Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13838
.pdf
ввинчивается звено 238 (рис. 4), задний конец которого шарнирно соединен в точке 240 с вертикальным
рычагом 242, закрепленным на горизонтальной оси 244 на раме станка и шарнирно соединенным своим
нижним концом с вышеупомянутым рычагом 36. Для того чтобы «подвижное» движение стержня 36 могло
быть использовано для передачи движения вертикальному рычагу 242, раздвоенный элемент 246 шарнирно
закреплен на горизонтальной оси относительно ушка 248 на стержне 36 и имеет вертикальный стержень 250,
который свободно скользит в отверстии, просверленном вдоль рычага 242.
Благодаря описанному механизму станет очевидно, что движение вперед планки 36 отодвинет зажимной
элемент 196 от обуви и отклонит боковые зажимы 218 наружу вокруг штифтов 214 от боковых сторон обуви,
при этом зажимы будут перемещены из положения, прижимающего верхнюю часть обуви к щеткам, а их
боковые выступы, соответственно, будут удалены с выступающего края подошвы, так что щетки и опора
обуви могут быть относительно задействованы для прижима вывернутого края верхней части обуви и
выступающего края подошвы друг к другу.
Скользящие элементы 200, 202 (Рисунок 3), которые охватывают конец обуви, каждый из которых съемно
крепится в точке 251 к скользящему элементу Carmen 25a. Каждый держатель щеток снабжен двумя
дугообразными пазами 2.54, которые входят в зацепление с роликами 256, установленными на неподвижных
осях в головке щеток 75 258. Пазы 254 выполнены и расположены таким образом, что при перемещении
держателей щеток к опорной пластине щетки перемещаются и закрываются вокруг точки 260, расположенной
практически на конце 8a носка, где сходятся чистящие кромки щеток. Крышка 261 (рис. 1) привинчена к
головке 258, чтобы удерживать держатели стеклоочистителей 252 на месте и выдерживать давление,
оказываемое вверх на стеклоочистители 85 200, 202. Между крышкой 261 и головкой 258 также закреплены
блоки 263, которые выступают внутрь над концами щеток и удерживают их от давления снизу вверх. Для
перемещения щеток вперед и назад предусмотрены два отдельных способа: один — ручная регулировка,
позволяющая установить щетки так, чтобы они соответствовали форме и размеру носка обуви, из которой
изготавливается колодка, а другой — механическое перемещение заданной величины, позволяющее щеткам
заправлять складку вывернутого верха под край колодки.
Каждый держатель стеклоочистителя 2.52 соединен в точке 262 с звеном 264, задние концы которого
шарнирно закреплены в точке 266 на поперечной балке 268, имеющей резьбовой шток 270, направленный
назад. Шток 105F 270 ввинчивается во втулку 272, которая установлена для вращательного движения в
выступе 274, образованном на головке стеклоочистителя 258, и удерживается от обратного перемещения
фланцем -276 на втулке. Задний конец H1 втулки 272 выполнен в виде резьбового штока 278, на который
навинчивается маховик 280, при этом маховик обычно крепится к штоку с помощью установочной гайки 282.
Между маховиком и 115-й опорой 274 находится компрессионная пружина 284. Следует понимать, что,
поворачивая маховик 280, можно поворачивать втулку 272 и перемещать поперечную планку 268 вперед или
назад для регулировки держателей стеклоочистителей и, следовательно, положения стеклоочистителей, то
есть степени их первоначального выдвижения и закрытия или втягивания и открытия. Движение
стеклоочистителей вперед и назад, осуществляемое с помощью силы, происходит за счет давления,
прикладываемого к заднему концу штока 278 регулировочным винтом 286, проходящим через верхний конец
кулачкового рычага 288 (рис. 4), вращающегося на горизонтальной оси 130. Частично забитые гвозди до
установки средней подошвы, при этом обувь остается в этом состоянии до тех пор, пока верхняя часть не
зафиксируется на колодке.
Затем верхняя часть снимается путем вытягивания гвоздей, подкладка 70 крепится к стельке, и
устанавливается средняя подошва; в этом состоянии обувь находится перед оператором демонстрационного
станка. В некоторых видах работ также может потребоваться вставить нагретый термопластичный носок
(75°C) между носком верха и подкладкой непосредственно перед тем, как поместить обувь в иллюстрируемый
станок.
При работе с машиной оператор 80 сдвинет вперед шток 114 упора 118 на конце пятки, чтобы освободить
наконечник 1216, поднимет плунжер 108, который фиксирует каретку в нужном положении, и переместит
каретку 104 назад достаточно далеко, чтобы вставить пластину, если, конечно, каретка уже не находится в
этом положении. Передняя часть подошвы обуви затем устанавливается на опору подошвы 78 так, чтобы
носок 90 обуви прилегал к щеткам 200, 202, которые при необходимости регулируются с помощью маховика
280 для выдвижения и закрытия щеток или для их втягивания и открытия до тех пор, пока они не будут
соответствовать размеру обрабатываемого носка 95. Теперь каретка 104 будет освобождена путем поднятия
ручного инструмента 126 и перемещена в сторону обуви до тех пор, пока опорная часть 118 не войдет в
зацепление с пяточной частью обуви.
Поскольку стержень 114 опоры входит в зацепление с ручкой 106 при подъеме, оператор не может
переместить каретку в сторону опоры достаточно далеко, чтобы компенсировать потерянное движение между
стержнем и кареткой. Если оператор обнаруживает, что амплитуда колебаний колодки такова, что опорная
часть не входит в зацепление с задним концом башмака должным образом, он может удерживать опорный
элемент пятки 88 на его поворотном штифте 82, преодолевая трение стяжного болта 84, до тех пор, пока
опорная часть не будет правильно расположена так, чтобы задний конец башмака входил в зацепление
между выступами 122 на опорной части. T7i3 боковое качательное движение,' каретка'е 115 и поддержка пятки
menmbei SS -an 7e осуществляется без listufbin l- eoonbc tions for unov-iii7 скольжение 9O '-ud c4iae в сторону
обуви, sinee the p'l1'e - для троса может поворачиваться, когда пятка sme tn. 120 me nber is swimug to pernvt
or'e inn of the ecble to lenotbon as the o 1h i'-"n sh.ortens.
PTnon контакт i ef с обувью. рукаG m 'c ieleased и carriaee Lis hCenose посмотрела 125 на слайд 90 по 'ctcn
snr--in на пубингоер 10. Если e rfot или обнаруживает, что запястье 104 не подается горизонтально в
соответствии с пружиной последнего, правильно зацепляясь с задним 130 244 и имея ролик 290 на нижнем
конце, расположенный для зацепления с краевым кулачком 292 на вышеупомянутом кулачковом блоке 16.
Механизм кулачка 292 (как показано на рисунке 9) устроен таким образом, что щетки перемещаются и
надежно закрываются на определенную величину после того, как первоначальное движение вверх было
приложено к опоре заготовки 78 с помощью вышеупомянутой направляющей кулачка 40, действующей через
горизонтальную планку 36 и рычаги 44, 60, чтобы прижать вывернутый край верха и выступающий край
подошвы к нижней стороне щеток, и до того, как окончательное давление j5 будет приложено с помощью
направляющей кулачка 40 к опоре заготовки.
Для того чтобы закрепить верхнюю часть ботинка к колодке вблизи линии носка и предотвратить чрезмерное
смещение верхней части относительно колодки под действием приложенного к ней натяжения, которое может
привести к выгибанию шва носка вперед, предлагается зажим для носка 294, предпочтительно с прокладкой
из податливого материала 296.
снабжен чехлом 298 из кожи или аналогичного материала. Зажим 294 имеет шток 300, расположенный таким
образом, чтобы скользить более или менее вертикально через втулку 302 (рисунки 1 и 2), которая крепится
горизонтальным болтом 304 к кронштейну 306, жестко закрепленному на стеклоочистительной головке 258 и
выступающему над ней. Между втулкой 302 и пунктом 29-4 находится пружина сжатия 308, которая
препятствует перемещению C1arM m вверх. Перемещение штока 300 предотвращается винтом 310, который
проходит через шайбу, взаимодействующую со втулкой 302. Вращение стержня осуществляется винтом 312,
имеющим сплющенный конец, который проходит через канавку в стержне 300.
Положение c1amni 294 по продольной оси на обуви можно изменить, ослабив болт 304 и затянув втулку 302
на flia oit в качестве оси, а затем затянув болт.
Иллюстративное выражение iuaelmine будет, в t imn-e.t Ifmollowss e рассматриваться как operat' 7'? ' 1'7.w0J
обувь, сшитая по шву, которая при сборке будет иметь три подошвы. Однако было понятно, что rlCe7,Pie i; в
целом хорошо подходит для работы с обувью любого из трех видов, упомянутых здесь, или ее вариаций. В
момент формовки носка, обувь с трехслойной подошвой обычно включает в себя стельку и протез. C-n или
первая удлинительная подошва b, закрепленная на колодке c, на которой собрана верхняя торцевая
подкладка e, при этом подкладка была втерта и закреплена к стельке с помощью ee rent до прикрепления к
колодке средней подошвы b.
В некоторых видах работ, по крайней мере, обычно надевают на обе части обуви верхнее полотно и
подкладку, временно закрепляя их на стельке с помощью 341,958 1t, 341,958 конца подошвы, в то время как
передняя часть находится в плоском соприкосновении с опорой подошвы 78. Для выполнения таких
регулировок можно использовать маховик 92, после чего опорный элемент 88 в конце каблука вращается
вокруг своей оси 86. Однако это движение существенно не влияет на натяжение троса 142, поскольку
холостые шкивы 144 вращаются вблизи точки опоры 86 опорного элемента 88, расположенного на конце
троса.
Для перемещения направляющей 96 и каретки 104 в сторону обуви оператор нажимает на педаль 34, которая,
посредством соединенного с ней стержня и вышеупомянутого троса, воздействует на направляющую и
каретку, перемещая их в сторону обуви. В ходе этого движения каретка будет перемещаться относительно
опоры, чтобы компенсировать потерянное движение между опорой и кареткой и привести выступ 134 на ней в
положение, позволяющее зацепить опору в точке по высоте башмака, которая находится ниже центра задней
части колодки; давление в этой точке эффективно удерживает башмак на упорах в носке. В ходе этого
движения каретки угловой рычаг 150, 166 вращался вокруг штифта 168, выступающего в качестве точки
опоры, в то время как штифт 176 перемещался вниз в пазах 174 звена 170. Это движение углового рычага,
действующее через пружины 188, приподнимет верхние зажимные скобы 196, 218 достаточно высоко, чтобы
зацепить верхнюю скобу и слегка прижать ее к нижней поверхности стеклоочистителей. Если при осмотре
обуви оператор обнаружит, что верхний материал неправильно расположен между щетками и зажимами, или
захочет изменить регулировку машины по какой-либо причине, педаль можно отпустить и повторить
операцию.
Описанное ручное управление с помощью педали создает минимальную нагрузку на оператора, поскольку
при этом необходимо преодолеть только натяжение легкой пружины 100 для перемещения каретки 104,
несущей опору, и поднятия зажимных скоб 196, 218 в положение для соединения с верхней частью без
приложения существенного давления к скобам через их пружины 188 или к опоре 118 в конце пятки через ее
пружину 1&6. Однако, когда детали перемещены педалью в эти положения, дополнительное сопротивление
верхних зажимных пружин 188 движению педали приводит к тому, что пружина 164, воздействующая на
нижний конец штока педали, слегка деформируется, и сцепление срабатывает, поскольку первоначальное
движение педали компенсирует потерянное движение, обеспечиваемое выемкой 30 в вертикальной планке
28, так что окончательное нажатие педали поднимет упорный рычаг 22 и отключит сцепление, после чего
начнется вращение кулачкового блока 16. Во время работы машины под действием приводного кулачка 40
горизонтальная планка 36 будет перемещаться продольно вперед относительно машины, вызывая
выпрямление шарнира 71 44, 60, соединенного с ней. По мере выпрямления шарнира сначала будет занято
пространство 72 над блоком 62, а затем вал 66 начнет двигаться вверх.
'15 Штифт 176 теперь становится точкой опоры углового рычага 150, 166, и, поскольку вал 66, несущий опоры
щетки 78, 104, перемещается вверх под действием силы тока, обеспечивая относительное вертикальное
движение для очистки между щеткой и щетками 200, 202, сжатие верхних зажимных пружин 188 будет быстро
увеличиваться, поскольку задний конец углового рычага движется быстрее, чем точка его соединения 168 с
85.
Продольно подвижный вал 66 обеспечивает все более плотное прилегание верхней части к щеткам по мере
протекания процесса очистки. Одновременно с этим, выдвинутая вперед рука 150 угла 9.
Рычаг перемещается вниз вокруг штифта 176, являющегося центром, в результате чего упор 118 в конце
пятки податливо прижимается к заднему концу обуви посредством пружины 156. 9E Поверхности зажимов
196, 218, которые входят в зацепление с верхней частью, предпочтительно имеют поперечно волнистую или
гофрированную форму, как показано на рисунке 8, чтобы обеспечить достаточное трение между зажимами и
щетками, так чтобы верхняя часть не проскальзывала до тех пор, пока к ней не будет приложено необходимое
натяжение, и в то же время не удерживала верхнюю часть таким образом, чтобы она не могла проскальзывать
или чтобы не существовала опасность ее повреждения. Боковые зажимы 105 218 расположены практически
напротив внешних концов щеток, а сами щетки относительно длинные, так что натяжение, создаваемое
зажимами 218, приведет к тому, что верхняя часть будет плотно притянута до последней линии (до самого
конца) непосредственно за линией кончика. Зажимы 196, расположенные по углам носка, обеспечивают
продольное натяжение верхней части с каждой стороны от продольной срединной линии, вдоль которой
верхняя часть была 115, предварительно натянутая в процессе натягивания, если этот процесс применялся, и
обеспечивают натяжение тех частей носка верхней части, которые испытывают меньшее натяжение во время
операции натягивания, то есть тех частей, которые...
Когда обувь была натянута, на углах носка образовывались складки или выступы верха, сформированные в
ходе этой операции. i25 Во время движения опоры обуви 78 вверх верхняя часть обуви прижимается к
колодке вблизи линии верха за счет внешнего давления обуви на податливый упор 294, упомянутый выше.
130 Вместо того чтобы проходить под дном колодки во время их заданной силовой операции, обувь может
быть сдвинута назад против натяжения пружины упора 156, и, следовательно, будет предотвращена поломка
механизма. Когда, как показано на рисунке, в случае обуви с тремя подошвами, щетки прижимаются к краю
стельки, стелька обычно достаточно деформируется в ответ на положительное воздействие 7.
Работа щеток с электроприводом: позволяет разместить верхнюю часть под нижней частью кузова в
необходимой степени. Разумеется, в условиях, когда край подошвы имеет скошенную форму или желобок на
плече, или когда край нижней части колодки имеет скошенную форму, работа станка будет столь же
эффективной, как и в описанных выше более сложных условиях.
Пока щетки удерживаются кулачком 85 292, второй подъем в направляющей кулачка 40 приводит в действие
рычаг 44, 60, чтобы приложить окончательное и максимальное давление к опоре обуви, чтобы сильнее
прижать вывернутый фланец верха и выступающий край 90 подошвы к щеткам и зафиксировать складку,
образованную на верхе.
После того, как кулачковый блок 16 совершил пол-оборота, машина останавливается, при этом башмак
удерживается под давлением. Величина 95-го давления, оказываемого на опору обуви, конечно же,
определяется величиной сжатия пружины 58, а точка в цикле работы машины, когда пружина 100 приводится
в действие, может быть изменена в соответствии с различными условиями работы путем регулировки гайки
50 на плунжере 48; начальное натяжение пружины контролируется поворотом рукоятки 59, предназначенной
для этой цели.
Обувь остается под давлением до тех пор, пока оператор аналогичным образом не обработает другую обувь,
например, обувь для противоположной ноги, с помощью механизма R1Q, расположенного с правой стороны
станка.
Предположим, что перед тем, как поместить обувь в машину, между верхом и подкладкой был вставлен
термопластичный носок. В этом случае носок, разумеется, будет сформирован в соответствии с формой
колодки, а верх и его край будут прилегать к выступающему краю подошвы. Пока обувь находится в машине
под давлением, горячие цементирующие материалы, которыми пропитан носок, успевают остыть, и
оказываемое давление выдавливает часть материалов из носка, вызывая прилипание носка к удлинительной
подошве и к верху обуви. Таким образом, когда обувь после охлаждения извлекается из машины, материалы
остаются в заданном состоянии, и обувь готова к обычным последующим операциям по прикреплению верха к
удлинительной подошве. Это зажимание верха к колодке во время операции протирки предотвращает изгиб
передней части обуви вперед под действием натяжения, приложенного к верху.
Вал 66, упомянутый выше, перемещается не вертикально, а под небольшим углом назад и вверх, так что во
время движения вала вверх возникает составляющая движения опоры и самой колодки в направлении щеток,
что усиливает их очищающее действие. В начале процесса протирки боковые выступы зажимов 196, 21]8
располагаются над выступающим краем подошвы i5 b, их концы направлены к колодке, поэтому зажимы
необходимо переместить наружу обуви, чтобы выступающий край подошвы плотно прижался к вывернутому
краю верха. Это достигается описанным выше поворотом горизонтальной планки 36, которая приводит в
действие вертикальный рычаг 242, отводящий угловые зажимы 196 и поворачивающий боковые зажимы 218
наружу, так что к моменту, когда первый подъем кулачковой направляющей 40 начнет оказывать
предварительное давление на подошву и верхний фланец между опорой 78 и щетками 200, 202, зажимы
будут достаточно отведены, чтобы 430 не задевать край подошвы.
При перемещении зажимов наружу от обуви все меньшая часть площади их зажимных поверхностей
находится в контакте с верхом, но в то же время давление на зажимы постепенно возрастает, так что
эффективное зажимное действие зажимов остается практически постоянным на том участке подъема опоры,
на котором такое действие желательно. Из рисунка 6 видно, что кромки более широких ботинок в данный
момент находятся в плоскости, расположенной немного ниже нижней части последнего ботинка и практически
в плоскости стельки. Во время предварительной задержки давления, обеспечиваемой направляющей кулачка
40, кулачок стеклоочистителя 292 воздействует через рычаг управления стеклоочистителем 288, продвигая и
закрывая стеклоочистители. При этом, как показано на рисунке Z0, верхняя часть обуви пришивается под
углом между боковой стороной колодки и выступающим краем подошвы под основанием колодки и к краю
стельки. Поскольку движения стеклоочистителей вперед и назад являются четкими и предопределенными, а
обувь удерживается от обратного движения упором 118 в конце пятки, а также зажимом для носка 294, то
сгибание верха или удержание складки верха под подошвой колодки будет осуществляться последовательно
и равномерно независимо от оператора.
Если по какой-либо причине, например, из-за неправильной регулировки машины, щетки f5 должны соединить
боковую часть подошвы 341l,958 341,958 с помощью стежков или скоб, а также для пришивания внешней
подошвы и ранта, причем последний должен плотно располагаться в углублении, образованном действием
щеток; вокруг носка обуви, а рант, приподнятый, - средняя подошва и внешняя подошва должны быть
скреплены вместе стежками.
Для освобождения обуви оператор снова нажимает на педаль 34, после чего детали возвращаются в
исходное положение, при этом пятка, соприкасающаяся с упором 118, выталкивается наружу пружиной 100,
воздействующей на направляющую 96', которая ее перемещает, и, таким образом, обеспечивает зазор в
задней части обуви, равный величине потери подвижности между упором 118 и кареткой J04. Таким образом,
обеспечивается достаточно места для снятия одной обуви и надевания другой обуви того же размера без
каких-либо корректировок. Конечно, если следующая башмачка, которую необходимо поместить в машину,
существенно больше или меньше первой, оператору будет очевидно, что необходима регулировка каретки
104 вдоль башмачка, и его положение на рейке 98 направляющей 96 будет изменено описанным способом.
Представленная на иллюстрации машина до сих пор описывалась лишь как предназначенная для
формирования вывернутых наружу фланцев вокруг носовой части верха обуви.
Однако представленная на иллюстрации машина легко адаптируется для формирования вывернутых наружу
фланцев вокруг пяточных концов верха обуви, и далее мы опишем ее, ссылаясь на рисунки 10, 11 и 12, в
адаптированном для такого использования виде.
Когда станок используется для формования вывернутых наружу фланцев вокруг пяточных концов верха
обуви, применяются скребки, работающие аналогично тем, которые описаны для использования вокруг
носочных концов верха, при этом следует понимать, что такие скребки имеют соответствующую форму для
работы вокруг пяточного конца обуви.
Кроме того, когда станок приспособлен для формования наружно-загнутых фланцев вокруг каблуков верха
обуви, модифицированные элементы поддержки обуви устанавливаются на верхнем конце вала 66 вместо
элементов поддержки обуви, описанных ранее со ссылкой на рисунки 1-9, при этом следует понимать, что вал
66 управляется способом, описанным ранее. Модифицированные элементы поддержки обуви включают
регулируемый ползунок 400, предназначенный для поддержки передней части колодки, на которой крепится
верхняя часть обуви (при этом ползунок имеет упор 402, предназначенный для фиксации носка обуви на
ползунке, чтобы удерживать его в правильном положении относительно щеток), и элементы поддержки пятки
(описанные ниже) G, предназначенные для поддержки пятки обуви вблизи и под щетками. Опора 402 может
перемещаться вдоль направляющей 400 для зацепления с носком обуви с помощью резьбовой шпильки 404,
расположенной в направляющей и проходящей через резьбовую гайку 70, установленную на опоре, при этом
резьбовая шпилька имеет на своем конце вращающуюся ручную гайку 406.
Ползунок 400 установлен на опорном элементе 408, который опирается на 7-зубчатый штифт 409,
аналогичный ранее описанному штифту 86, и регулируется вдоль указанного элемента для наиболее
эффективной поддержки обуви различной длины. Для этой цели резьбовая шпилька 412 расположена в
вертикальном отверстии 8 в элементе 408 и имеет на своем верхнем конце увеличенную головку 4-13,
входящую в продольную канавку в ! На нижнем конце шпильки 412 навинчена гайка 410, которая упирается в
поверхность элемента 408 и может поворачиваться либо для зажима направляющей 400 на элементе 408,
либо для ее освобождения, если она уже зажимается, для регулировки вдоль элемента. Таким образом,
описанные ранее верхние зажимные устройства 196 Q0 и 218, а также механизм управления, исключаются,
когда машина приспособлена для работы на пяточных концах саперов, а описанная выше направляющая 400
(в отличие от ранее описанной каретки 95 '104) расположена таким образом, чтобы ее можно было
регулировать вручную вдоль ее опорного элемента.
Блок 414, аналогичный по форме и положению ранее описанному блоку 76, установлен на укороченном
верхнем конце вала 66. Для обеспечения рабочего движения фланцевых пластин (описанных ниже),
расположенных над блоком 414 и предназначенных для взаимодействия с щетками 398 при образовании
выступающего наружу фланца вокруг пятки верхней части, предусмотрена горизонтальная направляющая для
скольжения вправо и влево вдоль верхней части блока 414, как показано на рисунке 10, пластина 416,
имеющая вертикально выступающий через отверстие в выступе, расположенном на ее левом конце,
вертикальный штифт 418, который выступает вверх из выступа 42, установленного для скольжения 115 по
горизонтальному штифту 422, закрепленному в блоке 414. Стержень 424 (эквивалентный и заменяющий
ранее описанный стержень 238) соединен с выступом 120 420 посредством двугранной скобы 425 и
поперечного штифта 426 и служит для передачи скользящих движений выступу вдоль штифта 422, а
следовательно, также передает скользящие движения пластине 416.
Стержень 414- ' -) ii) вел своим противоположным концом к верхнему концу! Рычаг 125 (не показан), который
по расположению аналогичен ранее описанному рычагу 242, но вместо того, чтобы нижний конец указанного
рычага был соединен с горизонтальной планкой 36, которая приводит в действие рычаг 130, колодка
установлена на своих опорах, а подошва несколько сдвинута в положение, показанное на рисунке 10, чтобы
пяточный конец колодки мог располагаться непосредственно на фланцевых пластинах. Когда башмак
правильно установлен, как описано, и машина запущена в работу нажатием на упомянутую ранее педаль,
передняя и задняя опоры сначала перемещаются вверх за счет подъема вала 75 66, и при этом шток 424
перемещается влево под действием своего рабочего кулачка, вызывая тем самым скользящее движение
влево элемента 416 и закрепленных на нем фланцевых пластин 80 рабочих элементов 430.
Движение влево рабочих элементов фланцевой пластины приводит к их разведению вокруг оси вращения 428
под действием кулачковых пазов 432 и шпилек 85 434, и, следовательно, вызывает разведение фланцевых
пластин 438, а также (nioviin) влево, в сторону положения, показанного на рисунке 12. Движение к нижней
части и качающийся элемент фланцевых пластин 90 происходят, когда поддерживающие обувь элементы
достигают положения, близкого к верхней точке их восходящего движения, и в этот момент фланцевые
пластины находятся чуть ниже нижней стороны щеток, так что скользящее движение фланцевых пластин 95 в
сочетании с их раздвиганием вызывает изгиб верхнего материала вокруг пятки наружу, а также прижимает
вывернутый край к нижней стороне щеток 100. Также непосредственно перед тем, как обувь начинает
подниматься вверх, щетки закрываются (через механизм, описанный ранее) и прижимают верхнюю часть
обуви чуть ниже края колодки, образуя четко выраженную линию сгиба.
После этого к вывернутому фланцу прикладывается окончательное давление для выравнивания путем
дальнейшего воздействия на рычаг 44 60 110 в связи со вторым подъемом, указанным выше, в
направляющей 40. Машина останавливается с установленными деталями в этом положении, и башмак
остается в этом состоянии до освобождения (4) вторым нажатием на педаль, как описано ранее. Желательно,
если машина будет использоваться для обработки концов каблуков, предусмотреть вместо ножки 294,
которая прижимает переднюю часть башмака 120, ножку или опору для зацепления конуса колодки, чтобы
удерживать колодку на ее опоре во время операции фланцевания.
На рисунке 10 стопа обозначена как 440, и она приспособлена для того, чтобы «вступать в контакт 125 с
конусом колодки, как последняя, подниматься и уступать вверх, противодействуя действию шпиона 442 до
движения визира по направлению к обуви. При работе вокруг носка 13w) 44, 60, как нижний конец рычага 242
(который горизонтальная планка и который рычаг удерживают, когда машина приспособлена для работы на
пятках верха, ранее описанные функции), он отделен от указанной планки и несет кулачковый ролик, который
предназначен для взаимодействия с дополнительным кулачком, установленным на главном валу 12.
К вышеупомянутой пластине 416 прикреплен штифт 428, от которого вверх отходят два шарнирно
соединенных элемента 430, представляющих собой фланцевые пластины. Каждый из этих элементов
снабжен дугообразным элементом s1ta 432, в котором расположен элемент ioll 433, закрепленный на верхнем
конце шпильки 434, прикрепленной к блоку 414. Каждый из рабочих элементов фланцевой пластины 430
имеет съемное соединение с помощью штифтов 436 с одной из пары съемных фланцевых пластин 43S,
предназначенных, как описано ниже, для вытирания края каблука верхней части обуви наружу. Задняя часть
колодки внутри верха обуви приспособлена для опоры на указанные фланцевые пластины, при этом верхние
поверхности последних являются ровными и горизонтальными. Пластины 438 вместе образуют, когда на них
устанавливается пяточная часть колодки, опорную поверхность, по форме и размеру аналогичную пяточной
части колодки, причем края пластин выступают лишь немного за края пяточной пластины колодки, как
показано на рисунке 10. Фланцевые пластины 438 имеют такую толщину, что когда конец колодки с верхом на
ней располагается на пластинах, край верха обуви будет выступать вниз за пределы пластин, и его край будет
соприкасаться с верхней поверхностью элементов 430, на которых установлены фланцевые пластины.
При работе модифицированного, как описано, станка для обработки пяточных концов верха обуви колодка,
имеющая верхнюю часть, располагается в станке таким образом, что ее пяточный конец находится на
фланцевых пластинах 438, а передняя часть — на опоре передней части 400, как показано на рис. 10 (упор
402 отрегулирован для контакта с носком обуви), при этом краевая часть материала верха вокруг пяточного
конца выступает вниз, наружу вокруг фланцевых пластин и контактирует, как показано на рисунке, с
элементами 430. В этот момент блок 414 займет место, показанное на рисунке 10, а верхняя часть последнего
блока будет закрыта! Разрушается от щеток, которые слегка прижимаются к нему (из-за контакта опоры 402 с
носком обуви) в точке, расположенной чуть выше верхней поверхности пластин 438. Если подошва
прикреплена к передней части колодки до того, как подошва наклонена вниз оператором от пятки основания
колодки, перед 341,958 Z1l 341,958 или пяткой основания обуви, можно использовать протирочные кромки,
имеющие форму, аналогичную показанной на рисунке 10, краевая часть которых, как показано на этом
рисунке, резко уменьшается в толщине с верхней стороны, образуя плечо и тонкую протирочную кромку. Эта
конструкция облегчает введение щеток под край колодки во время движения щеток внутрь, при этом выступ
служит для ограничения степени проталкивания верха обуви под колодку, а также для прижима верха к
боковой стороне колодки и для индикации оператору, правильно ли верх обуви вставлен под подошву.
Относительное время в цикле операций на башмаке, в течение которого работают различные приборы, четко
показано на рисунке 9. На рисунке А показана точка цикла, в которой опоры башмака начинают подниматься
под действием кулачка 40. Этот процесс продолжается (как показано на рисунках A-B), пока вал
распределительного вала вращается на сто десять градусов, после чего опоры получают предварительную
паузу B-C (во время которой щетки завершают свое движение вперед), в то время как вал вращается еще на
тридцать градусов. По истечении этого времени опоры поднимаются еще на небольшое расстояние, как
указано в Оксфордском словаре английского языка, а вал поворачивается еще на тридцать градусов.
Опоры остаются в этом верхнем положении (прижимая фланец к нижней стороне щеток), в то время как вал
поворачивается еще на десять градусов, необходимых для завершения половины оборота, после чего детали
автоматически останавливаются, при этом опоры остаются в верхнем положении. При дальнейшем нажатии
на педаль опоры обуви начинают опускаться после того, как вал повернется на десять градусов, и движение
вниз продолжается, как показано на рисунке, от E до F, пока вал поворачивается на восемьдесят градусов, по
истечении которых опоры остаются в нижнем положении, а вал 0 поворачивается еще на девяносто градусов,
завершая полный оборот. Как видно из рисунка 9, щетки начинают двигаться вперед и закрываться, когда
опоры башмака завершают свое первоначальное движение вверх. Это движение щеток вперед происходит
после поворота распределительного вала на девяносто восемь с половиной градусов и продолжается (как
показано на GI-H) во время поворота распределительного вала на тридцать градусов.
После этого они остаются в своем переднем и закрытом положении (как показано буквами H-K) до тех пор,
пока машина не остановится, не выполнив работу под давлением.
После нажатия на педаль для освобождения механизма стеклоочистители возвращаются в исходное
положение и открываются, как показано на рисунке K-L, после чего остаются в неподвижном состоянии до
повторения операции. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341959.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341959&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341959A
[]
-- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
pi Dt: O. -,.
"= Дата подачи заявки: - октябрь. 25, 71929. № 82483/29. Полный комплект слева: 20 июня 1930 г.
Завершено: Янв. 26, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к накладным соединениям или зажимам для деревянных конструкций.
Мы, компания WEYMANN'S MOTOR BODIES (1925) LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
22, Austin Friars, London, E.C. 2, и Уильям Рашитон Блэк, британский предприниматель! Настоящим заявляю,
что данное изобретение, разработанное по адресу: Бернделл, Краучмор-авеню, Эшер, графство Суррей,
представляет собой усовершенствование соединений типа «накладка» или зажимов для древесины и
направлено на создание соединения или зажима, которые не будут ослабевать из-за усадки древесины. Этот
метод особенно применим к конструкции кузовов автомобилей, как для соединения конструктивных элементов
кузова, так и для крепления к ним таких компонентов, как петли или замки.
Данное изобретение предлагает соединение типа «накладка» или зажим для деревянных конструкций,
включающее две накладки, расположенные по обе стороны от древесины, средства (например, заклепки или
болты), проходящие между накладками для зажима древесины между ними, и упругий элемент или элементы,
расположенные между одной или обеими накладками и древесиной для компенсации усадки.
Таким образом, между каждой накладкой и древесиной устанавливается одна или несколько пружинных шайб,
каждая из которых окружает болт или заклепку, в зависимости от случая. Шайбы могут быть либо обычного
разрезного типа, либо чашеобразными.
Для того чтобы шайбы не врезались в древесину и не выходили из строя, предпочтительно между пружинной
шайбой или шайбами и древесиной устанавливается усиливающая пластина значительной площади.
Эта усиливающая пластина может иметь вогнутую или углубленную форму для размещения пружинной
шайбы или шайб, с аналогичным углублением в древесине или без него. При желании усиливающие пластины
могут быть изготовлены из тонкого металла, чтобы затягивание болтов или заклепок вдавливало пружинные
шайбы в них и образовывало необходимые углубления.
Устройство, предлагаемое в данном изобретении, может использоваться не только для соединения
деревянных конструкций, но и для крепления или зажима предметов к ним, например, дверного замка, при
этом одна из накладок может являться частью или неотъемлемой частью прикрепляемого объекта.
В одном из вариантов конструкции согласно данному изобретению соединение включает две металлические
55 накладок, расположенных таким образом, чтобы соединить две соседние деревянные балки в каркасе
кузова транспортного средства. Накладки устанавливаются по одной с каждой стороны деревянных балок и
соединяются тремя винтами с потайной головкой 60, которые проходят сквозь балки между накладками и
зацепляются с аналогичными потайными гайками, благодаря чему накладки имеют гладкую поверхность.
Вокруг каждого болта между накладками и деревянными балками расположена пружинная шайба (всего
шесть пружинных шайб). Для того чтобы при затягивании болтов для зажима двух брусков между накладками
шайбы не врезались в древесину, с каждой стороны между шайбами и бруском размещаются две тонкие
металлические усиливающие пластины (70 пластин), при этом шайбы располагаются в круглых углублениях,
вдавленных в пластины, а брусок также имеет аналогичное углубление. Таким образом, любая усадка
древесины, вызванная, например, климатическими условиями, будет компенсирована расширением
пружинных шайб, и будет поддерживаться жесткое соединение.
Дата: 25 октября 1929 года.
БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ.
111 & 112, Хаттон-Гарден, Лондон, E.C. 1, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к накладным соединениям или зажимам для деревянных конструкций.
8( Мы, WEYMANN's MOToR BODIES (1925) Уильям Русон Рокс Блэк, британская компания ограниченной
серии, расположенная по адресу: Бернделл, Каучмор-авеню, Остин Фрайарс, Лондон, Восточный округ 2, и
Эшер. Суррей настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение предназначено для усовершенствования или изменения накладных соединений или зажимов
для древесины и имеет своей целью создание соединения или зажима, который не будет склонен к
ослаблению из-за усадки древесины. Этот метод особенно применим к конструкции кузовов автомобилей, как
для соединения конструктивных элементов кузова, так и для крепления к ним таких компонентов, как петли
или замки.
Данное изобретение предлагает соединение типа «накладка» или зажим для деревянных конструкций,
включающее две накладки, расположенные по обе стороны от древесины, средства (например, заклепки или
болты), проходящие между накладками для зажима древесины между ними, и упругий элемент или элементы,
расположенные между одной или обеими накладками и древесиной для компенсации усадки.
Таким образом, между каждой накладкой и древесиной может быть установлена одна или несколько
пружинных шайб, каждая из которых охватывает болт или заклепку, в зависимости от случая. Шайбы могут
быть либо обычного разрезного типа, либо чашеобразными.
Таким образом, чтобы шайбы не врезались в древесину и не выходили из строя, предпочтительно между
пружинной шайбой или шайбами и древесиной устанавливается усиливающая пластина значительной
площади.
--5 Эта усиливающая пластина может быть вогнутой или утопленной для размещения пружинной шайбы или
шайб, с аналогичным углублением в древесине или без него. При желании арматурные пластины могут быть
изготовлены из легкого материала! Размер O-образный, чтобы при затягивании болтов или заклепок
пружинные шайбы вставлялись в них и образовывали необходимые углубления.
Устройство, предлагаемое в данном изобретении, может использоваться не только для соединения
деревянных конструкций, но и для крепления или зажима предметов к ним, например, дверного замка, при
этом одна из накладок может являться частью или неотъемлемой частью прикрепляемого объекта.
Теперь подробно рассмотрим одну из конструкций согласно данному изобретению на примере, со ссылкой на
следующие чертежи, на которых: Рисунок 1 — план соединения «накладка» для деревянных балок, Рисунок 2
— сечение, выполненное по линии 2-2 на Рисунке 1, Рисунок 3 — продольное сечение одного из видов
армирующей пластины, Рисунок 4 — продольное сечение альтернативного вида армирующей пластины,
Рисунок 5 — сечение, иллюстрирующее применение соединения «накладка». как предусмотрено данным
изобретением для крепления замка.
В данном описании одинаковые порядковые номера указывают на одинаковые детали.
Соединение, показанное на рисунках 1 и 2, состоит из двух металлических накладок 10 70? предназначен для
соединения двух соседних деревянных брусков 11 и 12 в каркасе кузова транспортного средства. Накладки
устанавливаются по одной с каждой стороны брусьев и соединяются тремя винтами 75 с потайной головкой
13, которые проходят сквозь брусья между накладками и входят в зацепление с аналогичными потайными
гайками 14, благодаря чему накладки имеют гладкую поверхность. Вокруг каждого болта между накладками 10
и 80, соединяющими деревянные балки 11 и 12, расположена пружинная шайба 15 — всего шесть пружинных
шайб. Для того чтобы при затягивании болтов для зажима двух брусков между накладками шайбы 15 не
врезались в древесину 85, с каждой стороны между шайбами и бруском размещаются две тонкие
металлические усиливающие пластины 16, при этом шайбы располагаются в круглых углублениях 17,
вдавленных в пластины, а брусок также имеет углубление на 90 дюймов. Таким образом, любая усадка
древесины, вызванная, например, климатическими условиями, будет компенсирована расширением
пружинных шайб 15, и будет поддерживаться жесткое соединение.
95 На рисунке 3 в разрезе показана усиливающая пластина 16, а на рисунке 4 показана альтернативная
форма усиливающей пластины 116, поверхность которой слегка вогнута, как показано на рисунке 117, для
размещения пружинных шайб 15. Также было установлено, что на практике можно использовать толстые
металлические армирующие пластины толщиной приблизительно 24 SWG, при этом затяжка болтов
достаточна для того, чтобы вдавить пружинные шайбы в армирующие пластины и сформировать в них (и в
древесине) соответствующие углубления.
При желании вместо пружинных шайб обычного кольцевого типа с прорезью (которые показаны на чертежах в
пункте i10) можно использовать шайбы известного типа «чашка».
Шайбы чашеобразного типа представляют собой круглый диск из пружинной стали, слегка вогнутый и обычно
снабженный рядом радиальных прорезей 115, идущих от внешнего края внутрь (!). но не достигая)
центрального отверстия.
На рисунке 5 показано применение накладного соединения, предусмотренного в данном изобретении 120, для
крепления замка к деревянной двери. Одна из накладок 10 выполнена примерно так, как показано на рисунках
Соседние файлы в папке патенты