Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13241
.pdf
причем эта цепь замыкается через переключатель 102, 100 и контакт 104. Когда реле главного выключателя
105 замыкает якорь, шунтирующая цепь вокруг контактов 18 и 19 блокируется в замкнутом положении.
Замыкание реле 105 также замыкает цепь 105 плафона освещения салона 11. Оператор открывает дверь и
входит в кабину; движение двери при открытии служит для разблокировки цепи двери путем разъединения
контактов 2, 7 и 28, после чего, при возвращении в исходное положение, дверь снова запирается. Оператор
берет извлеченную заготовку, которая была выпущена из торгового автомата, и помещает ее на поворотный
стол 34 (115), при этом следует отметить, что каретка и защитный кожух 57 уже отодвинуты назад, подальше
от поворотного стола. Теперь оператор, стоящий или сидящий лицом к микрофону 7, берет в руки
переключатель 8 и готов начать разговор.
Замыкание ручного выключателя 8 активирует реле двигателя 109, которое, в свою очередь, замыкает цепь
приводного двигателя 30.
Когда вал поворотного стола 32 начинает вращаться на 125 градусов, эксцентрик 79, благодаря своим
соединениям с валом 76 и качающейся пластиной 7.5, заставляет пальцы 68 и 69 колебаться, при этом тот
палец, который был зацеплен за рычаг 61, освобождается и позволяет каретке начать движение вперед под
действием пружины 67. Затем полугайка 40 входит в зацепление с винтом 44. По мере медленного
продвижения каретки рычаг 4S, поддерживающий иглу, скользит по кулачковому механизму 80 до тех пор,
пока игла не войдет в зацепление с заготовкой пластинки. В этот момент переключатель 95 замыкается, что
приводит к загоранию зеленого индикатора 9, который служит сигналом оператору о том, что пора начинать
разговор. Отпуская и закрывая ручной переключатель 8, оператор может останавливать и запускать
поворотный стол столько раз, сколько ему угодно.
Когда каретка достигнет точки, находящейся в нескольких секундах от предельного положения, механизм
перемещается по наклонной части выключателя 96 и, замыкая цепь этого выключателя, зажигает красную
лампу 10, тем самым оповещая оператора о том, что у него осталось всего несколько секунд для разговора.
Достигнув предельного положения, каретка входит в зацепление со штоком 52g9, который размыкает цепь в
контактах -' и 54. В этом положении (если каретка не позволяет извлечь запись)
Затем оператор тянет вверх ручной рычаг 56, который через рычаг 63, кривошипный рычаг 61 и палец 66
сначала поднимает стилус с пластинки, затем отводит полугайку 40 от винта 44 и, при дальнейшем движении,
отталкивает всю каретку назад, пока она снова не зацепится за один или оба из двух крючков 68, (69). При
этом обратном движении каретки рычаг 48, поддерживающий иглу, поднимается по кулачку 80, обеспечивая
достаточный зазор для извлечения заготовки пластинки из проигрывателя.
Теперь бланк можно снова извлечь из поворотного механизма и убрать, или, если оператор предпочитает, он
может продолжить свое сообщение на обратной стороне бланка. Если она того пожелает, она переворачивает
пластинку, кладя ее на проигрыватель, как и прежде, и снова берет ручной переключатель 8 и делает вторую
запись таким же образом, как и первую. При первом перемещении каретки назад с помощью ручного рычага в
исходное положение храповой механизм 83 поворачивался на один зуб, то есть в положение, показанное на
рис. В этом положении грузик 84, прикрепленный к храповому колесу, приблизился к контактной пружине S7,
но не коснулся ее. При втором возвратном движении каретки храповое колесо 83 поворачивается на один зуб,
чего достаточно для того, чтобы кулачок 84 вошел в рабочее зацепление с контактной пружиной 87, размыкая
в этот момент цепь управления ручного выключателя 8. После этого оператор не сможет запустить двигатель,
пока храповой механизм и кулачок не будут возвращены в исходное положение.
Механизм удерживается в своем повернутом положении с помощью фиксатора 90, который предназначен для
освобождения при подаче энергии на магнитную сеть 92.
Оператор снимает заготовку с поворотного стола и, повернув дверную ручку на 70 градусов, отпирает дверь и
выходит из кабинки. Действие поворота ручки 4 для разблокировки двери осуществляется через вал 1C2 и
переключатель 102 для разрыва удерживающей цепи главного реле 75 105, что позволяет этому реле
открыться.
Срабатывание выключателя 102 также замыкает цепь электросети 92 и двигатель вытяжного вентилятора 99
на 107, так что в течение короткого промежутка времени, пока нажата дверная ручка 80, вытяжной вентилятор
работает, отводя провода от розетки 97. Включение магнита 92 lu eusin- the pa-l 90 освобождает храповой
механизм 83 allcws пружину 86, чтобы вернуть 85 irathliet в исходное положение и (все 84) вернуться в
исходное положение. Таким образом, будет видно, что независимо от того, отработал ли оператор одну или
обе стороны направляющей, его действие по отстегиванию дверных замков 90 градусов, чтобы подготовить
их к следующему оператору.
Поскольку цепь главного реле 105 была разомкнута первым движением дверного замка 4 и выключателя 102,
вся цепь теперь не работает до тех пор, пока главное реле 95 не будет снова разомкнуто — при нажатии на
другую монету в устройстве управления и повороте дверного замка 14.
После того, как вы покинете будку, крышка закрывается и запирается, после чего весь аппарат снова готов к
полной работе описанным выше способом.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что, несмотря на то, что мы не претендуем ни на что из заявленного в
Спецификации № 3-3-3,919, мы заявляем, что с учетом данного отказа от претензий, то, на что мы
претендуем, это: 1. Звукозаписывающее устройство, содержащее проигрыватель, приспособленное для
обеспечения записи в режиме черно-белой записи. средства для вращения указанного проигрывателя,
защелка означает удержание иглы-sllpportillg f('ar];age il ar iinrniire- 1 иртивное положение, а также звуковые
сигналы, движение вращающегося средства для освобождения фиксаторов, тем самым перемещая рабочее
положение в направлении переноски через плитку туииит мбли. 120 2. Запись звука - apnarats t on nrisingP
проигрыватель aaaDied to sunIMnrt пустая пластинка. Meais ioir вращает стол и т.д. adn' i 'dvlus-rrx-iug карета
через стол tnrntable ov blean) 125, к которой возвращается карета?
1
-ial Tlosition. latchini i ni for reanr the carriage in the initial uosit'or. mis resnonsi7-e to a nr -n' lit (r +be i ii tino means
for releaqinn' tbe 1.-llin no l 13( 3) i 7,250 tJi.,75,20 thus making operative the.measure for iadivaning the carriage
across the turniaofle, a summation device arranged.to be actuated by each return movement of the carlage, and
means responsive to a preceterlienied number of actations of the u.mimation device for making.inoperative [lhe
means for rotation the turntable.
3.
Заявленное устройство для звукозаписи
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377251.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377251&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377251A
[]
5,E RV E COPY
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА a 1, ДЖОРДЖ Ф. КАРВАРДАЙН, 17, Здания Маколея, Бат, Сомерсет, Британская
провинция...
Джит, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизмам упругой силы для преобразования силы падения, характерной
для релаксирующей пружины или подобного устройства, в возрастающую силу, которая включает в себя
подвижный элемент, к одной точке которого пружина или подобное устройство прикладывает силу, которая
всегда стремится уменьшить любое отклонение этой точки от ее нормального положения, в то время как
другая точка на указанном элементе прикладывает внешнюю силу, которая всегда стремится увеличить
отклонение указанной последней точки от ее нормального положения.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных механизмов вышеуказанного типа,
и, соответственно, изобретение включает в себя механизм вышеуказанного типа, в котором указанные точки
на указанном подвижном элементе ограничены возможностью мгновенного перемещения в направлениях,
которые всегда перпендикулярны друг другу.
Изобретение также включает в себя упругий силовой механизм согласно предыдущему параграфу, в котором
пружина или подобный упругий элемент действует в направлении, параллельном направлению приложения
силы подъема.
Изобретение r it-Te также включает в себя механизм упругой силы в соответствии с любым из двух
предыдущих абзацев, в котором указанный элемент установлен для вращения вокруг оси, а указанные точки
лежат на радиусах, расположенных под прямым углом друг к другу.
Изобретение дополнительно включает в себя механизм упругой силы, описанный в последнем абзаце, но не в
двух экземплярах, в котором указанные точки ограничены в движении по прямолинейным траекториям,
расположенным под прямым углом друг к другу.
Изобретение дополнительно включает в себя механизм упругой силы согласно предыдущему абзацу, в
котором пружина или подобный упругий элемент воздействует на указанный элемент в направлении одной из
траекторий движения пружины, а усилие подъема прикладывается в направлении другой траектории.
[ p a L - Pr c 377,251 Дальнейшие особенности изобретения будут описаны или указаны ниже. 55 На
прилагаемых рисунках:
Рисунки 1 и 2 представляют собой диаграммы, иллюстрирующие основные механизмы описанного выше типа.
Рисунок 3 представляет собой схематическое изображение 60 одного из вариантов механизма описанного
выше типа.
Рисунок 4 представляет собой схематическое изображение или один из вариантов механизма в соответствии
с изобретением.
Рисунок 5 представляет собой схематическое изображение еще одного варианта механизма в соответствии с
изобретением.
Согласно рисунку 1, элемент b o c имеет в своей середине рычаг длиной A, равный 70°, который является
радиусом окружности, диаметр которой равен b c. Из 31-го предложения третьей книги Евклида следует, что
поскольку траектория точки a представляет собой окружность, то угол b a c всегда является прямым углом, а
угол b a o всегда является тригонометрическим дополнением к углу o a c. Упругий элемент, такой как винтовая
пружина растяжения, растягивается между точками a и d на линии a c 82) и считается деформированным на
величину, равную длине a c. Можно показать, что если между точками a и e на линии a натянуть другую
пружину той же жесткости, то моменты, создаваемые пружиной между a и d относительно точки o, будут точно
уравновешены для любого положения рычага o a, при условии, что эта последняя пружина расположена
таким образом, что ее деформация представлена длиной 90° a b.
Отсюда следует, что сила, падающая с пружины между точками a и d, обеспечивает возрастающее усилие с
теми же характеристиками вдоль линии e f. Таким образом, 95, ссылаясь на рисунок 2, если линия c a
представляет собой соотношение между силой, уменьшающей отклонение, приложенной пружиной к точке e,
и отклонением этой точки, то линия b d представляет собой соотношение 100 между усилием,
увеличивающим отклонение, приложенным к точке b, и ее отклонением. Следует отметить, что максимальное
значение усилия, представленное линией cl c, равно максимальной силе 105, обозначенной буквой a b,
которая приложена. Дата применения: 21 марта 1931 г. № 8747/31.
Заявка принята: 21 июля 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах упругих сил.
377,251 к весне.
Снова обратимся к рисунку 1; если uc представляет собой силу на единицу деформации пружины, а 0 — угол
смещения между D — линией приложения силы указанной пружины и плечом рычага o a, то сила,
действующая в любом положении a, равна 2 A cos 9, где A — длина плеча рычага o a. Кроме того,
эффективная длина плеча рычага o a 0 равна A sinl 9 sO, так что моменты, возникающие относительно o,
равны 2 A2 sin 9 cos 0.
Теперь эффективная длина рычага o a, на который прикладывается усилие вдоль линии e f, равна A sin (90 -
0)0, так что усилие, приложенное вдоль указанной линии, равно 2 A2 sin 0 cos 9 A sin (90 - 9)0, а поскольку sin
(90 - 0)0 = cos 0, это становится 2 A sin - 0 или 2A cos (90 - 0)0, что эквивалентно расстоянию ai). Иными
словами, усилие, увеличивающее отклонение, создаваемое вдоль линии e f, пропорционально расстоянию a
1).
На рисунке 3 показан один из методов, с помощью которого при практической интерпретации рисунка 1 точки
a, c и d остаются выровненными для любого положения плеча рычага o a. Элемент 1 установлен в точке c и
продолжен до точки cl. Паз 2, расположенный в одной плоскости с точками c и d, предназначен для приема
выступа в точке a, который вызывает колебания указанного элемента вокруг точки c, обеспечивая
непрерывность указанного выравнивания. Таким образом, силовая линия упругого элемента всегда совпадает
с линией, соединяющей точки a и c, как того требует мое изобретение.
Для реализации настоящего изобретения удобным способом, как показано на рисунке 4, пара элементов с
круглым профилем 3 и 3a, шарнирно закрепленных в точках 0 и 0, приспособлены для перекатывания друг
относительно друга и поддерживаются в режиме перекатывания. b)v — звено, соединенное между
соответствующими точками q и h, показанное пунктирной линией. Между точками a и a', равноудаленными от
центров o и 01 круговых профилей соответственно, прикреплена пружина, длина которой в ненапряженном
состоянии равна межосевому расстоянию o-ol. Усилие, направленное вверх, передается в точках b и bl вдоль
линии, проходящей через эти две точки, которые также равноудалены от центров acd ol. Виртуальный рычаг
0-a расположен под углом 90° к виртуальному рычагу o-b, из чего следует, что угол o 1 bl всегда является
тригонометрическим дополнением к углу ai a o и что в любой момент времени направления движения этих
точек перпендикулярны друг другу.
Эти замечания также относятся к пунктам, обозначенным аналогичными буквами, в пункте 3а.
Другой способ реализации изобретения показан на рисунке 5, где стойке 4 предоставлены степени свободы
таким образом, что точки a и b на ее концах ограничены, с помощью роликов и направляющих или любым
другим подходящим способом, для перемещения по прямым траекториям, расположенным относительно друг
друга под углом 90°.
Траектория движения a представлена линией 70, проходящей через a и dl, а пружина или другой упругий
элемент i растянут между этими двумя точками a и d7 и имеет такие пропорции, что его длина в
ненапряженном состоянии равна вертикальному расстоянию между линией Ji 75 (которая представляет
траекторию движения b) и (1.
Устройство, созданное в соответствии с изобретением, может использоваться для облегчения перегрузки, при
этом сопротивление увеличивается с отклонением в соответствии с законом Илука. Например, описанный
выше механизм может быть предусмотрен параллельно с механизмом включения или выключения тормоза
таким образом, что по мере постепенного включения тормоза или выключения сцепления механизм
постепенно увеличивает усилие, оказываемое на действие включения или выключения тормоза.
Таким образом, педаль тормоза может быть соединена с механизмом таким образом, что при ее отклонении,
например, ногой оператора, от нормального положения для включения тормоза, механизм создает
дополнительную силу, способствующую этому отклонению и увеличивающуюся по величине по мере
увеличения отклонения. После того, как тормозные колодки соприкоснулись с барабаном, более мощное
торможение достигается путем приложения большего усилия к педали тормоза. Это усилие, возникающее в
результате упругой деформации соединений тормозного механизма, приводит к дальнейшему отклонению
педали тормоза. По мере того, как педаль тормоза деформируется, механизм упругой силы прикладывает к
ней еще большее усилие, увеличивающее деформацию. Таким образом, будет видно, что из общей силы,
прилагаемой педалью тормоза к рабочему механизму и приводящей тормозные колодки в контакт с
барабаном, часть обеспечивается ногой оператора, а часть — упругим силовым механизмом. Путем
соответствующего соотношения упругой силы механизма и упругости соединений тормозного механизма
можно организовать работу, при которой большая часть работы выполняется в режиме обычного тормоза.
Работа, которая в основном затрачивается на упругое деформирование соединений, может обеспечиваться
механизмом упругой силы 120, как описал Мхове.
I7pon — снятие ноги оператора.
В результате уменьшения сил, напрягающих соединения механизма управления тормозом, педаль тормоза
несколько возвращается в исходное положение, и, по мере этого, отклоняющая сила, создаваемая упругим
силовым механизмом 377251, одновременно уменьшается, позволяя педаль тормоза вернуться в исходное
положение. Этот процесс продолжается до тех пор, пока педаль не достигнет своего нормального положения
и действие тормоза не прекратится.
Аналогичные соображения, изложенные выше, применимы и к работе сцепления, включающего механизм,
соответствующий изобретению, — соединительный механизм, соединенный с педалью сцепления таким
образом, чтобы облегчить ее нажатие, аналогично тому, как это уже было описано в связи с тормозом. Однако
в случае сцепления целесообразно ввести упругое соединение между педалью сцепления и выжимным
элементом сцепления, причем такое соединение предпочтительно должно иметь форму пружины, имеющей
практически те же характеристики силы и деформации, что и пружина или пружины сцепления.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я утверждаю, это: 1. Упругий силовой механизм указанного типа, в котором указанные точки на подвижном
элементе могут мгновенно перемещаться в направлениях, всегда перпендикулярных друг другу.
2.
Механизм упругой силы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377252.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377252&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377252A
[]
а' ЕР В. КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
C. i' (Сообщение от компании BENDIX BRAKE COMPANY, расположенной по адресу: 401, North Bendix Drive.
Саут-Бенд, Индиана, — Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и существующая в
соответствии с законами штата Иллинойс, «Соединенные Штаты Америки». Штаты Америки. Я, Джеффри
Гордон Барен, бакалавр наук, дипломированный патентный поверенный, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Чансери-лейн, 59 и 60, Лондон, Западный Кейп-Код 2, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к амортизаторам и, в частности, к амортизационным стойкам самолетов.
До настоящего времени амортизаторы или амортизационные стойки самолетов проектировались для
гидравлического предотвращения или гашения отскока. Как правило, такие боковые обтекатели работают за
счет пневматической пружины, которая воспринимает как первоначальный амортизационный удар при
посадке, так и удары при рулении.
Таким образом, подобные амортизаторы должны рассеивать значительное количество энергии при отскоке от
ударной волны при посадке и небольшое количество энергии, возникающее при ударной волне во время
руления.
Настоящее изобретение направлено на преодоление этих возражений и на сглаживание и поглощение как
основного удара при первоначальной посадке, так и других незначительных толчков при рулении самолета по
неровной или шероховатой поверхности путем эффективного уменьшения отскока от удара при посадке или
рулении за счет демпфирующего действия гидравлического блока.
Основная цель изобретения — создание амортизатора, специально разработанного для самолетов,
включающего как жидкостное демпфирующее средство для поглощения начального удара при посадке, так и
средство для упругой поддержки нагрузки, причем упругое средство имеет эффективное демпфирующее
устройство для поглощения отскока при рулении.
В соответствии с данным изобретением, предлагается авиационная амортизационная стойка, в которой
поршень внутри цилиндра, содержащего несжимаемую жидкость, снабжен неподвижными отверстиями, через
которые жидкость может протекать между пространствами над и под поршнем, и упирается в упругие (Price
11-] 77,252 средства для поддержки 1(-ad), характеризующиеся тем, что для упругих средств предусмотрено
55 ограничивающее средство, включающее дополнительную камеру, в которую жидкость может свободно
поступать при сжимающем ходе поршня, но из которой указанная жидкость менее свободно выталкивается
при полном ходе 6C.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показаны несколько вариантов
осуществления изобретения, и где: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез амортизационной
стойки самолета, воплощающей изобретение; Рисунок 2 представляет собой модифицированную форму; и
Рисунок 3 иллюстрирует дальнейшую модификацию.
Обращаясь к чертежам для более подробного описания изобретения, на рисунке 10 изображен
цилиндрический корпус или оболочка, на одном конце которой расположена крышка 12, выполненная с
помощью вилки 14, обеспечивающей подходящее средство для крепления оси для посадочных колес
самолета. Разумеется, следует понимать, что могут быть предусмотрены и другие способы крепления.
Как показано на рисунке, крышка 12 имеет фланец 16, плотно установленный на одном конце
цилиндрического корпуса или оболочки 10, и этот фланец имеет внутреннюю резьбу, как показано на рисунке
18, для приема 85 и поддержки цилиндра 20, который будет упоминаться далее. Внутри цилиндрического
корпуса или оболочки 10 расположена витая пружина 22, один конец которой опирается на фланец 18, а
другой конец упирается в подвижную диафрагму 24 под углом 90 градусов.
Эта диафрагма снабжена отверстиями или проемами 26 для обеспечения свободного прохождения
демпфирующей жидкости или масла, содержащегося внутри корпуса. Шток 28, проходящий через отверстие
95 в головке цилиндра 20, соединяет диафрагму с поршнем 30, расположенным для перемещения внутри
цилиндра. Отверстие в головке цилиндра, через которое возвращается в исходное положение шток,
достаточно велико для дозирования масла из цилиндра, а рядом с основанием цилиндра имеется множество
отверстий 32, обеспечивающих свободную циркуляцию масла между корпусом и цилиндром. Поршень 30
имеет множество F'ric, 4S Qg M. Дата подачи заявки: 23 марта 7931 г. № 8928/31.
11 Статья принята к публикации: 25 июля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к амортизаторам или связанные с ними.
377,252 портов 34, управляемых заслонкой или диском 36, скользящим по штоку 28.
На другом конце цилиндрического элемента или корпуса 10 ввинчена втулка или воротник 38, в который для
перемещения вставлен цилиндрический корпус или оболочка 40, предназначенная для телескопического
выдвижения цилиндрического корпуса или оболочки 10. Втулка 38 снабжена подходящим уплотнением для
предотвращения утечки между цилиндрическими корпусами и 40, а также гайкой 42 для затягивания
уплотнения. На внутреннем конце цилиндрического корпуса 40 ввинчен поршень 44, имеющий отверстие 46, а
наружный конец цилиндрического корпуса 40 закрыт и снабжен заправочной пробкой 48 и соответствующими
средствами, такими как вилка 5Q для крепления к основному конструктивному элементу или донжерон,
которые обычно устанавливаются на нижних боковых частях самолета.
Предположим, что корпус 10 заполнен демпфирующей жидкостью или жидкостью, такой как масло, до
надлежащего уровня, то есть выше основного поршня в выдвинутом положении. В ходе сжатого хода масло
дозируется через отверстие 46 в поршне 44 в корпус 40. Когда поршень 44 нажимает на пружину 22, клапан 36
открывает отверстия 34, позволяя маслу свободно протекать через демпфирующий поршень.
При обратном ходе масло, запертое над демпфирующим поршнем, медленно подается из цилиндра через
отверстие вокруг штока поршня во внешнюю камеру; или же поршень может иметь достаточный зазор для
эффективного дозирования масла сверху поршня в пространство под ним в демпфирующем цилиндре для
создания желаемого эффекта демпфирования. Поскольку весь агрегат постоянно погружен в масло,
находящееся в корпусе, нет необходимости предусматривать меры по предотвращению потерь масла.
На рисунке 2 показана модифицированная форма изобретения, в которой желаемый демпфирующий эффект
упругого элемента достигается с помощью каналов или ходов 52 в поршне 44. Эти ходы проходят от головки
поршня до закрытой камеры 54 за поршнем между внутренней стенкой цилиндрического корпуса.
10-и внешняя стенка цилиндрического сглаживающего элемента 40. В этой модификации при первоначальном
ударном воздействии при посадке или при падении 1 определенное количество масла пропускают или
проталкивают через каналы или протоки i 52 в закрытый отсек 54.
Это действие происходит одновременно с тем, как основная масса масла проходит через главные отверстия
46. При ходе поршня 1 масло в отсеке 54 неизбежно вытесняется обратно через каналы 52, создавая тем
самым эффект сглаживания, описанный ниже. На рисунке 3 показана дальнейшая модификация, в которой
каналы 56 проходят через стенку цилиндрического корпуса, а юбка поршня 44 обеспечивает сообщение
между внутренней частью отсека 54 и цилиндрическим корпусом 7,0 непосредственно ниже уровня масла в
корпусе. В этой конструкции демпфирующая жидкость всасывается в отсек при ходе сжатия и выталкивается
при ходе отскока, таким образом, 75 служит для подавления отскока.
Регулирование размера воздуховодов или каналов, их количества и размеров отсеков, безусловно, будет
способствовать регулированию степени затухания. 80 Способ, которым достигается эффект приглушения в
конструкциях, показанных на рисунках.
2
и 3 зависит от того, что при движении в одном направлении разница давлений между отсеком 54 85 и
основной камерой ограничена, а при движении в другом направлении она неограничена.
Предполагая, что центральный канал 46 имеет достаточно большое поперечное сечение 90, чтобы
сопротивление потоку жидкости через него было пренебрежимо малым, тогда сопротивление,
противодействующее нисходящему движению поршня, в зависимости от потока жидкости через каналы 52 yr
5(r 95, может увеличиваться только до заранее определенного предела скорости такого движения, т.е. до тех
пор, пока указанная скорость не станет такой, что в камере 54 будет создан вакуум.
При такой и любой большей скорости движения перепад давления в 100 раз равен атмосферному (без учета
столба жидкости).
Однако во время интенсивного движения противодействующее ему сопротивление может 105 неограниченно
возрастать, поскольку давление внутри камеры 54 может неограниченно увеличиваться.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377253.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377253&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377253A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявок! 23 марта 1931 года. № 8932/31.
Полностью слева! Декабрь. 7, 1931, Окончательная версия принята к публикации: 25 июля 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
377,253 Новые серосодержащие соединения и их применение в качестве ускорителей вулканизации каучука и
каучукоподобных веществ.
Мы, компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Imperial Chemical House, Millbank, London,
S.W.1, и Роберт Робинсон, член Королевского общества, из лаборатории Dyson-Perrin, South Parks Road,
Oxford, а также Хью Миллс Банбери, Джон Стэнли Герберт Дэвис и Уильям Джонсон Смит Нонтон, все из
химического завода Crumpsall Vale Chemical Works, Blackley, Manchester, все британские подданные,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
производству новых серосодержащих соединений и к применению этих новых соединений в качестве
ускорителей вулканизации каучука и других вулканизируемых материалов.
Согласно настоящему изобретению, мы осуществляем взаимодействие между 2-меркаптоарилентиазолом,
формальдегидом и первичным или вторичным амином алифатического или ароматического ряда, и тем
самым получаем новые серосодержащие соединения, которые являются ценными ускорителями
вулканизации.
Реакция, по-видимому, протекает в соответствии с уравнением, представленным ниже:
/N Ar C.SH +CH2O +NH.R1R' = \S/ /N\ Ar \C.S.CH2. NR 'R 1 1 + H20 \S/.
где Ar обозначает орто-ариленовый радикал, R' обозначает водород, алкил или арил, а R" обозначает алкил
или арил. Как следует понимать, R1 и R"1 вместе также могут представлять собой полиметиленовую или
аналогичную цепь, как в пиперидине или пиперезине.
Полученные таким образом соединения используются в качестве ускорителей вулканизации путем их
применения обычным способом, то есть путем включения в резиновую смесь, которая затем вулканизируется.
Они могут быть включены в систему как при наличии, так и при отсутствии известных ускорителей, что
позволяет в полной мере использовать их специфические свойства, которые в значительной степени зависят
от природы радикалов R1 и R11.
Изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами, в которых детали указаны по
весу.
ПРИМЕР 1.
8.3 Части раствора формалина (содержащего 40 г формальдегида на 100 мл раствора) медленно добавляют
при перемешивании к 8,5 частям пиперидина, при этом смесь охлаждают. Затем добавляют раствор,
состоящий из 16,7 частей 2-меркаптобензтиоазола в 78 частях ацетона. Продукт реакции:
2-бензтиазилтиометилпиперидин /t /CH2-CH2\ C6He C.S.0H2. N CH2 \S/ \CH2-CH/2 отделяется практически
мгновенно и отфильтровывается примерно через час.
Выход составляет 23 части, а продукт после кристаллизации из бензола образует кристаллы с температурой
плавления. 159-161 С.
0.5 Часть полученного таким образом 2-бензтиазилтиометилпиперидина добавляют в резиновую смесь,
состоящую из следующих частей светлого крепированного каучука, 75 частей барита, 10 частей оксида цинка,
2,5 частей серы. При вулканизации в течение 50 минут при температуре 1100 °C вулканизированная резина
имеет прочность на разрыв 187 кг/см². При вулканизации при температуре 1410 °C в течение нескольких
минут предел прочности на разрыв составляет 199 кг.
за кв. см.
11 ПРИМЕР 2.
17 частей раствора формалина (содержащего 40 частей формальдегида на 100 мл).
(раствора) медленно добавляют при встряхивании - B к 24,7 частям холодного водного раствора морфолина
(содержащего 72,8 частей морфолина на часть по объему раствора). К.
В одну порцию смеси добавляют раствор, состоящий из 33,4 частей 2-меркаптобензтиазола в 135 частях
ацетона. Сначала меркаптобензтиазол выпадает в осадок, но вскоре растворяется, и начинает осаждаться
новое соединение. После завершения взаимодействия осадок отфильтровывают и высушивают. Выход
составляет 23 части, а продукт после кристаллизации из толуола образует кристаллы, температура
плавления. 1481490 С.
0.5 Часть полученного таким образом N-2-бензтиазилтиометилморфолина вводят в состав резиновой смеси,
приведенный в Примере 1. После вулканизации в течение 20 минут при температуре 141 °C прочность на
разрыв вулканизированной резины составила 170 кг/см², тогда как после вулканизации в течение 50 минут при
температуре 110 °C прочность на разрыв составила всего 25 кг.
за кв. см.
При добавлении в резиновую смесь смеси из 0,25 частей нового продукта и 0,25 частей дифенилгуанидина
прочность на разрыв после вулканизации в течение 20 минут при 1410 °C составляет 142 кг/см², а после
вулканизации в течение нескольких минут при 1100 °C — 125 кг/см².
см.
Дата: 23 марта 1931 года.
Э. К. Г. Кларк, Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, S.W.1, адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новые серосодержащие соединения и их применение в качестве ускорителей вулканизации каучука и
каучукоподобных веществ.
Мы, компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Imperial Chemical House, Millbank, London,
S.W.1, и Роберт Робинсон, член Королевского научного общества, из лаборатории Dyson-Perrin, South Parks
Road, Oxford, а также Хью Миллс Банбери, Джобёр Стэнли Герберт Дэвис и Уильям Джобсон Смит Нонтон,
все из химического завода Crumpsall Vale Chemical Works, Blackley, Manchester, все британские подданные,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству новых серосодержащих соединений, а также к применению
этих новых соединений в качестве ускорителей вулканизации каучука и каучукоподобных веществ.
Согласно изобретению, мы осуществляем взаимодействие между 2-меркаптоарилентиазолом,
формальдегидом и первичным или вторичным аинином алифатического или ароматического ряда, и тем
самым получаем новые серосодержащие соединения, которые являются ценными ускорителями
вулканизации.
Реакция, которая, как станет понятно, происходит между эквимолекулярными пропорциями тиазола и
формальдегида.
Амин приводит к образованию хорошо охарактеризованных химических соединений, относительно состава
которых, однако, до сих пор остаются некоторые сомнения. Они могут быть представлены либо формулой I,
либо (менее вероятно) формулой II:IN\ Arx C.SCH2,NR'R11 \S/ (I) 7NR 1 Ar C.S.N< \,S/ 11 \l (II2 (II) R' и R1U
Соседние файлы в папке патенты