Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13216
.pdf
Поток воздуха незначителен. Кроме того, это касается любого уменьшения площади топливного канала.
Полученные результаты в значительной степени компенсируются увеличением индуктивного воздействия на
топливное отверстие.
ПОЛНЫЙ ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ.
При полностью открытой дроссельной заслонке штифт 52 удерживается в открытом положении верхним
концом паза 60 в подвесной планке 54 и областью топливного канала.
Управляется контактом 50.
При полностью открытой дроссельной заслонке разрежение во впускном коллекторе, если оно вообще есть,
очень мало. При работе на низких оборотах и полном крутящем моменте эффект наддува, создаваемый
потоком газа из цилиндра, может привести к повышению атмосферного давления во впускном коллекторе.
При увеличении скорости вращения двигателя при полной нагрузке увеличивается всасывание газов в
цилиндр, а количество и скорость воздуха быстро возрастают с увеличением частоты вращения двигателя, и,
таким образом, при полной нагрузке, когда топливная форсунка расположена внутри горловины диффузора
Вентури 24, достигается достаточное разрежение для полной подачи топлива, главным образом за счет
потока воздуха и всасывания газов из цилиндра. 110 В этом диапазоне работы подача топлива должна
увеличиваться с увеличением частоты вращения двигателя, так как, например, при 3000 оборотах в минуту
требуется в несколько раз больше топлива, чем при 400 оборотах в минуту. Соответственно, изменения в
снижении давления в горловине Вентури 24 используются для непосредственного изменения площади
топливного канала за счет перемещения штифта 50 и, следовательно, непосредственно в зависимости от
частоты вращения двигателя, а также путем комбинации площади всасывания и площади топливного канала
для регулирования подачи необходимого топлива в соответствующей пропорции к воздуху в диапазоне
скоростей при полностью открытой дроссельной заслонке.
125 Временное обогащение смеси обеспечивается при запуске или работе холодного двигателя путем
потягивания, как с приборной панели автомобиля, за шток 96, что приводит к перемещению подвесной планки
54 против пружины 136 A 343,064 343,064 98. Таким образом, штифт 58 может опуститься до нижней части
100 выступа 102 паза 60, увеличивая тем самым открытие топливного клапана 52. При отпускании штока r 96
и открытии дроссельной заслонки s-rmewhat штифт 58 автоматически повторно входит в зацепление с
боковой стенкой 104 паза 60 под действием пружины 98.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. Способ подачи и смешивания топливных смесей для двигателей внутреннего
сгорания, при котором топливо впрыскивается в поток воздуха в том же направлении, что и направление
потока воздуха в области снижения давления на впуске со стороны двигателя, под действием газообразной
жидкости, действие которой прямо пропорционально количеству топливной смеси, проходящей через
цилиндры, и при котором подача топлива регулируется в зависимости от изменений снижения давления на
впуске.
2.
Способ по п. 1, в котором указанная газообразная жидкость включает газы, отводимые из некоторых
цилиндров 30 до открытия выпускного и впускного клапанов.
3.
Способ по п. 1, в котором топливо подается непосредственно из топливной магистрали за счет
взаимодополняющего действия впрыскиваемой топливной среды и разгрузки впускного коллектора.
4.
Способ по любому из пунктов 3, в котором, в частности, при работе на полной нагрузке, изменения
воздушного потока, вызванные эффектом Вентури, используются для усиления изменений разрежения на
впуске и действия впрыскиваемой среды, вызывая изменение подачи топлива непосредственно в
зависимости от частоты вращения двигателя.
5.
Способ по любому из пунктов 1–4, в котором при дробных нагрузках подача топлива регулируется таким
образом, что количество подаваемого топлива обратно пропорционально изменениям снижения давления на
впуске.
6.
Способ по любому из пунктов 1-5, в котором при широком или полном открытии дроссельной заслонки
площадь топливного канала изменяется непосредственно в зависимости от изменений снижения давления во
впускном коллекторе.
7.
Способ по любому из пунктов 1-6, в котором управление открытием топливного канала путем снижения
давления во впускном коллекторе дополняется или модифицируется механически в соответствии с
управлением дроссельной заслонкой 60.
8.
Способ по п. 7, в котором при открытиях дроссельной заслонки, близких к положениям холостого хода,
площадь топливного канала регулируется дополнительно к дроссельной заслонке, исключая регулирование
за счет изменений снижения давления.
9.
Способ по п. 7 и S, в котором при других положениях дроссельной заслонки действие снижения давления на
впуске в 70, вызывающее обратное изменение площади топливного канала, частично или полностью
ограничивается в дополнение к дросселированию.
10.
Способ по любому из пунктов 7, 8 или 9, в котором механическое управление 75 и соединение могут
регулироваться или изменяться для обеспечения временного и большого отверстия для подачи топлива для
запуска двигателя.
11.
Устройство для осуществления способа по любому из пунктов 1-80, имеющее пару сильфонов высокого
давления, каждый из которых соединен с впускным отверстием и каждый управляет клапаном, причем
указанные клапаны расположены последовательно таким образом, что открытие проходного отверстия
регулируется во всем диапазоне работы. 8.
условия.
12.
Устройство для осуществления способа по любому из пунктов 1, включающее подвесную планку с
штифтовым и пазовым соединением, соединяющую дроссельную заслонку 90 с рычагом клапана,
изменяемым в ответ на изменения снижения давления во впускном коллекторе, так что при закрытой
дроссельной заслонке указанный клапан надежно удерживается в положении для минимального открытия
топливного канала 95, а при полностью открытой дроссельной заслонке удерживается в положении для
максимального открытия топливного канала, при этом промежуточные положения дроссельной заслонки
ограничивают его перемещение за пределы, определяемые высотой паза 100.
13.
Способ подачи и смешивания зарядов для двигателей внутреннего сгорания, по существу описанный.
14.
Устройство для подачи и смешивания топливных смесей для двигателей внутреннего сгорания, в основном
описанное и проиллюстрированное на прилагаемых чертежах.
Дата: 7 августа 1929 года.
МАРКС И КЛЕРК.
В соответствии с разделом 7, подразделом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1928 годов,
ссылка была сделана на спецификации № 173359 и 107054.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343065A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки на i7: август. 13, 1929. № 24672/29.
1,
Завершено (слева): 13 июня 1930 г., Завершено (принято к публикации): февраль. 13, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газодобывающей установкой.
Мы, Уильям Клими, проживающий по адресу: Филип-стрит, 38, Фолкерк, Стирлингшир, и Джеймс Эйнар
Данлоп, проживающий по адресу: Веллингтон-стрит, 50, Глазго, C. 2, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованиям газогенераторной установки, включающей цилиндрическую
или вертикальную конструкцию, представляющую собой собственно газогенератор, в которой расположен
охлаждаемый водой вращающийся элемент, представляющий собой топливосборник, снабженный
топливорежущими ножами и топливоразрывными зубьями и перемещающийся вертикально внутри
газогенератора таким образом, чтобы он опирался на поверхность топлива по мере изменения уровня
топлива в процессе работы газогенератора.
Целью данного изобретения является создание газогенераторной установки указанного типа с
усовершенствованной конструкцией, представляющей собой водотрубный котел, с лопастями
усовершенствованной конструкции, которые охлаждаются более эффективно, чем прежде, с помощью воды,
которая непрерывно подается, циркулирует и отводится от указанных лопастей, при этом вес, с которым
указанные усовершенствованные лопасти опираются или давят на поверхность топлива, может изменяться от
максимального веса, который состоит из веса конструкции лопастей плюс вес охлаждающей воды,
содержащейся в этой конструкции, до минимального веса, при котором конструкция лопастей вообще не
опирается и не давит на поверхность топлива.
Газогенераторная установка, построенная в соответствии с данным изобретением, представляет собой
цилиндрическую вертикальную оболочку, облицованную кирпичной стеной и поддерживаемую балками на
соответствующей высоте над уровнем земли.
Нижний кольцевой барабан или коллектор расположен под стеной, а верхний кольцевой барабан или
коллектор установлен над стеной и расположен над ней. Два коллектора соединены кольцом труб,
расположенных близко к внутренней поверхности указанной стенки или прилегающих к ней. Верхний и нижний
коллекторы, а также соединительные трубки образуют котел, который снабжен обычными и необходимыми
котельными фитингами, такими как предохранительный клапан, указатель уровня воды и тому подобное.
Пространство внутри кольца трубок представляет собой собственно газогенератор [Цена за фунт 13 065].
Внутренняя кольцевая стенка верхнего коллектора или барабана 55 продолжается на соответствующее
расстояние вверх над указанным коллектором и снабжена отводным патрубком для газа.
Верхний конец этого удлинителя закрыт пластиной или крышкой, вращающейся с помощью червячной
передачи и 60 червячных колес, и снабжен шариковыми или роликовыми подшипниками. Утечка газа через
шарик или другой подшипник предотвращается водяным затвором. Удобно, что водозащитный затвор
выполнен в виде кольцевого фланца 65°, свисающего с крышки и погружающегося в воду в канале или
желобе, образованном верхним продолжением внутренней стенки верхнего коллектора. Топливоуловитель
представляет собой трубу с закрытым концом, расположенную в горизонтальном положении внутри
добывающего устройства и предназначенную для опоры на поверхность топлива в добывающем устройстве.
К этой горизонтальной трубе подсоединены две вертикальные трубки. Нижняя сторона трубки 75 (а при
желании и верхняя сторона) сплющивается, и к этой плоской поверхности крепится грабли, представляющие
собой пластину с зубьями, направленными вниз.
Желательно, чтобы граблиная пластина крепилась к трубе с помощью болтов, которые проходят поперечно
через трубу и снабжены затягивающими гайками, причем головки болтов выполнены в виде ножей или
длинных зубьев, то есть стержневая часть ножей или длинных зубьев образует болты. Каждая из
вертикальных труб, отходящих от основной трубы, снабжена промежуточной трубой, которая, в свою очередь,
снабжена внешней трубой, расположенной концентрично относительно указанной промежуточной трубы.
Пространство между внешней и промежуточной трубками закрыто снизу заглушкой и открыто для атмосферы
сверху. Внутренняя, или вертикальная, трубка от грабли скользит на 95 градусов вертикально внутри
промежуточной трубки.
Кольцевой канал или желоб образован верхними концами двух внутренних скользящих трубок. Дно этого
канала соединено с внутренней трубкой 100 посредством ответвления или отверстия, а верхний конец
указанной внутренней трубки снабжен направленной вниз трубкой, которая погружается в пространство
между промежуточной и внешней трубками и образует водонепроницаемый затвор 1G5. Верхний конец другой
внутренней трубки 343065 соединен ответвлением или отверстием с направленной вниз трубкой, которая
опускается в пространство между промежуточной и внешней трубками, связанными с указанной другой
трубкой. Вода подается в верхний желоб или канал через погруженную в него подающую трубу, течет по
одной внутренней трубе к горизонтальной трубе граблей, течет из указанной трубы граблей вверх по другой
внутренней трубе и переливается с верхнего конца указанной внутренней трубы вниз по трубе, идущей вниз, в
кольцевое пространство между промежуточной и внешней трубами, связанными с указанной другой
внутренней трубой. С верхнего конца этого пространства вода переливается по трубе в водяной затвор
вращающейся крышки и переливается через этот затвор по сливной трубе.
В точке ниже уровня перелива кольцевого пространства два кольцевых пространства соединены трубкой или
каналом таким образом, что кольцевое пространство, связанное с первой упомянутой внутренней трубкой,
заполняется водой до указанного уровня перелива.
Загрузочный бункер для топлива и подающий клапан расположены по центру над верхним желобом или
каналом, а неподвижная топливоподающая труба проходит вертикально и по центру вниз через
вращающуюся крышку. Поворотная крышка снабжена направленной вниз подающей трубой, которая
вращается вместе с ней, а верхний конец этой трубы входит в зацепление с нижним концом неподвижной
подающей трубы. Нижний конец этой вращающейся подающей трубы поддерживается кронштейном, который
также поддерживает промежуточную и наружную трубки и который крепится к вращающейся крышке.
Соединение между неподвижной и вращающейся частями 40 топливоподающих трубок герметично защищено
от воды. Желательно, чтобы это уплотнение было образовано кольцевой стенкой, поддерживаемой
вращающейся трубой и окружающей кольцевую стенку, поддерживаемую неподвижной трубой, при этом
пространство между этими 45 стенками и вращающимися трубами открыто в проход или канал, соединяющий
кольцевые пространства, окружающие внутренние вертикальные трубы конструкции граблей. Верхние концы
двух внутренних труб конструкции граблей № 50 соединены с грузами с помощью цепей или подобных
устройств, которые проходят через расположенные подходящим образом шкивы, так что положение граблей
внутри устройства может изменяться по вертикали.
Вращение поворотной крышки (55°) приводит к вращению конструкции граблей, включая внутренние трубы и
верхний канал или желоб.
Для очистки 60 вертикальных труб котла могут быть предусмотрены проволочные щетки или аналогичные
устройства, установленные на трубе грейдера, а также аналогичные щетки для очистки верхних частей кожуха
парогенератора.
Дата: 9 августа 1929 года.
Джон Стюарт, дипломированный патентный поверенный, - Вест Джордж Стрит, 121, Глазго, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газодобывающей установкой.
Мы, Уильям Клими, проживающий по адресу: Филип-стрит, 38, Фолкерк, Стерлингшир, и Джеймс Эйнан
Данлоп, проживающий по адресу: Веллингтон-стрит, 50, Глазго, графство С. 2, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям газогенераторной установки, включающей
цилиндрическую вертикальную конструкцию, представляющую собой собственно газогенератор, снабженную
на верхнем конце вращающейся крышкой, на которой установлен охлаждаемый водой вращающийся
элемент, представляющий собой топливосборник, снабженный топливорежущими ножами и
топливоразрывными зубьями и перемещающийся вертикально внутри газогенератора таким образом, чтобы
он опирался на поверхность топлива при изменении уровня топлива в процессе работы газогенератора. В
связи с газогенераторами вышеуказанного типа было предложено предусмотреть вертикальный ствол или
цилиндр, поддерживаемый вращающейся крышкой, для верхнего конца цилиндрической стенки генератора
90, с горизонтальной разделительной перегородкой, через которую аксиально скользят пара трубок,
снабженных на своих нижних концах топливными граблями, состоящими из горизонтального трубчатого
элемента, который проходит диаметрально внутри цилиндрической стенки генератора и снабжен на своей
нижней поверхности зубьями для сбора топлива и режущими или разрывными ножами, при этом вес граблей
уравновешивается грузом, так что давление 100, с которым они опираются на топливо, может изменяться, а
на указанной разделительной перегородке установлены втулки, образующие водонепроницаемые
уплотнения, которые окружают трубки, несущие грабли, в то время как указанные трубки и горизонтальная
трубка граблей J05 могут охлаждаться циркулирующей водой по одной трубке, через поперечную трубку и
вверх по другой трубке.
Согласно данному изобретению, газогенератор указанного типа снабжен накладкой JJ0 для верхнего конца
трубок 6, расположенных близко к внутренней поверхности указанной стенки 2 или прилегающих к ней.
Верхний и нижний коллекторы 4 и 5, а также соединительные трубки 6 образуют котел, снабженный обычными
и необходимыми котельными фитингами, такими как предохранительный клапан, указатель уровня воды и
тому подобное (не показаны на иллюстрации). Пространство внутри кольца трубок представляет собой
собственно газогенератор.
Внутренняя кольцевая стенка 30 верхней части коллектора или барабана 5 продолжается на
соответствующее расстояние вверх над указанным коллектором и снабжена газоотводящим патрубком 31.
Верхний конец этого удлинителя закрыт пластиной или крышкой 32, вращающейся с помощью червячной
передачи 33 и снабженной шариковыми или роликовыми подшипниками 34.
Утечка газа через шарик или другой подшипник предотвращается водяным затвором. Удобно, что
водозащитный затвор выполнен в виде кольцевого фланца 35, свисающего с крышки 32 и погружающегося в
воду в канале или желобе 36, установленного на верхнем продолжении внутренней стенки 30 верхнего
коллектора. Топливоуловитель представляет собой закрытую трубу 37, расположенную в горизонтальном
положении внутри добывающего устройства и предназначенную для опоры на поверхность топлива в
добывающем устройстве. К этой горизонтальной трубе 37 подсоединены две вертикальные трубки 38 и 381.
Нижняя сторона трубки (а при желании и верхняя) может быть сплющена, и к этой плоской нижней
поверхности крепится грабли, представляющие собой пластину 39, снабженную зубьями 40, направленными
вниз. Желательно, чтобы грабли 39 крепились к трубе с помощью болтов 41, которые проходят поперечно
через трубу 37 и снабжены затягивающими гайками 42, причем головки болтов 105 выполнены в виде ножей
или длинных зубьев 43, то есть стержневая часть ножей или длинных зубьев образует болты.
Каждая из вертикальных трубок 38 или 381, отходящих от трубки грабли 37, заключена в промежуточную
трубку 44 или 441, которая, в свою очередь, заключена в наружную трубку 451, расположенную концентрично
относительно указанной промежуточной трубки 44 или 441. Пространство 46 или 461 между внешней трубкой
45 или 451 и промежуточной трубкой 44 или 441 закрыто с нижнего конца пробкой 47 и открыто для
атмосферы с верхнего конца. Внутренняя, или вертикальная трубка 38 или 381 от граблевой трубки 37,
скользит вертикально внутри промежуточной трубки 44 или 441. 120 Кольцевой канал или желоб 48
расположен на верхних концах двух внутренних скользящих трубок 38 и 381. Дно этого канала 48 соединено с
одной внутренней трубкой 38 посредством ответвления или порта 49, а верхний конец указанной внутренней
трубки 38 снабжен направленной вниз трубкой 50, которая погружается в соответствующее пространство 46
между промежуточной и внешней трубками 44 и 45, и 130 цилиндрической вертикальной конструкцией,
представляющей собой газогенератор, водоохлаждаемые топливные грабли, образованные трубкой, которая
проходит диаметрально внутри цилиндрической стенки генератора и снабжена направленными вниз
топливными зубьями, парой внутренних трубок, направленных вверх от указанной трубки граблей,
промежуточной трубкой, охватывающей каждую из указанных внутренних трубок, внешней трубкой,
охватывающей каждую промежуточную трубку, с кольцевым пространством между каждой промежуточной и
соответствующей внешней трубкой, указанные промежуточные и внешние трубки установлены на
вращающейся крышке, трубопроводом или каналом, соединяющим пространства между промежуточной и
внешней трубками, средством подачи воды для одной из указанных внутренних трубок и переливной трубой
из другой из указанных внутренних трубок. Выбросы в пространство между промежуточной и внешней
трубками, связанными с указанной внутренней трубкой.
Желательно, чтобы поворотная крышка и скользящие трубки были снабжены водонепроницаемыми
уплотнениями. Конструкция граблей имеет противовес, благодаря чему давление, с которым эта конструкция
воздействует на топливо, может изменяться в диапазоне от нуля до веса конструкции граблей плюс вес
содержащейся в ней воды. Вода циркулирует через конструкцию грабель и водяные затворы. Вращающаяся
крышка содержит топливную трубку, которая проходит по центру вниз внутри устройства. Над топливной
трубкой расположены бункер подачи топлива, клапан подачи топлива и неподвижная топливоподающая
трубка, а между вращающейся и неподвижной топливоподающей трубками находится водяной затвор.
Вертикальные трубы от грабельной трубы несут канал или водоотводной желоб со средствами подачи воды, и
охлаждающая вода из указанного желоба течет вниз по вертикальной трубе к горизонтальной грабельной
трубе и вверх по другой вертикальной трубе от указанной горизонтальной грабельной трубы.
На прилагаемых рисунках (рис.)
1 Это фрагментарный поперечный разрез нижней части газодобывающего устройства, имеющего
топливосборник и изготовленного в соответствии с данным изобретением. Рис. 2 представляет собой
фрагментарный разрез верхней части конструкции производителя, являющийся продолжением рис. 1. На рис.
3 представлен поперечный разрез производственного объекта.
Газогенераторная установка, построенная в соответствии с данным изобретением, представляет собой
цилиндрическую вертикальную оболочку 1, облицованную кирпичной стеной 2 и поддерживаемую балками на
соответствующей высоте над уровнем земли.
Нижний кольцевой барабан или коллектор 4 расположен под стенкой 2, а верхний кольцевой барабан или
коллектор 5 установлен на стенке 2 и расположен над ней. Два коллектора 4 и 5 соединены кольцом 343,065,
образующим водяной затвор. Верхний конец другой внутренней трубки 381 соединен ответвлением или
отверстием 51 с направленной вниз трубкой 52, которая опускается в пространство j 46B между
промежуточной и внешней трубками 441 и 451, связанными с указанной другой трубкой 381. Вода подается в
верхний желоб или канал 48 через погруженную в него подающую трубу 53, течет вниз по трубе 38 к
горизонтальной трубе грабли 37, течет из указанной трубы грабли вверх по трубе 381 и переливается с
верхнего конца указанной трубы 381 вниз по трубе 52 в кольцевое пространство 461. С верхнего конца этого
пространства 461 вода переливается через трубу 54 в водяной затвор 36 вращающейся крышки 32 и
переливается через этот затвор через выпускную трубу 55. В точке ниже уровня переливной трубы 54 два
кольцевых пространства 46 и 461 соединены трубкой или каналом 56 таким образом, что кольцевое
пространство 46 заполняется водой до уровня указанной переливной трубы 52.
Загрузочный бункер 57 и подающий клапан 58 расположены по центру над верхним желобом или каналом 48,
а неподвижная топливоподающая труба 59 проходит вертикально и по центру вниз через вращающуюся
крышку 32. Поворотная крышка 32 снабжена направленной вниз подающей трубой 60, которая вращается
вместе с ней, а верхний конец этой трубы входит в зацепление с нижним концом неподвижной подающей
трубы 59. Нижний конец этой вращающейся подающей трубы поддерживается кронштейном 61, который
также поддерживает промежуточную и внешнюю трубки 44, 441 и 451 и который крепится к вращающейся
крышке 32. Соединение между неподвижной и вращающейся частями топливопроводов герметично.
Желательно, чтобы это уплотнение было образовано кольцевой стенкой 62, установленной на вращающейся
трубке и окружающей кольцевую стенку 63, установленную на неподвижной трубке 59, при этом пространство
между этими стенками 62 и 63 и вращающейся трубкой 60 открыто в проход или канал 56, соединяющий
кольцевые пространства 46 и 461, окружающие внутренние вертикальные трубки 38, 381 конструкции граблей.
Верхние концы двух трубок 38, 381 конструкции граблей соединены с грузами 64 посредством цепей или
подобных устройств 65, которые проходят через соответствующим образом расположенные шкивы 66, так что
положение граблей внутри устройства может изменяться по вертикали. Вращение поворотной крышки 32
приводит к вращению конструкции грабель, включающей трубки 38, 381 и верхний канал или желоб 48.
Для очистки вертикальных труб котла могут быть предусмотрены проволочные щетки или аналогичные
устройства, закрепленные на трубе грейдера, а также аналогичные щетки для очистки верхних частей кожуха
парогенератора.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343066.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343066&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343066A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
CP1AsEb ^ f" 0 Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 7929. Нет, 27,55D1/29, Завершено. Принято: февраль. 10,
7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к фитингам для усиленных балок.
Сообщение от: - AMPRIGAN CABLE COmPANY INC., корпорации, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Делавэр, одного из Соединенных Штатов Америки, по адресу: 75, Ист 45-я улица,
город Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, производитель.
Я, Леонар Мелтлерш-Джанксон, подданный короля Великобритании, представляющий фирму «Хазелтин, Лейк
и Ко.», дипломированных патентных поверенных, расположенную по адресу: Саутгемптон-Билдингс,
Чансери-Лейн, Лондон, Западный Кейп-Код, графство Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкциях многожильных проводов и фитингах
для них.
Уже было предложено изготавливать конструкции из многожильного провода, состоящие из сплошных
проволочных канатов, с фитингами, включающими металлический корпус, окружающий канат и заполняющий
его периферийные углубления, таким образом, чтобы внутренняя поверхность указанного корпуса
соответствовала конфигурации каната по всей области контакта фитинга с канатом. Аналогичным образом
подобная процедура была проведена и с жесткими полыми конструкциями, такими как трубки.
Согласно данному изобретению, предлагается многожильная проволочная конструкция и фитинг для нее,
описанные выше, характеризующиеся тем, что проволочная конструкция включает внутренний гибкий
трубчатый элемент, имеющий один или несколько слоев армирующей проволоки.
На практике трубчатая конструкция при желании может быть окружена спиральной проволокой с
расположенными на некотором расстоянии друг от друга витками, но с плотно прилегающими друг к другу
концевыми витками, которые зажимаются фитингом, металл которого наплавляется между витками.
Четкое представление о конструкции, процессе и других целях изобретения можно получить из следующего
описания в сочетании с прилагаемыми чертежами, на которых [Рис. 1 представляет собой частичное
поперечное сечение фитинга на гибкой трубке; 55 Рис. 2 представляет собой поперечное сечение фитинга,
изображенного на рис. 1, до обработки; Рис. 3 представляет собой частичное поперечное сечение фитинга,
закрепленного на модифицированной форме трубки; и 6 Рис. 4 представляет собой поперечное сечение
фитинга, изображенного на рис. 3, до обработки.
Гибкий трубчатый элемент изобретения может представлять собой либо трубку с сплошными стенками, либо
трубку, образованную из спирально намотанной металлической полосы, обеспечивающую
беспрепятственный проход для кабеля или приводного вала. Предпочтительная форма, показанная на
чертежах, включает в себя плотно намотанную спиральную проволоку 1 такого сечения, чтобы образовать
несжимаемую трубку. Используя трубку в качестве сердечника, на нее укладывается ряд жил или проводов 2,
как показано на рисунке, образуя проволочную сетку для трубки 1.
Можно использовать как один слой, так и несколько слоев, не выходя за рамки сущности изобретения. Затем
пряди 2 закрепляются на месте проволокой 3 большего диаметра, намотанной по спирали практически под
прямым углом к направлению укладки прядей 2. Вблизи конца трубки проволока 80 3 наматывается
предпочтительно бок о бок, как показано на рисунке, чтобы скрепить концы жил 2 и образовать анкер для
фитинга.
Следует понимать, что проволока 3 может быть доведена до конца гибкой трубки. 85 Фитинг представляет
собой бесшовную втулку 4 из металла, предпочтительно способного к холодной деформации, например, из
стали. Втулка выполнена, как показано на рис. 2, и имеет канал 5 того же диаметра, что и внутреннее
отверстие трубки. Диаметр отверстия 6 Q фитинга равен диаметру трубы без армирующих проволок 3, а
диаметр отверстия 7 позволяет вместить всю трубу. 95 Следует отметить, что перед обработкой диаметр
фитингов в области отверстий 6 и 7 больше, чем в области отверстия 5.
Это обеспечивает поступление необходимого металла, используемого в процессе, который закачивается в
межпространства корпуса.
Втулку можно наносить любым подходящим способом, и в качестве одного из желательных способов
нанесения она может подвергаться серии легких ударов, наносимых обжимным станком H6O, который
воздействует на периферию поверхности 45 A 343,066 втулки с различных радиальных направлений
последовательно, так что материал вдавливается в промежутки между прядями 2 и связующим звеном 3.
Металл нити 2 также вдавливается в металл внутренней трубки 1. Очевидно, что обжим может
осуществляться исключительно в вертикальном направлении подходящими средствами, такими как
механический молоток, а сам фитинг может вращаться для получения серии ударов, воздействующих на его
периферию.
На фиг. 3 показана модифицированная форма гибкой трубки 1, которая включает внутренний элемент 1,
аналогичный описанному выше, и, имея трубку 1 в качестве сердечника, на ней сформированы два слоя
нитей 8 и 9, один из которых уложен справа, а другой слева, образуя таким образом трубку, которая является
гибкой, но при этом способна выдерживать сдвиговые и сжимающие напряжения. Очевидно, что трубки такого
типа могут быть намотаны проволокой для натяжения стержня 25, аналогичной проволоке 3.
Фитинг 10, предназначенный для использования с трубками данного типа, как показано на рис. 4,
представляет собой металлическую втулку с двумя отверстиями 5 и 11, диаметр одного из которых равен
внутреннему диаметру сердечника, а диаметр другого — внешнему диаметру трубки. Данный фитинг
сжимается аналогично описанному выше способу, и металл втулки вдавливается в промежутки между жилами
9. Также металл жил 9 перетекает в жилы 8, а металл жил 8 перетекает во внутреннюю трубу 1 для
образования цельного соединения.
- 4o Этот тип фитинга может использоваться на армированных гибких трубках, которые имеют такие
характеристики, что могут сжиматься. Процесс осуществляется путем введения стальной оправки во
внутреннюю трубу перед обработкой, чтобы предотвратить деформацию трубы.
В некоторых случаях может быть желательно изготовить фитинг таким образом, чтобы уменьшить сцепление
фитинга с гибкой трубкой в точке ее выхода из фитинга. Это достигается путем уменьшения количества
избыточного металла, как показано пунктирной линией 12 на рис. 4.
Фитинг, изготовленный таким образом, после обработки будет лишь слегка вдавливаться в гибкую трубку,
пока в точке на конце фитинга или около него он едва не будет обхватывать трубку. Это увеличивает гибкость
трубки в точке ее выхода.
Из вышеизложенного следует, что этот тип фитинга может быть закреплен между:
Посредничество — участки трубки с очень незначительным изменением формы втулки, при этом втулка
может принимать и другие формы, помимо цилиндрической. Конец втулки также может быть выполнен с
головкой, не выходя за рамки сущности изобретения. Также очевидно, что этот метод крепления фитинга к
несущей конструкции гарантирует, что фитинг станет ее неотъемлемой частью, а необходимые работы могут
быть выполнены легко и недорого неопытными рабочими.
Таким образом, образуется составное изделие⁵, которое включает в себя проволочную конструкцию,
расположенную на внутреннем гибком трубчатом элементе, и имеет отдельно сформированный фитинг,
закрепленный на нем, что представляет собой новое изделие.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343067A
Соседние файлы в папке патенты