Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13726
.pdf
размер, что на высоких частотах, на которых значения емкости в конденсаторах C1 и C2 довольно малы, он
(конденсатор C) имеет почти незначительное значение с точки зрения связи, тогда как на более низких
частотах он является определяющим фактором с точки зрения связи. Таким образом, за счет правильного
подбора компонентов может быть достигнута практически постоянная полоса частот в значительном
диапазоне настройки; Например, если конденсаторы Cx и C2 имеют переменную частоту от 50 Эсм до 500
Эсм, конденсатор C имеет частоту 14000 см, а катушки L1 и L2 каждая состоит из 400 витков, имеют диаметр 4
см и длину 65 см, то при соответствующем расстоянии между катушками L1 и L2 можно получить полосу
пропускания 18500 Гц на расстоянии 250 метров, при этом указанная ширина остается практически
неизменной (фактически расширяясь только до 20000 Гц) до 600 метров.
Основная цель настоящего изобретения — усовершенствовать известные устройства такого рода и создать
радиоприемник или аналогичный высокочастотный приемник, имеющий лишь небольшое количество
элементов управления, которые можно регулировать таким образом, чтобы ширина принимаемого частотного
диапазона оставалась практически постоянной в широком диапазоне волн, так что «поиск» может
осуществляться с постоянной шириной полосы, но которую также можно регулировать (при наличии помех)
для уменьшения ширины полосы и, следовательно, повышения избирательности.
Согласно настоящему изобретению, эта цель достигается путем создания приемной системы, описанной
выше, с дополнительной связью в отдельных контурах настройки. Наиболее выгодно, чтобы эта связь
осуществлялась с помощью дополнительных катушек, соединенных таким образом, что связь...
Постоянная ширина полосы пропускания может быть частично или почти полностью компенсирована до
приблизительно нуля, так что в этом случае отдельные схемные системы действуют как 70 слабо связанных
высокоселективных цепей.
Изобретение проиллюстрировано и объяснено в связи с фиг. 2 и 3 прилагаемых схематических чертежей. На
этих чертежах фиг. 2 показывает схему в соответствии с настоящим изобретением, где L1 и L2 — катушки
приемной системы, работающей с постоянной шириной полосы. При реализации настоящего изобретения в
каждую схему настройки, включенную в известную схему, показанную на фиг. 1, вставляются дополнительные
катушки 112, как показано на фиг. 2. Эти катушки связаны друг с другом таким образом, что их связь может
быть сделана настолько большой, что значения связи, возникающие из-за емкостной и индуктивной связи
двух катушек L1 и L2 и конденсатора C, могут быть сведены к нулю. Если связь между двумя катушками L12
свести к нулю, например, путем регулировки относительного положения катушек так, чтобы они были
перпендикулярны друг другу, связь между цепями будет состоять только из связи через индуктивности L1 и L2
и конденсатор. 0, т.е. ширина полосы будет постоянной. Если из этого положения постепенно ввести
встречную связь через 1112, то систему приемника 100 можно плавно регулировать от постоянной ширины
полосы до любой желаемой ширины полосы, так что в крайнем случае цепи ведут себя так, как если бы они
были довольно слабо связаны друг с другом. Вместо вращения катушек 1112 относительно друг друга,
изменение связи может быть очень выгодно осуществлено путем вставки медной пластины или закороченного
кольца между двумя катушками 1112.
В случае приемной системы, имеющей несколько двойных цепей, изменение вспомогательной связи между
цепями может осуществляться совместно. Например, как показано на рис. 3, медные пластины Cu,
предназначенные для регулируемого размещения между катушками l12, управляются, вращаются или иным
образом перемещаются с помощью общей рукоятки управления H.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что не
претендуем ни на что из заявленного в спецификации № 345822, но что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368480.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368480&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368480A
[]
1 2:'Л-и.
_я '; 2 nДата подачи заявки: 4 февраля 1931 г. № 3593/31.
Завершено: 10 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3689480 Усовершенствования в области упругожидкостных турбин и связанные с ними разработки.
Мы, Фред Рн И Ккс С Ам У Фл ЛСО, из «Эоли ii роуд», 44, Иллимортон Роуд, Рагби, графство Уорик, и Мл АУР
Ик Э ii л Хоппус Адамс, из «Вест Ридж», Уайтфилд, Манчестер, Ланкашир, оба к
Подданные Великобритании настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, в чем оно
заключается.
Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен:
в соответствии со следующим утверждением: n
Данное изобретение относится к турбинам с упругой жидкостью и, в частности, к средствам герметизации
сальников или уплотнений вала таких турбин. В соответствии с существующей практикой, сальники обычно
разделены на секции, каждая из которых состоит из одного или нескольких угольных колец или лабиринтных
уплотнительных элементов, при этом пространство между внешней и следующей секцией находится в
соединении с атмосферой через вентиляционную трубу сальника. В случае герметизации сальника при
внутреннем давлении выше атмосферного, основная часть утекающего пара, как правило, возвращается в
ступени, работающие при более низком давлении, а оставшийся небольшой утекающий пар выходит через
эту вентиляционную трубу. Если сальник герметизируется при вакууме, в сальник подается герметизирующий
пар при давлении выше атмосферного, и пар, выходящий через вентиляционную трубу, указывает на то, что
воздух не просачивается в корпус турбины через сальник.
Пар, выходящий из вентиляционных труб сальника турбины, незначителен с точки зрения экономичности
турбины — его количество может составлять несколько сотен фунтов в час для большой многоцилиндровой
машины, но утечка пара в электростанцию нежелательна, поскольку в холодное время года этот пар
конденсируется под крышей, образуя капли воды, которые падают на пол машинного отделения и вызывают
дискомфорт.
Для предотвращения утечки пара из сальника в машинное отделение было предложено направлять его в
конденсатор.
Согласно настоящему изобретению, в паровой или другой турбине с упругой жидкостью сальник турбины
высокого давления разделен на четыре или более секций, а остальные сальники разделены на три или более
секций, и жидкость в пространстве между наружной и следующей секцией каждого сальника через
регулирующий клапан, управляемый вручную, или под действием давления жидкости в указанном
пространстве, выводится в вакуум и конденсируется; жидкость, прошедшая через первую или внутреннюю
секцию сальника высокого давления, возвращается на ступень, работающую при более низком давлении, в то
время как промежуточные точки сальников соединены вместе, и там поддерживается давление жидкости
немного выше атмосферного давления путем регулирующего механизма, выпускающего жидкость на ступень
низкого давления, и, если необходимо, поддерживается там в периоды запуска и при работе с очень низкими
нагрузками путем подачи жидкости под соответствующим давлением. Пар в пространстве между наружной и
следующей секцией каждого сальника может выводиться, например, путем Выброс пара осуществляется в
подогреватель питательной воды, работающий под вакуумом, или в небольшой отдельный конденсатор, либо
просто путем сброса в основную систему циркуляционной воды в точке с небольшим вакуумом.
Вентиляционная труба, если она установлена, снабжена в верхней части легким балансировочным
лепестковым клапаном. Перед регулирующим клапаном может быть установлен подходящий манометр
любого типа, показывающий, при каком давлении отбирается пар.
В случае многоцилиндровой турбины для всех сальников может быть предусмотрен один регулирующий
клапан.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют два способа реализации данного изобретения. На фиг. 1 показана
схематическая компоновка системы герметизации сальника согласно данному изобретению, применяемой к
двухцилиндровой машине. 1 — это вход турбины, 2 — цилиндр высокого давления, из которого пар проходит
через перепускной трубопровод 95 3 в цилиндр низкого давления 4 и, в конечном итоге, в конденсатор 5.
Сальник высокого давления 6 цилиндра высокого давления разделен на 4 секции. После первой, или
внутренней, секции, часть сальника 100 пропускает пар, который затем подается на выход цилиндра высокого
давления через трубу 7.
После второго участка дополнительная часть утечки пара отводится в трубопроводную систему 8, в которой
давление поддерживается на уровне, немного превышающем атмосферное. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Ir ii DCL R"O" При давлении посредством регулирования давления:
9 который подает пар в стадию низкого давления через трубу 10.
В периоды запуска и при работе с очень низкой нагрузкой по трубе 14 в трубопроводную систему 8 подается
рабочий пар. Таким образом, давление пара в этой трубопроводной системе всегда поддерживается немного
выше атмосферного давления.
Остальные сальники турбины 11, 12 и 13 выполнены в трех секциях, и пространство после внутренней секции
этих сальников сообщается с трубопроводной системой 8.
i 5 Между двумя внешними секциями всех сальников отработанный пар отводится через регулирующие
клапаны 15, управляемые вручную или давлением пара в этих точках, в трубопроводную систему 16, откуда
этот отработанный пар проходит через обратный клапан 17 в трубу 18, предназначенную для отвода
циркуляционной воды, в которой пар конденсируется при непосредственном контакте с водой, а любое
небольшое количество воздуха, попавшее внутрь, отводится. Трубопроводная система 16 соединена с трубой
18 в точке, где давление ниже атмосферного. 19 — это насос циркуляционной воды, 20 — манометры,
установленные по одному на каждой вентиляционной трубе турбины 12, показывающие давление, при
котором отводится пар, 22 — легкие сбалансированные заслонки, которые предотвращают отвод воздуха и
открываются при небольшом повышении давления выше атмосферного в вентиляционной трубе.
На рис. 2 показана модификация схемы согласно рис. 1. Согласно этой модификации, трубопроводная
система 16, которая подает пар, отбираемый из точек между наружной и соседними секциями сальников,
выпускает пар через регулирующий клапан 15, общий для всех сальников, в небольшой конденсатор 2'8.
Конденсат отводится через трубу 24d в главный конденсатор, и, как показано на рисунке, схема такова, что
воздух не может выходить через трубу 24, плоский управляемый клапан 25 закрывает выходное отверстие в
случае, если уровень воды в конденсаторе 23 должен упасть ниже определенного уровня. Воздух,
содержащийся в паре, отводится через трубу 2S, содержащую невозвратный клапан 27; и сбрасывается в
точку на циркуляционной трубе. Водоотводящая труба 18, которая находится под 6 r-vacubm. Трубы 28 и 2-9
соединены с основной циркуляцией:
Трубы, соединяющие систему охлаждения, подают необходимую охлаждающую воду. Вентиляционная труба
21 с легким 60 сбалансированным заслоночным клапаном 22 и манометром 20L, показывающим давление,
установлены в соответствующих точках трубопроводной системы 16. При расположении, показанном на рис.
2, пар, вытекающий из сальника, рекуперируется в виде конденсата без утечки воздуха в главный
конденсатор.
Я, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368481.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368481&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368481A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ i; % i L sz>f i Дата подачи заявки::5 февраля 7931 г. № 35659131.
(Патент на дополнение к № 344860: от 12 декабря 1929 г.) Полный левый: 31 октября 7931 г.
Co.7 p 7 lete Accepte:, Ma 1 ch 7 10, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вышеупомянутых реторт для вязкого газа и экстракторов стержней.
Мы, Эрнест Вест, подданный Великобритании, и компания WEST's G As IMPROVEMFNT COMPANY LIMITED,
британская компания, обе расположенные по адресу: Albion Ironworks, Miles Platting, Manchester, настоящим
заявляем, что данное изобретение представляет собой следующее: данное изобретение является
усовершенствованием или модификацией изобретения, описанного в нашей предыдущей заявке на патент №.
38,109/29 (Серийный номер L 44,5860).
В описании данной заявки мы описали средства для извлечения кокса, включающие камеру, расположенную
снизу и образующую продолжение реторты с отверстием внизу, герметизированным дверцей, и имеющую
закрывающую заслонку для отсоединения реторты от камеры экстрактора, как это необходимо во время
выгрузки кокса, при этом в камере экстрактора кокса имеется возвратно-поступательная платформа для
поддержки загрузки кокса во время заполнения камеры, а также средства для увеличения вместимости
камеры экстрактора кокса при выгрузке кокса, чтобы облегчить опорожнение камеры.
Согласно нашему настоящему изобретению, мы отказываемся от стола, который в нашем предыдущем
применении был возвратно-поступательным в камере экстрактора кокса, и устанавливаем установку таким
образом, чтобы она работала в прерывистом режиме, то есть после периода карбонизации в реторте затвор,
отделяющий реторту от камеры экстрактора кокса, отводится, чтобы позволить коксу падать в камеру
экстрактора кокса.
Затем происходит пропаривание кокса с последующим его охлаждением, и когда этот процесс доведен до
желаемой стадии, затвор закрывается сверху камеры для кокса, отделяя ее от реторты, и одновременно
камера для кокса расширяется за счет наклона ее наклонной стенки. После этого дверцу камеры для кокса
можно открыть и выгрузить кокс. Реторта снова заполняется, и карбонизация продолжается, как и прежде.
При таком расположении видно, что коксовая камера заполняется сразу после открытия затвора, и
отсутствует медленное заполнение коксовой камеры 50, которое происходит при расположении, описанном в
нашей предыдущей заявке на патент.
При желании мы можем установить захваты или аналогичные устройства на небольшом расстоянии над
разгрузочной дверцей камеры коксового экстрактора 55, причем такие захваты или аналогичные устройства
предназначены для удержания загрузки в реторте и камере коксового экстрактора, пока дверца открыта для
выгрузки кокса между захватами и дверцей. Затем дверца 60 закрывается, и захваты извлекаются, что
позволит быстро опустить всю загрузку в реторте. Затем обслуживающий персонал убеждается, что уголь,
находящийся в липком или вязком состоянии 65 в верхней части реторты, свободен и не прилип к стенкам
реторты, и может пошевелить его, чтобы освободить и обеспечить надлежащее опускание загрузки внутри
реторты в камеру кокса после опорожнения 70-й камеры.
Следует понимать, что конструкция камеры для извлечения кокса с подвижной стенкой и затвором может
быть такой же, как описано в нашей 75-й предыдущей заявке на патент № 38109/29 (серийный номер 344860).
Дата: 27 января 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вертикальных газовых ретортов и соответствующих коксовых
экстракторов.
Мы, ERN Esi' Ws ST, британский субъект, LIMITED, британская компания, обе из и W Er STS S GAS I Pr OV E
Ni T COMPANY Albion Ironworks;, Miles Platting, Man 80 lPrice 1 f-1 9481 Irt a r 368,481 честер, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в
нашей предыдущей заявке на патент №.
38,109/29 (Серийный номер 344,860).
В описании такой предшествующей заявки мы описали средства для извлечения кокса, включающие камеру,
расположенную под ретортой и являющуюся ее продолжением, имеющую отверстие внизу,
герметизированное дверцей, и имеющую закрытую заслонку для отсоединения реторты от камеры
экстрактора, как это необходимо во время выгрузки кокса, при этом в камере экстрактора кокса имеется
возвратно-поступательный стол для поддержки загрузки кокса во время заполнения камеры, а также средства
для увеличения вместимости камеры экстрактора кокса при выгрузке кокса, чтобы облегчить опорожнение
камеры.
Согласно нашему настоящему изобретению, мы отказываемся от стола, который в нашем предыдущем
применении был возвратно-поступательным в камере экстрактора кокса, и устанавливаем установку таким
образом, чтобы она работала в прерывистом режиме, то есть после периода карбонизации в реторте затвор,
отделяющий реторту от камеры экстрактора кокса, отводится, чтобы позволить коксу падать в камеру
экстрактора кокса.
Затем происходит пропаривание кокса с последующим его охлаждением, и когда этот процесс доведен до
желаемой стадии, затвор закрывается сверху коксовой камеры, отделяя ее от реторты, и одновременно
коксовая камера расширяется за счет наклона ее наклонной стенки. После этого дверцу коксовой камеры
можно открыть и выгрузить кокс. Реторта снова заполняется, и карбонизация продолжается, как и прежде.
При таком расположении затвора видно, что коксовая камера заполняется мгновенно после его открытия, и
отсутствует медленное заполнение коксовой камеры, которое происходит при расположении, описанном в
нашей предыдущей заявке на патент.
Мы предусмотрели средства на небольшом расстоянии над разгрузочной дверцей камеры экстрактора кокса
для удержания загрузки в камере экстрактора кокса во время ее заполнения из реторты.
Когда удерживающие устройства убираются, они позволяют кратковременно опустить всю загрузку в коксовой
камере и реторте до фактического открытия разгрузочной дверцы. Затем обслуживающий персонал может
убедиться по этому кратковременному опусканию, что уголь, находящийся в липком или вязком состоянии в
верхней части реторты, освободился и не прилип к стенкам реторты, и может перемешать его, чтобы
освободить перед подачей новой загрузки.
Следует понимать, что конструкция камеры для извлечения кокса с подвижной стенкой и затвором 7 может
быть такой же, как описано в нашей предыдущей заявке на патент № 38109/29 (серийный номер 344860).
Обращаясь к прилагаемым пояснительным чертежам: 75 Рисунок 1 представляет собой разрез,
показывающий средства извлечения кокса, расположенные в соответствии с нашим настоящим
изобретением, причем эти части находятся в тех положениях, которые они занимают после карбонизации и во
время пропаривания 80 и до выгрузки кокса.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, но демонстрирующий процесс выгрузки кокса.
Дно реторты, к которой прикреплена коксовая камера, показано на рисунке a, 85, а коксовая камера — на
рисунке b. Переключатель для отсоединения реторты от коксовой камеры показан на рисунке c, а дверца,
позволяющая выгружать кокс из нижней части коксовой камеры, — на рисунке d. Наклонная стенка коксовой
камеры показана на рисунке e, а пространство, в которое она перемещается для расширения камеры при
выгрузке кокса, показано на рисунке f. Стенка e обозначена на рисунке el и соединена между собой на 95 с
затвором c.
В основании коксовой камеры имеется откидная заслонка g, которая в рабочем положении удерживает заряд
кокса и предотвращает его соприкосновение с дверцей d, как показано на рисунке 101. Заслонка g, повернутая
в нерабочее положение, как показано на рисунке 101, имеет углубление в стенке коксовой камеры, чтобы не
препятствовать свободному выгрузке кокса из указанной камеры.
Предположим, что карбонизация шихты в реторте завершена и нижняя часть карбонизированной шихты упала
в камеру коксования. В этом случае части шихты будут находиться в положениях, показанных на рисунке 1:
затвор c открыт, заслонка g препятствует падению коксовой шихты на дверцу d, а стенка e расположена на
одной линии со стенкой реторты. Теперь можно приступать к пропариванию коксовой шихты в камере b.
Теперь шихта готова к выгрузке.
Сначала заслонка g перемещается в положение, недоступное для использования, как показано на рисунке 2,
что должно позволить заряду упасть на дверцу d. Оператор проверяет, упал ли уголь в верхней части
реторты, и если нет, то осматривает его, чтобы освободить. Теперь заслонка c перемещается в положение,
показанное на рисунке 2, чтобы отделить материал в реторте от материала в коксовой камере, и
одновременно стенка e перемещается в положение, показанное на рисунке 2, чтобы расширить коксовую
камеру. Принцип работы: под каждой ретортой расположена коксовая камера с наклонной стенкой, имеющей
заслонку, изолирующую коксовую камеру от реторты и одновременно расширяющую ее, а также разгрузочная
дверца в основании коксовой камеры. В вертикальных ретортах и коксовых экстракторах 3
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368482.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368482&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368482A
[]
-Л В
1
т 1,'ii:;' ' 'L, СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ldl A Дата Конвенции (США): 17 октября 1930 г. lJ -,4 Дата подачи
заявки (Великобритания): 5 февраля 1931 г., № 3702/31.
Завершено: 10 марта 1932 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования газовых или жидкотопливных воздухонагревателей.
Я, Райан Садвит, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Рэндольф Плейс, 39,
Ньюарк, округ Эссекс, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, инженер, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к воздухонагревателям, работающим на газе или жидком топливе.
Некоторые типы воздухонагревателей позволяют осуществлять прямую передачу тепла от топлива к воздуху,
проходящему через нагреватель, без смешивания продуктов сгорания с нагреваемым воздухом. Такие
воздухонагреватели обычно состоят из двух основных элементов: камеры сгорания и нагревательных
элементов над камерой сгорания. Для нагревателей этого типа требуется камера сгорания с прочным
стальным каркасом, поддерживающим тяжелую огнеупорную плитку специальной формы и вес
нагревательных элементов. Трубы, расположенные непосредственно над камерами сгорания, сгорают.
Зачастую доступная высота не позволяет установить обогреватель такого типа.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю воздухонагреватель, работающий на газе или мазуте, с
камерой сгорания и камерой теплообменника, в которой средства внутри камеры теплообменника направляют
продукты сгорания вниз поперек направления потока нагреваемого воздуха в нескольких горизонтальных
проходах и движутся вниз от верхних проходов к нижним, а также средства для отвода как нагретого воздуха,
так и продуктов сгорания из нижней части нагревателя.
Обращаясь к чертежам:
На рисунке 1 представлен горизонтальный разрез нагревателя, воплощающего принципы моего изобретения,
вдоль линии 1, 1, рисунка 2, в направлении стрелок.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез вдоль линии 2, 2, рисунка 1, в направлении стрелок.
На рисунке 3 представлен вид сбоку.
На рисунке 4 представлен вертикальный разрез элементов теплообменника.
Рисунок 5 представляет собой горизонтальный разрез нагревателя, в котором используется только один
теплообменный блок, и выполнен вдоль линии 5, 5, рисунка 6, в направлении стрелок.
Рисунок 6 представляет собой вертикальный разрез вдоль линии 6, 6 на рисунке 5, в направлении стрелок.
При осуществлении моего изобретения я предлагаю создать камеру сгорания 1 и камеры теплообмена 2. Все
эти камеры расположены рядом друг с другом, а не, как это обычно бывает в нагревателях этого типа,
теплообменник 65 располагается над камерой сгорания. Камеры поддерживаются двутавровыми балками 3 и
могут иметь наружные стенки из металла. Камера сгорания облицована огнеупорным кирпичом 4 или
черепицей. Эта облицовка 4 образует перегородку 41 между камерой сгорания 1 и теплообменниками 2.
Отверстия 5 в верхней части перегородки 41 позволяют газообразным продуктам сгорания проходить из
камеры сгорания 75 вниз между трубами 6 теплообменников. Трубы 6 расположены в несколько рядов или
блоков. Атмосферный воздух комнатной температуры поступает из коллектора, к которому подсоединены
впускные трубы 61, которые, в свою очередь, подают воздух в коллекторы 8, сообщающиеся с верхним рядом
труб 6. Полукруглые торцевые крышки 7 направляют и проводят воздух в следующий нижний ряд труб 6,
который, в свою очередь, подает воздух в следующий нижний ряд 85 через другой полукруглый торцевой
коллектор или крышку 71. Это повторяется столько раз, сколько рядов труб.
В конечном итоге нижний ярус труб подает топливо в нижние коллекторы 9, которые сообщаются с трубой или
трубопроводом 10. Продукты сгорания проходят вниз по трубам 6 в камеру 12, которая имеет выходную трубу
13, сообщающуюся с вентилятором 11, а затем в дымовую трубу 95. В модифицированном варианте (рис. 5 и
6) используется только один теплообменник 21.
Используется та же камера сгорания 11, имеющая кирпичную кладку 4N и перегородку 4', отделяющую камеру
сгорания 1 от теплообменника 21. Продукты сгорания проходят через отверстия 51 в верхней части
перегородки 411 и вниз между трубами 6" теплообменника 21. Нагреваемый воздух поступает через трубу 6m'
и проходит через ряды труб 61 с помощью коллекторов 8, 11i11i11368,48g7,71, и выходит через трубу или
трубопровод 10.
Сгоревшие газы поступают вниз по трубам 61 в камеру 121, которая сообщается с вентилятором 111 по
трубопроводу 131, а оттуда — с дымовой трубой.
В моем изобретении холодный воздух для теплообменников подается сверху, где находятся газы из камеры
сгорания, являющиеся наиболее теплыми.
Воздух в трубах 6 движется вниз из верхнего канала в нижний, а продукты сгорания также движутся вниз.
Соотношение скоростей может быть изменено по желанию путем изменения скорости вытяжного
вентилятора.
Хотя я продемонстрировал камеру сгорания, специально предназначенную для сжигания нефтяного топлива,
изобретение применимо и к газообразному топливу с соответствующими изменениями в камере сгорания.
Трубы 6 защищены от прямого контакта с пламенем, и поэтому они не сгорят, как это происходит в
вертикальном положении.
Существуют типы нагревателей, в которых теплообменные элементы расположены над камерой сгорания.
Такие вертикальные нагреватели требуют наличия массивной огнеупорной защитной арки для обеспечения
некоторой защиты труб. Защитная арка необходима в данном изобретении, и может использоваться плоская
крыша.
Данное изобретение подходит для конструирования батарей и стандартизации их компонентов.
Подключив входные трубы 6r к коллектору (35) и выходные трубы также к коллектору, а трубы 13 к коллектору,
нагреватели могут работать в батареях с одним вытяжным вентилятором и минимальными требованиями к
занимаемому пространству. Каждый ряд труб 60 имеет одинаковый размер и конструкцию, что позволяет их
заменять, а нагревательные элементы могут иметь любое желаемое количество рядов.
Хотя на рисунках 1 и 2 показан предпочтительный вариант исполнения, который более эффективен и имеет
большую производительность, устройство спроектировано таким образом, чтобы его можно было
использовать с одним теплообменником, как показано в модифицированном варианте на рисунках 5 и 2. Для
изменения производительности не требуется увеличение высоты, а также не требуется усиление материалов
в камере сгорания для увеличения мощности. Тот же стандарт: конструкция может быть изменена в
зависимости от того, является ли нагреватель 14-дюймовым, многофункциональным или состоит из
нескольких батарейных блоков.
Практические преимущества такой конструкции как в производстве: снижение затрат, адаптивность к
изменениям конструкции, так и в плане вместимости и доступного пространства очевидны.
Помимо экономии места, исключения прогорания труб, отказа от дорогостоящих выходных труб и
строительства камеры сгорания из стандартных огнеупорных кирпичей, повышается эффективность за счет
нисходящего потока продуктов сгорания и нагреваемого воздуха, что позволяет достичь КПД более 70%.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это: 1. Газовый или жидкотопливный воздухонагреватель с камерой сгорания и камерой
теплообменника, в котором средства внутри камеры теплообменника направляют продукты сгорания вниз по
направлению потока нагреваемого воздуха — в нескольких горизонтальных проходах и — движущегося вниз
от верхних проходов к нижним, и средства для отвода как нагретого воздуха, так и продуктов сгорания из
нижней части нагревателя.
2
Газовый или жидкотопливный воздухонагреватель по п. 1 с рядами горизонтально расположенных труб
внутри камеры теплообмена, включающий полукруглые торцевые крышки для направления потока воздуха от
одного ряда к следующему соседнему ряду и через него, для прохождения воздуха через каждый ряд труб, и
средства для подачи воздуха из труб.
3
Газовый или жидкотопливный воздухонагреватель согласно пункту 1, включающий средства для проведения
газообразных продуктов сгорания по указанным горизонтально расположенным 100 трубам вниз от верхней
части теплообменника к нижней.
-4 Газовый или жидкотопливный воздухонагреватель по п. 2, имеющий один входной коллектор для одного
яруса труб и выходной коллектор 105 для другого яруса труб, причем каждый ярус труб сообщается через
торцевую камеру со следующим соседним ярусом ниже.
Дата: 5 февраля 1931 года.
Для заявителя, ÀF:RA Lir KB 3 DIEHN & Co, дипломированные патентные поверенные, _Kingsway ' Quise, o;t
Kingsway, Лондон, W C 2.
Redhill P. Напечатано для канцелярии С. Младжетта компанией Love & 4 Ialcpmson, Ltd., 1932 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368483.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368483&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368483A
[]
Т _ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Германия): 5 февраля 7930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 5 февраля 1931 г. № 3747, 31.
Заявка принята: 10 марта 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода эксплуатации портативных электростанций без экоохлаждения.
Я, д-р инженер Ханс Ио ЛЗВ Ан РТХ, проживающий по адресу: Гётештраль 7, Диссельдорф, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к портативным силовым установкам, в частности, для локомотивов, и
имеет своей целью обеспечить новый режим работы транспортных средств, тяговых двигателей и т. д. без
повторного охлаждения, а также усовершенствованное устройство для их привода в движение.
При эксплуатации транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания возникают значительные
трудности с отводом тепла, поглощенного стенками аппарата и рабочей средой охлаждающей жидкостью.
Попытка преодолеть эту трудность путем повторного охлаждения приводит не только к тому, что тепло,
выделяемое в атмосферу, вызывает очень значительную потерю энергии топлива, но и к необходимости
использования довольно больших охлаждающих устройств и значительных затрат энергии на их работу.
Таким образом, для дизельных локомотивов необходимо возить с собой специальные охлаждающие тендеры,
в которых охлаждающая вода из двигателя внутреннего сгорания повторно охлаждается. Для перемещения
охлаждающего тендера и привода вентилятора, установленного на нем, требуется значительная мощность, к
которой добавляются потери мощности в виде тепла, поглощаемого хладагентом, а также тепла, отводимого
выхлопными газами. В случае с небольшими транспортными средствами, например, тракторами, была
предпринята попытка обойтись без повторного охлаждения, используя охлаждение при температурах
кипения. Этот способ не нашел более широкого применения из-за повышенной опасности эксплуатации и
невозможности в довольно крупных транспортных средствах устранить потери охлаждающей воды путем
дозаправки свежей водой; кроме того, метод охлаждения при температурах кипения так же неэкономичен, как
и метод повторного охлаждения, при котором тепло, поглощенное хладагентом, теряется в атмосферу.
Целью настоящего изобретения является преодоление трудностей, связанных с 55 известными процессами,
использующими повторное охлаждение, и обеспечение улучшенной работы транспортных средств,
приводимых в движение газовыми турбинами внутреннего сгорания, за счет исключения повторного
охлаждения.
Соседние файлы в папке патенты