Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1379

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
213 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194264.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194264&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194264A
[]
Процесс производства строительных материалов или подобных изделий, таких как строительный камень,
кровельная черепица или плиты, стеновые покрытия. Пластины, перегородки и тому подобное. Копенгаген,
Дания/подданный короля Дании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к процессу производства строительных материалов или подобных им изделий, таких
как строительный камень; кровельная черепица или плиты, облицовочные плиты для стен, перегородки,
плиты и тому подобное. Согласно изобретению, эти материалы производятся из смеси, состоящей в основном
из отходов, входящих в состав смеси для различных строительных материалов в различных пропорциях и,
частично, с различной тонкостью помола. При производстве различных видов материалов процедура
заключается в следующем: вещества, входящие в состав смеси, сначала более или менее измельчаются,
затем смешиваются в сухом состоянии, затем увлажняются до такой степени, что масса может быть
отформована в виде камня, пластин и тому подобного; затем отформованная масса подвергается большему
или меньшему давлению в зависимости от того, какие изделия необходимо отформовать в виде пластин или
строительных блоков, и, наконец, обжигается в печи в течение подходящего времени и при подходящей
температуре. Вещества, из которых состоит смесь, — это шлаки, отходы производства стекла, глина, оксид
железа, селитра и кварц.
В более мелком или крупном измельченном состоянии шлаки частично выступают в качестве наполнителя,
частично в качестве связующего вещества, и, кроме того, позволяют готовому изделию стать пористым и
достаточно эластичным, чтобы обеспечить изготовление больших плит без появления трещин в одной и той
же плоскости. Отходы стекла используются в виде мелкодисперсного порошка, который в процессе обжига
слегка сплавляется со шлаками, тем самым выступая в качестве теплоизоляции для всей массы, благодаря
чему вода и влага не оказывают вредного воздействия на железосодержащие компоненты шлаков. Глина
частично служит наполнителем, частично — связующим веществом в процессе изготовления массы.
Добавление селитры используется для достижения более плотного соединения шлаков и стеклянных отходов
в процессе обжига. При производстве строительных блоков наиболее подходящая пропорция смешивания
следующая: Шлаки, стеклянные отходы и глина сначала измельчаются по отдельности в подходящей
дробилке с регулирующим ситом, так что каждое вещество приобретает желаемую тонкость помола.
Затем все вещества, входящие в состав смеси, тщательно перемешиваются в смесительной машине. Когда
смесь готова, добавляют воду понемногу, в таком количестве, чтобы масса стала однородной, например, при
сжатии в руке. Для приготовления указанного количества смеси потребуется около 10 кг воды. Полученная
таким образом масса подается во вращающийся пресс, где она формуется в строительные блоки, например,
такого же размера, как обычные кирпичи, при этом отформованные детали подвергаются давлению около 50
кг на квадратный сантиметр. Из пресса отформованные детали немедленно направляются в подходящую
печь для обжига, сконструированную таким образом, чтобы детали можно было вставлять с одного конца и
извлекать с противоположного. Вне печи блоки помещаются на раму, которая вдавливается в печь и на
которой блоки остаются во время процесса обжига. Последний этап проводится в течение примерно 30 минут
при температуре около 300°C. В течение этого времени вода испаряется из блоков.
Затем температура печи повышается примерно до 740°C, и при этой температуре элементы продолжают
обжигаться еще около 30 минут. Затем обжиг завершается, блоки извлекаются из печи и сразу же после
охлаждения готовы к использованию. Благодаря короткому периоду обжига могут использоваться
относительно небольшие печи, например, такого размера, что за один раз можно обжечь около 200 блоков.
Такие печи недороги в эксплуатации и занимают мало места. Печь выполнена в виде двойной печи с двумя
камерами, расположенными рядом друг с другом, а между ними находится топочная камера. Во время обжига
в одной из камер печи другую можно опорожнить и снова заполнить, а между печью и каждой камерой печи
можно установить заслонки таким образом, чтобы продукты сгорания направлялись исключительно в ту
камеру печи, где происходит обжиг. При изготовлении перегородок или перегородок процедура, по сути, та же,
что описана выше.
При производстве кровельных плит или черепицы, плит для подоконников, стеновых покрытий и тому
подобного пропорции смешивания, по сути, те же, что указаны выше, но шлаки измельчаются более мелко, а
формованные изделия подвергаются давлению до 150 кг на квадратный сантиметр. При производстве
тротуарной плитки или брусчатки вещества смешиваются в пропорциях, отличных от указанных выше, а
именно: Как описано выше, используется давление около 200 на квадратный сантиметр. Преимущества
изобретения заключаются в том, что материалы, соответствующие данному изобретению, могут быть
произведены легко, быстро и дешево; масса может быть спрессована в блоки или плиты, которые выдержат
транспортировку от пресса до печи; будет сэкономлено время, которое в противном случае было бы
потрачено на сушку или закалку; таким образом, будет исключено строительство сушильных цехов или
подобных сооружений; и что обжиг занимает очень мало времени и может быть выполнен в небольших и
недорогих печах, что, следовательно, делает его очень экономичным.
Превосходные свойства материала, позволяющие заменить им все ранее известные материалы для той же
цели, поскольку этот материал, помимо всех преимуществ других материалов, гораздо чище их и не имеет
дефектов, присущих всем другим материалам-заменителям, обусловлены частично составом материала,
частично процессом обжига. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194265.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194265&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194265A
[]
Усовершенствования, касающиеся съемных колес транспортных средств. Я, проживающий по адресу: 35,
улица Жан Гужон, Париж, Франция, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям съемных колес для транспортных средств любого типа и
включает в себя устройство, позволяющее устанавливать колеса без использования гаечных ключей, и
включает в себя блокирующее устройство; также предусмотрен подходящий инструмент для снятия колес. На
прилагаемом чертеже, который в качестве примера демонстрирует конструкцию в соответствии с
изобретением, на фиг. 1 показан разрез по оси цапфы. На рисунках 1 и 3 представлен детальный вид,
демонстрирующий форму углублений, предусмотренных в ступице. В ложной ступице a, снабженной
канавками b, предусмотрены диаметрально противоположные углубления c, cl, с которыми входят два шипа d
и d подходящей формы, расположенные по центру направляющей j, снабженной пазами. побег. Пружина,
прижимающаяся к шайбам или упорам, удерживает шипы.
Колесо m снабжено канавками g, соответствующими канавкам b фальшивой ступицы. На конце указанного
колеса привинчен колпачок h, снабженный отверстиями i, расположенными вровень с углублениями c и c
фальшступицы a. Когда колесо снято, шипы под действием пружины e, а шайбы f прижимаются к внутренней
поверхности ступицы a. Если съемное колесо надавить на ступицу слева направо, то шипы d dl, снабженные
кулачковой поверхностью r, сожмут пружину e, и канавки 6 и g войдут друг в друга. Когда колесо
устанавливается на место, шипы d, d под действием пружины расходятся друг от друга и входят в зацепление
с задней частью ступицы колеса, предотвращая его соскальзывание. Для разборки предусмотрен инструмент.
Оно представляет собой, по существу, корпус, на котором жестко закреплен неподвижный крюк. Второй крюк
p, снабженный зубчатой рейкой, может перемещаться с помощью зубчатого колеса q, закрепленного на
рукоятке r. При желании между двумя крючками можно вставить шарики, чтобы подвижный крючок мог легко
скользить.
Для разборки колеса крючок o вставляется в отверстие i, предусмотренное в крышке съемного колеса.
Потянув за рукоятку r в направлении стрелки F, вы повернете зубчатое колесо q. Таким образом, крючок p
будет перемещаться с помощью зубчатой рейки, расположенной на нем, и будет прижиматься к шипам d d1 и
сжимать пружину e. Затем шипы d d вставляются в углубления c c (как показано пунктирными линиями) и
больше не препятствуют снятию колеса. Крючки o и p выходят из ступицы, скользя вдоль углублений c и cl,
форма которых показана на рисунке 3. Очевидно, что изобретение не ограничивается описанной
конструкцией, и ее конструкция может быть изменена без отступления от основных характеристик
изобретения. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194266.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194266&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194266A
[]
Системы для управления поршневыми электродвигателями или аналогичными устройствами.
Мы, компания CENTRAL ELECTRIC TOOL COMPACT, корпорация, организованная и действующая в
соответствии с законами штата Пенсильвания, расположенная по адресу: угол Второй авеню и Шорт-стрит,
здание Чатфилд-Вудс, Питтсбург, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки. Компания America
(правообладатели Карла Стэнли Вейандта, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по
адресу: 404, Гиллсон-авеню, город Питтсбург, округ Аллегейни, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки) настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
электродвигателям или подобным устройствам, имеющим возвратно-поступательный магнитный элемент,
образующий сердечник пары электрических соленоидов, в которых возвратно-поступательное движение
такого сердечника осуществляется путем попеременного приложения к таким соленоидам прерывистых
электрических токов. В таких двигателях ранее предлагалось подключать соленоиды к сети постоянного тока
через составную термоэлектронную лампу, имеющую один катод, подключенный к одной сети, и пару анодов,
подключенных к другой сети соответственно через указанные соленоиды, а прерывистые токи
контролировались двумя третьими электродами, которые попеременно заряжались положительно от
электрической батареи, связанной с каждым третьим электродом, и генератора переменного тока, у которого
собирающие кольца расположены таким образом, что его ЭДС попеременно противодействует ЭДС
указанных двух батарей.
Также в связи с двигателями, в которых соленоид предназначен для возвратно-поступательного движения
сердечника только в одном направлении, и предусмотрены пружинные механизмы для возврата сердечника в
нерабочее положение, и в которых прерывистый ток подается на указанный соленоид через поворотный
переключатель или прерыватель и термоэлектронную лампу или подобное устройство, так что одиночные
чередования тока подаются на соленоид с интервалами, превышающими интервалы цикла таких
чередований, было заявлено, что возврат сердечника может также осуществляться с помощью специального
соленоида вместо пружины, если это необходимо, при этом специальный соленоид в этом случае приводится
в действие с подходящими интервалами аналогично соленоиду, управляющему движением вперед, и что при
соответствующей регулировке периодичности генератора в соответствии со скоростью работы инструментов
прерыватель в некоторых случаях может быть обойден, но никаких способов, позволяющих осуществить
такое устройство, не было показано или описано.
Также было предложено подавать на соленоиды попеременные колебания переменного тока, для чего
противоположные точки непрерывного якоря, вращающегося в... Биполярные соленоиды соединены
соответственно с непрерывным кольцом и полукольцом, при этом один конец каждого соленоида соединен с
щеткой, взаимодействующей с указанным непрерывным кольцом, а другие концы указанных соленоидов
соединены с противоположно расположенными щетками, предназначенными для попеременного
взаимодействия с таким полукольцом, причем такие щетки расположены таким образом, что размыкание и
замыкание цепей через эти щетки происходит, когда мгновенное значение переменного тока равно нулю.
Согласно настоящему изобретению, обмотки соленоидов соответственно подключены к сети переменного
тока через односторонний клапан, например, термоэлектронный клапан, при этом указанные обмотки и
соответствующие им односторонние клапаны соединены в обратном порядке между линиями питания. На
фиг. 1 представлена схематическая иллюстрация нашего изобретения в его предпочтительном виде; на фиг. 2
— продольный разрез электрического молотка или двигателя, приспособленного для использования с
системой, показанной на фиг. 1; и на фиг. 3 — поперечный разрез фиг. 2 по линии III-III. Обращаясь сначала к
фиг. 1, 1 и 2 обозначают пару проводов или линий, питаемых, например, однофазным переменным током.
Трансформаторы 3 и 4 подключены к указанным линиям и подают ток подходящего напряжения для
накаливания нитей накала или катодов 5 и 7 электронных или термоэлектронных ламп, выпрямителей или
электронных вентилей 6 и 8 соответственно. Линия 1 соединена с цепью нити накала 7 проводом 9, а линия 2
— с цепью катода 5 проводом 9. Аноды или пластины 10 и 11 электронных выпрямителей 6 и 8 соединены
проводами 12 и 13 с неподвижными контактами 14 и 15, соответственно, электромагнитного переключателя
16, имеющего рабочую обмотку 17 и подвижные контакты 18 и 19, которые изолированы друг от друга и
перемещаются сердечником 20 в обмотке 17 таким образом, чтобы контакты 18 и 19 зацеплялись с
соответствующими контактами 14 и 15. Выключатель 16 может быть разомкнут пружиной 21 или другим
подходящим способом. Обмотка 17 соединена между проводами 22 и 23 с помощью выключателя 24,
имеющего два неподвижных контакта 25, которые могут быть замкнуты кнопкой или подвижным контактом 26,
который в электромолотках и подобных устройствах может быть нажат пальцами оператора инструмента до
замкнутого положения.
Провод 22 соединен одним концом с линией 1, а другим концом с контактом 18, и последовательно с ним
соединена обмотка двигателя 27; а провод 23 соединен одним концом с линией 2, а другим концом с
контактом 19, и последовательно с ним соединена обмотка двигателя 28. 29 представляет собой
намагничиваемый возвратно-поступательный элемент, расположенный в индуктивной связи с обмотками 27 и
28 таким образом, что при попеременном напряжении на обмотках элемент будет совершать
возвратно-поступательное движение под действием попеременных магнитных сил обмоток. Элемент 29
представляет собой подвижный элемент, якорь или сердечник поршневого двигателя и может использоваться
для различных целей. На рисунках 2 и 3 он показан как подвижный элемент электрического молотка, который
может использоваться для работы с клепальным инструментом, сверлом или аналогичным устройством.
Принцип работы системы, показанной на рис. 1, следующий: поскольку детали показаны на рисунке,
переключатель 24 замыкается, соединяя обмотку 17 с проводами 22 и 23. Ток в этой обмотке вызывает
замыкание контактов 18 и 19 выключателя 16 на контактах 14 и 15, 5, тем самым соединяя электронные
выпрямители 6 и 8 в цепи с соответствующими обмотками 27 и 28.
Электронные или термоэлектронные трубки, лампы или выпрямители того класса, к которому относятся
устройства 6 и 8, пропускают ток только в одном направлении. Для удобства можно предположить, что ток
может проходить от анода к катоду, но не от катода к аноду, хотя его с тем же успехом, а возможно, и более
правильно, можно рассматривать как проходящий только от катода к аноду. Катод 5 выпрямителя 6
подключен к линии 2, а катод 7 выпрямителя 8 — к линии 1; анод 10 выпрямителя 6 подключен к линии 1, а
анод 11 выпрямителя 8 — к линии 2; таким образом, обмотки и соответствующие им выпрямители соединены
в обратном порядке между линиями 1 и 2, то есть они подключены к указанным сетям 1 и 2 таким образом, что
переменные токи, протекающие в одном направлении по указанным сетям, проходят через один выпрямитель
и обмотку, а переменные токи, протекающие в другом направлении по указанным сетям, проходят через
другой выпрямитель и обмотку.
Соответственно, если переменный ток течет в нужном направлении, чтобы пройти через один выпрямитель,
он не может пройти через другой. Предположим, что переменный ток течет в правильном направлении, чтобы
пройти через выпрямитель 8. В этом случае он течет от линии 2 через провод 23, обмотку 28, контакты 19 и
15, провод 13, аноду 11 и катоду 7 выпрямителя 8 к линии 1; однако он не может пройти через выпрямитель 6,
поскольку он прижат к его катоду. В результате этого переменного тока обмотка 28 генерирует магнитный
поток, который, например, притягивает якорь, сердечник или ударный элемент 29 влево. Примерно в тот
момент, когда сердечник достигает предела своего хода, начинается второе чередование тока. Этот
чередующийся поток направлен в нужном направлении и проходит через выпрямитель 6, но не через
выпрямитель 8. Таким образом, это чередование приводит к возбуждению обмотки 27, которая генерирует
магнитный поток, притягивающий сердечник 29 вправо к пружинному упору 32, при этом сердечник должен
перемещаться взад и вперед в ненамагничиваемом металлическом цилиндре или направляющей 31, вокруг
которой обмотки 27 и 28 расположены в осевом выравнивании, как показано на фиг. 2 и 3.
Примерно в тот момент, когда сердечник достигает упора 32, начинается третье чередование, в результате
которого сердечник снова смещается влево, упираясь в хвостовик 18, и примерно в этот момент четвертое
чередование снова смещает сердечник вправо. Описанные выше циклы будут повторяться до тех пор, пока
выключатель 24 остается замкнутым, а сердечник будет двигаться синхронно с чередованием однофазного
переменного тока, подаваемого на линии 1 и 2. Ядро 29 перемещается в одном направлении синхронно с
чередующимися циклами и в противоположном направлении синхронно с промежуточными циклами.
Обращаясь теперь к рис. 2 и 3, цифра 30 обозначает конец рукоятки электрического молотка. Немагнитная
трубка или ствол 31 ввинчивается в конец рукоятки 30 и содержит подвижный элемент 29, который входит в
зацепление с упором 32 на конце хода рукоятки, и хвостовик 33 сверлильного или клепального инструмента
34 на другом конце хода. Обмотки 27 и 28 окружают ствол 31 и, соответственно, концевые участки сердечника
или элемента 29.
Магнитные цепи для обмоток 27 и 28 частично состоят из Е-образных групп 35 ламинированных пластин,
расположенных радиально вокруг ствола 31, с центральными ножками 36 между обмотками и концевыми
ножками 37 и 38, прижатыми к рукоятке 28 и наружному торцевому элементу 39 молотка. Магнитные цепи
обмоток замыкаются через сердечник 29. Центральная часть курка заключена в металлическую оболочку 40,
которая, как и ствол 31, имеет прорези для вентиляции. Мы не стремимся ограничиваться расположением
деталей, показанным на чертежах. Обмотки 27 и 28 и магнитные цепи 35 могут быть расположены
различными способами, не выходя за рамки сущности данного изобретения. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194267.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194267&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194267A
[]
Усовершенствования поворотных клапанов для трубопроводов или относящиеся к ним. Мы, Альберт Гугенин
и Антон Гагг, оба проживающие по адресу: Хардтурмштрассе, 19, Цюрих, Швейцария, оба граждане
Швейцарской Республики, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Известны
поворотные клапаны для трубопроводов, которые снабжены закрывающим диском с уплотнительной
поверхностью, подвижно расположенным в корпусе поворотного затвора, причем закрывающий диск
прижимается к уплотнительной поверхности, расположенной в корпусе клапана, давлением в трубопроводе. В
клапанах этого типа достигается очень идеальная герметизация, поскольку уплотнительный диск благодаря
своей подвижности может регулировать свое положение, опираясь на соответствующую уплотнительную
поверхность корпуса; однако они имеют тот недостаток, что общее давление, действующее на закрывающий
диск, которое может быть очень значительным, воздействует на взаимодействующие уплотнительные
поверхности, в результате чего перемещение этих поверхностей относительно друг друга при открытии или
закрытии клапана становится затруднительным.
В соответствии с настоящим изобретением, в поворотном клапане этот недостаток преодолевается за счет
создания полого пространства, снабженного сильно дросселированным потоком рабочей среды под
давлением и сравнительно большим выпускным патрубком перед закрывающим диском, так что последний
может быть полностью или частично сброшен с давления, присутствующего внутри трубопровода, путем
открытия выпускного патрубка. Таким образом достигается то, что при открытой напорной трубе давление,
действующее на закрывающий диск в противном случае, полностью или частично воспринимается
шарнирными штифтами корпуса поворотного затвора. Поскольку эти штифты легко смазываются, в отличие
от уплотнительных поверхностей, эффективная смазка которых практически невозможна, и поскольку радиус
цилиндрических скользящих поверхностей штифтов значительно меньше радиуса уплотнительных
поверхностей, работа трения при открытии или закрытии клапана существенно меньше, и для приведения в
действие поворотного клапана требуется приложить гораздо меньшую силу, чем в случае с известными до сих
пор клапанами этого типа.
Дополнительное преимущество заключается в том, что благодаря отсутствию высокого давления при
открытии или закрытии клапана, уплотнительные поверхности подвергаются меньшему износу, и устраняется
опасность разрушения уплотнительных поверхностей, существующая в трубопроводах высокого давления. На
прилагаемых чертежах показаны несколько конструктивных примеров поворотного клапана согласно
изобретению, на которых: - фиг. 1 представляет собой сечение вдоль оси вращения через закрытый клапан,
фиг. 2 представляет собой сечение, перпендикулярное оси вращения через закрытый клапан. На рис. 3
представлен участок, аналогичный показанному на рис. 2, через открытый клапан. На рис. 4 представлен
разрез, аналогичный показанному на рис. 1, во втором конструктивном примере, а на рис. 5 показана в
большем масштабе другая конструкция закрывающего диска. Аналогичные детали обозначены одинаковыми
порядковыми номерами на всех чертежах. Внутри сферического корпуса клапана 1 шарнирные штифты 2 и 3
корпуса поворотного затвора 4 установлены с возможностью вращения.
На продолжении штифта 3 закреплена шестерня 5, посредством которой осуществляется вращение корпуса
затвора 4. Последний снабжен боковым удлинителем 6, имеющим короткий цилиндрический фланец 7, в
котором подвижно расположен закрывающий или уплотнительный диск 8, при этом зазор между фланцем 7 и
закрывающей пластиной 8 минимален. Полое пространство 9, образованное корпусом затвора 4 с
удлинением 6 и закрывающим диском 8, с одной стороны соединено с внутренней частью корпуса клапана 1,
заполненного средой под давлением, через небольшое отверстие 10, а с другой стороны, полое пространство
9 соединено посредством канала 11, проходящего через штифт 2, с выпускной трубой 12. В последнем случае
установлено запорное устройство 13, позволяющее по желанию перекрывать трубу 12. 14 обозначает трубу,
через которую выпускная труба 12 соединена с пространством за корпусом затвора. Поворотный клапан,
изображенный на фиг. 1-3, приводится в действие следующим образом: -^ Предположим, что корпус затвора 4
находится в закрытом положении, показанном на фиг. 1 и 2, и что запорный элемент 13 закрыт.
Теперь закрывающий диск 8 прижимается к уплотнительной поверхности корпуса клапана 1 под действием
всего давления, находящегося внутри этого корпуса, поскольку пространство 9 открыто сообщается с
внутренней частью корпуса клапана через отверстие 10, благодаря чему диск 8 плотно прижимается к своему
седлу. Для открытия клапана сначала открывается запорный элемент 13, в результате чего устанавливается
сообщение между пространством 9 и пространством за корпусом затвора, которое свободно от давления. За
счет того, что трубы 12, 14 имеют сравнительно большие размеры по отношению к отверстию 10, можно
добиться того, чтобы сравнительно небольшое количество жидкости под давлением, проходящей через
отверстие 10, выводилось через трубы 12, 14 таким образом, что в пространстве 9 присутствует лишь
небольшое давление, и, таким образом, диск 8 практически полностью освобождается от какого-либо
давления. Давление, ранее действовавшее на уплотнительные поверхности между диском 8 и корпусом 1,
теперь в основном воспринимается шарнирными штифтами 2 и 3, которые легко смазываются, так что корпус
затвора 4 может быть легко повернут в открытое положение, показанное на рис. 3, с помощью шестерни 5.
Для закрытия поворотного клапана корпус затвора 4 поворачивается обратно в закрытое положение,
показанное на рис. 2, при этом трубы 12 и 14 остаются открытыми. Когда корпус 4 находится в закрытом
положении, запорный элемент 13 закрывается, так что диск 8 плотно прижимается к корпусу 1 под действием
давления среды в трубопроводе. Для того чтобы не только разгрузить диск 8 перед началом движения
открытия корпуса затвора 4, но и даже приподнять диск 8 над уплотнительной поверхностью корпуса, труба 12
может, как показано на рис. 4, быть соединена не с пространством за клапаном, а с отдельной выпускной
трубой 15, ведущей наружу. Как показано на рис. 4, в данном случае поворотный клапан снабжен обводным
каналом 16, имеющим отсечку 17, посредством которой пространство в задней части клапана может быть
заполнено и, по меньшей мере, частично подвергнуто давлению до того, как корпус затвора 4 будет
перемещен в открытое положение. Если теперь открыть клапан 13 и пространство 9 почти полностью
освободить от давления, и если после этого пространство за клапаном 4 подвергнуться давлению путем
открытия элемента 17, то диск 8 приподнимется над своим седлом на величину, ограниченную зазором между
цилиндрическим фланцем 7 и диском 8.
Подъем закрывающего диска 8 также может быть достигнут путем его упругого соединения с корпусом
затвора 4, как показано на рис. 5, так что при открытии выпускной трубы (которая не показана на рис. 5), т.е.
когда в пространстве 9 существует лишь небольшое давление, диск 8 поднимается со своего места под
действием пружины. С этой целью может быть предусмотрена дискообразная пружина 18, как показано на
рис. 5, которая соединена по своей внешней окружности с диском 8, а в центральной части — с корпусом
затвора 4, и которая натягивается, когда диск 8 прижимается к корпусу под действием давления воды внутри
трубопровода. ^ ^Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194268.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194268&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194268A
[]
Усовершенствования в силовых установках, включающие газовый двигатель и турбину. Я, Чарльз Гордон
Кертис, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Восточная 74-я улица, дом 47,
город и штат. Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, инженер, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения и способ его осуществления подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к энергетическим установкам, включающим газовый двигатель и турбину, и
направлено на внесение в них усовершенствований. Настоящее изобретение предлагает способ
эффективной продувки двигателя внутреннего сгорания двухтактного типа, при котором продукты сгорания
отводятся под высоким давлением в упругую жидкость, турбину. На прилагаемых чертежах показан вариант
исполнения двигателя и установки в соответствии с изобретением. На указанных чертежах: Рисунок 1
представляет собой схематическое изображение указанной силовой установки, показывающее части газового
двигателя в том положении, которое они занимают при полном сжатии.
На рис. 2 показана часть конструкции, изображенной на рис. 1, с указанием частей газового двигателя в их
положении в конце рабочего хода и в начале продувочной части восходящего хода. На рис. 3 представлена
схематическая иллюстрация модифицированного двигателя, который может быть использован в данной
комбинации вместо двигателя, показанного на рис. 1 и 2. На чертежах цифры 10 и 11 обозначают цилиндр и
поршень соответственно, а 13 — камеру сгорания в указанном цилиндре. 14 обозначает источник сжатого
воздуха, например, резервуар, получающий сжатый воздух от турбокомпрессора 15, а 16 обозначает
подходящий трубопровод для подачи сжатого воздуха из указанного резервуара в указанный цилиндр 10. 17
обозначает подходящий клапан для регулирования подачи воздуха из указанного трубопровода 16 в
указанный цилиндр. цилиндр любым подходящим способом, предпочтительно путем впрыскивания топлива в
воздух при полном сжатии в указанном цилиндре через отверстие 19, согласно принципу Дизеля, при этом
воспламенение происходит немедленно, поскольку сжатый воздух имеет температуру выше температуры
сгорания масла.
Предусмотрены средства 23 для отвода продуктов сгорания после рабочего хода поршня 11, при этом
конструкция двигателя такова, что в конце хода продукты сгорания будут иметь давление, значительно
превышающее атмосферное, а оставшаяся в них энергия используется или преобразуется в работу в турбине
25 любого подходящего типа. Средство 23 выполнено в удобной форме трубопровода, ведущего от цилиндра
10 к указанной турбине, а 27 обозначает клапан для регулирования потока газа через указанный трубопровод.
Предпочтительно, приемник 24 размещается в трубопроводе 23 для стабилизации потока газа к турбине 25.
Клапан 17, регулирующий подачу сжатого воздуха, открывается в момент или немного раньше окончания
рабочего хода двигателя, когда сгоревший газ находится в точке максимального расширения в цилиндре, и
клапан 27 также открывается примерно в тот же момент, чтобы позволить отработанному газу выйти в
ресивер 24. По мере подъема поршня 11 на обратном или компрессионном ходе клапаны 17 и 27 остаются
открытыми до тех пор, пока поршень не достигнет точки, в которой на оставшейся части обратного хода он
сможет повысить давление воздуха, поступающего в цилиндр, до определенного давления перед сгоранием.
В результате сгоревшие газы выталкиваются из цилиндра частично за счет движения поршня вверх и
частично за счет продувочного воздуха под давлением, приблизительно равным давлению при максимальном
расширении в цилиндре.
Выпускной патрубок 23 расположен в точке, где необходимо начать дальнейшее сжатие воздуха поршнем,
или выше этой точки в указанном цилиндре. При давлениях, указанных на чертежах, выпускной патрубок 23
следует располагать, приблизительно, посередине между крайними положениями хода поршня, как показано
на рисунке. Расположив выпускной патрубок 23 как можно ниже в цилиндре, вблизи точки, где должно
начаться окончательное сжатие в цилиндре, достигается лучший эффект продувки. Однако необязательно,
чтобы выпускной патрубок выходил в цилиндр. до момента начала внутриутробного сдавливания плода.
Когда поршень 11 достигает точки на обратном ходе, где он может на оставшейся части своего хода
дополнительно сжать воздух в цилиндре до заданного конечного давления сжатия, клапаны 17 и 27
закрываются. Для открытия и удержания в открытом состоянии клапанов 17 и 27 во время той части хода
поршня, которая соответствует выбросу отработавших газов, показанной здесь как чуть более 90° от угла
поворота коленчатого вала 35, к которому подсоединены поршневые соединения 39, предусмотрены
соответствующие средства управления клапанами 33, а также для последующего закрытия указанных
клапанов.
На фиг. 3 чертежа показана модификация двигателя, изображенного на фиг. 1 и 2, которая имеет два
противоположно расположенных поршня 11, 11 в одном цилиндре 10. Поршни 11 и 11 имеют тот же ход и
диаметр, что и поршень 11, и, следовательно, обеспечивается вдвое большая мощность при том же диаметре
цилиндра, а также меньшем количестве клапанов. Впускной патрубок 16 может открываться в цилиндр 10 в
точке, где должно начаться сжатие предварительно сжатого воздуха поршнем 11 (совместно с поршнем 11),
или за ее пределами, а выпускной патрубок 23 может, как показано на фиг. 1, открываться в указанный
цилиндр в точке, где должно начаться сжатие поршнем 11 (совместно с поршнем 11), или за ее пределами.
Клапаны 17 и 27 в трубопроводах 16 и 23, соответственно, регулируют прохождение воздуха и газа в
указанных трубопроводах, как показано на рисунках 1 и 2, и в остальном конструкция идентична.
ПРИНЦИП РАБОТЫ: - Начиная с деталей, расположенных в положении, показанном на рис. 1, то есть
поршень находится в верхней точке своего хода, а цилиндр заполнен сжатым воздухом под давлением,
скажем, 500 фунтов на квадратный дюйм, впрыскивается топливо, и воспламенение происходит за счет
высокой температуры сжатого воздуха. В результате поршень приводится в движение за счет расширения
сгоревшего заряда. При максимальном расширении в цилиндре конструкция такова, что давление сгоревшего
газа значительно превышает атмосферное (например, 140 фунтов), и при этом давлении открывается
выпускной клапан 27, и газ подается (через ресивер 24) в турбину 25, где он расширяется для использования
его энергии. Сжатый воздух подается через клапан 17 в цилиндр 10 примерно в момент открытия клапана 27,
то есть примерно в момент достижения газом максимального расширения в цилиндре 10 в конце рабочего
хода поршня. Клапаны 17 и 27 остаются открытыми для продолжения подачи сжатого воздуха в цилиндр и
отвода отработанных газов в ресивер в течение значительной части обратного хода двигателя, до тех пор,
пока поршень в оставшейся части обратного хода не сможет сжать в нем сжатый воздух до расчетного
давления предварительного сгорания в 500 фунтов на квадратный дюйм. При этом отработанные газы
выталкиваются из цилиндра 10 совместным действием сжатого воздуха и поршня 11, так что по истечении
периода, в течение которого отработанные газы выталкиваются из двигателя, все отработанные газы
выталкиваются из цилиндра 10, оставляя в двигателе свежий воздух для образования воздуха. часть нового
сбора.
Таким образом, двигатель тщательно очищается от шлака. Регулируя количество воздуха, поступающего в
цилиндр 10 во время фазы продувки обратного хода поршня 11, можно пропускать через цилиндр и в
приемник 24 больше воздуха, чем требуется для продувки, тем самым снижая температуру газа внутри
приемника; таким образом, регулируя количество избыточного воздуха, поступающего в указанный интервал,
температуру газа в приемнике можно снизить до любой желаемой степени. Давление предварительно сжатого
воздуха в резервуаре 14 несколько выше, чем давление в точке выхода отработавших газов из двигателя,
чтобы преодолеть сопротивление клапанов и трубопроводов, ведущих к ресиверу 24. Например, давление
предварительно сжатого воздуха может составлять 150 фунтов на квадратный дюйм, а давление
отработавших газов в точке выхода из цилиндра может составлять 140 фунтов на квадратный дюйм,
снижаясь, скажем, до 130 фунтов в ресивере 24.
После того, как сгоревшие газы отводятся из цилиндра 10, впускной клапан 17 и выпускной клапан 27
закрываются (в точке, соответствующей примерно половине или чуть более чем половине хода поршня в
приведенном примере), и сжатый воздух в цилиндре 10 (при давлении 140 фунтов или немного выше в
приведенном примере) дополнительно сжимается до давления, предшествующего сгоранию (например, 500
фунтов). Описанный выше цикл может быть впоследствии повторен. Обращаясь к рис. 3, на котором поршни
показаны в крайних положениях своего хода, а клапаны 17 и 27 только что открыты, воздух из резервуара 14
будет поступать в цилиндр 10 под давлением, скажем, 140 фунтов, и начнётся принудительный поток газа
через клапан 27 в ресивер 24. Поршень 11 будет выталкивать газ перед собой на части своего обратного
хода, а поршень 11 на соответствующей части своего обратного хода будет проталкивать газ в поток воздуха,
поступающий через клапан 17, так что отработанный газ будет выталкиваться через клапан 27 (и в ресивер 24
и турбину 25) за счет совместного действия поршней 11 и 11 и сжатого воздуха, поступающего через клапан
17.
Когда поршни 11 и 11 достигают точки своего хода, в которой на оставшемся участке они способны увеличить
давление воздуха, поступающего в цилиндр, до заданного конечного или предсжигательного давления,
клапаны 11 и 11 закрываются, и осуществляется окончательное сжатие воздуха в цилиндре (от 140 до 500
фунтов). При полном сжатии (500 фунтов) топливо впрыскивается и воспламеняется, а поршни приводятся в
движение на протяжении всего хода за счет расширения газа. В конце рабочего хода поршни находятся в
положении, показанном на рис. 3, клапаны 17 и 27 открываются, после чего во время части обратного хода
поршней отработанный газ поступает в приемник 34 (например, при давлении 130 фунтов), и описанный выше
цикл повторяется. Изобретение может иметь иные варианты осуществления, помимо того, который конкретно
показан и описан в настоящем документе. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194269.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194269&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================