Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13139
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343200A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 15, 1928, 343, 200 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 27, 1929. Нет, 36 343 /29.
Завершено: февраль. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в печатных машинах.
Мы, компания ROYAL TYPEWRITER. COMPANY, INC., зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, по адресу: 316, Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, (правопреемники Джорджа Ффредерика Эландли, гражданина Соединенных Штатов
Америки, по адресу: 7030, 83-я улица, Глендейл, округ Куинс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки),
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится в целом к усовершенствованиям пишущих машинок, но более конкретно к
платежному устройству, используемому в связи с пишущей машинкой и являющемуся ее частью.
В операциях по выставлению счетов, как правило, желательно печатать отдельные счета-фактуры и
одновременно записывать напечатанные данные в журнал продаж или учетную книгу.
Сначала лист бумаги помещается вокруг печатной машины, а затем первый счет-фактура и промежуточная
копировальная бумага размещаются вокруг печатной машины перед листом бумаги. Затем данные счета
одновременно распечатываются на счете-фактуре и на листе книги, после чего счет-фактура и копия
извлекаются из аппарата. Затем оператор выполняет операцию межстрочного интервала на листе книги,
после чего вставляются еще один счет-фактура и копировальная бумага, и новые данные одновременно
печатаются на счете-фактуре и на листе книги. Ранее было принято поворачивать прижимную пластину назад
вместе с листом для записи и копировальной бумагой, чтобы получить новый счет-фактуру, а затем
поворачивать прижимную пластину вперед, пока она не окажется в положении для написания первой строки
на счете-фактуре.
Основная цель настоящего изобретения — обеспечить усовершенствованное ручное управление средством
G5, которое отделяет прижимные ролики от направляющей для первоначальной вставки листа книги,
копировальной бумаги и первого счета-фактуры, а также для последующей вставки других счетов-фактур, и
обеспечить отдельное ручное управление средством, которое взаимодействует с прижимными роликами,
освобождающими направляющие, для осуществления операции разметки строк (Price-if-1) по завершении
операции печати, в результате которой лист книги будет размечен строками, и определенные прижимные
ролики будут освобождены одновременно с ним, чтобы обеспечить быстрое извлечение напечатанного

счета-фактуры и быструю вставку нового счета-фактуры, причем оба указанных средства после
освобождения оператором автоматически возвращаются в исходное положение после вставки нового
счета-фактуры.
Согласно настоящему изобретению, пишущая машинка включает в себя, помимо обычного механизма
межстрочного интервала, комбинацию валика, связанных с ним отсоединяемых прижимных роликов,
механизма межстрочного интервала, средства, включающие рычаг с ручным управлением для отсоединения
указанных 70 прижимных роликов, и средства, включающие рычаг с ручным управлением для приведения в
действие рычага отсоединения роликов и для приведения в действие дополнительного механизма
межстрочного интервала, причем оба указанных рычага вращаются вокруг общей оси.
Предпочтительно, чтобы рычаг освобождения прижимного ролика управлялся независимо от рычага
регулировки расстояния между рядами, и последний был сконструирован таким образом, чтобы приводить в
действие рычаг освобождения прижимного ролика 80 одновременно с механизмом регулировки расстояния
между рядами.
Благодаря настоящему изобретению стало возможным автоматически поворачивать прижимную плиту на
заданное количество межстрочных интервалов и освобождать 85 прижимные ролики подачи бумаги за одну
операцию и независимо от обычного рычага регулировки межстрочного интервала или обычного рычага
освобождения прижимного ролика, для поворота прижимной плиты 90 или регулировки межстрочного
интервала обычно требуется две операции.
Обычное устройство для установки межстрочного интервала, расположенное на противоположном или левом
конце каретки, предназначено для общего использования, например, для заполнения имени, адреса, даты,
номера счета-фактуры и т. д., а также для межстрочного интервала между позициями продаж и другими
данными в счетах-фактурах, которые обычно заполняются с одинарным межстрочным интервалом.
Изобретение проиллюстрировано на 100 прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид спереди каретки пишущей машинки, воплощающей в себе предмет моего
изобретения; Рисунок 2 представляет собой вид с торца, где детали находятся в нормальном положении;
Рисунок 3 представляет собой аналогичный вид, но показывающий прижимные ролики, освобожденные от
валика; Рисунок 4 представляет собой вид, аналогичный рисунку 3, но дополнительно показывающий детали,
находящиеся в положении после завершения операции межстрочного интервала; Рисунок 5 представляет
собой детальный поперечный разрез, показывающий средства для поддержки прижимных роликов; Рисунок 6
представляет собой перспективный вид кривошипного рычага и звена, являющихся частью механизма
межстрочного интервала; Рисунок 7 представляет собой перспективный вид рычага с ручным управлением
механизма освобождения прижимных роликов; и Рисунок 8 представляет собой перспективный вид рычага с
ручным управлением межстрочного интервала.
На прилагаемых рисунках изображен фрагмент пишущей машинки Royal, хотя при желании можно
использовать любую другую пишущую машинку. Станок включает в себя каретку А, имеющую торцевые
пластины 5, и плиту В, закрепленную на валах 6, которые соответственно установлены на подшипниках в
указанных торцевых пластинах. На левой стороне каретки имеется обычное средство межстрочного
интервала (не показано), которое используется там, где требуется обычный одинарный межстрочный
интервал между отдельными позициями в счетах-фактурах.
Передние прижимные ролики 7, выполненные в виде втулок, свободно закреплены на стержне 8, идущем
параллельно плите.
Разумеется, при необходимости можно использовать один или несколько рулонов. Стержень 8 опирается на
выступающие вперед рычаги 9 коромысловых рычагов 10, которые шарнирно соединены под углами,
указанными на рисунке 11, с кареткой А. Выступающие назад рычаги 12 соответственно входят в пазы
кулачков 13, которые проходят поперечно по колеблющемуся или качающемуся валу 14, и прилегают к
соответствующим нижним или эксцентриковым поверхностям 15, образованным этими пазами, как показано

на рисунке 5. Пружины 16 соединены одним концом, как показано на рисунке 17, с выступающей вперед
частью 9 рычага 10, а другим концом — со штифтом 18, закрепленным на каретке А. Эти пружины
обеспечивают нормальное и упругое удержание передних прижимных роликов 7 в контакте с плитой. При
колебании вала 14 в одном направлении кулачковые поверхности 15 будут колебать рычаги 10 против
натяжения пружин 16, тем самым освобождая или отделяя передние ролики от плиты. Задний прижимной
ролик 19 имеет концы, соединенные с рычагами 20 (показан только один из них), задние концы которых
закреплены, как показано на рисунке 21, на каретке А. Свободные концы рычагов 20 входят в кулачковый
зазор, который проходит поперечно от вала ролика 14, и прижимаются к нижней или эксцентрической
поверхности 22, образованной этим зазором, как показано на рисунке 5.
Плоская пружина 23 соединена одним концом с кареткой А, и ее свободный конец опирается на рычаг 20,
обеспечивая нормальное и упругое удержание заднего прижимного ролика 19 в контакте с плитой. «При
колебании вала 14 кулачковые поверхности 22 будут перемещать рычаги 20 против натяжения пружин 23 и
тем самым 7,5 освобождать или отделять задний ролик от плиты».
Для приведения в действие вала 14, wq, был установлен рычаг 24 с ручным управлением, закрепленный на
винте 25, расположенном сзади 80 оси плиты и установленном на правой торцевой пластине 5 каретки.
Этот рычаг снабжен дугообразной зубчатой рейкой 26, которая входит в зацепление с шестерней 27,
закрепленной на валу 14. Таким образом, при нажатии оператором рычага 24 вперед на 85 градусов вал 14
будет колебаться в направлении, одновременно освобождая прижимные ролики 7 и 19 от контакта с плитой, а
при отпускании указанного рычага оператором на 90 градусов пружины 16 и 23 автоматически вернут все
детали в исходное положение.
Для обеспечения одновременного выполнения операции разметки прижимной плиты и сброса давления на
95° прижимных роликов 7 и 19 с прижимной плитой, мы предусмотрели следующий механизм:
К валу 6 прижимной пластины прикреплено храповое колесо 28 для регулировки межстрочного расстояния, а
на этом валу, с опорой 100, установлен рычаг 29 с рычагами 30 и 31. Защелка или фиксатор 32
поворачивается, как показано на рисунке 33, для зацепления с храповым колесом 98, а пружина 34 служит
для того, чтобы привести защелку 103 в зацепление с указанным колесом. На конце, где расположен рычаг 35,
осуществляющий ручное управление, имеется выступающая вбок ступица 36, которая установлена на
поворотном винте 25. Передний рычаг качания 37 закреплен на ступице 36, а звено 88 шарнирно соединено
одним концом, как показано на рисунке 39, с рычагом 31 кривошипного механизма 29, а другим концом, как
показано на рисунке 40, — с рычагом качания 37. Таким образом, потянув рычаг 35 115 вперед, можно
выполнить операцию разметки линий на прижимной пластине. Как следует понимать, этот механизм
межстрочного интервала, как уже говорилось ранее, является дополнением к обычному механизму
межстрочного интервала, установленному на противоположном или левом конце машины, как и во всех
машинах Royal. Этот дополнительный механизм зацепа предназначен для обеспечения более сильного
зацепа лески, чем обычно.
Известно, что весьма желательно отделять готовые записи на листе книги от записей, которые должны быть
введены, межстрочным интервалом, превышающим интервал между отдельными элементами, которые были
сделаны с помощью обычного механизма левого межстрочного интервала 130 343,200 343,200. Разумеется,
понятно, что широкое межстрочное расстояние между отдельными записями в бухгалтерской книге
используется для того, чтобы завершенные счета можно было легко отличить друг от друга. Рычаг 35 снабжен
выступающим вбок штифтом 41, расположенным позади рычага 24 и предназначенным для взаимодействия с
указанным рычагом и его перемещения вперед при перемещении рычага 35 вперед, что обеспечивает
операцию разметки линий и операцию освобождения рулона. Защитный кожух, обозначенный на отметке 28',
на котором опирается носик собачки i5, регулируется в ограниченном диапазоне для изменения количества
зубьев, захватываемых храповым механизмом 28, и, соответственно, изменения расстояния между
накладными, внесенными в бухгалтерскую книгу.

Защелка 32 и защитный экран являются копией механизма изменения межстрочного расстояния, который
присутствует на всех станках Royal Machines.
Для автоматического возврата рычага освобождения прижимного ролика 24 в исходное положение, звено 42
шарнирно соединено одним концом (как показано на рисунке 43) с рычагом освобождения прижимного ролика
24, а на другом конце снабжено удлиненным дугообразным пазом 44, через который проходит направляющий
винт 45. Винт установлен на каретке А эксцентрично относительно хода штифта 41 и служит для направления
звена в его продольном перемещении при колебании рычага 24. Звено 42 снабжено выступающим выступом
или зубцом 46 в точке, прилегающей к шарниру 43 звена, но немного позади него. Таким образом, при
движении рычага вперед его штифт 41 войдет в зацепление с рычагом 24, и оба рычага одновременно
переместятся вперед из положения, показанного на рисунке 2, в положение, показанное на рисунке 4. На
рисунке 4 штифт 41 расположен перед зубцом 46 звена 42. Это положение достигается за счет перемещения
штифта 41 по дуге, центром которой является шарнир рычага 25, а также за счет перемещения переднего
конца звена 42 по дуге, центром которой является шарнир рычага 25, и скольжения его заднего конца по
неподвижной направляющей 45.
Таким образом, когда оператор возвращает рычаг 35 в исходное положение, штифт 41 входит в зацепление с
зубцом 46 и вызывает перемещение рычага 24 назад до тех пор, пока штифт не выйдет из зацепления с
зубцом, после чего пружины 16 и 23 возвращают рычаг 24 в исходное положение.
На каретке А позади прижимной плиты В установлен стол или опора 47 обычной конструкции, а на каретке
закреплена разделительная пластина 48, которая служит направляющей и разделительной пластиной для
журнала продаж или листа книги.
Ролики 49 установлены с возможностью вращения на градуированном стержне 50, который закреплен своими
концами на качающихся рычагах 51. Эти ролики также поддерживаются на стержне для независимой
регулировки вдоль него. Рычаги 51 шарнирно соединены, как показано на рисунке 52, с торцевыми
пластинами каретки А. Пружина 53, соединенная одним концом с каждым рычагом 51, а другим концом с
торцевой пластиной каретки, служит для надежного удержания роликов 49 относительно прижимной пластины
B. Эти ролики 49 служат для удержания листа журнала или книги в нужном положении, когда два других
комплекта подающих роликов 7 и 19 освобождаются для вставки и извлечения счетов, таким образом,
удерживая лист книги в положении, соответствующем месту последней записи после поворота прижимной
пластины Sa и подающих роликов перед извлечением счета.
В процессе работы рычаг 24 сначала перемещается вперед, чтобы освободить прижимные ролики 7 и 19 от
плиты. Затем лист журнала или книги c90 вставляется вокруг плиты между плитой, разделительной плитой 48
и прижимными валками 7 и 19.
Затем между разделительной пластиной 48 и столом или опорой 47, а также между листом C и прижимными
роликами 7 и 19 вставляются бланк счета-фактуры E и лист бумаги D. Затем оператор отпускает рычаг 24, и
этот рычаг j00 вместе с прижимными роликами возвращается в исходное положение. Затем необходимые
записи печатаются на счете-фактуре и на листе учета или в бухгалтерской книге.
Затем рычаг 35 перемещается вперед, чтобы одновременно выполнить операцию разметки строк на листе
книги и освободить прижимные ролики 7 и 19. Затем распечатанный счет-фактура извлекается. Вставляется
новый счет-фактура, и рычаг 35 возвращается в свое исходное положение, при этом возвратное движение
рычага также возвращает рычаг 24, как было объяснено ранее. Эта операция повторяется столько раз,
сколько необходимо, и, в результате операции межстрочного интервала после завершения каждого
счета-фактуры, записи на листе книги располагаются равномерно. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, 120

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343201.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343201&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343201A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
. - -.w1 - .
Дата проведения конвенции (США): 3 июня 1929 года.
343,201 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве). Ноябрь. 28, 1929. № 36,515/29.
Завершено: февраль. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся роторных лебедок для буровой установки.
Мы, Национальная компания снабжения штата Делавэр, корпорация, должным образом учрежденная в
соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Бродвей, 120, Нью-Йорк,
штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вращающимся лебедкам для буровых установок, и в частности к лебедкам
типа comi5, представляющим собой узел, образующий единую конструкцию, в которой тормозной механизм
лебедки установлен в задней части лебедки и является ее неотъемлемой частью.
В ранее существовавших устройствах, используемых в качестве вращающихся лебедок для буровых
установок, предлагалось соединять глухие концы тормозных лент с кронштейнами, которые свободно
крепились к валу буровой колонны; вращение этих кронштейнов приводило в действие тормозные ленты на
тормозных барабанах.
Эти кронштейны, которые свободно вращались на валу и удерживали глухие концы тормозных лент,
неизбежно должны были сопровождать вал в течение части его вращения. В предлагаемом
усовершенствовании рабочие концы тормозных лент также закреплены на валу, а неподвижные концы
тормозных лент закреплены на кронштейнах, которые жестко установлены на раме и служат
балансировочными опорами для вала, через который проходят рабочие концы. Мы хотим, чтобы было
понятно, что мы не заявляем здесь никаких претензий на что-либо, заявленное в нашей параллельно
рассматриваемой заявке под номером 36,51411929 (серийный номер 338,738). В соответствии с настоящим
изобретением мы предлагаем вращающуюся лебедку для буровых установок такого типа, в которой вал
барабана поддерживается стойками на раме, и в которой тормозные ленты крепятся к ободам барабана при
качательном движении, передаваемом валу, который связан с рабочими концами тормозных лент, включая
средства для крепления неподвижных концов тормозных лент к тем же кронштейнам, которые поддерживают
вал для рабочих концов.

Другие цели и преимущества данного изобретения, как полагается, станут очевидны из следующего
подробного описания предпочтительного варианта его осуществления, представленного на прилагаемых
чертежах.
На чертежах:
На рисунке 1 представлен фрагмент заднего вида лебедки с вращающимся механизмом, воплощающей
данное изобретение.
Рисунок 2 представляет собой разрез по краю, выполненный приблизительно по линии 2-2 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой разрез в плане, выполненный приблизительно по линии 3-3 на рисунке 1.
Рисунок 4 представляет собой торцевой разрез 70, выполненный приблизительно по линии 4-4 на рисунке 1.
При строительстве лебедки необходимо предусмотреть раму, включающую две или более расположенных на
расстоянии друг от друга стойки 1 и 2 75, на которые опирается вал барабана 3.
На валу барабана 3 установлен подъемный барабан 4, имеющий разнесенные тормозные обода 5, на которых
установлены тормозные ленты 6.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления данного изобретения, показанным на
прилагаемых чертежах, расположенные на некотором расстоянии друг от друга стойки 1 и 2 скреплены между
собой с помощью уголка 7, который крепится к концам стоек с помощью болтов 85 и внутри вырезанных
углублений, образованных на нижних концах стоек 1 и 2. Таким образом, уголок удерживается в нужном
положении, опираясь на подоконник 9 буровой вышки, на которой установлен вращающийся лебедочный
механизм 90. Уголок, установленный таким образом на подоконнике 9, фиксируется болтами 8, проходящими
через подоконник 9, а также может быть зафиксирован с помощью дополнительных болтов 10,
расположенных 95 между болтами 8 и проходящих через вертикальную перекладину 11 уголка 7.
Уголок 7, таким образом, служит для скрепления стоек 1 и 2 в нижней части конструкции лебедки, а также
образует опорное средство для поддержки лебедки на пороге 9 буровой вышки. Уголок 7 может, если рама
лебедки включает три или более стоек, также соединяться таким же образом с каждой из дополнительных
стоек с помощью болтов, аналогичных болтам 8. Для обеспечения единой конструкции лебедки, которая
может быть установлена внутри буровой установки без необходимости позиционирования и центрирования
тормозного механизма, мы устанавливаем на уголке 7 пару расположенных на расстоянии друг от друга
кронштейнов 12, которые могут быть надежно приклепаны к уголку 7, как показано на рисунке 13. Кронштейны
12 обеспечивают средство для закрепления и фиксации неподвижных концов 14 тормозных лент 6, а также
служат для поддержки вала привода тормоза 15, к которому крепятся подвижные концы 17 тормозных лент 6;
и с помощью которых тормозные ленты 6 ослабляются или затягиваются по желанию на тормозных дисках 2
5.
20- Концы 14 тормозных лент 6 крепятся к кронштейнам 12 с помощью рым-болтов 18, ушки которых крепятся
к концам 14 тормозных лент 6, причем болты проходят через отверстия 19, образованные в кронштейнах 12.
Рым-болты 18 закреплены на месте с помощью гаек 20, навинченных на концы рым-болтов 18. Запорная губка
21 шарнирно закреплена на каждом кронштейне 12 штифтом 22 и входит в гайку 20, удерживая таким образом
гайку 20 зафиксированной на рым-болте 18 после того, как гайка затянута до желаемой степени. Когда
необходимо зафиксировать глухие концы 14 тормозной ленты, стопорная губка 21 может быть повернута на
своей оси 22, выйдя из фиксирующего положения. В зафиксированном положении запорная губка 21
удерживается силой тяжести в зацеплении с гайкой 4. Приводной вал 15 для свободного конца 17 тормозной
ленты 6 поддерживается подшипниковыми кронштейнами 12, проходя через подшипниковые выступы 23,
образованные в верхних концах кронштейнов 12, и внутри которых подшипниковые выступы 23 установлен
приводной вал 15. Приводной вал 15 также крепится к уголку 7 с помощью третьего кронштейна 24, который
также приклепан к уголку 7 и поддерживает внешний конец приводного вала 15 за пределами рычага
управления 25.

Представленные здесь средства для крепления рабочего конца 17 каждой тормозной ленты 6 к приводному
валу 15 включают в себя хомуты рычагов 26, которые крепятся к приводному валу 15 с противоположных
сторон подшипникового выступа 23 кронштейна 12. Два плечевых фиксатора 26 имеют плечи 27, соединенные
штифтом 28, который съемно удерживается в нужном положении с помощью шплинта 29.
Концы петель 30 тормозных лент 6 установлены на штифтах 28.
К приводному валу 15, расположенному между одним из кронштейнов 12 и кронштейном 24 на конце
барабана 4, крепится кронштейн 31, к которому съемная рукоятка привода крепится с помощью болтов 32. К
кронштейну 31 прикреплен рычаг 70 33, на котором установлен регулируемый груз 34, обычно стремящийся
повернуть приводной вал 15 в положение, позволяющее ослабить натяжение тормозных лент 6 на тормозных
ободах 6.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343202A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к лемехам плуга или связанные с ними.
Мы, Джеймс и Фредк Ховард Лимитед, британская компания, расположенная на территории завода Britannia
Ironworks в Бедфорде, графство Бедфорд, инженеры и производители, и Фрэнк Мейджор, подданный короля
Великобритании, проживающий по адресу: Парк Роуд, 16, Кемпстон, Бедфорд, инженер, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к лемехам плуга и, в
частности, к таким лемехам, которые изготовлены из стали и имеют несколько удлиненное крыло или
режущую часть, причем нижняя часть или острие лемеха имеет приваренное к ней своего рода ребро (иногда
называемое направляющей), которое простирается от острия назад со стороны земли.
Обычно крылья этих штевней изготавливаются из высокоуглеродистой стали, и для того, чтобы нервюру или
обшивку можно было приварить к твердой стали, из которой сделано крыло, ее приходится делать из железа,
в результате чего при эксплуатации штевень изнашивается сравнительно быстро. Ввиду множества операций,
необходимых для производства акций такого типа, метод изготовления является довольно дорогостоящим.
Целью настоящего изобретения является создание лемеха плуга указанного выше типа, который был бы
менее затратным в производстве и имел бы преимущество в том, что позволял бы быстро заменять
изношенные части, избегая необходимости приобретения целого нового лемеха для замены, когда
износилась только его часть.

Согласно настоящему изобретению, дол состоит из двух частей, каждая из которых изготовлена из
высокоуглеродистой стали и предназначена для соединения и разборки, образуя полный дол. Одна деталь
может составлять практически всю конструкцию крыла или режущей части, в то время как другая деталь
образует острие и нижний край лезвия, а также направляющую. Последняя деталь выполнена таким образом,
чтобы обеспечивать опору или подставку для нижнего или внутреннего конца крыла, который входит в
углубление, которое может иметь форму прямого угла и простирается от заднего конца на значительное
расстояние вдоль и рядом с мачтой. Конструкция такова, что верхняя поверхность крыла находится на одном
уровне с верхней или внешней поверхностью той части другой детали, которая расположена непосредственно
над верхней частью обтекателя или составляет её основную часть. Деталь, включающая острие и борт,
снабжена изогнутой режущей кромкой, которая отходит от углового острия и образует продолжение изогнутой
или фигурной режущей кромки на части крыла.
Две части могут быть соединены любым подходящим способом, например, винтами или болтами с потайной
левой резьбой или другими средствами, которые легко поддаются манипуляциям, позволяя разделить две
части при необходимости, чтобы в случае износа крыла или наконечника и обтекателя до нежелательной
степени, любую из них можно было легко заменить строителем или пахарем. Часть оконечности и бортовой
части, образующая опору, на которой покоится крыло, может иметь такую форму, которая обеспечит
необходимую поддержку без чрезмерного увеличения веса, а края этой опорной части могут иметь
соответствующую Y-образную форму, чтобы избежать чрезмерных выступов на нижней стороне нижней части
крыла при соединении двух частей. Доля, состоящая из двух вышеупомянутых частей, может быть соединена
с плугом любым подходящим или обычным способом.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к лемехам плуга или связанные с ними.
Мы, Джеймс и Фредк Ховард Лимитед, британская компания, расположенная на заводе Britannia Tron [Цена
1@-], Бедфорд, графство Бедфорд, и Фрэнк Мейджор, инженер, проживающий по адресу: Парк Роуд, 16,
Импстон, Бедфорд, как указано выше, подданный короля Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к лемехам плуга, имеющим несколько
удлиненную режущую часть или крыло и ребристую часть (иногда называемую «набалдашником»),
простирающуюся назад от оконечности со стороны земли. Обычно режущие части или крылья этих лезвий
изготавливаются из высокоуглеродистой стали, а для того, чтобы приварить к твердой стали ребро или
оправку, его необходимо изготавливать из железа, что является недостатком, поскольку железо сравнительно
быстро изнашивается во время работы лезвия. Ещё одним недостатком этого типа акций является высокая
стоимость их изготовления из-за множества операций, необходимых в процессе производства.
Главная цель настоящего изобретения — предложить лемех плуга, подобный описанному выше, который был
бы более удобен и дешевле в изготовлении, а также более долговечен в использовании, при этом обладая
дополнительным преимуществом — возможностью быстрой замены или обновления изношенных деталей по
мере необходимости, что позволяет избежать покупки нового лемеха целиком, когда изношена только его
часть.
Согласно настоящему изобретению, режущая часть состоит из нижней части и отдельного крыла или режущей
части, причем нижняя часть включает в себя острие и направляющую или выступающее назад ребро, а также
образована на ее верхней поверхности для поддержки внутреннего или нижнего конца крыла или режущей
части. Указанная верхняя поверхность предпочтительно имеет углубление для размещения внутреннего или
нижнего конца крыла или режущей части таким образом, чтобы верхняя поверхность последней была
заподлицо с поверхностью острия или нижней части режущей кромки. Конструкция может быть такова, что
режущая кромка крыла представляет собой продолжение короткой режущей кромки, простирающейся от
точки в нижней части стержня. Нижняя часть древка, включающая острие и ребристую часть, может быть
изготовлена из высококачественного металла! изготовлен из высококачественной стали, благодаря чему

обшивка крыла оказывается более прочной, чем обычная железная обшивка, приваренная к нижней части
крыла в вышеупомянутой конструкции. Согласно данному изобретению, две части донца могут быть съемно
соединены между собой любым подходящим способом, так что каждая часть может быть легко отделена от
другой части и легко заменена.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид сверху двух
частей одной конструкции усовершенствованного лемеха плуга, разделенных на части.
На рисунках 2 и 3 представлены, соответственно, вид сверху и вид сзади двух частей стойки, соединенных
вместе.
На рисунке 4 представлен вид сбоку нижней части древка, включающей острие и борт.
На рисунке 5 представлен поперечный разрез части крыла, выполненный по линии 5-5 на рисунке 1.
На рисунке 6 показан вид сбоку составного лемеха, прикрепленного к раме плуга или аналогичного орудия.
А обозначает нижнюю часть рифа, включающую точку А1 и выступ или ребро А2, которое простирается от
точки А до задней части боковой стороны, как показано на рисунке. Верхняя поверхность в задней части
наконечника имеет углубление А для размещения нижнего или внутреннего конца крыла B, при этом дно
указанного углубления образует опору А4, на которой нижний конец крыла B удерживается, например,
потайными болтами, винтами или подобными элементами, проходящими через сопрягающие отверстия А5 и
В1 в выступах указанной опоры А и в нижнем конце крыла соответственно. Крыловидная часть имеет
режущую кромку B, и когда она закреплена в углублении A3 нижней части стержня, как указано выше, ее
верхняя поверхность находится на одном уровне с поверхностью нижней части A, а ее режущая кромка
образует продолжение короткой режущей кромки X, прилегающей к острию. Составная часть может быть
закреплена на раме орудия любым подходящим способом, и в показанном примере на борту A2 и на крыле B'
предусмотрены отверстия A' и B3 соответственно для крепежных болтов или винтов, которые
предпочтительно имеют потайную головку.
Как уже говорилось ранее, каждая из частей А и В может быть полностью изготовлена из высокоуглеродистой
стали, так что композитная конструкция будет гораздо прочнее, чем конструкция с железным обтекателем,
приваренным к крыльевой части. Когда какая-либо из частей чрезмерно изнашивается, фермер или пахарь
может легко отделить её от другой части и заменить.
Нам известно, что предлагалось изготавливать лемехи плуга из двух или более частей, и в одном из
предыдущих предложений нижняя часть снабжена выступом со стороны земли, имеющим форму на переднем
конце для размещения острия режущего лезвия, которое закреплено у выступа на нижней стороне крыла,
являющегося неотъемлемой частью указанного выступа со стороны земли и простирающегося от него таким
образом, чтобы образовывать режущую кромку крыла. Мы не претендуем на авторство этой или какой-либо
подобной конструкции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Плуг, состоящий из нижней части и крыла или режущей части, причем нижняя
часть имеет заостренный конец и ребро или выступ, а ее верхняя поверхность имеет форму, позволяющую
поддерживать внутренний или нижний конец крыла или режущей части, который съемно закреплен в нужном
положении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343203A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 29, 1929. № 36606/29.
Завершено: февраль. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4 Способ и устройство для очистки драгоценных металлов, в частности посеребренных изделий.
Я, Карл Манс, проживающий по адресу: Мюнхен, Риккерштрассе, 4, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Были предприняты различные попытки очистки столовых приборов, покрытых серебром или другими
драгоценными металлами, а также других изделий из драгоценных металлов в щелочном растворе под
действием электролитического контакта, но ни один из них не показал себя действительно
удовлетворительным на практике. В этих процессах в качестве щелочи чаще всего использовалась обычная
кальцинированная сода, а в качестве анода – алюминий или обычный цинк.
Сода вводит в чистящий раствор, помимо прочего, различные вещества, нерастворимые в воде, такие как
сера, железо, селитра и так далее, которые притягиваются, как бы под действием магнита, к серебру,
помещенному в ванну, и, при высыхании или использовании серебра, втираются в поры серебра, а затем
постепенно разъедают серебряное покрытие, в результате чего серебро приобретает неприятный,
некачественный вид и становится все труднее и труднее очищать.
Обычно используемый цинк и алюминий, которые сами по себе не вызывают в указанном щелочном растворе
особо активного выделения водорода и кислорода, образовывали преимущественно поверхностные
отложения, особенно при использовании в качестве емкости для очищаемого изделия, что крайне не
способствовало достаточному выделению этих газов. В результате карбонат железа, отделившийся от воды,
мог оседать на поверхностях емкости (даже частично гофрированной), образуя там твердый изолирующий
слой, который делал металлический корпус совершенно неэффективным. Поэтому сами эти контейнеры часто
требовали очень трудоемкой и отнимающей много времени чистки.
Поэтому очистка серебряных и подобных изделий с помощью этих известных методов всегда занимала
сравнительно много времени, часто повреждала посеребренную поверхность, не гарантировала успеха и
позволяла слоям жира оставаться на столовых приборах и оказывать на них вредное воздействие
посредством содержащихся в жире кислот и солей, которые передавали следующему пользователю
содержащиеся в них болезнетворные микроорганизмы.
В процессах электрохимической очистки с возбуждением уже предлагалось использовать бикарбонат натрия
в качестве электролита.
Изобретение представляет собой процесс, работающий под действием электролитического контакта 65, в
сочетании с устройством для очистки драгоценных металлов в щелочном растворе, который с помощью
новых средств обеспечивает в гораздо более короткие сроки и с большей уверенностью не только фактически
Соседние файлы в папке патенты
