Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13484
.pdf
На рис. 4 представлен вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии E-F на рис. 1,
демонстрирующий внешнюю форму корпуса буфера.
На рисунках 5, 6 и 7 показан вариант исполнения с использованием двойных пружин из индийской резины.
Таким образом, на рис. 5 изображен продольный разрез, аналогичный рис. 1, а на рис. 6 — частично
горизонтальный разрез, аналогичный рис. 2.
На рис. 7 представлено вертикальное поперечное сечение, левая половина которого взята по линии G-E на
рис. 5 для демонстрации внешней формы корпуса буфера, а правая половина — по линии I-J на рис. 5 для
демонстрации предпочтительной формы принятой внешней буферной пружины.
Теперь обратимся к чертежам, но сначала — более подробно к рис. 1–4. На рис. 1 в целом обозначен корпус
буфера, предназначенный для крепления к передней балке или торцевой балке 2 транспортного средства с
помощью болтов, показанных на рис. 3, которые проходят через выступающий сбоку фланец 372,f8B6 N —
полировальную пластину 10, достаточную для того, чтобы привести боковой фланец 8 в контакт со светом
винтовой стальной полировальной пружины 11 под направляющей пластиной 29. Если это необходимо для
предотвращения деформации, то любое дальнейшее внутреннее напряжение может быть предотвращено
перемещением головки буфера с помощью обеих пружин 11 и 25, функционирующих в параллельных балках
для поддержки указанной пружины или 70. Для обеспечения значительного сопротивления может
использоваться двойная пружина, элементы которой намотаны в противоположных направлениях от
разделительного кольца, обеспечивающего контакт металла с металлом внутри трубчатого плунжера 7.
Т0 между головкой 10 и концом трубчатого удлинителя 6, как показано на фиг. 5-7, исключается в
соответствии с изобретением, иллюстрированным в данном варианте осуществления '75. Винтовая стальная
пружина заменена колонной из индийских резиновых пружин 3.5, каждая из которых состоит из пары
резиновых колец j5 (совместная заявка № 4723f32) и отлита через круглую металлическую пластину 80. Это
пружинное устройство является предметом настоящего изобретения, расположенного в металлической
пластине 37 соответствующей формы.
Для осевого позиционирования овала предусмотрен высокопроизводительный резиновый полировальный
блок 2, головка 1, пружинный блок 25 аналогичен описанному ранее, и в данном варианте осуществления
трубчатый плунжер 7 имеет выступающую вбок монтажную пластину 12, которая несет центральные выступы
или проушины 30 с каждой стороны, которые скользят по штифту -3S, выступающему вперед в карманы или
каналы -31, предусмотренные внутри трубчатого плунжера 7.
Цель в корпусе буфера 1 и будет понятна, что передняя половина пружины 35 правильно расположена и
центрирована пластинами 36, соответствующими главной оси головки буфера 10, плотно внутри трубчатого
плунжера 7, и обеспечивает плавное движение пружины назад, которое требует поддержки центрирующего
штифта 38. 95. Карманы 31, образованные с каждой стороны? В задней части буферной головки 10
предусмотрен полировальный кожух 1 для приема - в предыдущем варианте осуществления используется
простой - боковые выступы или проушины 30, которые представляют собой заполняющий блок 39 и могут
быть -3r прямоугольными, но - как упоминалось выше, он облицован износостойкой пластиной 40,
опирающейся на бревенчатый соединительный конический выступ и карманы.
быть использованы, тем самым облегчая доступ - - С целью сделать операцию - - к и манипулирование
болтами 3 и - если буфер практически бесшумен, гайки -5; посредством которых корпус буфера 1? Передняя
поверхность направляющей пластины 29 может быть облицована резиной, так что на буфере 05 боковые
выступы или проушины 30 фланца 8, соприкасающиеся с ним, не оказывают давления на плунжер буфера 7,
который может опираться на металлическое соединение; изменение направляющих элементов 32 и
прохождение через углубления или отверстия в резине задней пружины.
: -.указанные выступы 30 для поддержки и направления трубчатого буферного плунжера 10 могут быть
съемными во время его перемещений, если это необходимо для размещения буферных амортизаторов. - - -
посредством штыкового соединения, - - боковые элементы 32 показаны прямоугольными, что исключает
необходимость - - - углового сечения и имеет - срезание заклепок 15, когда по какой-либо причине требуется
отсоединить буферную головку 10.
во внешнюю торцевую стенку 34 карманов. Для этой цели буферная головка может быть -- -:- 31, такая стенка,
развивающаяся в цилиндр, снабжена на своей задней поверхности подрезом - - -a. - дрикулярным
расширением:6, направляющим -d трубчатые сегментарные выступы и передний конец : - - =- X:_ плунжер 7. D
-= -- - = X - =: --трубчатой втулки 7 имеет взаимодействующий сегмент --4 Задний конец направляющей:
вспоминает 32: ментальные кувшины, выступающие в сторону ее =-:ay' также. может быть уменьшен 0, как
показано на рисунке 033a, внутрь, при этом расположение таково, что -образует штырь, зацепляющийся
-соответствующим образом - выступы головки буфера могут проходить через отверстия в сборочной пластине
12 и во внутреннюю часть плунжера через i25 -:6 = головку 0 транспортного средства, или, альтернативно,:
пространства между - сегментными выступами, направляющие элементы - 32 могут быть сформированы как
и, при перемещении головки буфера 10 -: - втулки, установленные болтами, выступающими под углом
относительно - плунжера 7, такие 0X: головка -к передней тал 34 - выступы входят в зацепление с
подрезанными частями X- 65 карманов 31. - - - - выступы и прочно фиксируют головку буфера i30 372,806 и
плунжер вместе.
Сопрягаемые поверхности могут быть соответствующим образом скошены и наклонены для облегчения
сборки и обеспечения жесткого крепления буферной головки к плунжеру, в то время как стопорное кольцо или
отливка могут быть вставлены внутрь трубчатого плунжера с задней стороны, чтобы предотвратить
относительное вращение между буферной головкой 10 и плунжером, которое могло бы привести к
отсоединению. В качестве альтернативного варианта,
Буферная головка 10 может быть снабжена выступающим назад кольцевым фланцем, аналогичным фланцу
14, от заднего края которого расходятся сегментные выступы, взаимодействующие с внутренними
сегментными выступами, образованными для этой цели на переднем крае плунжера 7.
Преимуществом является то, что буферные блоки являются автономными, при этом узел или опорная
пластина 12 представляют собой заднюю крышку, облегчающую работу буфера 1.
Следует понимать, что выступающие вбок элементы или выступы, предотвращающие вращение овальной
буферной головки 10, могут использоваться с пружинами, расположенными тандемом или любым другим
подходящим образом внутри буферного механизма, при этом приведенные примеры расположения пружин в
соответствии с вышеупомянутой спецификацией № 371309 представляют собой эффективные варианты
исполнения.
Ранее предлагалось предусмотреть вертикально расположенные выступы на плунжере буфера, входящие в
зацепление с углублениями в корпусе буфера, для ограничения перемещения головки буфера наружу, а
также предусмотреть направляющие в корпусе буфера для штока буфера I-образного сечения, и,
соответственно, мы не претендуем на авторство ни одного из этих вариантов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является... Наружный буфер для железнодорожных и подобных транспортных средств,
включающий буферный корпус, овальную буферную головку, установленную на плунжере, скользящем внутри
корпуса, и выступающие вбок элементы на плунжере, входящие в зацепление с направляющими
углублениями, образованными с каждой стороны буферного корпуса, тем самым обеспечивая осевое
позиционирование буферной головки и предотвращая ее вращение.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372867A
[]
- - % \r O iL sis -c1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 марта 7931 г., № 6755/31, Завершено слева: январь. 4, 1932.
372,867 Полный текст принят: 19 мая 1932 г., __.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1
— предметы в святилище Суэа Пок Хюрреатра: «лериены.
Мы, Гарри Александр Стеннинг, подданный Великобритании, и компания Ti3i SUPERi-iEATEn COMPANY,
LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресу: Буш-Хаус, Олдвич, Лондон.
В.Г.2 настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к изготовлению элементов пароперегревателя, в которых смежные концы трех или
более отрезков трубы соединены ковкой для образования единого трубчатого соединительного элемента.
При конструировании пароперегревателей возникают ситуации, когда целесообразно использовать
многотрубную конструкцию, в которой трубы объединены в единую трубчатую часть, например, для
соединения с промежуточным элементом, при этом концы трех или более труб расположены параллельно,
причем их продольные оси лежат в одной плоскости, или при этом плоскости продольных осей соседних труб
расположены относительно друг друга таким образом, что трубы располагаются, например, в один ряд или
практически на дуге окружности.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода соединения в единую
трубчатую или соединительную часть смежных концов труб, расположенных, как указано выше, что облегчает
изготовление желаемых многотрубных конструкций.
Согласно данному изобретению, трубы скрепляются между собой в заранее оговоренном положении, а группа
концов нагревается до температуры ковки.
В условиях температуры ковки концы удерживаются во внутренней матрице, и ударом или движением
внешней матрицы или пуансона, имеющего пальцы, количество и положение которых соответствуют
количеству и положению труб, то есть смежные стенки концевых участков труб разрезаются, а участки в
областях разрезов выворачиваются наружу и прижимаются друг к другу сваркой таким образом, чтобы
образовать единое соединение или соединительный элемент.
В ходе описанной выше операции ковки промежуточная труба или трубы группы разрезаются в продольных
плоскостях не на двух радиусах каждой трубы, причем каждый радиус лежит в плоскости радиуса, на котором
разрезается смежная стенка соседней трубы.
Например, если три трубы лежат в общей плоскости вдоль этих труб, центральная труба будет иметь прорезь
с 55 противоположных сторон по своему диаметру, лежащему в указанной плоскости, а каждая внешняя труба
будет иметь свою стенку, примыкающую к прорези центральной трубы по радиусу трубы, лежащей в этой
общей плоскости. В качестве другого примера, 60 трех труб могут располагаться в двух продольных
плоскостях под тупым углом друг к другу, так что трубы находятся под углами тупоугольного равнобедренного
треугольника. Промежуточная труба будет иметь прорезь 65° на двух радиусах под вышеупомянутым тупым
углом друг к другу, а стенка каждой внешней трубы будет примыкать к прорези внутренней трубы на радиусе,
совпадающем с радиусом, на котором прорезана примыкающая стенка внутренней трубы.
Если требуется, чтобы соединительная или сужающаяся часть имела цилиндрическую форму, то
изготовленная описанным выше способом поковка снова нагревается, и соединительная часть 75 обжимается
до цилиндрической формы на открытом конце, и, возможно, на желаемом расстоянии от этого открытого
конца в направлении соединительных труб. В тех случаях, когда три детали лежат в продольных плоскостях
под тупым углом друг к другу или на дуге окружности, соединительная часть поковки может иметь более или
менее бумерангообразную форму, и перед обжимом такой части ее вогнутая стенка может быть выдавлена
наружу до желаемой степени.
Выталкивание внутренней стенки наружу может быть осуществлено путем нагрева соединительного
элемента, удержания его во внутренней матрице и вдавливания в него внешней матрицы, имеющей
соответствующую форму сужающейся части и выступы, расположенные в соответствии с положением труб.
Способ изготовления согласно данному изобретению может быть использован при производстве элементов
пароперегревателя для парогенераторов в паровозных котлах дымотрубного типа, где часть элемента,
выступающая в расширенную дымовую трубу, включает три или более U-образных или шпилькообразных
трубок 100, работающих параллельно и имеющих один вход для соединения с камерой насыщенного пара и
один выход для соединения с камерой подогретого пара. В таком случае к концу каждого соединительного
кованого элемента приваривается труба соответствующей длины с желаемой площадью поперечного
сечения. Обеспечьте достаточную длину сужающейся части соединительного кованого элемента для
соединения с коллектором. Первая операция ковки, описанная выше, может быть повторена один или
несколько раз для обработки соединительных или поперечных частей кованого элемента. Далее по трубам
концевая часть элемента нагревается по мере необходимости для повторной операции ковки или перекосов.
Составлено четвертого дня марта 1911 года.
JOHN P. O'DONN'ELL & Co., агенты заявителей, 47 Victoria Street, Вестминстер. LondC1o01 S.W. 1.
Спецификация COKM pLET-E.
2.
.lpro Amerlts hil плитка и пароперегреватель X- X X:le-ments.
vie, liiltity- ALiXAxNDER STsNX'sxO a British -Subject, and T-Pr H t-unBll.
Компания tomppreXY, -LIMiTED, -британская компания, расположенная по адресу: Буш-Лоузи-Олдвич, Лондон,
Уэст-Олдвич, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в данном заявлении.
Данное изобретение относится к элементам пароперегревателей, используемых в паровозах и аналогичных
дымоходах. Каждый элемент представляет собой отверстие, расширяющееся в увеличенную дымовую трубу
котла, и его части, которые могут быть изогнуты или иметь соответствующую форму для соединения с
соответствующим образом расположенным коллектором или коллекторами в дымоходе котла.
Изобретение направлено на создание усовершенствованного элемента для использования в
пароперегревателях указанного выше типа, а также на создание усовершенствованного процесса или метода
изготовления усовершенствованного элемента.
Ранее были предложены пароперегреватели локомотивов указанного выше типа, в которых каждый элемент
состоял из двух J-образных петель, работающих параллельно и расположенных внутри одной дымовой
трубы, и имел единый набор соединений с коллектором или коллекторами.
Также были предложены элементы для пароперегревателей локомотивов, в которых три — i — контурные
части, работающие в одной дымовой трубе и параллельно, — соединены с коллектором или коллекторами
одним комплектом входных и выходных соединений. = Основной целью настоящего изобретения является
создание усовершенствованной конструкции элемента, в которой часть элемента, предназначенная для
размещения в расширенной дымовой трубе котла, включает в себя: - по меньшей мере три I-образные или
шпилькообразные трубки, работающие параллельно и эффективно сваренные вместе для обеспечения
единого входного отверстия; - и единую выходную часть для использования в качестве соединительной части
элемента с коллектором или коллекторами, к которым входные и выходные элементы могут быть приварены
простым и эффективным способом; - части трубки, представляющие собой удлинения для соединения с
коллектором или коллекторами.
Изобретение состоит главным образом в элементе пароперегревателя, предназначенном для использования
в паровозных и аналогичных дымотрубных котлах, в котором часть элемента выходит в расширенную
дымовую трубу котла, включающем по меньшей мере три U-образные или шпилькообразные трубки,
приспособленные для установки внутри дымовой трубы и для работы параллельно, одну входную часть для
соединения с камерой насыщенного пара и одну выходную часть для соединения с камерой перегретого пара,
причем элемент образован путем ковки в единую соединительную часть или сужающую часть за одну
операцию входных концов приточных патрубков всех трех или более U-образных или шпилькообразных
трубок, и аналогичной ковки выходных концов всех отточных патрубков соответствующих трубок, причем
каждая таким образом образованная соединительная часть или сужающая часть сужается до цилиндрической
формы на своем открытом конце, образуя часть 85 площадь поперечного сечения, приблизительно
соответствующая коническим поперечным сечениям трех или более входных или выходных патрубков
элемента и составляющая единственную входную часть или.
единственный выходной участок элемента.
В соответствии с изобретением, в водонагревателе, имеющем три параллельно работающих трубах
диаметром 100 мм или трубах с гибкими трубками, оси которых могут располагаться на окружности, а
концевые части трех входных труб, а также концевые части трех выходных труб, соединены вместе без изгиба
каких-либо труб, чтобы оси каждой из концевых частей находились в одной общей плоскости.
Примеры элементов, изготовленных в соответствии с данным изобретением, показаны на прилагаемых
чертежах, а также на чертежах штампов, которые могут быть использованы при изготовлении элементов, как
будет описано ниже.
На прилагаемых чертежах 372,867 на фиг. 1 показан в проекции элемент пароперегревателя согласно одному
из вариантов осуществления изобретения, причем элемент показан в увеличенной дымовой трубе котла,
который, как можно предположить, является локомотивным котлом.
На рис. 2 представлено поперечное сечение элемента, показанного на рис. 1, выполненное по линии А-В
этого рисунка в направлении стрелки.
Рис. 3 представляет собой вид сбоку, аналогичный рис.
1, элемента пароперегревателя согласно другому варианту осуществления изобретения.
На рис. 4 представлен план торца топочной камеры элемента, показанного на рис. 3.
На рис. 5 показан вид с торца элемента, изображенного на рис. 3 и 4, со стороны топочной части дымовой
трубы.
На фиг. 6–25 представлены виды, которые будут упомянуты при описании этапов изготовления элементов в
соответствии с данным изобретением, а именно штампов и частей элемента в различных вариантах их
изготовления. Фиг. 6 представляет собой вид половины внутренней матрицы, используемой для удержания
трех труб диаметром 2,5 мм при выполнении первой операции, которая соединяет концевые части труб в
единую соединительную часть.
На рисунках 7 и 8 представлены поперечные сечения всей женской матрицы, половина которой показана на
рисунке 6; сечения выполнены по линиям C-D и E-, соответственно, на этом рисунке.
На рис. 9 показана мужская матрица, используемая в сочетании с женской матрицей, изображенной на рис. 6,
7 и 8.
На рис. 10 показан план, а на рис. 11 — вид с торца трех труб после выполнения первой операции ковки с
использованием штампов, показанных на рис. 6–9.
На фиг. 12 показана часть, соединяющая сужение, или соединительная часть, показанная на фиг. 10 и 11,
после того, как она была удлинена, как описано ниже (4;5), и обжата до цилиндрической формы на открытом
конце.
Рис. 13 представляет собой вид с торца поковки, показанной на рис. 12.
Рисунки 14, 15 и 16 представляют собой изображения, аналогичные рисункам 6, 7 и 8, но показывают
модифицированную форму женской «диареи», описанную ниже.
На рис. 17 изображены три трубы, склеенные вместе, в том виде, в котором они выглядят после первой
операции ковки с использованием штампов, показанных на рис. 14 и 16.
На рис. 18 показан вид с торца поковки, изображенной на рис. 17.
На рис. 19 показан боковой вид мужского инструмента, используемого для выталкивания внутренней стенки
поковки, показанной на рис. 17 и 18.
На фиг. 20 и 21 показаны изображения поковки, полученной в штампах, показанных на фиг. 14, 15 C5 и 16,
после того, как сужающаяся часть была удлинена, как описано ниже, и вогнутая стенка была расширена с
помощью штампа, показанного на фиг. 19.
На фиг. 22 и 23 показаны аналогичные изображения на фиг. 20 и 21, но они демонстрируют ковку после того,
как часть трубы Lnion ox в области перегиба была обжата до цилиндрической формы на открытом конце, а на
фиг. 24 и 25 показаны два способа сварки соединительной части коллектора трубы 7 с цилиндрическим
открытым концом обжатого соединения или части трубы в области перегиба.
На фиг. 1–5 прилагаемых чертежей изображены элементы пароперегревателя, состоящие из шести отрезков
труб, обозначенных цифрами 801–86, соединенных на концах, обращенных к топке, в три U-образные трубы
посредством обратных изгибов 7, 8 и 9. Три U-образные трубки, сформированные таким образом, работают
параллельно, и на концах, прилегающих к дымовой камере, трубки 1, 2 и 85 соединены общим
соединительным элементом или соединительной частью 10, а трубки 4, 5 и 6 соединены еще одним
соединительным элементом или соединительной частью 11. Каждая часть трубы 10 или 11 lh имеет открытый
конец, обжатый в цилиндрическую форму, и к ней приварена часть трубы 12 или 13 для соединения с камерой
коллектора пароперегревателя. В конструкции, показанной на рис. 1, труба 13 расположена непосредственно
за трубой 12, 95 и поэтому не показана на этом рисунке. Участки трубы 12 или 13 в конструкции, показанной
на рис. 1, могут быть изогнуты вверх, как показано сплошными линиями, для соединения с коллектором (не
показан), расположенным в положении, более распространенном в пароперегревателях локомотивов, или они
могут выступать вперед и иметь изгиб в виде «лебединой шеи», как показано пунктирными линиями, для
соединения с передней частью коллектора, расположенного между верхним и нижним горизонтальными
рядами элементов, как в одном из хорошо известных типов пароперегревателей, используемых в настоящее
время.
Для пароперегревателей, имеющих коллекторы, расположенные в одном из указанных положений,
U-образные трубы U0o будут располагаться таким образом, что приточные патрубки будут находиться с одной
стороны от продольной вертикальной плоскости дымовой трубы 14, в которой расположены U-образные
трубы, а отточные патрубки перегретого пара U-образных труб — с другой стороны от этой продольной
вертикальной плоскости. Обратные изгибы 7, 8 и 9 могут быть расположены таким образом, чтобы
пересекаться друг с другом, если смотреть с обоих концов дымовой трубы, как это наглядно показано на рис.
2, или же они могут быть расположены горизонтальными рядами один над другим.
Если элемент предназначен для использования с простым двухкамерным коллектором, расположенным выше
уровня группы увеличенных дымовых трубок (125), в которые входят UJ-образные петлевые части элемента,
то будет использоваться конструкция элемента, показанная на рис. 3, в которой насыщенный пар или
приточные патрубки 1, 2 и 3 L-образных петлевых трубок l:D0:
4
372,867
Расположены в верхней части дымовой трубы, а отводы перегретого пара 4, 5 и 6 — в нижней части, при этом
соединительные части 12 и 13 элемента расположены одна перед другой, если смотреть с передней стороны
дымовой камеры. Изгибы на конце элемента, выходящем в топку, могут располагаться в параллельных
вертикальных плоскостях, как показано на рисунке, при этом изгибы обозначены цифрой 7a.
Ий! 8' и 9' соответственно, или же они могут пересекаться друг с другом в основном так, как показано на рис. 1
и 2.
Свободные концы соединительных частей 12 или 13 элемента могут быть соответствующим образом
сформированы для соединения с головкой.
Предпочтительно, чтобы такие торцы были снабжены сферической соединительной поверхностью известной
формы, но может быть использован любой другой подходящий тип соединения.
Входные или выходные части 12, 13 элемента, посредством которого основная или шпилькообразная
трубчатая часть соединительного элемента соединяется с коллектором, приварены к обжатому концу
вышеупомянутой соединительной части 10 или 11. Удобно, что торцевые поверхности сужающейся части и
соединительной части могут быть сняты, как показано на рисунке Z на рис. 24, и эти детали могут быть
сварены встык, как показано на рисунке 15, где указано --- -металл, наплавленный в процессе сварки.
В качестве альтернативы, часть трубы 12 максл может быть вставлена в открытый конец соединительной или
сужающейся части 10, а затем части сварены вместе, как показано на рис.
2.5, l.5 указывает на металл, осажденный в процессе сварки. В качестве еще одной альтернативы детали
могут быть сварены между собой методом, описанным в спецификации.
WNo. 340,073.
В элементах, соответствующих данному изобретению, составляющие трубы группы труб в форме петли или
шпильки могут быть расположены, как показано на рис. 2, таким образом, что три входных патрубка элемента
находятся на дуге окружности, а три выходных патрубка также находятся на дуге окружности.
В случае пароперегревателя, описанного со ссылкой на рис. 1, трубы на концах дымовой камеры могут быть,
при желании, выведены в две вертикальные плоскости, или, в случае пароперегревателя, показанного на рис.
3, они могут быть выведены в две горизонтальные плоскости, при этом концевые части соединительных муфт
соответствующим образом изогнуты или установлены для этой цели.
Далее будет описано изготовление элемента, в котором указанные трубы соединены в двух общих
вертикальных или горизонтальных плоскостях на концах, отходящих от дымовой камеры.
Три трубы, образующие входной или выходной патрубки элемента (в зависимости от случая), должны быть
соответствующим образом скреплены вместе и помещены между двумя полуматрицами, образующими
внутреннюю матрицу, как показано на фиг. 6, 7 и 8, причем полуматрицы обозначены цифрой 16. Конструкция
этих штампов станет понятна при обращении к ранее опубликованным спецификациям №№. 63041;5,
120,391 и 355 414. Перед помещением в матрицу концевые участки труб нагреваются до требуемой
температуры 7'y, и, удерживаемые в матрице, трехзубчатая матрица 17, показанная на рис.
9 вбивается в концы труб.
Таким образом, концевые участки труб соединяются в соединительный или сужающийся участок, как это
будет понятно из приведенных выше технических условий. В результате этой операции получается кованая
деталь, по существу имеющая форму, показанную на фиг. 10 и 11, при этом сужающаяся часть обозначена
цифрой 10 на этих фиг., а три трубы обозначены цифрами 1, 2 и 3.
Следует отметить, что поясная часть относительно широка, и для облегчения обжима открытого конца
поясного профиля предпочтительно удлинить эту поясную часть, используя шаги, описанные в спецификации
№.
355,415. После удлинения сужающейся части до желаемой степени, кованая деталь повторно нагревается, и
в соответствии с этапами, описанными в пункте 7n 90, деталь из предыдущей спецификации № 120.042
обжимается таким образом, чтобы открытой торцевой части придавалась круглая форма. Размеры обжимного
элемента определяются способом соединения кованой детали с участком трубы, предназначенным для
соединения трубы с коллектором. Если детали должны быть сварены вместе, как показано на рис. 24,
открытый конец части waiQ4 будет обжат до диаметра 10n, соответствующего диаметру трубы 12, тогда как
если труба 12 должна быть соединена с помощью муфты в части 10, часть 4nj v-ilist будет обжата в меньшей
степени, как будет понятно. 105 Процесс ковки после удлинения и обжима центральной части до
цилиндрической формы на открытом конце показан на рис. 12 и 13.
Изгибы на торцах топки, составляющие 110 элементов, будут формоваться путем серии ковочных этапов
известным способом, описанным, например, в вышеупомянутой спецификации.
№ 355,414. 115 В тех случаях, когда составляющие ножки или трубы U-образной части элемента
расположены по всей своей длине на дуге окружности так, что их продольные оси лежат в углах тупоугольного
равнобедренного треугольника, матрица, используемая для ковки трех труб в общую узкую часть, будет иметь
форму, в основном показанную на фиг. 14, 15 и 16, причем полуматрицы обозначены цифрой 163 на фиг. 12a
этих рисунков. Следует понимать, что соответствующая часть «талии» мужской матрицы формируется
соответствующим образом.
Если в варианте осуществления 3 372,86i7 выполняется ковка, полученная в результате первой операции
ковки, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372868.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372868&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372868A
[]
ВД " rSvECIF AT, ON
Дата подачи заявки: Аларх 5,7 931. № 6803/31, CПолный слева: дек. 4, 1931.
Завершено: 79 мая 1932 г.
ПРОВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в трамваях для @ully Grartes и iWles 1, lREINRY W\ ILLIAM LEACH PELL, A X.3 Fof Yale Hlouse.
Тонридж в графстве Кент, гражданин Англии, настоящим заявляет, что сущность его изобретения
заключается в следующем: Рама, в которой на внутренней вертикальной поверхности двух ее параллельных
сторон отлиты многочисленные выступы, причем промежутки или углубления между указанными выступами
выполнены такой ширины и расположены на таком расстоянии друг от друга, что свободные концы прутьев
водосточной решетки, изготовленной из отдельных стальных прутьев, могут быть опущены или размещены в
указанных промежутках или углублениях.
Датировано 4 марта 1931 года.
HEINR1 WILLIAM,LEACH PE'LL.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в двух названиях, связанных с Cully P'rates и подобными.
Я, Хрентри Уильям Лич Пелт, кавалер ордена Британской империи, проживающий в Вейл-Хаус, Тонбридж,
графство Кент, гражданин Англии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение представляет собой раму для водосточных решеток и подобных им устройств, в которой на
внутренней вертикальной поверхности двух ее сторон, параллельных друг другу, отлито множество выступов,
причем промежутки или углубления между указанными выступами выполнены такой ширины и расположены
на таком расстоянии друг от друга, что свободные концы прутков водосточной решетки типа, построенной из
отдельных, но соединенных между собой параллельных стальных прутков, могут быть опущены в указанные
промежутки или углубления или размещены в них.
На прилагаемом чертеже рис. 1 — разрез, а рис. 2 — план, 40 C — решетка водоотводного желоба, A —
выступы, а B — углубления рамы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372869.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372869&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372869A
[]
1---.: - -.
c oRV ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США). 10 мая 1930 года. 372,869 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве). 5 марта, J931.
Завершено: 19 мая 1932 г.
№ 6912/131.
(-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствования в работе пишущих машинок. — Мы, компания IRBMINGTON TYPEWRITER COMPANY,
корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами штата Нью-Йорк, расположенная по
адресу: Илион, округ Херкимер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Джорджа
Гоулда Гоинга, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Нэш Корт, 5, Гленбрук,
Стамфорд, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к пишущим машинам, и в частности к средствам для приведения в действие и
управления печатающими элементами этих машин.
В общих чертах, одной из целей нашего изобретения является создание усовершенствованных и
высокоэффективных, но при этом сравнительно простых средств указанного характера.
Еще одной целью нашего изобретения является создание средства указанного характера, позволяющего
наносить элементы печатного шрифта с практически бесшумным оттиском под давлением, в отличие от удара
молотка или сотрясения.
Ещё одной целью изобретения является создание усовершенствованной, практически бесшумной
конструкции указанного типа, в которой элементы печатного шрифта приводятся в действие с помощью
электропривода и в соответствии с нажатием клавиш на клавиатуре машины.
Изобретение заключается в способе управления шрифтовым элементом, включающем вращающийся
приводной рычаг, приспособленный для выполнения каждого полного вращательного движения,
приблизительно равного 360°, для обеспечения движения шрифтового элемента вперед и назад при печати, в
наличии средств, управляемых приводным ключом, для осуществления вращения указанного приводного
рычага, а также в особенностях конструкции, расположении деталей и комбинациях устройств, связанных со
способом управления шрифтовым элементом, как указано ниже.
На прилагаемых чертежах одинаковые ссылочные обозначения указывают на соответствующие детали в
различных видах:
На фиг. 1 представлен фрагментарный, продольный, вертикальный, центральный, поперечный разрез части
пишущей машины, сконструированной в соответствии с нашим изобретением.
На рис. 2 представлен фрагментарный вид сверху того же объекта.
На рисунках 3, 4, 5 и 6 представлены детальные боковые виды частей механизма, показывающие
относительное расположение элементов в различных точках их полного цикла движения.
На рисунках 7, 8 и 9 представлены детальные перспективные виды различных частей типового механизма,
показанные по отдельности.
В данном случае мы продемонстрировали наше изобретение, воплощенное в механизме с поворотным
стержнем переднего хода, приводимом в действие силой тока, 70 машина, включающая рычаг для каждого
стержня, один из элементов которого вращается с перерывами всегда в одном и том же направлении, причем
такой рычаг в развернутом, выпрямленном состоянии прикладывает сопутствующий стержень к прижимной
Соседние файлы в папке патенты