Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13018
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381260.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381260&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381260A
[]
ПАТЕНТ SIPTmFICATFON-&rL
Дата подачи заявки: 20 июля 7931 г. Нет, 20,698131.
Завершено: октябрь. 6, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Смазка тракторов Sytelm Mo.
Я, Уильям Уильям Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании The Cleveland Tractor Co., корпорации штата Огайо, Соединенные Штаты Америки,
(адрес не указан), Кливленд, Огайо, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который
будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тракторам, и в частности к системам смазки тракторов.
Целью моего изобретения является создание системы смазки, которая подает масло к множеству
подшипников, установленных на боковой раме гусеничного трактора.
Еще одной целью изобретения является создание системы смазки, которая постоянно подает ограниченное
количество масла из резервуара к подшипнику.
Ещё одной целью моего изобретения является создание системы смазки, в которой масло поступает из
внутренней части боковой рамы трактора к переднему натяжному подшипнику.
Ещё одной целью изобретения является создание системы для непрерывной и автоматической подачи масла
из резервуара к нижним подшипникам гусеничных катков гусеничного трактора в течение длительных
периодов времени.
Еще одной целью изобретения является создание системы смазки подшипников, установленных на боковой
раме гусеничного трактора, в которой масло непрерывно дозируется в течение длительного времени.
Изобретение представляет собой средство смазки для гусеничных тракторов, включающее полую боковую
раму, на которой снаружи расположены подшипники, и средство распределения смазки для подачи смазки к
подшипникам изнутри боковой рамы.
Обращаем ваше внимание на прилагаемые чертежи, которые являются частью технического задания и на
которых:
На рисунке 1 показан боковой вид гусеничного трактора, демонстрирующий собранную систему смазки SO.
Рисунок 2 представляет собой частично схематическое изображение и сечение, выполненное по линии 2-2
рисунка 1.
[Цена 11-] На рисунке 3 представлен увеличенный вид насоса и резервуара. 55 На рисунке 4 представлен
увеличенный фрагментарный поперечный разрез насоса.
На рис. 5 представлен продольный разрез одной из боковых рам трактора.
На рис. 6 представлен увеличенный вид переднего 60-го натяжного ролика, снятый по линии 6-6 на рис. 5.
На рис. 7 представлен вид сверху одного из роликовых блоков.
Рис. 8 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 8-8 на рис. 7. 65 На рис. 9 показан
боковой вид капиллярного элемента, входящего в состав системы.
На фиг. 10 показан боковой вид модифицированного фитильного элемента; обращаясь теперь к чертежам по
обозначениям, 10 представляет собой основную раму гусеничного трактора, на которой установлены
радиатор 11, сиденье оператора 12 и двигатель (не показан) под капотом 13. Ведущие 75 звездочек,
обозначенные цифрой 14, расположены по обеим сторонам трактора и приводятся в движение от двигателя
обычным способом через соответствующий механизм передачи мощности. 80 Неподвижные оси 15 выступают
с каждой стороны основной рамы перед ведущими звездочками, а на каждой оси шарнирно установлен
несущий блок гусениц.
Гусеничные транспортные средства похожи, поэтому достаточно будет описать одно из них.
Боковая рама 16 снабжена втулкой 17, которая поворачивается на оси 15; эта рама полая, чтобы вместить
основную распределительную часть системы смазки подшипников и предназначена для размещения
различных узлов катков, зацепляющих гусеницы, обычно используемых с гусеничным трактором.
Множество верхних направляющих, поддерживающих 95 роликовых блоков, опираются на верхнюю стенку
боковой рамы. Каждый из таких узлов включает подшипник, состоящий из двух секций 18 и 19, между
которыми расположен вал 20; для крепления подшипников к боковой раме используются соответствующие
средства 100. Распределительный трубопровод 21 проходит продольно внутри полой боковой рамы, а
ответвления трубопроводов 22 закреплены на раме и сообщаются 105 с каналом 23 в каждом подшипнике,
ведущем к поддерживаемому им валу, несущему ролик. В ответвлениях трубопроводов предпочтительно
устанавливаются обратные клапаны (не показаны), чтобы предотвратить возврат масла из подшипников в
распределительный трубопровод. Множество нижних опорных катков крепятся к нижней стенке боковых рам.
Каждый из таких нижних роликовых узлов i G включает в себя двухкомпонентный подшипник 24 и 25, части
которого скреплены между собой, зажимая между собой ось 26, и закреплены к нижней стенке боковой рамы
болтами или другими подходящими средствами, которые проходят через отверстия 27.
Нижняя стенка боковой рамы прижимается вверх, так что при сборке подшипниковых узлов на ней образуется
камера 28. Подшипниковые узлы выполнены таким образом, чтобы обеспечить круглое пространство 29,
внутри которого размещен упорный фланец 30 на оси, а ролики 31 закреплены в неподвижном положении на
концах осей, выступающих за боковые стороны подшипниковых узлов. Гайки 32 навинчиваются на концы осей
для фиксации роликов в осевом положении. Верхняя стенка каждой подшипниковой секции 24 имеет
углубление 32', являющееся частью камеры 28, а канал 33 ведет через подшипниковые секции из камеры в
резервуар 34, образованный в нижней части подшипникового узла. Пара отверстий 35 обеспечивает
сообщение между резервуаром и осью по бокам упорного фланца. Как показано на рисунке 36, фитиль
проникает через отверстия и сжимается в них для целей, которые будут описаны далее. Уплотнительное
кольцо 37 охватывает каждый конец вала и удерживается прижатым к концу подшипника пружинами 38.
Такие кольца предотвращают утечку масла изнутри подшипника и попадание грязи и посторонних предметов
внутрь подшипника.
- Распределительный трубопровод 39 проходит продольно внутри боковой рамы и соединен с камерами 28
семью ответвлениями 40. Ответвление трубопровода 41 обеспечивает связь между распределительными
трубопроводами 21 и 39. Для подачи масла в систему смазки каждой боковой рамы на надстройке установлен
резервуар 42, соединенный с трубопроводом 39 ответвлением 43, при этом между резервуаром и
трубопроводом расположен насос 44 с ручным управлением. К каждой боковой раме прикреплена передняя
направляющая конструкция. Через переднюю часть боковых рам проходят пара валов 46, при этом вал 46
закреплен неподвижно, а вал 45 может перемещаться вдоль оси. Пружинный механизм 47, имеющий
стандартную конструкцию, соединен с валом 45 для удержания его в переднем положении и противодействия
его перемещению назад. Подшипник, состоящий из двух секций 48 и 49, закреплен на переднем конце вала
45, а на секциях подшипника опирается ось 50. 70 Ролики 51 закреплены на выступающих концах оси, а
упорный фланец 501, выступающий из оси, размещен внутри подшипника.
Кронштейн 491 закреплен на валу 45 и может скользить по валу 75 46.
c. Для смазки оси из системы внутри боковых рам вал имеет осевой канал -52, который сообщается с
распределительным трубопроводом 39 посредством соединительного трубопровода 53. Подшипниковые
секции 48 и 419 имеют канал 54, ведущий от канала в валу 4.5 к резервуару 5.5, расположенному в передней
части подшипника. Между резервуаром и осью расположены отверстия 56, через которые проходят
фитильные элементы 37.
Шарнирная гусеничная лента.58 расположена под углом 90 градусов с каждой стороны трактора. Такой
ремень проходит вокруг звездочки, переднего натяжного ролика, а также верхнего и нижнего роликов.
Насос имеет обратный клапан 59, регулирующий открытие из резервуара, и еще один обратный клапан 60,
регулирующий открытие, ведущее к выходному трубопроводу. При перемещении плунжера 61 в одном
направлении масло всасывается в цилиндр насоса из бака, а при перемещении в противоположном
направлении масло под давлением перемещается по системе, заполняя резервуары в каждом из роликовых и
натяжных узлов.
Фильтрующие элементы подают масло из резервуаров к соседним осям, а 105 уплотнительных колец
предотвращают утечку масла, соединяя передние направляющие ролики и верхние ролики с
уплотнительными кольцами, аналогичными описанным в связи с нижними роликовыми узлами. Степень
сжатия капиллярных элементов определяет скорость подачи масла из резервуаров в шахты.
Будет видно, что поток масла можно регулировать в соответствии с требуемым уровнем смазки, и что смазка
остается постоянной до тех пор, пока в резервуарах находится масло. При использовании описанной системы
достаточно лишь периодически включать насос для обеспечения непрерывной смазки всех подшипников,
установленных на боковых рамах. Система 320 дозирует масло, поскольку подает в оси только необходимое
количество масла, предотвращая утечку масла наружу из подшипников.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381261.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381261&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381261A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ (1Z1 2&zAjL Дата применения: du! 22, 1931 г. № 20,874/31.
38,261 Полный левый угол: октябрь. 28, 1931.
Завершено: октябрь. 6, 7932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся держателей для температурных диаграмм и аналогичных листов.
Я, Дональд Макинтайр, доктор медицины, доктор общественного здравоохранения, из больницы Плейстоу,
Лондон, E13, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующие
характеристики: держатель для диаграмм изготовлен из листа оловянного бруска размером 13U дюймов на 11
дюймов, но эти размеры могут быть изменены. На одном конце (верхнем конце) листа длиной 131 дюйм
согнут под прямым углом к остальной части на глубину 11 дюймов. В этой части проделаны два отверстия для
болтов (диаметром 3 дюйма и на расстоянии 54 дюймов друг от друга), чтобы закрепить держатель на
поперечной балке железного каркаса матраса в изножье кровати. Две стороны и нижний конец листа дважды
загнуты (в противоположном направлении от верхнего конца) под разными углами, образуя канавку глубиной
3 дюйма и шириной 1 дюйм. Поперечная полоска металла шириной в один дюйм припаивается к верхней
части этой канавки, образуя прорезь. В этот паз помещается еще один лист аналогичного металла длиной 10
дюймов и шириной 81 дюйм, к которому с помощью металлического зажима в верхней части крепятся
медицинские карты пациента, а в нижнюю часть они вставляются в паз глубиной 4 дюйма.
Данное изобретение представляет собой металлический карман, который крепится к изножью кровати в
горизонтальном положении примерно на два дюйма ниже матраса. Оно никоим образом не мешает комфорту
или уходу за пациентом и может быть установлено на обычную больничную кровать. Это позволяет компактно
хранить графики температуры пациента, записи и т.д. в удобном для медсестер и врачей месте, но при этом
недоступном для пациента.
Датировано двадцать вторым июля 1931 года.
Д. Макинтайр.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся держателей для температурных диаграмм и аналогичных листов.
Я, Дональд Макинтайр, доктор медицины, доктор права, из больницы Плейстоу, Лондон, E13, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой держатель для температурных диаграмм и подобных им документов
и состоит из лотка, предназначенного для крепления к каркасу кровати, и пластины, предназначенной для
вставки в лоток и имеющей зажим для диаграмм.
Прилагаемые чертежи показывают один из вариантов изобретения: фиг. 1 — заготовка для лотка; фиг. 2 —
лоток, вид спереди; фиг. 3 — вид сбоку; фиг. 4 — вид с торца; фиг. 5 — вид спереди; фиг. 6 — вид спереди на
направляющую пластину; фиг. 7.
Вид сбоку; рис. 8. Поднос, прикрепленный к каркасу кровати; рис. 9. Вид сбоку.
Подставка для диаграмм изготовлена из листа [Цена 11-] жестяной заготовки размером примерно 13,2 на 10
дюймов, но эти размеры, как и все остальные, упомянутые далее, могут варьироваться.
Изготавливается следующим образом: один конец листа (верхний конец) загибается под прямым углом к
остальной части на глубину 11 дюймов, и с каждого конца этого загнутого куска отрезается 14 дюймов, как
показано на рис. 1а. Теперь каждая сторона и (нижний) конец листа дважды согнуты под прямым углом (в
направлении, противоположном верхнему), образуя канавку шириной 2 дюйма и глубиной 3 дюйма, как
показано на рисунке 2 под номером «b».
Поперечная полоска металла шириной в один дюйм припаяна к верхней части этой канавки, образуя прорезь,
как показано на рисунке «а».
5. В верхней части, gig. la, просверлены два отверстия для болтов, расположенные на расстоянии 51T дюймов
друг от друга, чтобы закрепить эту часть держателя болтами и гайками к поперечной балке железного каркаса
матраса в изножье кровати 381,261, как показано на рис. 8 под буквой «d».
Берется еще один лист того же металла размером 101 дюйм на 81 дюйм, к одному концу которого
приклепывается металлическая пружинная скоба, а другой конец загибается вверх, образуя канавку, как
показано на рис. 6.
Диаграммы и другие документы удерживаются на этом листе пружинным зажимом и аккуратно фиксируются в
нужном положении пазом внизу. Этот лист вместе с прикрепленными к нему бумагами образует подвижную
часть держателя и легко вставляется в паз другой части, которая крепится к основанию.
Вся конструкция образует металлический карман, расположенный горизонтально под матрасом в изножье
кровати. Пружинный зажим служит ручкой для извлечения листа с прикрепленными к нему диаграммами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381262.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381262&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381262A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швеция): август. 7, 1930. 381, 262 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 22 июля 1931 года. № 20,916/31.
Завершено: октябрь. 6, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс матирования стекла.
Мы, компания KooOPEmATIvA FORBU1NDET, расположенная по адресу: 9-11 Katarinavagen, Стокгольм,
Швеция, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законодательством Швеции,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к процессу матирования внутренних поверхностей полых стеклянных
изделий.
Хорошо известно, что полые стеклянные изделия с матовой внутренней поверхностью обладают
определенными преимуществами по сравнению с изделиями, у которых матовой является только внешняя
поверхность.
Таким образом, изделия первого типа менее подвержены накоплению пыли и тому подобного, чем изделия
второго типа. Кроме того, гладкая внешняя поверхность легче очищается, чем матовая поверхность с
многочисленными мелкими углублениями, образованными в процессе нанесения матового покрытия.
Если стекло предназначено для осветительных целей, например, для светильников, абажуров, ламп
накаливания и тому подобного, то матирование внутренней поверхности полого стеклянного изделия дает
преимущество в том, что поглощение света как минимум на 500% меньше, чем у аналогичных изделий с
матированной внешней поверхностью. В качестве примера можно привести тот факт, что лампа накаливания
с матовой внешней поверхностью поглощает около 50% света, излучаемого изнутри лампы, тогда как лампа с
матовой внутренней поверхностью поглощает не более 2,5% света, излучаемого изнутри.
Хотя эти и другие преимущества известны уже много лет, изделия из полого стекла с матовой внутренней
поверхностью, тем не менее, не производились в особенно больших масштабах. Это зависит от того, что
такие объекты оказались более хрупкими после внутренней обработки методом обледенения. Лишь в
последнее время попытки повысить прочность стекла увенчались успехом.
Однако известные на данный момент методы довольно сложны и требуют двух последовательных операций
травления. Жидкость для первой операции травления [Цена 11-1 должна быть более концентрированной, чем
жидкость, используемая для второй операции травления, и, кроме того, должна иметь другую температуру.
Таким образом, для нанесения глазури на внутреннюю поверхность полого изделия требуется две машины
или, по крайней мере, две емкости. 60 Процесс согласно настоящему изобретению включает две или более
операций травления, между которыми в указанные стеклянные изделия вводится резист с целью ограничения
действия травильного агента 65 в последующей операции только выступающими частями или выступающими
участками стекла, образованными в предыдущей операции.
Усовершенствованный процесс может быть осуществлен следующим образом. Изделия из полого стекла
сначала промывают и ополаскивают обычным способом. Затем в изделие вводят морозильную жидкость,
которая удерживается в нем полностью или частично в течение короткого промежутка времени, чтобы она
могла воздействовать на стекло; после этой операции производится промывка водой, в результате чего
морозильная жидкость удаляется из изделия. После завершения процесса ополаскивания в изделие № 80
направляется мощная струя нагретого воздуха. После подачи нагретого воздуха наносится вещество,
выполняющее функцию защитного слоя для жидкости, используемой для травления стекла. Этот защитный
состав следует распределить по всей матовой поверхности (85°F). По этой причине рассматриваемый резист
перед нанесением на изделие следует испарить или распылить. В зависимости от используемого резиста, в
некоторых случаях его можно растворить в жидкости, а затем ввести в полое изделие.
Жидкая глазурь снова добавляется, после чего удаляется промыванием водой. Чтобы удалить даже
малейшие остатки глазури, промывание водой повторяется несколько раз.
Эти операции по промывке частично проводятся горячей водой, чтобы удалить защитное покрытие
одновременно со 100 остатками матирующей жидкости. Раствор для матирования одинаков для каждой
операции травления, имеет одинаковую температуру и может быть взят из одной и той же емкости. В качестве
защитного средства могут использоваться скипидар, глицерин, масла, парафин, воск и т. д.! быть
использован, i i'i 3Si.; i2.
по отдельности или в смеси с водой или другими растворителями. Далее будет описано действие резиста.
После первой операции травления поверхность получается очень неровной. Вблизи выступов образуются
острые углубления, а вся поверхность покрыта отверстиями. Если теперь нанести резист, он распределится
тонкой пленкой по всей поверхности.
Однако вскоре он переместится с выступов вниз, заполняя углубления, вероятно, за счет адгезионного
эффекта.
Таким образом, рассматриваемые отверстия заполнены резистом, а выступающие выступы, гребни или точки
практически расщеплены на нем. Если теперь провести вторую операцию травления, то матирующая
жидкость не будет оказывать дальнейшего воздействия на стекло в углублениях, поскольку они заполнены
резистом, а вместо этого указанные точки будут подвергаться воздействию жидкости, в результате чего они
будут травиться или закругляться.
Таким образом получается сравнительно ровная поверхность, и это имеет большое значение, поскольку
механическая прочность объекта пропорциональна ровности протравленной поверхности. Процесс может
включать более двух операций травления.
:30 Уже упоминалось, что резист, введенный в полое изделие, удаляется промыванием водой; если этого
окажется недостаточно для определенных веществ, в одной из операций промывания можно использовать
щелочь или мыльные растворы.
Жидкость для глазури вводится в изделия путем заливки или распыления. Резист может быть введен
аналогичным образом. Весь процесс матирования, включая ополаскивание и сушку, осуществляется в
аппарате, в котором последовательные этапы выполняются непрерывно, что позволяет матировать большие
объемы стеклянных изделий за короткое время.
В данной статье подробно описана и определена природа нашего изобретения, а также способ его
осуществления. Мы заявляем, что то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381263.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381263&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381263A
[]
_ - - '-1 ___'Ad,. С, гти
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 26.02.1930.
381,263 Усовершенствования в механизме запуска двигателей внутреннего сгорания.
Компания ASe, ECLIPSE MACHIND COMPANY, является корпорацией, учрежденной в соответствии с
законами штата. Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу Элинира, Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинированным системам электрического запуска и зажигания для
двигателей внутреннего сгорания.
Система, рассматриваемая в настоящем изобретении, включает в себя схему, содержащую электростартер
для запуска двигателя, и схему, содержащую механизм зажигания двигателя. Обе эти цепи первоначально
замыкаются за счет замыкания переключателя с ручным управлением, который может находиться в
отдельной цепи управления, содержащей электромагнитные средства, управляющие переключателями в
цепях пускового двигателя и зажигания. Закрытие переключателя блокировки, управляемого вручную,
приводит к запуску двигателя.
Предусмотрена возможность размыкания цепи пускового двигателя при начале его работы собственными
силами, однако цепь зажигания двигателя, очевидно, должна оставаться замкнутой.
Главная особенность настоящего изобретения заключается в том, что электромагнитное устройство, которое
активируется во время работы двигателя собственными силами для поддержания замкнутой цепи зажигания,
заземляется при размыкании переключателя блокировки с ручным управлением и, таким образом,
обесточивается.
Предусмотрен ручной замок с ключом и нормально разомкнутый выключатель в цепи зажигания, то есть
выключатель, который разомкнут всякий раз, когда электромагнитное средство, управляющее им, не
находится под напряжением для его замыкания. Таким образом, обеспечивается эффективная защита от
несанкционированной работы двигателя за счет отключения цепи зажигания.
Электромагнитное средство, поддерживающее замкнутую цепь зажигания, может одновременно
поддерживать разомкнутую цепь пускового двигателя.
В удобном варианте энергия электромагнитных средств [Цена 11-] во время работы двигателя поступает от
генератора, который приводится в движение двигателем.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан вариант осуществления
изобретения, и где: 60 Фиг. 1 представляет собой полусхематическое изображение предпочтительного
варианта осуществления настоящего изобретения; и Фиг. 2 представляет собой увеличенный фрагмент
сечения, выполненный приблизительно по линии 2-2 на 65 Фиг. 1.
На фиг. 1 показана стандартная система запуска и зажигания двигателя внутреннего сгорания, включающая
батарею 10, имеющую один вывод 70, заземленный, как показано на 11, и соединенный посредством провода
12 через амперметр A, провод 13, автоматический выключатель 14 и провод 15 с одним выводом генератора
A, другой вывод которого заземлен, как показано на 16. Следует понимать, что генератор G соответствующим
образом подключен для привода от двигателя внутреннего сгорания (не показан на рисунке), при этом
генератор служит для зарядки аккумулятора во время работы двигателя.
Автоматическое управляющее устройство, обозначенное в целом цифрой 17, предназначено для приведения
в действие пускового двигателя SM посредством тока 85 от батареи 10, подаваемого по проводу 18 к
пусковому выключателю, включающему неподвижные контактные элементы 19, 21 и изолированный
перемычку 20, через одновитковую катушку 22 и провод 23 к одному из выводов указанного двигателя,
противоположный вывод которого заземлен, как показано цифрой 24. Переключающий элемент 20 установлен
на плунжере 25, предназначенном для управления соленоидом 26, при этом указанный переключатель 95
надлежащим образом изолирован от указанного плунжера, как показано на рисунке 201. Один вывод
соленоида 26 соединен с батареей 10 посредством провода 27, блокировочного выключателя 28, который
может быть удобно установлен на операторе, и провода 29, соединенного с проводом батареи 18. Другой
вывод соленоида 26 обычно заземлен через провод 30, нормально замкнутые контакты 31, 32 и заземляющее
соединение 33. 05 Контакт 32 формируется по окончании срока действия заявки (в Соединенном
Королевстве): 22 июля 1931 года.
№ 20,942/31.
Завершено. Принято: октябрь. 6, 1932, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
381,263'3 - поршень реле 34 обычно удерживается относительно неподвижного контакта 31 с помощью таких
средств, как пружина 35. Контакт 32 также удерживается электромагнитно в замкнутом положении E; во время
работы двигателя Sy, работающего в режиме дефицита питания, одновитковая катушка 22, по которой
проходит пусковой ток.
Катушка 36 расположена вокруг поршня и соединена одним концом проводом 37 с проводом пускового
двигателя 23 и а; другим концом — с землей посредством провода 38, соединяющего катушку с заземляющим
контактом 39.
Катушка U предназначена для размыкания контакта 32w5, когда ток через одновитковую катушку 22
достаточно ослабевает [за счет снятия нагрузки со пускового двигателя при запуске двигателя]. Также
имеется генераторная катушка, окружающая плунжер 34 -20, которая одним концом соединена проводом 41 с
генератором GT, а другим концом — с заземляющим контактом 39 через провод 38. Эта катушка 40
предназначена для удержания плунжера 32 в открытом положении до тех пор, пока генератор G находится в
рабочем состоянии.
Замок-выключатель 28 может иметь любую подходящую конструкцию и состоит из двух изолированных
выключателей 28a и 28b. Переключатель 2Sa предназначен для управления цепью соленоида 26, а
переключатель 23b. расположен таким образом, чтобы заземлять вывод генератора 41 катушки 40 при
срабатывании переключателя 28 для размыкания цепи соленоида 26. С этой целью предусмотрен провод 42,
соединяющий провод генератора 41 с переключающим элементом 28b, а также заземляющее соединение 43,
предназначенное для взаимодействия с переключающим элементом 28b, когда переключатель 28
заблокирован, а элемент 28a находится в разомкнутом положении, как показано на рис. 1.
Цепь зажигания двигателя внутреннего сгорания включает в себя прерыватель, обозначенный в целом
цифрой 44, который соединен посредством провода 45 с неподвижным контактным элементом 46. Замок
зажигания 47 шарнирно прикреплен к корпусу 48 исполнительного устройства, как показано на фиг. 2 под
номером 49, и заземлен на нем, как схематически показано под номером 50. Переключатель 47 снабжен
частью 51, загнутой назад и предназначенной для контакта внутренней стороной этой части с неподвижным
контактом 46.
Поворотный элемент 4X также имеет контакт b5 52, изолированный от него и предназначенный для
взаимодействия с противоположной поверхностью контакта 46. Контакт -52 соединен проводом 52J с одним
выводом первичной обмотки катушки зажигания 54, а противоположный вывод B0 соединен с проводом 1
батареи IS - ibv проводом 5.5.
Переключающий элемент 47 выполнен из бимагнитного материала и расположен напротив конца
неподвижного полюсного наконечника 56B5, установленного на концах катушек 36 и 40, так что возбуждение
любой из этих катушек приведет к тому, что переключающий элемент 47 выведет его часть 51 из зацепления с
контактом 46 и введет изолированный контакт 652 в зацепление с ним. 70 Второй шарнирный магнитный
элемент 57 предпочтительно шарнирно соединен с корпусом 48 соосно с переключателем 4, в
непосредственной близости от неподвижного полюсного наконечника 58 соленоида 26 и в перекрывающемся
положении 75 с краем переключателя 47.
Таким образом, включение соленоида 26 притянет микросхему 57 и заставит ее переместить переключатель
4i для замыкания контактов 52 и 46f. Для обеспечения нормального зацепления переключающего элемента 47
с его частью 51 с контактом 46 предусмотрены такие средства, как пружина 59, которая заземляет более
тонкий провод d5 на контакте 50.
Переключатель 28 соединен Ady 85 с помощью подходящей противоугонной оболочки или бронированного
кабеля 60 с корпусом 48 автоматического управляющего устройства.
Механизм синхронизации 44 также надлежащим образом заключен в корпус 48 90 и соединен с ним! bv
оболочка или кабель 61.
В процессе работы, начиная с деталей в показанных положениях, замыкание выключателя 28 оператором
размыкает цепь генератора (круглые соединения 28h, 43 и 95 замыкают цепь от батареи 10 через выводы 18 и
29, элемент выключателя 28a, вывод 27, соленоид 26, вывод 30 и контакты 31 и 32 на землю в точке 33).
В результате включения соленоида 100 26 магнитный переключатель 57 перемещается влево (см. рис. 1),
размыкая контакты 46, 51 и замыкая контакты 46. 52. Таким образом, цепь зажигания двигателя внутреннего
сгорания замыкается от батареи 10 через провода 18 и 55, катушку 54, провод 53, контакты 52 и 46 и провод к
механизму синхронизации 44.
Подача напряжения на соленоид 26 также приводит к тому, что поршень 2.5 (11) втягивается внутрь,
перемещая пусковой выключатель 20 в зацепление с контактами 19 и 21.
Это замыкает пусковую цепь от батареи 10 через провод 18, переключатель J15, переключатели 19, 20, 21,
одновитковая катушка 22 и провод 2 к пусковому генератору. В это время катушка 36 также получает питание
от цепи пускового двигателя через провод 37 и провод 38 к земле в точке 39, так что при 120 эта катушка
стремится переместить контакт 32 в разомкнутое положение, но этому препятствует одновитковая катушка 22,
пока последняя пронизана сильным пусковым током. Переключатель ieinlber 47 также притягивается к
p-образному контакту 56, поддерживая контакты 52, 46 замкнутыми.
При запуске двигателя нагрузка на стартер снижается, что значительно уменьшает ток, протекающий через
цепь startz 3S1,26tJ iAd. Это ослабляет действие одновитковой катушки 22 и одновременно повышает
напряжение, подаваемое на катушку 36, благодаря чему катушка 36 может разомкнуть контакт 32, тем самым
разрывая цепь через соленоид 26. После этого элемент переключателя 90 перемещается в разомкнутое
положение с помощью пружины 62, размыкая тем самым пусковую цепь, и магнитный элемент переключателя
57 освобождается.
Катушка 36 отключается от батареи при размыкании пусковой цепи, но благодаря небольшому току,
генерируемому якорем пускового двигателя, вращающимся за счет инерции в остаточном поле, сохраняет
достаточный магнетизм, чтобы удерживать контакт 32 в открытом положении и поддерживать контакт 52
выключателя зажигания в замкнутом положении. Прежде чем якорь двигателя остановится, генератор G,
приводимый в движение двигателем, накопит достаточное напряжение для питания катушки и, таким образом,
удержит контактные элементы 32 и 52 в их рабочих положениях до тех пор, пока двигатель работает.
Если двигатель по какой-либо причине заглохнет, катушка 40 обесточивается, что позволяет контактному
элементу 32 замкнуться, а контакту 52 разомкнуться. Если переключатель блокировки 28 оставлен в
замкнутом положении (30), то соленоид 26 будет активирован, и операция запуска повторится.
В случае, если двигатель совершает ложный запуск и затем останавливается после первого или второго
взрыва, контакт реле 32 размыкается за счет снятия нагрузки с двигателя, но генератор G не вращается
достаточно сильно двигателем, чтобы нарастить напряжение и привести в действие катушку 40 для
удержания указанного контакта в разомкнутом состоянии. Затем катушка 36, как описано выше, удерживает
контакт 32 в разомкнутом положении до тех пор, пока пусковой двигатель практически не остановится. После
этого контакт замыкается, и операция запуска повторяется.
Следует понимать, что магнитный элемент 57 может быть опущен, если это необходимо.
В этом случае, когда пусковой выключатель 20 замыкается соленоидом 26, последующее включение катушки
36 переместит выключатель 47, замыкая контакт 52 с контактом 46 и тем самым замыкая цепь зажигания.
Соседние файлы в папке патенты