Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13388
.pdf
его получения либо во время полимеризации, либо во время прессования ненасыщенных углеводородов.
Гранулы или обработка, описанные в данном изобретении, применимы к различным растворам древесного
угля с аналитом, например.
адсорбенты, включая силикагель, но предварительно активированный уголь, содержащий хромовую кислоту
или оксид аммония, а также оксид железа(III) оксалат аммония, предпочтительно активированный уголь,
адсорбированные материалы, способные реагировать с водородом, как описано. -- - ' EN43MPLE. Таким
образом, изобретение состоит в том, что активированный уголь использовался для процесса регенерации
таких адсорбентов бензола из угольного газа. Адсорбированное гидрирование - при повышенной температуре
бензола - периодически удалялось под давлением после удаления адсорбированного вещества известными
способами, например: путем вытеснения с помощью 100% углеводородов. Применяется к активному
угольному пару. В конечном итоге его активность упала до 330% угля, загрязненного полимеризованными
смолистыми включениями, когда образец содержал 15% по весу удерживаемого материала после
использования для адсорбции материалов, который не мог быть удален из газовой фазы путем нагревания с
дополнительным уменьшением указанного смолистого пара в обычном режиме. - 10 (примесей при обработке
водородом при повышенной температуре и высоком давлении. Снижение активности, по-видимому,
обусловлено образованием липких или смолистых отложений. Согласно изобретению, загрязненный
адсорбент представляет собой бензол в воде. 110 ванадий, хром, вольфрам, железо или ванадий, хром,
вольфрам или аммоний, которые действуют как катализатор. Материал обрабатывали раствором аммония
ванадата в воде, например, 374,597 z 1 1 i i r 2.
Процесс реактивации адсорбентов, загрязненных смолистыми примесями, заключается в гидрировании
указанных примесей в присутствии соединения ванадия в качестве катализатора.
3.
Процесс повторной активации активированного угля, загрязненного смолистыми примесями, заключается в
гидрировании указанных примесей в присутствии соединения хрома, вольфрама, железа или урана в
качестве катализатора.
4.
Процесс повторной активации активированного угля, загрязненного полимеризованными смолистыми
примесями после использования для адсорбции материалов из газовой фазы, заключается в восстановлении
указанных смолистых примесей обработкой водородом при повышенной температуре и повышенном
давлении.
5.
Процесс извлечения бензола из газов путем адсорбции активированного угля, включающий стадию повторной
активации загрязненного активированного угля обработкой водородом в присутствии соединения ванадия,
хрома, вольфрама, железа или урана в качестве катализатора после удаления адсорбированного бензола.
6.
Процесс реактивации активированного угля, содержащего полимеризованные примеси, путем его
гидрирования, в основном описанный.
Дата: 11 февраля 1932 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
что количество оксида ванадия, оставшегося после разложения соли, составляло 2% по весу.
Его нагревали водородом под давлением в автоклаве в течение одного часа при давлении 250-280 атмосфер
и температуре 4400-450 °C, а затем давление снижали до нормального, пока он еще был горячим.
Оставшийся древесный уголь восстановил свою первоначальную активность в полном объеме и не содержал
никаких загрязняющих веществ.
Продукты гидрирования могут быть выделены, поскольку они представляют собой низкокипящие
углеводороды.
Обычно предпочтительнее удалять адсорбированный гексензол перед гидрированием, но этот шаг не всегда
необходим, поскольку активированный уголь, содержащий адсорбированный гексензол, а также
полимеризованный смолистый загрязняющий материал могут быть гидрированы напрямую.
Под термином «бензол» мы подразумеваем смесь низкокипящих углеводородов, преимущественно
ароматического типа, содержащую высокий процент бензола, ксилола и обычно толуола и ксилола.
Мы осведомлены о спецификации 332, 336 и не заявляем никаких претензий на что-либо описанное или
заявленное в ней.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374598.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374598&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374598A
[]
.-'\ КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1406/3 3 74,598 - I f W Дата подачи заявки: 12 мая 1931 г. Нет, 14060/31.
__ Завершено слева: февраль. 12, 1932.
Документ «Полностью оформлен» принят: 16 июня 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная сушилка для одежды.
Я, Эдит Джанер Даллас, из Гейлхерст-Скул, Джеррардс-Кросс, графство Бакс, британский подданный,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем: вторая упомянутая рама
предназначена для создания простого и недорогого устройства, которое будет служить заменой стульев, на
которых можно размещать одежду, например, в зависимости от формы вешалки для одежды, в то время как
другие предметы одежды могут быть повешены на поперечную перекладину на противоположном конце
последней упомянутой рамы, а также поперечной перекладины, на которой указанная рама шарнирно
закреплена. Целью настоящего изобретения является создание простого и дешевого устройства, которое
будет служить заменой и, таким образом, позволит избежать использования стульев, на которых можно
размещать одежду, например, в зависимости от формы вешалки для одежды, в то время как другие школы,
Джеррардс-Кросс, в графстве Бакс, британский подданный, объявляют характер данного изобретения
следующим образом: - на которой указанная рама поворачивается. Целью настоящего изобретения является
создание простого и дешевого устройства, которое будет служить заменой и позиционированием
относительно первой рамы с помощью пары шарнирно-сочлененных стоек. В общежитиях, шарнирно
соединенных с соответствующими рамами, отсутствие таких стульев позволяет подметать пол или выполнять
аналогичные работы, чтобы это можно было сделать с меньшими неудобствами и в соответствии со второй
рамой 60, поэтому это делается легче, чем раньше. Желательно, чтобы устройство было и другой целью
устройства было поддерживать постельное белье для целей проветривания.
Устройство служит опорой для постельного белья в целях проветривания. Следует понимать, что обычно
устройство поддерживается в сложенном или сложенном состоянии, в основном в соответствии с настоящим
изобретением. Для этих целей и в соответствии с 65 усовершенствованное устройство примыкает к изножью
кровати; ночью оно будет удлинено для поддержки предметов одежды, и утром после того, как часть одежды
будет снята с кровати и надета пользователем, третья часть рамы может быть перевернута в свое
удлиненное или удлиненное положение, и постельное белье будет переброшено на нее так, чтобы его можно
было проветривать до тех пор, пока кровать не будет готова. Предпочтительно части рамы прикреплены к
ней, и она предназначена для поддержки предметов одежды, которые лежат ровно у изножья кровати и
надеты пользователем.
Они шарнирно соединены друг с другом. Разломив шарнирные соединения 75 таким образом, чтобы
устройство могло быть разделено на стойки, три рамы могут быть сложены в такое положение, что устройство
может служить спинкой, т.е., будучи размещенным на ней, которое может занимать пространство между ее
изголовьем и местом для развешивания одежды, и, возможно, в другом положении в качестве продолжения
каркаса. Использование каркаса в общежитии 80 для поддержки постельного белья не только облегчит
операции по проветриванию комнаты. 2 Согласно одному из вариантов этого изобретения, он имеет более
аккуратный внешний вид, чем стулья, которые представляют собой прямоугольную раму, состоящую из двух
частей, которые легко потерять; Кроме того, отсутствие 85 боковых элементов и двух поперечных перекладин
означает отсутствие стульев, расположенных рядом с кроватями, которые будут обставлены ближе к верхним
торцам указанных боковых элементов, что позволит разместить кровати ближе друг к другу, при желании,
чтобы разместить большее количество кроватей на данной площади.
стебель. На верхних концах указанной стороны. Дата: 12 мая 1931 года.
Элементы шарнирно соединены с нижними концами конструкции A. M. & WM. CLARK.
Вторая рама крепится к поперечной перекладине в верхней части здания Chartered Patent Agents, а третья
рама, расположенная по вертикали, имеет изогнутую поперечную перекладину. Лондон, Западный туалет 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная вешалка для одежды.
Я, Эдит Джанет Далфас, из Гейхерста, Бакингемшир, подданная Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно осуществляется. Шарнирно-сочлененные стойки
nt- -7u шарнирно соединены, что будет подробно описано и установлено в следующих положениях: выступы
на третьей раме n ni служат для удержания рамы h Ih j k в ее положении в линиях S. Целью настоящего
изобретения является создание простого и недорогого устройства, которое будет служить заменой и для
целей проветривания, как показано на рисунке 1.
Таким образом, следует понимать, что обычно одежду можно размещать, например, в общежитиях, в
сложенном или сложенном виде, что позволяет подметать и мыть пол или что-то подобное, прислонив одежду
к изножью кровати, как показано на рисунке 3, что ночью ее будет легче, чем раньше, использовать для
поддержки предметов одежды, как показано на рисунке 2, и что в таком виде она служит опорой для
постельного белья утром после того, как одежда была снята с кровати и надета пользователем. Для этих
целей и в соответствии с правилами использования, устройство будет поддерживаться в сложенном или
сложенном виде, что позволяет осуществлять уборку и мытье пола или аналогичной работы с меньшими
неудобствами. Данное изобретение может быть обращено вспять. Усовершенствованное устройство
устанавливается в предназначенное для него положение, как показано на рисунке 1, а постельное белье,
разложенное на нем, приспособлено для подвешивания таким образом, чтобы его можно было проветривать
до тех пор, пока кровать не будет готова.
и часть которой выступает наружу, а на рисунке 4 показано, как шарнирное соединение предпочтительно
направлено вверх, оттуда. и стойки mn mn могут быть заменены простыми стойками, сформированными с
помощью или имеющими прикрепленные к ним стойки, такие как v, каждая из которых шарнирно закреплена
на одном конце. Формованный элемент, приспособленный для того, чтобы служить в качестве покрытия для
боковой детали f, в то время как другой его конец представляет собой подвес под углом 90°. Выемка, как в
точке p, и приспособлен для взаимодействия. Предпочтительно части каркаса с винтом или подобным
элементом q, выступающим наружу, соединены друг с другом латерально от боковой детали a. Это позволяет
сложить устройство в минимальное пространство, в то время как вешалка для одежды может поворачиваться
на поперечной перекладине. На рисунке также показано, как боковая часть может включать в себя
реверсивную часть вместо шарнира.
которые могут занимать одно положение для развешивания одежды и не только облегчат уборку и операции в
комнате, но и обеспечат более аккуратный вид, чем стулья, которые не предназначены для проветривания.
Кроме того, отсутствие стульев в общежитии приведет к экономии площади пола. Изобретение
иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых...
1,
2 и &-e-erc e одного из Рэвинга, теперь подробно описанного и в форме изобретения, показывающего ec
ccrtaino.d t1n lture моего указанного изобретения- i0Q в трех различных положениях, в то время как на рисунке
fion, и каким образом-ер 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374599.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374599&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374599A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦФАКТУРА КОКИС АТЛ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 10.2 Дата подачи заявки: 12 мая 1931 г., № 14074/31.
Фотография слева: 11 июля 1931 года.
Окончательная версия принята к публикации: 16 июня 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
374,599 Усовершенствования, относящиеся к коробкам и подобным контейнерам.
Мы, компания HUDson Scott & Sons Limited, расположенная по адресу: Jaines Street Works, Carlisle, графство
Камберленд, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной
Ирландии, и Генри Бейнбридж Молинье, проживающий по адресу: Windlyridge, Keswick, графство
Камберленд, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что природа данного
изобретения заключается в следующем.
Данное изобретение относится к коробкам и подобным контейнерам и предназначено для внесения в них
усовершенствований.
Коробка или подобный контейнер, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, снабжен
подвижной боковой стенкой или крышкой, на внутренней поверхности которой установлена подвижная часть,
которая может перемещаться, образуя продолжение указанной подвижной боковой стенки или крышки, когда
последняя открыта.
Указанное подвижное строение может частично или полностью представлять собой изображение человека,
животного, здания, корабля или любого другого объекта.
В случае, если указанный подвижный элемент составляет лишь часть объекта, дополнительная часть объекта
может быть нанесена краской или иным образом представлена на внутренней поверхности подвижной
стороны или крышки таким образом, чтобы при открытии последней ее выступ, повернутое в нужное
положение, образовывало единое целое с указанной дополнительной частью.
Подвижная часть может быть шарнирно соединена с подвижной боковой стенкой или крышкой, или может
быть скользящим образом установлена в направляющих, или иным образом; например, она может быть
соединена с выдвижным элементом по принципу «лазвтонгов».
В одном из способов осуществления настоящего изобретения, приведенном в качестве примера, устройство,
изготовленное в соответствии с изобретением, объединено с плоской прямоугольной коробкой, плоская
верхняя часть которой шарнирно соединена по одной стороне с корпусом коробки. Крышка может
удерживаться в открытом положении с помощью шнура, соединяющего крышку с одной из вертикальных
сторон коробки. К внутренней поверхности откидной крышки, с левой стороны и вблизи верхней части,
шарнирно прикреплен кусок картона с напечатанным изображением туловища и головы человека. Ноги
мужчины нарисованы на внутренней поверхности крышки таким образом, чтобы они находились на одной
линии с туловищем, когда оно поворачивается вокруг своей оси (когда крышка открыта), выступая за пределы
крышки. При закрытии коробки поворотный выступ сначала опускается вниз, чтобы он плотно прилегал к
внутренней поверхности коробки (60°), после чего коробку можно закрыть.
Вместо того чтобы быть лишь частично расположенным на поворотном элементе и частично нанесенным
краской на поверхность 65 коробки, полное изображение может быть выполнено полностью на поворотном
элементе.
Изображение, размещенное на внутренней поверхности описанным выше способом, может представлять
собой товарный знак, торговую марку или что-то подобное.
Изобретение может быть применено к контейнерам, используемым при продаже высоких товаров,
упакованных в коробки или контейнеры, одна сторона которых представляет собой крышку или ее эквивалент.
Дата: 12 мая. 1931.
MIEWBTTRN. ELLTS & Co..
Уполномоченные патентные агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ящикам и подобным контейнерам.
Мы, компания HUDSON SCOTT & SONS LIMITED, расположенная по адресу: James Street Works, Carlisle,
Graph of Cumberland, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной
Ирландии, и ХЕРНРИ БЕЙНБРИДЖ МОЛИНО, проживающий по адресу: Windyridge, Graph of Cumberland,
Graph of Cumberland, Graph of Cumberland, Graph of Cumberland, Graph of Cumberland, Graph of Cumberland,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к коробкам и подобным контейнерам и имеет целью усовершенствование их
конструкции.
До подачи настоящей заявки предлагались коробки и контейнеры, имеющие подвижные выступы в крышках
для различных целей, например, выдвижные дверцы, установленные направляющими на крышке; поворотные
клапаны и тому подобное.
Таким образом, в патентной заявке №
7789/88 Описывается коробка, имеющая прикрепленный к крышке на шарнирах прямоугольный лист или
клапан, образующий часть отделения, в котором могут размещаться рекламные материалы или другие
предметы. Патентная заявка №.
15,876/04 Описана корзина для обеда, имеющая ножку, выполненную из двух частей, соединенных шарнирно,
причем одна из частей является шарнирной и соединена с крышкой. В патентной заявке № 250 698 описана
крышка, состоящая из двух частей рамы, соединенных с задней частью коробки, а также прямоугольного
скользящего элемента 209, который используется после упаковки и отправки для обеспечения доступа к
товарам в коробке. В патентной спецификации № 251 796 описана тележка с откидной бумажной заслонкой,
предназначенной для скольжения под внутренними выступами на внутренней стороне крышки таким образом,
чтобы заслонка поднималась вместе с крышкой, и любая рекламная или описательная информация на ней
отображалась, когда крышка была открыта.
Коробка или подобный контейнер, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, снабжен
подвижной боковой стенкой или крышкой и отличается от вышеупомянутых конструкций тем, что подвижная
часть крышки представляет собой часть, которую можно перемещать, образуя продолжение указанной
подвижной боковой стенки или крышки. Когда последняя открыта, указанное подвижное продолжение
частично или полностью представляет собой изображение человека, животного, здания, корабля или любого
другого объекта. Создайте неправильный и четкий контур.
В случае, если указанный подвижный элемент составляет лишь часть объекта, дополнительная часть объекта
может быть нанесена краской или иным образом изображена на внутренней поверхности подвижной стороны
или крышки, так что когда последняя открыта, выступ, повернутый в нужное положение, образует единое
целое с указанной дополнительной частью.
Подвижная часть может быть шарнирно соединена с подвижной боковой стенкой или крышкой, или может
быть скользящим образом расположена в направляющих, или иным образом; например, она может быть
соединена с выдвижным элементом по принципу «лацканов».
Прилагаемый рисунок иллюстрирует в качестве примера один из способов осуществления изобретения.
0 На рисунке a изображена плоская прямоугольная коробка, плоская верхняя часть b которой шарнирно
соединена по одной из сторон с корпусом коробки. Крышка может удерживаться в заданном положении с
помощью шнура, соединяющего крышку с одной вертикальной стороной коробки. К внутренней поверхности
откидной крышки, с левой стороны и ближе к верху, шарнирно прикреплен кусок картона с напечатанным
изображением, представляющий собой туловище и голову человека. Ноги мужчины нарисованы на
внутренней поверхности крышки под углом 70 градусов, как показано на рисунке c, таким образом, чтобы они
находились на одной линии с туловищем, когда крышка повернут в нужное положение (когда крышка открыта),
чтобы выступать за пределы крышки. При закрытии коробки № 76 поворотный выдвижной элемент сначала
следует опустить вниз, как показано пунктирными линиями, чтобы он плотно прилегал к внутренней
поверхности коробки, после чего ее можно закрыть.
Вместо того чтобы изображение цифры 80 было лишь частично нанесено на поворотный элемент и частично
окрашено на поверхность коробки, полное изображение может быть нанесено полностью на поворотный
элемент.
Поворотное расширение может представлять собой торговое устройство, торговую стойку или что-то
подобное.
Изобретение может быть применено к коробкам и подобным контейнерам, изготовленным из жести, картона
или другого материала, используемым при продаже всех 90 видов товаров, упакованных в коробки или
контейнеры, одна сторона которых образует крышку или ее эквивалент.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374600.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374600&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374600A
[]
дж ' р- -" н ВИ
копия
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 14 мая 1931 года. Нет, 14,225/31.
zgComplete Left: Feb. 10, 7932, Окончательная версия принята к публикации: 16 июня 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к пассажирским сиденьям для велосипедов.
Я, Элтнейст Хоули, проживающий по адресу: поместье Мидлвуд, дом 9, Оутибридж, недалеко от Шеффилда.
Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к пассажирским сиденьям для велосипедов, его целью является создание
усовершенствованной конструкции, способной надежно и эффективно крепиться либо к раме багажника, либо
к самому крылу, если рама багажника не предусмотрена.
Пассажирское сиденье согласно настоящему изобретению включает в себя жесткое основание желаемой
формы и из любого подходящего материала.
Крепёжные болты расположены у основания, а зажимные скобы для крепления багажника или крыла
фиксируются в рабочем положении гайками на крепежных болтах. Зажимные скобы предпочтительно имеют
прорези, позволяющие регулировать их положение относительно основания и соединяемой детали.
Таким образом, пассажирское сиденье может быть надежно и эффективно закреплено на опоре путем
установки крепежных зажимов на зажимные болты, при этом каждый зажим должен зацепиться за багажник
или крыло, и, наконец, путем затягивания гаек на зажимных болтах. Детали могут быть сконструированы
таким образом, чтобы прижимное усилие создавалось за счет затягивания гаек, передаваемых зажимами на
задействованные ими детали, так что зажимы используются для крепления сиденья к опоре, или же зажимы
могут иметь дополнительные зажимные винты для фиксации на опоре.
Основание может быть снабжено подушкой или обито любым желаемым материалом, при этом подушка или
обивка предпочтительно крепятся к основанию с помощью крепежных болтов. Для этой цели основание может
быть размещено в углублении, предусмотренном внутри подходящей крышки, при этом головки болтов
располагаются в углублении, а болты проходят через основание и через крышку. Чехол может вмещать
подушку или обивку любой желаемой формы, и при желании его можно снять через подходящее
закрывающееся отверстие.
В удобной конструкции основание любой желаемой формы выполнено из доски [Цена 1i-]74 600, которая
может быть изготовлена из трехслойной древесины, хотя следует понимать, что основание может быть
металлическим и при желании может быть полым или снабжено фланцами для размещения подушки или
обивки.
Основание вставляется в карман, выполненный в форме клевера из кожи, брезента или другого подходящего
материала, и предпочтительно снабжено клапаном для закрытия горлышка кармана.
Зажимные болты, которых, к счастью, четыре, вставляются в отверстия в основании из кармана, при этом
болты 65 проходят через отверстия в крышке, предотвращая тем самым относительное перемещение крышки
и основания. Головки болтов могут быть защелкивающимися или потайными и вставляться в 70 углублений в
основании.
Чехол снабжен отверстием, предпочтительно расположенным рядом с горловиной кармана и поясом, и имеет
скользящую застежку типа «Т-образный замок», кнопки, шнурок или другое подходящее устройство,
позволяющее закрывать это отверстие. Пневматическая подушка, предпочтительно в форме замкнутой
трубки, вставляется на 4 л в чехол и надувается, после чего отверстие закрывается.
В комплект входят крепежные зажимы, предпочтительно по одному для каждого из зажимных болтов. При
креплении сиденья к багажной тележке или аналогичной раме каждый зажим включает в себя крюк 85° для
соединения с элементом рамы и шлицевой стержень, через который проходит зажимной болт. Зажимы
установлены таким образом, что их крюки обращены к основанию, и, зацепив каждый из этих крюков за
элемент 90 несущей рамы, что легко достигается поворотом или перемещением зажима относительно болта,
а также затягивая гайки на болтах, можно понять, что все сиденье может быть легко и эффективно закреплено
на месте.
При желании один зажим может быть снабжен несколькими крюками и может крепиться несколькими
зажимными болтами.
1
O Когда сиденье крепится к крылу, не снабженному багажником, каждый из крепежных зажимов имеет два
рычага, расположенных под углом друг к другу, один из которых имеет прорезь для зацепления с зажимным
элементом C5, а другой рычаг YPV'9co 4s (ft G A9) несет книгу, предназначенную для зацепления с краем
крыла. Длина крюков может варьироваться, при этом крюки двух задних зажимов могут быть длиннее двух
других, если, как обычно, требуется закрепить сиденье таким образом, чтобы оно выступало назад из самой
высокой точки крыла.
Прорези крепежных зажимов могут иметь форму, соответствующую поперечной кривизне крыла, а между
крылом и этими прорезями или другими частями основания может быть предусмотрен амортизирующий
материал.
Предпочтительно, чтобы крючки, зацепляющиеся за край крыла, дополнительно крепились к нему с помощью
установочных винтов или аналогичных винтов, входящих в резьбовые отверстия в крючках и
предназначенных для обеспечения зажимного захвата крыла. При желании края крыла можно просверлить, и
крепежные винты крючков могут войти в эти отверстия. В этом случае крепежные винты могут входить в
углубления или отверстия на противоположной стороне крючка. Во всех случаях резьбовые отверстия, в
которые входят захватывающие винты, могут быть удлинены за счет образования выступов на той части
крюка, в которой они сформированы, и эти отверстия и выступы могут быть выполнены либо более коротким
внутренним звеном крюка, либо более длинным внешним.
При желании свободный конец каждого крыла можно с помощью зажимного винта притянуть к
противоположной ветке, чтобы закрепить защитный кожух в крюке, и этот свободный конец крюка может быть
сформирован таким образом, чтобы обхватывать бортик или бусинку на краю крыла.
В конструкции, облегчающей установку, два крючка с каждой стороны основания и крыла крепятся одним
фиксирующим зажимом, другой рычаг которого снабжен двумя или более пазами для зацепления с
зажимными болтами.
Дата: 13 мая 193 г. Аритхир Хай, Гринвуд.
Сертифицированный патентный поверенный.
39, Банк-стрит, Шеффилд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся сидений Adycle Pilhioi05.
Я, Эртсест Хоули, из поместья Мидлвуд, Оут-Бридж, недалеко от Шеффилда,
Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пассажирским сиденьям для велосипедов, имеющим жесткое основание,
снабженное прорезными крепежными зажимами, прикрепленными к нему болтами и зафиксированными на
опоре с помощью зажимных пластин, которые регулируются относительно зажимов посредством прорезей,
заполняемых зажимными болтами. Целью изобретения является усовершенствование крепежных зажимов и
их приспособление для фиксации на крыле велосипеда.
Согласно настоящему изобретению, каждый из крепежных зажимов включает в себя стержень с прорезью,
прикрепленный болтами к основанию сиденья, рычаг, расположенный перпендикулярно стержню; зажимную
пластину на свободном конце рычага или вблизи него, а также зажимной винт, приводящий в действие
зажимную пластину. Следует отметить, что прорезной хвостовик позволяет регулировать крепежные зажимы
под крылья различной ширины, а зажимные пластины обеспечивают надежное крепление сиденья к крылу.
Каждая зажимная пластина предпочтительно имеет фланцы на каждом конце, при этом фланец может быть
предусмотрен на конце рычага зажимного фиксатора для взаимодействия с одним из фланцев зажимной
пластины, а другой фланец зажимной пластины предназначен для охвата бортика, который обычно
расположен на краю бурового раствора.
На прилагаемом чертеже: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку пассажирского сиденья в соответствии с
настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца рисунка 1.
На рисунке 3 представлен вид сбоку в уменьшенном масштабе одного из крепежных зажимов, показанных на
рисунках 1 и 2.
Рисунок 4 представляет собой вид сбоку рисунка 3.
На чертеже одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
При реализации настоящего изобретения 90 предусмотрено основание 12 любой желаемой формы из
подходящего материала, такого как трехслойная древесина, хотя следует понимать, что основание 12 может
быть металлическим и может быть полым при желании или снабжено отверстиями для размещения подушки
или обивки.
Однако предпочтительно, чтобы основание 12 было закреплено на чехле 14 из кожи, брезента или другого
подходящего материала. Зажимные болты 100 16, которых, для удобства, четыре, вставляются в отверстия в
основании 12, при этом болты 16 проходят через отверстия в крышке 14 и тем самым предотвращают
относительное перемещение крышки и основания. 005 Головки болтов 16 могут быть защелкивающимися или
иметь потайную головку, которая вставляется в потайные углубления в основании.
Крышка 14 снабжена отверстием 11o, а также скользящей застежкой 17 блокирующего типа, кнопками,
шнурком или другим подходящим устройством, позволяющим закрыть отверстие. Пневматическая подушка,
предпочтительно в виде бесконечной трубки 18, вставляется в крышку и надувается, после чего отверстие
закрывается застежкой 17.
Пневматическую подушку 18 можно снять с чехла 14 и использовать в качестве плавательного пояса или
спасательного круга; предпочтительно она изготовлена для этой цели, как описано в Спецификации №
358661.
Крепежные зажимы регулируются на зажимных болтах 16, предпочтительно по одному для каждого из этих
болтов, и каждый из зажимов включает в себя шлицевой стержень 21, через который проходит зажимной болт
16 для зацепления с гайкой 22. Как показано на рисунках 1 и 2, сиденье предназначено для крепления к крылу
23, и каждый из крепежных зажимов снабжен рычагом 24, выступающим под прямым углом от шлицевого
стержня 21, а зажимной винт 2.5 несет зажимную пластину 26 на свободном конце рычага 24 или вблизи него.
Зажимная пластина 26 предпочтительно имеет фланцы на каждом конце, как показано на рисунках 3 (27 и 28),
при этом один из фланцев 27 удобно прилегает к фланцу 29 на конце рычага 24, а другой фланец 28
приспособлен, как показано на рисунке 2, для захвата бортика 30, который обычно расположен на краю крыла
28, и для плотного прилегания края крыла 23 к рычагу 24 путем затягивания гайки 31 на зажимном винте 25.
Зажимной винт 2.5 входит в паз 33 в рычаге 24 или в зажимной скобе 26, или в обеих этих частях, что
позволяет регулировать положение зажимной пластины и рычага для изменения расстояния от хвостовика 21,
на котором фиксирующая скоба захватывает крыло 23, облегчая закрепление скобы на крыльях различной
формы.
В некоторых случаях зажимная пластина 26 может быть выполнена заодно с рычагом 24, образуя крюк на его
конце.
Желательно, чтобы такой крючок был гибким, чтобы зажимной винт 25 можно было использовать для
фиксации зажима на крыле.
Соседние файлы в папке патенты