Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13503
.pdf
шарнирно соединена штифтом 9 с губкой 10 зажима 11 для крепления к спинке стула. Целью настоящего
изобретения является именно этот зажим.
Для обеспечения улучшенной спинки, которая может быть прикреплена к существующим спинкам стульев
различных форм и размеров. Губки зажима образованы частью детали 7 и диском 12, который проходит через
резьбовое отверстие в губке 14 стремени. 80 Креплений для спинки ранее предлагалось иметь крючок и
пружину 11. Опорные поверхности зажимных креплений к спинке стула или элементам спинки
предпочтительно покрыты гибкими эластичными лентами, натянутыми между элементами спинки. 85 В
усовершенствованном креплении спинки.
что и составляет настоящее изобретение. Следует понимать, что на фиг. 2 изображена только одна из
позиций, которые могут занимать подлокотники кресла, и она поворачивается относительно друг друга.
Составные части механизма могут принимать различные положения относительно друг друга. 90 элементов
спинки или подлокотников стула, а также зажим могут занимать положения внутри или аналогичное
положение. Усовершенствованное крепление для этой цели, предназначенное для использования снаружи,
сверху или снизу, под любым углом, предпочтительно включает в себя тяги к концам полосы 2 в пределах
радиуса, обеспечивающего универсальное регулировочное перемещение, равное расстоянию между осями
спинки и средствами для штифтов 9 и 8. Положения, которые будут занимать части механизма крепления 95 к
спинке стула, будут определяться формой и размером спинки стула, к которой должна быть прикреплена
остальная часть механизма. Следует понимать, что, хотя форма и размер спинки стула, описанные в
остальной части этого текста, определяются формой и размером спинки стула, к которой должна быть
прикреплена остальная часть механизма.
Описание, охватывающее всю спинку кресла, позволяет зажимам легко соединять его с подлокотниками
кресла, при этом одинаково легко соединить их либо с наклонным элементом, либо с горизонтальным
элементом, таким как подлокотник или спинка. Для более ясного понимания изобретения предпочтительнее
использовать направляющую. Вариант осуществления i05 будет описан следующим образом: если, например,
вертикальный элемент квадратного или прямоугольного сечения имеет углы квадрата, а не стороны,
направленные вперед и назад, зажим все равно может быть легко прикреплен к нему при небольшом угловом
отклонении.
Когда спинка кресла находится в нужном положении, она наклоняется вокруг оси шарниров 3, и эта ось
предпочтительно почти касательна к внутренней поверхности спинки, так что она автоматически наклоняется,
подстраиваясь под спину сидящего человека.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными деталями, показанными и описанными, а
включает в себя такие модификации, которые подпадают под действие прилагаемых пунктов формулы
изобретения. Спинка может быть изготовлена из фанеры, древесного волокна или любого другого
подходящего материала.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372517.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372517&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372517A
[]
--- --s)J77
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 74, 1931. № 10,945/31. 372X, Заявка принята: 12 мая 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
mrLproverrlents id Конструкция и монтаж колес для тележек с внутренними шариковыми или роликовыми
подшипниками.
W и изолирован от него кольцом из изоляционного материала F, например, прессфана.
Этот подшипник удерживается на месте двумя торцевыми пластинами С, которые входят в углубления,
выточенные в колесе, и плотно прилегают к наружному кольцу подшипника, будучи скреплены между собой
тремя установочными винтами Т, проходящими через колесо. Торцевые пластины изолированы от
подшипника двумя кольцами из изоляционного материала H.
Вал S, имеющий полую конструкцию, состоит из двух частей X и Y, которые после установки подшипникового
ребра колеса могут быть свинчены между собой; при этом допускается любое расположение, позволяющее
поддерживать вал с двух его концов. Диаметр одной части вала уменьшается в точке R, так что при
завинчивании двух частей друг относительно друга образуется углубление.
Боковые стороны этого углубления прочно обхватывают внутреннее кольцо шарикового или роликового
подшипника B. Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его
осуществления, я подробно рассмотрел и выяснил его сущность.
Соседние файлы в папке патенты