Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13484
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372861A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): октябрь. 25, 1930. 7 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
2 марта 7931 г., № 647613.
Завершено: 19 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Секундомер.
Я, Ир. Инчехо Мелли, проживающий в Локарно, Тессин, Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к секундомеру с секундной стрелкой, расположенной в центре.
Представленные на рынке часы Stoan имеют рычаг переключения, рычаг регулировки натяжения ремешка от
минутного колеса и тормозной рычаг, которые управляются кулачковым диском. По сравнению с этим, рычаг
-1 опущен в расположении, соответствующем изобретению, и оставшиеся рычаги не взаимодействуют с
одним рычагом с двумя кулачковыми дисками (11 и 21).
Согласно инверсии, секундомер очень дешев в производстве, и, будучи изделием массового производства,
обеспечивает относительно надежную работу. В известных дешевых секундомерах секундная стрелка
начинает движение в точке, в которой она фактически находится, при нажатии кнопки и останавливается
только при повторном нажатии этой кнопки. В отличие от этого, в часах согласно изобретению секундная
стрелка вращается только из определенного начального или нулевого положения при нажатии кнопки,
останавливаясь при повторном нажатии кнопки и возвращаясь в исходное положение только при повторном
нажатии кнопки.
Однако впоследствии потребовались дорогостоящие механизмы, не подходящие для массового
производства.
Изобретение характеризуется наличием механизма управления, который приводит в действие рычаг
управления, посредством которого управляется рычаг, воздействующий на деталь в форме сердца на валу
секундной стрелки, и качающаяся дуга, на которой установлено зубчатое колесо, приводимое в движение
часовым механизмом, и которое съемно входит в зацепление с секундным колесом, расположенным на валу
секундной стрелки.
Вся конструкция устроена таким образом, что при трехкратном нажатии на механизм секундной стрелки
последовательно запускается, останавливается и обнуляется секундная стрелка.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На рис. 1 показан вид задней стороны платины механизма [Цена 1|-].
Рис. 2 представляет собой боковой вид, снятый с нижнего края рис. 1.
На рис. 3 показаны части рычага стопора механизма управления в боковом ракурсе.
На рис. 4 показаны части механизма управления с рычагом управления тягой в боковом положении.
На рис. 5 в боковой проекции показан механизм управления и качающаяся дуга.
На пластине 1 расположен двуплечий рычаг 3, колеблющийся вокруг болта 2. Штифт 05 4 на одном конце
двухрычажного рычага 3 приводится в действие кнопкой, не показанной на чертеже. Он выступает вбок,
относительно часов. Другой конец рычага 3 соединен с упорным рычагом 70 5, который входит в зацепление с
храповым колесом 6. Пружина 9, установленная на штифте 8, опирается на упорный штифт 7 рычага 5 и
предназначена для того, чтобы при перемещении рычага вперед всегда возвращать его в нормальное
рабочее положение, показанное на рисунке.
Двуплечий рычаг 3 образует механизм создания тяги совместно с рычагом создания тяги 5.
Храповое колесо 6 жестко закреплено на валу 12 вместе со звездообразным колесом 80 и управляющим
диском 11. Храповое колесо 6 вращается по часовой стрелке и предотвращается от вращения в
противоположном направлении с помощью собачки 14, вращающейся на штифте 1.3 и входящей в
зацепление с 85 зубьями храпового колеса 6. Рычаг 15 стопорного рычага 16, вращательно закрепленный на
штифте 17, охватывает четверть колеса 1(. Пружина 19, удерживаемая роликами 20, опирается на выступ 18
на рычаге 16 и действует таким образом, что упорный рычаг 16 всегда стремится вращаться по часовой
стрелке, так что рычаг 15 перемещается в пределах диапазона вращения звездообразного колеса.
Другой, более длинный рычаг 1.51 стопорного рычага, конец которого имеет клиновидную форму,
направляется 95 к детали в форме сердца 21. Этот элемент в форме сердца 21 установлен на валу секундной
стрелки 22, расположенном в центре часового механизма.
Секундное колесо 23, жестко соединенное с валом стрелок 22, приводит в движение шестерню 24, которая
установлена на оси 25 в качающейся дуге 26 и приводится в движение шестерней 27, вращающейся за счет
движения часов. Колеблющаяся дуга 105 26 вращается на оси 28 пропеллера As (m 372,861). Пассажирское
сиденье 27 имеет в своей нижней части выступ 30, входящий в пазы 29 спускового механизма. Пружина
давления 2'-mlount, установленная на штифте 31, упирается в нос 26 или нос 30 и постоянно стремится
смещаться вправо, так что правая часть носа прижимается к упорному штифту 33, благодаря чему зубчатые
колеса 23, 24, выступ XC и спусковое колесо 11 удерживаются в зацеплении.
Пружина 19 расположена на качающемся мостике 34, под которым расположены рычаг 5 и воздействующая
на него пружина 9.
Принцип работы описанного выше механизма кратко изложен следующим образом:
Если нажать кнопку, приводящую в действие двухрычажный рычаг 3, этот рычаг будет колебаться в
противоположных направлениях, рычаг усилия 5fi будет опущен вниз вправо, а храповое колесо 6 с одним
зубцом - стопорный рычаг 16 будет поднят звездообразным колесом 10, воздействующим на рычаг 15-25, и
удерживаться в этом положении в течение определенного времени. Вследствие одновременного вращения
управляющего диска 11 выступ s0 отсоединяется от выемки или выемок 29, так что качающаяся дуга
поворачивается влево. Таким образом, шестерня 24 отсоединяется от секундного колеса 23, так что
последнее останавливается вместе с валом. Шестерня 24 продолжает вращаться в течение всего времени
движения, поскольку само колесо не останавливается. Механизм 5 возвращается в исходное положение и
запускается на следующем заднем зубце храпового колеса.
y 13средства второго тягового движения рычага тяги 5, осуществляемого двухрычажным рычагом, при этом
храповое колесо подается -i: , 'дальнейший зуб со звездочкой ivheeli 10.
1
mTm сразу после вращательного движения.
звездообразного колеса 10, последнее освобождает форму 15, так что стопорный рычаг 1G под действием
пружины 19 резко опускается вниз и ударяет своим рычагом 15' по центральной части 21.
Секунды на колесе 2.
- который уже начался в Тотате.
is - - J struc-k back to its initial or zero nosion - 'with the second-s arrow mounted on the gecon - ar'Ior92 and ceomes
to a standst-ill.
--- -0 IBv означает третье движение тяги, проекция - 30 капля дождя 5 в одну из выемок 29 держателя троса, 1
колеса 23 и 24 переплетаются и продолжают вращаться, так что вторая рука снова начинает двигаться.
Остановочный рычаг находится в -thef 6: некоторое время, когда снова поднимается звездообразным
колесом, и изогнутый конец -erml 15' выходит за пределы диапазона = харт-пи, и ничто больше не
препятствует вращению последнего.
7:Ba,- посредством трех нажатий секундная стрелка последовательно приводится в движение,
останавливается, а затем возвращается в нулевое положение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372862A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия конвенции (США): 75 апреля 1930 года. 3742,862 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 2 марта 1931 года. № 6500/31.
Полное принятие: 19 мая 1932 г.
4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся резиновых сапог, и способы их изготовления.
Мы, компания B. F. Goodréco, в соответствии с прилагаемым чертежом, организованная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, США, и Америка, по адресу: 37, Вест 60-я улица, Сити и штат Нью-Йорк,
США, являемся правообладателями Лоуренса Хаскелла Бернхема, гражданина США, по адресу: 44, Сомерсет
Лексингтон, Массачусетс, США, и настоящим заявляем, что резиновая стенка ботинка обозначена цифрой 10
и может быть усилена изнутри каучуком. Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез ботинка,
воплощающего и изготовленного в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, США ...
Данное изобретение и способ выполнения толстой и проницаемой облицовки 12, т.е. части, приклеенной к
внутренней поверхности резиновой стенки, без обширного проникновения резины в облицовку, подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
X5 Настоящее изобретение относится к резиновым сапогам, так что промежутки между слоями подкладки
обеспечивают хорошую вентиляцию горловины сапог. Резиновые сапоги, как это делалось ранее, в сочетании
с хорошим нагревом имели недостатки, связанные с...
плохая вентиляция и потливость ног. Для того чтобы подкладка имела -'" с последующим дискомфортом для
пользователя, приблизительно такую же толщину паруса, особенно в жаркую погоду, и в холодную погоду,
обеспечивала бы хорошую вентиляцию, а не плохую теплоизоляцию по всей поверхности, в отличие от
подкладки '75, растянутой до тонкой или сетчатой ткани. Главные цели настоящего изобретения в местных
регионах: подкладка предварительно формируется приблизительно в соответствии с улучшенной
вентиляцией; обеспечивает улучшенную теплоизоляцию; обеспечивает улучшенную теплоизоляцию;
обеспечивает готовый сапог, например, путем первоначального вязания; и обеспечивает форму и размер,
приблизительно соответствующие этим преимуществам. Наилучший результат достигается использованием
различных типов швов, таких как 13 и 14L, в области стопы и голени соответственно, а также использованием
различных типов швов для создания более комфортных и экономичных резиновых сапог, обладающих
желаемыми характеристиками. С учетом этих целей, улучшенная структура, как показано на рисунке,
обеспечивает теплоизоляцию и комфорт при ношении, в то время как голенище, для обеспечения свободного
прохода воздуха по всей длине, может быть выполнено из более рыхлой ткани.
Продольная вентиляция через материал подкладки, предпочтительно 40% от его окончательного размера,
ребристая, что способствует ее вентиляции и формированию формы, создавая остальную часть ботинка.
на подкладку и приклеивание Iimiiln Для обеспечения долговечности и точности формы 95 к Soot без такого
проникновения резины в подкладку предпочтительно изготавливается путем натягивания подкладки на
расширяющуюся колодку, в основном, для улучшения вентиляционных характеристик остальной части
ботинка на ней и характеристик подкладки. Затем он вулканизируется в форме, при этом он удерживается в
растянутом состоянии на форме с помощью резинового корпуса и жидкости под давлением внутри
расширяющейся подкладки, связанной таким образом, чтобы приблизительно соответствовать его форме и
размеру, при этом подкладка отделена от ботинка, вулканизированного в открытом состоянии, теплом.
Настоящее изобретение также включает в себя ботинок, состоящий из резинового корпуса и жидкости под
давлением внутри расширяющейся подкладки, связанной таким образом, чтобы приблизительно
соответствовать его форме и размеру, при этом подкладка приклеивается к резиновому корпусу без
частичного проникновения резины в него. 105 Изобретение будет описано далее. Высокое давление
прессования, используемое в процессе формования, делает его желательным для принятия мер
предосторожности против такого чрезмерного потока резины в промежутки между элементами подкладки,
который бы противоречил главной цели изобретения, как указано выше, а также для уменьшения вентиляции,
характерной для данной конструкции.
внутреннее ре-ион - резиновой стенки, которая- 3. Ботинок, включающий резиновый шнур, контактирующий с
подкладкой, слой шнуровой ткани и подкладку, связанную внутри него приблизительно до 15, при этом шнуры
предпочтительно простираются вдоль его окончательной формы и размера, при этом подкладка имеет форму
ботинка, чтобы обеспечить продольную прочность, а также служить барьером для проникновения резины в
него.
против обширного проникновения через подкладку 4. Ботинок, состоящий из резинового корпуса и
текстильной подкладки, приклеенной к нему резиной. Швы, такие как швы 16, 17, выполнены из резины,
вшитой в корпус и прижатой к нему в процессе вулканизации, обеспечивая существенную вентиляцию через
материал подкладки вдоль поверхности ботинка. Ботинок, изготовленный, как описано, имеет стенку ботинка,
и подкладка пронизана резиной лишь на небольшую глубину, не оказывая существенного влияния на его
вентиляцию. Важные преимущества, изложенные в вышеприведенном заявлении о целях, заключаются в том,
что швы, такие как швы 16, 17, выполнены из резины.
Теперь, когда подробно описаны все характеристики.
установили природу нашего изобретения- 5. Ботинок, как указано в пункте 3), и каким образом подкладка
имеет продольную ребристую структуру.
если будет выполнено, -мы заявляем, что то, что мы 6. Ботинок, как указано в пункте 4, включает в себя:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372863A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 марта 1931 года. № 6691/31.
Завершено: 19 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯX.
Недостатки в конвейерных системах.
Я, Б. ЭРНАРУ.Д. ЛИН)Т-Н. Д. ЭЛЛСОН, проживающий по адресу: Эбфорд Хаус, Уилтон, Виктория, Лондон,
Южный Запад. Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам транспортировки материалов.
В дальнейшем в настоящей Спецификации под транспортировкой понимается перемещение материала
горизонтально или под любым углом к горизонтали, как вверх, так и вниз, в зависимости от возможностей
транспортировочного устройства; транспортировочное устройство включает в себя комбинацию устройств для
транспортировки материала в соответствии с настоящим изобретением; продольное направление — это то
направление, в котором транспортируется материал; поперечное направление включает в себя плоскость,
перпендикулярную продольному направлению; зажимное устройство включает в себя ту часть
транспортировочного устройства, которая непосредственно служит для удержания материала; хомуты
включают в себя соединительные элементы между устройством для упаковки и канатом, посредством
которых вес устройства для упаковки и содержащегося в нем материала передается на канаты. Подвесные
тросы (если таковые предусмотрены) включают в себя трос или тросы, натянутые вдоль стремян для
облегчения поддержания правильной конфигурации и/или для обеспечения или содействия в приеме нагрузки
между стременами.
Основная цель настоящего изобретения – обеспечить улучшенные и более дешевые средства
транспортировки материала, причем указанные средства позволяют (1) поперечное подвешивание,
полностью или частично, упаковочного устройства.
(2)
(3) Предусмотрено использование средств для упаковки в мешки, образующих продольный желоб
значительной глубины для удержания материала; (4) Предусмотрено, что средства для упаковки в мешки
могут захватывать материал с нижней стороны и с двух сторон желоба; (3) Предусмотрено, что глубина
желоба может изменяться независимо от ширины желоба или без чрезмерного влияния на нее.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрено средство для транспортировки, включающее
бесконечные канаты, стремена, закрепленные на указанных канатах, и средство для упаковки (с
поддерживающими или без поддерживающих масляных трубок) в виде продольного желоба,
поддерживаемого стременами. Как правило, для привода транспортного средства используется моторный
агрегат G0 Ak или другой первичный двигатель, однако такой агрегат не является обязательным в тех
случаях, когда транспортное средство перемещается вниз или работает под действием силы тяжести. В
данном описании под канатами подразумеваются как проволочные, так и пеньковые канаты, цепи, тросы,
звенья или другие канаты хорошо зарекомендовавшей себя формы конструкции, и существует большое
разнообразие таких канатов, широко используемых в настоящее время.
Канаты, разумеется, и это хорошо известно, будут проходить вокруг концевых барабанов, шкивов или
подобных устройств на соответствующих концах транспортировочных средств для создания рычажного
движения.
Устройство для упаковки может быть изготовлено из любого подходящего гибкого материала, такого как
рулиер, брезент, кожа и тому подобное, или, в качестве альтернативы, из любого подходящего набора 80
составных мелких деталей, таких как цепная сетка или броня. Из приведенного ниже описания видно, что,
хотя упаковочное устройство при желании может быть изготовлено из того же материала (например,
резиновой ткани), из которого изготовлена обычная конвейерная лента, тем не менее, упаковочное
устройство установлено и работает иначе, чем указанная лента, и, кроме того, упаковочное устройство не
подвергается тому же продольному натяжению, которое возникает в указанной ленте из-за способа привода
последней и/или подвешивания последней в виде практически плоского слоя между роликами или другими
опорами, расположенными на значительном расстоянии друг от друга в продольном направлении.
Изобретение также охватывает детали, более подробно описанные ниже, а прилагаемый чертеж
демонстрирует 100 конкретных вариантов реализации изобретения.
На прилагаемом рисунке 1 показана одна из конкретных конфигураций транспортировочного средства i(z).
Согласно настоящему изобретению, показана типичная длина с одним концевым элементом, причем
транспортировочное средство, разумеется, имеет желаемую длину с соответствующим противоположным
концевым элементом, расположенным известным образом. Инжир.
2 На рисунке 1 показан участок в точке АА, хотя он находится на конце. На рис. 3 показан разрез в большем
масштабе через верхнюю часть конвейерной системы, изображенной на рис. 1. На рис. 4-10 показано
альтернативное расположение стремян и средств для упаковки. На рис. 5 показаны стремена и
приспособления для обвязки, показанные на рис. 1, модифицированные пропорционально.
Обращаясь к рис. 1, 2 и 3, канаты B проходят вокруг концевых шкивов C, которые закреплены на валу D и
могут приводиться в движение только хорошо известным способом, например, через зубчатое колесо E.
Скобы F в виде U-образных стержней расположены поперечно канатам и крепятся к ним с помощью любых
подходящих приспособлений, таких как F]. Шины F1 могут быть неотъемлемой частью стремян. Устройство
для упаковки показано в виде цепной сетки или переплетенных звеньев G и соответствующим образом
прикреплено к хомутам, образуя ту же или практически ту же U-образную форму, так что вдоль
транспортирующего устройства образуется непрерывный U-образный желоб. Все различные пролеты между
хомутами вдоль конвейерных линий, разумеется, будут огорожены цепной сеткой, и для наглядности показан
только один пролет. Сетка из цепей будет иметь тенденцию к продольному провисанию, и при необходимости
дополнительная или полная поддержка сетки из цепей может быть обеспечена с помощью подвесных линий
HE. Подвесные линии H могут быть достаточно прочными, чтобы выдерживать полную нагрузку материала в
каждом мешке, а верхние края сетки из цепей могут быть прикреплены к подвесным линиям таким образом,
чтобы вся сетка из цепей поддерживалась в поперечном положении с помощью подвесных линий E.
Подвесные линии также будут служить для поддержания сетки из цепей в ее правильном положении.
Цепной механизм, как правило, крепится к стременам таким образом, чтобы сохранять свое положение во
время вращения вокруг шкивов и во время возврата вдоль нижнего участка цепи. Пропорция креплений
цепной сетки к подвеске полностью зависит от типа подвески и определяет пропорции нагрузки, которая
передается по линиям подвески к хомутам или непосредственно к хомутам соответственно. Подвесные тросы
TI обычно снабжены достаточным количеством тросов, чтобы компенсировать растяжение, которое
произойдет при прохождении вокруг концевых шкивов C. В качестве примера показаны только подвесные
тросы в виде цепей, расположенных в точке I и выпрямленных в точке J. Та часть троса, которая находится
ближе к валу D) концевого терминала, конечно же, будет изгибаться или складываться, как показано в точке K,
во время реверсирования.
Канаты B опираются на направляющие шкивы L, расположенные на некотором расстоянии друг от друга
вдоль транспортировочного пути.
Будет установлено, что существует угловое натяжение в зацеплении цепи, возникающее из-за привода
транспортирующего механизма, и что необходимая мощность и движение обеспечиваются концевыми
шкивами C и канатами.
1, Цепное зацепление, обеспечивающее (материал, содержащий только средства).
Цепная сетка может быть выполнена в виде одного непрерывного U-образного отрезка, проходящего вдоль
конвейерного механизма и прикрепленного к хомутам по мере необходимости, или же цепная сетка может
быть выполнена в виде отдельных отрезков или секций, соединенных с хомутами по отдельности.
В целом, подвесные тросы не требуются для транспортных средств, где продольное расстояние между
последовательными хомутами невелико (например, короткие пролеты), но подвесные тросы
предпочтительнее для длинных пролетов с целью обеспечения правильного формирования упаковочного
механизма, уменьшения провисания и частичного или полного обеспечения поперечного подвеса и нагрузки
на упаковочный механизм.
Как видно из рисунка, слой или желоб, содержащий материал, имеет очень значительную глубину по
сравнению с шириной, при этом глубину можно легко изменять, не влияя на ширину или поперечное
расстояние между канатами B. Материал находится в контакте с материалом за счет трения 105.
с помощью устройств для упаковки в мешки с двух сторон М и нижней стороны Мл достигается эффект,
позволяющий транспортировать материал под большим углом к горизонтали, чем это возможно на
относительно плоской конвейерной ленте или подобном устройстве. Для дальнейшего достижения этой цели
к хомутам и другим элементам подвески могут быть добавлены перегородки N.
Скобы F могут быть шарнирно или иным образом соединены с тросом, 13–115 позволяют любому
небольшому усилию скручиваться или деформироваться при прохождении через тросы C.
Иллюзорный рис. I tile l'opteS 13 aro lioxvll 'I running over stationo1y icllers T. bilt alternatively and in well known
inimpnner tli ro{)es or stirrups mnay e pr ovidewrith idlers adapted to run along long itii(linal gnide bars.
Альтернативное расположение движущихся средств показано на рисунках. 1. 2 анти 2, но в котором показан
только один приводной механизм, показан и описан в патенте № 5918132 (серийный номер 3171290) от той же
даты. - 130. Обращаясь к рис. 4, обозначение 372863 позволило установить природу моего изобретения и то,
каким образом оно должно быть выполнено. Я заявляю, что, согласно одному пункту формулы изобретения,
есть:1. Конвейерные устройства, включающие бесконечные канаты, стремена, закрепленные на указанных
канатах, и вспомогательные средства в виде длинного желоба, поддерживаемого указанными стременами, в
основном, как описано.
2. Конструкция COinteVill включает в себя беспроводные канаты, стремена, прикрепленные к указанным
канатам, продольные подвесные линии и средства для упаковки в виде продольного желоба,
поддерживаемого подвесными линиями и/или указанными стременами, как описано.
3.
Под "транспортировкой" понимается конструкция, части которой сконструированы, расположены и
приспособлены для работы в основном так, как описано выше со ссылкой на рис. 1, 2 и 3; или рис. 4; или рис.
5 на прилагаемом чертеже для указанных целей.
Датировано 4 марта (в календаре мартовских праздников).
1931.
]3. 1'. E1itiSON.
o is A.htown as right idly attached to стремя 1', которое, в свою очередь, закреплено на канатах 11.
В этом случае стремена не выполнены в виде единой сплошной поперечной балки! но как я и когда снова
(сохраняя преграды) могут быть так, как показано, например, пунктирными линиями P1. В целом, возможность
создания непрерывных или непрерывных стремян будет определяться характером и жесткостью
используемых базовых средств.
lteferring- to lig.
5.
Представленная схема очень похожа на схему, показанную на рис. 1, но хомуты Q на 15 длиннее, а цепь iR
короче (в продольном направлении).
Соответственно, с каждой стороны каждого стремени предусмотрена пара креплений S для обеспечения
более прочной опоры.
Следует понимать, что приведенные выше подробные описания носят лишь примерный характер, и что
хорошо известные особенности конструкции могут быть введены без ущерба для сущности изобретения.
Теперь, подробно описав Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Lnve & Maloinscn,
Ltd. — 1932 372,863
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372864A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США, 5 марта 1930 г.).
Данные заявки (в Соединенном Королевстве: 4 марта 1931 г., № 6700/31).
Принято к публикации: 19 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
IciprovelmTents в 1Rlectric Switches.
Мы, компания STANDARD CALF AND SEAL CORFORATION, зарегистрированная в штате Вирджиния,
Соединенные Штаты Америки, по адресу: Фуллертон-авеню, 1200, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к электрическим выключателям для периодического прерывания
электрической цепи.
В выключателях-прерывателях, как это было предложено ранее, два подвижных контакта были
приспособлены для контакта с двумя неподвижными контактами, причем подвижные контакты были
установлены на упругих рычагах, удерживаемых рычагом прерывателя, который был предназначен для
подъема подвижных контактов таким образом, чтобы один из контактов отсоединялся от соответствующего
неподвижного контакта раньше другого.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного выключателя, который защитит
контакты от искрения и обеспечит дополнительные контакты, вступающие в действие при износе основных
контактов. С этой целью настоящее изобретение представляет собой электрический выключатель, имеющий
два электрически соединенных контакта и один контактный элемент, дополняющий оба контакта, в котором
контактный элемент перемещается от двух контактов для размыкания цепи, причем указанные два контакта
индивидуально подпружинены на контактном элементе во время его движения размыкания цепи, при этом
относительные диапазоны последующего движения двух контактов таковы, что контактный элемент
отделяется от одного из контактов раньше, чем от другого.
Изобретение будет более подробно объяснено в связи с прилагаемым чертежом, на котором фиг. 1
представляет собой фронтальный вид предпочтительного варианта осуществления изобретения; фиг. 2
представляет собой боковой вид конструкции, показанной на фиг. 1, при этом часть конструкции показана в
разрезе; фиг. 3 представляет собой сечение по линии 3-3 на фиг.
1,
в большем масштабе; на рис. 4 представлена принципиальная схема, иллюстрирующая одно из применений
изобретения, при этом переключатель показан в положении замыкания цепи; на рис. 5 показан переключатель
с рис. 4 в положении размыкания цепи.
Изображенный переключатель включает в себя рычаг 1, шарнирно закрепленный в точке 2 между своими
концами.
Этот рычаг одним концом опирается на кулачок 3, прижимаясь к нему пружиной 60 4, которая одним концом
закреплена на изолирующем монтажном блоке 5, а другим концом прикреплена к выступу 6, выступающему
под углом из указанного рычага.
На рисунке показано, что этот кулачок постоянно вращается на 6,5 оборота в минуту под действием
электродвигателя 7, который получает ток от генератора S. Указанный рычаг соединен с одним полюсом
генератора через проводник 9. Указанный рычаг 70 расширен на другом конце и имеет два контактных
штифта 10 и 11, которые, возможно, изготовлены из латуни. Желательно, чтобы эти стойки имели шнуры 12 и
13 из какого-либо высокоогнеупорного проводящего материала, например, вольфрама. Указанные контактные
стойки снабжены резьбовыми выступами, проходящими через расширенную часть рычага и принимающими
зажимные гайки 14, которые притягивают большую часть стоек к рычагу. 80 Вся конструкция рычага, а также
контактирующие с ним части и 11 элементов вместе образуют единый контактирующий элемент, и хотя
указанные контактирующие части предпочтительно устанавливаются указанным способом, позволяющим их
замену, изобретение не ограничивается этим. Мы предлагаем два контакта 15 и 16, которые дополняют и
могут взаимодействовать с контактными частями 10 90 и 11 соответственно.
Указанные контакты 15 и 16 также желательно иметь латунные поверхности из вольфрама 17 и 18.
Контакты установлены соответственно на листовых рессорах 19 и 20. Эти пружины могут быть установлены
по отдельности на металлическом кронштейне 21 с помощью металлических винтов 22, которые
обеспечивают прочное механическое и электрическое соединение этих листовых пружин с указанным
кронштейном. Изоляционный монтажный блок 5 желательно также должен быть достаточно большим, чтобы
вместить указанный кронштейн и крепление для контактного элемента 1. На схематических рисунках 4 и
рессоры 19 и 20 показаны как изготовленные из цельного куска 105 полосового металла, например, латуни,
который -1,. ---'--- -v C 7 2- -, 83 6 4 372,864 сложен и помещен внутрь блока 5, как показано на рисунке.
Контакты 15 и 17 также желательно иметь съемную фиксацию, например, с помощью винтов 2:3, которые
входят в них и удерживают их в сборе с листовыми рессорами 18 и 20, или же листовые рессоры с такими
контактами могут быть сняты для перемещения путем отвинчивания винтов 22.
В течение каждого оборота кулачка 3 рычаг переключателя 1 входит и выходит из замыкания цепи, что будет
видно при рассмотрении рис. 4.
Всякий раз, когда контактный элемент i5 замкнут, нагрузка, например, лампы 24, включается и выключается из
цепи. Указанные листовые пружины находятся под таким натяжением, что будут следовать за движением
размыкания цепи переключателя 1 до тех пор, пока не будут по отдельности остановлены в этом
последующем движении упорами 25, 26. Эти упоры расположены таким образом, что упор 25 позволяет
удерживать пружину 19 от дальнейшего движения, в то время как пружина 20 все еще находится в процессе
дальнейшего движения. Таким образом, контакт 15 и часть 10 контактного элемента 1 разделяются до того,
как контакт 16 отделится от контакта 11. Образование дуги между двумя контактирующими частями 10 и 15
предотвращается и происходит только тогда, когда контактирующая часть 11 отделена от контакта 16. Таким
образом, контактирующие части 10 и 15 защищены от вредного воздействия искрения, возникающего от
контактирующих частей 11 и 16, поскольку зазор, образовавшийся между контактирующими частями 10 и 15,
перекрывается контактирующей частью 11 и контактом 16.
При дальнейшем движении контактного элемента 1 назад последние два контакта разъединяются, и между
ними проявляется запаздывающая дуга. В конечном итоге детали 11 и 16 будут настолько изношены из-за
искрения, что между деталями 10 и 15 может возникнуть искра. В таких случаях желательно заменить эти две
ранее упомянутые детали.
Изменения могут быть внесены без отступления от изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего упомянутого заклинания и то, каким образом оно должно быть
совершено, мы заявляем, что то, что -е.-е
Соседние файлы в папке патенты