Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13883
.pdf
Согласно изобретению, охлаждающие трубки снабжены изогнутыми концами, так что они вставляются в пазы,
пробитые в двух цилиндрах или сегментах цилиндров, изготовленных из листового металла и герметично
прилегающих с одной стороны к прижимному кольцу или магнитному кольцу машины, а с другой стороны — к
аналогичному углублению или выступу, предусмотренному на торцевых щитках. Таким образом, входной
конец трубок может быть расположен напротив выходного отверстия внутреннего циркуляционного
вентилятора, а выходная сторона — над концом обмотки.
Вход и выход наружного воздуха не ограничены, и поток направляется по всей внешней поверхности труб и
внешней поверхности ламината, или lPrice 11-l для правильной установки в пазы, предусмотренные в
цилиндрах из листового металла на каждом конце машины.
В одном из способов изготовления изогнутого или загнутого конца кусок листового металла соответствующей
формы прессуется для образования загнутого желоба. Другой кусок листового металла прессуется в
симметричный желоб, немного уже первого. Эти желоба вставляются один в другой, как крышка коробки,
образуя загнутый конец. Две части скрепляются между собой с помощью распорных элементов и заклепок,
причем одна или несколько из этих заклепок располагаются таким образом, чтобы регулировать глубину, на
которую изгиб может быть пропущен через соответствующий паз в концевых цилиндрах, или же на каждой
длинной стороне короткого изгиба может быть пробито утолщение для той же цели. Прямая часть трубы
может быть изготовлена аналогичным образом, и две части могут быть скреплены между собой распорными
элементами или заклепками. Прямые трубы могут быть больше или меньше изгибов, так что 80 AM.ENDED
SPECIFICATION
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени
генерального контролера, от 22 июля 1936 года, согласно разделу 21 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
(Поправки выделены курсивом) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 25 октября 1930 г. № 32119/30.
Полная спецификация слева: 27 июля 1931 г.
Принято к публикации: 25 января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
365,650 Усовершенствования в охлаждающих трубках для динамо-машин и методы их изготовления. Мы,
Уильям Хардинг Скотт, подданный Великобритании, из компании Gothic Works, Норвич, графство Норфолк, и
Пол Альп Хоунс Хьюберт Мосс Эй, подданный Великобритании, из дома 25 по Далтон-роуд, Ипсвич, графство
Саффолк, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: предложено
охлаждать электродвигатели и динамо-машины путем пропускания внутреннего горячего воздуха с одной
стороны машины на другую сторону с помощью трубок прямоугольного сечения, вложенных в две диафрагмы,
расположенные на обоих концах машины, и путем продувки свежим воздухом между трубками и снаружи
ламинированной оболочки машины.
Настоящее изобретение относится к форме охлаждающих трубок и способам их формовки и подгонки таким
образом, чтобы получить конструкцию, обеспечивающую высокую эффективность охлаждения и
одновременно предоставляющую при необходимости простой и недорогой способ преобразования открытой
машины в полностью закрытую.
Согласно изобретению, охлаждающие трубки снабжены изогнутыми концами, так что они вставляются в пазы,
пробитые в двух цилиндрах или сегментах цилиндров, изготовленных из листового металла и герметично
прилегающих с одной стороны к прижимному кольцу или магнитному кольцу машины, а с другой стороны — к
аналогичному углублению или выступу, предусмотренному на торцевых щитках. Таким образом, входной
конец трубок может быть расположен напротив выходного отверстия внутреннего циркуляционного
вентилятора, а выходная сторона — над концом обмотки.

Вход и выход наружного воздуха не ограничены, и поток направляется на всю внешнюю поверхность трубок и
внешнюю поверхность пластин или на внешнюю поверхность рамы магнита в машинах постоянного тока.
Охлаждающие трубки могут быть изготовлены из листового металла или другого теплопроводящего
материала подходящей толщины, и для обеспечения соединения между изогнутыми или точеными круглыми
концами трубок и цилиндрами, в которых пробиты пазы, концы трубок расширяются и фланцеются при
установке в пазы. Каждая трубка может быть изготовлена из трех элементов: двух изгибов и одного прямого
отрезка. Два изгиба могут телескопически входить в прямой отрезок, что позволяет регулировать длину и
обеспечивает правильную посадку двух изгибов в пазах, предусмотренных в цилиндрах из листового металла
на каждом конце машины.
В одном из способов изготовления изогнутого или загнутого конца кусок листового металла соответствующей
формы прессуется для образования загнутого желоба. Другой кусок листового металла прессуется в
симметричный желоб, немного уже первого. Эти желоба вставляются один в другой, как крышка коробки,
образуя загнутый конец. Две части скрепляются между собой с помощью распорных элементов и заклепок,
причем одна или несколько из этих заклепок расположены таким образом, чтобы регулировать глубину, на
которую изгиб может быть пропущен через соответствующий паз в концевых цилиндрах, или же на каждой
длинной стороне короткого изгиба может быть пробито утолщение для той же цели. Прямая часть трубы
может быть изготовлена аналогичным образом, и две части могут быть скреплены между собой распорными
элементами или заклепками. Прямые трубы могут быть больше или меньше изгибов, чтобы соответствовать
внутреннему или внешнему размеру трубы. Вся машина может быть погружена в ванну с лаком на расстоянии
20 см друг от друга, чтобы надежно герметизировать швы с помощью средств, обеспечивающих правильную
ширину, но и одновременно способствующих нарушению капиллярного эффекта. Трубки также могут быть
сварены точечной сваркой.
Для лучшего рассеивания тепла можно использовать тянутые трубки для подачи 25 единиц внутреннего
воздуха на наружный воздух (альтернативное решение); прямые участки.
В частности, трубки могут быть изготовлены из цельного куска, согнутого вверх, или из двух частей, каждая из
которых соединена встык и сварена вместе, или из нескольких дугообразных сегментов, согнутых вверх и
вложенных друг в друга.
В другом случае, аналогично описанному выше методу, в некоторых случаях мы можем обойтись без 30%
формирования только изогнутого конца. В неподвижном наружном вентиляторе, используя трубки для
дальнейшего формирования, каждая охлаждающая трубка может иметь два изогнутых конца, каждый из
которых представляет собой цельную деталь двигателя, и использовать только естественную вентиляцию с
частью прямой трубки.
части прямой трубки, телескопически выдвигающиеся внутрь. Дата: 25 октября 1930 года.
друг друга MATHYS & SQUIRE. Трубки можно окунуть в припой, чтобы обеспечить их герметичность после
сборки, или обратиться к сертифицированным патентным поверенным по адресу: 52, Chancery Lane, London,
W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ)
Усовершенствования в охлаждающих трубках для динамо-машин и методы их изготовления. Мы, WI MIA 43
&AIIARDING SCOTT, британский подданный, проживающий по адресу: Gothic Works, Norwich, графство
Норфолк, и PAJ 3 UL AL Pi HONSE Iu Br En T MOS St Y, британский подданный, проживающий по адресу: 25,
Dalton Road, Ipswich, графство Саффолк, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, как
оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Было предложено охлаждать электродвигатели и динамо-машины путем пропускания внутреннего горячего
воздуха с одной стороны машины на другую с помощью трубок, вложенных в две радиальные диафрагмы,
расположенные на обоих концах машины, и путем продувки свежим воздухом между трубками и снаружи
пластин или корпуса машины.

Также было предложено создать полностью закрытую динамо-электрическую машину переменного тока,
имеющую одностенный корпус с полым основанием, сообщающимся с кольцевым ремнем, окружающим
пластины статора, причем основание снабжено теплообменником, включающим ряд трубок с прямыми
участками и изогнутыми концами или изгибами, сообщающимися с внутренней частью машины через прорези
в плоском дне корпуса, при этом предусмотрены вентиляторы для циркуляции внутреннего воздуха через
трубки и холодного наружного воздуха через полое основание и ремень, так что холодный воздух
воздействует на трубки и на пластины статора.
Настоящее изобретение относится к форме охлаждающих трубок и способам их формовки и подгонки таким
образом, чтобы получить конструкцию, обеспечивающую высокую эффективность охлаждения за счет
минимизации пути охлаждающего воздуха, 75 и одновременно предоставляющую, при необходимости,
простой способ преобразования открытой машины в полностью закрытую машину практически той же
производительности при низких затратах, так что производство 80 обоих типов машин не предполагает
использования двух разных стандартов.
Согласно изобретению, охлаждающие трубки для внутреннего воздуха машины имеют изогнутые концы,
предназначенные для размещения в пазах 85 в цилиндрах или сегментах цилиндров, расположенных между
торцевыми щитками и прижимным кольцом или магнитным кольцом машины и расположенных практически
параллельно оси машины в угловом 90 канале, образованном между указанным цилиндром или цилиндрами
или сегментами цилиндров и наружным корпусом, причем конструкция такова, что наружный воздух
проталкивается через указанный канал в продольном направлении 95.
Трубы и цилиндры или сегменты цилиндров предпочтительно изготавливаются из листового металла, а
изогнутые концы труб могут быть расширены в пазах, хотя они также могут быть припаяны или приварены к
ним.
Изогнутые концы и прямая часть каждой трубки могут быть выполнены цельными, но предпочтительно
изготавливаются на заказ, при этом прямые части телескопически вставляются в концевые участки или 105
изгибов, что позволяет регулировать длину и облегчает установку изгибов в пазы цилиндров или их
сегментов. Таким образом, с меньшим количеством изгибов необходимых размеров, чем было бы в
противном случае (110 365 650), можно охватить широкий спектр машин.
На прилагаемых рисунках:
На рисунке 1 представлен полупроекционный вид динамо-машины или двигателя переменного тока,
снабженного трубками воздушного охлаждения, согласно изобретению; на рисунке 2 представлен торцевой
разрез ее половины, причем разрез выполнен по линии II-II на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен полупроекционный вид динамо-машины или двигателя постоянного тока,
снабженного трубками воздушного охлаждения в соответствии с изобретением, а на рисунке 4 — торцевой
разрез части такой машины по линии IV-IY на рисунке 3.
На рисунке 5 показан боковой вид части одной из форм охлаждающей трубки, рисунки 6 и 7 представляют
собой поперечные сечения по линиям VI-VI и VII-VII рисунка 5 соответственно, а рисунки 8 и 9 —
фрагментарные виды, показывающие в разрезе и поперечном сечении соответственно модифицированную
конструкцию воздухоохлаждающих трубок, причем сечение на рисунке 9 выполнено по линии IX-IX рисунка 8.
Динамо-машина, изображенная на рисунках 1 и 2, представляет собой полностью закрытый тип, в котором
наружный корпус 1 отстоит от статорной пластины 2 таким образом, чтобы образовался кольцевой канал,
разделенный ребрами 21, для наружного воздуха, который подается через него вентилятором 3,
установленным на валу 4 снаружи торцевого щита 5. Два торцевых щита 5 и 6 имеют выступы 7 и 8, которые
прикреплены болтами к ребрам 21, поддерживающим наружный корпус 1, и оставляют между собой входные
и выходные отверстия для воздуха.

Цилиндры или сегменты цилиндров 9 и 10 расположены между кольцами 22, закрепленными на ребрах 21, на
которые надеты сплошные торцевые щитки 5 и 6, и прижимными кольцами 23 или пластинами статора 2,
причем указанные цилиндры или сегменты прилегают к ребрам 21.
Цилиндры или сегменты 9 и 10 имеют прорези для приема изогнутых концов или изгибов 11 охлаждающих
трубок 12 для внутреннего воздуха, циркулирующего через них с помощью вентилятора 13.
Направление движения внутреннего воздуха обозначено стрелками 14, а наружного — стрелками 15. Из
приведенного выше описания следует, что подача охлаждающего воздуха между трубками и вдоль
сердечника или магнитной рамы осуществляется по всей периферии вентилятора, поэтому для подачи
большого объема охлаждающего воздуха достаточно небольшого вентилятора.
Изгибы 11 обозначены как расширенные в пазах цилиндров 9 и 10.
Также показано, что они телескопически втягиваются в прямые участки трубок 12.
Обратное расположение может быть принято, как показано на рисунке 5.
Каждый из изгибов может быть выполнен из двух желобообразных частей 11 P, 111, выдавленных из
листового металла 70 и предназначенных для вставки одна в другую и соединения заклепками 16, как
показано на рисунке 6.
Заклепки могут иметь трубчатую форму и могут быть снабжены жабрами или плавниками. Таким образом, 75
заклепок могут иметь форму трубок, расширенных на каждом конце, с жабрами или плавниками,
закрепленными на трубках, так что указанные жабры или плавники расположены внутри и снаружи трубок,
благодаря чему увеличивается площадь контакта 80 и создается турбулентность как внутри, так и снаружи
трубок.
Прямые участки трубок 12 могут быть выполнены аналогичным образом из двух желобообразных частей,
вложенных одна в другую, но предпочтительно каждая из них выполнена путем сгибания одного куска
материала с перекрывающимися краями 121, 12', при этом боковые стороны трубки соединены заклепками 17,
как показано на рисунке 7. 90 Изгибы также предпочтительно снабжены выдавленными кромками 18, которые
ограничивают глубину, на которую их можно вставить в пазы цилиндров 9 и 10 перед расширением. 95 Для
прямых участков трубок может использоваться тянутая трубка.
На рисунках 3 и 4 показано применение охлаждающих трубок в полностью закрытом динамо-машине или
двигателе постоянного тока, где 100 2 представляет собой магнитное кольцо, а другие порядковые номера
указывают на соответствующие детали, обозначенные аналогичными порядковыми номерами на рисунках 1 и
2. Вентилятор 3 показан внутри машины 105 между торцевым экраном 5 и диафрагмой 24. Торцевые экраны 5
и 6 показаны установленными на кольцах 25 и 26, которые поддерживают магнитное кольцо 2 с помощью
ребер 21, на которых установлен наружный корпус 1 110, причем кольцо 26 имеет выходные отверстия 19 для
наружного воздуха.
Цилиндр или сегменты 9 опираются на магнитное кольцо 2 и усиленный край диафрагмы 24, при этом
оставлены 115 отверстий 20 для поступления наружного воздуха от вентилятора 3.
Охлаждающие трубки могут быть погружены в припой для обеспечения герметичности после сборки, или же
вся машина может быть погружена в ванну с лаком для герметизации швов с помощью горячего лака, который
втягивается в соединения за счет капиллярного эффекта.
Трубы могут быть сварены точечной сваркой.
Трубки могут быть расположены более чем в один ряд. Таким образом, например, как показано на рисунках 8
и 9, трубки могут быть расположены в два ряда. При такой простоте они предпочтительно имеют круглое
поперечное сечение, как показано на рисунке, и могут быть либо цельными с изгибами, либо
телескопическими, по желанию.

Охлаждающие трубки, изготовленные и установленные описанным выше способом, могут применяться и к
другим полностью закрытым типам динамо-машин и двигателей для увеличения площади наружной
поверхности машины, при этом используется только естественная вентиляция, например, в случае
вертикальных двигателей, где благодаря естественной тяге внешний вентилятор может быть исключен.
В машине, сконструированной в соответствии с изобретением, цилиндры или сегменты параллельны потоку
охлаждающего воздуха и, поскольку они изготовлены из тонкого металла, вносят энергетический вклад в
охлаждение машины.
При желании, и особенно в отношении машин постоянного тока, цилиндры или сегменты 9 и 10 могут быть
выполнены из одного куска, так что уже собранный охлаждающий блок можно установить на место целиком и
закрепить.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365651.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365651&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365651A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 октября 1930 г. № 32128/30.
(Патент на дополнение к Конвенции № 365198, дата выдачи (Германия): 21 октября 1929 г.) Полный текст
слева: должным образом выдан 16 октября 1937 г.
Принято к рассмотрению: 25 января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс производства гидроксида бария.
Мы, I G FARBENINDUS Ti IE Ax TIENGESFLLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованию или
модификации процесса, описанного в спецификации № 31567/30 (серийный номер).
365,198).
Спецификация № 31,567130 (Серийный номер)
365,198) Описывается процесс производства гидроксида бария из сульфида бария путем воздействия воздуха
на растворы сульфида бария при температурах, превышающих 50 °C. Также утверждается, что присутствие в
растворе серы в виде полисульфидов приводит к более быстрому окислению при более низких температурах,

например, при 50-60 °C, чем в случае растворов, не содержащих полисульфидов, которые окисляются более
эффективно при более высоких температурах.
В соответствии с настоящим изобретением окисление может проводиться при температурах ниже 50 °C, если
в растворе присутствуют полисульфиды.
Это было неожиданно, поскольку при воздействии воздуха на растворы, не содержащие полисульфидов, при
низких температурах преимущественно образуется тиосульфат бария. Однако в присутствии полисульфидов
или растворенной серы тиосульфат не образуется. Сульфид бария превращается в гидроксид бария более
чем на 50%.
Время окисления естественным образом увеличивается с понижением температуры при прочих равных
условиях, но использование газов, богатых кислородом, вместо воздуха или повышение давления позволяет
сократить это время.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Раствор, содержащий, помимо 100 граммов на литр сульфида бария, также 123 грамма на литр трисульфида
бария, подвергается обработке воздухом в течение 31 часа при температуре 35-40 °C. По истечении этого
времени он содержит 69 граммов на литр гидроксида бария. Таким образом, 68,5% сульфида бария
окислилось до гидроксида бария.
ПРИМЕР 2.
К 1 литру фильтрата, полученного после отделения гидроксида бария, произведенного в примере 1,
добавляют пол-литра свежего раствора сульфида бария, содержащего 300 граммов сульфида бария на литр.
В эту смесь пропускают кислород при температуре 20-25 °C.
Через 20 минут 72 % добавленного сульфида бария превращается в гидроксид бария.
Датировано 25 октября 1930 года.
CAIRPMAELS & RANSFORD, агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, W.C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства гидроксида бария.
Мы, I G FARBENINDUSTR II ARTIENGESELLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации процесса, описанного в
спецификации № 31567/30 (серийный номер).
365,198).
Спецификация № 31567/30 (Серийный номер)
365,198) Описывается процесс производства гидроксида бария из сульфида бария путем воздействия воздуха
на растворы сульфида бария при температурах выше 50 °C. Также утверждается, что присутствие в растворе
серы в виде полисульфидов приводит к более быстрому окислению при более низких температурах,
например, при 50-60 °C, чем в случае растворов, не содержащих полисульфидов, которые окисляются более
эффективно при более высоких температурах.
В соответствии с настоящим изобретением окисление может проводиться при температурах ниже 50 °C, когда
в растворе присутствуют полисульфиды.

Этого нельзя было предвидеть, поскольку при воздействии воздуха на растворы, не содержащие
полисульфидов, при низких температурах преимущественно образуется тиосульфат бария. Однако в
присутствии полисульфидов или растворенной серы тиосульфат не образуется. Сульфид бария
превращается в гидроксид бария в степени более 50%.
Время окисления естественным образом увеличивается с понижением температуры при прочих равных
условиях, но использование газов, богатых кислородом, вместо воздуха или повышение давления позволяет
сократить это время.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Раствор, содержащий, помимо 100 граммов на литр сульфида бария, также 123 грамма на литр трисульфида
бария, подвергается обработке воздухом в течение 3 часов при температуре 35-400 °C; по истечении этого
времени он содержит 69 граммов на литр гидроксида бария. Таким образом, 68,5% сульфида бария
окислилось до гидроксида бария.
ПРИМЕР 2.
К 1 литру фильтрата, полученного после отделения гидроксида бария, произведенного в примере 1,
добавляют пол-литра свежего раствора сульфида бария, содержащего 300 граммов сульфида бария на литр.
В эту смесь пропускают кислород при давлении 20-25 °C. Через 20 минут 72 % добавленного сульфида бария
превращается в гидроксид бария.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365652.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365652&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365652A
[]
-Сик,
C, k,(o
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
365,652 Дата подачи заявки: 25 октября 7930 г. № 32132650, полная заявка принята: 25 января 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для очистки пряжи или подобных изделий.
(Сообщение от UN Iv E Rs AL WINDING COMPANY, 95, South Street, Boston, Massachusetts, United States of
America, корпорации, организованной в соответствии с законами Содружества Массачусетс, Соединенные
Штаты Америки) Я, Гарольд Уэйд, подданный Великобритании, проживающий по адресу 111/112, Iatton

Garden, London, E C 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование устройств для очистки пряжи, нитей или
других волокон (далее именуемых пряжей) от ворса, пуха, пылинок и других посторонних примесей, а также
направлено на создание усовершенствованного устройства для очистки пряжи и обнаружения утолщений и
других утолщений на ней. Устройство для очистки согласно настоящему изобретению может использоваться с
намоточными машинами и другим текстильным оборудованием для обработки пряжи, нитей или других
волокон, подаваемых на них в различных процессах обработки.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для очистки пряжи или подобного материала,
включающее относительно неподвижный очищающий элемент и подвижный очищающий элемент, каждый из
которых имеет две поверхности, зацепляющие пряжу, расположенные под углом (например, прямым углом)
друг к другу, причем углубление угла между поверхностями, зацепляющими пряжу, на подвижном очищающем
элементе обращено к углублению угла между поверхностями, зацепляющими пряжу, на неподвижном
очищающем элементе, если смотреть в направлении длины пряжи, образуя скребок, по которому пряжа будет
соскабливаться в ряде точек по ее периферии, причем это устройство характеризуется тем, что подвижный
очищающий элемент приспособлен для перемещения с целью расширения скребка, когда одна из его
поверхностей, зацепляющих пряжу, зацепляется с утолщением или другим утолщением в пряже, и тем, что
подвижный очищающий элемент соединен с механизмом остановки для остановки движения подачи пряжи,
так что когда утолщение зацепляется с подвижным очищающим элементом, он перемещается от него.
Относительно неподвижный чистящий элемент, механизм остановки которого приводится в действие для
остановки движения подачи пряжи. Поверхности, контактирующие с пряжей, могут, например, быть
расположены двумя противоположными парами на расстоянии 60 друг от друга вдоль длины пряжи. Слово
«поверхность» используется в данном описании и в формуле изобретения в широком смысле, включая как
кромку, так и выступающую поверхность. 65 Особенностью изобретения является то, что некоторые из
указанных поверхностей, контактирующих с пряжей, должны быть образованы выступающими поверхностями,
отличными от кромок, и удобной конструкцией является такая, в которой указанные выступающие
поверхности расположены на относительно неподвижном чистящем элементе.
Согласно еще одной особенности изобретения, поверхности, контактирующие с нитью, могут быть
расположены таким образом, что в каждой из двух пар имеется 75 поверхность, контактирующая с нитью, в
виде выступающей поверхности и взаимодействующая поверхность R, контактирующая с нитью, в виде
кромки, расположенной близко к указанной выступающей поверхности 80. Настоящее изобретение также
предусматривает создание намоточной машины, включающей в себя очистное устройство, обладающее
вышеуказанными характеристиками и включающее комбинацию с механизмом остановки для 85 остановки
работы машины и рычагом срабатывания для приведения в действие механизма остановки
элемента-детектора, расположенного в обычном положении для удержания рычага срабатывания в
нерабочем состоянии и приспособленного для перемещения путем зацепления 90 с slnb или другим
расширением в нити для освобождения рычага срабатывания, чтобы вызвать остановку работы машины
механизмом остановки.
Для более полного понимания этих и других особенностей изобретения далее будет описан, лишь в качестве
примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи, предпочтительный вариант осуществления изобретения,
примененный к намоточной машине. Следует, однако, понимать, что изобретение не ограничивается
указанными точными конструктивными деталями.
На чертежах: 5 Рисунок 1 — вид известной намоточной машины типа : -' -:; I 365,652, демонстрирующий
усовершенствованное устройство для очистки пряжи, применяемое с ней; Рисунок 2 — увеличенный
перспективный вид усовершенствованного устройства для очистки пряжи; Рисунок 3 — боковой вид того же
устройства, показывающий его опору или стойку частично в разрезе; Рисунок 4 — вид сверху устройства;
Рисунок 5 — еще более увеличенный вид сверху рабочего конца устройства, иллюстрирующий средства

регулировки взаимодействия элементов очистки пряжи и обнаружения утолщений; и Рисунок 6 —
увеличенный детальный вид регулировочных средств.
На всех чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
На рисунке 1 изображен хорошо известный тип намоточной машины для намотки пряжи, нитей и других
волокон в мотки или пакеты. Хотя здесь предпочтительнее изобразить наиболее эффективное устройство для
очистки пряжи в сочетании с намоточной машиной этого типа, следует понимать, что это устройство может
использоваться с другими видами аппаратов, применяемых в различных процессах переработки, обработки и
переноса текстильных материалов.
На рисунке 1, цифра 2 обозначает раму намоточной машины, на которой установлены подшипники для
вращающегося намоточного шпинделя или оправки 3, на которую наматывается моток, конус или бобина.
Нить перемещается вдоль намоточного шпинделя 3 с помощью возвратно-поступательного нитеводителя,
укладывая ее в катушки на трубку мотка или держатель C. Нитеводитель 5 установлен на раме 6, которая
поворачивается вокруг оси 7, позволяя нитеводителю отходить от оси намоточного шпинделя 3 по мере
формирования на нем мотка или бобины.
Механизм намотки приводится в действие с помощью силового привода, такого как ременной шкив и муфта,
не показанные здесь, и его работа контролируется с помощью пускового рычага или рукоятки 10. Пусковой
рычаг 10 поворачивается в положение, показанное на рисунке 1, чтобы переключить муфту и запустить
работу машины, и удерживается в этом положении для продолжения процесса намотки с помощью
соответствующих фиксаторов, которые будут описаны далее. Пусковой рычаг 10 имеет свисающий
серповидный рычаг 11, снабженный на конце фиксатором 12, предназначенным для зацепления с замком или
выступом 13, образованным на рычаге 14, выступающем вверх из изогнутого рычага или квадранта 15.
Квадрант 15 шарнирно соединен с боковой стороной рамы 2 в точке 16 и обычно удерживается силой тяжести
для поддержания его фиксатора 13 в зацеплении с фиксатором 12 на рычаге 11 рычага 10. Описанное выше
расположение основных элементов Механизмы запуска и остановки машины имеют хорошо известную
конструкцию, и следует понимать, что когда внешний конец рычага l или квадранта 15 поднимается,
фиксаторы освобождаются, чтобы активировать механизм остановки и остановить работу машины.
На внешнем конце квадранта 15 расположен стопорный рычаг или проволока 17, закрепленная на винте 18 и
имеющая свисающий рычаг 19, заканчивающийся горизонтальной поперечной балкой 20 80 r, которая обычно
поддерживается нитью y для удержания стопорного рычага в подвешенном состоянии, как показано на
рисунке 1. Стопорный рычаг 17, предпочтительно выполненный из проволоки, имеет кривошипный тип и
второй рычаг 21 85, расположенный практически под прямым углом к рычагу 19 и соединенный с ним
поперечной балкой или стяжкой 22. Нижний конец рычага 21 предназначен для контакта с зубчатой или
рифленой поверхностью колеса 90 2-3, которое непрерывно вращается во время работы обмоточной
машины. Колесо 23 установлено на конце вращающегося вала 7, который образует шарнир для качающейся
поперечной рамы 95 6. Вал 7 вращается в направлении, указанном стрелкой на рисунке 1, и приводит в
движение кулачковый механизм перемещения, не показанный здесь, который перемещает направляющую
резьбы 5 посредством обычных соединений. Следует понимать, что когда планка 20 находится на стопорном
рычаге 17; В случае обрыва нити или истощения запаса нити, рычаг будет качаться под действием силы
тяжести, заставляя его рычаг 21 зацепляться с зубчатой кромкой колеса 28. Вращение колеса 23 затем
воздействует на стопорный рычаг 17, поднимая внешний конец квадранта 15 вверх, чтобы освободить
фиксаторы и остановить намоточную машину способом, хорошо известным специалистам в данной области.
Стопорный рычаг 17 выполнен с другим угловым рычагом 24, с помощью которого он может быть соединен
для работы с частью устройства для очистки нити, обнаруживающей утолщения, согласно настоящему
изобретению, причем эти соединения описаны далее.
В соответствии с общепринятой практикой, к пряже прикладывается натяжение 120 для сопротивления ее
вытягиванию при подаче на намоточный шпиндель; для этой цели используется любое подходящее натяжное
устройство. На рисунке 1 показано так называемое 125-пальцевое натяжное устройство, включающее две

противоположные пластины или решетки 25, образованные чередующимися стержнями 26, по которым
протягивается пряжа y. Натяжные пластины или решетки 25 шарнирно закреплены на стержне 27,
поддерживаемом раздвоенным кронштейном 28, имеющим рычаг, прикрепленный к раме 2 в точке 29.
Подходящие средства, такие как показаны в общем виде в точке 30, используются для поворота одной
натяжной решетки 25 к другой, чтобы адаптировать стержни 26 для прижима к пряже y, заставляя ее
двигаться по извилистому или зигзагообразному пути, чтобы оказывать сопротивление ее вытягиванию. На
верхней части кронштейна 28 закреплена пластина 30, передний край которой расположен таким образом,
чтобы вызвать вытягивание пряжи y. По мере перемещения между натяжными решетками 25, петлеобразный
рычаг или крючок 34 поднимается поперек планки 20 на упорном рычаге 17, ограничивая колебательное
движение последнего, когда нить y протягивается под ним. С планки 20 нить y проходит через направляющий
шкив 35, затем вниз вокруг направляющего стержня 36, и после протягивания через нитедержатель 37 на
поперечной раме 6, она подается через нитенаправляющую 5, чтобы затем намотать ее на бобину или
катушку.
Усовершенствованное устройство для очистки пряжи и детектор утолщений, являющиеся предметом
настоящего изобретения, могут быть установлены на намоточной машине в любом желаемом положении и
удобно крепятся 3 к верхней части натяжного кронштейна 28, чтобы адаптировать его к воздействию на пряжу
после того, как последняя была протянута через натяжное устройство. Для крепления и поддержки устройства
на кронштейне 28 предусмотрена монтажная или стандартная деталь 40 из листового металла, имеющая
плоскую опору или ножку 41, образованную пазом 42 (см. рисунки 2 и 3). Ножка 41 опирается на верхнюю
часть пластины 33 и фиксируется на месте винтом или болтом 41, используемым для крепления пластины к
кронштейну 28. Поворотный стержень 27 для натяжных решеток 25 выступает через паз 42 в ножке 41 и
служит штифтом, предотвращающим вращение опоры на винте 43.
Крепление или стандарт 40 включает в себя вертикальный рычаг 44, выступающий вверх от основания 41 и
загнутый сверху, образуя горизонтальный выступ или полку 45.
Таким образом, по обе стороны полки 45 расположены вертикальные выступы 46 и 47, которые образуют
поворотные опоры для рабочего механизма очистителя пряжи и детектора утолщений. Задний выступ 47
стандартной модели 40, как показано на рисунках 2 и 3, выступает вправо в виде горизонтального рычага 48,
концевая часть которого 49 согнута или откинута назад под углом сорок пять градусов, как наиболее наглядно
показано на рисунках 4 и 5. Эта угловая ветвь рычага 48 образует опору для регулируемого подстаканника
пряжи или очистителя 50, который взаимодействует с подвижным очистителем и детектором утолщений 65,
который будет описан позже, для очистки пряжи и обнаружения наличия утолщений и утолщений на ней.
Очиститель 50 включает в себя рычаг 51, приспособленный для перекрытия боковой стороны угловой ветви
49 рычага 48 и снабженный загнутыми фланцами 52, перекрывающими край и 70 его образуют скользящую
опору, см. рисунки 3 и 5. В отверстии 53 в ответвлении 49 установлен штифт 54, образованный эксцентричной
частью корпуса 55, выступающей через вертикальный паз 56 в опорном рычаге 51 элемента 50, см. рисунок 6.
Штифт 54 имеет головку 57, образованную шестигранным гнездом 58, а его противоположный конец заклепан,
образуя фланец 59, примыкающий к боковой стороне выпуклой пружинной шайбы 60, которая упирается в
заднюю сторону ответвления 49. Благодаря этой конструкции элемент 50 удерживается трением к
поверхности рычага ответвления 49, и, поворачивая штифт 54 подходящим ключом, элемент может
перемещаться продольно относительно рычага для регулировки его опор для пряжи в согласованном
положении относительно элемента детектора утолщений, как будет объяснено позже. Чистящий элемент или
подставка для пряжи 50 изогнута вокруг точки 61, образуя горизонтальный рычаг или пластину 62, которая
проходит под прямым углом к рычагу 48 на стойке или креплении 40. Рычаг или пластина 62 разрезана вдоль
на 95 частей, образуя более узкую полосу 63, которая изогнута наружу под углом, а затем сложена обратно во
второй пластине 64, которая проходит поперек и под прямым углом к основной пластине 100. Благодаря такой
конструкции пластина 62 обеспечивает опорную или зацепляющую поверхность в виде расширенной
поверхности для пряжи, расположенной в одной вертикальной плоскости, в то время как вспомогательная
пластина 64, проходящая там 105 поперек, образует опорную или зацепляющую поверхность в виде
Соседние файлы в папке патенты
