Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13096
.pdf
42, чтобы эти пальцы могли вернуться в свое нормальное положение и, таким образом, повернуть кулачок 95
43, освободив конец рычага 38.
Муфта для соединения шкива 47 с барабаном 22 включает, как показано подробно на рисунке 5, штифт 44,
который проходит через шкив 47 и предназначен для зацепления с зубьями фланцевого храпового механизма
45, жестко установленного на шпинделе 46 барабана 22, причем зацепление между штифтом 44 и зубьями
контролируется осевым перемещением храпового колеса 34.
Храповое колесо 34 установлено на резьбовой части 48, являющейся частью короткого шпинделя 49,
прикрепленного к наружному фланцу шкива 47, так что оно выступает от него и соосно со шпинделем 46.
Трещоточный механизм 34 снабжен дугообразным пазом 52, через который выступает конец штифта 44,
удерживаемый на месте фланцами 53. Пружина 115.50 на конце шпинделя 49 имеет один конец,
закрепленный на шпинделе, а другой конец предназначен для зацепления со штифтом 51 на храповом колесе
34, так что она стремится вращать это храповое колесо по часовой стрелке на резьбовой части 48 шпинделя.
Длина паза 52 такова, что она обеспечивает достаточное вращение храпового колеса 34 по часовой стрелке
для зацепления штифта с фланцевым храповым колесом 45 125.
Как наиболее наглядно показано на рисунке 6, шкив 47 соединен ремнем 54 со шкивом 55, который
установлен на валу 56, являющемся частью приводного механизма 130 379,845 379,845 для намоточной
катушки 13. Вал 56 несет зубчатое колесо 57, зацепляющееся с зубчатым колесом 38, свободно
установленным на валу 0)9 и соединенным с этим валом посредством фрикционной муфты, состоящей из
пластин, давление которых регулируется пружиной 84, расположенной таким образом, что ее можно
регулировать с помощью фрезерованной гайки 85. Вал 59 проходит через корпус камеры и имеет на своем
конце соединительный фланец, вблизи окружности которого установлен пружинный плунжер 80,
расположенный таким образом, что он может быть вдавлен своей пружиной 81 в любое из нескольких
углублений 82, образованных вблизи окружности диска 83 (рис. 2), установленного на конце шпинделя 18a
намоточной катушки 13. Во избежание чрезмерного натяжения пленки ролик 16 приводится в движение
аналогичным образом валом 50 через плунжер 86, установленный на соединительном фланце на конце вала
и предназначенный для прижима пружиной 87 в одно из нескольких углублений 88, предусмотренных в диске
89, установленном на конце барабана 16.
Передаточное отношение шестерен 57 и 38 настроено таким образом, что пленка наматывается на катушку 13
с той же скоростью, с которой она подается через камеру роликом 16.
Таким образом, для того чтобы катушку 13 при необходимости можно было использовать вручную, на
противоположном конце вала 56 установлена рукоятка 62, причем вал, на котором установлена рукоятка,
снабжен соединительным фланцем 3a с штифтом 60, который при нажатии рукоятки в сторону вала 56 против
пружины входит в зацепление со штифтом 60, установленным на храповом колесе 64 с собачкой 63, так что
катушка 13 может вращаться только в одном направлении.
Как показано на схеме на рисунке 7, двигатель 23 подключен к источнику питания 70 через кнопочный
переключатель 72, который обычно удерживается в разомкнутом положении L5 пружиной 73. При нажатии на
переключатель 72 замыкается контакт 71, тем самым приводя в действие двигатель 23, который вращает
барабан 22, при этом муфта остается в разомкнутом положении.
Когда это реле находится в нормальном обесточенном положении, выключатель 72 фиксируется в замкнутом
положении якорем 74 реле 75. Реле 75 питается от батареи 77 и приводится в действие для подъема своего
якоря 74, тем самым освобождая выключатель 72, который размыкается под действием пружины 73 и
отключает двигатель от источника питания 70. Лампы также получают питание от источника 70 под
управлением выключателя 39, который срабатывает автоматически описанным выше способом.
Реле 75 управляется кнопкой "стоп" 79, которая при нажатии замыкает цепь реле, а также тремя контактными
рычагами 76, 18a и 12a, расположенными параллельно, так что когда любой из этих рычагов замыкает
соответствующий контакт, реле срабатывает. Контактный рычаг 76, как показано на рисунке 8, расположен на

корпусе аппарата 70 таким образом, что в норме он удерживается вне зацепления со своим контактом 76a с
помощью плунжера, установленного на рычаге и проходящего через корпус, так что он зацепляется с
изолирующим штифтом 76b на камере (рисунок 75 2). Если камера извлечена из устройства или неправильно
установлена в нем, поршень освобождается, и рычаг 76 перемещается внутрь, так что контакты зацепляются,
и двигатель останавливается. Как описано выше (80), контактный рычаг 18a входит в зацепление со своим
взаимодействующим контактом 21, когда натяжение пленки 14 падает ниже заданного значения. Таким
образом, двигатель останавливается, если пленка не проходит через камеру должным образом. 85
Контактный элемент 12a (рис. 1) шарнирно закреплен в нижней части камеры таким образом, что его конец
прижимается пружиной 12c к ступице подающей катушки 12.
По мере того, как пленка 14 сходит с катушки, рычаг 90 перемещается вокруг своей оси, приближаясь к
контакту 12b, и, когда пленка почти заканчивается, рычаг входит в контакт, после чего двигатель
останавливается. Таким образом, контактные рычаги 76, 18a и 12a фактически представляют собой
блокировки, которые останавливают устройство, когда камера находится не в правильном положении, пленка
неправильно перемещается через камеру и когда пленка на подающей катушке заканчивается. 100 При
работе с устройством камера вставляется в корпус, а пленка 14 натягивается. Затем нажимается кнопка 72,
чтобы замкнуть переключатель 71, который удерживается в замкнутом положении якорем 74, так что
двигатель 23 непрерывно вращает барабан 22. Лист или документ, подлежащий регистрации, помещается на
вращающийся барабан 22, который перемещает его под направляющим экраном 24, роликами 25 и
проволоками 26 к нижним 110 роликам 27, после чего он выгружается из аппарата. Когда лист проходит под
проводами 26 и приближается к полю камеры, его передний край приподнимает пальцы 29, вращая вал 28,
который 115 включает лампы 40 для освещения фотографического поля и отсоединяет рычаг 32 от храпового
механизма 34.
Пружина 50 теперь вращает храповой механизм 34 по часовой стрелке на резьбовой части 120 48 вала таким
образом, что конец штифта 44 входит в зацепление с фланцевым храповым механизмом 45, и шкив 47
надежно соединен с барабаном 22. Теперь шкив 47 вращается, перемещая пленку в камере, так что документ
12,5 фотографируется по мере его перемещения в поле зрения камеры, при этом относительные скорости
пленки и документа регулируются в соответствии с их расстоянием от объектива камеры 13Q 34 39,845.
После того, как передний край документа пройдет через поле зрения камеры, он поднимает пальцы 42, тем
самым поворачивая плечевой кулачок 4-3 в положение, в котором он удерживает переключатель 39 в
замкнутом состоянии. Когда задний конец документа приближается к полю, пальцы 29 освобождаются, и
пружина 33 возвращает рычаг фиксатора 32 в зацепление с храповым механизмом 34, тем самым
останавливая его. Дальнейшее вращение шкива 47 приводит в движение резьбовую часть 48 вала, в
результате чего храповое колесо 34 вращается против часовой стрелки относительно него, вызывая тем
самым перемещение этого храпового колеса наружу и разъединение конца штифта 44 и фланцевого
храпового механизма 43. Шкив 47 отсоединен от барабана 2, и движение пленки в камере остановлено.
Относительное вращение барабана и механизма подачи пленки, а также длина дугообразного паза² таковы,
что после того, как задний конец документа пройдет мимо пальцев²⁹, позволяющих его освободить,
дальнейшее перемещение пленки во время освобождения шкива достаточно для фотографирования
оставшейся части документа. Затем пленка останавливается, и документ извлекается из барабана, при этом
лампы 40 гаснут, как только конец документа проходит мимо пальцев 42.
Из приведенного выше описания следует, что, поскольку фотополе камеры освещается только тогда, когда
лист или документ фактически проходит через него, нет необходимости устанавливать затвор в камеру. Также
станет очевидным, что лист любой длины может подаваться на постоянно вращающийся барабан и
фотографироваться на непрерывной полосе пленки, при этом продвижение пленки происходит только тогда,
когда лист проходит через фотополе камеры.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и в рамках изобретения могут
быть внесены многочисленные изменения.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. В фотоаппаратах для съемки документов и других листовых материалов
комбинация камеры, предназначенной для фокусировки на определенном поле зрения в точке экспозиции,
конвейера для подачи документов через фотополе камеры и механизма, управляемого вставкой документа в
конвейер, перемещающего непрерывную полосу пленки в камере мимо точки экспозиции одновременно с
прохождением документа через поле зрения камеры.
2.
В фотоаппаратах для документов и других материалов выравнивание 70 с камерой, сконструированной таким
образом, чтобы определенная область фокусировки находилась в точке экспозиции конвейера или подающей
ленты, через фотополе камеры, механизм для перемещения непрерывной полосы 75 пленки в камере мимо
точки экспозиции одновременно с прохождением документа через поле камеры, а также средства управления
для остановки механизма, приводимого в действие документом 80 при его выходе из конвейера.
3.
Фотографические муляжи, как утверждается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379846A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 20, 1931. № 23484/31.
Слева полностью: 20 мая 1932 г.
379,846 Завершено: сентябрь. 8. 1932.
2
СПЕЦИФИКАЦИЯ PIROVISIONXAL.
Улучшения в железнодорожной сигнализации ARpparaEcs.
Мы, компания TuL BRITISH POWER RAILWAY STWUAL CozwANY, LIMITFD, британская компания, и Эрберт
Стэндринг Нокс, подданный Великобритании, оба из Виндзор-Уоркс, Слау, графство Бакингемшир, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к

железнодорожному сигнальному оборудованию и, в частности, к устройствам, в которых один управляющий
рычаг посредством механических соединений приводит в действие один из двух или более сигналов, которые
могут быть семафорными сигнальными устройствами, сигнальными табло или их эквивалентами.
Целью изобретения является создание селекторного устройства, в котором тип привода, управляемого
рычагом в блокировочной раме, определяется состоянием электрических средств, входящих в состав
селекторного устройства.
Селекторное устройство согласно данному изобретению включает в себя корпус, предназначенный для
установки в фиксированном положении и скользящего крепления внутри него, пару параллельно
расположенных направляющих, функционально связанных с соответствующими сигналами, которые должны
подаваться рычагом в блокировочной раме, средства, механически соединенные с блокировочным рычагом, и
электрически управляемые средства выбора, предусмотренные и связанные с указанными направляющими
таким образом, что при подаче масла на указанные средства, соединенные с блокировочным рычагом, одна
или обе направляющие будут перемещены, и соответствующий сигнал будет активирован.
Для удобства к рычагу управления в запирающей раме может быть механически соединено цепное колесо
или шкив, а направляющие могут быть соединены петлей из отрезка цепи, проходящего через шкив.
В качестве альтернативы на направляющих могут быть сформированы зубья зубчатой рейки. Зубья одной
направляющей будут обращены к зубьям другой, а элемент, механически соединенный с рычагом, будет
представлять собой зубчатое колесо, зацепленное с обеими зубчатыми рейками.
С направляющими в корпусе селектора связан болт или болты, имеющие коническую форму и
предназначенные для электромеханического привода.
В одном из вариантов осуществления изобретения: один болт установлен поперечно направляющим и имеет
такую длину, что в полностью задвинутом положении [Price 11-] в одном направлении он блокирует одну
направляющую, но не задевает и освобождает другую направляющую. Этот болт соединен с шарнирно
установленным кривошипом, одна из ветвей которого несет цепь электромагнита, причем предпочтительное
расположение должно быть таким, чтобы при обесточивании электромагнита болт под действием силы
тяжести перемещался в соответствующее положение, а сам болт — в другое положение в зависимости от
действия электромагнита.
В другом варианте осуществления изобретения используются два электромагнита, два рычага с
кривошипным механизмом и болты, которые расположены в осевом выровненном положении и
приспособлены для поперечного скольжения по направляющим селектора. Каждый болт функционально
соединен с рычагом его кривошипа, 70 плечо которого несет арматуру соответствующего электромагнита. В
этом последнем варианте осуществления изобретения предпочтительное значение будет таким: 1ha- тогда
магниты обесточиваются, 5 болтов для плитки забиваются под действием силы тяжести. Болты и
направляющие имеют такую длину и расположены относительно друг друга и направляющих, что при
перемещении одного болта для освобождения его направляющей, этот болт и направляющая предотвращают
перемещение другого болта.
Болт или болты селекторного устройства согласно изобретению предназначены для заполнения отверстий
или углублений в 85 направляющих селектора, когда последние находятся в своем обычном положении. Эти
отверстия или углубления имеют удлиненную форму, позволяющую определенное перемещение затвора при
его зацеплении с болтом или его ригелем, хотя и не обеспечивающие достаточного перемещения, но
влияющие на положение сигнального элемента или эквивалентного элемента, управляемого затвором. Это
удлинение -0 прорезей в углублениях или:.
Отверстия в направляющих для плитки также позволяют закрепить болт или болты до упора в конце движения
сигнального рычага в нормальном положении без чрезмерного напряжения деталей. Длина болта или болтов,
соединяющих плитку, такова, что направляющие имеют такую форму, что когда направляющая перемещена
на заданное расстояние от своего нормального положения, ее непроницаемая часть оказывается напротив

конца болта или соединения, прилегающего к одному из болтов, так что указанный болт или болты
оказываются зажатыми между направляющей и стенкой корпуса и не могут быть перемещены для
освобождения другой направляющей до тех пор, пока первая упомянутая направляющая 6 не будет
возвращена в свое нормальное положение.
Согласно изобретению, селекторное устройство может включать в себя механические средства для
принудительного перемещения болта или болтов в их нормальное положение или положения, если указанный
болт или болты не могут автоматически занять такое положение или положения.
Средство для надежного и удобного затягивания болта или болтов может состоять из стержня или
направляющей, соединенной A5 с осью колеса механизма или шкива, или зубчатого колеса, которое
соединено с сигнальным рычагом, причем указанный стержень или направляющая проходит внутрь корпуса
селектора и приспособлена, или имеет закрепленные на нем средства, приспособленные для взаимодействия
с рычагом или рычагами якоря электромагнита или молотков и приведения их в нормальное положение или
положения при возвращении сигнального рычага в нормальное положение.
Согласно данному изобретению, селекторное устройство может располагаться в любом удобном положении
относительно рычага сигнала и управляемых сигналов, и оно может быть выполнено с селекторным болтом
или болтами, расположенными горизонтально или вертикально. Кроме того, селектор может быть расположен
таким образом, чтобы ползунки перемещались горизонтально или вертикально. В соответствии с данным
изобретением, к электрическому селекторному устройству может быть подключен токосберегающий
переключатель, предназначенный для замыкания во время работы или для замыкания при работе.
начальное движение детали, соединенной с сигнальным рычагом. В качестве альтернативы, переключатель
экономии тока может быть установлен в сигнальной кабине и приспособлен для управления сигнальщиком до
или одновременно с управлением сигнальным рычагом.
Цепь или цепи электромагнита или электромагнитов селекторного устройства будут управляться
соответствующим образом расположенным замыкателем цепи или контроллером цепи, который, например,
может быть связан с путями, где два сигнала, управляемые этим устройством, регулируют движение
транспорта через эти пути. В тех случаях, когда два сигнальных устройства включают основной сигнал и
шунтирующий сигнал, цепь или цепи селекторного магнита или магнитов могут управляться замыкателем
цепи или контроллером в сигнальной кабине.
- Ползунки селектора могут быть напрямую соединены проволокой, цепями или стержнями с сигнальными
рычагами или аналогичными элементами, приводимыми в действие движением таких ползунков, или же они
могут быть соединены посредством соответствующих регулировочных средств, в последнем случае концы
ползунков могут быть изогнуты или смещены, а в этих концах могут быть выполнены резьбовые отверстия,
через которые проходят резьбовые элементы, расположенные параллельно ползункам.
Эти элементы, в свою очередь, соединены с рабочими соединениями сигнальных рычагов 70 или
эквивалентных устройств. Удобно, что резьбовые элементы L-образной формы могут быть относительно
длинными и соответствующим образом направляться внутри или в выступах корпуса селектора плитки, так
что они скользят вместе с направляющими селектора. Концы 75 резьбовых элементов, удаленных от
соединений с рычагами семафора, могут быть соответствующим образом сформированы для приема ключа
или накидного ключа для вращения элементов с целью осуществления необходимой регулировки. 80 Корпус
селекторного устройства может быть снабжен ножками или выступами для крепления его болтами к шпале
или аналогичному элементу, если устройство расположено на рельсах, например, рядом с рельсами или на
полу сигнальной кабины, или же указанный корпус может быть снабжен выступами, благодаря чему он может
быть установлен на стержнях или опорах, которые будут закреплены в неподвижной точке, такой как пол
сигнальной кабины. 90 Если переключатель экономии тока расположен в корпусе селектора,
предпочтительно, чтобы он удерживался в открытом положении с помощью легкого регулируемого элемента,
установленного на модуле, оперативно соединенного с рычагом 95 в блокировочной раме, и имеющего
связанную с ним пружину, предназначенную для автоматического замыкания переключателя при

перемещении выступа на заданную величину при работе указанного рычага. Как указано выше, селекторное
устройство согласно изобретению может быть установлено, если один рычаг в блокировочной раме приводит
в действие один из трех или более выключателей.
Например, в случае рычага, необходимого для управления любым из трех сигналов, одна ползунок
селекторного устройства согласно изобретению может быть непосредственно соединена с одним из сигналов,
а другая ползунок — с колесом или шкивом, вокруг которого проходит петля цепи, один конец которой
соединен с одним ползуном, а другой конец — с другим ползуном другого селекторного устройства согласно
изобретению, причем указанные ползунки последнего упомянутого селекторного устройства, в свою очередь,
соединены относительно двух других из трех сигналов, управляемых рычагом в блокирующей раме. 120 Если
необходимо управлять любым из четырех сигналов с помощью одного рычага в раме переключения, то будут
использованы три селекторных устройства согласно изобретению. Первый селектор будет управляться
ползунками, приводимыми в движение колесом или шкивом, соединенным с рычагом сигнала, а ползунки, в
свою очередь, будут управляться колесами или шкивами двух других селекторных устройств, как будет
понятно далее. Селекторное устройство согласно изобретению может использоваться для того, чтобы любой
из двух рычагов, каждый из которых предназначен для управления своим главным сигналом, мог
активировать третий сигнал, например, маневровый сигнал.
В этой конструкции каждый из двух рычагов в блокирующей раме имеет связанный с ним селекторный
механизм в соответствии с изобретением, причем рычаги соединены с соответствующими шкивами или
колесами соответствующих селекторных механизмов. К каждому из селекторных устройств подсоединена
одна ползунок, отвечающая за соответствующий сигнал, а к другим ползункам селекторных устройств
подсоединены концы петли цепи, проходящей вокруг колеса или шкива, приспособленного соответствующими
соединениями для управления третьим или шунтирующим сигналом при срабатывании соответствующего
ползунка любого из селекторных устройств. Удобно, что колесо или шкив, соединенный с направляющими
селекторных устройств VWO, установлен в раме, несущей второй шкив, вокруг которого проходит цепь,
соединенная одним концом с неподвижной точкой, а другим концом с управляемым сигналом. Конструкция
такова, что при перемещении направляющей в одном или другом селекторном устройстве шкивы и рама
перемещаются как единое целое, а цепь, проходящая от неподвижной точки через второй упомянутый шкив,
тянется для управления сигналом.
Внесение изменений в детали конструкции и компоновки возможно без отступления от изобретения.
Дата: 20 августа 1931 года.
Джон П. О'Доннелл и Ко.
Представители заявителей, Виктория-стрит, 47, Вестминстер.
Лондон, ЮЗ 1.
Полная спецификация CGOMPLETE.
Усовершенствования в железнодорожной сигнальной аппаратуре.
Вуэ, ТиХЕ БрТРШ Пауэрер, РАЙЛВЕЙ СИГНАЛ КОМПАНИЯ, ЛИМИТЕД, британская компания, и Герберт
Стэндизин Нокс, подданный Великобритании, оба из Виндзор Уоркс, Слау, графство Бакингемшир, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к железнодорожному сигнальному оборудованию, в котором один
управляющий рычаг посредством механических соединений приводит в действие один из двух или более
выбранных сигналов, которые могут представлять собой семафорные рычаги, очки или их эквиваленты.
Целью изобретения является создание селекторного устройства, в котором механические средства,
управляемые электрически, предотвращают одновременное срабатывание более чем одного сигнала при

нажатии рычага в блокировочной раме, при этом сигнал, подлежащий срабатыванию, определяется
состоянием электрических средств, входящих в состав селекторного устройства. Еще одной целью
изобретения является создание селекторного устройства, в котором механические средства обеспечат
надежную блокировку одного или обоих элементов, связанных с различными сигналами, от перемещения,
чтобы перевести сигнал в безопасное положение, когда части селектора находятся в своих нормальных
положениях и ток отключается от электрических средств, входящих в состав селектора.
Селекторное устройство согласно настоящему изобретению представляет собой устройство, включающее
корпус, пару направляющих, работающих внутри него и управляющих различными сигналами, и средства,
предназначенные при срабатывании рычага 7E в блокировочной раме для управления выбранной
направляющей и, следовательно, соответствующим сигналом. Изобретение по существу состоит в сочетании
в селекторном устройстве такого типа электрически управляемых средств внутри указанного корпуса,
работающих, когда части находятся в нормальном положении, для механической блокировки одной или обеих
направляющих, и когда электромагнитная сеть таких средств 8 запитана, для освобождения заданной
направляющей и для блокировки или удержания заблокированной другой направляющей.
Селекторное устройство согласно изобретению дополнительно включает в себя средства, работающие в паре
с рычагом в блокировочной раме, предназначенные для механической фиксации блокирующего механизма в
нужном положении, если блокирующий механизм не может автоматически переместиться в это положение.
Изобретение также включает в себя другие конструктивные особенности, указанные в прилагаемых пунктах
формулы изобретения и описанные ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 показывает
в поднятом положении нижнюю часть и хвостовую часть рычага блокировочной рамы и селекторного
устройства 105 в соответствии с изобретением, расположенного в кабине под хвостовой частью рычага.
На фиг. 2 и 3 представлены, соответственно, вид спереди и сбоку селекторного аппарата, показанного на фиг.
1, выполненного в большем масштабе, со снятой крышкой аппарата и с отломанными для удобства
иллюстрации нижними частями направляющих.
На фиг. 4 показана в проекции модифицированная конструкция селекторного устройства в соответствии с
изобретением.
На фиг. 5 и 6 показан способ, с помощью которого селекторное устройство согласно данному изобретению
может быть использовано для того, чтобы любой из двух рычагов в блокировочной раме, предназначенной
для приведения в действие собственных основных сигналов, мог управлять третьим сигналом, например,
сигналом «вызова», а на фиг. 7 и 8 представлены соответственно вид сбоку и план, показывающие другой
механизм, в котором селекторное устройство согласно данному изобретению может быть использовано на
практике.
Сначала обратимся к рис. 1 — рычаг в блокировочной раме, 2 — хвостовая часть рычага. 3 — селекторное
устройство согласно настоящему изобретению, показанное установленным на конструкции сигнальной
кабины, 4 и 5 — направляющие, работающие через селекторное устройство, причем эти направляющие
соединены своими нижними концами соответствующими соединениями 6 и 7 с двумя сигналами
соответственно. На своих верхних концах направляющие 4 и 5 соединены между собой отрезком цепи 8 или
другим подходящим гибким способом, при этом цепь 8 проходит через цепное колесо или шкив 9,
установленный на раме 10, функционально соединенной с хвостовой частью 2 рычага 1. Рама 10 в своей
нижней части соединена с другим направляющим или элементом 11, назначение которого будет описано
ниже, А.О. На своем нижнем конце этот элемент 11 может нести шкив 12, вокруг которого может быть
пропущен гибкий соединительный элемент или кабель 13, концы которого соединены с направляющими 4 и 5
соответственно.
Обращаясь теперь более подробно к рис. 2 и 3, следует отметить, что корпус аппарата включает в себя
основание или заднюю пластину 14 и раму 1; съемная крышка обозначена цифрой 16 и пунктирными линиями.
Направляющие 4 и 5 перемещаются через соответствующие пазы или направляющие в раме 1,5, а поперечно

направляющим расположен болт 17, длина которого больше расстояния между двумя направляющими.
Этот болт предназначен для вкручивания в отверстия или, возможно, в углубления в направляющих. В
показанной конструкции болт предназначен для вставки в отверстия 18, 19, которые удлинены для целей,
которые будут объяснены позже.
Внутри рамы установлен электромагнит 20, якорь 21 которого крепится рычагом или кривошипом 22.
Выступающий вверх рычаг, который раздвоен в точке 23 и соединен с болтом 17 поперечным штифтом 21,
проходящим через прорезные отверстия 2.3 в рычагах раздвоенной части 2'j и через отверстие в болте 17. 26
представляет собой балансир или противовес, закрепленный на кривошипе, несущем мачту 21, а также
закрепленный на этом кривошипе звеном или стержнем 27, и представляет собой замыкатель цепи 28,
взаимодействующий с двумя комплектами контактов 29, 30. Эти контакты 29, 30 могут быть включены в цепь
любого другого желаемого устройства для обеспечения управления 75 такого устройства с помощью
селекторного устройства, или могут быть включены в индикаторную цепь для индикации состояния
селекторного устройства, т.е. того, какая из направляющих 4, 80 или 5 заблокирована болтом 17,
закрепленным на кривошипе 22 и работающим вместе с ним, который приводит цепь в действие.
Ползунок 11 изогнут или смещен, как это хорошо видно на фиг. 2, и на нем сформирована соединительная
или выступающая часть 31, имеющая скошенный или наклонный край 2, приспособленная в нормальном
положении деталей, как показано на фиг. 2 и 3, для прохождения через паз 33 в болте 17, причем один конец
этого паза 90 имеет скошенную или наклонную поверхность 34.
Работа аппарата, изображенного на фиг. 1 и 2, осуществляется следующим образом: в нормальном
положении деталей оба направляющих 4, 95 и 0 полностью зафиксированы, электроника 20 очищена, а
контррельс 26 поднял матрицу 21 от полюсной поверхности основного блока, и механизм, несущий указанный
груз 26, также удерживает засов 17 в фиксирующем положении.
слайд 3 и из-за нетерпимости к и, следовательно, освобождая слайд 4. Схема электромагнитного
переключателя 20 может управляться любым подходящим средством, например, парой стрелок, реле,
управляемым рельсовой цепью, электрическим замком, рычагом блокировки или кнопкой или другим
контактом, управляемым сигнальщиком. В любой конфигурации, отличной от упомянутой в последнем случае,
предпочтительнее предусмотреть энергосберегающий контактный выключатель или переключатель,
адаптированный для управления сигнальщиком либо путем открытия фиксатора, связанного с рычагом 115,
либо путем начального перемещения рычага 1. При показанном положении деталей, если рычаг I находится в
рабочем положении 7'i, сигнальщик и колесо 9 подняты. Ползунок 4, будучи свободным, будет выдвинут вверх
на 120 через корпус селектора, и сигнал, работающий от соединения 6, будет установлен в безопасное
положение. С другой стороны, если цепь основного провода 20 замкнута, когда контакт, контролируемый
сигнальщиком, замкнут и рычаг 1 срабатывает, то притяжение элемента 21 к полюсной поверхности маяка
изменит положение кривошипа 22 таким образом, чтобы вывести стопорный болт 17 из зацепления со
ползунком 5 и ползунком 4, когда электромагнит 40 обесточен, и аналогично болт 57 предназначен для
блокировки ползуна 5, когда электромагнит 50 обесточен.
Ползунок 11 в конструкции, показанной на рис. 4, предназначен для взаимодействия с двумя рычагами якоря
42, 52 и, посредством заключительной части возвратного движения сигнального рычага, воздействует на тот
из рычагов якоря, который был активирован 75, приводящим в действие соответствующий электромагнит, и
заставляет соответствующий засов защелку смещаться, если засов не принимает запирающее положение
автоматически, например, из-за того, что якорь не опускается 80 из-за остаточной намагниченности.
В рассматриваемой конструкции селектора два болта 47, 57 имеют такую длину, что один болт может быть
выдвинут из своего положения только тогда, когда другой болт p5 полностью выдвинут! в его фиксирующем
положении, и если по какой-либо причине оба якоря будут одновременно притянуты, а болтам будет оказано
сопротивление, внутренние концы болтов встретятся до того, как какой-либо из болтов освободится от своего
направляющего элемента. Таким образом, конструкция устроена так, что одновременно может быть
освобождена только одна из направляющих 4, 3, и что когда одна из этих направляющих разблокирована,

болт, связанный с другой направляющей, будет находиться в положении, блокирующем эту другую
направляющую. Любое подходящее расположение электрических контактов может быть связано с рычагами
якоря селектора, показанного на рис. 4, и, учитывая иллюстрацию 100 схемы контроллера, приведенную на
рис. 2 и 3, не считается необходимым изображать какие-либо электрические контакты на рис.
4.
В вариантах осуществления изобретения, показанных на фиг. 1-4, рычаг в блокировочной раме управляет и
предназначен для управления двумя сигналами, причем управляемый сигнал определяется селекторным
устройством.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 5 и 6, два сигнальных рычага в блокировочной
раме управляют тремя сигналами, причем каждый рычаг предназначен для управления своим собственным
основным сигналом, а также для активации третьего сигнала, например, сигнала «вызов».
На фиг. 5 и 6 изображены два селектора 35, 36, цепные колеса 95, 96 этих селекторов соединены с
соответствующими рычагами в блокирующей раме 120 аналогично соединению колеса 9 с сигнальным
рычагом, показанному на фиг. 1. Одна из направляющих каждого ползунка, которая может быть, например,
обычно заблокированной ползункью 45 или 46, соединена 125 соответствующими соединениями с
соответствующим главным сигналом, к которому относится соответствующий рычаг в блокирующей раме 65.
66 представляют собой соответствующие цепи, или это могут быть другие соединения, от соответствующего
130 к взаимодействию с ползункью 4, таким образом, отводя ползунок 5 и блокируя ползунок 4.
Это движение болта будет происходить одновременно с движением элемента 11, когда рама 10, несущая
шкив 9, начнет двигаться, и язычок 31 выйдет из своего паза в 11. Удлинение отверстий 18, lu в
направляющих 4, 5 позволяет рычагу 1 обеспечить небольшое перемещение одной из сторон до того, как
болт 17 будет выдвинут из отверстия в направляющей. Воздействие рычага 1 при свободном положении
ползунка 5 и заблокированном ползунке 4 приведет к перемещению ползунка 5 вверх через корпус
селекторного устройства и активации соединения 7 для установки соответствующего сигнала в положение
безопасности. (После возвращения рычага 1 в нормальное положение ток отключается от магнита 20, и болт
17 может свободно вернуться в показанное положение, когда удлиненное отверстие 19 окажется напротив
конца болта при возвратном движении ползунка 5.) Если засов не переместится в показанное положение,
окончательное движение рычага 1 через выступ 31 на направляющей 11 заставит стопорный засов
зафиксироваться на месте, при этом скошенная поверхность t2 на выступе войдет в зацепление со скошенной
поверхностью 34 на засове и сместит засов влево, как показано на рис.
Для обеспечения возврата ползунка 4 или 5, приведенного в действие рычагом 1, в нормальное положение
после возвращения рычага в исходное положение, предусмотрен шкив 12, установленный на ползунке или
элементе 11, а также гибкое соединение 13, идущее от одного ползунка вокруг шкива к другому ползуну. При
возвращении рычага 1 в нормальное положение в запирающей раме элемент 11 будет прижат вниз, и шкив
12, действующий через гибкое соединение 13, потянет вниз ползунок, который приводился в действие
перемещением рычага 1 в обратное положение. Таким образом, наличие шкива 12 и гибкого соединения 13
обеспечивает восстановление нормальной работы селекторного аппарата, несмотря на тугое вращение
деталей по любой причине, а также на ослабление проводов или других соединений, идущих от цепей 6, 7 к
соответствующим сигнальным рычагам.
Обращаясь теперь к рис. 4, в изображенной на нем модифицированной конструкции используются два
электромагнита 40, 50, рычаги якоря 42, 52 которых функционально связаны с двумя болтами 47.
57 соответственно, нижние рычаги 60-якорного механизма 11 разветвляются в точках 43, 53 и соединены
штифтами с болтами 47.

57 аналогично соединению раздвоенного конца 23 с болтом 17 в конструкции согласно приведенным выше
рисункам № 3. Затвор 47 служит для фиксации 3 79 846 направляющих к сигналам. Другой ползунок, в каждом
селекторе, который обычно является свободным ползунком 55, предназначен для управления третьим
сигналом, который, как указано выше, может быть сигналом вызова, и для этой цели ползунки 55, 56
соединены отрезком цепи -536, проходящей вокруг цепного колеса M, установленного в раме 59, которая
также несет другое цепное колесо -A0 (C0). 61 представляет собой цепь или может быть другим гибким
соединением, закрепленным в 62 и проходящим над цепным колесом 60 и вокруг неподвижного цепного
колеса 63, причем эта цепь 61 соединена гибким соединением i5 или другим соединением с сигнальным
рычагом, управляемым любым из двух рычагов в сцеплении.
Принцип работы устройства, показанного на фиг. 5 и 5, кратко следующий: в нормальном состоянии
селекторов 3, 5 и 36, если необходимо активировать один из основных сигналов, то соответствующий
сигнальный рычаг в блокировочной раме будет приведен в действие; при включении питания электроника
соответствующего селекторного устройства, нажатие рычага в блокировочной раме поднимет
соответствующую ползунок 45 или 46, который будет разблокирован, и соответствующий сигнал будет
переведен в безопасное положение; детали вернутся в нормальное состояние при возвращении рычага на
место, как будет понятно далее. Если необходимо активировать сигнал вызова, который приводится в
действие перемещением любого из S3 обычно свободных направляющих 5.5, 56 на одном из рычагов в
управляемой блокировочной раме, свободная направляющая соответствующего селектора 35 или 36
поднимется и через цепные колеса 58, 60 создаст натяжение цепи 61 и тем самым переведет сигнал вызова в
безопасное положение.
Детали будут смазаны до нормального состояния, а рычаг, который был приведен в действие, будет
возвращен в нормальное положение в блокировочном механизме. В описанных выше вариантах
осуществления изобретения направляющие, соединенные с соответствующими сигналами, проходят
продольно вдоль селекторного устройства. Изобретение не ограничивается таким расположением
направляющих относительно основного корпуса аппарата, поскольку направляющие могут перемещаться
поперечно через корпус, как показано на фиг. 7 и 8.
В конструкции, показанной на фиг. 7 и 8, селектор 3 предназначен для установки на земле; 73 представляют
собой подходящие выступы или опоры, благодаря которым основная рама селекторного устройства 3 может
быть прикреплена болтами 6 к шпале или другой подходящей опоре. Цепное колесо 9 крепится в раме или
стремени 10, один конец которого соединен.
к стержню или бруску длиной 78 дюймов, соединенному подходящими средствами, например, кривошипами и
тягами с сигнальным рычагом.
Болт 17 (фиг. 2 и 17) электрического аппарата в конструкции, показанной на фиг. 8, модифицирован таким
образом, что расположение паза и скошенной поверхности 34 изменено, так что выступ на якоре 11 может
выступать в болт в горизонтальной плоскости под прямым углом к плоскости, в которой работает рычаг якоря.
Направляющие для слайдов 4 и 5 будут расположены таким образом, чтобы обеспечить размещение этих 75
слайдов относительно основной рамы селектора, как будет понятно далее; остальные части селектора будут
такими же или аналогичными – такими же, как показано на фиг. 2 и 1, за исключением того, что болт
расположен в нижней части корпуса, а электромагнит – в нерабочей части.
А. Также было бы желательно, чтобы к электрическому селекторному устройству, соответствующему
изобретению, был присоединен соответствующий механизм, приспособленный для закрытия во время или
для освобождения при первоначальном движении части, соединенной с сигнальным рычагом. В качестве
альтернативы, переключатель экономии тока может быть установлен в сигнальном механизме и
приспособлен для управления сигнальщиком до или одновременно с управлением сигнальным рычагом;
удобно, чтобы переключатель экономии тока управлялся с помощью фиксатора рычага.
Переключатель экономии тока может быть расположен в корпусе селектора и удерживаться в открытом
положении 100 с помощью регулируемого выступа, установленного на элементе 11, функционально
Соседние файлы в папке патенты
