Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13910
.pdf
шарниров и шарнирное соединение на других концах посредством вертикальных шарниров с ремешками,
шарнирно прикрепленными к велосипеду.
3
Согласно 90 годам, это прицепной автомобиль.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365162.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365162&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365162A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИК HCATIlON-
Дата подачи заявки: 16 октября 1930 г., № 30972/30.
Фотография слева: 16 января 1931 года.
Заявка принята: 18 января 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3659162 f Улучшения в железнодорожных стыках для трамваев и других видов рельсов, используемых для
транспортировки.
Я, С. Ан Лес Уайт, И. А. Л. Хайд, 65, Белмонт Роуд, Илфорд, Эссекс, британский подданный, настоящим
заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: метод соединения рельсов, используемых
для поездов и трамваев, вместо обычного углового соединения должен располагаться под углом
приблизительно 45° к поверхности хода, обеспечивая (приблизительно) вдвое больший зазор, чем
используется в настоящее время, что обеспечит гораздо более плавное движение и предотвратит
соприкосновение рельсов.
Дата: 16 октября 1930 года.
Чэс В. Халфиде.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ CO O.
Улучшения в железнодорожных путях, стыках рельсов трамвайных путей или любых других рельсах,
используемых для транспортировки.
Я, CII R Lrs W Tr ITE HIAI r HIDE, 65, Bellnont Road, Ilford, Essex, британский подданный, настоящим заявляю о
характере данного обращения и о том, кому оно должно быть совершено, что должно быть подробно описано
и установлено в следующем заявлении:
Это уже было описано в Спецификациях № 17,14-9/1890 и
426, 1887 — рельсовый стык для железнодорожных и трамвайных линий, в котором концы рельсов скошены
под углом 45° или приблизительно таким же углом к поверхности движения, причем расположение таково, что
колеса транспортного средства ни в коем случае не отрываются от рельсов полностью; таким образом, толчки
сводятся к минимуму, если не полностью исключены.
При таком стыке рельсов могут легко возникнуть серьезные последствия, если не будет обеспечен
достаточный зазор между концами рельсов. Поэтому, согласно настоящему изобретению, зазор между
концами рельсов организован таким образом, чтобы он был как минимум вдвое больше зазора, обычно
обеспечиваемого для рельсов, концы которых срезаны под прямым углом к их длине. Этот зазор далее
именуется «нормальным зазором».
Таким образом, обычный зазор для рельсов обычной длины составляет примерно четверть дюйма, а зазор
между концами рельсов в соответствии с настоящим изобретением, следовательно, будет составлять не
менее половины дюйма, то есть вдвое больше обычного зазора. Зазор будет варьироваться в зависимости от
длины и размера рельсов и, однако, может быть больше половины дюйма, если это необходимо, но во всех
случаях должен быть таким, чтобы колесо касалось одного рельса до того, как оно покинет конец
предыдущего рельса, чтобы можно было минимизировать толчки.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показан боковой вид соединения со
снятыми рыбьими пластинами, а на фиг. 2 — план того же соединения.
Как показано на чертежах, концы двух рельсов А и В скошены под углом или приблизительно под таким углом
и соединены таким образом, что зазор С между ними составляет не менее чем в два раза больше обычного
зазора. Таким образом, зазор С должен составлять не менее половины дюйма. Следует понимать, что колесо
транспортного средства будет опираться на острый угол рельса А до того, как оно покинет острый угол рельса
В, и таким образом предотвращается толчок или «дрожание».
Стрелка 1f указывает направление движения. При наличии габарита C, по меньшей мере вдвое
превышающего нормальный габарит, исключается любая вероятность соприкосновения рельсов и,
следовательно, выхода из строя без ущерба для преимущества, указанного выше.
Не имея подробного описания и не выяснив природу моего печального изобретения и то, каким образом оно
предназначено для...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365163.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365163&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365163A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 октября 1930 г. № 30977/30.
Фотография слева: 16 апреля 1931 года.
Заявка принята: 18 января 7932 г.
> ' ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.'
Усилительная система для телефонных сигналов или аналогичных устройств.
Мы, компания STANDARD TELEPHONES AND CABLES, Limited, британская компания, и Александр Уильям
Монтгомери, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Columbia House, Aldwych, London, W C
2, Англия, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к системам передачи, использующим средства усиления для усиления или повторения токов
противоположного направления.
В таких системах обычно используются два отдельных ретрансляционных блока, по одному для каждого
направления передачи, и целью настоящего изобретения является устройство, в котором один
ретрансляционный блок может использоваться для обоих направлений улучшенным образом.
Согласно одной из особенностей изобретения, усиливающее средство включает в себя множество устройств
преобразования волн, расположенных таким образом, чтобы они эффективно находились в
сбалансированном соотношении по отношению к токам, передаваемым в одном направлении, и в
параллельном соотношении по отношению к токам, передаваемым в противоположном направлении.
Согласно еще одной особенности изобретения, волнопередающие устройства представляют собой вентили,
которые могут работать в двухтактном режиме для передачи в одном направлении и могут работать
параллельно для токов противоположного направления.
Сущность этих и других особенностей изобретения будет легче понять из следующего описания со ссылкой на
прилагаемый чертеж, применительно к системе сигнализации, в которой один канал несущей частоты
передается в каждом направлении по паре линий, причем схема такова, что ретранслятор одновременно
усиливает оба канала несущей частоты и передает их на линии в правильном направлении.
l 5 На рисунке изображена пара ламп V, V, которые объединены в усилители (батареи не показаны). Входная
цепь общая для обеих ламп и включает в себя двухтактную трансформаторную схему T и простой
трансформатор T. Аналогично, выходная цепь общая для обеих ламп и включает в себя двухтактную
трансформаторную схему T 2 lPrice 1/-l и простой трансформатор T 4.
Линии L, L адаптированы для двух 55-канальных передач, при этом несущая частота от L до L равна f, а
от L до L — f. Предусмотрены фильтры IF, OF, которые предназначены для пропускания несущей
частоты f. Аналогичные фильтры IF, OF пропускают несущую частоту f.
Рассмотрим сначала направление L к L. Видно, что ток несущей частоты f/ проходит через входной фильтр
ПЧ к первичной обмотке двухтактного трансформатора 65T/P, а через две вторичные обмотки T/S
напряжение достигает сеток V и V, при этом лампы V и V находятся в двухтактном соотношении
относительно этого напряжения.
Усиленный сигнал поступает на первичные обмотки двухтактного трансформатора T2/P, и, таким образом,
усиленный несущий ток с частотой / проходит через выходной фильтр OF1 и поступает на линию L2.
Теперь рассмотрим несущий ток частоты 75/2, который используется для передачи сигнала от L2 к L. В точке
ветвления 1 ток f2 проходит по показанной линии ветви к входному фильтру ПЧ и к первичной обмотке T2P
трансформатора T. Напряжение 80 на вторичной обмотке T2 подается на сетки V2 через вторичные обмотки
трансформатора T в противофазе, таким образом, две лампы находятся в параллельном соединении
относительно этого напряжения. Усиленный сигнал частоты 2 поступает на трансформатор.
На вторичной обмотке трансформатора Т, параллельно соединенной с обмотками Т2/С трансформатора Т,
усиленный несущий ток этой частоты 90° проходит через выходной фильтр ОФ2 к точке соединения 2 между
выходным фильтром и линией Л2.
Будет видно, что входной и выходной фильтры обеспечивают направленную дискриминацию 95 относительно
токов, передаваемых в каждом направлении. Кроме того, рассматривая, например, токи с частотой /l, фильтр
IF 2 предотвращает их попадание с выхода фильтра OF, j 00 на вход, пропуская только токи с частотой /2.
Аналогичным образом, фильтр ПЧ предотвращает воздействие токов с частотой /2 на вход 105. На практике
входные и выходные фильтры 163 X -,65,103 для каждой частоты будут полосовыми фильтрами, диапазон
пропускания которых определяется шириной полосы частот сигнала. При этом для мультиплексной передачи
в каждом направлении или при использовании множества несущих частот, причем для каждого направления
передачи, как и прежде, используются разные частоты, диапазон пропускания фильтров будет равен общей
ширине полосы частот сигнала для каждого направления.
Если необходимо использовать автоматическую или иную регулировку усиления для частот в каждом
направлении, усиление для любого направления может быть отрегулировано без помех для усиления в
противоположном направлении путем шунтирования регулировки между входными первичными или
выходными вторичными обмотками соответствующих трансформаторов. Например, либо первичная обмотка
трансформатора T3, либо вторичная обмотка трансформатора T4 могут быть зашунтированы
потенциометром для регулировки усиления на канале / практически без влияния на частоту канала f.
Также видно, что входное напряжение на ретранслятор с любого направления может регулироваться
соответствующими средствами, подключенными к соответствующей первичной обмотке трансформатора, а
амплитуда выходного сигнала регулируется соответствующими средствами на соответствующей вторичной
обмотке. Эта функция может быть использована, например, в тех случаях, когда ретранслятор неудобно
устанавливать в точке, где амплитуда с каждого направления практически одинакова, при этом лампы V, V2
могут быть полностью нагружены относительно более слабого канала и перегружены по полной амплитуде
более сильного канала. Последняя может быть уменьшена по амплитуде до точки, где ретранслятор
полностью нагружен, с помощью соответствующей регулировки входного усиления, при этом влияние на
более слабый канал будет незначительным. Затем амплитуда выходного сигнала в любом направлении
может быть отрегулирована с помощью регулятора усиления на соответствующей вторичной обмотке
выходного трансформатора.
Упомянутый потенциометр регулировки усиления, конечно же, может быть заменен регулируемыми
аттенюаторами, трансформаторами с постоянным импедансом и отводами или другими подходящими
средствами; также выравнивание ослабления и/или любые другие операции могут быть выполнены на
каналах в любом направлении 55 таким же образом, как это делалось бы при использовании отдельных
ретрансляторов.
Фильтры для каждого направления передачи были описаны как полосовые фильтры, но очевидно, что для
отсечения всех частот за пределами желаемого частотного диапазона могут использоваться фильтры
верхних частот и фильтры нижних частот, причем ширина полосы между верхней частотой среза фильтра
нижних частот и нижней частотой среза фильтра верхних частот равна ширине частотного диапазона сигнала.
Лампы V1 и V могут быть заменены многоступенчатым усилителем резистивного типа, емкостного типа или
любого другого типа, который обеспечит прямолинейное усиление во всем частотном диапазоне,
охватываемом каналами для каждого направления.
Очевидно, что хотя изобретение 75 было описано со ссылкой на один из вариантов осуществления, в котором
вентили используются в качестве устройств для преобразования волн, это было сделано в качестве примера,
и многие модификации могут быть внесены без отступления от принципа изобретения.
Датировано 15-м днем октября н.э.
1930.
Эрнест Хей, дипломированный патентный поверенный, представитель заявителей, Телефонное здание,
Хайд, Хендон, северо-западный район 9.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усилительная система для телефонных сигналов или аналогичных устройств.
Мы, компания STANDARD TELEPHONES AND CABLES, LIMITED, британская компания, и АЛЬФКСАНДЕР
УИЛЬЯМ МИЛОНГ О'МИРИ, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Columbia House,
Aldwych, London, WC 2, Англия, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам электрической сигнализации, использующим средства усиления
для усиления или повторения токов противоположного направления.
В таких системах обычно используются два отдельных ретранслятора, по одному для каждого направления
передачи, и целью настоящего изобретения является устройство, в котором один ретранслятор может
использоваться для обоих направлений улучшенным образом.
Согласно одной из особенностей изобретения, усилительное средство включает в себя множество
термоэлектронных вакуумных ламп, расположенных таким образом, чтобы они находились в эффективном
сбалансированном соотношении относительно тока, передаваемого в одном направлении, и в параллельном
соотношении относительно токов, передаваемых в противоположном направлении.
Сущность этих и других особенностей изобретения станет более понятной из следующего описания со
ссылкой на прилагаемый чертеж, примененного к системе сигнализации, в которой один канал несущей
частоты передается в каждом направлении по паре линий, причем схема такова, что ретранслятор
одновременно усиливает оба канала несущей частоты и передает их на линии в правильном направлении.
Чертеж, прилагаемый к предварительной спецификации, иллюстрирует пару ламп V, V, которые
объединены в усилители (батареи не показаны). Входная цепь является общей для обеих ламп и включает в
себя двухтактную трансформаторную схему T и простой трансформатор T. Аналогично, выходная цепь
является общей для обеих ламп и включает в себя двухтактную трансформаторную схему T и простой
трансформатор T.
Линии IL, Lo адаптированы для двусторонней передачи, при этом несущая частота от IL до Ln равна If, а от L
до L — /f. Предусмотрены фильтры IF, OF, OF, которые предназначены для пропускания несущей частоты f.
Аналогичные фильтры IF 2, OF 2 пропускают несущую частоту /1.
Рассмотрим сначала направление L к iJ. Видно, что ток несущей частоты / проходит через входной фильтр ПЧ
к первичной обмотке двухтактного трансформатора T,lP', а через две вторичные обмотки T,/S напряжение
достигает сеток V и V2, при этом лампы V, V2 находятся в двухтактном соотношении относительно этого
напряжения.
Усиленный сигнал поступает на первичные обмотки двухтактного трансформатора T 2/l P, и, таким образом,
усиленный несущий ток с частотой / проходит через выходной фильтр OF и поступает на линию 112.
На выходе трансформатора T4 ток несущей частоты f1, используемый для передачи сигнала от L к L,
проходит по показанной на схеме линии, к входному фильтру IF и к первичной обмотке TIP трансформатора T.
Напряжение на вторичной обмотке Ti/S трансформатора T подается на сетки 0 В, V через вторичные обмотки
трансформатора T в противофазе, таким образом, две лампы находятся в параллельном соединении
относительно этого напряжения. Усиленный сигнал частоты f2 проходит через трансформатор T4 по
вторичным обмоткам T2/S трансформатора T2 параллельно, а усиленный ток несущей этой частоты проходит
через выходной фильтр OP к точке соединения 2 между выходным фильтром и линией L.
Как видно, входной и выходной фильтры обеспечивают направленную дискриминацию относительно токов,
передаваемых в каждом направлении. Далее, рассмотрим, например, токи с частотой 70 f, которые
предотвращаются от попадания на вход фильтра OF с выходного сигнала фильтра I Fe, пропускающего
только токи с частотой f 2.
Аналогичным образом, фильтр IF' предотвращает воздействие на вход токов частотой f2 в 75 Гц.
На практике входные и выходные фильтры для каждой частоты будут полосовыми фильтрами, диапазон
пропускания которых определяется шириной полосы частот сигнала, тогда как для мультиплексной передачи
в каждом направлении или при использовании множества несущих частот, причем для каждого направления
передачи используются разные частоты, как и прежде, фильтры будут иметь диапазон пропускания, равный
общей ширине полосы частот сигнала для каждого направления.
Если необходимо использовать автоматическую или иную регулировку усиления для частот в каждом
направлении, усиление для любого направления может быть отрегулировано без помех с усилением для
противоположного направления путем совмещения регулировки между входными первичными или
выходными вторичными обмотками соответствующих трансформаторов. Например, либо первичная обмотка
T1P трансформатора T, либо вторичная обмотка T4/S трансформатора T могут быть зашунтированы
потенциометром для регулировки усиления на канале J, практически не влияя на канал 1f.
Также будет видно, что входное напряжение на ретранслятор с любого направления может регулироваться
соответствующими средствами 105, подключенными к соответствующей первичной обмотке трансформатора,
при этом амплитуда выходного сигнала регулируется соответствующими средствами на соответствующей
вторичной обмотке. Эта функция может быть использована, например, в тех случаях, когда ретранслятор 110
не может быть удобно установлен в точке, где амплитуда с каждого направления практически одинакова, при
этом лампы V1, V2 могут быть полностью нагружены относительно более слабого канала 115 и перегружены
на полную амплитуду более сильного канала. Амплитуда последнего может быть уменьшена до точки, где
ретранслятор полностью нагружен, с помощью соответствующей регулировки входного коэффициента
усиления i20, при этом влияние на слабый канал будет незначительным. Амплитуда выходного сигнала в
любом направлении может быть отрегулирована с помощью регулятора усиления на соответствующей
вторичной обмотке выходного трансформатора i25.
Упомянутый потенциометр регулировки усиления, конечно же, может быть заменен регулируемыми
аттенюаторами, трансформаторами с постоянным импедансом и отводами или другими подходящими
средствами; кроме того, выравнивание ослабления и/или любые другие операции могут выполняться на
каналах в любом направлении таким же образом, как это делалось бы при использовании отдельных
ретрансляторов.
Фильтры для каждого направления передачи были описаны как полосовые фильтры, но очевидно, что для
отсечения всех частот за пределами желаемого частотного диапазона могут использоваться фильтры
верхних и нижних частот, причем ширина полосы между верхней частотой среза фильтра нижних частот и
нижней частотой среза фильтра верхних частот равна ширине частотного диапазона сигнала.
Лампы V и V не обязательно должны быть однокаскадными, как описано выше, но могут быть заменены
многокаскадным усилителем резистивно-емкостного типа или любого другого типа, который обеспечит
прямолинейное усиление во всем частотном диапазоне, охватываемом каналами в каждом направлении.
Очевидно, что, хотя изобретение было описано со ссылкой на один из вариантов осуществления, это было
сделано в качестве примера; и многие модификации могут быть внесены без отступления от принципа
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365164.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365164&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365164A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 октября 7930 г. № 30,9833 C ":, Заявка принята: 18 января 7932 г.
ú %- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
mi 5 o'is-emviis in 1 Accoun"'-ieeping calcoatin'ig m A Gachines.
Я, Уильям Уоррен Т. Иггс, гражданин Великобритании, член фирмы Marks & Clerk, расположенной по адресу:
Линкольнс-Инн-Филдс, 57 и 58, Лондон, W C 2, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение из-за рубежа от Anker-Werión H At tiengresell schaft, немецкой компании из Билефельда,
Германия) и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к счетно-расчетным машинам с множеством механизмов сложения и ручным
рычагом для регулировки машины с целью регистрации и сложения сумм, а также для считывания и
обнуления итоговых значений.
Известно, что в счетных машинах, с помощью которых рассчитываются и определяются остатки на счетах
клиентов, набор стеллажей располагается последовательно в вертикальной плоскости в соответствии с
единицами, десятками и так далее.
Настоящее изобретение по существу состоит в создании механизмов сложения в виде зубчатых реек,
расположенных приблизительно горизонтально бок о бок и разделенных на наложенные друг на друга группы,
причем эти зубчатые рейки непосредственно входят в зацепление с промежуточными слагаемыми колесами.
Такая конструкция позволяет значительно упростить машину, детали которой можно разместить на
сравнительно небольшом пространстве. Благодаря прямому соединению зубчатых реек с промежуточными
колесами, отпадает необходимость в специальных промежуточных элементах, а также исключается
чрезмерный люфт.
Согласно изобретению, к каждой группе зубчатых реек крепится рама, скользящая поперечно относительно
них и имеющая приводные элементы, которые могут регулироваться относительно зубчатых реек каждого
суммирующего механизма и, при работе машины, могут возвращать выбранные зубчатые рейки из положения
значения в нулевое положение.
На прилагаемых чертежах устройство изображено в одном из вариантов конструкции с сорока пятью
механизмами сложения, расположенными в пяти группах по девять единиц (11,1 единиц каждая), 55 на
которых на рисунке 1 показано поперечное сечение механизма сложения; на рисунках 1a и 1b показаны его
детали в двух положениях; на рисунке 1b показан его план, 60 на рисунке 2 показан разрез.
через устройства сложения и регулировки; на рис. 2a, 2b и 2c показаны детали; на рис. 6 показаны устройства
выбора 70 для механизмов сложения в разрезе на линии 6-6 на рис. 7; на рис. 6a и 6b показаны их детали; на
рис. 7 показаны устройства выбора в разрезе на линии 7-7 на рис. 6; На рисунках 8, 8a, 8b, 8c и 9 показаны
детали, причем рисунок 9 представляет собой разрез строки 9-9 на рисунке 58, на рисунке 10 показано
устройство выбора для ввода сумм или для печати промежуточных или окончательных сумм, а на рисунках
11, 11a, 12a, 13, 14, 14a, 14b и 14c показаны детали.
В поперечном несущем элементе 1 каждой линии из 85 дополнительных механизмов (рис. 1 и 3), который
поддерживается между опорными рамами 2 и 3, ползунки 4 установлены таким образом, что могут
перемещаться в продольном направлении в пазах 5. Они снабжены отверстиями 6, 90, через которые
проходят болты 7, установленные в поперечном несущем элементе 1.
На этих болтах 7 ползунки 4 могут совершать возвратно-поступательное движение и одновременно
колебательное движение 95 на небольшой угол. Болты 7 также одновременно служат ограничителями для
крайних перемещений ползунков 4.
С левой стороны ползунки 4 снабжены двумя комплектами зубьев 8 и 9. 100 Поперечная балка 10,
поддерживаемая между рамами 2 и 3, снабжена выступающим выступом 11, который входит в зацепление с
зубьями 8 и тем самым надежно удерживает ползунки 4 в любом отрегулированном положении. 105
Вспомогательное; Шестерни 13 вращаются, но не скользят, и расположены на валах 12. Шестерни 18
настолько широки, что с ними можно зацепить девять зубчатых реек для одного номинала. С одной стороны
шестерен установлены шестерни 14, а с другой — кулачки. Части шестерен 13, расположенные сбоку от
кулачков 15, взаимодействуют с зубчатыми рейками 18 и с пластинами 19, закрепленными сбоку зубчатых
реек 18. В этом участке 16 шестерен 12, где работают пластины 19, три зуба 17 срезаются в нулевом
положении 3N шестерен 11, так что образуются углубления 16 (см. рисунки 1a и 1c).
Для перемещения вспомогательных элементов 13 предусмотрены элементы перемещения 22, вращательно
закрепленные на неподвижном болте 25 (Fi:, 1), которые взаимодействуют с кулачковыми дисками 2:3,
закрепленными на валу 24.
В стенке 2 установлен штифт 176, на котором вращательно закреплен зубчатый сегмент 177, имеющий ролик
178 с одной стороны и ролик 179 с другой. Два кулачка 180 и 181, жестко соединенные с валом 98,
расположены по одному с каждой стороны зубчатого сегмента 177. При вращении вала 98 кулачки 180 и 181
воздействуют соответственно на ролики 178 и 179 зубчатого сегмента 177, вызывая тем самым колебание
указанного сегмента. Зубчатый сегмент 177 зацепляется с зубчатым колесом 182, которое жестко соединено с
зубчатым колесом 183 и вращательно установлено на штифте 182a.
Зубчатое колесо 183 входит в зацепление с зубьями двойной рейки 185 и перемещает последнюю в
направлении стрелки на рисунке 14.
На стене 2 прочно закреплена планка 186, в которую вставлены штифты 187.
На этих штифтах 187 вращаются шестерни 188, которые всегда находятся в зацеплении с зубьями 189
двойной зубчатой рейки 185.
В ступице шестерен 188 имеются фрезерованные пазы 190. Штифты 187 снабжены аналогичными пазами.
Пазы 190 шестерен 188 входят в зацепление со штифтами 192 муфт 191 на валах 24.
Когда шестерни 14, установленные на раме 26 (рис. 1), не входят в зацепление с большими дополнительными
зубчатыми рейками 21, два штифта 192 входят в зацепление с пазами 190 соответствующей шестерни 188, в
результате чего при вращении шестерни 188 вал 24 передаточного механизма также совершает
вращательное движение. Когда шестерни 14 входят в зацепление с дополнительными зубчатыми рейками 21,
один штифт 192 выходит из зацепления с пазом, а другой штифт 192 входит в зацепление с пазом штифта
187, в результате чего вращательное движение шестерен 188 (рис. 65) не оказывает влияния на штифты 192
и, следовательно, не оказывает влияния на вал 24. Последний предотвращается от вращения штифтом 192,
входящим в зацепление с пазом штифта 187.
Валы 12 и 24 и болт 2a5O поддерживаются в раме 26, которая может смещаться вбок вперед между двумя
элементами рамы 2 и 24.
В раме 26 фиксаторов 28 для каждого вспомогательного элемента 13 установлены 75 на болтах 27, они под
действием пружины и входят в зацепление с зубьями зубчатого колеса 14, фиксируя вспомогательный
элемент 13 в любом отрегулированном положении. Для каждой группы из 80 ползунков 4 предусмотрен рычаг
80, закрепленный на валу 29. Валы 29 вращаются, но не могут перемещаться вдоль оси в подшипниковых
элементах 31 с помощью 1-го рендеринга 3-го типа.
33 На неподвижной поперечной раме 1 85 подшипниковых элементов 31 закреплены таким образом, что могут
перемещаться в продольном направлении. На направляющей кромке 3, чтобы обеспечить максимально
легкое перемещение подшипниковых элементов 31, установлены ролики 00 3.5, которые вращаются вокруг
болтов 36 на элементах 31.
Три вала 29 снабжены удлиненными зубчатыми шестернями 37 (рис. 2, 12 и 12а), которые взаимодействуют с
зубьями 38 на ползуне 39. Ползунок 39 может перемещаться в продольном направлении по направляющим
элементам 40 болтов 41 и снабжен на нижнем конце удлиненным язычком 42, в котором входит болт 43
рычага 45, вращающегося вокруг оси 44. Рычаг 45 взаимодействует с кулачковыми дисками 147, 148 (рис. 12),
которые будут описаны далее.
В подшипниковых элементах 31 закреплены стержни 46 (рис. 1, 6 и 7), на которых в точке 105 расположены
роликовые штифты 48, входящие в канавки кулачков 49 в кулачковых элементах 50. Последние вращательно
установлены на болтах 51 и несут рычаги 52, которые соединены в точке 5'3 натяжными стержнями 54a, 54b,
54c, 54d и ttO 54e и болтами 55 с пятью регулировочными рычагами 56a, 56b, 56c, 56d и 56e для выбора
механизмов натяжения. Детали 52, 53, 54, 55 и 56 вместе образуют параллельную открытую зубчатую
передачу, в которой угловые перемещения рычагов 56a-56c передаются равномерно на кулачковые элементы
50.
Рычаги 56 несут регулировочные ленты 57 и регулируемые стопорные винты 58 и снабжены с нижней стороны
зубьями 59, 120, с которыми зацепляются фиксаторы 61, подверженные действию пружин 60. Для каждого из
пяти механизмов добавления линий предусмотрен один регулировочный рычаг 56. Рычаги 56a-56ei снабжены
болтами 12532, которые с помощью натяжных стержней 33i и болтов 64 обеспечивают соединение с
кривошипами 65 полой системы валов 66. Для регулировки печатного шрифта 130 в зацеплении с зубьями 20
ползунков 21 предусмотрено следующее устройство, показанное на фиг. 4, 4a, 8, 8a, 8b, 8c и 9.
В рамы 26, которые скользят 70 и поддерживаются в элементах рамы 2 и 3, установлены штифты 120,
выступающие в стороны с обеих сторон через элементы рамы 2 и 3. Эти штифты 120 взаимодействуют с
рычагами сцепления 121, на которых скользят пластины 123, штифты 122 которых входят в паз рычага 121.
Рычаги сцепления 121 вращаются на болтах 124, которые закреплены в элементах рамы 2 и 3, 80 и
взаимодействуют своими раздвоенными нижними концами 125 с кулачковыми пластинами 126, которые
закреплены на тягах 46. Скользящие пластины 123 снабжены отверстиями 127, которые взаимодействуют с
болтами 128, 85 которые закреплены в пластинах 129, общих для всех рам 26. В нижней части Неподвижные
элементы рамы 2 и 8 закреплены на болте 130 трехплечевых рычагах 132, а на болте 131 в верхней части g 9
— рычаги коромысла 133. С помощью болтов 134 пластины 129 шарнирно соединены с трехплечевыми
рычагами 122, а с помощью болтов 135 и направляющих элементов 136 они шарнирно и скользяще
соединены через отверстия 137 с рычагами коромысла 133. Трехплечевые рычаги 132 и рычаги коромысла
1338 соединены друг с другом болтами 187 и 138 и соединительными стержнями 10 O, так что движение
трехплечевых рычагов 132 передается на рычаги коромысла 183, при этом пластины 129 совершают
параллельное движение влево или вправо. (Рис. 8) и рамки 26, будучи 10 i, тем самым смещаются вперед или
назад.
Перемещение пластин 129 осуществляется с помощью кулачка 140, установленного на валу 98, канавка
кулачка 141 которого взаимодействует с роликовым штифтом 142 на стержне 10O14.3, который шарнирно
соединен в точке 144 с одним из трехрычажных рычагов 132.
С помощью отверстия 145 стержень 143 установлен на валу 98 таким образом, что может перемещаться в
продольном направлении 115.
Скользящие пластины 123 снабжены отверстиями 146, которые взаимодействуют с болтами 120 рамок
вспомогательного механизма крепления 26.
Рычаг 45 (рис. 2 и 12), который перемещает ползунок 39 для привода зубчатых шестерен 37 валов 29,
приводится в движение следующим образом, как показано на рис. 12 и 12а. На валу 98 уже упомянутые
кулачковые диски 147L 29 и 148 могут перемещаться продольно, но не вращаться. Рычаг 45 несет с обеих
сторон ролики X 19 и 150, которые могут по выбору входить в зацепление с канавками кулачка 20. К
скользящим подшипниковым элементам 31 (рис. 1-3) прикреплены пластины 67, снабженные отверстиями 68.
Перед пластинами 67 расположены пластины 69, которые с помощью продолговатых отверстий и болтов 71
расположены на пластинах 67 таким образом, что могут перемещаться в вертикальном направлении.
Пластины 69 снабжены отверстиями 72, в которых расположены ползунки 04, и выступами 73, которые
находятся в тех же плоскостях, что и отверстия 68 в пластинах 67. Для перемещения пластин 69 на их концах
расположены стержни 74, которые посредством толкателей 75, 76 входят в зацепление с пластинами 69.
Стержни 74 (рис. 2) опираются на болты 77 рычагов 78, которые закреплены на болтах 80. На нижнем болте
80 между рамами 2 и 3 закреплены три рычага 79 (рис. 5), на которых с помощью болтов 81 маятники 83,
подверженные действию пружин. 82 поддерживаются (рис. 2-2c). Для предотвращения сильного отклонения
маятников 83 три рычага 79 несут штифты 84. Маятники 83 снабжены отверстиями 8.5 и болтами 86. С
последними взаимодействуют кулачки 88, 89 и 90, закрепленные на болте 87. Отверстия 85 входят в
зацепление с болтами 91 трех рычагов 93, вращающихся вокруг оси 92. Роликовые штифты 94 на рычагах 93
входят в зацепление с пазами кулачков 95, 96 и 97 в трех дисках 99, 100, 101, закрепленных на валу 98. На
болте 87 также закреплен рычаг 102 (рис. 10), который соединен натяжным стержнем 103 с двойным рычагом
104, вращающимся вокруг оси 105. Этот двойной рычаг несет в своей верхней части Роликовый штифт 106,
который входит в паз 107 регулировочного сегмента 108. Последний вращательно установлен на болте 109 и
имеет рукоятку 110 для регулировки. Он также снабжен зубьями храпового механизма 111, :45 N, которые
входят в зацепление с собачкой 113, подверженной действию пружины 112 и также вращающейся вокруг оси
105.
Регулировочный сегмент 108 дополнительно содержит еще один зубчатый сегмент 114, зубья которого входят
в зацепление с продольно скользящей рейкой 115. Зубья рейки взаимодействуют снизу с зубчатым сегментом
116, который закреплен на одном из полых валов 66 для регулировки символов шрифта.
Ползунки 21 (рис. 1), взаимодействующие с зубчатыми колесами 14 вспомогательных элементов 13, несут
зубья 117 (рис. 2), которые взаимодействуют с зубчатыми сегментами 118 известного дифференциального
приводного механизма, управляемого шпонками, который вращательно установлен на валу 119.
Для перемещения зубчатых шестерен 14 вспомогательного механизма 13 Gi,1 G 4 кулачковых дисков 147 и
148 предусмотрен ролик 151, который вращается вокруг болта 152 на двойном рычаге 154, установленном с
качающимся механизмом в точке 153 и несущем роликовый штифт 135, который входит в канавку кулачка 156
в сегменте кулачка 157, закрепленном на валу 87.
Реечные зубчатые рейки 18 (рис. 1), взаимодействуя с зубчатыми шестернями 13, приводятся в движение
следующим приводом, который показан на рисунках.
11 К валу 158 прикреплен кулачковый диск 159, канавка кулачка 160 которого взаимодействует с роликовым
штифтом 161 на сегментном рычаге 162, вращательно установленном в точке 163. Этот сегментный рычаг
зацепляется посредством зубьев 164 с зубчатой шестерней 165, которая закреплена на валу 166. Вал 166
также несет зубчатые шестерни 167, которые зацепляются с зубьями 168 зубчатых реек 18. Зубчатые рейки
Соседние файлы в папке патенты