Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13714
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368705A
[]
I.9$ERVE C6ds
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 7 июля 1930 года.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 ноября. 29, 1930. Я полностью принят: февраль. 29,
1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение телевизионного мошенничества.
Мы, COMMUNICATION PATENTS, INC., корпорация, организованная и существующая в соответствии с
законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу: Бродвей, 60, город, округ
и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к телевизионным системам, в которых изменения освещенности
преобразуются в изменения электрического тока с помощью фотоэлектрического элемента, и в которых
полное изображение объекта или сцены, подлежащего передаче, проецируется на катод фотоэлектрического
элемента.
Одной из целей изобретения является обеспечение усовершенствованных средств сканирования сцен на
значительном расстоянии от передающего устройства.
Еще одной целью изобретения является использование той части кривой, которая указывает на зависимость
между интенсивностью света и эмиссией электронов фотоэлектрического элемента, обладающего
нелинейной характеристикой, для получения дифференциальных токов освещения в соответствии с
интенсивностью света и тени объектов.
Ещё одной целью изобретения является повышение эффективности сканирующего аппарата за счёт
регенерации.
При электрической передаче изображений объектов или их картинок от передающей станции к приемной
станции в виде электрических импульсов, характеризующихся интенсивностью света и тени объектов или
изображений, обычно импульсы получают путем проецирования поискового или сканирующего луча света на
объекты или изображения. Отражённый свет различной интенсивности улавливается фотоэлементом i5 или
несколькими такими элементами, преобразуясь в электрические колебания, которые передаются от станции к
станции.
Согласно настоящему изобретению, телевизионная система указанного выше типа характеризуется тем, что
проекция указанного изображения на катод ячейки замыкает электрическую цепь [Pries 1/1] через указанную
ячейку, и что электрические изменения в указанной цепи осуществляются путем сканирования указанного
изображения, проецируемого на катод с помощью обычного светового луча любым известным или
подходящим способом.
Также согласно настоящему изобретению, система telivisio-;n вышеупомянутого типа характеризуется
особенностью 60, заключающейся в том, что изображение сканируется во время проецирования на катод,
причем указанное изображение фокусируется на катоде ячейки таким образом, чтобы генерировать
электроны в точке на характеристической кривой указанной ячейки, которая является нелинейной 6,
благодаря чему средство сканирования приспособлено для неравномерного увеличения и уменьшения
излучения указанного катода в единицах площади во время проецирования на него одинаковой
интенсивности света 70.
Также согласно настоящему изобретению, телевизионная система указанного выше типа характеризуется
тем, что сканирование изображения осуществляется во время его проецирования на катод, и что
предусмотрены средства для объединения электронной эмиссии, обусловленной отраженным светом
изображения указанной сцены, и электронной эмиссии, обусловленной указанным сканирующим лучом света,
для генерации электрических импульсов, характеризующихся интенсивностью света и тени сцены для
передачи.
Также согласно настоящему изобретению, телевизионная система указанного выше типа характеризуется
особенностью 85, согласно которой средства для изменения эмиссии электронов с катода ячейки в связи с
проецируемым на него изображением в соответствии с изменениями интенсивности света на указанном
катоде осуществляются путем равномерного 90 увеличения освещенности на последовательных единицах
площади указанного катода во время проецирования на него изображения.
Хотя в системе, соответствующей настоящему изобретению, суммарное излучение 95 электронов,
возникающее при проецировании изображения сцены на катод ячейки, остается практически постоянным,
излучение не является равномерным по всей поверхности катода, поскольку катод освещается
неравномерно. Этот факт, в сочетании с тем фактом, что коэффициент излучения не прямо пропорционален
освещенности, составляет основу данного изобретения. 05 Точка работы фотоэлемента Io. 36,067/30.
368,705 Характеристическая кривая определяется расположением одиночного катода и анода
фотоэлектрической ячейки, и эта точка может быть изменена, а управление осуществляется путем установки
светофильтров. На рисунке 2 представлен поперечный разрез дымчатого стекла и подобного материала
между объектом сканирования и катодом ячейки. Этот механизм, в котором используется лампа с двойным
анодом, аналогичен механизму смещения вакуумной лампы, катод которой имеет управляющую сетку. Он
имеет определенную кривизну.
На рисунках 3, 4 и 5 показано изображение на самом катоде, представляющее собой кривые, отображающие
искомый луч света, полученный любым известным способом, но предпочтительно в электрической ячейке.
Форма электрической дуги, движущейся вдоль направляющих фотоэлектрода в магнитном поле, может быть
показана на диаграмме, используемой для сканирования изображения. Обращаясь к рис. 1, в частности,
показана электрическая ячейка, используемая для сканирования изображения. Поскольку это форма камеры.
В ячейке интенсивность света от искомого катода 5 и анода 6 практически постоянна, а вариации в выходном
токе ячейки обусловлены использованием непрозрачного материала, покрытого светочувствительным
материалом, таким как калий, полученным с помощью нелинейного анализа или подобного метода. Vi в
данной области техники, характерная для фотоэлектрической ячейки. В то время как анод представляет
собой металлическое кольцо (см. пример), когда сканирующий луч проецируется на ту часть ячейки, которая
имеет любую конфигурацию. «Эти элементы наименее освещены отраженным светом трубки, который на
практике соответствует объекту, находящемуся в вакуумированном или заполненном газом транспортере,
системе искусственного освещения, определенной родительской оболочке, показанной подключенной при
увеличении постоянного значения фотоэлементного тока. При этом достигается увеличение тока
фотоэлемента во входной цепи усилительной системы».
Количество, входящее в состав вакуумной трубки 7. Увеличение ph o'io полностью зависит от электрического
поля, которому подается потенциал, от количества света, первоначально падающего от источника 8, в то
время как элементы находятся на этой области. Теперь, если сканирующий луч трубки зашунтирован
сопротивлением 9, перемещаясь в другую часть или единицу площади, изменяя импеданс входа в 95,
изображение будет иметь более яркое освещение, вакуумная трубка 7. Вакуумная трубка, заряженная от нити
накала батареи 11, вызовет увеличение тока фотоэлемента, при этом значение тока будет больше, чем то,
которое вызвано потенциалом пластины батареи 12. Выходной сигнал от луча, падающего на первую часть
батареи, подается через выходной трансформатор 13 на усилитель 14, который, в свою очередь, подключен к
передающему устройству 13 для передачи электрических токов батареи. Это изменение тока в соответствии с
трансформатором 13 подается на усилитель 14, который синхронизируется с интенсивностью света и
темноты.
Характеристики передачи фотоэлемента сопоставимы с напряжением сетки и током анода или с
характеристиками трехэлементного вакуумного выключателя 19. Подключенный к трубке, то есть имеющий
двойной изгиб, передатчик также является генератором сканирования. В данной системе нижний изгиб 2-2
для получения сканирующего луча для этой кривой используется аналогично сканирующему экрану 23.
Импульсы от части, используемой в детекторе утечек сетки для сканирующего генератора, передаются на
радиоприемник. Когда сканирующий луч вместе с током фотоэлектрической ячейки попадает на участки
катода, имеющие функцию синхронизации приемного экрана, происходит небольшое увеличение
освещенности по сравнению с передатчиком. Получается фотоэлектрический ток, тогда как любой тип
сканирующей системы обеспечивает пропорционально большее увеличение, что позволяет получить резкий
луч сканирования с интенсивностью 115, охватывающий более яркие участки, при этом интенсивность
изображения остается практически постоянной.
Это соотношение совпадает с тем, которое использовалось для сканирования изображения.
Обнаружено при непосредственном сканировании объекта поисковым лучом. На фиг. 1 также показана
камера 25 с диафрагмой 26 для получения фокусирующего изображения части создаваемой линзы 28,
которая может быть отрегулирована для правильной фокусировки объекта на катоде. Данное изобретение
также предусматривает сканирующий луч света и фокусирующий ток фотоэлектрической ячейки после
усиления. Световой луч, воздействующий на сканирующий луч и создающий экран 29, регулирующий
интенсивность, является средством для пропорционального усиления луча, расположенного между линзой 28
и анодом, в соответствии со светом и тенью изображения, однако экран также может быть расположен между
сценой и линзой путем усиления и подчеркивания нечеткости изображения.
линейная характеристика излучения ячейки. Например, объект, расположенный в точке 0, который может
представлять собой ближнюю или дальнюю сцену, может быть лучше понят при обращении к прилагаемым
чертежам, на которых: Часть проецируемого света 3C 368,705 отражается через фокусирующую линзу 28,
экран 29, анод 6 на катод фотоэлектрического элемента 5, как показано на рисунке i. Затем это изображение
сканируется лучом света, создаваемым экраном 23, и проецируется через отверстие 26 камеры 25.
Вследствие нелинейного характера ячейки, во входной цепи вакуумной лампы 7 задаются изменяющиеся
токи, которые после усиления передаются на приемное устройство.
Теперь обратимся к рис. 3, на котором показан фрагмент характеристической кривой фотоэлемента, то есть
кривой, показывающей зависимость интенсивности света от эмиссии электронов, координаты которой —
интенсивность света в люменах и ток фотоэлемента в микроамперах. Полную кривую можно найти в любом
трактате о фотоэлектрических элементах, и если довести ее до точки насыщения, то обнаружится вторая
инверсия в обратном направлении. В настоящем изобретении используется только нижняя часть этой кривой,
которая сопоставима с нижней точкой перегиба характеристики зависимости напряжения сетки от тока анода
вакуумной лампы. Разумеется, верхний -30-градусный изгиб можно использовать так же, как и при
детектировании с помощью вакуумных ламп с положительным смещением. Предположим, что изображение
спроецировано на катод ячейки, показанной на рисунке. В этом случае между элементами ячейки будет
возникать постоянный ток, зависящий от общего количества света, получаемого от передаваемой сцены.
На кривой наименее освещенная область может быть представлена точкой :40 31, которая будет создавать
определенное количество тока фотоэлектрического элемента. Другой элемент катода, получающий
максимальное освещение, показан точкой 32, что приводит к другому значению тока фотоэлектрической
ячейки. Интегрирование по этой кривой позволяет получить постоянное значение выходного тока элемента.
На рис. 4 представлено еще одно изображение этого явления в трубке.
Толстая линия 34 в левой части рисунка обозначает катод, а толстая линия 35 в правой части рисунка — анод;
рисунок представляет собой поперечное сечение этих элементов. Линии, отображающие различную
плотность, показывают количество электронов, протекающих из определенных точек на катоде; рисунок
иллюстрирует неравномерность излучения с катодов при проецировании на них света с различной
интенсивностью.
Однако общее количество тока, генерируемого ячейкой, остается практически неизменным, несмотря на
любые изменения в обстановке, поскольку эти изменения вызывают лишь перераспределение активности.
На рис. 5 эти зависимости показаны кривой, построенной между временем и током фотоэлектрического
элемента. Пунктирная линия 36 представляет собой постоянное значение тока, полученное при фокусировке
изображения на катоде, а волнистая линия 37 — изменение тока фотоэлемента, вызванное его
сканированием сканирующим устройством. Добавление сканирующего луча увеличит ток фотоэлектрического
элемента, и его минимум всегда будет выше, чем постоянное значение, вызванное отраженным от сцены
светом.
Вернемся теперь к рис. 3, на котором показано, как получается волнистая линия 37 на рис. 5, 8,0, и мы можем
предположить, что интенсивность света сканирующего луча равна расстоянию a между вертикальными
параллельными линиями.
То есть, освещенность всех участков катода увеличивается последовательно за счет луча, проходящего над
ними.
Следовательно, когда дуга проецируется на темную область изображения на катоде, увеличение тока
фотоэлектрической ячейки можно рассматривать как расстояние между 90° и первым набором
горизонтальных линий b. По мере смещения луча в область с более ярким освещением, например, как
показано средней группой вертикальных линий, увеличение фотоэлектрического тока будет равно 95, как
показано расстоянием между средней группой горизонтальных линий c. Когда дуга снова перемещается к еще
более освещенной части катода, увеличение тока фотоэлектрического элемента соответствует расстоянию cl
между верхним рядом горизонтальных линий. Таким образом, видно, что, хотя интенсивность сканирующего
луча остается постоянной, увеличение тока фотоэлектрической ячейки зависит от освещения катода светом,
отраженным от объекта. При проецировании луча на катод в любой желаемой конфигурации светлые и
темные участки освещаются светом постоянной интенсивности H1o, но при этом происходит изменение
выходного тока пироэлектрического элемента в соответствии со светлыми и темными участками изображения
на катоде.
Принцип работы этой схемы идентичен принципу работы системы прямого сканирования, в которой
увеличение тока фотоэлемента определяется интенсивностью отраженного света от непосредственно
сканируемого объекта, то есть светлые участки объекта будут отражать больше света и создавать более
высокое значение тока фотоэлемента. Однако, в отличие от существующих систем, которые проецируют свет
на большие расстояния с существенной потерей интенсивности -25 на расстоянии, данная система имеет
практически постоянный диапазон сканирования без потери мощности сканирования из-за изменяющейся
длины путей проекции света. Таким образом, система чрезвычайно эффективна при сканировании удаленных
объектов (130 A68,705), и эта эффективность сохраняется при сканировании близких объектов. Прямое
сканирование изображения на обычном экране не позволяет получить значения контрастности тока
фотоэлемента, в отличие от существующей системы.
На рис. 2 изображен поперечный разрез телевизионной камеры с ее внешней схемой регенерации. На этом
рисунке корпус 40 содержит фотоэлектрический элемент 41 и сканирующий дуговой экран 42, подобные тем,
что описаны, например, в наших сопутствующих заявках №.
21,025, Заявка подана 14 июля 1930 г., № 23529, заявка A5 подана 6 августа 1930 г., № 23575 подана 6
августа 1930 г., № 23664 подана 7 августа 1930 г., и № 223j707 подана 7 августа 1930 г. с соответствующими
линзами 43 и 44a. Фотоэлектрический элемент 41 показан с изогнутым катодом 46 и узлами 44 и 45,
расположенными по разные стороны от катода и соответствующими кривизне катода. Катод в этой ячейке
полупрозрачен и пропускает свет, а также способен удерживать изображение проецируемой на него сцены,
перехватывая при этом достаточное количество света для этой цели. Преимущество изогнутого катода
заключается в том, что траектория проекции луча света от направляющих 47 сканирующей системы 42 всегда
находится на постоянном расстоянии от катода и изображения на нем. Таким образом, интенсивность
обычного света в точке изображения остается постоянной. Двуханодная конструкция этой системы
обеспечивает более эффективную работу фотоэлемента, поскольку катод может быть сделан
полупрозрачным, а активные материалы расположены с обеих его сторон.
Такая конструкция выгодна и с механической точки зрения. Объект 0 проецируется на левую сторону катода, а
сканирующий луч экрана 47 проецируется на правую сторону.
- x5 Фотоэлектрический элемент установлен на регулируемой подставке 50, а сканирующий прибор
установлен на аналогичной подставке 51, регулировка элементов которой осуществляется с помощью
фиксирующих винтов 52 и 53 соответственно. На рисунке показано сканирующее устройство с охлаждающей
рубашкой, имеющей канал для жидкости 54 и теплоотводящее вещество 55, такое как стальная вата и тому
подобное, окружающее рубашку.
Теплоносители проходят через жидкостный канал для поддержания постоянной температуры направляющих
электродов экрана 47.
— Поле, соединенное последовательно с рельсовыми электродами 47, также охлаждается с помощью
системы кожуха.
Внешние цепи этой системы включают фотоэлектрический усилитель, имеющий либо две лампы, либо одну
лампу с двойным аодом. Например, сетка W подключена к катоду 46 фотоэлектрической ячейки, а анод 44
ячейки соединен через переменную индуктивность 61 с анодом 62 вакуумной лампы. Аналогичным образом,
анод 4.3 ячейки подключен через переменный провод.
Индуктивность 63 подключена к аноду 64 вакуумной лампы, а сопротивление 65 подключено параллельно
этим элементам для управления работой ячейки. Анодный потенциал 66 для трубки с номером ванны,
обеспечивает также рабочее напряжение для фотоэлемента через первичную обмотку выходного
трансформатора 67, дроссели 68 и 69, соединенные параллельно, переменные индуктивности 61 и 63,
соединенные параллельно, аноды 44 и 4,5, соединенные параллельно, катод 43 и сетка 60. Увеличение
эмиссии катода на любой из анодов ячейки приведет к увеличению напряжения на входной цепи ячейки,
которое будет передаваться через выходной трансформатор 67 на усилитель 70. В выходную цепь включена
переменная индуктивность 71, используемая для обратной связи.
Таким образом, индуктивности 61, 6,3 и 90 71 могут быть использованы для получения определенного
количества регенерации. Сканирующая дуга подается от сканирующего генератора 75 через проводники 76.
Выход усилителя 70 также соединен с проводниками 76 с целью увеличения интенсивности дуги при
увеличении тока фотоэлемента. Это действие вызовет регенерацию за счет увеличения интенсивности
сканирующего луча пропорционально увеличению фотоэлектрического тока клетки. То есть, если ток
значительно увеличится за счет сканирующего луча, падающего на сильно освещенную область катода, это
увеличение будет дополнительно усилено практически одновременным увеличением интенсивности
сканирующего луча. Когда луч падает на менее освещенную область, контраст будет значительно выше, чем
при использовании обычного сканирующего луча.
Фотоэлектрические токи, токи элементов и токи, генерирующие дугу, разделяются фильтром 77 в выходной
цепи системы. Выходные клеммы 78 могут быть подключены к передающему устройству, как показано на рис.
15. Поскольку генератор сканирования работает от постоянного тока, нет необходимости использовать
фильтр.
Описанная выше система телевизионного сканирования особенно хорошо подходит для передачи удаленных
сцен, но она также особенно эффективна для передачи деталей близких объектов. Используя специальную
фокусирующую линзу, можно сформировать чрезвычайно четкое изображение на катоде ячейки, которое при
сканировании областью постоянной интенсивности с регулярным изменением обеспечит особенно высокую
детализацию воспроизводимого изображения. В этой системе (368 705) отсутствует искажение токов
фотоэлемента, вызванное изменением длины проекционного пути сканирующего луча, как это происходит при
непосредственном сканировании объектов.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368706.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368706&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368706A
[]
т<XtJ- ' и т, -U а
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: декабрь.
1,
1930. Нет, 6091/3а.
Слева полностью: сентябрь. 7, 7931.
Полностью принято: 1 марта, 7932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Тормозное устройство, применимое для ям и подобных им.
Я, Альфред Нейлор, проживающий в Эйкрейдж-Хаус, Ширбрук, недалеко от Мэнсфилда, Ноттингемшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение представляет собой тормозное устройство, применимое для вагонеток и подобных им, и
имеет особое, хотя и не исключительное, отношение к системам наклонной канатной тяги для составов
вагонеток; основной целью изобретения является обеспечение легкодоступного и эффективного аварийного
тормоза, с помощью которого в случае выхода состава вагонеток из-под контроля и их неконтролируемого
движения из-за обрыва тягового троса или по другой причине, вагонетки могут быть остановлены без
чрезмерного толчка или внезапности.
Согласно настоящему изобретению, предлагается тормозное устройство, включающее тележку,
платформенный подъемник или эквивалентную платформу, приспособленную для перемещения вагонеток
или подобных им, и имеющую на ней вертикально перемещающийся тормозной блок и противолежащий
элемент или элементы, между которыми блок и элемент или элементы свободно размещается и
направляется непроходимый трос, при этом предусмотрены средства, благодаря которым в случае выхода
вагонеток из-под контроля тормозной блок срабатывает, захватывая непроходимый трос между собой и
противолежащим элементом или элементами и останавливая вагонетки.
Преимущественно, непроходимый трос направляется через множество соответствующих шкивов с канавками,
между которыми и тормозным блоком этот трос захватывается, когда тормоз работает.
В удобном способе осуществления изобретения предлагается тележка или аналогичное устройство,
включающее два удлиненных деревянных или металлических элемента рамы одинаковой длины,
расположенных параллельно друг другу на небольшом расстоянии и соединенных соответствующими
болтами. При необходимости могут быть использованы стальные балки, швеллеры или аналогичные
элементы; указанные элементы рамы соответствующим образом устанавливаются на колеса,
приспособленные для передвижения по рельсам, которые предусмотрены для транспортных вагонеток или
подобных им.
Между двумя элементами рамы расположены две стальные угловые пластины, закрепленные таким образом,
что вертикально расположенный фланец каждой пластины выступает вниз в пространство между двумя
элементами рамы, при этом горизонтально расположенные фланцы пластин прикреплены болтами или иным
способом к верхним поверхностям указанных элементов рамы, а два вертикальных фланца пластин
соединены между собой на небольшом расстоянии друг от друга посредством соответствующих распорных
элементов, расположенных между ними.
В зафиксированном положении между двумя вертикальными фланцами уголка образуется вертикальное
параллельное пространство, и под углом 65° или вблизи нижнего края указанных вертикальных фланцев
закреплено множество соответствующим образом смазанных закаленных шпинделей, на которых
установлены рифленые шкивы, также предпочтительно закаленные. Для удобства предусмотрены четыре
таких шкива, расположенных практически вплотную друг к другу, так чтобы их оси находились в одной
горизонтальной плоскости.
На двух угловых элементах жестко закреплена и прикреплена болтами или иным способом металлическая
перемычка, которая проходит поперечно по всей длине тележки и указанных угловых элементов. Данная
деталь моста снабжена расположенным по центру резьбовым выступом 80, через который проходит
вертикальный резьбовой шпиндель с маховиком, закрепленным на его верхнем конце, причем указанный
шпиндель предпочтительно имеет резьбу с малым шагом.
В нижней части вертикального шпинделя 8S соответствующим образом крепится тормозной блок, который
предпочтительно изготовлен из цементированной стали и имеет вытянутую форму с вертикальными
параллельными боковыми поверхностями и рифленой нижней поверхностью. Этот тормозной блок может
быть прикреплен к винтовому шпинделю путем вставки укороченного конца указанного шпинделя в
интегрированный центральный выступ на тормозном блоке, и указанный блок установлен таким образом,
чтобы иметь возможность свободного вертикального скольжения на 95 градусов между вертикальными
фланцами уголковых элементов. Это скольжение контролируется и осуществляется с помощью маховика и
винтового шпинделя.
Вдоль всей длины дороги или пути, по которому должны проходить вагонетки, и соответствующим образом
закрепленным на каждом конце указанной дороги находится стальной трос, который проходит через
пространство между вышеупомянутыми элементами рамы тележки таким образом, чтобы он проходил между
рифленой нижней поверхностью тормозного блока и рядом рифленых шкивов, расположенных под этим
блоком. К элементам рамы тележек также прикреплено несколько подходящих небольших вертикальных,
наклонных и горизонтальных роликов или шкивов, предпочтительно на каждом конце или около него, чтобы
обеспечить прямолинейное прохождение троса под тормозным блоком. Один из угловых элементов
устройства или его части предпочтительно шарнирно закреплен таким образом, чтобы иметь возможность
перемещения для обеспечения возможности вставки вышеупомянутой веревки.
- Описанное выше устройство соединено с помощью соответствующей муфты с составом тяговых вагонеток,
и во время нормальной работы тяговой системы тележка с соответствующим тормозным устройством
способна свободно перемещаться относительно неподвижного троса, при этом ряд шкивов под тормозным
блоком может свободно вращаться под указанным неподвижным тросом. В случае, если состав вагонов по
какой-либо причине выйдет из-под контроля, например, из-за обрыва тягового троса, и начнет
неконтролируемо двигаться по рельсам, указанное выше маховик, управляющий тормозом, поворачивается
ответственным лицом таким образом, чтобы опустить тормозной блок и зажать непроходимый трос между
указанным блоком и шкивами под ним, тем самым останавливая состав.
Следует понимать, что поскольку указанные шкивы продолжают вращаться до тех пор, пока поезд № 35
практически не остановится, поезд будет остановлен без чрезмерного толчка или рывка.
При необходимости на нижнем конце 40 состава вагонеток, работающих на наклонной плоскости, может быть
установлено тормозное устройство, описанное выше, так что в случае обрыва любого соединения между
вагонетками указанный тормоз может быть приведен в действие для остановки движения освобожденной
вагонетки или вагонеток. 45 Дата: 29 ноября. 1930.
Эри Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
A:akliRig Devia AP-piieable for PS Tubs tI Я, Уорред Натлор, из Эйкридж Хаус, Ширбрук, недалеко от
Мэнсфилда, Ноттингемшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя тормозное устройство, применимое к вагонеткам и подобным
конструкциям, и имеет особое, хотя и не исключительное, отношение к наклонным канатным тяговым
системам для составов вагонеток; главной целью изобретения является обеспечение легко управляемого и
эффективного тормоза, с помощью которого указанные вагонетки могут быть остановлены без чрезмерного
рывка или толчка.
В связи с использованием контактной сети на рельсах, в которой транспортное средство или контейнер
подвешивается с помощью шкивов к неподвижному рельсовому тросу, по которому оно буксируется другим
тросом, было предложено предусмотреть тормоз на транспортном средстве, воздействующий на рельсовый
трос. В одном из подобных предложений тормозная система включала небольшой шкив, расположенный под
одним из вышеупомянутых шкивов, при этом тросик тормозной системы проходил через зазор между ними.
В другом подобном предложении тормозная система включает в себя блок, перемещающийся в контакт с
нижней поверхностью троса рельса.
Настоящее изобретение не относится к подвесным канатным железным дорогам, в которых тормозное
устройство для транспортного средства воздействует на кабель, к которому подвешено это транспортное
средство; следует понимать, что применение тормоза к рельсовому кабелю вызывает нежелательный износ
последнего.
В связи с элеваторной железной дорогой 85, в которой колесное транспортное средство буксируется вверх по
наклонному рельсовому пути с помощью троса, было предложено проложить стационарный направляющий
трос (или рельс с головкой) между рельсами пути и оснастить транспортное средство тормозным
устройством, состоящим из двух рычагов, к которым крепился буксировочный трос и которые несли
тормозные колодки. Конструкция была такова, что при буксировке транспортного средства вверх по склону
натяжение буксировочного троса удерживало тормозные колодки в раздвинутом положении, но когда
натяжение троса ослабевало, колодки автоматически смыкались под действием пружин, чтобы захватить
направляющий трос между собой и тем самым предотвратить движение транспортного средства назад.
Настоящее изобретение предлагает тормозное устройство для использования в транспортной системе,
использующей рельсовый путь, по которому приспособлены для движения 105 колесных транспортных
средств (например, вагонеток), и стационарный холостой трос, проходящий вдоль пути, включающее тележку
или эквивалентную колесную платформу, приспособленную для движения вместе с транспортными
средствами 110 по пути и имеющую тормозную колодку 368706, расположенную с одной стороны холостого
троса, один или несколько взаимодействующих элементов, жестко установленных с другой стороны троса, и
средства ручного управления для захвата указанного троса между указанной тормозной колодкой и одним или
несколькими взаимодействующими элементами.
Данное изобретение также включает тормозное устройство для использования в транспортной системе
указанного типа, включающее тележку или эквивалентную колесную платформу, приспособленную для
передвижения по рельсам и имеющую двухпутной тормоз с ручным управлением для захвата холостого
троса. Термин «двусторонний тормоз» используется для обозначения того, что тормоз способен обеспечивать
торможение независимо от того, движется ли транспортное средство вперед или назад.
Предпочтительно, тормоз может включать в себя тормозной блок Ad и один или несколько свободных шкивов,
расположенных на противоположной стороне троса от блока. Возможно, имеются направляющие шкивы для
прокладки троса к тормозу и от него.
Для более полного описания настоящего изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых
на фиг. 1 изображен поперечный разрез тележки с тормозным устройством в соответствии с настоящим
изобретением.
На рисунке 2 показан вид сверху тележки-платформы, изображенной на рисунке 1.
2
,5 На рисунке 3 показан вертикальный разрез, выполненный по линии А-А на рисунке 2.
Рисунок 4 представляет собой детальный вид.
Рисунок; На фронтальном изображении показан предпочтительный тип направляющего шкива.
На рисунке 6 показан вертикальный разрез tuXken по линии B-B на рисунке 5.
В одном из удобных способов осуществления изобретения предлагается тележка или аналогичное
устройство, включающее два удлиненных деревянных или металлических элемента рамы 2Z5 1 равной
длины, расположенных параллельно друг другу на небольшом расстоянии и соединенных соответствующими
болтами 2.
При необходимости могут быть использованы стальные балки, швеллеры или аналогичные элементы; и
указанные элементы рамы 1 соответствующим образом устанавливаются на колеса 3, приспособленные для
передвижения по рельсам, которые предусмотрены для транспортных вагонеток или аналогичных устройств.
В центре двух элементов рамы расположены две стальные угловые пластины 4, закрепленные таким
образом, что вертикально расположенный фланец каждой пластины выступает вниз в пространство между
двумя элементами рамы 1, при этом горизонтальные фланцы указанных угловых пластин 0 прикреплены
болтами или иным способом к верхним поверхностям указанных элементов рамы, а два вертикальных
фланца пластин соединены на небольшом расстоянии друг от друга с помощью соответствующих распорных
элементов 5, расположенных 6 между ними. Распорные элементы предпочтительно снабжены каналом или
канавкой на верхней поверхности, причем указанный канал или канавка предназначены для размещения
непроходимого троса, упомянутого ниже. 70 Когда угловые пластины 4 зафиксированы в нужном положении,
между двумя их вертикальными фланцами образуется вертикальное параллельное пространство, а на
нижнем крае указанных вертикальных фланцев или вблизи него закреплены один или несколько, например,
четыре, соответствующим образом смазанных закаленных шпинделя 6, на каждом из которых установлен
соответствующий рифленый шкив 7, также предпочтительно закаленный.
Рифленые шкивы 7, которые приспособлены для свободного вращения (80), выгодно расположены так, чтобы
их оси находились в одной горизонтальной плоскости или приблизительно в ней. На двух угловых пластинах
4, жестко прикрепленных болтами или иным способом (85) к ним, установлен металлический мостовой
элемент S, который проходит поперечно по тележке и вышеупомянутым угловым пластинам, по центру их
длины. Указанная мостовая деталь 8 снабжена расположенным по центру резьбовым выступом 90, через
который приводит в действие вертикальный резьбовой шпиндель 9, имеющий маховик 10, закрепленный на
его верхнем конце. Указанный шпиндель 9 выгодно снабжен медленной резьбой, что предотвращает слишком
резкую регулировку тормозного устройства и позволяет вагонеткам оставаться в неподвижном состоянии без
чрезмерного толчка или резкости.
На нижнем конце вертикального шпинделя с резьбой 100 крепится тормозной блок 11, который
предпочтительно выполнен из цементированной стали, имеет вытянутую форму с вертикальными
параллельными боковыми поверхностями и канавкой или канавками 105 1-2, расположенными продольно на
его нижней поверхности. Этот тормозной блок крепится к резьбовому шпинделю 9 путем вставки укороченного
конца 13 указанного шпинделя в цельный центральный выступ 14 11O на тормозном блоке, причем указанный
укороченный конец 1!
3
на нижнем конце снабжена увеличенной частью или головкой 13a, которая служит для предотвращения
отсоединения указанного шпинделя 9 от тормозной колодки. 115 Способ достижения этой цели наглядно
показан на рисунке 4. На одной стороне выступа 14 имеется паз 17 такого размера, который позволяет
вставить 120 конец 13 и головку 13a шпинделя 9. Тормозной блок установлен таким образом, чтобы
обеспечивать свободное вертикальное скольжение между расположенными напротив друг друга
вертикальными фланцами угловых пластин 4. Это скольжение 125 контролируется и осуществляется
маховиком 10 и винтовым шпинделем 9.
Вдоль всей длины дороги или пути, по которому должны проходить вагонетки, и надлежащим образом
закрепленного на каждом конце указанной дороги, прокладывается стальной или иной трос 1.5 (упомянутый
выше стационарный трос холостого хода), который проходит через пространство между указанными
элементами рамы 1 тележки таким образом, чтобы проходить между канавкой или канавками 12,
предусмотренными на нижней поверхности тормозного блока ii, и рифлеными шкивами 7, установленными
под указанным блоком; один или несколько подходящим образом расположенных небольших вертикальных
наклонных роликов или шкивов 16 также установлены на элементах рамы 1 тележки, предпочтительно на
каждом ее конце или около него, чтобы обеспечить прямолинейное движение троса между шкивами 7 и
вертикально перемещаемым тормозным блоком 11. Направляющие шкивы или ролики 16 на одном или обоих
концах тележки могут, при необходимости, быть заменен регулируемым шкивом, удобным для использования,
по типу, показанному на рисунках 5 и 6.
На одном или обоих концах тележки расположены две выступающие балки или уголки 18, при этом один из
уголков прикреплен болтами или иным способом к каждому из параллельных элементов рамы 1 тележки. На
указанных угловых элементах 18 установлена вертикальная или практически вертикальная пластина 19, в
которой имеется дугообразный паз, специально предназначенный для целей, описанных ниже. На пластине
19 шарнирно закреплена вертикальная направляющая 22, верхний конец которой снабжен перемычкой 23,
имеющей внутреннюю резьбу для крепления резьбового шпинделя 24.
Указанный шпиндель 24 соединен своим нижним концом V10 болтами или иным способом с направляющей
26, и следует понимать, что перемещение направляющей внутри направляющей 22 контролируется
указанным винтовым шпинделем, который приводится в движение маховиком 25, расположенным на его
верхнем конце. Боковые кромки направляющей выгодно загнуты, чтобы удерживать направляющую в нужном
положении и предотвращать ее отсоединение.
:50 Между нижними концами направляющей 20 расположен шпиндель 27, на котором вращается свободно
вращающийся рифленый шкив 28, предназначенный для зацепления с непроходимым тросом 15.
Соседние файлы в папке патенты