Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13178
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378385A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 мая 7931 г., № 13155/13.
Завершено: август. 4, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
37853385 Усовершенствованная технология производства деревянных листов.
Мы, РЕДЖИНАЛЬД ОЛИВЕР, ГЕРЦОГ, гражданин Германии, 18 лет, Кайзер-Вильгельмштрассе,
Берлин-Штеглиц, Германия, и АЛЬФРЕД БЛУП-ГЕНИ, гражданин Швейцарии, 54 года, С-Унтер-ден-Айхейн,
Берлин-Лихтерфельд-Вест. Германия настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к кожеподобному, гибкому и податливому материалу из древесных листов,
сохраняющему естественную структуру древесины и характерные волокна, а также к способу его
производства и изготовления.
Сфера применения таких изделий лежит, прежде всего, в производстве нерасслаивающегося шпона,
стеновых покрытий, обивочных материалов для мебели, рольставней, декоративных изделий и различных
лакокрасочных материалов. Во всех этих случаях необходимо иметь совершенно ровные заготовки, которые
могут быть покрыты и склеены. С помощью описанного ниже процесса можно изготовить материал, который
во всех отношениях отвечает этим требованиям.
Изобретение включает в себя способ производства древесных листов, обладающих мягкостью и
податливостью, подобной коже, заключающийся в химическом набухании и разрыхлении структуры
древесины до тех пор, пока она не станет податливой, и пропитке ее веществами, предназначенными для
поддержания набухшего и податливого состояния. Изобретение станет более понятным после следующего
подробного описания.
I. CnE3Ic-. L SOFTENINxG.
Превратить тонкие листы древесины в мягкое, гибкое состояние можно всеми процессами производства
целлюлозы, если только обработка (щелочная, кислотная или окислительная) не заходит слишком далеко.
Особенно хорошие результаты могут быть достигнуты при размягчении щелочью, что приводит к полному
набуханию и разрыхлению структуры древесины. Обработка щелочными отбеливающими растворами, такими
как растворы гипохлорита натрия, особенно выгодна, поскольку в этом случае можно одновременно добиться
смягчения и отбеливания. Однако мягкая и гибкая структура J-P1A прослужит лишь до тех пор, пока в
древесине содержится достаточное количество влаги. В процессе сушки на воздухе изделие 55 постепенно
теряет эти свойства, и в конечном итоге снова становится твердым и хрупким.
II. Сохранение гибкости.
Для того чтобы размягченная древесина оставалась постоянно мягкой и гибкой, ее необходимо пропитать
материалами с низким давлением пара, которые подходят для стабилизации разрыхленного и набухшего
состояния. 65 Эти вещества растворимы в воде и, возможно, притягивают воду, например, глицерин,
моноацетин и лактаты. Они обладают низким давлением пара и действуют как консерванты, вызывающие
набухание и размягчение. Кроме того, было установлено, что ряд водорастворимых, но эмульгируемых
сернистых веществ может повысить пластичность и мягкость древесины, если их использовать одновременно
с одним из вышеупомянутых набухающих консервантов для пропитки. К этой группе веществ относятся
жидкие, растворенные или эмульгированные углеводороды, жиры, масла и мыла, известные как
эмульгирующие агенты, такие как сульфо- и о-жирные кислоты и их производные (например, красное масло
или аналогичные продукты, такие как монопольное мыло). Сами по себе эти вещества не способны придать
древесине податливость или стабилизировать её.
Поэтому их можно использовать только в сочетании с вышеупомянутыми консервантами, размягчающими и
набухающими (например, глицерином). В таких условиях они повышают податливость древесины.
Экспериментально установлено, что для получения плоских изделий, пригодных для склеивания и
лакирования, необходимо избегать превращения целлюлозы в гидроцеллюлозу как в процессе размягчения,
так и в процессе последующей пропитки. Рентгеновский анализ образца древесины служит критерием,
поскольку в этом случае должны проявляться только целлюлозные помехи, а не помехи от гидроцеллюлозы.
Превращение природной целлюлозы в гидроцеллюлозу сопровождается усадкой на 100% в направлении
волокон, и это является существенной причиной деформации изначально плоских шпонов или планок, а также
того, почему шерстяная древесина имеет плохой рельеф из-за этого.
It eri._ _omo-enit of the mat 'al If coneen.
При использовании растворов сильно гигрогеоматериалов, таких как хлорид цинка (который сам по себе
вызывает превращение природной древесной целлюлозы в гидроцеллюлозу), неравномерность древесины
несколько выравнивается. Однако такой продукт, из-за высокого содержания влаги, не может быть покрыт
лаком или другими покрытиями, а также является нестабильным из-за кислотной реакции. Его нельзя
использовать для вышеуказанных целей.
Для изготовления изделия.
Для материала с вышеуказанными свойствами не обязательно предотвращать образование гидрофитолиза,
шероховатости волокон в направлении волокна, а также предотвращать усадку в направлении C1-1.
Поэтому необходимо регулировать наклон жидкости в соответствии с условиями химического умягчения. Если
lesS -tlia--i fille necessary anio-tint of impregnatliquid is: 7!
1
-z;ed,- результаты сжимаются и недостаточно сохраняются, что больше, чем Zcceary anio t _ecl,-flie-e-,,mess
can I -leave Beer.
ve depart et It is therefore -1 fe tlie chemical to dte, degree b..r the proposed U-: --1 _raaterial in order to red-tire to a
+he quantily of,3-npre(ynatinit AlaS fo-wad that bare tion -endieulax Qr in C the fiber direction can be reduced or
110:IjrlE,-,--lit-,1--all(l a litinid call -1)e obtained if no,,-vola:life filler. ---ed to ib uid in question, -en ihave its themselves
no etifin-- Thlerelly the vapour -teed, id a 0 T 0 i91 re sllut. n,eraW od 131-A ttre js 1 n um. th., scarro-cliding
ainiorllLiere -tlillil cache ense of A in-pre. P4nati6ii _f -также sanlle. con111at "P of a-ent- ea--,L--be dis-pej.,-ei, with
Syllable compounds-,near, stare sup(Par lilyert salts Slin," under anci ors 7 ' -,. U chi such as so i 111 oride -or -
amnionium, sili-nhatie ca -b-e 1M.PLES or, -Mops.
7Oocl -y6iie rg one 8 -with cold 4V.
обрабатываются 'или L6)- час 1 отбеливается -bv- -the iyashed- ani cguqtl,-, сода, (Jail.0 -Te ina.
Itsual methods v ---bald -,oriziiia- l_ lightne,-,s,- especiall:
- -. - - 11 c-iiiorit6Which in- WIth Rotlillpl -POat time -as- -the talces Place e -in T1 TC soft n---p. -e- -veneersa el 1
again thor.outcry washed, impregnated r, 1 - - with en-aqueous glycerol solution c! 35 Концентрация по объему в
течение 12–2 часов, а затем сушка на воздухе.
Л 2. Клен, дуб и сосна, а также другие породы древесины, которые трудно размягчить, обрабатываются
раствором каустической соды концентрацией от 6 до 16 1110 в течение двух часов при комнатной
температуре, а затем дополнительно пропитываются, как в (I). 75 3. Древесина, обработанная щавелем,
например, орех, красное дерево и т. д., толщиной 0,5 миллиметра, размягчается (1), отбеливается 2%
щавелевой или серной кислотой и дополнительно обрабатывается (1). 80 4. Известковые плитки размягчают,
как в (1), отбеливают, затем обрабатывают в сушильном шкафу в течение 24 часов раствором, содержащим
20% по объему глицерина, а также смесью мономерного мыла и воды в соотношении 1:2, затем сушат на
воздухе.
- -5. Известковый шпон размягчают, как в (1), и восстанавливают раствором 20% глицерина, 25% глюкозного
сиропа (430 Вт) в 90% воды. В ванну добавляется некоторое количество антисептика.
6. Известковый шпон размягчают, как в (1) или (2), и пропитывают раствором 3-5% глицерина и 10(1,'
декстрина, проголосовавшего за...). 95 Небольшое количество антисептика следует добавить в батли.
Для подготовки изделий с температурой 13°C, они складываются и сгибаются в направлении волокон,
которые являются гибкими только в направлении, перпендикулярном волокнам. Изделия из известкового
шпона толщиной в один дюйм размягчаются при температуре 74,5°C в течение 3 часов в растворе,
содержащем щелочь. После укуса -k:70.0d -it3- inij,,-regila. d villa a ittion -Vol.- sol- of lure veneers are so'tLne., 'or
110 ! кабаны при комнатной температуре 1,11 а 01.11флон катушка;iini-n, 0.5 1.001 корка;,.
ad. a further Ireatted is a nd C-R ill la.
- Li - -1, i- AIc) ine--s-e-iieers c)-t otter i.,)r a- royni temperature n a 115 -6iiiiinn -cwitic-soda of the same as xiader 71)
and contaiti-Ing sodumb -11Ypoelilorite, thenfurther -lreated as _Under 7a.
- Wi11- 1,2 C, O'Ll C11) S Изделия, изготовленные с использованием вышеуказанных процессов, являются
гибкими, имеют такой же внешний вид, как и натуральное дерево, и совершенно плоские. Однако они
обладают лишь небольшой прочностью в направлении, перпендикулярном волокну, и четырехкратным
изгибом, параллельным волокнам древесины или - C расщепляет moTe или le r - il, d - заканчиваясь на ss ead
y ap - тип древесины - Мы hx-P6 обнаружили, что 13.0 8,385--378,385 этого отказа можно избежать путем
обработки эластичными пленкообразующими коллоидами. Эти вещества скрепляют структуру древесины и
предотвращают растрескивание, поломку и образование заноз. В качестве эластичных пленкообразующих
коллоидов подходят каучук, поливинилацетат, полиакриловая кислота, клей, желатин, сложные эфиры
целлюлозы и физически подобные вещества. Обработка этими веществами может осуществляться либо
методом пропитки, либо на поверхности.
Поливинилацетат и полиакриловая кислота обладают большим преимуществом перед физически схожими
эфирами целлюлозы, поскольку они более гидрофильны, благодаря чему, например, адгезионное покрытие
может быть нанесено на относительно влажные древесные волокна.
Обработка может проводиться обычными методами с использованием раствора коллоидов (с добавлением
известных пластификаторов или без них). Другой способ заключается в поглощении конденсируемых или
полимеризующихся веществ, таких как винилацетат, акриловая кислота и т. д. (с добавлением или без
добавления известных пластификаторов).
в древесине, где они полимеризуются известным способом, например, с использованием катализаторов.
Обработка пленкообразующими коллоидами может проводиться до, во время или после консервационной
обработки, описанной в разделе IE.
В некоторых случаях можно заменить дорогостоящую и сложную процедуру импрегации пленкообразующими
коллоидами путем нанесения кистью, погружения или распыления, так что образуется только поверхностное
покрытие. Это покрытие действует одновременно с лаком, что тоже может помочь! 7ffie наносится более или
менее толстыми пленками, X. в зависимости от ожидаемых условий эксплуатации.
IV. МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОВОДКА.
Перед, после или непосредственно в процессе, описанном выше, целесообразно подвергнуть древесные
листы механической обработке в каландрах или прессах, благодаря чему значительно повышается
пластичность материала. Для получения максимально ровных и чистых древесных волокон, древесину можно
прокатывать до или после пропитки.
ПРИМЕР МЕТОДОВ.
8. Листы, размягченные и пропитанные ацеордиином (например, I-7c), подвергаются механической обработке
с помощью каландров или прессов. Затем с одной или обеих сторон на них наносится покрытие из
высокоэластичного нитроцеллюлозного лака методом нанесения кистью, погружным способом или
распылением. Толщина этого покрытия зависит от механических требований, поэтому процесс повторяется до
тех пор, пока толщина покрытия не станет достаточной.
9. Пропитанные в соответствии с пунктами 1-1 и механически обработанные заготовки сначала покрываются
поливинилацетатным лаком путем нанесения кистью, погружения или распыления с одной или обеих сторон,
а затем на одну или обе стороны наносится слой нитроцеллюлозного лака. Высокополимеризованный
винилацетат особенно хорошо подходит для нанесения кистью или методом погружения, в то время как более
низкополимеризованные марки лучше подходят для распыления.
10. Размягченные листы (возможно, через 7 минут после промывки метанолом от воды) пропитывают при
температуре 800 °C под давлением 5-20 атмосфер раствором, состоящим из 120-150 г желатина или клея, 350
г глицерина и 600-700 мл воды. После этого желатин или клей затвердевают на поверхности обычным
способом.
с формальдегидом или раствором квасцов.
После тщательной сушки листы покрывают тонким слоем лака. 85 11. Листы, размягченные и пропитанные
согласно примерам 1-7а, на короткое время помещают в раствор, состоящий из 120-4150 г желатина или клея,
250-450 г глицерина и 600-700 мл воды, нагретой до 90°C на водяной бане, затвердевают и дополнительно
обрабатывают, как указано в примере 10.
V. Склеивание Сл'ПТОЭТА.
Мягкие и податливые древесные листы находят широкое применение в сочетании с подложкой из войлочных
волокон, тканей, металлической сетки или металлической фольги для повышения механической прочности и
обрабатываемости.
Податливое дерево и текстильная основа 100 соединяются под стонами клея.
В случае некоторых видов пропиточных материалов может быть целесообразно нанести защитное
водонепроницаемое покрытие и провести пропитку перед склеиванием. Кроме того, защитное покрытие и клей
могут быть изготовлены из одного и того же материала, например, поливинилацетата, сложных эфиров
целлюлозы (таких как клеи, подобные целлулоиду) и физически подобных веществ. 110 Склеенный материал
можно сложить и свернуть в рулон. Его можно изготавливать практически в бесконечных полосах. Он
демонстрирует изотропный рост древесины, который может быть более или менее выраженным за счет
использования 115 тканевых основ с основой и утком, выполненными из нитей различной прочности.
Благодаря этим свойствам материал может быть выгодно использован для самых разных целей. Такие
композитные листы i20 особенно подходят для рулонных штор на окнах, дверях или шкафах, заменяя
обычные шторы из деревянных реек, поскольку последние имеют множество недостатков.
Разделение на множество планок не только увеличивает вес, но и приводит к шумной работе, а также
неудовлетворительно с эстетической точки зрения, поскольку характерная для древесины, особенно
востребованная в мебели, текстура не раскрывается должным образом. Эти недостатки не наблюдались при
использовании нового материала в соответствии со спецификацией № 21190GI5. Нам известно, что было
предложено не учитывать эти недостатки при обработке материала. Действительно, это открывает новые
возможности для использования деревянных пробок для бутылок или деревянных крышек для бутылок, если
ось ролика перпендикулярна направлению волокон древесины. Таким образом, для придания древесине
эластичности используются такие вещества, как спирт, эфир, хлороформ или поташ, обладающие наилучшей
прочностью, как, например, при использовании спирта, эфира, хлороформа или калия в качестве наилучшего
средства, а также в направлении – или – щелочи, при этом пробки обладают наибольшей прочностью, что
соответствует самым высоким требованиям, и даже гигрометрическим веществам, таким как глицерин, –10
повторяющихся нагрузок на пластик. Это необходимо для обеспечения стабильности и сохранения прочности,
чтобы избежать деформации и предотвратить повреждение древесины.
«В результате описанной обработки происходит деформация в направлении волокон». В вышеупомянутой
спецификации этот материал в этом отношении лучше, чем стопоры, изготовленные из сжимаемой
искусственной кожи, которая обладает пластической эластичностью.
-15 деформируется во всех направлениях при попеременном нагружении и разгрузке. Целью настоящего
изобретения, однако, является получение сравнительно тонкого слоя древесины, который является
податливым и гибким, как текстильная основа, и предварительное химическое :20 порт (системы отопления и
вентиляции) осуществляется соответствующим образом. 85 Такие отверстия также создают... Мы также
осведомлены о спецификации №...
Материал, подходящий для покрытий для 2.5,273109, в котором деревянные разделители используются в
музыкальных инструментах, громкоговорителях и т. д. для электрических аккумуляторных батарей, после
обработки шпоном. После размягчения и нанесения на подложку с помощью агента, такого как 3%-25 раствор
едкого калия, он обладает преимуществом перед известной фанерой из тонкого шпона, поскольку обладает
большей устойчивостью к расслоению. Разрушающее действие на части батареи, особенно после
многократного изгиба и деформации, и они имеют большую устойчивость к расслоению. В результате
материал подходит для напольных ковров, ингаляций. Сепараторы замачивают в воде, ковровых покрытиях и
тому подобном; перед использованием их накрывают разбавленной кислотой. Это необходимо для обработки
плоских или изогнутых поверхностей, например, для удаления настенных покрытий, нерасслаивающегося
глицеринового шпона, временной пропитки и обивки стульев.
В последнем случае, при необходимости, лучше воспользоваться тем, что сепараторы остаются влажными до
тех пор, пока не проявится анизотропия материала, и поместить их в батарею.
Зерно перемещается спереди назад. Описанный выше материал представляет особый интерес, поскольку
при его разрезании на полоски, используемые для плетения корзин, была определена природа нашего
изобретения. В связи с этим и тем, каким образом то же самое относится к 105 в этом случае, выгодно
сократить, что должно быть сделано, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378386.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378386&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378386A
[]
! I= vy,-. 1 t
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швеция): 19 марта 1931 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 мая 1931 года. № 13158/31.
Завершено: август. 4, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области трансмиссии или относящиеся к ней, связанные с транспортными средствами
с двигателем внутреннего сгорания.
Я, Биргер Люнгстрём, проживающий по адресу Линнегатиан 83, Стокгольм, Швеция, являющийся подданным
Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к транспортным средствам с двигателем, снабженным зубчатым
механизмом между валами двигателя и привода колес, например, вариаторной коробкой передач и так
называемой главной передачей, где эти зубчатые механизмы объединены в единый цельный редуктор,
который, расположенный в корпусе, закрепленном на двигателе, вместе с последним образует общий
редуктор двигателя. Цель состоит в том, чтобы, во-первых, обеспечить такую конструкцию этого редуктора,
чтобы при приводе пары колес, между которыми он расположен, например, передних колес, благодаря
положению места, где снимается сила тяги, он занимал меньше места из-за своей компактности; 2; он
занимал очень мало места и мог быть размещен таким образом, чтобы при заданной колесной базе и общей
длине транспортного средства было получено максимально возможное пространство, свободное от
механизмов, для пассажиров и груза.
В известных подобных агрегатах, где движущая сила снимается на одном из концов линеек или вблизи них,
необходимо будет разместить агрегат значительно позади или впереди воображаемой общей оси ведущих
колес. Например, при переднеприводном автомобиле смещение узла назад будет мешать свободному
пространству внутри колесной базы, которое можно восстановить только за счет увеличения длины
автомобиля за задними колесами, то есть за счет неподходящего и чрезмерного свеса сзади, в то время как
смещение в сторону передней части неизбежно влечет за собой в еще большей степени неподходящий и
чрезмерный свес вперед.
В последнем упомянутом случае выигрыш в свободном пространстве не соответствует размеру выступа,
поскольку пространство, свободное от приводного механизма между ведущим и рулевым колесами, в
значительной степени занято движением рулевого управления и, следовательно, не может быть
использовано с большей выгодой.
Эти недостатки известных 55 редукторов двигателя устраняются в конструкции, соответствующей настоящему
изобретению, для передачи мощности в транспортных средствах с электроприводом, имеющей редукторный
механизм между двигателем и приводными валами колес 60, включающий редуктор переключения скоростей
и главную передачу, причем указанный редукторный механизм сконструирован вместе с двигателем, образуя
редуктор двигателя, характеризующийся тем, что приводная мощность от вала двигателя 65 передается
через редуктор переключения скоростей и выводится между концевыми подшипниками вала двигателя,
предпочтительно в средней части двигателя, считая в направлении вала двигателя 70, и передается на
приводные валы колес, расположенные поперечно относительно вала двигателя.
На прилагаемом чертеже показаны несколько вариантов воплощения изобретения № 75.
На рисунках 1, 2 и 3 показаны, соответственно, вид сбоку и спереди, а также вид сверху, редуктор двигателя,
сконструированный в соответствии с изобретением, в котором движущая сила 8G отводится от редуктора
посредством поперечных отклоняемых приводных валов.
Рисунок 4 представляет собой горизонтальный продольный разрез, выполненный по линии 41-4 на рисунке 5
через нижнюю часть узла 85, выполненного в виде коробки передач и масляного поддона в компоновке узла в
соответствии с рисунками 1-3. Рисунок 5 представляет собой разрез, выполненный по линии 5-5 на рисунке 4,
а рисунок 6 — разрез, выполненный по линии 90 6-6 на рисунках 4 и 5. На рисунке 7 показано расположение
масляных насосов, обеспечивающих циркуляцию смазочного масла в устройстве в соответствии с
изобретением.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1-3, редуктора двигателя согласно изобретению, движущая сила
передается в средней части двигателя через поперечные приводные валы 1 и 2, которые посредством
шарнирных соединений 3 и 4 соответственно соединены с приводными механизмами в силовой части 6,
выполненной в виде комбинированной коробки передач, корпуса редуктора и картера двигателя 5. Ниже будут
описаны 105 вариантов расположения приводных валов в блоке, которые позволяют использовать такое
расположение (Price 4i J 378,386). При таком расположении приводных валов в автомобиле возможно такое
размещение блока, при котором предполагаемый общий вал ведущих колес проходит через среднюю часть
блока. Поскольку в данном случае редуктор расположен преимущественно под двигателем, весь редуктор
будет особенно коротким и, при нормальной длине двигателя, ненамного превышать диаметр ведущих колес.
При переднем приводе, для которого данная конструкция особенно подходит, редуктор двигателя может быть
размещен посередине относительно воображаемого вала между ведущими колесами 7 без необходимости
специального выступа в переднюю часть и без того, чтобы редуктор занимал пространство внутри колесной
базы, которое можно с успехом использовать для других целей.
На рисунках с 4 по 6 в увеличенном масштабе показан картер двигателя, одновременно выполняющий
функцию коробки передач, причем механизмы коробки передач расположены под двигателем. Рисунок 4, как
уже упоминалось, представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии 4-4 на рисунке 5, а
рисунок 5 — вертикальный продольный разрез картера, выполненный по линии 5-5 на рисунке 4 и показанный
в направлении стрелок.
Рисунок 6 представляет собой разрез, выполненный в несколько уменьшенном масштабе по линии 6-6 на
рисунках 4 и 5. Вал двигателя обозначен цифрой 10, а его геометрическая продольная ось — цифрой 11.
Как уже упоминалось, шестерня в основном расположена в картере двигателя, который, следовательно,
специально спроектирован для того, чтобы служить корпусом шестерни или коробкой передач. В этом случае
картер предпочтительно, как обычно, разделен в плоскости вала двигателя на верхнюю часть Gas и нижнюю
часть 6b, при этом основная часть шестерни расположена в нижней части, где к ней легко получить доступ,
если двигатель снят выше соединения.
Вал двигателя обычно снабжен муфтой, например, фрикционной муфтой 12, с помощью которой вал 13,
расположенный соосно с валом двигателя 7r, может быть разъединен. Вал 13 зацепляет 15v посредством
своего зубчатого колеса 14 с зубчатым колесом 1,5 на промежуточном валу 16 редуктора, который
расположен ниже сцепления 12 и вала двигателя, как можно ближе к этим элементам, и простирается от
конца узла, где расположены зубчатые колеса 14 и 1,5, в сторону средней части двигателя. Вал 17
расположен параллельно и предпочтительно в той же горизонтальной плоскости, что и промежуточный вал, и
передает движущую силу от редуктора, который поддерживает шестерни 17a, которые могут соединяться с
шестернями 10a или 31 промежуточного вала, при этом шестерни 17a могут перемещаться соответствующим
образом с помощью зубчатых тяг 18 или аналогичных устройств. Промежуточное колесо 40, предназначенное
для реверса, одновременно расположено таким образом, что не оказывает негативного влияния на глубину
установки.
75 - Тяговое усилие вала 17 передается посредством конической шестерни 19, 20 и заднего дифференциала
21, расположенного в указанной шестерне, на два вала 22 и 23, которые вместе с зубчатым колесом 20
установлены в подшипниках, закрепленных на корпусе двигателя, например, шариковыми подшипниками 24 и
25 соответственно. Таким образом, валы 22 и 23 направлены в поперечном направлении двигателя, а длина
вала 17 выбрана таким образом, что валы 22 и 23 будут расположены приблизительно в средней части
двигателя. Приводные валы 1 и 2 колес соединены с валами 22 и 23 соответственно посредством карданных
шарниров 3 и 4.
Расположив редуктор описанным образом, то есть разместив его как можно ближе к валу двигателя, можно
получить компактную конструкцию, что особенно важно, когда редуктор расположен ниже вала двигателя,
чтобы обеспечить максимально низкую массу двигателя без уменьшения дорожного просвета и получить
низкий габаритный размер.
Глубина узла под валом двигателя, которая по уже упомянутым причинам должна быть как можно меньше,
полностью зависит, за исключением размеров шестерни, от возможностей ее размещения вблизи траектории
вращения коленчатого вала. Для уменьшения площади, охватываемой движением кривошипа, и,
следовательно, для получения минимально возможной глубины узла 110, некоторые части устройств,
участвующих в движении кривошипа, например, головка шатуна 26 (фигуры 5 и 6), одновременно, согласно
изобретению, путем скругления 115 расположены таким образом, чтобы иметь минимально возможную
траекторию движения кривошипа.
Система подачи масла, общая для всего приводного механизма или раздельная для двигателя и редуктора,
размещается в одном или нескольких баках, предпочтительно расположенных под валом двигателя или в
отсеке в самом редукторе, глубина которого, однако, не должна превышать глубину, необходимую для
редуктора. В показанном варианте исполнения 125 поддон 27 расположен в нижней части картера, соединен с
задней коробкой передач и находится на противоположной стороне от картера! поперечных валов 22, 2.3.
Поставка i30 378)386 378,386 3:
Поддон картера отделен от остальной части картера перегородкой 28, которая, если кривошип расположен
непосредственно над ним, снабжена углублением 29, соответствующим траектории движения кривошипа.
Во избежание ненужных и значительных потерь мощности, согласно изобретению, редуктор работает не от
подачи масла, а получает смазочное масло под давлением, которое с помощью насоса 30 (рис. 7) подается к
редуктору по трубе 31, 31а из масляного поддона. Этот насос предпочтительно может быть {5 общим для
коробки передач и двигателя, причем последний получает смазочное масло через трубу 31b. Поскольку
указанный поддон, ввиду вышеупомянутых пространственных условий, не должен располагаться под
коробкой передач, чтобы обеспечить самотечный слив масла из него, необходимо предусмотреть еще один
насос 32 для поддержания циркуляции масла между коробкой передач и поддоном 27 через трубу 33.
Очевидно, что зубчатая передача, вместо того чтобы располагаться под кривошипным механизмом в картере,
может быть смещена в сторону от кривошипного механизма, но при этом оставаться в картере, выполненном
в виде комбинированного корпуса кривошипа и зубчатой передачи. В этом случае зубчатое колесо 15
располагается сбоку от зубчатого колеса 14, а не так, как показано на рисунке 5 ниже.
Описанные выше, особенно компактные механизмы передачи мощности, позволяющие эффективно
использовать пространство автомобиля, в значительной степени способствуют созданию недорогого
автомобиля типа 00 с передним приводом.
Кроме того, шум от редуктора, расположенного под двигателем и надежно закрепленного по всей длине
вблизи тяжелых деталей, будет менее раздражающим, чем шум от редуктора, закрепленного на двигателе
только с одного из концов, образуя консольную конструкцию значительной длины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты