение кулачки 29 и 30, а плоский поршень 30 поднимал груз 31, вызывая открытие клапана 22
и закрытие клапана 21. Таким образом, давление сбрасывается с верхней стороны поршня 9, и клапан 2
закрывается. Закрытие клапана 2 может регулироваться таким образом, чтобы оно происходило в любой
точке обратного хода поршня путем изменения скорости двигателя и/или скорости обратного перемещения
поршня.
Изменяя фазу вращения кулачков 30 и 09, можно регулировать интервал между закрытием клапана 2 и
открытием клапана 6. Дальнейшее движение поршня назад будет происходить за счет расширения жидкости
или жидкостей в цилиндре 3. При вращении кулачка 29 клапан 24 открывается, а клапан 23 закрывается,
сбрасывая давление жидкости под поршнем 12, и благодаря давлению 70 500 фунтов/кв. дюйм в цилиндре 27,
который находится в постоянной связи с гидравлическим цилиндром 14, клапан 6 оказывается в положении,
позволяющем открыть его, если давление внутри цилиндра 3 достаточно низкое. 75 Если давление будет
достаточно низким, чтобы клапан 6 открылся, поршень начнет двигаться слева направо, и цикл работы
повторится.
Однако изобретение не ограничивается снижением давления на жидкости, но может быть применено и к
обратному процессу повышения давления на жидкости.
В качестве примера такое приложение будет описано со ссылкой на рисунок 2 (см. рис. 85).
Жидкость под низким давлением всасывается в цилиндр 3 через впускное отверстие 35 и клапан 6 за счет
перемещения поршня 5 справа налево. Это движение создается давлением воды из гидравлического
аккумулятора 14 (800 л/с·дюйм), воздействующим на поршень 33 в цилиндре 34.
Во время движения поршня 595 справа налево штифт 15 на поперечной головке 7 приводит в действие
механизм, показанный в нижней части рисунка, который может иметь любую известную форму и способен
изменять давление, приложенное к цилиндрам 16 и 17.
В изображенном известном механизме штифт 15 ударяет по рычагу 18, который освобождает звено 19, и,
следовательно, груз падает. Клапан 23 закрывается, а клапан 24 открывается, что обеспечивает прямую
связь цилиндров 16 и 17 с насосом высокого давления 25 и закрывает клапан 6. Давление в этой системе
высокого давления затем нарастает до тех пор, пока не откроется нагруженный клапан. В этом случае
устанавливается связь между цилиндром 4 и датчиком высокого давления 25. Затем поршень 5
перемещается слева направо под этим давлением, и давление жидкости в цилиндре 3 постоянно
удерживается. Цилиндр 26 всегда находится под давлением 0,00 фунт/кв. дюйм от гидрокомпенсатора 14.
При этом площади поперечного сечения поршня 9, штока поршня 37 и клапана 2 выбраны таким образом,
чтобы даже когда цилиндр 17 находится под давлением 12,50 фунт/кв. дюйм, клапан 2... Не будет включено
до тех пор, пока давление в цилиндре 3 не поднимется до заданного значения 9000 фунтов (1,2 л).
Это невозможно, если только не потерян клапан 6. Однако, когда клапан (отпускается) и движение штока 5
слева направо увеличивает давление в цилиндрах (3t) до требуемого давления, когда клапан 2 открывается и
жидкость под высоким давлением вытесняется через канал 1.
К тому моменту, когда поршень 5 достигнет конца своего хода слева направо, электродвигатель 28 приведет в
движение кулачок 29, так что он поднимет груз 20.
Это закрывает клапан 24 и открывает клапан 23, который сбрасывает давление в цилиндрах 1f6 и 17 и
приводит к закрытию нагруженного клапана 32. Клапан 2 немедленно закрывается, и поршень 5 начинает
двигаться справа налево под действием давления в цилиндре 34, при этом жидкость высокого давления из
цилиндра 4 выходит через обратный клапан 22 и клапан 23 в сторону низкого давления насоса.
Благодаря выбору соответствующих размеров поршня 12, штока поршня 36 и клапана 6, клапан 6 остается
закрытым до тех пор, пока давление в цилиндре 3 превышает заданное значение.
По мере перемещения поршня 5 влево давление в цилиндре 3 падает, и как только достигается это заданное
давление, клапан 6 открывается, и жидкость под низким давлением всасывается через входное отверстие 35
для обработки, аналогичной предыдущей заправке. Дата: 26 сентября. 1930.
W. P. THOMIPSON & Co..
12, Черч-стрит, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный способ управления клапанами в аппаратах, изменяющих давление.
Мы, Гарри ПнТТ Дин, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Нортон Холл, Зе Грин,
Нортон-Тис, графство Дарем, и компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED, британская компания,
проживающая по адресу: Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, Юго-Западный 1, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении. Данное изобретение относится к усовершенствованию работы
клапанов в аппаратах для изменения давления на жидкости с высокого значения на низкое или наоборот,
например, в случае первого случая, в аппаратах, подобных описанному в спецификации № 330.106.
При работе аппаратов, имеющих систему высокого давления, сообщающуюся через промежуточный сосуд с
системой низкого давления, до настоящего времени существовала опасность того, что клапан, регулирующий
сообщение между системой высокого давления и промежуточным сосудом, или клапан, регулирующий
сообщение между промежуточным сосудом и системой низкого давления, или оба клапана могут заклинить в
открытом положении и вызвать прямой удар из области высокого давления в область низкого давления со
всеми вытекающими из этого разрушительными последствиями.
Согласно данному изобретению, предусмотрены средства управления клапанами, конструкция которых
обеспечивает зависимость работы впускного и выпускного клапанов от давления в промежуточном сосуде.
Таким образом, предусмотрены средства, благодаря которым жидкость под высоким давлением в
промежуточном сосуде способствует открытию клапана, регулирующего связь между промежуточным сосудом
и системой высокого давления, а также помогает поддерживать в закрытом положении клапан, регулирующий
связь между промежуточным сосудом и системой низкого давления, в то время как низкое давление жидкости
в промежуточном сосуде обеспечивает открытие последнего клапана.
Изобретение предусматривает, что клапан, управляющий сообщением между промежуточным сосудом и
системой низкого давления 80, не будет открываться и оставаться открытым, если давление внутри
промежуточного сосуда не будет ниже заданного значения, и что клапан, управляющий сообщением между
промежуточным сосудом 85 и системой высокого давления, не будет открываться и оставаться открытым,
если давление внутри промежуточного сосуда также не будет выше заданного значения.
Если сделать последнюю цифру больше первой, то одновременное открытие клапанов станет невозможным.
Данное изобретение не может быть применено ко всем устройствам, связанным с преобразованием жидкости
высокого давления в жидкость низкого давления или наоборот, но для того, чтобы изобретение было более
понятным, оно будет описано в его предпочтительной форме со ссылкой на тип подвесного устройства
высокого давления, описанного в спецификации № 330106. 100 На рисунке 1, прилагаемом к
предварительной спецификации, схематически показано применение изобретения к такому типу устройств.
Обращаясь к рисунку 1, жидкость под высоким давлением (105%) поступает через входное отверстие 1 и
клапан 2, а затем, попадая в цилиндр 3.
Силы притягивают поршень 5 к гидравлическому цилиндру 4, обеспечивая подачу высококонцентрированной
жидкости в последний. Когда цилиндр 3 полностью заполняется жидкостью под высоким давлением, впускной
клапан 2 закрывается. Теперь необходимо открыть выпускной клапан 6, чтобы выпустить жидкость из
цилиндра 3. Когда клапан 6 открывается, жидкость под высоким давлением, действующая в гидравлическом
цилиндре 4, выталкивает жидкость из цилиндра 3 через клапан 6. Целью настоящего изобретения является
устранение опасности, связанной с тем, что клапан 6 остается открытым в конце этого хода, и, таким образом,
обеспечение прорыва без промежуточного сброса давления в цилиндре 3, когда клапан 2 снова открывается
для поступления жидкости из сосуда высокого давления.
При выполнении операций с усовершенствованиями в соответствии с настоящим изобретением цилиндр 4
снабжен средствами подачи в него жидкости под относительно высоким давлением и жидкости под
относительно низким давлением.
Таким образом, при работе в соответствии с настоящим изобретением, во время обратного хода поршня 5,
т.е. когда выпускной клапан 6) открыт, поршень, сообщающийся с аккумулятором низкого давления 13,
приводится в движение под действием сравнительно низкого давления, например, 120-150 фунтов/кв. дюйм.
Когда ход ударника 10 на крестовине 7 подходит к концу, он ударяет по рычагу 8 клапана, передающего
сигнал гидравлическому цилиндру 4 от аккумулятора 120 фунтов/кв. дюйм к высоконапорному аккумулятору
14 при давлении 800 фунтов/кв. дюйм.
Штифт 15 на крестовине 7 впоследствии приводит в действие механизм, показанный в нижней части чертежа,
который может иметь любую известную форму и способен изменять давление, приложенное к цилиндрам 16 и
17. В изображенном механизме штифт 15 ударяет по рычагу 18, который освобождает предохранитель 19, в
результате чего оба груза 20 и 31 падают, закрывая тем самым клапаны 2. и 24, а также открывающие
клапаны 21 и 23. Это обеспечивает прямую связь цилиндра 16 со стороной высокого давления (например,
1250 фунтов на квадратный дюйм) гидравлической системы 25. Таким образом, клапан 6 закрывается, и после
этого давление в системе 25 нарастает до тех пор, пока не откроется нагрузочный клапан 32. Когда это
происходит, соединение также устанавливается через клапан 21 между цилиндром 17 и стороной системы,
работающей под давлением (например, 1250 фунтов/дюйм²). Цилиндр 26 всегда находится под давлением
800 фунтов/кв. дюйм от жидкого аккумулятора 14, а площади поперечного сечения поршня 5, штока поршня 37
и клапана 2 выбраны таким образом, что даже когда цилиндр 17 находится под давлением 1,5 м...
50 Клапан не откроется, пока давление в цилиндре 2 11nq не поднимется до заданного значения, например,
2000 ллс изо. -дюйм.
Это невозможно, если клапан 6 не закрыт. Если клапан 6 останется открытым, клапан 2 останется закрытым, и
поршень просто переместится в конец своего хода и останется в этом положении. Однако при нормальной
работе давление внутри цилиндра 703 повышается до 2000 фунтов/кв. дюйм, и клапан 2 открывается,
подавая жидкость из сосуда высокого давления, которая выталкивает поршень обратно в гидравлический
цилиндр 4. Ударник 10 на крестовине приводит в действие рычаг 11 переключающего клапана, переключая
гидравлический цилиндр с давления 800 фунтов/кв. дюйм на 120 фунтов/кв. дюйм.
гидравлическая системаi.
Также в течение промежутка времени, который прошел с момента снятия грузов и 31, электродвигатель 28
вращал кулачки 29 и 30, так что кулачок 30 поднял груз 31 и вызвал закрытие клапана 21 и открытие клапана
22. Таким образом, давление сбрасывается с верхней стороны поршня 9, и клапан 2 закрывается. Закрытие
клапана 2 можно регулировать таким образом, чтобы оно происходило в любой точке обратного хода поршня
путем изменения скорости двигателя и/или скорости обратного хода поршня.
Изменяя фазу вращения кулачков 30 и 29, можно регулировать интервал между закрытием клапана 2 и
открытием клапана 6. Дальнейшее движение поршня назад будет происходить за счет расширения жидкости
или жидкостей в цилиндре 3. При вращении кулачка 29 клапан 24 открывается и закрывается, сбрасывая
давление жидкости под поршнем 12, и благодаря давлению 800 фунтов/кв. дюйм в цилиндре 27, который
находится в постоянной связи с гидравлическим аккумулятором 14, клапан 6 открывается, если давление
внутри цилиндра 3 достаточно низкое.
Если давление будет достаточно низким, чтобы позволить клапану 6 открыться, поршень начнет двигаться
слева направо, и цикл работы повторится. 110 Однако изобретение не ограничивается снижением давления
на жидкости, но может быть применено и к обратному процессу — повышению давления на жидкости.
В качестве примера такое приложение 115 будет описано сейчас со ссылкой на рисунок 2.
Жидкость под низким давлением всасывается в цилиндр 3 через впускное отверстие 35 и клапан 6 за счет
движения поршня 6 120 справа налево. Это движение создается давлением воды из гидравлического
аккумулятора 14 (800 фунтов/дюйм³), воздействующим на поршень 33 в цилиндре 34. 125 I) Движение поршня
5 справа налево, приводящее в действие штифт 15 на крестовине 7, активирует механизм, показанный в
нижней части рисунка, который может иметь любую известную форму и который способен изменять давление,
приложенное к цилиндрам 16 и 17.
В изображенном известном механизме штифт 15 ударяет по рычагу 18, который освобождает механизм 19, и,
следовательно, груз падает. Таким образом, клапан 23 закрывается, а клапан 24 открывается, что
обеспечивает прямую связь цилиндров 16 и 17 с насосом высокого давления 25 и закрывает клапан 6.
Давление в этой системе высокого давления затем нарастает до тех пор, пока не откроется нагруженный
клапан 32. В этом случае также устанавливается связь между цилиндром 4 и насосом высокого давления 25.
Затем поршень 5 под этим давлением перемещается слева направо, и, как следствие, давление жидкости в
цилиндре 3 возрастает. В цилиндре 26 постоянно находится давление 800 фунтов/кв. дюйм.
Расчеты на основе гидравлического аккумулятора 14 и площадей поперечного сечения поршня 9, штока
поршня 37 и клапана 2 выполнены таким образом, что даже при давлении в цилиндре 17 1250 фунтов на
квадратный дюйм клапан 2 не откроется до тех пор, пока давление в цилиндре 3 не достигнет заданного
значения, например, 2000 фунтов на квадратный дюйм.
Это невозможно, если клапан 6 не закрыт. Однако, когда клапан 6 закрыт, движение элемента 5 слева
направо увеличивает давление в цилиндре 3 до требуемого уровня, после чего клапан 2 открывается, и
жидкость под высоким давлением выталкивается через канал 1.
К тому моменту, когда поршень 5 достигнет конца своего хода слева направо, электродвигатель 28 приведет в
движение кулачок 29, так что он поднимет груз 20. Это закрывает клапан 24 и открывает клапан 23, который
сбрасывает давление в цилиндрах 16 и 17 и приводит к закрытию нагруженного клапана 32.
Клапан 2 7 немедленно закрывается, и поршень 5 начинает двигаться справа налево под действием давления
в цилиндре 34, при этом жидкость высокого давления из цилиндра 4 выходит через обратный клапан 22 и
клапан 23 в сторону низкого давления насоса.
Благодаря выбору соответствующих размеров поршня 12, штока поршня 36 и клапана 6, клапан 6 остается
закрытым до тех пор, пока давление в цилиндре 3 превышает заданное значение.
По мере перемещения поршня 5 влево давление в цилиндре 3 падает, и как только достигается это заданное
давление, открывается клапан 6, и жидкость под низким давлением всасывается через входное отверстие 35
для обработки, аналогичной предыдущей загрузке.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360140.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360140&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360140A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс и оборудование для производства мягких материалов.
Вода на борту судна и для других целей.
Я, Генри Жлерис Бнилллиб, проживающий по адресу: авеню Виктор-Юго, 94, Париж, Республика Франция,
гражданин Французской Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Уже известны установки,
предназначенные для получения мягкой воды, например, на борту судна, путем испарения воды, содержащей
потерянные калории, например, охлаждающей воды конденсатора, причем это испарение достигается за счет
использования тепла, содержащегося в этой воде, а полученный таким образом пар конденсируется во
вспомогательном конденсаторе, и таким образом получается мягкая вода.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование известных установок таким образом, чтобы
обеспечить циркуляцию охлаждающей воды во вспомогательном конденсаторе в наиболее экономичных
условиях как с точки зрения самой установки, так и с точки зрения общей производительности.
Речь идёт об установке такого типа, характеризующейся тем, что вспомогательный конденсатор установлен в
системе трубопроводов охлаждающей воды таким образом, что образует сифон, в котором циркулирует
охлаждающая вода этого конденсатора.
Согласно одному из способов осуществления изобретения, вспомогательный конденсатор снабжается путем
отвода циркуляции от основного конденсатора и, кроме того, с использованием нормального давления
циркуляционного насоса основного конденсатора.
На прилагаемых чертежах в качестве примеров показаны установки, соответствующие изобретению, причем
на рисунке 1 представлен вертикальный разрез одной из таких установок.
На рисунке 2 представлен фрагмент в увеличенном масштабе испарительно-конденсаторной группы,
установленной в данной установке.
Рисунок 3 представляет собой схематический вид другой установки согласно изобретению. Установка
согласно рисункам 1 и 2 включает следующие элементы: главный конденсатор 15, который принимает в точке
16 отработанный пар от первичных двигателей, снабжается охлаждающей водой по трубе 25, а насос 17,
который забирает эту воду из моря в точке 18, снова сбрасывает ее в море в точке 19 при температуре от
примерно 40 до 660 °C.
К напорной трубе 19 подсоединена труба 20 типа «та-лче-оР» с регулятором 22, по которой в испаритель 21
поступает часть горячей воды, неиспользованной из конденсатора 15.
Горячая вода выпадает в виде дождя в испарителе 21, и тепло, содержащееся в этой воде, вызывает
испарение части указанной воды. Образовавшийся таким образом пар конденсируется во вспомогательном
конденсаторе 23, который установлен в верхней части этого испарителя и является его частью. Данная
механическая конструкция исключает наличие паропроводов, соединяющих испаритель 21 с конденсатором,
и, следовательно, любые потери хладагента.
Кроме того, это значительно уменьшает занимаемое всей установкой пространство, что имеет большое
значение на судне.
Вспомогательный конденсатор 23 снабжается холодной водой по трубе 24, соединенной с трубой 25, по
которой холодная вода поступает в основной конденсатор 15, а горячая вода, выходящая из этого
вспомогательного конденсатора 23, возвращается в море по трубе 26.
Таким образом, блок, образованный вспомогательным конденсационным конденсатором 23 и двумя трубами
для холодной воды 24 и горячей воды 26, представляет собой настоящий сифон, запуск которого
обеспечивается соединителем 27, соединяющим выходную камеру горячей воды вспомогательного
конденсационного конденсатора с вакуумной камерой испарителя 21. С другой стороны, циркуляция воды в
этом сифоне обеспечивается подающим насосом 17 главного конденсатора 15.
Таким образом, такая конструкция позволяет избежать добавления отдельного циркуляционного насоса для
вспомогательного конденсатора 23. Кроме того, это обеспечивает поддержание температуры
вспомогательного конденсатора 23 значительно ниже температуры воды, выходящей из основного
конденсатора 15, который улавливает регулярную конденсацию пара, выделяющегося в испарителе.
Вода, которая таким образом дистиллируется и конденсируется во вспомогательном конденсаторе 23 и,
следовательно, лишается солей и других примесей, самотеком по трубе 28 поступает из вспомогательного
конденсатора 23 во вспомогательный конденсатор 16. Эта труба 28 включает в своей нижней части сифон 29,
позволяющий поддерживать вакуум во вспомогательном конденсаторе 23, превышающий вакуум во
вспомогательном конденсаторе 15. Эжектор 30 отводит неконденсируемые газы из вспомогательного
конденсатора 23 в основной конденсатор 15.
Испаритель 21, очевидно, позволяет испарять лишь часть горячей воды, поступающей из главного
конденсатора 15, при этом значительная часть этой воды, охлажденной за счет испарения, остается в жидком
состоянии и собирается в нижней части испарителя 21. Вода, откачиваемая насосом 31, сбрасывается
непосредственно в море в точке 33.
Вышеописанная установка, основные элементы и различные трубопроводы которой были описаны,
представляет собой новые комбинации, а также известные сами по себе вспомогательные устройства, а
именно, конкретный испаритель и специальные средства обеспечения безопасности.
Этот испаритель (рис. 2) включает в себя емкость 35, имеющую верхнюю пластину 36.
снабжен большими отверстиями и нижней пластиной 37 с маленькими отверстиями, в которую отводится
труба 20 подачи горячей воды, идущая от главного конденсатора 15.
Под емкостью расположен ряд конусов 38 с увеличивающимся диаметром, которые соответствующим
образом отстоят друг от друга, так что между ними остаются свободные пространства 39 для прохождения
пленок пара.
Этот испаритель работает следующим образом: горячая вода, поступающая из главного конденсатора 15 по
трубе 20, разделяется на две последовательные ступени пластинами 36, 37, имеющими перфорации
различного сечения, при этом образующиеся тонкие струи жидкости падают мелким дождем внутри конусов
38.
Разделение горячей воды на большое количество тонких жидких потоков облегчает испарение, которое также
усиливается за счет увлечения пара, как показано стрелкой 40, причем эти тонкие жидкие потоки как бы
втягиваются вакуумом, существующим в точке 41 в корпусе испарителя.
Сочетание описанного выше испарителя с комплектными установками, в основном соответствующими
конструкции, изображенной на рисунке 1, обеспечивает преимущество интенсивного испарения и,
следовательно, большой производительности дистиллированной воды, несмотря на небольшие перепады
давления и температуры, характерные для данной установки.
Кроме того, это испарение происходит без образования каких-либо примесей, содержащих соли или другие
вещества.
Другой вариант изобретения показан на рисунке 0. Этот вариант соответствует случаю, когда моторная
установка судна включает, с одной стороны, первичные двигатели, такие как турбины, а с другой стороны,
вспомогательные машины, такие как группа, вырабатывающая электроэнергию.
Выхлопные газы от главного двигателя поступают в большой конденсатор 50, а выхлопные газы от
вспомогательных машин — в малый конденсатор 51.
В данном случае испарители 21 имеют тот же тип, что и показанный на рисунке 2, при этом испаритель и
конденсатор 2Ö работают в одинаковых условиях, т.е.
путем сифонного охлаждения, как показано на рисунке 1.
Подача горячей воды осуществляется по трубе 211 на выходе из небольшого конденсатора 51
вспомогательных машин, в то время как пар, образующийся в испарителях 21, собирается в верхнем
коллекторе 52, который сбрасывает пар в конденсатор 50 первичных двигателей. Неиспарившаяся вода
собирается в нижнем коллекторе 53 и сбрасывается в море откачивающим насосом 31.
Таким образом, получается установка, в которой контур производства мягкой воды полностью независим от
контура воды большого конденсатора 15 на первичных двигателях.
В этих условиях можно без неудобств отвести вакуум как можно дальше в большой конденсатор 50 и
сбрасывать в море циркулирующую воду этого конденсатора при относительно низкой температуре, без
каких-либо неудобств, связанных с производством мягкой воды.
Таким образом, можно поддерживать превосходный тепловой КПД основных первичных двигателей.
Напротив, для небольшого конденсатора 51 вспомогательных машин выход циркулирующей воды может
регулироваться по желанию таким образом, чтобы поддерживать относительно высокую температуру
нагнетаемой воды. Следовательно, испарители 21 снабжаются относительно горячей водой, что
соответствует высокой производительности мягкой воды в этих аппаратах.
Такая конструкция приводит к некоторому снижению вакуума в малом конденсаторе 51 вспомогательных
машин, в результате чего циркулирующая вода выходит из этого конденсатора при более высокой
температуре. Однако тепловые результаты установки в целом показывают, что, несмотря на небольшое
снижение производительности вспомогательных машин (поршневых машин или турбин), которые отводят
тепло в этот малый конденсатор 51, производство мягкой воды фактически осуществляется в очень
экономичных и выгодных условиях.
Данная установка обладает преимуществом возможности одинаково эффективной работы как на якоре, так и
в море, поскольку, с одной стороны, горячая вода поступает не из большого конденсатора 15 первичных
двигателей, а из малого конденсатора 51 вспомогательных машин, а с другой стороны, образующийся пар
поступает во вспомогательный конденсатор 23, а оттуда — в малый конденсатор 51.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360141.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360141&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360141A
[]
Р: 7, ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 30, 1930. № 29,198/30. 614 Фотография слева: 27 июня 1931 года.
Завершено: ноябрь. 5, 7937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оборудования для работы с коксом или другими хрупкими материалами.
Мы, lIERBEnT JoHN TooGOOD, из Глен- (3) Его верхняя сторона образует крышку для супхолме, Элланд, в
графстве Йоркшир, порт, наложенный на неподвижный кокс 55 Британский Подданный, и РОБЕРТ ДЕМПСТЕР
внутри бункеров над вышеупомянутым inAND SONS, LIMITED, из Роуз Маунт Айрон-
работы, Элланд, вышеупомянутая британская компания, настоящим заявляют о природе этого. (4) Ее
передняя, или открытая сторона, обращена внутрь.
Изобретение должно быть следующим: (5) Диаметр развития 6. В практике обработки кокса и спираль
выбирается таким образом, чтобы, хотя при планировке конкретного участка окружности кокса обычно
принимаются все меры предосторожности, чтобы предотвратить плавное опускание кокса под действием
силы тяжести, внутренние края открытого желоба 65 гораздо круче, например, 650. В практике обработки
кокса и грохочения спирали, при принятии решения о ее перемещении, угол наклона к горизонтали внешнего
t0 составляет приблизительно 400 или 0,5°, чтобы предотвратить разлетание крупного кокса на мелкие
частицы под действием силы тяжести, а внутренние края открытого желоба 65 гораздо круче, например, 650°.
Таким образом, введение. Однако, поскольку кокс был отсортирован с помощью сит, эта тщательность в
проектировании, по-видимому, необходима для удержания кокса внутри желоба, и поскольку его полное
отсутствие заметно только при его внезапном прекращении, внутренние кромки желоба 70, будучи круче, чем
угол естественного откоса кокса (приблизительно 450°), покидают желоб и бункеры, что приводит к их
разрушению и более равномерному истиранию при образовании пыли, на что так часто жалуются
пользователи.
Более того, кока-кола уже в бункере. Как известно, сверху, через отверстие нижнего выходного отверстия,
образуется нежелательная пыль, которая притягивается и накапливается в бункере, образуя небольшой
вихрь из кокса в нижних углах бункеров, так что непосредственно над выходным отверстием он свободно
оседает в определенный момент времени без истирания. Определение 80 показывает, что выбросы
происходят чаще обычного, что связано с размером этой небольшой зоны или вихря, скопление ультрамелких
частиц внезапно становится элементом максимального успеха принципа этой конструкции, следовательно,
груз потребителя, отсюда жалоба, крайний нижний конец желоба расположен таким образом, что он
полностью заканчивается внутри этой зоны или вихря, и при этом свободен от нескольких процессов,
одновременно происходящих внутри глубокого бункера. Например, настоящее изобретение имеет своей
целью создание желоба, который предотвратит или минимизирует износ и разрыв кокса при его прохождении
Соседние файлы в папке патенты