Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13269

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
389 Кб
Скачать
☆
На рисунке 5 представлен увеличенный фрагментарный вид торца газового регулирующего клапана аппарата
в поперечном сечении (60°).
На рис. 6 представлен вид спереди.
На рис. 7 представлен поперечный разрез торца регулирующего клапана, выполненный по линии 7---7 65 на
рис. 5.
На рис. 8 представлен фрагментарный поперечный разрез модифицированной формы регулирующего
клапана.
На рис. 9 представлен внешний вид модифицированной формы аппарата. 70 На рис. 10 представлен
увеличенный фрагментарный разрез смесительного блока в закрытом положении.
На рис. 11 представлен аналогичный вид, демонстрирующий блок смешивания в частично открытом
положении. 75 На рис. 12 представлен увеличенный фрагментарный разрез, демонстрирующий некоторые
детали смесительного блока.
На рис. 13 представлен увеличенный фрагментарный вид, демонстрирующий часть периферии 80 поршня
смесительного блока.
На фиг. 1 показано применение изобретения к паровому котлу 10, но, очевидно, может быть использован
водогрейный котел, печь или любое другое отопительное устройство. 85 При использовании аппарата,
изображенного на фиг. 1-8, противопожарная дверца нагревательного устройства снимается, а на ее место
устанавливается дверца 11 аппарата. Дверца 11 предпочтительно изготовлена из подходящей асбестовой
плиты толщиной 90 мм, которая не только термостойка, но и достаточно прочна, чтобы выдерживать горелку.
Такая дверь вырезана по размеру, а гибкие петли 12 и гибкая дверная защелка 13 закреплены в
соответствующих местах. Каждая из петель 12 снабжена корпусом 14 для крепления к двери 11 и ушком 15
для установки соответствующих штифтов 16. Корпус 14 и проушина 15 каждого шарнира соединены изогнутой
частью 17, так что внутренняя поверхность дверцы может быть заподлицо и соприкасаться с поверхностью
нагревательного элемента.
Защелка 13 снабжена корпусом t0S части 20, с помощью которого она крепится к двери S.
Дата подачи заявки. Декабрь. 30, 1930. № 39,202/30 37 Полностью принято: дюна 30, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс и устройство для сжигания газа.
p-xl -n. ",c3 11.. Защелка имеет рабочий конец S, который соединен с корпусом 20 1 посредством изогнутой
части 22, что позволяет точно регулировать защелку. Дверь 11 снабжена центральным отверстием 24, над
которым расположен держатель блока сгорания 25, закрепленный на месте с помощью соответствующих
болтов.
Блок сгорания 26 предпочтительно выполнен из двух половин 27 и 28, которые могут быть скреплены между
собой болтами 2, проходящими через выступы 30, образованные на каждой половине блока. Каждая половина
блока сгорания снабжена выступом 3, который прилегает к внутренней поверхности держателя 2.5 и через
который проходит подходящий болт, благодаря чему собранный блок сгорания надежно удерживается на
месте держателем. Внешний конец 85 блока предпочтительно имеет цилиндрическую форму, в то время как
внутренний конец 36 расширяется или имеет веерообразную форму в одной плоскости и сужается в плане
под прямым углом (см. рис. 3), благодаря чему тепло, выделяемое внутри блока, распределяется по печи.
Каждая половина этого блока снабжена огнеупорной облицовкой 37, образуя таким образом камеру сгорания
o:
устройство. Эта облицовка имеет такие пропорции, что внешний конец 35 устройства образован
конусообразной камерой 38, больший конец которой обращен к внешнему концу. Облицовка на внутреннем
конце устройства образует веерообразную камеру 39, внешний конец которой соединяется с внутренним
меньшим концом камеры P38. Две противоположные стенки камеры 39 наклонены друг к другу, так что
образуется относительно узкое отверстие 40, обеспечивающее полное сгорание и распределение пламени.
При практическом применении изобретения камера сгорания 39 может иметь различные формы и размеры,
один из вариантов показан на фиг. 9. Однако необходимо, чтобы камера была облицована огнеупорным
материалом, поскольку горение происходит не у устья этого элемента или за его пределами, а внутри самого
элемента.
На внешнем конце 3.5 камеры сгорания закреплена удлинительная трубка 45, предпочтительно
изготовленная из листового металла, которая удерживается на месте зажимом 46 на внутреннем конце и
зажимом 47 на внешнем конце. На внешнем конце этой трубки расположен держатель клапана 48, который
удерживается на месте с помощью зажима 47. Этот держатель клапана имеет дискообразную форму и
снабжен соответствующими отверстиями 49 для прохождения воздуха, а также расположенным по центру
резьбовым выступом 50. Этот начальник носит с собой клапан № 51. Данный клапан включает в себя
регулирующий ниппель 52, который с одной стороны навинчен на выступ 50, а с другой — несет корпус
клапана 5-3. Корпус клапана 53 снабжен штоком клапана 54 и запорным клапаном 55, управление которым
осуществляется посредством этого клапана. Клапан 55, установленный на корпусе, имеет управляющий шток
56, который проходит через внутренний конец ниппеля и выступает из него. 52. Ниппель снабжен
увеличенным внутренним отверстием 57 и уменьшенным выходным отверстием 58 на его внешнем
внутреннем конце.
Выходное отверстие 58 предпочтительно должно иметь тот же размер, что и шток управления 56, чтобы шток
направлялся 75 9 при своем движении этим отверстием. Внешний конец стержня образован множеством
конических канавок.59 которые сужаются, начиная от самого конца стержня и заканчиваясь на его периферии.
Таким образом, между управляющим стержнем и выходным отверстием 58 ниппеля будет предусмотрено
множество отверстий, размер которых может регулироваться в зависимости от конусообразной формы
канавок и относительного перемещения стержня в отверстии.
Воздушная заслонка G2 сдвижно установлена на штуцере управления 52 и управляет воздушными
отверстиями 49 в держателе клапана. 90 Управляющий стержень 63 крепится к затвору E, и его внутренний
конец скользит 1, опираясь на держатель клапана 48. Внешний конец стержня изогнут под прямым углом и
снабжен на своем крайнем конце канавкой 634. 95 Это кольцо входит в зацепление с канавкой 65,
образованной на колесе регулирующего клапана 66, так что при перемещении штока 54 клапана его
продольное движение вызывает продольное перемещение регулирующего штока 6.3, 0oo и, таким образом,
приводит в действие воздушную заслонку. Воздушная заслонка снабжена небольшим осветительным
отверстием 67, которое также служит смотровым окном, защищающим оператора от опасности взрыва,
вызванного 105 замедленным освещением.
На рис. 1 показана газопроводная труба с запорным клапаном 71. Гибкий металлический шланг 7.3 соединяет
газ из подающей трубы 70 с клапаном 53, благодаря чему дверь 10 11 может открываться на петлях, не
нарушая никаких соединений. Один конец шланга 73 соединен с корпусом клапана посредством муфты 74, а
другой конец соединен с запорным клапаном 1j5 71 посредством соединительного элемента 7.5.
При необходимости демонтажа нагревателя гибкий шланг 73 можно быстро отсоединить от газопровода 70 в
месте соединения 75.20. В регулирующем клапане, показанном на фиг. 8, шток управления 76 имеет резьбу
на наружном конце, и на этом конце установлен заглушка управления 77. Это обеспечивает возможность
регулировки соотношения между канавками 78, образованными в пробке, и выходным отверстием 79 ниппеля
80. После такой регулировки заглушку можно закрепить на штоке 76 любым подходящим способом.
На фиг. 2 схематически показан цилиндр 130 376,7t39, который по периметру снабжен множеством
V-образных канавок 107, каждая из которых увеличивается в ширине и глубине от точки, начинающейся от
переднего конца поршня, до его заднего края -:70 (см. фиг. 12 и 13). Таким образом, из смесительного блока
может выбрасываться множество нитевидных газовых струй, а размер этих струй может регулироваться в
точке их образования путем перемещения цилиндра вперед или назад, чтобы обнажить большую или
меньшую часть его периферии.
На цилиндре 97 установлено кольцо подачи воздуха 108, имеющее торцевую часть 109, внутренний фланец
110 и внешний фланец 80 111. Внутренний фланец 110 плотно прилегает к цилиндру 97. Наружный фланец
111 кольца скользит в зацеплении с передним концом огнеупорной трубки 112 огнеупорного элемента горелки
85. Этот внешний фланец значительно перекрывает конец трубки и снабжен множеством воздушных
отверстий 113, которые закрываются концом огнеупорной трубки 112, когда части 90 смесительного блока
находятся в положениях, показанных на рис. 10. На поверхности кольца 109 могут быть выполнены
неподвижные отверстия 114 для подачи необходимого количества воздуха для легких нагрузок, однако кольцо
108 может быть расположено таким образом, чтобы весь необходимый воздух подавался через отверстия
113. Детали отрегулированы таким образом, что количество подаваемого воздуха будет пропорционально
количеству потребляемого газа. На внешней стороне наружного фланца 111 расположено регулируемое
кольцо 115, имеющее 100 отверстий, совмещенных с отверстиями 115.
Путем относительного вращения кольца 115 и фланца 111 размер отверстий 113 может быть изменен в
соответствии с существующими условиями.
Горелка предпочтительно снабжена запальной горелкой 116, которая крепится к переднему концу подающего
трубопровода 99 и 110 выступает в огнеупорную трубу 112. Огнеупорный конус 117 установлен на запальной
горелке 116. Она служит для защиты частей горелки от тепла сгорания, отражая тепло обратно в огнеупорную
трубку 115 112.
Огнеупорный элемент 95 устройства может принимать любую желаемую форму, при условии, что он имеет
футеровку, позволяющую обеспечить полное сгорание внутри него. На внешнем конце трубки 120 может быть
предусмотрен сферический элемент 118, имеющий выступающий вверх конец 119. К этому выступающему
вверх концу может быть прикреплена горелка 120, которая предпочтительно облицована на некотором
расстоянии над сферическим элементом 118.
Для удобства иллюстрации мы показали короткий дымоход, но необходимо, чтобы он был достаточно
длинным, чтобы обеспечить значительную тягу внутри 130-го уменьшенного масштаба, фрагментарного
участка дымохода 85 отопительного оборудования с его заслонкой 86. К валу демпфера мы прикрепляем
рычаг 87, а к его правому рычагу 88 прикрепляем груз 89, благодаря которому демпфер будет прижиматься к
открытому положению. К другому рычагу 90 прикреплен управляющий шнур 91, другой конец которого
закреплен на подходящей части управляющего стержня 63, например, на выступе 92. При увеличении
расхода газа с помощью клапана 51 заслонка 86 соответственно открывается, а при уменьшении потока газа
регулирующий шток 63 перемещается внутрь, заслонка перемещается в закрытое положение, благодаря чему
в нагревателе поддерживается практически необходимая тяга независимо от количества используемого газа.
Хотя изобретение подходит для использования в качестве вспомогательного устройства, применяемого
одновременно с твердым топливом в топке отопительного прибора, во многих случаях оно может
использоваться для обеспечения всего необходимого количества тепла для отопительного прибора.
При увеличении газопотребляющей способности устройства необходимо увеличить размер камеры сгорания,
поскольку основная часть сгорания должна происходить внутри камеры сгорания, прежде чем пламя выйдет
из ее устья в топку отопительного устройства. Такая регулировка осуществляется путем перемещения
удлинительной трубки 45 назад.
Устройство, изображенное на фиг. 9–13 включительно, включает в себя огнеупорный элемент 957 и
смесительный блок 96, который установлен на входном конце огнеупорного элемента.
Смесительный блок состоит из цилиндра 97 и поршня 98. Поршень 98 неподвижно удерживается
газопроводом 99. Цилиндр снабжен подшипниковой ступицей 100, которая установлена на подающей трубе
99 и имеет с ней скользящее зацепление. Сальниковое уплотнение 101 заполняет соединение между
ступицей подшипника 100 (b1) и трубой 99. Цилиндр 97 перемещается вперед и назад по поршню 98,
предпочтительно с помощью рабочего рычага 102. Нижний конец этого рычага шарнирно прикреплен к
подшипниковому блоку 103. Подшипниковый блок установлен на газопроводе 99 и удерживается в
отрегулированном положении установочным винтом 104. Тяга 105 соединяет ступицу цилиндра 97 с рабочим
рычагом 102. Газопровод 99 снабжен рядом радиальных отверстий 106, предназначенных для подачи газа в
цилиндр 97, расположенный за поршнем 98, когда поршень перемещается в открытое положение.
6.5 Поршень плотно вставлен в огнеупорный элемент 376,739, благодаря чему образуется значительное
разрежение при горении (газа).
Очевидно, что при применении данного изобретения газ X распыляется в камеру сгорания или огнеупорную
трубу со скоростью, обусловленной начальным давлением газа, поскольку: управление размером газовых
струй осуществляется на самом внешнем конце регулирующего клапана 10E или в месте образования струй
X. Очевидно, что даже при открытии регулирующего клапана или цилиндра для увеличения подачи газа в
камеру сгорания, регулирующие устройства подачи воздуха соответственно открываются, обеспечивая
подачу необходимого количества дополнительного воздуха в зависимости от количества используемого газа.
Этот процесс сжигания газа существенно отличается от процесса, в котором применяется хорошо известная
методика Бунзена.
В этом процессе газ выбрасывается в виде множества нитевидных струй, при этом воздух смешивается с
газом. Воздух и газ начинают гореть в точке первого смешивания внутри огнеупорной трубы или камеры
сгорания, и горение продолжается по всей трубе или камере. Таким образом, внутренняя поверхность трубки
или камеры нагревается, и скорость сгорания воспламененной и горящей смеси существенно увеличивается.
Поскольку всегда создается сильная тяга (1b) благодаря действию дымовой трубы горелки, при ее
использовании скорость сгорания будет дополнительно увеличена, что повысит эффективность процесса.
Поскольку подаваемый в этом процессе воздух заранее определен, избыток воздуха для охлаждения
нагретых газов или огнеупорных труб или камер, в которых они сжигаются, невозможен.
При использовании этого процесса в котле или печи любого типа весь избыточный воздух удаляется из котла
и печи, так что их внутренние поверхности не охлаждаются. Более сильное вытягивание стопки
обеспечивается благодаря нагретым поверхностям и концентрированной подаче воздуха.
Хлавинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376740.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376740&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376740A
[]
f- Z)=43:=j1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 13, 1931. № 1115/31.
/ Бысы,,,, 11 апреля 1931 г. № 10,681131.
Остался один полный день: ноябрь. 13, 7931, Окончательная версия принята к публикации: 73 июля 1932
года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1115, 1931 г. н.э.
Усовершенствования в области антифрикционных шариковых подшипников или опор.
Мы, Тим? Компания AUTOSET CLAMP COM0:PA:NY LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, и Клод
Мортимер Таунсенд, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Шарлотт-стрит, 19-22,
Бирмингем, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: Изобретение
обеспечивает описанные ниже усовершенствования антифрикционных шарикоподшипников или опор,
пригодных для использования в различных целях, например, в конвейерах, ящиках, раздвижных дверях и
других скользящих конструкциях, имеющих практически прямолинейное движение относительно неподвижной
опоры.
Шарикоподшипник согласно изобретению включает в себя кольцо шариков, вращающееся как кольцо, причем
каждый шарик вращается независимо, диск или опору, вращающуюся с одной стороны на кольцо шариков или
прилегающую к нему, одиночный контактный шарик, эксцентрично расположенный относительно кольца и
диска или опоры и работающий против другой стороны диска или опоры, и корпус, который закрывает кольцо
шариков, диск или опору и с помощью отверстия в нем свободно, но надежно фиксирует одиночный
контактный шарик, причем корпус является неподвижной частью подшипника относительно кольца шариков,
опоры и вращающегося контактного шарика.
Этот единственный контактный шарик является точкой приложения нагрузки подшипника, и, будучи
сферическим, позволяет направлять движение нагрузки не по прямой линии, хотя прямолинейное движение
дает наилучшие преимущества.
Простой вариант осуществления изобретения предусматривает прессование сталью неглубокой круглой
чашки, плоской снизу и имеющей прямые боковые стенки, расположенные под прямым углом. Внутри этой
защелки, близко к внутреннему диаметру, расположено кольцо из шариков, которое при желании может
покоиться в прямой кольцевой канавке, образующей обойму для кольца. Внутри чашки, поверх кольца из
шариков, свободно расположен диск или столик, предназначенный для свободного вращения внутри чашки по
кольцам из шариков и вместе с ними, при этом его контактная сторона с кольцом из шариков может быть
снабжена небольшим шарикоподшипником. На другой, или верхней, стороне также имеется круглая
шариковая дорожка для размещения более крупного шарика, который, таким образом, расположен
эксцентрично относительно оси кольца шариков и прилегает к диску или столу. Прессованная стальная
крышка с отверстием, свободно облегающая контактный шарик, надевается на чашку или устанавливается
внутри нее и становится ее крепежным элементом, так что часть контактного шарика выступает наружу с
поверхности крышки, свободно вращаясь в указанном отверстии и постоянно находясь в контакте с диском
или столом.
Шарик контакта удобно расположен посередине между осью режущей кромки и ее диаметром.
Вышеупомянутое изобретение может быть сконструировано таким образом, чтобы обеспечить довольно
неглубокое и небольшое по сравнению с выполняемой работой изделие, обладающее огромной прочностью и
грузоподъемностью, поскольку, хотя первоначальная нагрузка воспринимается одним шариком, вращение
которого приводит к вращению диска или стола, эта нагрузка, в свою очередь, распределяется на кольцо
шариков.
Следует понимать, что вышеизложенное допускает некоторые модификации при реализации изобретения без
отступления от его основных характеристик, с учетом конкретной цели, для которой используется
изобретение, и что любое количество таких подшипников может использоваться с осью кольца шариков,
расположенной горизонтально, вертикально или под углом.
Дата: 12 января 1931 года.
ДЖОРДЖ Т. ФЬЮЭРИ, дипломированный патентный поверенный, Ньюхолл Чемберс, Ньюхолл-стрит, 8,
Бирмингем, s' -Th F -it F ,Mey 19 M1 P- PT An a76, 740 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 10681, 1931 г.
Усовершенствования в области антифрикционных шариковых подшипников или опор и роликовых
подшипников или опор.
Мы, компания The AuToSET CLAMP COMPAN LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, и Клод М.
Таунсенд, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Шарлотт-стрит, 19-22, Бирмингем,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: X заявка на получение патента с
предварительной спецификацией, находящаяся на рассмотрении.
0 В патенте № 1115 от 1931 года описан антифрикционный шариковый подшипник, в котором единственный
контактный шарик эксцентрично расположен, посредством неподвижного корпуса, относительно оси
вращающегося диска или стола, установленного одной стороной к кольцу шариков, свободно вращающихся
вокруг указанной оси, при этом контактный шарик работает против другой стороны диска или стола и
свободно, но постоянно удерживается корпусом для универсального вращения относительно диска или стола.
Шарик, к которому прилегает контакт, является точкой приложения нагрузки и распределяет ее через
вращающийся диск или стол на кольцо шариков. Простой вариант осуществления изобретения описан в
указанной предварительной спецификации.
Настоящее изобретение является расширением или уточнением изобретения, описанного в описании
указанной заявки, и заменяет контактный ролик эксцентрично расположенным контактным шариком,
работающим против диска или стола, а также заменяет ролики вместо шариков, против которых диск или стол
вращается с антифрикционным сопротивлением, при этом дополнительно предусмотрен осевой упорный
подшипник путем размещения трех или другого подходящего количества контактных шариков, каждый из
которых эксцентричен оси диска или стола, но все они расположены вокруг окружности, концентричной
указанной оси, против которой работает конец вала или другой детали, причем все контактные шарики
работают против того же диска или стола с антифрикционным сопротивлением, что и в варианте, описанном в
предыдущей заявке.
В одном из вариантов изобретения имеется один диск или стол, установленный таким образом, чтобы
вращаться с антифрикционным сопротивлением на кольце из шариков или роликов, приложенных к его одной
стороне, и один контактный ролик конической формы, прикрепленный к неподвижной несущей пластине,
чтобы работать против другой стороны указанного диска или стола и контактировать с нагрузкой, причем эта
другая сторона имеет коническую форму, соответствующую конической форме ролика, ось которого
расположена таким образом, что его контактная поверхность с нагрузкой перпендикулярна оси диска или
стола, причем ось конического ролика пересекает ось диска или стола. 60 Станет ясно, что контактный ролик
L заменяет контактный шарик, и станет понятно, что несколько таких контактных роликов, расположенных
вокруг несущего элемента, могут образовывать осевой упорный подшипник аналогично тому, который был
описан ранее со ссылкой на три или более контактных шарика.
Еще один вариант изобретения предусматривает один контактный ролик параллельной формы 70 и
расположение двух дисков или столов, концентрически расположенных на кольцах из шариков или роликов,
каждый из которых может независимо вращаться относительно вращения контактного ролика, концы которого
прилегают только к двум дискам или столам, один конец — к внутреннему столу, а другой — к внешнему
столу. Данная модификация изобретения особенно хорошо подходит для тяжелых грузов и для
прямолинейных перемещений указанных грузов.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается способом, которым отдельный диск или стол, или два
диска или стола, антифрикционно закреплены кольцами из шариков или кольцами из роликов или их
эквивалентами, поскольку это может быть выполнено различными способами, но во всех случаях контактный
шарик или контактный ролик, или контактные шарики или ролики, имеют постоянные положения в держателях
или корпусах и свободно вращаются в их отверстиях относительно противоположной поверхности или
поверхностей диска или стола, или дисков или столов, чтобы передавать свою нагрузку на указанный стол или
столы и, следовательно, на антифрикционные шариковые или роликовые кольца, на которых установлен стол
или столы. Диск или стол могут быть снабжены концентрическим валом, вращающимся вместе с диском 100
или столом за счет работы контактного шарика или контактного ролика относительно диска или стола.
В случае контактного шарика, шарик постоянно расположен в свободном отверстии 105 несущего элемента
или корпуса и может свободно перемещаться внутри него в контакте с диском или столом, будучи как бы
заключенным в клетку отверстием в несущем элементе или корпусе, тогда как в случае контактного ролика
каждый конец ролика имеет осевой заостренный или закругленный штифт для легкого зацепления с
посадочным местом 376,740 несущего элемента или корпуса, окружающим отверстие, в котором указанный
ролик расположен в виде клетки.
Изобретение особенно подходит для прямолинейных перемещений грузов относительно неподвижных опор и
имеет множество применений с осями колец из шариков или роликов, расположенных горизонтально,
вертикально или под углом.
Дата: 10 апреля 1931 года.
Джордж Т. Фуэри, дипломированный патентный поверенный, Newhall Chambers, 8, Newhall Street, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области антифрикционных шариковых подшипников или опор и роликовых
подшипников или опор.
Мы, компания THE AUTOSW CLAMP COMPANY LIMRIED, зарегистрированная в Великобритании, и Клод
Мортимер Таунсвуд, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Шарлотт-стрит, 19-22,
Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Изобретение обеспечивает описанные ниже и заявленные усовершенствования в области антифрикционных
шариковых подшипников или опор, а также антифрикционных роликовых подшипников или опор, пригодных
для использования в различных целях, где происходят прямолинейные или практически прямолинейные
перемещения грузов относительно неподвижных опор, а также вращательные движения относительно
неподвижных опор; например, в прямолинейных конвейерах, ящиках, дверях и тому подобном, а также во
вращающихся валах и шпинделях.
Ранее в печатной публикации, посвященной шарикоподшипнику для транспортного средства или другого
движущегося объекта, было предложено заменить обычное колесо транспортного средства шариком
большого диаметра, перемещающимся по дорожному полотну или рифленому рельсу, закрепленному на
дорожном полотне, и обеспечивающим фрикционный контакт с приподнятым вращающимся диском,
расположенным горизонтально непосредственно над шариком вокруг вертикальной оси и закрепленным на
коротком валу внутри пластин, прикрепленных болтами к балкам шасси. Расположение шарика эксцентрично
относительно оси диска, и шарик способен совершать определенное перемещение в поперечном
направлении относительно оси для компенсации неровностей дорожного покрытия, однако это перемещение
ограничено движением скользящей рамы, окружающей шарик.
Подшипник с антифрикционным сопротивлением согласно изобретению включает в себя шарик, ролик или
эквивалентный элемент нагрузки, далее именуемый элементом нагрузки, который работает в контакте с
вращающимся столом в положении, эксцентричном относительно осей вращения стола, но отличается
следующим: (1) такое эксцентричное положение элемента нагрузки поддерживается неподвижным, так что
элемент нагрузки может вращаться вокруг своей оси только в этом положении; (2) стол имеет
антифрикционное крепление как по осевой, так и по радиальной нагрузке; и (3) поддерживаемое
эксцентричное положение элемента нагрузки находится внутри эффективного антифрикционного крепления
стола.
Стационарное эксцентрическое положение элемента нагрузки 70 может обеспечиваться либо отверстием в
корпусе, в которое элемент нагрузки свободно входит, либо шарнирными концами элемента нагрузки,
свободно входящими в зацепление с посадочными местами корпуса.
Кроме того, согласно изобретению, нагрузочный элемент в виде ролика контактирует с двумя независимо
вращающимися столами, расположенными в одном или разных корпусах.
В соответствии с изобретением, подшипник также может быть выполнен в виде узла, пригодного для хранения
и удержания смазки и для применения на несущей конструкции, и желаемое конструктивное решение
включает в себя круглую чашку, крышку 85 чашки с эксцентрическим отверстием для позиционирования
нагруженного элемента и вращающийся внутри чашки столик, обе поверхности которого выполнены в виде
шариковых дорожек, одна из которых предназначена для нагруженного элемента, а другая – для шариков или
роликов, поддерживающих столик.
В другом варианте изобретения вращение стола используется для привода вала, шпинделя или подобного
устройства, расположенного концентрично оси стола.
При использовании подшипника скольжения ось стола, как правило, вертикальна, но в некоторых случаях
может быть наклонена, в то время как во всех вариантах изобретения поверхность нагрузочного элемента
выступает для приема и контакта с нагрузкой, которая движется по прямой линии, практически
перпендикулярной радиальной линии стола, проходящей через ось нагрузочного элемента, или вращается
вокруг оси стола.
В случае, когда нагрузочный элемент выполнен в виде цилиндрического ролика, контактирующего с двумя
независимо вращающимися столами, один его конец вращается относительно одного стола, а другой —
относительно другого, при этом каждый конец ролика эксцентрично расположен относительно оси вращения
соответствующего стола.
Изобретение, описанное выше и четко изложенное ниже в пунктах формулы изобретения, может быть
реализовано в различных формах, адаптированных для конкретных целей, некоторые из которых
проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, в связи с которыми изобретение будет подробно описано
далее.
На листе 1 показана упрощенная версия изобретения, подходящая в качестве недорогой опоры для
выдвижного ящика.
Рис. 1 представляет собой вертикальный разрез.
Рис. 2 представляет собой план рис. 1.
На рис. 3 показан подшипник или опора (рис. 1), используемый для выдвижного ящика.
На рис. 4 представлен план кольца из вложенных и установленных шаров (рис. 1) для поддержки стола.
На рисунках 5-9 представлены отдельные виды частей рисунка 1.
Стальной пресс a образует неглубокую круглую чашу (рис. 6) с прямыми боковыми сторонами и дном, слегка
приподнятым посередине, образуя ограничительное кольцо a' для размещения кольца шариков a, которые
расположены на некотором расстоянии друг от друга или заключены в клетку пластиной d (рис. 9).
Внутри чашки, поверх кольца из шариков, свободно расположена жестко сконструированная круглая
платформа e (рис. 5), на нижней стороне которой находится круглая направляющая для шариков e2, а на
верхней — круглая направляющая для шариков e0; эта платформа может свободно вращаться внутри чашки
вокруг оси кольца из шариков.
Прессованная стальная крышка f с отверстием f3 телескопически надевается на чашку a, закрывая верхнюю
часть чашки, за исключением отверстия j3; стенки этой крышки закрываются над дном чашки в точке jP,
надежно фиксируя банку на чашке.
Отверстие Pj в крышке эксцентрично относительно оси крышки и, следовательно, относительно оси
вращающегося стола e, и предназначено для приема и позиционирования нагрузочного элемента g, который
представляет собой одиночный шарик, покоящийся на верхних обоймах es стола и выступающий над
отверстием 12, и свободно окруженный этим отверстием. Таким образом, элемент нагрузки q имеет
постоянное эксцентричное положение относительно оси вращения стола e и, за исключением возможности
вращения вокруг своей оси, указанный элемент нагрузки q является неподвижным. Указанный элемент
нагрузки также расположен внутри обода шариков упорного подшипника.
Чашка a, оболочка из шариков c, стол e, крышка f и несущая деталь g, собранные в виде узла, содержащего
смазку, неподвижно закреплены на внешней несущей конструкции 2, с помощью которой узел крепится к
опоре для использования, например, как показано на фиг. 3, где y — боковая деталь, а y2 — нижняя деталь
ящика, снабженного металлической опорной планкой y3. Антифрикционный элемент (рис. 1) неподвижно
расположен таким образом, что полоса j3 опирается на верхнюю поверхность шарика и перемещается по ней
по прямой линии, перпендикулярной радиальной линии 75 вращающегося стола, проходящей через ось
шарика. Возвратно-поступательное движение выдвижного ящика y, y23 y3 приводит к вращению несущего
элемента g вокруг его собственной оси и его свободному перемещению в отверстии f2, а несущий элемент 80
заставляет вращаться стол a вокруг оси стола, так что выдвижной ящик обеспечивается наиболее
эффективной антифрикционной поддержкой, при этом следует понимать, что для поддержки ящика
описанным способом используется любое количество вышеупомянутых антифрикционных элементов 85.
Всегда предпочтительнее, чтобы ось вращения стола была вертикальной, но она может быть наклонена, при
этом нагрузочный элемент будет наклонен вниз и упираться в шарикоподшипник e3.
Также предпочтительно, чтобы траектория движения груза была действительно перпендикулярной, как
указано выше, но на практике изобретение 95 допускает некоторые отклонения от этой прямоугольной
траектории.
На листах 2, 3 и 4 чертежей показаны различные другие варианты изобретения, все из которых воплощают
одни и те же основные особенности; при этом, где это возможно, для обозначения соответствующих частей
используются одинаковые буквенные обозначения, соответствующие частям на рис. 1-9.
Рис. 10 представляет собой вертикальный разрез формы, отличающейся от рис. 1 только детальной
конструкцией и тем, что стол c поддерживается сбоку дополнительным кольцом из шариков h.
На рис. 11 представлен фрагмент формы, отличающейся от рис. 10 только детальной конструкцией.
На рис. 12 представлен фрагмент конструкции, аналогичной рис. 11, но вместо кольца из шариков для
поддержки стола используется кольцо из роликов. 115 На фиг. 13 показан разрез, а на фиг. 14 — план
варианта изобретения, пригодного в качестве концевого упора для вращающейся части, такой как шпиндель
или ось, ось последней 120 концентрична с осью вращающегося стола e. В этой конструкции три элемента
нагрузки g расположены таким образом, чтобы воздействовать на один и тот же стол, каждый из них
равномерно эксцентрично расположен в отдельных отверстиях 125 j относительно оси стола и находится на
равном расстоянии друг от друга.
Конец шпинделя или вала имеет такую форму, чтобы обеспечить надлежащий контакт с этими тремя
несущими элементами, при этом, конечно, давление составляет 130 376 740. Ролики постоянно, но слабо
расположены [концы шарнира j2 соединены с корпусом].
На рис. 21 представлен фрагмент изобретения в форме, аналогичной рис. 20, но ролик j, образующий
несущую силу, простирается на 70 градусов поперек подшипника или опоры. Конец 23 этого ролика
соприкасается со столом e, в то время как конец P4 этого ролика соприкасается со столом el и не касается
стола c. Расположение несущего элемента осуществляется с помощью шарнирных концов j2, аналогично рис.
20.
На рис. 22 показана схема, на которой два подшипника или опоры (рис. 21) установлены под углом к
основанию t для обеспечения антифрикционной поддержки V-образного направляющего элемента u,
например, стола строгального станка.
Из вышеизложенного становится ясно, что изобретение имеет множество вариантов применения и способов
использования, и что наиболее желательным способом его использования является вертикальное
расположение оси вращающегося стола, однако указанная ось может быть наклонена, если нагруженный
элемент испытывает давление вниз на свою направляющую в столе, и может быть расположена
горизонтально, если давление нагрузки направлено вниз на 90 градусов на ее направляющую в столе, а также
на сам стол.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376741.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376741&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376741A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 22 мая 1930 года. 376,741 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 9 марта 1931 года. № 7238/31.
Окончательная версия принята к публикации: 11 июля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процессы и устройства для преобразования и передачи электрических токов или звуков.
Я, Дж. М. Дьюкс, гражданин Франции, проживающий по адресу: 2, набережная Селестина, Париж, Республика
Франция, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже были предложены секретные процессы передачи, включающие разделение модулированного тока на
отдельные части, называемые элементами, и последующую передачу каждого из этих элементов по
различным каналам, за которой следует восстановительная передача исходного модулированного тока от его
элементов. Однако в этих известных процессах элементы исходного тока не различаются друг от друга до