Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13788
.pdf
Известно, что такая реакция может происходить в присутствии серной кислоты или ее кислотных соединений,
или сульфатов серосодержащих и многовалентных металлов.
Целью изобретения является получение моноалкиловых эфиров гликолей, и особенно этиленгликолей,
простым способом, обеспечивающим быстрый и высокий выход продукта.
Согласно изобретению, реакция проводится в присутствии диэтилсульфата или диметилсульфата, и
изобретение включает условия, описанные ниже.
Для осуществления изобретения части по объему этиленоксида 30 вместе с 300 частями по объему этилового
спирта нагревают под давлением в автоклаве в присутствии небольшого количества диэтилсульфата или
диметилсульфата, например, одной части по объему 35. Реакцию проводят при температуре 1000 °C, при
этом создается давление от 50 до 60 фунтов на квадратный дюйм. В течение получаса-часа давление 40
падает до 20-2,5 фунтов на квадратный дюйм, после чего нагрев прекращают, и содержимое автоклава
охлаждают.
Полученный продукт, моноэтиловый эфир этиленгликоля (45), затем разделяется фракционированием с
выходом от 1 до 95%. Неиспользованный спирт извлекается для повторного использования в процессе
обработки (50). Могут использоваться и другие спирты, например, если используется метиловый спирт, то
монометиловый эфир этиленгликоля получают в аналогичных условиях.
Дата: 17 октября 1930 года.
Эдвард Эванс и Ко, Чансери Лейн, 27, Лондон, W C 2.
Представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства моноалкиловых эфиров гликоля и его гомологов.
Мы, ANG;Lo-PERSIAN OIL C 3 OIPANY LIMlrr ED, из Britannic House, Finsury Circus, Лондон, E C 2, британская
акционерная корпорация, S Tkx Tra Y FRAXCIS Bl Rc II, Ph D, и Wr ILLIAM DALL AS SCOTT, Ph D, оба из
Meadhurst, Cadbury Road, Sunlbury-on-Thames, и имеющие британское гражданство, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к получению моноалкиловых эфиров гликоля и его гомологов путем
воздействия оксидов алкиленов на спирт. Известно, что такую реакцию можно проводить в присутствии
серной кислоты или ее кислотных соединений, или нормальных сульфатов двухвалентных и многовалентных
металлов.
Изобретение относится, среди прочего, к пункту 75.
Получение моноалкиловых эфиров гликолей, и особенно этиленгликолей, осуществляется простым способом,
позволяющим быстро получить высокий выход продукта.
Согласно изобретению, реакция 80 проводится в присутствии добавления диэтилсульфата или
диметилсульфата, локепа 367,353, и изобретение включает условия, описанные ниже.
Для осуществления изобретения 30 частей по объему этиленоксида вместе с 300 частями по объему
этилового спирта нагревают под давлением в автоклаве с добавлением небольшого количества
диэтилсульфата или диметилсульфата, например, одной части по объему. Реакцию проводят при
температуре 100 °C, при этом давление составляет от 50 до 60 фунтов на квадратный дюйм. В течение от
получаса до часа давление падает до 20-25 фунтов на квадратный дюйм, после чего нагрев прекращают, и
содержимое автоклава охлаждают.
Полученный продукт, моноэтиловый эфир этиленгликоля, затем разделяется фракционированием, при этом
обеспечивается выход от 100% до 95%. Неиспользованный спирт извлекается для повторного использования
в процессе обработки.
Могут использоваться и другие спирты, так, если использовать 25-метиловый спирт, то в аналогичных
условиях образуется монометиловый эфир этиленгликоля.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367354.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367354&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367354A
[]
-À 1 ' "
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
3 r Wr P Дата подачи заявки: 14 ноября 1930 г., № 34321/30.
-Qtu fflo Полностью слева: 74 сентября 9317 г.
Завершено: 15 февраля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе терминалов для приема и выдачи билетов.
Мы, компания SIEBMENS BROTHERS & Co, LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street,
Westminster, London, S W 1, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и JOSEP
Hm HI Y Es BRO Omi E, расположенный по адресу: 64, Heathwood Gardens Charlton, London, S E 7,
являющийся гражданином Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к машинам для печати и выдачи билетов, и в частности к таким машинам,
которые управляются с помощью основного оборудования, передающего на них данные, необходимые для
печати.
Настоящее изобретение предусматривает создание устройства для выдачи билетов и представляет собой
машину, управляемую электрически от основного аппарата и предназначенную для выдачи билетов,
отображающих информацию, указывающую на настройки основного аппарата. Основной аппарат и
устройство для выдачи билетов могут располагаться рядом или на значительном расстоянии друг от друга.
Основное устройство может представлять собой приспособление для непосредственного запуска процесса
выдачи билета, содержащего определенную информацию, или, в качестве альтернативы, основное
устройство может быть сконструировано для передачи, приема и регистрации электрических сигналов и,
таким образом, управления работой машины для печати и выдачи билетов с целью выдачи билета,
содержащего информацию в соответствии с переданными или принятыми сигналами.
Будет установлено, что машина для печати и выдачи билетов не может быть запущена для выдачи билетов
до тех пор, пока на основном устройстве не будут установлены правильные и полные настройки,
необходимые для управления процессом печати.
Одно из конкретных применений изобретения — это автоматы по выдаче билетов, используемые в
тотализаторных системах ипподромов, в которых выданный билет должен содержать такие сведения, как
номер участника и сумма ставки. Для управления автоматом по выдаче билетов может использоваться
клавиатура с клавишами S, имеющими обозначения, соответствующие указаниям, которые должны быть
указаны на билете, и приспособленная для замыкания цепей.
Поскольку существует ряд факторов, в рамках которых делается выбор, например, выбирается один из
нескольких конкурентов, выбор, как правило, осуществляется в печатном автомате, и, кроме того, эти
различные выборы должны быть согласованы перед печатью.
Особенность изобретения заключается в том, что выбор осуществляется с помощью электрически
управляемых средств.
В общем, в машине подвижный элемент приводится в движение, и часть, которая должна давать
определенный сигнал, фиксируется на нем после того, как подвижный элемент переместится в состояние,
соответствующее определенному сигналу. Устроено так, что все части, отвечающие за выдачу различных
независимых сигналов, фиксируются на подвижном элементе после выполнения предварительного
перемещения. После этого устанавливается комбинация для печати, и начинается процесс нанесения краски
и печати.
Время, когда происходит срабатывание сцепления, определяется ползуном или ползунком, который
перемещается синхронно с подвижным элементом по разнесенным контактам. Один или другой из контактов
активируется в соответствии с конкретным показанием, выбранным в ряде показаний, и ползунок, достигнув
этого контакта, замыкает цепь для срабатывания сцепления. Для дальнейшего разъяснения сути настоящего
изобретения могут быть предложены устройства в соответствии со следующим описанием, которое в качестве
примера будет описано как применяемое к системе тотализатора, как указано ранее.
Предполагается, что для каждой ставки необходимо выдавать билеты с тиснением и печатью, содержащие
следующую информацию: (а) название ипподрома.
(б) Число участников расы.
(c) Класс ставки, то есть, является ли она ставкой на победу, призовое место или ставкой «на обе стороны».
(d) и (e) Число участников конкурса Cnom 9 b.
(f) Размер ставки.
В печатной машине, необходимой для печати вышеуказанной информации, для каждого элемента,
подлежащего печати, потребуется печатное колесо (a) (l) для количества конкурентов, требующих двух колес:
одно для единиц и одно для десятков. c 100, когда количество конкурентов превышает десять. 105. Главное
печатное колесо (a), которое является /1 1 i -, J, lq i 17 RS подвижным элементом, упомянутым ранее,
закреплено на главном приводном валу, соединенном при необходимости с приводным механизмом,
например, электродвигателем. Концентрично вокруг приводного вала расположено несколько трубок, каждая
из которых несет одно из печатных колес tb) (f) и соединена зубчатыми колесами с промежуточным валом,
причем зубчатое колесо закреплено на трубке, а другое зубчатое колесо связано с промежуточным валом
посредством электромагнитной муфты, которая обычно открыта, так что промежуточный вал может
вращаться через зубчатую передачу от главного вала J 5 без воздействия на печатные колеса.
Однако, если для соединения печатного колеса с валом привода, а затем с главным приводным валом,
используется муфта, то она устроена таким образом, что муфта не может быть выключена до тех пор, пока
печатное колесо не достигнет своего нулевого положения.
Поскольку печатные колеса (b) (f), указанные выше, должны печатать несколько символов, необходимо
обеспечить эти колеса несколькими печатными позициями, тогда как основное печатное колесо (a) должно
печатать только один символ, а именно название ипподрома, и, следовательно, требует только одной
печатной позиции, с которой выбранные символы других печатных колес должны быть выровнены перед
печатью.
Предположим, что печатные колеса имеют двенадцать положений, а именно: десять положений для печати,
положение для нанесения краски и обычное положение.
Вращаясь синхронно с главным приводным валом, расположен электрический ползунок, который касается
нескольких контактов, по одному контакту на каждое положение печатных колес, таким образом, их общее
число составит двенадцать.
К десяти контактам, соответствующим позициям печати печатных колес, подключены десять сигнальных
проводов, которые соединяются с клавишами настольной клавиатуры, а контакт, соответствующий позиции
подачи краски или двенадцатой позиции печатных колес, соединен с электромагнитом, который при
срабатывании освобождает все клавиши настольной клавиатуры, нажатые для регистрации ставки.
Будет предусмотрено, что во время перемещения печатных колес из положения подачи краски (двенадцатого
положения) в первое или нормальное положение, прижимной валик будет прижимать предварительно
обрезанный билет к печатным колесам, на которых нанесена краска.
После этого приводятся в действие следующие валики для нанесения краски, которые выталкивают билет.
Клавиатура для настройки будет включать в себя клавишу для каждого участника, клавишу для каждого
класса ставок и клавишу для каждого размера ставки.
К клавишам конкурентов присоединены два провода, которые соединены с магнитами управления муфтой,
связанными с колесами печати десятков и единиц (d) и (e), причем провод «единиц» присоединен к клавишам
конкурентов с номерами 70, содержащими цифры единиц, а провод «десятков» присоединен к клавишам
конкурентов с номерами, содержащими цифры десятков.
Аналогичным образом, общий провод используется для подключения как ключей класса, так и ключей
значения ставки, и 75 соединен с магнитами управления муфтой, связанными с печатающими колесами
значений класса и ставки.
Согласно этой схеме, если подается напряжение и через ключ проходит рабочий потенциал 80 для активации
соответствующего управляющего магнита или магнитов муфты, муфта срабатывает и приводит в зацепление
свое зубчатое колесо с промежуточным валом, вращающимся относительно главного вала, причем это
зубчатое колесо входит в зацепление с зубчатым колесом печатного барабана, и последний вращается.
Сигнальные провода, идущие от ползунка и упомянутых ранее контактов, представляют собой цифры от 0 до
9 и соединены со всеми клавишами клавиатуры.
Каждый из этих проводов подключен к клавишам конкурентов, номера которых соответствуют номеру
DIP-карты, которую он представляет.
и через эти клавиши, при нажатии, к 95 магнитам управления муфтой, связанным с десятками или единицами;
печатные колеса, согласно Уитблеру, цифра числа — это цифра десятков или единиц. Таким образом,
клавиша для con 1 100 заявителя № 16 будет иметь сигнальные провода «№№».
1
и 5, соединенных с ним, причем сигнальный провод N к I подключен к контактам ключа, когда он подается на
магнит управления муфтой печатного колеса 105, в то время как сигнальный провод № 5 будет подключен к
другим контактам ключа, чтобы подать сигнал на магнит управления муфтой, связанный с печатным колесом
устройства.
Клавиши других цифр множественного числа будут соединены аналогичным образом. Цифровые клавиши от
1 до будут иметь только один подключенный сигнальный провод (и любая клавиша при нажатии будет
подключаться).
сигнальный провод к магниту сцепления (соответствует 115, связанному с блоками) печатного колеса.
Предполагается, что на любого участника можно сделать ставки десяти различных номиналов, а именно от 1
до 5, от 10 до 20, от 30 до 40 и от 50 до 120 единиц, для каждого из которых предоставляется ключ.
Каждый из этих ключей соединен с сигнальным проводом, а общий для всех ключей провод соединен с
контактным рабочим магнитом колеса ввода значения 125 (f).
Существует три класса ставок, поэтому на печатном колесе класса требуется всего три позиции для печати, а
именно класс «Выигрыш», класс «Призовое место» и класс «Призовое место». Для ставок по классам будут
предоставлены три ключа, и от каждого ключа будет взято соединение с определенным сигнальным
проводом, в то время как от ключей будет взято общее соединение с магнитом управления муфтой печатного
колеса класса (c).
Для регистрации номера гонки будет предусмотрен дополнительный многопозиционный переключатель.
Допустим, этот переключатель имеет десять положений, тогда каждое положение будет подключено к
соответствующему сигнальному проводу, а общий контакт переключателя будет подключен к магниту i5,
управляющему муфтой барабана для печати номера гонки (b).
Далее будет описан принцип работы данной схемы. Предположим, что на участника № 59 зарегистрирована
ставка на победу в размере десяти единиц, и ставка делается на скачку № 3. Таким образом, клавиша ставки
«Победа» будет использоваться вместе с клавишей «Десять единиц», клавишей «Стоимость ставки» и
клавишей участника № 59.
После того, как эти необходимые условия установлены, начинаются операции, обеспечивающие сцепление
основного приводного механизма с описанным ранее механизмом печати.
Основной печатный диск (a) содержит название ипподрома, а электрический стеклоочиститель вращается
синхронно, при этом стеклоочиститель последовательно соединяется с соответствующими контактами и,
следовательно, с десятью сигнальными проводами.
В результате действия ключевого номера конкурента.
59 Сигнальный провод № 5 будет подключен к магниту сцепления печатного колеса с десятками цифр, а
сигнальный провод № 9 будет подключен к магниту сцепления печатного колеса с единицами цифр. Таким
образом, будет предусмотрено, что когда вращающийся ползунок достигнет положения 5, магнит сцепления
печатного колеса с десятками будет запитан по сигнальному проводу № 5, в результате чего сцепление
войдет в зацепление с печатным колесом, через зубчатые колеса, с главным приводным валом, и печатное
колесо будет вращаться вместе с главным печатным колесом, при этом цифра 5 будет совпадать с текстом на
нем. Аналогично, вращение печатного колеса с единицами происходит, когда ползунок достигает положения
9, и цифра 9 совпадет с текстом на главном печатном колесе.
После нажатия кнопки выбора значения ставки в десять единиц шестой сигнальный провод будет подключен к
магниту управления муфтой печатного колеса значения ставки (,), и когда ползунок достигнет положения 6,
магнит управления муфтой сработает, выравнивая опечатку в десятках единиц с типографским шрифтом на
главном печатном колесе. Магнит муфты для номера скачки будет активирован по третьему сигнальному
проводу, а магнит муфты для класса ставки может быть активирован по любому выбранному сигнальному
проводу, например, по третьему.
Таким образом, в позиции 12 положение печати на всех печатных колесах будет выровнено 710 относительно
шрифта на главном печатном колесе, и экспонированный шрифт будет закрашен краской.
Как уже говорилось ранее, после того, как печатные колеса покидают двенадцатое положение, прижимная
пластина прижимает уже отделенный билет к выбранному типу 75, после чего рабочие валики
поворачиваются для выброса билета.
В двенадцатом положении стеклоочистителя подается сигнал на электромагнит разблокировки ключей, в
результате чего ключи, использованные для регистрации ставки 80, разблокируются и возвращаются в
нормальное положение, и таким образом при восстановлении ключей размыкаются цепи всех магнитов
муфты. Однако будет предусмотрено, что муфты не могут быть разъединены до тех пор, пока печатные
колеса не достигнут своих нормальных положений, и, соответственно, приводной механизм не может быть
отсоединен от главного приводного вала до тех пор, пока не будет выполнен еще один оборот печатных
колес; и по мере того, как каждое колесо достигает своего нормального положения, соответствующая муфта
разъединяется, и включается задний упор, удерживающий колесо в нормальном положении от возможного
вращения, передаваемого от вала 95.
Предпочтительно, для обеспечения непрерывной связи приводного механизма с главным приводным валом
используется кулачок, соединенный с главным приводным валом в передаточном отношении 2 к 1, так что
кулачок совершает один оборот за каждые два оборота приводного вала. Кулачок может быть установлен
вплотную к валу сразу после выхода из нормального положения и до тех пор, пока не вернется в нормальное
положение, благодаря чему связь удерживается электромагнитным способом.
В случае использования электродвигателя для привода могут быть предусмотрены чисто механические
устройства, а электромагнит, управляющий муфтой, может также управлять контактами для замыкания цепи
двигателя до тех пор, пока кулачок не достигнет нормального положения.
В конце этого второго оборота все печатные колеса окажутся в своих нормальных положениях, а приводной
механизм 115 будет отключен.
Приводной механизм может включать в себя электродвигатель, индивидуальный для каждой печатной
машины и связанный с основным 2P.
приводной вал любым подходящим способом, или, в качестве альтернативы, если несколько машин
сгруппированы вместе, может быть предусмотрен общий приводной механизм вместе с автоматически
работающим механизмом сцепления для каждой машины, чтобы связать приводной механизм 125 с этой
машиной.
Механизмы подсчета и индикации могут использоваться совместно с механизмами печати стоимости ставок, в
результате чего подсчитывается общее количество ставок и отображается их сумма.
367,3 i 54. Дата: 14 ноября 1930 года.
SIEMENS BROTHERS & Co.
Компания LIMITED, в лице своего адвоката Ф. А. Лоусона, представляет свои интересы и интересы
созаявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах печати и выдачи билетов.
Мы, компания S Irn E Ns BROTHE Rt S & Co, LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street,
Westminster, London, S V 1, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и компания
JOSEPH B l H Y Es B Roo M 1 E, расположенная по адресу: 64, l Ieathwood Gardens Charlton, London, S E 7,
являющаяся британским подданным, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для печати и выдачи билетов, и в частности к таким машинам,
управляемым с помощью первичного оборудования, посредством которого регистрируются данные,
подлежащие печати, и с помощью которого они передаются или сигнализируются машине электрическим
способом.
Настоящее изобретение предусматривает создание машины для печати и выдачи билетов, которая
управляется электрически от основного аппарата и предназначена для выдачи билета, содержащего
информацию о настройках основного аппарата. Основной аппарат и машина для выдачи билетов могут
располагаться рядом или на значительном расстоянии друг от друга.
Основное устройство может представлять собой приспособление для непосредственного осуществления
выдачи билета, содержащего определенную информацию, или, в качестве альтернативы, основное
устройство может быть сконструировано для передачи, приема и регистрации электрических сигналов и,
таким образом, управления работой машины для печати и выдачи билетов с целью выдачи билета,
содержащего информацию, в соответствии с переданными или принятыми сигналами.
Будет предусмотрено, что устройство для печати и выдачи билетов не сможет работать до тех пор, пока на
основном устройстве не будут установлены правильные и полные настройки, необходимые для управления
процессом печати.
Одно из конкретных применений изобретения — это автоматы по продаже билетов, используемые в
тотализаторных системах ипподромов, в которых на выданном билете должны быть указаны такие данные,
как номер участника и сумма ставки. Для управления автоматом по продаже билетов может использоваться
клавиатура с клавишами, имеющими обозначения, соответствующие данным, которые должны быть указаны
на билете, и приспособленная для замыкания цепей. 55 Поскольку существует ряд показаний, из которых
делается выбор, например, выбор делается из числа нескольких участников и из числа нескольких сумм
ставки, выбор должен быть сделан в автомате по продаже билетов, и, кроме того, печатные шрифты,
соответствующие нескольким выборам, должны быть, по сути, выровнены перед печатью.
Особенность изобретения заключается в том, что выбор 65 осуществляется с помощью электрически
управляемых средств.
В общем случае, мастер-деталь приводится в движение, и, вступая в такое взаимодействие с рядом других
вспомогательных деталей, которые соответствуют информации, которую необходимо напечатать, она
захватывает другие детали и перемещает их вместе с собой в положения печати и ввода в систему, после
чего вспомогательные детали 75 перемещаются мастер-деталью обратно в свои нормальные положения.
Мастер-деталь может нести печатную деталь, и в этом случае она захватывает вспомогательные детали,
когда часть этой детали, содержащая информацию 80, которую необходимо напечатать, находится в
совмещении с конкретной частью вспомогательных деталей, содержащей конкретную информацию, которую
необходимо напечатать. Конкретная часть вспомогательных деталей 85, в которой мастер-деталь
захватывает их, определяется электрически рычагом или ползуном, который движется синхронно с
мастер-деталью по разнесенным контактам. Ползунок может сам являться частью мастер-детали. Один или
несколько контактов электрически отличаются от других и от нормального состояния тем, что они являются...
Например, активированный, причем один или несколько таких выделенных элементов соответствуют
конкретному показанию, выбранному из ряда таких. При достижении этого контакта стеклоочиститель
замыкает цепь, приводя в действие электрическую муфту, так что вспомогательная часть t 00, имеющая это
показание, в этот момент прижимается к главной части.
Для дальнейшего пояснения сути изобретения следует отметить, что они могут быть установлены
концентрично и с возможностью вращения. К каждой трубе прикреплено зубчатое колесо SR, SCT, SCU, SB и
SS. К главному валу MD также прикреплено зубчатое колесо SM. Благодаря такому расположению вал MD и,
следовательно, главное колесо M могут приводиться в движение при сцеплении с двигателем.
Для каждого вспомогательного колеса предусмотрен узел сцепления, состоящий из промежуточного вала LS,
на котором закреплены зубчатое колесо SL и часть cll сцепления CITT, второе зубчатое колесо SO и другая
часть c 12 сцепления вместе с механизмом управления сцеплением, который будет описан позже. Узел
сцепления, один из которых и промежуточный вал другого, показаны на рис. 2, установлены в пластинах PLA и
PLT, в отверстиях которых два расположены в LTSJ, в пластине PLA. Зубчатое колесо SL зацепляется с
зубчатым колесом S Ml так, что при вращении главного вала MD и ведущего колеса M вращаются
промежуточный вал LS и часть cll сцепления.
Ведомое колесо SC и деталь c 12 муфты 90 закреплены на трубчатом валу, свободно установленном на
промежуточном валу, и ведомое колесо SC зацепляется с одним из ведомых колес, привод которого оно
предназначено, при этом ведомое колесо SC каждой муфты 95 зацепляется с одним из колес: SR, SCT, SCU,
SB, SS.
Механизм управления сцеплением (см. рис. 2 и 4) включает электромагнит 100 ЭМ, якорь А с его удлинителем
Е и спиральную пружину СПР. Удлинитель Е крепится винтом СПР к кольцу С, свободно установленному на
трубчатом валу. Когда электромагнит ЭМ находится под напряжением, он притягивает свой якорь, который
своим удлинителем Е приводит в зацепление часть c12 сцепления с частью c12. Часть c12 имеет двенадцать
зубьев (рис. 5), а часть c12 имеет два зуба (tf); поэтому часть c112 может зацеплять часть c12 в любом из
двенадцати положений, то есть зацепление двух частей сцепления может быть осуществлено, и передача
происходит с потерей, не более, одной двенадцатой оборота части c12.
Также к трубчатому валу, к которому крепятся деталь c 12 и колесо SC, прикреплен элемент D, снабженный
зубцом d, который обычно входит в зацепление с упором dt в неподвижном заднем упоре BA.
На фиг. 1 и 2 показан стеклоочиститель W, предназначенный для управления несколькими контактными
сегментами CS (всего двенадцать). Стеклоочиститель W закреплен на главном валу MD, к которому
прикреплены ведущее колесо M и ведомое колесо SM, так что он движется синхронно с ним. Он может
регулироваться с помощью винтов SE.
Крепление к самому дальнему концу вала MD t 30 можно описать, например, в связи с системой тотализатора,
как указано ранее.
Предполагается, что для каждой ставки необходимо выдать билет, на котором напечатана следующая
информация, а именно: название ипподрома и другая стандартная информация; номер скачки; класс ставки;
10-й номер участника; и сумма ставки. Термин «класс ставки» может относиться к тому, сделана ли ставка на
победу, на призовое место или на призовое место.
Изобретение будет описано на примере 5 в связи с прилагаемыми чертежами, из которых: фиг. 1 —
схематический вид передней части машины, фиг. 2 — перспективный схематический вид слева от фиг. 1, фиг.
8 — план, фиг. 4 — схематический вид, частично в разрезе, печатных колес и одной муфты, фиг. 5 — вид
спереди части муфты, фиг. 6 — устройство подачи и резки бумаги, фиг. 7 — устройства нанесения краски и
печати, фиг. 7a — привод для ролика распределения краски, фиг. 8 — сегмент подачи бумаги на колесе
половинной скорости, фиг. 9 — вспомогательное устройство нанесения краски и печати, и фиг. 10 —
перспективный вид узла печатных колес без главного колеса, фиг. 11 — схема управления счетчиками и
муфтами.
На чертежах основная часть, упомянутая выше, изображена в виде колеса M, а вспомогательные части — в
виде колес i, CIT (или CT и CU), B, S. Из этих колес M — это колесо, с которого печатается стандартная
информация, It — колесо, с которого печатается номер скачки, CU (или CT и CU) — колесо (или два), с
которого печатается номер участника, B — колесо, с которого печатается класс ставки, и S — колесо, с
которого печатается сумма ставки. На рис. 4 показаны два колеса участников CT и CU. Два таких колеса были
бы предусмотрены, если бы число участников превышало десять: одно колесо CT печатало бы десятичную
составляющую, а другое, CU, — единичную составляющую числа.
W-образная деталь M крепится к главному приводному валу MD, который при необходимости соединяется
муфтой с приводным механизмом, например, с электродвигателем. Может использоваться любой
подходящий способ соединения вала MD с двигателем, например, описанный в патентной секции № 357616 и
показанный на рис.
3
из сопровождающих рисунков в CL.
Другие колеса R, CU (или CT и CIT, B и S) закреплены каждое на трубе TR, TOT, TCIU TB и TS (рис. 4), причем
трубы расположены в порядке уменьшения размера, так что 3 B?,354 367,354 от колеса SM представляет
собой второе цилиндрическое колесо SW (см. рис. 2). Оно зацепляется с цилиндрическим колесом
половинной скорости ES, закрепленным на валу SH, к которому также прикреплен ножевой кулачок KC (рис. 2
и 6). Этот кулачок воздействует на элемент CIMB, шарнирно закрепленный в точке P и имеющий удлинение
EX, как показано на рис.
6 На опоре RR закреплено одно лезвие B'T режущего механизма, относительно которого работает другое
лезвие BB. Лезвие BB шарнирно закреплено на одном конце, а на другом конце оно подпружинено пружиной
SRR.
Пружина также служит во время работы для поддержания плотного контакта BB и BT. Лезвие BB
предпочтительно слегка изогнуто в сторону BT и снабжено хвостовой частью TP, которая опирается на
удлинитель EX; к колесу половинной скорости I-IS прикреплен сегмент подачи бумаги PF, который один раз за
каждый оборот HS входит в зацепление с зубчатым колесом PS, закрепленным на валу, к которому также
прикреплен подающий ролик FR. Сегмент PF простирается примерно на пять двенадцатых окружности колеса
HS и приводит в движение колесо PS и, следовательно, FR примерно на один оборот. Таким образом, сегмент
PF представляет собой средство измерения бумаги. Второй свободный ролик RO удерживается пружиной SI в
зацеплении с роликом FR. Эта сборка частей PF, PS, FR, RO и SI образует механизм подачи бумаги.
Положение печатной плиты показано на рис.
6 в ПП.
На фиг. 7 показаны узлы печати и нанесения краски. Красящее устройство размещено в раме, не показанной
на рисунке, которая с помощью пружины при каждом обороте колес (из которых на фиг. 7 показан только M)
притягивается к колесам так, что ролик IR входит в зацепление с колесами. Это обеспечивается кулачком
подачи краски IC, показанным также на фиг. 1, 2 и 3. Красящее устройство включает в себя красящую ванну
IB, шарнирно закрепленную на раме, которая несет красящее устройство. В концы IB вставлен холостой ролик
ROL. Красящая ванна снабжена удлинителем ET, который скользит по поверхности кулачка CA.
Таким образом, противодействуя действию пружины SN, удерживает кисть IB вне зацепления с
размазывающим валиком SOR. При каждом обороте кулачка CA и одновременно с оборотом
размазывающего валика SRO, к которому она прикреплена, кисть IB перемещается вокруг своей оси PIV так,
что холостой валик касается размазывающего валика SRO и оставляет линию чернил на его поверхности.
Валик SRO входит в зацепление с красочным валиком IR и, действуя как ракель, распределяет тонкую пленку
чернил на IR. Для регулировки количества чернил, которое холостой валик TROL может оставить на
размазывающем валике SRO, предусмотрен небольшой валик RRR. Валик RRR несколько свободно
установлен в торцах красочной ванны, так что его давление на RIOL можно регулировать с помощью
установочного винта SES. К валу, к которому прикреплен валик SRO, прикреплена кривошипная деталь CR,
рукоятка которой находится на пути зубца DO на зубчатом колесе SU, закрепленном на валу. SA, рис. 7a.
Колесо SU зацепляется с цилиндрическим колесом SSW, закрепленным на одном из валов промежуточного
типа LS, к которому прикреплен один из узлов сцепления 75. Благодаря этому механизму движение
промежуточного вала передается на размазывающий вал, который один раз за каждый оборот получает
каплю чернил и, за счет фрикционного привода с IR, распределяет каплю 80 на IR в виде тонкой пленки.
Глубокое соединение между SP O и колесом SU позволяет осуществлять быстрое вращение CR,
возникающее при зацеплении IR с печатными колесами 85. Печатная плита PP, рис. 7, собрана в раме F, на
которой два кулачка плиты PC работают через элемент ME. Кулачок PC' закреплен на том же валу SH, что и
кулачок ножа KC. Следует напомнить, что этот вал 90 является валом, к которому прикреплено колесо
половинной скорости IS, так что кулачок работает один раз за каждые два оборота главного вала MI). При
каждом обороте вала PC печать 95-сантиметровая печатная платформа PP под действием пружины SG
притягивается к печатным колесам и прижимает их к отрезанному кусочку бумаги, который таким образом
образует билет TI.
Сборка и миниатюризация деталей 100 выполняются следующим образом:
На периферии колеса Ml, на отметках 1,2, указан тип N (рис. 2 и 7), обозначающий стандартный текст, который
необходимо напечатать.
Когда устройство находится в состоянии покоя, эта часть подшипника занимает положение NO, показанное на
рис. 6. Оставшаяся часть колеса (1/112) свободна от колес типа W. На ней нанесены такие надписи, как «1-й
первый заезд», «2-й второй заезд» и так далее. Когда это колесо находится в нормальном положении, первая
надпись занимает часть, обозначенную цифрой 1 на рис. 6, и занимает 1/12 периферии колеса. Дальнейшие
надписи занимают следующие части периферии, максимум десять надписей, оставшиеся 2/12 периферии
находятся в запасном положении и располагаются в положениях 1K и NO.
Колесо CT будет аналогично разделено на 120 частей, и на первой части будет надпись "ЛОШАДЬ 1 ОДИН", а
на остальных частях — последующие цифры до "ЛОШАДЬ -" на части 0.
На колесе CU нанесена маркировка от "НОМЕР 12 a 1 ОДИН" до "НОМЕР 0 НОЛЬ".
На колесе B первые три части содержат надписи «WIN», «PLACE», «EACIE WAY» соответственно, остальные
части пустые. На колесе S значения ставок варьируются, например, «2/2 ШИЛЛИНГА» и так далее, до
максимального значения в десять.
При нормальном положении колес стеклоочиститель W находится в положении, показанном на рис. 1, и
входит в зацепление с сегментом CS, который остается отсоединенным.
Этот сегмент имеет электрическую неисправность, и, возможно, механическую юстировку с частью 1 всех
колес. Следующий сегмент CS, расположенный на линии движения ползунка, находится в электрической
юстировке с частью 1 всех колес, последующие сегменты находятся в электрической юстировке с
последующими частями, а последний сегмент находится в электрической юстировке с частью 1 K колес.
Электрическая юстировка осуществляется посредством электрических соединений между сегментами и
ключами (рис. 1).
1.
v O Только когда вся информация, которую необходимо распечатать на билете, выбрана, путем нажатия
клавиш приводится в действие муфта CL (рис. 3), тем самым приводя в действие главный вал LMD.
Это может быть осуществлено с помощью пускового реле, управляемого либо непосредственно ключами
(когда все ключи открыты), либо косвенно регистрирующим устройством, как описано в нашем находящемся
на рассмотрении заявлении 3, 121/30 (серия 11 № 367,488), когда вся информация, представленная
управляемыми ключами, будет зарегистрирована. Схема пускового реле включает в себя обычно смыкаемые
контакты S-NC. Когда сцепление CL открыто, стеклоочиститель последовательно соединяется с отдельными
сегментами. Когда стеклоочиститель затрагивает активный сегмент, цепь замыкается через
стеклоочиститель, сегмент подключается к клавише ключа из набора, соответствующего номеру гонки (номер
участника, или соперника, или классу ставок, или стойке). электролланет ЭМ одного из т Ие ?
ulutches C 1 T t lhe e.lec tromagnet bleinl determlined( by tllhe set of keys.
4
Соседние файлы в папке патенты