Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14028
.pdf
двигателей переменного, так и постоянного тока, и чтобы обеспечивалось устройство, которое в некоторых
отношениях лучше приспособлено для запуска двигателей постоянного тока, чем существующее устройство,
описанное выше.
Согласно настоящему изобретению, контакты барабана D1, D2, D3, D4 и контакт i00 Cd вспомогательного
переключателя, соединенного с барабаном, отсутствуют, а вспомогательный переключатель управления
модифицирован и снабжен множеством контактов, соединенных с сетью и с дистанционным кнопочным
переключателем пошагового управления, что позволяет получить те же рабочие соединения, описанные в
связи с существующим устройством, но с тем преимуществом, что эти соединения выполняются независимо
от каких-либо соединений барабана, и так что при размыкании вспомогательного и дистанционного
переключателей пошагового управления все части двигателя, пусковое сопротивление, части контакторного
переключателя, выключатели перегрузки, амперметр и тому подобное, не работают. Вспомогательный
переключатель управления может иметь четыре фиксированных контакта и подвижный контакт,
перемещающийся аксиально вторичным движением рукоятки управления для замыкания контактов и
перемещающийся углово с барабаном j5 для замыкания нескольких контактов в соответствующих угловых
положениях барабана; предпочтительно переключатель выполнен в виде лицевой панели. Плоские
металлические контактные поверхности.
Переключатель может иметь более четырех контактов, если требуется обеспечить двухполюсную изоляцию в
цепях управления или если необходимы дополнительные операции с помощью управляющего оборудования.
Изобретение в равной степени применимо к двигателям постоянного и переменного тока и будет сначала
описано в связи с первым. Предполагается, что вспомогательный управляющий выключатель имеет четыре
неподвижных контакта, один из которых, Cs, как в описанной схеме, соединен: через выключатели перегрузки,
блокировочные выключатели и обмотки включения контактора, например, с отрицательной главной цепью; и
имеет контакт Cp, который соединен с положительной главной цепью, а также с одним из выводов i
дистанционного переключателя ступенчатого режима; третий контакт Ci соединен с другим выводом
указанного i переключателя ступенчатого режима, и четвертый контакт O, I соединен с положительной
главной цепью через выключатель, который замыкается только тогда, когда замыкается соответствующий
контактор-выключатель.
I5 Контактная поверхность подвижного контакта вспомогательного переключателя управления обычно
встраивается в плоскость изоляционной лицевой панели, расположенной на продольном валу 5G, соосно с
барабаном и:
Для этого используется рукоятка управления; этот вал, посредством рукоятки управления, перемещается
аксиально относительно барабана и принимает участие в угловом перемещении барабана; когда рукоятка
управления в результате своего вторичного перемещения повернута в положение, в котором она может
управлять ручкой, она перемещает указанный вал аксиально, так что контактная поверхность лицевой
пластины соприкасается с четырьмя фиксированными контактами вспомогательного переключателя, причем
указанные контакты соединяются аксиально, чтобы обеспечить эффективный и надежный контакт в каждом
случае.
-- 65 Форма металлической контактной поверхности, которая, как указано, предпочтительно встроена в
поверхность лицевой панели и находится с ней заподлицо, в основном имеет квадрантную форму, при этом
центр квадранта совпадает с центром вала, на котором установлена лицевая панель; квадрант может иметь
контактную часть в центре, радиус квадранта таков, что квадрантная часть, центральная часть и радиальные
продолжения квадрантной части 75 обеспечивают контакт с соответствующими неподвижными контактами Ca,
Cp, Ci и в различных угловых положениях барабана. Форма указанной контактной поверхности 80 и
положение четырех неподвижных контактов таковы, что: когда барабан находится в положении «выключено»
и вспомогательный переключатель замкнут, цепи питания контакторов могут быть запущены при
срабатывании 85.
Дистанционный переключатель пошагового управления позволяет осуществлять пошаговое вращение
двигателя с помощью дистанционного управления; и когда такое управление требуется, могут быть
предусмотрены средства, предпочтительно механические, такие как кулачок и тому подобное, с помощью
которых вспомогательный переключатель автоматически замыкается независимо от рукоятки управления,
когда барабан перемещается в положение «выключено».
Когда барабан перемещают с "часто!" «В первом пусковом положении соединения устроены таким образом,
что двигатель может медленно перемещаться вторичным движением рукоятки управления для открытия и
закрытия вспомогательного выключателя управления. Наконец, когда барабан перемещается в положение
полного включения, вспомогательный выключатель механически замыкается и соединяется».
Схема управления контакторами осуществляется через реле перегрузки, блокировки и переключатели типа
1057, подключенные к сети питания, а также через переключатель, который не замыкается до замыкания
контакторов и размыкается при их размыкании.
- Как указано, для вспомогательного переключателя управления могут быть предусмотрены и другие
неподвижные контакты 110, при этом металлическая контактная поверхность его подвижной лицевой панели
может быть соответствующим образом модифицирована для обеспечения любых других необходимых
операций или для обеспечения двухполюсной изоляции цепей включения контактора в положении «выкл».
При применении изобретения к двигателям переменного тока соединения в основном аналогичны описанным,
за исключением того, что контакты ap и Cn при замыкании соединяют контактор, подающий питание:
Петли — между двумя фазами, скажем, трехфазного или подобного источника питания; как в случае
постоянного тока, контакты 125 для двигателя переменного тока могут быть замкнуты только тогда, когда
пусковое сопротивление включено. В случае двигателя переменного тока с обмоточным ротором будет видно,
что...
363 04tt.
Соединения пускового сопротивления обмотки ротора с барабаном поддерживаются абсолютно
независимыми от любых соединений статора, осуществляемых цепями питания b: чего не было бы, если бы
для соединения статора использовались контакты барабана, такие как D1, D2, D3, D4, описанные выше.
Детали конструкции, разумеется, могут варьироваться в зависимости от размера и типа оборудования, к
которому применяется изобретение. Например, описанная конструкция, в которой контактная поверхность
вспомогательного переключателя представляет собой плоскую поверхность, расположенную заподлицо с
поверхностью лицевой панели, может быть модифицирована таким образом, чтобы указанные контактные
поверхности имели цилиндрическую конфигурацию и были установлены на цилиндрических участках лицевой
панели.
В тех случаях, когда дистанционное пошаговое управление не требуется, нет необходимости механически
перемещать вспомогательный переключатель в замкнутое положение, когда барабан находится в положении
«выключено»; а в некоторых случаях необходимость перемещения вспомогательного переключателя в
положение «включено», когда барабан находится в полностью включенном положении, может быть
исключена путем включения в этом положении необходимых контакторов в цепи с помощью контактов
(расположенных, например, по периметру лицевой панели), которые замыкаются при достижении полностью
включенного положения барабана и не размыкаются при отпускании рукоятки управления и осевом
перемещении вспомогательного переключателя; указанные контакты выдвинуты вдоль оси, чтобы обеспечить
такое перемещение без разрыва контакта; такие контакты, конечно, разомкнутся при перемещении барабана
из полностью включенного положения.
Дата: 17 октября 1930 года.
Слоан и Ллойд Барнс, дипломированный патентовед. Агентство, Касл-стрит, 34, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пусковых устройствах электродвигателей.
Мы, компания BROORHIPST SWITCHGLAn LIMITED, британская компания, зарегистрированная в
соответствии с Законом о компаниях, расположенная по адресу: Нортгейт. Компания Works и Чарльз Лансели,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Лайм Гроув, Хул, 12, оба из Честера, графство Честер,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к пусковым
устройствам электродвигателей типа, снабженным вспомогательным переключателем управления,
приводимым в действие вторичным движением рукоятки управления, и особенно применимо к пусковым
устройствам барабанных двигателей этого типа, как описано, например, в описании патента № 166084,
выданного Джону Артуру Хирсту и Перси Смиту Бруку.
Согласно изобретению, в пусковых устройствах электродвигателей указанного типа управляющий
выключатель имеет осевое перемещение вперед-назад, благодаря которому его контактирующие части
замыкают и размыкают контакт с неподвижными контактами выключателя, подключенными к цепи
управления, в которой участвует выключатель.
вращательного движения барабана или.
эквивалентный главный выключатель, его контактная часть.
Служа в соответствующих угловых направлениях.
в который он и барабан перемещаются.
«Соединять вместе» в правильной последовательности.
подходящие сочетания: of, the, said, contzets.
В контактных точках вспомогательного переключателя управления и контакты этого переключателя
изолированы от основного барабана, так что в положениях «выкл» и «пошаговое движение» все указанные
контакты барабана неактивны; предпочтительно расположение вспомогательного переключателя таково, что
в положении «выкл» барабана двигатель может перемещаться пошагово с помощью дистанционного
переключателя пошагового движения, а в первом положении «вкл» барабана — вторичным движением
рукоятки управления.
Вспомогательный переключатель снабжен кулачковым механизмом, который механически перемещает его в
осевом направлении в положение «включено», когда шестерня находится в положениях «полностью
включено» и «выключено» под углом 90 градусов. В тех положениях барабана, в которых пусковое
сопротивление отключено, соединения цепи управления, осуществляемые вспомогательным выключателем,
выполняются через выключатель, который 95 разомкнут, когда контактор разомкнут, и замкнут, когда
контактор замкнут.
В предпочтительном варианте предусмотрены четыре контакта вспомогательного выключателя, один из
которых подключен к одной из основных сетей через цепь управления, включающую катушки замыкания
контактора, а три других контакта подключены соответственно к другой основной сети, причем к первой —
напрямую, через переключатель кратковременного включения, а ко второй — через выключатель, который
замыкается только тогда, когда замыкается один из контакторов, при этом контактная пластина
вспомогательного выключателя расположена в последовательно угловом положении.
положения вспомогательного выключателя. Когда он i19 находится в осевом положении «включено»,
соедините первый упомянутый контакт выключателя с каждым из остальных в последовательности действий.
363,046:
Изобретение также включает в себя детали конструкции, описанные и заявленные в настоящем документе.
В качестве примера на прилагаемых чертежах мы продемонстрировали применение нашего изобретения в
пусковом устройстве барабанного типа для электродвигателей, приводимом в действие рукояткой, имеющей
вторичное движение, как описано в технической документации к указанному предыдущему документу.
Патент.
На рис. 1 показан вид сбоку, демонстрирующий общее расположение барабана, механизма рукоятки и
вспомогательного переключателя, управляемого им.
На рис. 2 представлен соответствующий план в срединном разрезе, показывающий шестерню в одном
положении, а на рис. 3 — аналогичный план, показывающий шестерню в другом положении.
На рисунках 4, 5, 6 и 7 показаны торцевые виды шестерни в различных угловых положениях, а на рисунках 8 и
9 — схемы соединений; на рисунке 8 показаны соединения для цепи двигателя постоянного тока, а на рисунке
9 — соответствующая схема для цепи двигателя переменного тока.
На всех чертежах А обозначает барабан, контакты которого соответственно соприкасаются с неподвижными
контактами В, которые соединены с секционно-разделенными пусковыми резисторами Г, которые должны
быть установлены при запуске; барабан вращается посредством возвратно-поступательного углового
перемещения механизма рукоятки С, согласно описанному в указанной выше спецификации способу.
D — это вал барабана, способный к осевому перемещению, которое ему обеспечивается вторичным угловым
перемещением рукоятки a вокруг ее оси вращения cl. E — вспомогательный переключатель, установленный
изолированно на валу D и управляемый рукояткой C; P,.
Q, R и S — неподвижные контакты выключателя E. F — главные контакторы в цепи двигателя; fi —
замыкающие катушки этих контакторов; 0 — катушки защиты от перегрузки; ol — выключатели защиты от
перегрузки; I — разъединители; J — дистанционный переключатель «пошагового включения»; H —
выключатель остановки; и V — управляющий выключатель, приводимый в действие контактором.
Изобретение лучше всего будет понято, если в первую очередь обратиться к рисунку 8. Дисковый
переключатель E имеет изолированную контактную пластину, установленную на аксиально подвижном валу D
барабана A; контактная пластина полностью изолирована от вала и барабана и служит для
последовательного соединения пружинных контактов P, Q, R и S; такое соединение осуществляется
посредством контактной пластины, имеющей форму, например, как показано на рис. T (рис.):
4, 5, 6 и 7).
- Когда шестерня находится в положении «выкл», т. е. показанном на рис. 4 и рис. 8, вал D с помощью кулачка
(например, кулачка K, прикрепленного к диску E, как показано на рис. 2) перемещается в крайнее левое
положение, и переключатель E затем соединяет контакты Q и 5; и будет видно, что если дистанционный
переключатель «пошагового режима» J замкнут, цепь будет замыкаться от положительной линии через
контактор, замыкающий катушку, контакт Q, контактную пластину T на диске переключателя E, контакт i и
переключатель «пошагового режима» J к отрицательной; эта цепь подает питание на катушки /l, контакты F
замыкаются и соединяют двигатель M с сетью со всем сопротивлением G0 в цепи якоря, при этом
шунтирующая цепь nm1 замыкается через шунтирующий регулятор m2; Это позволяет осуществлять
«постепенное вращение» при замкнутом дистанционном переключателе «постепенного вращения» J;
необходимые соединения для «постепенного вращения» выполняются, пока все контакты на барабане
остаются неактивными.
Если барабан переместить в следующее угловое положение, в котором ни один из контактов барабана не
замыкается, то контакты переключателя R и Q соединяются, когда переключатель E перемещается
вторичным движением рукоятки 0 в положение «включено». В этом угловом положении двигатель может
"постепенно перемещаться" с помощью указанного вторичного механизма 95°. В других угловых положениях
барабана сопротивление G отключено, а контакты P и Q соединены выключателем E, так что в цепи
управления находится выключатель V; выключатель V размыкается, когда размыкается контактор logj F.
Следовательно, если в любом из указанных положений барабана, исключающих сопротивление, рукоятка C
отпускается, цепь управления размыкается выключателем E, и контакторы размыкаются, то размыкание
выключателя V препятствует восстановлению цепи управления до тех пор, пока барабан не будет переведен
в положение «выключено», в котором цепь управления может быть восстановлена независимо от
разомкнутого выключателя V.
Если решено запустить двигатель обычным способом, рукоятка C поворачивается из положения, указанного
сплошными линиями, в положение, показанное пунктирными линиями, и в этом положении 115, как будет
объяснено более подробно позже, вал D и переключатель E удерживаются в крайнем левом положении:
Затем рукоятка А совершает возвратно-поступательное движение, вращая барабан через последовательные
угловые положения, в которых она отключает сопротивление G0. Если во время этой операции, до
достижения конечного положения «полностью включено», рукоятка C отпускается, она возвращается в
положение, показанное сплошными линиями 125, и, поскольку кулачок K больше не удерживает вал D в его
крайнем левом положении, пружина на валу перемещает его вправо и отводит переключатель E от контактов
PI Q, 1D и S, разрывая: 30 имеет центральную часть t1, с которой центральная часть упругого контакта Q
обеспечивает непрерывный контакт; контакт имеет внешнюю радиальную часть t2, которая адаптирована в
одном из угловых положений барабана Y7 для контакта с контактом S, и имеет радиальную часть t3, которая в
одном положении барабана контактирует с контактом 12; основная часть контакта T имеет квадрантную
конфигурацию, расположенную от центра вращения, и контактирует с контактом P.
На рис. 4 показано положение контактов в угловом положении I, положении «выключено» редуктора.
Переключатель E удерживается в этом контактном положении кулачком K 80, взаимодействующим с
кулачковой пластиной ki. Видно, что контакт Q в этом положении соединен контактными частями t1 и t2 с
контактом S. Из рис. 8 видно, что при соединении S и Q может быть использован переключатель
«пошагового» режима J для «пошагового» управления двигателем, в то время как контакты барабана
неактивны, все сопротивления подключены, поскольку замыкание этого переключателя 90 замыкает цепь от
положительного полюса основного питания через замыкающие катушки /1, контакт Q, контакт S, к
отрицательному полюсу основного питания.
Если теперь переместить барабан в угловое положение P, показанное на рис. 5, то контактный шарнир t3
соединит контакты Q и R, и в этом положении для перемещения двигателя можно использовать вторичное
движение рукоятки -C. Между контактом R и главным проводником, к которому обычно подключен контакт R,
обычно устанавливается переключатель Mr, так что когда переключатель W разомкнут, двигатель не может
быть "пошагово" перемещен ни с помощью "пошагового" переключателя J, когда контакты Q и S соединены,
ни с помощью вторичного перемещения рукоятки, когда контакты Q и P соединены.
соединены; переключатель W оказывается в целом полезным как средство предотвращения пошагового
режима, когда по какой-либо причине пошаговый режим нежелателен; он может, например, быть
заблокирован внутри переключателя регулирования поля двигателя, так чтобы он размыкался, когда
переключатель регулирования находится в положении, обеспечивающем силу поля, подходящую для
пошагового режима. Когда шестерня переходит в следующее переднее угловое положение, показанное на
рис. 6, видно, что контакты P и Q соединены между собой элементами t1 и T, и T замыкается с P до того, как t3
размыкает контакт с R1. При осмотре рис. 6 видно, что это замыкает цепь питания катушек jl через описанный
переключатель V a. В этом положении и последующих положениях IV, V, VI и VII (не показаны) барабан
отключает последовательное сопротивление G, выключатель V отключает цепь катушек, после чего
контакторы размыкаются, и выключатель V размыкается. Для повторения операции запуска необходимо
переместить шестерню на 0,5 мм, чтобы вернуть барабан в исходное положение.
Необходимое угловое движение может быть передано барабану и валу, а связанное с ним осевое движение
— остальным элементам с помощью любого подходящего механизма. Изображенный на чертеже механизм в
значительной степени соответствует механизму, описанному в «Описании» ранее выданного патента.
Этот механизм работает следующим образом: рукоятка C поворачивается шарнирным штифтом cl к корпусу
c2, который может совершать угловые перемещения вокруг оси крепления вала. Когда рукоятка C
поворачивается вокруг вала cl в свое верхнее рабочее положение, показанное пунктирными линиями, это
происходит за счет возвратно-поступательного углового движения, аналогичного угловому движению корпуса
c9, которое через соответствующую собачку передает прерывистое вращательное движение в одном
направлении барабану 2) через храповое колесо c3, закрепленное на втулке Ac, соединенной изолированной
муфтой c5 с фланцем a2 на барабане A.
Вал D соединен с барабаном таким образом, что он вращается вместе с ним, но, как указано, он может
перемещаться вдоль оси относительно барабана. Он прижимается к своему крайнему правому положению
спиральной пружиной d2, в этом положении изолирующая облицовка d3 на валу D упирается в изолирующую
облицовку c6 на коротком валу c7, установленном концентрично с валом D; вал c7 прижимается пружиной c8 к
своему крайнему правому положению. На шпинделе рукоятки c9 установлен шпоночный кулачок, и когда
рукоятка 0 перемещается в рабочее положение, кулачок c9 входит в зацепление с концом вала c7 и
перемещает его, вопреки пружине -g, в крайнее левое положение; если вал D уже был перемещен в крайнее
левое положение кулачком K, это перемещение вала c7 удерживает его в указанном положении после того,
как кулачок отсоединится от кулачковой пластины kI. Если вал находится в правильном положении, то
движение кулачка cA и вала c7 перемещает вал D в его крайнее левое положение, в котором он удерживается
указанным кулачком cB, в то время как рукоятка e удерживается в рабочем положении. После того, как
оператор отпускает рукоятку C, последняя перемещается с помощью пружины cdO на валу рукоятки, при
помощи силы тяжести, в ее нерабочее положение, показанное линиями, и позволяет пружине d2 W0
переместить вал ID в его крайнее правое положение, в котором контакт на диске переключателя E
освобождается от переключателей P, R и S.
На рисунках 4–S8 показана предпочтительная форма контакта 6 Т на диске E; контакт 363=,046 363,046 все
еще находится в цепи. «В полностью включенном положении (рис. 7, VIII) контакты T и T1 по-прежнему
соединяют контакты Q и P; в положении VIII все резисторы G отключены; в угловом положении VIII
переключатель E удерживается во включенном положении кулачком K, так что рукоятку (I) можно отпустить,
не размыкая цепь управления».
Барабан, вращающийся в направлении стрелки, переводит шестерню в положение «выключено» (рис. 4); в
этом положении также можно отпустить рукоятку C, поскольку в этом положении диск E удерживается
кулачком K в контактном положении.
На фиг. 9 показано применение изобретения к двигателю переменного тока, имеющему обмоточный ротор и
последовательное пусковое сопротивление для него. На рисунке Мs — обмотки статора, Mr — обмотки ротора
двигателя, а G1, G2, G3 — три комплекта пусковых сопротивлений для трех фаз ротора. Барабан А будет
иметь три различных комплекта контактов al и три различных комплекта неподвижных контактов Bi; в
остальном расположение аналогично описанному, и соответствующие части рис. 8 и 9 обозначены
аналогичными буквами.
Как видно, поскольку контакты барабана в положениях «выкл» и «медленно» неактивны, а в рабочем
положении соединены только с ротором, схема с переменным током обладает в этом отношении тем же
преимуществом, что и схемы, описанные в случае постоянного тока.
Приведенные в качестве примера конструктивные решения оказались удобными и эффективными, однако,
очевидно, в рамках изобретения они могут быть модифицированы в зависимости от типа и размера двигателя
и пускового устройства, к которым применяется изобретение.
Следует также понимать, что, хотя изобретение было описано в связи с барабанной формой главного
резистивного регулирующего выключателя, барабан может быть заменен любым другим эквивалентным
типом поворотного главного распределительного устройства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363047.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363047&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363047A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. 20 октября 1930 г. № 31393/30, Полный комплект слева: 12 мая 1931 г.
Завершено: Декабрь. 17, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области блокировочных устройств для крепления труб строительных лесов и
подобных конструкций.
Мы, УИЛЬЯМ1 АнТнуни ДЖОНСТОН, M.I.Mech. Э., 88, Эллингтон Роуд, Хаунслоу, Мидлсекс (британское
гражданство), и Эдвард Ле Бас, проживающий по адресу Док Хаус, Биллитер Стрит, Лондон, E.C. 3,
подданный Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к усовершенствованным типам блокировочных устройств для быстрого и
жесткого скрепления под прямым углом или любым другим желаемым углом, или в осевом направлении,
таких элементов, как трубы, стержни, брусья, балки и тому подобное, но оно особенно подходит для
скрепления стальных труб, используемых в каркасных строительных лесах. Для фиксации указанных
элементов под заданным углом данное изобретение включает в себя, главным образом, две полукруглые
открытые основные взаимозацепляющиеся части, оси которых образуют друг с другом желаемый угол,
причем эти части стягиваются друг с другом с помощью дополнительного фиксирующего соединительного
элемента, снабженного крепежным болтом или подобным устройством для смыкания частей и прижимания их
к указанным элементам, обеспечивая таким образом жесткое соединение.
В частности, что касается устройства для крепления указанных элементов под углом, изобретение включает,
как указано, две основные части, одна из которых имеет форму, по существу, полукруглого нижнего
седловидного элемента, который располагается над одним из указанных элементов и обхватывает его. На
одном конце и с обеих сторон этой седловидной детали выступают удлинительные элементы, проходящие
поперечно осям и снаружи над другим элементом, который необходимо закрепить. Два конца удлинительных
элементов имеют такую форму, чтобы зацепляться и фиксироваться в специально сформированных
углублениях, выступах или подобных элементах на полукруглой верхней седловидной детали, которая
надевается и прилегает к другому указанному элементу. Таким образом, две указанные седловидные детали,
находясь в нужном положении, сцепляются друг с другом, располагаясь под заданным углом друг к другу над
соответствующими элементами. Указанная верхняя седловидная деталь может быть дополнительно
снабжена установочным выступом или подобным элементом; таким образом, они надежно соединены друг с
другом на одном конце с помощью специально сформированных концов, которые имеют быстросъемный
механизм и не обязательно удерживаются вместе с помощью шарниров или болтов.
Также предусмотрена дополнительная фиксирующая перемычка, которая может быть выполнена в форме
подковы, причем два ее концевых выступа предназначены для соединения со специально изготовленными
быстросъемными рукоятками или 60 углублениями или подобными элементами в вышеупомянутой нижней
седловой части на противоположном конце от того, с которого выступают две вышеупомянутые
удлинительные части.
Эта перемычка располагается над или под частью 65 указанной верхней седловой части и снабжена одним
крепежным болтом или подобным элементом, который привинчивается к выступу на указанной верхней
седловой части на конце, противоположном тому, который фиксируется в указанной нижней седловой части
70, таким образом, соединяя верхнюю и нижнюю седловые части вместе и на указанные элементы,
обеспечивая плотное прилегание двух указанных элементов друг к другу и, следовательно, образуя жесткое
соединение. Мы, конечно же, можем поменять местами указанные сформированные концы и углубления в
седловидных и бриджевых элементах.
В качестве альтернативы, между указанными двумя элементами в месте их пересечения под углом 80
градусов друг к другу, можно вставить скользящий элемент или что-то подобное для обеспечения большей
площади контакта между элементами. Например, можно использовать четырехгранную плоскую пластину
или, в качестве альтернативы, пластину с двумя противоположными кромками, загнутыми вверх в одном
направлении, которая будет располагаться продольно вдоль одного из элементов, а с двумя другими
противоположными кромками, загнутыми вниз в противоположном направлении, чтобы располагаться
продольно вдоль другого элемента. В качестве альтернативы, можно использовать короткий отрезок стержня
или трубки с канавками, прорезанными по диаметру в соответствии с углом контакта указанных элементов.
Мы можем дополнительно разместить на указанной нижней части седельного механизма (95) выступы, пазы
или тому подобное для фиксации и удержания указанного седельного механизма. Этот соединительный
элемент можно вставить между указанными элементами перед окончательным затягиванием
вышеупомянутого крепежного болта. 100 Датировано 20 октября 1930 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., 70-72, Чансери-лейн, Лондон, Западный 2-й квартал, дипломированные патентные
поверенные.
.
363.9047 _; - -- 71,- --- - _. т,- 1 _. '. ',1 --- - --- -, xiie ---1', 11- 1 ' -. 1 -i U';i ja. / 11 -- ) I.:
363,04' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области и связанные с ними блокировочные устройства для крепления труб
строительных лесов и тому подобного.
Мы, Уильям Джонстон, – из деталей, образующих зажимное устройство.
М.И.Мех. E., из 88, - Эллингтон iRoad, рис. 7 и 8 представляют собой аналогичные виды, что и на рис.
Хаунслоу, графство Мидлсекс, 5 и 6 модифицированной конструкции. 60, подданный Великобритании, и
EDinARi) L. iBAS, - рис. -9 и 10 представляют собой фасад и план дома Дойка, Биллитер-стрит, Лондон,
показывающие модифицированную конструкцию, применяемую в ЕС. 3, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, как именно оно должно быть выполнено под
углом, отличным от прямого. 5, в частности, описано и установлено в «Для закрепления горизонтальной трубы
и с помощью следующего утверждения: - защитная труба - нижняя опора...»
Данное изобретение относится к строительным лесам, показанным на фиг. 5, снабженным, в частности,
зажимными устройствами для круглых элементов, имеющих верхние зажимные выступы e и нижние зажимные
выступы i, и 10 вместе типа, включающего в себя углубления g, которые размещаются на месте, частично
охватывая одну из труб b.
трубки, и другой элемент, адаптированный частично для того, чтобы охватывать или прижиматься к другой
трубке с полукруглым элементом h, верхним выступом трубки, вся конструкция зажимается вместе нижними
выступами A, k и центральной стойкой iM, которая опирается на нижние выступы f, f, как показано на рис. 2,
где стойка m опирается на b и временно удерживает две части в нужном положении. Целью данного
изобретения является обеспечение усовершенствованного зажимного устройства этого типа. Часть,
показанная на рис.
Соединительное устройство, выполненное в соответствии с пунктом 6 и далее именуемое скользящим
элементом, ED, согласно данному изобретению, включает в себя зажимной элемент, снабженный двумя
верхними выступами n, n, и элемент, снабженный винтовым устройством и приспособленный для установки в
углубления g, g двух трубоудерживающих элементов с свободно расположенным нижним зажимным
элементом, показанным на фиг. 5, и двумя вертикальными фланцами o, o, приспособленными для установки в
углубления, причем указанный зажимной элемент прижимается к трубе hb, и двумя горизонтальными
фланцами 85, которые входят в зацепление с указанными выступами для фиксации фланцев p, p,
приспособленных для установки в углубления, прижимая их к трубам. Затем горизонтальная труба a
устанавливается в положение таким образом, чтобы выступы n, n упирались в углубление. В одном из
вариантов устройства, выполненного в соответствии с пунктом 9, стр. Затем трубка А помещается в
полукруглый элемент 1h и мостик Аo, имеющий винтовое устройство, и мостик, показанный на фиг. 3, два
охватывающих элемента, один из которых снабжен выступами q, предназначенными для зацепления с
выступами e, - e, показанный на фиг. 5, нижний седловидный элемент снабжен винтом i', предназначенным
для зацепления с верхним и нижним зажимными выступами. - Затем j, показанный на фиг. 4, помещается в
положение 5, другой полукруглый охватывающий элемент, называемый
Затем винт затягивается. Верхний седловидный элемент также снабжен верхними и нижними выступами и
центральной стойкой. В модифицированной конструкции нижняя часть седловидного элемента может быть
снабжена выступами, опирающимися на нижние выступы, показанные на рис. 8. Верхние уши s, S шарнирно
соединены с комплексом обоих охватывающих элементов, представляющих собой внутренние уши t, t,
показанные на рис. 7.
сжаты вместе и прикреплены к трубе с помощью мостового элемента, показанного на рисунках 9 и 10.
Зажимное устройство применяется к трубам, оси которых наклонены одна к другой под углом, приблизительно
равным 45°. O 105 Рис. 9.1 представляет собой вид сбоку одной из форм зажима, изготовленного в
соответствии с данным изобретением, с аналогичными обозначениями, приведенными в описании,
установленного на вертикальной трубе с помощью устройств, показанных на рис. 1-8.
Горизонтальная труба в зажатом положении. Детали, образующие соединительное устройство к ней, имеют
такую форму, что их можно штамповать (рис. 2). На рис. 2 показан аналогичный вид моста из листового
металла или литого металла.
Деталь удалена, а полукруглая верхняя часть выполнена в соответствии с седловидным элементом в
открытом положении. Благодаря этому изобретению трубчатые элементы, образующие каркас, могут быть
скреплены между собой без продевания трубок через зажимной элемент, а также части устройства могут быть
скреплены между собой и с трубками одной операцией завинчивания.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363048.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363048&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363048A
[]
- ---'пятый-. X "
С Б Ра-р, д -ИК - ли ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ [Дата подачи заявки: Qot. 21, 1930, № 31,484/30!
Завершено слева: должным образом 9, 1931, 3639048 Завершено принято: дек. 17, 1931,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пастеризации молока и других веществ, а также в соответствующем оборудовании.
Мы, ЭйтТниун Гай ЭНОСе, магистр машиностроения. Роберт Мортон и компания Robert Morton & Co.,
расположенные в городе Датч-Хаус, Раглан-Арденс, Уэмибли-Парк, графство Мидлсекс, британские
подданные, и компания Robert Morton & Co., расположенная в городе Трент-Уоркс, Бертон-он-Трент, графство
Стаффордшир, британская компания, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в
следующем: изобретение относится к пастеризационным аппаратам, в которых бутылки или другие
контейнеры группами или поодиночке перемещаются вверх и вниз с помощью конвейеров или цепей через
ряд камер, нагреваемых или охлаждаемых до желаемой температуры.
В аппаратах такого типа предлагается нагревать или охлаждать бутылки или другие контейнеры путем
погружения их в воду, а целью данного изобретения является нагрев до температуры пастеризации в
аппаратах такого типа с помощью нагретого воздуха и охлаждение атмосферным или охлажденным воздухом,
что позволяет избежать погружения бутылок или контейнеров в воду.
Согласно изобретению, пастеризация осуществляется в серии вертикально расположенных камер, через
которые бутылки или контейнеры перемещаются конвейерами или цепями, в которых они последовательно
нагреваются и охлаждаются сухим воздухом, нагретым до температуры пастеризации, а также атмосферным
воздухом и сухим воздухом, охлажденным до температуры охлаждения, без погружения бутылок в воду.
Аппарат состоит из двух, трех или более вертикальных камер или отсеков с шкивами сверху и снизу, по
которым конвейерные цепи перемещаются вверх и вниз внутри отсеков.
Конвейеры или емкости крепятся к цепным или другим конвейерам или подвешиваются к ним для приема и
транспортировки ящиков с бутылками или отдельных бутылок по мере необходимости.
Разделительные пластины или перегородки отделяют отсеки -4t или могут быть размещены в любом из
отсеков для направления потока воздуха внутри них в противоточном направлении по отношению к движению
ящиков или бутылок.
На входе и выходе аппарата также установлены конвейеры для подачи и удаления ящиков или бутылок.
Также установлены автоматические средства для подъема ящиков или бутылок и их размещения в -rp7i ri.
носители или емкости и извлекать их из них по мере движения конвейера по заводу. — Под (или над)
камерами или отсеками, или в другом удобном месте, может быть построен туннель или проход для возврата
непрерывной цепи или другого конвейера. 60 Камера или камеры, в которые сначала помещаются ящики или
Соседние файлы в папке патенты