Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12994
.pdf
Настоящее изобретение представляет собой модификацию изобретения, описанного в указанной
предыдущей заявке. Согласно настоящему изобретению, в него интегрированы переключатель и настенный
соединитель, средства, оперативно соединенные с механизмом переключателя, который при перемещении
переключателя в положение «включено» 10 будет скошен, например, поперечно.
к штырьку на штырьковой части, чтобы зацепиться и врезаться в поверхность штырька, предотвращая
извлечение штырьковой части до тех пор, пока переключатель не будет перемещен в положение «выкл».
Данное средство может иметь заточенный --- - - -- z_ 381,690 или зубчатый край, который будет входить в
зацепление и врезаться в штифт, или может иметь одинарную заостренную часть.
Согласно одной из модификаций изобретения, множество заточенных или зубчатых кромок расположены
одна за другой и будут входить в зацепление с штифтом и врезаться в него, или же они могут быть
расположены таким образом, что будут входить в зацепление и врезаться в более чем один штифт.
Особенностью настоящего изобретения является комбинированный элемент вилки и розетки, имеющий
средства, оперативно соединенные с механизмом переключателя j5, который при перемещении
переключателя в положение «включено» перемещается поперечно к розетке, например, через паз в этой
розетке, чтобы зацепиться и врезаться в поверхность штыря при вставке в розетку. Рабочая кромка
указанного средства предпочтительно должна быть заточена и/или закалена.
Средство, взаимодействующее с вилкой, может также представлять собой средство, предотвращающее
вставку вилки, когда переключатель находится в положении «включено».
Дата: 13 января 1932 года.
JOHN E. RAWORTII & MOSS, 5;;, Victoria Street, Westminster, London, S.W.1.
Сертифицированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в выключателях Cornbined и настенных коммутационных устройствах.
Мы, Чарльз Леонард Арнольд, подданный короля Великобритании, и компания «Electric Limited»,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по адресу:
Уэйкфилд-стрит, Эдмонтон, графство Миддлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к комбинированным выключателям и настенным разъемам, в которых
предусмотрены средства, предотвращающие извлечение штекерной части разъема, за исключением случаев,
когда выключатель находится в выключенном положении.
Настоящее изобретение включает в себя комбинацию выключателя и настенного разъема, состоящую из
средств, оперативно соединенных с механизмом выключателя, которые при перемещении выключателя в
положение «вкл.» перемещаются в плоскости, перпендикулярной плоскости оси штифта штекера, чтобы
зацепиться за поверхность штифта и врезаться в нее, предотвращая извлечение штекера до тех пор, пока
выключатель не будет перемещен в положение «выкл.».
Предпочтительно, изобретение предусматривает средства, которые предотвратят срабатывание
выключателя, за исключением случаев, когда штекер или часть разъема находятся в нужном положении.
Известно комбинированное устройство, в котором болт функционально соединен с рычагом выключателя, так
что при перемещении выключателя в положение «включено» болт перемещается и входит в зацепление с
вырезанной частью штыря, расположенного на штекерной части разъема типа «вилка-розетка».
Также известно, что используется зубчатая муфта, предназначенная для воздействия на штифт разъема,
причем муфта приводится в действие переключателем и перемещается в плоскости, проходящей под углом
70° к оси штифта. В такой конструкции следует понимать, что муфта вращается вокруг оси вращения, так что
зубцы на ее кромке движутся по изогнутой траектории при ее срабатывании для зацепления со штифтом 75
свечной части. В отличие от этого, настоящее изобретение предлагает средство, которое при перемещении
переключателя в положение «вкл.» приводит к повреждению металлической поверхности штифта 80Y, тогда
как при использовании зубчатой муфты поверхность штифта может быть значительно повреждена.
Вторая особенность изобретения заключается в наличии заточенного края 85, который будет входить в
контакт с поверхностью штифта и врезаться в нее, и он может иметь несколько краев, расположенных один за
другим, для одновременного входа в контакт с штифтом и врезания в него. Или несколько отдельных девяти?
Можно использовать элементы с заостренными краями, располагая их один за другим.
Вместо элемента с заточенным краем можно использовать заточенный штифт.
Согласно одной из модификаций изобретения, средство, которое входит в зацепление и врезается в
поверхность штифта, может быть выполнено таким образом, чтобы входить в зацепление и врезаться в
поверхность более чем одного штифта.
Средство, взаимодействующее с вилкой 100, может также представлять собой средство, предотвращающее
вставку вилки, когда переключатель находится в положении «включено».
Изобретение будет описано далее в 105 примерах со ссылкой на прилагаемые чертежи, где: Фиг. 1
показывает вид спереди комбинированного выключателя и настенного разъема, передняя часть которого
частично отломана, а детали находятся в тех положениях, которые они занимают, когда выключатель
находится в положении «выключено», а штекерная часть разъема не находится в нужном положении.
На фиг. 2 показан вид сбоку одного из элементов гнезда с механизмом, который будет перемещаться для
зацепления и врезания в поверхность штыря, вставленного в указанное гнездо; на фиг. 3 показан вид,
аналогичный фиг. 1, с деталями в положениях, которые они занимают, когда переключатель находится в
положении «включено», а штекерная часть разъема находится в нужном положении; фиг. 4 представляет
собой вид, соответствующий фиг.
2
при условии, что штекер вилки находится в зацеплении с розеткой, а выключатель находится в положении
«включено».
На фиг. 5 показан вид спереди с частично отломанной передней частью модифицированной формы
изобретения, на фиг. 6 — вид сверху фиг. 5, на фиг. 7 — вид спереди с частично отломанной передней частью
еще более модифицированной формы изобретения, на фиг. 8 — вид сбоку, частично в разрезе фиг. 7, и на
фиг. 9 — вид сбоку, частично в разрезе фиг. 7, с установленным штепсельным элементом и переключателем,
переведенным в положение «включено».
На фиг. 1–4 показана пластина, на которой установлены электрический выключатель и гнездовая часть
разъема.
Разъемная часть коннектора имеет три гнезда: 2, 3 и 4.
Пластина i имеет вертикальный паз, через который проходит рычаг переключателя 5, и отверстия для доступа
к разъемам коннектора. Изображенный соединитель относится к типу "трипин". 7 представляет собой
металлический элемент приблизительно L-образной формы, расположенный за пластиной 1 и закрепленный
на конце одного из ее рычагов штифтом 8, который установлен на задней стороне пластины 1 и входит в паз 9
на конце указанного рычага. Другая часть элемента имеет горизонтальный паз 10, через который проходит
рычаг переключателя 5. Корпус или конструкция выключателя 11 устанавливается на задней поверхности
пластины 1. Указанная другая часть элемента 7 находится внутри боковых стенок корпуса или конструкции и
может перемещаться в них, при этом ее движения ограничены. Пружина 12 соединена между штифтом 13 на
задней поверхности пластины 1 и штифтом 14 на нижнем конце другого рычага элемента 7.
1.5 представляет собой защелку, установленную на фланце корпуса или конструкции выключателя или
являющуюся его неотъемлемой частью и простирающуюся в сторону второго рычага элемента 7, который
срезан, как показано на рисунке 16, так что он может зацепляться с защелкой 15. Одна из сторон элемента 7
изогнута под прямым углом от пластины, как показано на рисунке 17, под прямым углом параллельно
пластине, как показано на рисунке 18, снова под прямым углом к пластине, как показано на рисунке 19, и
снова параллельно L - пластине и на одной линии с остальной частью элемента 7, как показано на рисунке 20.
Часть 18 длиной 70 л вырезана, как показано на рисунке 21, так что две стороны вырезанной части выступают
на противоположных сторонах трубки 4 гнезда, но за ее конец. Одна сторона вырезанной части 21 имеет
такую форму, что когда штекер не находится в нужном положении и выключатель находится в положении
«выкл», она выступает поперек отверстия гнезда 4, как показано на рисунке 22. В двух плечах 17 и 19
U-образной части элемента 7, параллельно части 18, установлен элемент 23 из закаленной стали, который
проходит поперек открытого конца соединительной трубки 4.
Указанный элемент 23 срезан способом, аналогичным срезанной части 21 элемента 7, и одна сторона
срезанной части заточена в точке 24 рядом с гнездовым элементом 4. Элемент 23 имеет небольшое
свободное перемещение в элементе 7. Когда переключатель находится в положении «выкл», детали
находятся в положении, показанном на рис. 1, при этом вырезанная часть 16 входит в защелку 15, так что
замкнуть переключатель невозможно. Когда штыри 9.5 штекерной части входят в зацепление с элементами
гнезда, третий штырь 26 проходит через трубку гнезда 4 и входит в зацепление с деталью 22, в результате
чего элемент 7 перемещается против пружины 12 вправо (как показано на чертежах). Это движение
освобождает фиксатор I от вырезанной части 16, и рычаг переключателя можно переместить в положение
«включено». Положение, в котором находится часть J.
Предположим, что это показано на рис. 3 и 4. Элемент 7 перемещается вокруг штифта S, и лезвие ножа 24
входит в зацепление и врезается в поверхность штифта 96, предотвращая тем самым извлечение части
штекера l до тех пор, пока переключатель находится в положении «включено». Когда переключатель
переводится в положение «выкл», детали принимают положения, показанные на рис. 1, за исключением того,
что элемент 7 смещается вправо, но при этом нож 24 больше не входит в контакт с поверхностью штифта.
Таким образом, штекерную часть можно извлечь, когда детали займут положения, показанные на рис. 1 и 2, и
переключатель 120 нельзя будет перевести в положение «включено», пока все контакты штекерной части
снова не войдут в зацепление с трубками разъема.
В варианте изобретения, изображенном на фиг. 5 и 6, фиксационный механизм 125, предотвращающий
перемещение выключателя до тех пор, пока контакты штекерной части не войдут в зацепление с трубками
розетки, включает в себя рычаг 27, шарнирно закрепленный на одном конце кронштейна 28 на пластине 1 и
выступающий на другом конце в паз 29 на конце трубки розетки 4. Указанный рычаг имеет удлинитель 30,
предназначенный для зацепления с пазом i или для вырезания части элемента 7. Перед тем, как штырь вилки
будет зафиксирован, при наличии трубки 4 гнезда рычаг 27 находится в положении, показанном сплошными
линиями на рис.
(6. Когда штифт входит в зацепление с трубкой гнезда 4, рычаг 27 принимает положение, показанное
пунктирными линиями. То есть, он перемещается вокруг своей оси вращения таким образом, чтобы
освободить выступ 30 из зацепления с элементом 7, благодаря чему рычаг переключателя может быть
перемещен в положение «включено», а элемент 7 перемещен таким образом, чтобы нож 24 зацепился и
врезался в поверхность штифта 26. В данном случае следует отметить, что нож 24 установлен на элементе 7
таким образом, чтобы выступать над вырезанной частью указанного элемента и располагаться для
перемещения в вырезанную часть 31 соединительной трубки 4.
В изобретении, изображенном на фиг. 7, 8 и 9, используется рычаг 32, имеющий форму, несколько похожую
на рычаг 27 на фиг. 5 и 6, но снабженный на одном конце пазом 33, через который он входит в неподвижный
штифт 34, а на другом конце 35 он выступает в паз 36 на боковой стороне гнезда 4. Пластина 32 имеет деталь
37, которая вставляется в паз в пластине 7. Пластина 32 соединена с элементом 7 пружиной 38. В
нормальных условиях зацепление детали 37 с пазом в элементе 7 предотвращает работу переключателя.
Когда штифт (или плюс) входит в зацепление с трубкой цоколя 4, он смещает пластину 32 влево под
действием пружины 38, как показано на рисунке, в результате чего переключатель освобождается и может
быть использован. Когда снитч перемещается в положение «включено», элемент 7 перемещается, заставляя
нож 24 войти в зацепление и зафиксироваться на поверхности таблетки. При этом будет видно, что нож 24
входит в вырезанную часть 31 трубки гнезда 4.
Настоящее изобретение представляет собой комбинированный выключатель и настенный разъем, имеющий
средства, предотвращающие извлечение вилки до тех пор, пока выключатель не будет переведен в
положение «выкл». При этом исключается необходимость перемещения или обрезки части штырька, который
действует как ключ и с помощью которого вилка фиксируется. Таким образом, согласно настоящему
изобретению, может использоваться любая часть штекера, при условии, что штыри правильно расположены
для соединения с трубками гнезда.
Следует понимать, что различные модификации могут быть внесены без отступления от изобретения,
например, вместо качательного движения ножа 24, он может быть сконструирован таким образом, чтобы
выполнять другое движение.
движение по прямой линии, перпендикулярной гнезду 4. Также указанный нож 24, вместо того чтобы носить
его сбоку от срезанной части элемента 7, может носиться 70 на части, выступающей сбоку указанного
элемента. Нож может быть расположен под углом к части 18 элемента 7.
Оно может быть расположено даже в направлении оси штифта, с которым оно взаимодействует. 75 Вместо
одного лезвия ножа можно использовать несколько таких лезвий, расположенных одно за другим и
направленных на одновременное врезание в штифт. Наконец, вместо лезвия ножа можно использовать
заточенную булавку.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381691.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381691&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381691A
[]
Л - 1 4- ' 7
: --- - -L l v - = i, 1.i.... "
-I-.-- L PENT СПЕЦИФИКАЦИЯ otL-r -m ^ J -m Дата оспаривания (США): февраль. 9, 1931. J1!, 1j Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 14, 7931. № 25693/81.
Завершено. Принято: окт. 13, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес транспортных средств.
Компания GOODYRAR TIRn & RUBBER C01PANY, зарегистрированная и действующая в соответствии с
законами штата Огайо, Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: Ист Маркет Стрит, 31144,
Акрон, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пневматическим шинам, оснащенным пневматическими шинами, и имеет
особое отношение к колесу, имеющему множество ободов, на которых пневматические шины установлены на
некотором расстоянии друг от друга.
Целью изобретения является создание колесного узла, оснащенного несколькими пневматическими шинами,
в котором размеры шин и ободов настолько близки, что износ внутренней шины, вызванный движением
колеса по дорогам с неровным уклоном, сводится к минимуму.
Сдвоенные колеса, оснащенные пневматическими шинами :25, широко используются на коммерческих
транспортных средствах, работающих на дорогах, которые имеют разметку для отвода воды с дороги по ее
обочинам.
Обычно поверхности шин расположены в одной горизонтальной плоскости.
Соответственно, при эксплуатации шин на указанных дорогах шина, расположенная в нижней части дороги,
подвергается меньшему износу, чем шина, контактирующая с более высоким участком дороги. Иными
словами, шина, контактирующая с более высоким участком дороги, принимает на себя больший процент
нагрузки, и поэтому шина, контактирующая с более низким участком дороги, служит не так долго, как шина,
контактирующая с более низким участком дороги. Ввиду этих фактов, шины на сдвоенных колесах,
прилегающих к автомобилю, обычно выходят из строя гораздо быстрее, чем внешние шины.
Преждевременный выход из строя внутренних шин нежелателен, и целью изобретения является
минимизация чрезмерного износа внутренних шин, вызванного уклоном дороги.
Таким образом, изобретение в общих чертах представляет собой колесо, имеющее множество ободов для
размещения пневматических шин, каждый из которых приспособлен для восприятия части нагрузки,
приложенной к колесу, при этом указанные обода имеют различную ширину между их фланцами,
контактирующими с шиной. В случае колеса с двойным ободом обода устанавливаются на колесо обычным
способом, но внутренний обод шире внешнего.
То есть расстояние между выступающими фланцами на внутреннем ободе больше, чем расстояние между
выступающими фланцами на внешнем ободе. На оба обода установлены шины одинаковых размеров, но
ввиду того, что обода имеют разную ширину, бортовые участки внутренней шины расположены дальше друг
от друга, чем бортовые участки внешней шины. Это увеличивает объем воздуха во внутренней части шины, а
также изменяет ее поперечное сечение таким образом, что, как правило, шина имеет большую площадь
контакта с дорожным покрытием. Увеличенная площадь контакта с дорогой и увеличенный объем воздуха
позволяют шине выдерживать на 75% большую нагрузку без изменения нагрузки на единицу площади
поверхности шины.
Таким образом, внутренняя шина может выдерживать большую нагрузку, чем внешняя, хотя при этом
площадь обеих шин, составляющая 80 единиц, может выдерживать одинаковую нагрузку. Поскольку
внутренняя шина в сдвоенной конструкции такого типа при движении по дорогам с уклоном неизбежно должна
выдерживать большую нагрузку, чем внешняя шина, описанная конструкция позволяет внутренней шине
выдерживать эту повышенную нагрузку без чрезмерного износа, который обычно возникал при использовании
сдвоенных шин ранее. 90 Для ознакомления можно обратиться к прилагаемым чертежам, на которых
изображен поперечный разрез сдвоенного колеса, сконструированного в соответствии с изобретением.
На рисунке показано колесо 10 g9, имеющее множество спиц 11, на внешних концах которых жестко
закреплена ободная труба 12. Сторона обода, предназначенная для размещения рядом с транспортным
средством, на котором установлено колесо, снабжена наклонной частью 13, которая поддерживает обод 14.
Внешний обод колеса обозначен цифрой 15 и поддерживается клиновым кольцом 16, установленным на
внешнем крае обода и закрепленным на нем зажимными болтами 17. Обода 14 351,691 и 15 удерживаются на
некотором расстоянии друг от друга кольцевым элементом 18.
Каждый из ободов снабжен фланцами 19 и 20 для крепления шины. Расстояние t между смежными сторонами
фланцев, контактирующих с шиной, на ободе 14 обозначено буквой А, а расстояние между фланцами,
контактирующими с шиной, на внешнем ободе обозначено буквой В. В одном из вариантов применения
изобретения обод 14 имеет размер от 9 до 10 дюймов, а обод 15 — размер E дюймов.
Расстояние A на ободе размером от 9 до 10 дюймов составляет приблизительно 7,33 дюйма, тогда как
расстояние B на ободе размером S составляет 6 дюймов. Другими словами, расстояние между выступами,
контактирующими с шиной, на ободе 14 составляет 7,33 дюйма, тогда как расстояние между выступами,
контактирующими с шиной, на ободе 15 составляет 6 дюймов.
На обоих дисках 14 и 15 установлены шины 22 одинакового размера, и в конкретном случае применения
указанного изобретения каждая шина имеет размер 9,75 дюйма. Очевидно, что бортовые участки шины,
установленной на ободе 14, расположены на расстоянии 1,33 дюйма друг от друга, чем бортовые участки
шины, установленной на ободе 15, поскольку разница между расстояниями A и B составляет 1,33 дюйма.
Соответственно, объем воздуха в шине, установленной на ободе 14, значительно больше, чем объем воздуха
в шине, установленной на ободе 15. Когда борта шины раздвигаются, происходит перемещение боковых
стенок шины приблизительно вдоль средней линии, проходящей по окружности протектора, и большая часть
протектора смещается в зону контакта с дорогой.
Следовательно, у шины, установленной на ободе 14, площадь контакта с дорогой больше, чем площадь
контакта с дорогой у шины, установленной на ободе 15.
Благодаря увеличению площади контакта шины с дорогой, установленной на ободе 14, удельная нагрузка на
эту шину может оставаться практически равной удельной нагрузке на шину, установленную на ободе 15,
несмотря на то, что внутренняя шина выдерживает большую нагрузку. 50 При движении колеса по дорогам с
неровным уклоном внутренняя шина неизбежно должна выдерживать большую нагрузку, чем внешняя.
1
Таким образом, очевидно, что изобретение позволяет внутренней шине более эффективно выдерживать
повышенную нагрузку.
Благодаря данному изобретению значительно увеличивается срок службы внутренней шины.
Хотя описана и подробно показана только предпочтительная форма изобретения, специалистам в данной
области будет очевидно, что изобретение не ограничивается этим, и что в него могут быть внесены
различные незначительные модификации без отступления от сущности изобретения или от объема
прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, как оно должно быть выполнено, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381692.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381692&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381692A
[]
---. ' /1-,-).:,<-.-
Aci \ y.------, t',c \ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -q' Дата подачи заявки: сентябрь. 15, 7931. № 26,837/31.
Завершено: октябрь. 13, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования стен печей, арок и тому подобного.
Я, Гарольд Джеймс Грин, проживающий по адресу: "Джесмонд", 192, Гринмаунт-лейн, Хитон, Болтон,
Ланкашир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям iO стенок, арок, крыш или подобных конструкций печей,
охлаждаемых циркулирующей средой, проходящей через трубки, встроенные в конструкцию стены, арки,
крыши или пола или примыкающие к ним.
1;
В известных конструкциях параллельные трубки, содержащие циркулирующую среду, расположены таким
образом, что между соседними трубками и в них облицованы кирпичами или черепицей, заполняющей
пространство, а также имеются средства для крепления кирпичей или черепицы к указанным трубкам.
Эти кирпичи бывают либо однородной, либо композитной структуры; последняя обычно состоит из
огнеупорной облицовки, прикрепленной к металлической основе, которая, в свою очередь, прикреплена к
трубкам.
В обеих этих конструкциях каждый кирпич опирается на пару соседних трубок и крепится к ним; стороны,
параллельные трубкам, имеют конические поверхности, каждая из которых надевается на часть
соответствующей трубки, а центральная часть заполняет пространство между трубками.
Кирпичи удерживаются на месте различными способами; обычно используется метод, при котором зажим
перекрывает заднюю часть пары трубок, а установочный винт, проходящий через зажим в центр кирпича,
надежно фиксирует трубки между ними.
Недостатком этого типа кирпича является необходимость точного выравнивания труб и их обслуживания в
процессе эксплуатации для предотвращения возможной деформации, поскольку даже незначительное
отклонение от правильного расстояния приводит к тому, что изогнутые поверхности кирпича теряют
значительный контакт с трубами, что затрудняет эффективное охлаждение. Обычно для устранения этого
дефекта используют теплопроводящий цемент, чтобы заполнить любые зазоры между трубами и кирпичами.
Еще одна проблема — это несоответствие жесткости конструкции стен и отсутствие надлежащих мер защиты
от бокового расширения. Каждый кирпич плотно прилегает к своей паре трубок и скреплен с ними цементом, а
между этими трубками и соседними трубками с противоположных сторон находятся аналогичные кирпичи, и
так далее. Вся стена, таким образом, представляет собой цельное, скрепленное цементом сооружение, в
котором боковое расширение концевых трубок является суммой индивидуального расширения каждой трубки
и кирпича от центра стены наружу, что создает трудности в обеспечении газонепроницаемых швов со стенами
по обе стороны от нее.
Эти возражения устраняются с помощью облицовочного кирпича или плитки, которые крепятся только к
стороне печи одной трубы, и поэтому теплопроводность между кирпичом и трубой не зависит от точного
расположения соседней трубы.
В обоих вышеупомянутых типах 75 кирпичей известной композитной конструкции передний огнеупорный
элемент выполнен в виде прямоугольного блока или вставки с параллельными сторонами, вставленной в
прямоугольное углубление на передней стороне заднего металлического 80 или теплопроводящего элемента,
который может быть отлит вокруг них или удерживаться скошенными фланцами вдоль передних кромок
указанного заднего элемента. Толщина огнеупорного облицовочного элемента каждого кирпича ограничена
из-за уменьшения количества тепла, передаваемого в трубу, которое сопровождает любое увеличение
толщины и, как следствие, повышение температуры на поверхности огнеупорного элемента. Из-за
ограниченной толщины прямоугольного облицовочного элемента глубина зацепления фланцев или других
крепежных элементов, фиксирующих огнеупорный облицовочный элемент к заднему элементу, также
ограничена. 95 В моем изобретении кирпичи или черепица имеют такую конструкцию, что крепятся только к
одной трубке.
включают в себя передний огнеупорный элемент из сена.
с изогнутым углублением, образованным на его задней стороне, боковые стенки которого изгибаются в
основном вокруг передней части его трубы или ее части, причем указанные боковые стенки входят в
зацепление и удерживаются задним элементом и средствами, взаимодействующими с указанным задним
элементом для крепления композитного кирпича {05 к его трубе.
06,AR 11,692 9381,C)2 В таком кирпиче одна из целей моего изобретения — обеспечить улучшенные средства
крепления переднего огнеупорного элемента к блокам, за исключением узкого зазора между трубками. Эти
зазоры будут достаточного размера для обеспечения бокового расширения каждого блока и утечки печных
газов или воздуха через эти зазоры. В связи с конструкцией блока, предпочтительно, чтобы каждый блок и
каждый блок имели одинаковый размер, а также для предотвращения утечки печных газов или воздуха через
эти зазоры, толщина стенок каждого из указанных кирпичей, заделанных в задние кромки, значительно
превышает толщину зазоров.
кирпича в центре. В моем изобретении представлены различные формы кирпичей и способы их крепления. Я
учитываю некоторые из этих более крупных деталей, которые показаны на прилагаемых чертежах, чтобы
обеспечить более надежную и понятную конструкцию, в которой:
существенное крепление переднего холодильника - Рис. На рисунках I и 2 показаны план и боковой вид
соответственно одной из форм огнеупорного кирпича, включающей передний огнеупорный элемент и
улучшенный кирпич, в котором передний огнеупорный элемент находится в непосредственном контакте с
охлаждающей трубкой, а задний элемент взаимодействует с элементом, охватывающим и усиливающим
блок, закрепляющий кирпич на трубке; боковые стороны переднего и заднего элементов также могут быть
расположены таким образом, чтобы гибко распределять тепло от кирпича к его трубке.
сказал огнеупорный передний элемент трубки. На рис. 3 показано изменение плана. Еще один объект
вышеупомянутого изменения — кирпича, показанного на рис. 1 и 2.
Конструкция предназначена для укрепления боковых сторон модифицированного кирпича и огнеупорного
элемента, а также задней и передней частей, предотвращая их деформацию или растрескивание под
давлением огнеупорного элемента, закрепленного на трубе. На фиг. 4 и 5 показан план и передняя часть
модифицированного кирпича. Усовершенствованные средства крепления огнеупорного элемента
обеспечивают защиту от деформации или растрескивания под давлением огнеупорного элемента,
закрепленного на трубе. Еще одной целью изобретения является гибкое расположение средств крепления,
фиксирующих композитный кирпич на трубе. 9.
к UHFBE для обеспечения расширения, как показано на рис. 6 в перспективе. Прикрепленные облицовочные и
задние элементы каждого кирпича предпочтительно имеют лицевую сторону, выполненную из композитного
кирпича, расположенную как плоская поверхность, а задняя и задняя стороны расположены следующим
образом: 3.
= 35 сторона кирпича образована полуцилиндрическим каналом, который, когда кирпич прикрепляется к
трубке, плотно прилегает к задней теплопроводящей поверхности трубки. На рис. 7 показана
модифицированная конструкция крепления переднего огнеупорного элемента.
Известный способ. - Рис. 8 и 9 иллюстрируют улучшенную модификацию. Кирпич может быть изготовлен или
может быть изготовлен таким образом, чтобы гибко прикрепляться к трубе. Кирпич, обработанный таким
образом, чтобы он максимально плотно прилегал к трубе, и обеспечивал плотный контакт между вогнутой
поверхностью кирпича и выпуклой поверхностью трубы с задней стороны кирпичей. Рис. 10 и 11
иллюстрируют способы крепления дополнительной теплоизоляции на задней стороне кирпича.
A-= Кирпичи могут удерживаться под давлением. Как показано на рис. 1 и 2, передняя часть, контактирующая
с трубами, удерживается любыми утвержденными огнеупорными элементами 1a, 1b и ie, удерживаемыми
средствами, такими как известное расположение зажимов или хомутов, охватывающих заднюю поверхность 3
каждого указанного элемента как лицевую сторону элемента, показанного на рис. 1, со стороны X D трубы,
притягивая кирпич и формируя или обрабатывая его таким образом, чтобы он плотно прилегал к трубе.
Передняя или печная сторона половины трубы 2.
Кирпичи укладываются один за другим вдоль трубки, пока не будет достигнута желаемая длина задней части
каждой стороны до огнеупорной облицовки, образуя углубление по всей длине 4; стенки поперечных швов
между их концами. Углубления, показанные на рис. 1 пунктирными линиями, расходящимися к задней части,
могут быть заполнены цементом.
или упаковка любого подходящего вида. Металлический стержень 5 расположен плоско.
Таким образом, каждая трубка и ряд кирпичей, расположенных вдоль всей длины каждого углубления 4,
образуют охлаждающий блок и ряд таких блоков, взаимодействующих с ним. Этот металлический стержень 5
расположен рядом друг с другом и изогнут в точке 6, чтобы закрыть заднюю сторону стенки печи или ее
переднюю огнеупорную часть до тех пор, пока он не коснется трубы 2. Металлические стержни 5 на ширине
линии кирпичей с каждой стороны указанного переднего элемента будут такими, что вместе с кирпичами
соседних элементов они будут закрыты полукольцевым металлическим соединительным элементом t3. Для
облегчения этого я могу сделать подрезку в продольном углублении 12 вдоль каждой стороны 13 каждого
кирпича, как показано на боковой планке, образуя полое пространство с выступающим выступом у заднего
края. Уплотнительная прокладка 70ro ввинчивается в эту полость через узкий зазор на заднем крае, а
выступы помогают удерживать ее на месте.
На рис. 3 показана модификация способа, при котором боковые элементы 5 заднего элемента входят в
зацепление с подрезанными углублениями 4 переднего элемента 1. Боковые стороны переднего элемента 1
имеют подрезку, образующую углубление 4, в которое, как и прежде, вставляются плоские боковые элементы
5 заднего элемента 80, но подрезанные стороны параллельны исходным сторонам указанного переднего
элемента и не расходятся, как в предыдущей конструкции. На каждой подрезной стороне 4 ряд отверстий или
углублений 14 равен 85.
сформированы, и на внутренней поверхности каждой задней стороны элемента предусмотрен
соответствующий ряд выступающих штифтов (сторона 5). Когда задний элемент зафиксирован на переднем
элементе, указанные штифты входят в соответствующие отверстия по бокам переднего элемента и надежно
скрепляют передний и задний элементы. Аналогичные штифты и отверстия могут быть предусмотрены и для
концевых соединительных планок 7, если это необходимо. Если 9, то необходимые штифты могут быть
предусмотрены только на концах. Боковые элементы 5 и концевые соединительные планки 7 могут быть
соединены между собой сваркой неоднородным металлом или иным способом после установки вокруг
переднего элемента 1000.
Для крепления композитного кирпича к трубе 2 на задней стороне 9 заднего элемента отлиты или иным
образом прикреплены выступы 8, как показано на фиг. 1 и 2 предыдущей конструкции, и в них аналогичным
образом просверлены и нарезаны резьбы для крепежных винтов 1.0, проходящих с каждой стороны трубы 2.
Вместо вышеупомянутого пружинного зажимного элемента я могу установить седло 110 13, опирающееся на
заднюю поверхность трубки 2, а также, при желании, пружинный элемент 16, опирающийся на заднюю
сторону указанного седла. Винты 10 проходят через соответствующие отверстия в указанном седле и
пружинном элементе ilsl1 и при затягивании обеспечивают гибкий контакт композитного блока с передней
поверхностью трубки. Этот способ крепления может использоваться в описанных выше кирпичах вместо
пружинного зажимного элемента 120K.
Во время или после сборки для заполнения щелей и надежного соединения передней и задней частей можно
использовать жидкий или пластичный клей.
Огнеупорный элемент в усовершенствованных кирпичах, согласно моему изобретению, может быть
изготовлен из любого материала, соответствующего требованиям печи или их расположению в ней.
Например, они могут быть изготовлены из огнеупорных стержней (13), предпочтительно соединенных с
боковыми стержнями методом автогенной сварки. В торцах переднего огнеупорного элемента выполнены
соответствующие углубления для размещения соединительного стержня 7. Боковые планки 5 и торцевые
планки 7, соединенные вместе, образуют задний элемент, который охватывает и поддерживает задние части
переднего огнеупорного элемента и предотвращает любое стремление материала указанного переднего
элемента к растеканию под совместным действием удерживающего давления и тепла в процессе
эксплуатации.
Для крепления каждого кирпича, сконструированного таким образом, к трубе 2, на задней стороне 9 ее
вышеупомянутого заднего элемента отлиты или иным образом прикреплены выступы 8, в которых
просверлены и нарезаны резьбы для крепежных винтов 10, проходящих с каждой стороны трубы 2 и
зацепляющихся с пружинным зажимным элементом 11, опирающимся на заднюю поверхность указанной
трубы. При затягивании крепежных винтов они притягивают стороны 5 указанного заднего элемента к
расходящимся сторонам 4 переднего огнеупорного элемента и прижимают его к трубке 2, которая таким
образом зажимается между кирпичом, состоящим из переднего и заднего элементов, с лицевой стороны и
пружинным зажимным элементом 11 с обратной стороны, и благодаря такой конструкции давление,
оказываемое крепежными средствами, равномерно распределяется по сторонам переднего элемента.
Некоторое количество тепла от переднего огнеупорного элемента передается в охлаждающую трубку через
задний элемент, концевые стержни 7 которого на фиг. 1 и 2 опираются на переднюю поверхность трубки, а
боковые стержни 5 соприкасаются с трубкой 2 вдоль внутреннего края загнутой внутрь части 6. Этот объем
контакта и, следовательно, передача тепла могут быть увеличены за счет укорочения боковых стенок
переднего отражающего элемента и, соответственно, увеличения площади контакта вышеупомянутых
внутренних кромок загнутых внутрь участков 6.
Пружинный зажимной элемент 11 предпочтительно изготавливается из жаропрочного металлического сплава,
и его применение обеспечит упругость при давлении кирпичей на их стенки, позволяя им расширяться в
процессе эксплуатации.
Все кирпичи аналогичной конструкции, расположенные в ряд на указанной трубе, удерживаются аналогичным
образом и вместе с трубой и циркулирующей в ней средой образуют охлаждающую установку. Ряд таких
блоков размещается рядом друг с другом, образуя стенку печи или другую часть печи, к которой должна быть
применена система охлаждения, с узким зазором или пространством между блоками, обеспечивающим
беспрепятственное боковое расширение.
Соседние файлы в папке патенты