Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13478
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372961.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372961&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372961A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 26 мая 1930 года. Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве):
26 мая 1931 г. № 5427/31 _____ Полностью принято; 19 мая 1932 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к пластинчатым нагревателям и аналогичным теплообменникам.
Мы, JOIIN EARLE WV ATsoN и. Ан. Нум Смит Лмиис, оба граждане Соединенных Штатов Америки,
проживающие по адресам: Либерти-авеню, 9, и Дрейк-авеню, 240, соответственно, в Нью-Рошелле, округ
Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к пластинчатым воздухонагревателям и подобным теплообменникам того
типа, в которых теплоноситель с относительно высокой температурой и теплоприемная жидкость с
относительно более низкой температурой разделяются на ряд тонких потоков путем пропускания через ряд
каналов таким образом, что каналы, по которым проходит более горячая или нагревающая жидкость,
чередуются с каналами, по которым проходит более холодная или нагретая жидкость, причем указанные
каналы разделены друг от друга боковыми пластинами или подобными теплопередающими стенками.
Таким образом, каналы, по которым проходят теплоносители и теплоприемники, находятся в тесном контакте,
и для предотвращения утечек и смешивания жидкостей необходимо предусмотреть герметичное или
водонепроницаемое соединение для каждой группы каналов. Вследствие различного расширения и сжатия
металла, из которого изготовлены разделительные стенки, обеспечение и поддержание герметичности
соединений до настоящего времени представляли значительные трудности.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованного теплообменника указанного типа, в
котором герметичные соединения могут быть просто и легко сформированы и поддерживаться, а соединения
или швы в жидкостных камерах могут быть легко и быстро затянуты.
Усовершенствованный теплообменник согласно изобретению включает боковые пластины, швеллеры,
перекрывающие боковые кромки соседних пластин, и свободно расширяющиеся средства для раздвигания
краевых участков указанных пластин и их сжатия относительно перекрывающихся частей швеллеров.
Различные варианты осуществления изобретения f10 проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, на
которых фиг. 1 представляет собой перспективный вид, частично в разрезе, теплообменника, воплощающего
предпочтительную форму изобретения.
На фиг. 2, 3 и 4 представлены, соответственно, план, боковой и фронтальный виды канала 60 для
теплоприемной жидкости теплообменника.
На фиг. 3.6 и 7 представлены, соответственно, вид сверху, сбоку и спереди канала для нагреваемой жидкости
теплообменника. 65 На рис. 8 представлен подробный боковой вид затвора или соединения, используемого в
каналах приема и нагрева теплопроводности.
Обмен представляет собой поперечный разрез замыкания, показанного на рис. 8, взятый по линии 9-9 на рис.
8.
На фиг. 10-18 включительно представлены аналогичные поперечные сечения альтернативных форм
затворов, воплощающих наше изобретение. На прилагаемых чертежах наше изобретение показано в
применении к теплообменнику для передачи тепла от горячего газа, такого как отработанные дымовые газы, к
потоку воздуха, например, воздуха, подаваемого в печь. В этой форме изобретения горячие дымовые газы
отводятся к нижнему концу теплообменника 20 посредством дымохода 21 и выходят из верхней части
теплообменника через вытяжной или выходной дымоход 22. Холодный воздух, подлежащий нагреву в
теплообменнике, поступает в верхнюю боковую часть теплообменника через входной трубопровод 23, а
нагретый воздух отводится через выходной трубопровод 24 в нижней части боковой стенки теплообменника.
В показанном на фиг. 1 варианте исполнения воздушные каналы 23 и 24 входят и выходят из нейтральной
стороны теплообменника. Входной канал 23 проходит примерно через верхнюю треть площади боковой
поверхности теплообменника, а канал 24 соединяется с нижней третью площади теплообменника. Однако в
рамках нашего изобретения могут быть использованы и другие альтернативные варианты.
Когда отработанный или дымовой газ поступает в теплообменник 20, он разделяется на тонкие 105 потоков и
проходит через ряд плотно расположенных узких вертикальных каналов 29, как показано на фиг. 1 и 5,
которые образованы между расположенными на расстоянии друг от друга вертикальными пластинами 26 и 27
и закрыты сбоку с помощью уголков 28 и 29.
Как показано на фиг. 8-18, эти уголки состоят из перегородки 3'0, которая перекрывает расстояние между
пластинами 26 и 27 и толщину пластин, и фланцев 31 и 32, которые перекрывают и закрывают боковые
кромки пластин.
После прохождения через каналы 25 отработанные дымовые газы покидают аппарат через дымоход 22.
Воздух, поступающий в аппарат через входной канал или дымоход 23, также разделяется на тонкие потоки и
поступает в боковые вертикальные каналы 33, расположенные между каналами для дымовых газов 25.
Каналы 33 закрыты с верхнего и нижнего концов с помощью швеллеров 34 и 35, аналогичных по конструкции и
расположению швеллерам 28 и 29 и расположенных таким образом, чтобы перекрывать пластины 26 и 27 на
поверхностях, противоположных тем, которые перекрываются фланцами 31 и 32 швеллеров 28 и 29.
Таким образом, обе пластины 26 и 27 соединены сверху и снизу с помощью профильных профилей, идущих к
соседней пластине с одной стороны, а также по боковым кромкам к соседней пластине с противоположной
стороны или поверхности пластины. Боковые кромки воздуховодов, противоположные тем, через которые
воздух входит и выходит, закрыты пластиной 36, как показано на рисунке.
На фиг. 6 показано, что противоположные края воздушных каналов 33 между входным и выходным
дымоходами 23 и 24 закрыты более узкой пластиной 37, так что воздух, поступающий в каналы между
дымоходом 23, проходит по обратно изогнутой траектории вниз через воздушные каналы. Теплообменник
заключен в каркас, включающий верхнюю прямоугольную раму из уголкового железа 38 и аналогичную
нижнюю раму 39, к которой соответственно подсоединены дымоходы 22 и 21, а также вертикальные стойки 40,
соединяющие рамы 38 и 39. Дымоходы 23 и 24 могут крепиться к боковым кромкам верхней и нижней рам 38 и
39, а также к стойкам 40 и поперечным балкам 41.
Также очевидно, что швеллеры 34 и 35, которые закрывают воздушные каналы в их верхнем и нижнем концах,
служат для отделения воздушных каналов от каналов нагревательного газа, а швеллеры 28 и 29, которые
служат для закрытия и образования каналов нагревательного газа, также служат для отделения их от
воздухозаборных и воздухоотводных каналов или дымоходов.
Соединения, образованные между перекрывающимися фланцами канала 31 и 32 и пластинами 26 и 27,
должны быть воздухо- или жидкостно-непроницаемыми, чтобы предотвратить смешивание или примесь
нагревательного газа (или жидкости) с теплоприемным газом или жидкостью.
Поскольку пластины 26 и 27, а также части теплообменника подвергаются воздействию различных
температур и степеней нагрева во время эксплуатации аппарата, соединения между профилями и
пластинами должны быть герметичными при температурах и колебаниях температур, встречающихся в
обычной практике. 75 В настоящем изобретении это достигается за счет создания соединительной
конструкции, в которой краевые части пластин 26 и 27 прижимаются к фланцам 31 и 32, и в которой давление
может поддерживаться при любых изменениях температуры путем обслуживания или регулировки пластин
относительно фланцев канала.
1
bis осуществляется с помощью распорок между краевыми частями пластин 26 85 и 27, которые могут быть
расширены с многократно увеличенной силой или давлением легкодоступными средствами. Эти расширители
и распорки могут иметь самые разнообразные формы, приводимые в действие болтами и гайками 90, как
показано на рис. 9-17, причем во всех них конструкция такова, что движение расширения незначительно по
сравнению с движением затягивания, обеспечиваемым болтом и гайкой. В форме, показанной на рис. 9,
расширитель включает в себя пару квадратных стержней 42, 4S, которые заполняют пространство между
краевыми частями пластин 26 и 27 примерно до края фланцев 31 и 32. Стержни 42 и 43 имеют потайные
отверстия на своих соприкасающихся поверхностях с соответствующими интервалами для приема
развальцованной головки 44 болта 45, который проходит через отверстие в стенке 30 швеллера 29 и j, через
шайбу 46 и плотно затягивается между швеллером 29 и стержнями 42 и 43 с помощью гайки 47. Очевидно, что
по мере того, как гайка 47 плотно навинчивается на болт 45, она прижимает шайбу 4A к перемычке 30,
образуя прочное соединение вокруг стержня болта 45, а также раздвигает квадратные прутки 42, 43, плотно
прижимая их к пластинам 26 и 271 и прижимая последние к фланцам 31, 32 швеллера 29.
В конструкции, показанной на рис. 10, изогнутая пластина 48 сжимается и выравнивается относительно
пластин 26 и 27 с помощью болта 49, который выравнивает распределительную пластину 48 относительно
заполнителя 50.
Вариант исполнения, показанный на рис.
11 Она аналогична изображенной на рис. 10, за исключением того, что вместо наполнителя 50 используется
изогнутая пластина 125 51, расположенная в обратном порядке по отношению к пластине 40.
В варианте, показанном на рис. 12, используется изогнутая распределительная пластина 48, но отсутствует
заполняющий блок 50, кромки пластины 130 372,90-1 372,961 48 прилегают непосредственно к кромкам
пластин 26 и 27 и стенке 30 соединительного швеллера.
Варианты исполнения, показанные на фиг. 13 и 14, аналогичны вариантам, показанным на фиг. 10 и 11, за
исключением того, что вместо изогнутых пластин 48 и 51 используются угловые распределительные пластины
52 и 53.
Вариант исполнения, показанный на рис.
15 Аналогично конструкции на рис. 9, за исключением того, что распорные планки 42 и 43 раздвигаются с
помощью клиновидной гайки 54 и болта 55.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 16, пара небольших цилиндрических трубок или стержней 56 и 57
размещены в углах между пластинами 26 и 27 и швеллером 29 и заклинены в этих углах с помощью более
крупной цилиндрической трубы или стержня 58 и болта 59, с помощью которого труба 58 притягивается к
стенке швеллера.
В варианте осуществления, показанном на рис. I7d, швеллер снабжен входным участком 60, имеющим пару
наклонных вверх и наружу стенок 61 и 62 и соединительную перегородку 63, причем перегородка 63
перекрывает расстояние между пластинами 26 и 27. Стенки 61 и 62 подвергаются сжимающему напряжению
посредством болта 64, при этом между стержнем болта и ближайшими краями стенок 61 и 62 имеется
небольшой зазор, так что при затягивании гайки на болте стенки 61 и 62 выталкиваются наружу, тем самым
более плотно прижимая их к перегородкам 26 и 27 и обеспечивая более плотное прилегание швеллера к
перегородкам.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 18, пластины 26 и 27 смещены внутрь, как показано на фиг. 64 и
65, при этом смещенные края перекрываются фланцами 31 и 32 швеллера 29. Таким образом, наружные
поверхности фланцев 31 и 32 могут быть выровнены с наружными поверхностями пластин 26 и 27.
На фиг. 18 также показано использование клина 66 вместо гайки 47 для притягивания распорного болта к
стенке швеллера. В качестве примера показан клиновой болт с головкой того же типа, что и на рис. 9, но
следует понимать, что с клином 66 можно использовать любой другой тип клиновых устройств.
Гайки или затягивающие головки болтов доступны снаружи теплообменника, и, затягивая эти болты по мере
расширения или сжатия элементов теплообменника, можно обеспечить герметичность воздушных и газовых
каналов. В случае утечки ее можно легко устранить, затянув соответствующие болты или гайки.
В стандартной компоновке теплообменников нагревающие газы поступают в нижнюю часть теплообменника,
соответствующую входной трубке 21 на прилагаемых чертежах. В случаях, когда температура дымовых газов
достигает или приближается к температуре, при которой прочность стали очень низка, вес верхней части
теплообменника, как правило, приводит к деформации и короблению нижних, более горячих частей пластин,
если не используется специальная и более дорогая сталь.
Однако в нашем изобретении вес 80 пластин теплообменника может поддерживаться зажатыми запорными
каналами, которые, в свою очередь, могут поддерживаться путем прикрепления указанных каналов к раме 38,
39 и 40, удерживающей узел 85', или к промежуточной пластине к указанной раме, что позволяет избежать
ситуации, когда весь вес узла опирается на нижний край пластин.
HF-с учетом подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372962.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372962&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372962A
[]
^ rwre2m
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 мая 1937 года. Нет, 15,709131.
Полный левый угол: август. 29, 1937.
Завершено. Принято: 19 мая, 1 V32.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве линолеума.
Здравствуйте, компания YLANDS & SONS Limited, также известная как DACcA TWIST COMPANY,
расположенная по адресу: Prtincess Street, Manchester, британская компания, и Артур Поллитт, директор
компании, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованию линолеума.
1
:0 Линолеум обычно изготавливается с подложкой из мешковины, которая служит основой или опорой для
листа или слоя ламинированной пробки (смесь окисленного льняного масла), при этом поверхность пробки
окрашивается или покрывается печатью с желаемым рисунком или отделкой.
Согласно изобретению, линолеум изготавливается на основе войлока, пропитанного битумом или подобным
материалом, к которому прикрепляется слой мелкоизмельченной кокосовой скорлупы, смешанной с
окисленным льняным маслом, при этом поверхность пробки окрашивается, печатается или обрабатывается
любым обычным способом.
Поверхность пропитанного или насыщенного войлока может быть надрезана, перфорирована или обработана
иным образом для повышения адгезии наложенного на нее слоя пробки.
Линолеум, изготовленный на основе войлока, пропитанного битумом, а не на основе мешковины,
обеспечивает влагонепроницаемое напольное покрытие.
Дополнительным преимуществом является то, что для получения материала той же толщины требуется
меньшая толщина пробки.
Дата: 28 мая. 1931.
Дж. Оуден О'Брайен и сын.
Компания W. P. Thompson & Co., расположенная в Манчестере, ранее принадлежала этой фирме.
Патент А -енты.
ПОЛНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Улучшения в производстве линолеума.
Мы, компания ISYLANDS & SONS LIMITED, также именуемая DAccA TwrIST COMPANY, расположенная по
адресу: Принцесс-стрит, 36, Манчестер, британская компания, и директор компании, г-н Поллитт, являющийся
британским подданным, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию линолеума.
Линолеум обычно изготавливается из мешковины, которая образует основу или подложку для листа или слоя
пробки, смешанной с окисленным льняным маслом, при этом поверхность пробки окрашивается или
покрывается печатью с желаемым узором.
Согласно изобретению, линолеум изготавливается на основе шерстяного войлока, пропитанного битумом,
смолой или подобным материалом, к которому наносится слой мелко измельченной пробки, смешанной с
окисленным льняным маслом (композит из измельченной пробки). Поверхность пробки и войлока
окрашивается, печатается или обрабатывается любым способом, характерным для линолеума.
При осуществлении изобретения лист шерстяного войлока пропитывается битумом, смолой или подобным
материалом при такой температуре, которая делает его достаточно жидким для полного проникновения и
насыщения войлока, а на пропитанный или насыщенный войлок наносится слой или слои измельченной
пробки и окисляемого масла, которое обычно используется при производстве линолеума.
В процессе производства битумный войлок поддерживается при температуре от 1000 до 1500 °F (от 1000 до
1500 °F), чтобы обеспечить прочное прилегание к нему слоя или слоев измельченной пробки.
Пластичный состав измельченной пробки и масла может быть... Наносится на пропитанный битумом или
насыщенный им войлок в специальном разбрасывающем устройстве для получения желаемой толщины, а
затем прокатывается или прессуется между горячими каландровыми валиками.
Поверхность пропитанного или насыщенного войлока может быть надрезана, перфорирована, испещрена
канавками или обработана иным образом для увеличения адгезии наложенного на нее слоя пробки.
Обратная сторона войлока может быть окрашена или обработана иным способом для покрытия или изоляции
битума или другого материала, которым пропитан войлок.
Пробковая поверхность линолеума может быть окрашена, покрыта рисунком или обработана аналогично
обычному линолеуму.
Линолеум, изготовленный на основе шерстяной шкуры, пропитанной битумом, смолой или подобным
материалом, вместо подложки из мешковины, обеспечивает влагонепроницаемое напольное покрытие.
Дополнительным преимуществом является то, что для получения материала той же толщины или
зернистости требуется меньшая толщина кернового состава.
Нет, нам известны технические характеристики.
127,5:36 и 248 058, и не претендуют на достоверность содержащейся в них информации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372963A
[]
/U L l r, >0<tf1 X /o)
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЦИЕНТА Дата подачи заявки: 29.01.1931. № 15,820/31.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 19 мая 1932 г.
Усовершенствования, относящиеся к клапанам gor Tyrvu-za;c yres.
Я, Фрэнк Иллиард Уотсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: почтовый ящик
538, Джонсборо, округ Крейгхед, штат Арканзас, Соединенные Штаты Америки, финансист, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям клапанов для пневматических шин и включает в себя
конструкции, комбинации и расположения, описанные и заявленные в настоящем документе.
Одной из целей данного изобретения является создание гибкого штока клапана, боковые стороны которого
непрерывно сужаются от основания заслонки до свободного конца, и размещение в указанном свободном
конце внутреннего контейнера в таком многослойном корпусе, чтобы при надевании крышки обеспечивалось
немедленное уплотнение за счет того, что край крышки опирается на указанный конец или входит в него.
Еще одной целью изобретения является создание колеса капельного типа, имеющего удлиненное отверстие
для соединения со штоком клапана, причем это отверстие может быть овальным, эллиптическим или
продолговатым, чтобы облегчить извлечение штока клапана.
Ещё одной целью изобретения, уже упомянутой в предыдущем описании, является прочное соединение
внутреннего контейнера со свободным концом штока клапана методом вулканизации, что гарантирует
отсутствие утечки воздуха вдоль соединения между штоком клапана и внутренним контейнером.
Ещё одной целью изобретения является оснащение штока клапана частично резьбовой крышкой — идея
состоит в том, чтобы обеспечить самоотсоединение крышки в случае её отвинчивания до упора в резьбу и,
таким образом, предотвратить возможность образования препятствия в отверстии из-за дополнительной
длины частично незавинченной крышки на внутренней части корпуса и её возможного отламывания от
корпуса.
Другие характеристики и преимущества будут описаны в следующем описании, [при этом ссылка на
прилагаемый чертеж, на котором на рисунке 1 представлен перспективный вид усовершенствованного штока
клапана и его заслонки.
На рисунке 2 представлен продольный разрез части колесного колеса и пневматической внутренней камеры,
иллюстрирующий как внутреннюю структуру усовершенствованного штока, так и его взаимосвязь с
вышеупомянутыми частями.
Рисунок 8 представляет собой поперечное сечение, выполненное по линии v-3 рисунка 2, на котором
особенно хорошо видно удлиненное отверстие в колесе Гфелли.
На рисунке 4 показан боковой вид модифицированного штока клапана.
Рисунок c представляет собой частичный разрез и вид сбоку, иллюстрирующие полное разъединение одного
комплекта резьбы от другого при частичном отделении крышки от внутренней части контейнера.
В процессе создания изобретения часто случается, что в той или иной конструкции можно внести упрощения,
не жертвуя при этом достоинствами последней и одновременно существенно снижая себестоимость
производства. Это всегда важные соображения, и выяснилось, что при производстве штоков клапанов ряд
усовершенствований, какими бы незначительными они ни казались, позволил существенно сократить бремя
производства, 85 в меньшей степени уменьшив преимущества.
Клапан, обозначенный цифрой 1, выполнен заодно с заслонкой 2 у основания 3, которая постоянно соединена
с внутренней стороной пневматической трубки 4. На рисунке показан лишь фрагмент пятого колеса, что, как
считается, достаточно для иллюстрации взаимосвязи штока клапана 1.
Именно в вентильной стойке 1 находится Majoe W Improvement R'esides. Боковые стороны 6 этого штока
имеют непрерывный конус от основания 3 до верхней части 7, образуя свободный конец штока клапана,
верхняя часть 7 которого либо имеет небольшой скос, как на рисунке 1, либо расположена прямо, как на
отметке 7'a на рисунке 4. Небольшой скос 7 имеет преимущество в том, что позволяет уменьшить количество
резины, и способствует непрерывному уменьшению размера штока клапана, что так желательно в
профессиональных моделях. В ходе показанного здесь сужающегося контура преимущество этого
обстоятельства продемонстрировано. Скошенная кромка 7 имеет дополнительное преимущество: в случае
проскальзывания штока клапана 1 после спуска воздуха из шины, обычная часть клапана на конце
заправочной камеры на заправочной станции в любое время не будет создавать никаких препятствий.
Исключения абсолютно отсутствуют. Сужающийся контур — это стоячая часть крышки, которая будет
считаться чрезвычайно важной, поскольку она висит на краю отверстия 8 и, таким образом, предотвращает
легкое скольжение клапана через отверстие 8 в уже инициированном сужением 5 при спуске внутренней
камеры 4 и боковых сторон 6. 75 это без какой-либо возможности повреждения внутренней камеры.
Внутренние части контейнера 10 изготовлены из двух основных диаметров.
Резьбовой конец 13, рассматриваемый на данном этапе изобретения, имеет больший размер. Часть 14 —
меньшая по размеру.
Следует помнить, что разница в размерах создает плечо j5, характерное для известных типов пневматических
шин 15, и это плечо предназначено для опоры на верхнюю часть -7 штока клапана 1, таким образом, шток,
который крепится как к внутренней трубке, так и к корпусу колеса с помощью контейнера 10. Внешняя
поверхность соответствующих зажимных гаек. В случае, если процесс 14 прерывается любым желаемым
способом, чтобы сдуть внутреннюю камеру и обеспечить более плавное движение корпуса относительно
положения штока клапана 1, межтрубное соединение устанавливается, стремясь протянуть камеру вокруг
показанных элементов, включающих множество элементов, и разрывает и повреждает внутренние кольцевые
шарики 16.
трубка из-за ее крепления к корпусу, а также из-за образования выступа на колесе. Это требует утилизации 15
поврежденной внутренней камеры и ее замены, поскольку уменьшенная часть имеет дополнительное
преимущество – сохранение заданной толщины за счет приобретения новой. Сделав прилегающую стенку
штока клапана 1.
Шток клапана 1, чтобы он мог легко пройти. Смысл этого легко понять, особенно если он изготовлен из резины
или имеет твердую поверхность. Если бы скрытая часть 14 была изготовлена из другого гибкого,
вулканизируемого материала и имела бы диаметр, равный диаметру резьбового конца 13 95 конусообразной
формы, то шток клапана имел бы соответствующее уменьшение толщины стенки штока клапана 1, что
позволило бы ему изгибаться и легко адаптироваться к окружающему напряжению, или полностью
проскальзывать через отверстие 8 и следовать за трубкой, уменьшая прочность на эту величину.
-35 и корпус вокруг колеса, так что нет. Но за счет уменьшения части 14 повреждение штока клапана 1
приводит не только к повреждению плеча 15, но и внутренней камеры 4. Это средство для поддержания
желаемой толщины. Эта цель непосредственно усиливается за счет прочности окружающей стенки штока,
что, в свою очередь, приводит к такому практическому эффекту, что соединение с внутренним контейнером 10
в этой конкретной точке приводит к тому, что внутренний контейнер содержит не что иное, как насильственный
разрыв клапана. Колпачок 9 обычно имеет цилиндрическую форму, и шток клапана 1 всегда будет
производить такое же количество газа, поэтому он рассматривается в данном контексте именно так.
Наибольшее разделение.
Диаметр крышки либо меньше, либо равен диаметру верхней части 7 или 7i, установленной на месте. Это
происходит потому, что деталь 14 максимально приближена к диаметру верхней части 7 или 7i,
установленной на месте. Металлическая часть 14 ji0 (рис. 2 и 4) В случае, если конец штока клапана 1 показан
на рис. 2, имеется прямой уменьшенный шаг, к которому крепится управляющий элемент. В данном случае
диаметр свободного конца исключает возможность утечки воздуха.
диаметр стержня 1 соответствует диаметру колпачка 9. Еще одно преимущество изготовления детали,
показанной на рисунке 4, заключается в практическом уменьшении ее размера, что позволяет освободить
место, а также продолжить самый маленький диаметр крышки 9.
стебель 1. Другими словами, если бы деталь 14 была того же размера, что и резьбовой конец 13, то первая
обеспечивала бы преобладающую конусообразную форму, препятствующую ободку 17. Поскольку шток
клапана L в случае обода 17 способен и предназначен для него, на рисунке 2 видно, что элемент, с силой
входящий в зацепление с верхней частью 7 и даже 11 сужающихся сторон 6, погружается в него, образуя
герметичное воздушное уплотнение.
Это означает, что «каждая точка крышки 9. Это становится возможным благодаря тому, что она находится
внутри выступа.11 конусности, что делает внутреннюю длину банки 6. На рисунке 4 это не так. Он больше
резьбового конца 13, так что выступ ободка 12 за его пределы будет иметь значительное расстояние,
продолжение сужающихся сторон будет продолжаться до конца 13, и шток никоим образом не будет мешать
внутреннему выступу внутри банки 9.
6 стержень 1 проскальзывает через отверстие 8. Хотя и возможно расширить резьбу i3 от основания 3 до
нижней части детали 14, конструкция остается гибкой. Эта гибкость позволяет при необходимости изгибать
стержень, просовывая его через отверстие 8. Фактически, стебель может быть практически сложен вдвое сам
на себя без каких-либо повреждений его структуры.
Возвращаясь теперь к отверстию 8, следует отметить (рис. 3), что оно имеет вытянутую форму. Удлинение в
точке 75 соответствует окружному направлению элемента 5. Точная форма отверстия в 8 практически не
имеет значения, но оно должно быть вытянуто в окружном направлении колеса. 80 Поперечный размер 20,
обозначенный стрелками (рис. 3) отверстия 8, приблизительно совпадает с размером лубяного отростка 3
стебля 1. Это обеспечивает плотное прилегание основания 3 к отверстию 8 85 поперек корпуса. Однако в
отверстии 8 с каждой стороны основания 3 имеется пространство по окружности корпуса, и эта особенность
имеет следующее преимущество. 9o В случае спуска воздуха из внутренней камеры 4 произойдет окружное
смещение внутренней камеры относительно корпуса 5. Шток клапана 1 начнет изгибаться, когда будет
достигнут передний край отверстия 8. Сужающаяся форма штока клапана и его свободная гибкость, а также
гладкая, непрерывная поверхность по всей длине позволяют штоку клапана легко проходить сквозь него.
Прохождение через отверстие значительно облегчается за счет его удлинения или, если оно имеет другую
форму, за счет обеспечения достаточной площади отверстия для обеспечения зазора при протягивании
стержня, даже если металлический внутренний контейнер на конце стержня расположен под углом к
отверстию, как это часто бывает. Клапан может упасть или согнуться под очень определенным углом, но при
этом он не будет застревать в отверстии. Однако, благодаря клапану с гладкой конусообразной внешней
поверхностью и внутренней частью, вулканизированной в верхней части и имеющей такие пропорции
относительно общей длины штока, что обеспечивает небольшое жесткое сечение, возможность заклинивания
в отверстии обода или вероятность повреждения шины или других частей при втягивании штока из-за
смещения камеры и ослабления относительно обода практически исключена.
Хотя конструкция и расположение усовершенствованного штока клапана в целом являются
предпочтительными, очевидно, что могут быть внесены 125 модификаций и изменений, не выходящих за
рамки сущности изобретения или объема притязаний.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 18, от внутреннего плеча крышки до ободка
17, предпочтительно остановиться на резьбе выше ободка 17, чтобы оставить гладкое и нерезьбовое
отверстие 19, которое позволит легко отсоединить крышку от внутреннего контейнера 10 в случае
отвинчивания крышки.
Вполне возможно, что крышка, резьба которой проходит по всей длине отверстия, может частично
отвинтиться от резьбового конца 13 внутреннего контейнера, так что выступ от верхней части штока клапана
окажется значительно длиннее, чем должен быть.
Частично отвинченная крышка может серьезно препятствовать выходу штока клапана через отверстие 8. На
самом деле, он может висеть поперек и привести к отрыву внутренней части контейнера.
Этой проблемы можно избежать, ограничив резьбовую область 18 (рис. 5) внутренним концом отверстия
крышки 9, оставив часть 19 гладкой. Полное отвинчивание крышки 9, как показано на рисунке 5, будет
равносильно частичному отвинчиванию крышки, резьба которой проходит по всей длине отверстия, но вместо
того, чтобы висеть в отверстии 8 и препятствовать выходу штока клапана 1, крышка 9 легко снимется.
Относительно короткая резьбовая часть 18 внутри крышки 9, хотя и имеет достаточную длину для
обеспечения надлежащего зацепления крышки с внутренним контейнером, имеет такую длину, что крышка
полностью отсоединится от внутреннего контейнера до того, как будет выдвинута в положение, которое могло
бы привести к ее заклиниванию в отверстии обода. Таким образом, предотвращается затруднение, которое
возникло бы, если бы резьба крышки была достаточной длины, чтобы оставаться в резьбовом зацеплении с
внутренним контейнером после частичного отвинчивания крышки и чрезмерного выдвижения всей длины
штока клапана и крышки.
Помимо вышеупомянутого преимущества в виде легкого отсоединения от внутренней части контейнера, еще
одним существенным преимуществом является частично резьбовая крышка 9 (I5).
Второе преимущество – это быстрота установки и завинчивания крышки №9.
Когда крышка 9 установлена приблизительно так, как показано на рисунке 5, она уже находится примерно
наполовину в своем конечном положении. Гладкое отверстие 19 облегчает поиск резьбы на конце 13.
Достаточно лишь слегка повернуть колпачок 9, когда он окажется плотно прижатым к верхнему 7 или 7a в
своем конечном положении для отрыва от земли.
Обращается внимание на рисунок 2. Следует отметить, что вставленная часть 14 имеет меньшую длину по
сравнению с длиной стержня 1. Та часть стержня, которая непосредственно охватывает вставленную часть
14, жесткая и не поддается деформации, но остальная часть стержня приблизительно равна 2963. Что
касается способа выполнения этой операции, я заявляю, что то, что я утверждаю, является... Податливый
шток клапана с полым элементом штока, выступающим из основания, включающего элемент штока с
уменьшающимся диаметром от основания до конца.
Верхняя часть обеспечивает возрастающую гибкость передней части стержня, а основание – к концу, при этом
наружная стенка представляет собой непрерывную конусообразную поверхность по всей своей длине, а
внутренний контейнер изготовлен из относительно жесткого материала. Открытый конец, который установлен
и закреплен с помощью отверстия в верхнем конце указанного полого элемента стержня, оказывает давление
на диаметр конусообразного контура указанного элемента стержня.
2.
Клапан с гибким штоком согласно п. 1, в котором внутренний контейнер внутри штока имеет такую длину и
диаметр относительно длины указанного штока, что позволяет штоку свободно изгибаться практически по
всей его длине, и такую общую длину относительно размера отверстия в ободе, что позволяет извлекать шток
и внутренний контейнер через отверстие в ободе без заклинивания.
3.
Податливый клапанный шток по п. 1, имеющий внутренний контейнер, интегрированный в свободный конец
штока, причем конец указанного внутреннего контейнера снаружи штока выполнен таким образом, чтобы
вмещать закрывающую крышку, и крышку, взаимодействующую с указанным внутренним контейнером,
диаметр которой является практически равномерным и не превышает наименьший внешний диаметр
указанного штокового элемента.
Соседние файлы в папке патенты