Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12939

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
310 Кб
Скачать
☆
противоточном режиме, при этом образующиеся сероводород и диоксид серы удаляются из реакционных
камер в точках, расположенных вблизи загрузочных концов.
Предпочтительно измельчать руду таким образом, чтобы получить частицы достаточно малого размера,
способные проходить через сито с размером ячейки 100 меш, что обеспечивает плотный контакт частиц
сульфидов с воздухом и хлористым водородом. Часть водяного пара, необходимого для реакции, может быть
обеспечена путем введения руды в реакционную камеру во влажном, мокром или мокром состоянии. В
предыдущей заявке №
6251/31 В патенте (серийный номер 374098), доступном для ознакомления в соответствии с разделом 91
Закона о патентах и промышленных образцах, описан процесс извлечения серы, при котором руда,
содержащая пирит, обрабатывается смесью реагентов, включающей газообразный хлористый водород и
дымовые газы, содержащие кислород, диоксид углерода, монооксид углерода и диоксид серы. В описании
указано, что небольшое количество воды в руде не приведет к вредным последствиям. Следует понимать, что
в данном процессе дымовые газы не используются вместе с хлористым водородом.
Протекающие реакции удовлетворительно протекают при температуре около 4000 °C.
Однако при температуре около 5500–6000 °C эти реакции протекают быстрее и полнее. Поэтому
целесообразно поддерживать температуру около 5500–6000 °C хотя бы в части каждой реакционной камеры.
Такая температура может поддерживаться в загрузочных частях реакционных камер для обеспечения
прохождения всех выходящих газов через зоны, в которых условия благоприятны для полного и быстрого
протекания реакции.
a. Предпочтительно, чтобы процесс контролировался таким образом, чтобы температура вблизи загрузочных
концов реакционных камер поддерживалась на уровне примерно от 5500 до 6000 °C, а вблизи разгрузочных
концов — на уровне примерно от 3000 до 4000 °C.
Хлористый водород, водяной пар и кислород вводятся в части реакционных каналов, которые
поддерживаются при температуре около 3000–4000 °C. Хлористый водород, водяной пар, кислород и
сульфиды металлов реагируют, образуя диоксид серы, сероводород, хлорид железа(II) и хлориды меди и
никеля. Образовавшиеся хлориды и пустая порода исходной руды непрерывно выгружаются в виде твердого
остатка. Небольшие количества сероводорода и серы 85.
В реакционных камерах диоксиды вступают в реакцию с образованием элементарной серы, которая затем
испаряется. Газы, выделяющиеся из реакционных камер, представляют собой смеси, включающие
сероводород, диоксид серы, пары серы, азот и небольшое количество хлористого водорода.
Предпочтительно, чтобы одна из реакционных камер работала в постоянных условиях относительно
температуры и количества руды и реагентов. Другая реакционная камера предпочтительно используется в
целях управления и работает в переменных контролируемых условиях. Регулировка режима работы
осуществляется таким образом, что газы из двух камер могут быть объединены для получения сероводорода
и диоксида серы в соответствующих пропорциях для проведения реакции получения элементарной серы в
соответствии со следующим уравнением:
21125 + S0, = 2H2O + 3S Смесь газов охлаждают для конденсации содержащихся в ней паров серы, а
оставшиеся газы пропускают через контакт с водой. Для обеспечения контакта газов с водой газы и вода могут
пропускаться под противотоком! отношения через плотно заполненную башню. Содержащийся в газах
хлористый водород 11j5 растворяется в воде, образуя разбавленный раствор соляной кислоты, который
способствует реакции между сероводородом и диоксидом серы. Образуется элементарная сера 120, которую
можно отделить от раствора соляной кислоты любым подходящим способом, например, путем отстаивания и
декантации или фильтрации.
Желательно создать или иным образом обеспечить наличие раствора соляной кислоты в водонапорной
башне, через который пропускаются газы, содержащие сероводород и диоксид серы. Кислота, такая как
соляная кислота, снижает любую склонность 130.
4 8269 способствует образованию политионатов и помогает осаждению элементарной серы, предотвращая
образование коллоидной серы. Полученный раствор соляной кислоты может циркулировать через
насадочную колонну, при этом часть раствора отбирается, а вода постоянно добавляется для поддержания
необходимой концентрации кислоты.
Нагретый остаток, содержащий хлорид железа(II), подвергается воздействию газообразного хлора с
образованием и испарением хлорида железа(III). Хлорсодержащий газ находится в смеси газов, полученных в
результате последующей операции по производству хлора из хлористого водорода. Обработка материала,
содержащего хлорид железа(II), предпочтительно проводится во вращающейся реакционной камере,
конструкция и расположение которой таковы, что материал, загруженный в одну концевую часть, будет
постепенно перемещаться к другой концевой части во время вращения. Материал, содержащий хлорид
железа(II), и газообразный хлор предпочтительно вводятся в противоположные концы реакционной камеры и
проходят через реакционную камеру в противоточном режиме. Таким образом, содержащий хлорид железа
материал постепенно переходит в области с возрастающей концентрацией хлора, что обеспечивает
практически полное удаление железа из массы.
Горячий остаток, помимо хлорида железа и пустой породы, содержит хлорид никеля и хлорид меди, и
поступает в реакционную камеру при температуре около 3000 °C. Используемый для обработки материала,
содержащего хлорид железа(II), хлор частично состоит из хлора, который извлекается на последующем этапе
процесса из хлорида железа(III), образующегося в ходе обработки, и загрязнен хлористым водородом,
кислородом, водяным паром и инертными газами. Для удаления хлорида железа(III) из реакционной камеры
могут использоваться газы, отличные от хлора, и, следовательно, температура в реакционной камере может
поддерживаться ниже точки кипения хлорида железа(III). Удовлетворительные результаты могут быть
получены, если температура реакционной камеры поддерживается на уровне около 3000 °C, но более
желательны температуры выше 3000 °C, предпочтительно выше 3150 °C (температура кипения хлорида
железа(III)), при этом температуры около 3500 °C до 4000 °C являются вполне удовлетворительными.
Реакция между хлоридом железа(II) и хлором протекает по следующему уравнению:
2
FeCl 01I2 = 2FeCl. Хлориды никеля и меди r5 остаются неизменными и не испаряются в значительной степени
при поддержании температуры в диапазоне примерно от 300°C до 350°C.
Остаток, содержащий хлориды меди и никеля, пустую породу, содержащуюся в исходной руде, а также
небольшие количества оксидов металлов, содержащихся в исходной руде, выводится из реакционной камеры
и может быть обработан любым желаемым способом для разделения 75 и извлечения ценных компонентов.
Газы, выходящие из реакционной камеры, охлаждаются для конденсации хлорида железа(III), а оставшиеся
газы используются для обработки дополнительных количеств 80 содержащих сульфид железа материалов.
К таким газам относятся азот, кислород, хлороводород, хлор, любой неконденсированный хлороводород и
водяной пар. Конденсированный хлорид железа(III) испаряется и подвергается воздействию водяного пара
при повышенной температуре в подходящей реакционной камере. Хлорид железа(III) гидролизуется, при этом
образуются оксид железа(III) и хлороводород, реакция протекает в соответствии со следующим уравнением:
2FeCl + 3HO = FeO + 6ICl.
При проведении гидролиза хлорида железа(III) пары хлорида железа(III) и перегретый пар вводятся в
реакционную камеру одновременно таким образом, чтобы обеспечить тщательное перемешивание. Реакцию
удобно проводить при температуре около 3000–4000 °C. Хорошие результаты могут быть получены, если
температура реакционной камеры поддерживается на уровне около 3500 °C.
Оксид железа будет получен в виде мелкодисперсного порошка, который может осесть в реакционной камере.
Газы, выходящие из камеры, содержат хлористый водород и водяной пар, и их можно пропускать через
конденсатор и подходящее осушительное устройство, например, через насадочную колонну с проточной
серной кислотой, для отделения водяного пара и получения сухого хлористого водорода.
Сухой хлористый водород вводят в каталитическую реакционную камеру, содержащую от одного до семи
объемов воздуха, в зависимости от концентрации доступного хлористого водорода. Воздух предварительно
нагревается до температуры выше 4200 °C, предпочтительно до температуры от 5200 °C до 12,5300 °C. При
желании хлористый водород можно предварительно нагреть до температуры, соответствующей температуре
воздуха.
Каталитическая реакционная камера предпочтительно представляет собой башню или ряд сообщающихся
башен, заполненных пористым материалом с очень большой площадью поверхности на единицу объема,
таким как, например, пемза, кирпич, зола и тому подобное. Упаковочный материал должен обладать такими
свойствами, чтобы быть инертным по отношению к реагентам и продуктам реакции. Упаковочный материал
покрыт или пропитан катализатором, который способствует реакции между хлористым водородом и
кислородом и может состоять из одного или нескольких хлоридов или сульфатов металлов, таких как,
например, медь и никель.
Соли могут наноситься непосредственно на упаковочный материал в исходном виде, либо образовываться на
месте, например, путем воздействия хлористого водорода на оксид меди, распределенный по всей массе.
Предусмотрены средства для обновления каталитической массы М5 по мере снижения ее эффективности.
Для этой цели предпочтительно предусматривать две башни или два ряда сообщающихся башен, которые
могут использоваться попеременно.
Конструкция аппарата позволяет поддерживать массу каталитически активного материала при температуре
от 3700 до 4000 °C. Реакция между хлористым водородом и кислородом воздуха является экзотермической и
может контролироваться таким образом, чтобы поддерживать необходимую температуру. Реакция будет
протекать при температуре всего 2050 °C, а температура до 4700 °C может быть использована с большим
успехом. Температура, при которой будет проводиться реакция, в значительной степени будет определяться
природой катализатора. Применяемая температура должна быть достаточно низкой, чтобы избежать
чрезмерного испарения катализатора. Реакция, протекающая в ходе этой операции, не завершается.
Газы, выходящие из реакционной камеры, будут представлять собой смесь хлористого водорода, водяного
пара, кислорода, азота и хлора. Процесс контролируется таким образом, чтобы выходящие газы содержали
достаточное количество хлора для осуществления превращения хлорида железа(II), образующегося в
процессе обработки исходной руды, в хлорид железа(III).
Серная кислота, используемая для осушения хлористого водорода, нагревается для извлечения хлористого
водорода, который возвращается в технологический процесс. Серная кислота, очищенная от хлористого
водорода, концентрируется и снова используется для сушки. Часть пара, образующегося при
концентрировании серной кислоты, используется для обработки хлорида железа(III).
Первые фракции, полученные в процессе концентрирования серной кислоты, будут содержать хлористый
водород, и использование этих фракций для получения перегретого пара для обработки хлорида железа
позволит дополнительно извлечь хлор.
В результате обработки хлористого водорода воздухом в систему вводятся значительные количества
инертных газов, таких как азот, которые необходимо удалить во избежание чрезмерного разбавления.
Инертные газы будут смешаны с извлеченным хлором и, следовательно, будут возвращены в систему во
время обработки исходной руды и во время обработки остатка, содержащего хлорид железа. Удаление этих
газов осуществляется в ходе операции по извлечению серы из сероводорода и диоксида серы.
Этот процесс может проводиться непрерывно. Для компенсации потерь, вызванных утечками и
производством хлоридов никеля и меди, предусмотрен источник свежего хлористого водорода.
Основные реакции в этом процессе являются экзотермическими, и выделяется достаточно тепла, чтобы не
требовалось подводить тепло из внешних источников. Тепло, выделяемое в процессе, может быть
использовано для концентрирования серной кислоты, испарения хлорида железа(III) и других операций,
требующих повышения температуры. 90 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382698.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382698&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382698A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 28, 7931. № 24,310/31.
Завершено: ноябрь. 3, 1932.
Полная спецификация.
Улучшения, касающиеся или относящиеся к сиденьям в железнодорожных вагонах.
Я, Фердинанд Бартельс, проживающий по адресу: 40, Ан-дер-Версе, Санкт-Мавриц-бай-Мюнстер, Вестфалия,
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к опорам или креплениям рельсов для железнодорожных путей и в равной степени
выгодно для рельсов, уложенных на балластный слой или на прочные основания, такие как железные
конструкции, каменная кладка и тому подобное.
В типичной конструкции рельсового основания крепление рельсов осуществляется с помощью опорной или
несущей пластины, рельсового зажима и винтов. Вследствие неизбежных перемещений рельса под
воздействием изгибающих напряжений, после сравнительно короткого периода эксплуатации в местах
крепления опоры между отдельными частями опоры образуется люфт. Как можно заметить на любом
железнодорожном пути, эксплуатируемом в течение некоторого времени, опоры рельсов вдавливаются в
подошву или опорную плиту, а подошва или опорные плиты вдавливаются в шпалы, и в большинстве случаев
направляющие зажимов загнуты вверх. Поэтому через короткие промежутки времени необходимо повторно
затягивать все крепежные винты, чтобы предотвратить их ослабление.
Однако в то же время из-за небольших зазоров или люфта рельс приподнимается над теми краями сидений,
которые находятся дальше всего от середины рельса, когда колесо транспортного средства стоит между
двумя точками опоры сиденья, и с большой силой прижимается к сиденью, когда колесо транспортного
средства наезжает на точку опоры сиденья. Следовательно, существуют все условия для столь опасных
ударных или шоковых воздействий на всех железных дорогах, которые действуют тем разрушительнее, чем
больше габариты, то есть чем шире рабочие пути перемещаемых масс. Эти ударные воздействия, как
правило, приводят к преждевременному ухудшению эластичности балластного слоя. Балласт измельчается,
слипается, как бетон, становится менее водопроницаемым и, следовательно, может привести к повреждениям
от мороза, а также к неустойчивой работе транспортных средств. [Цена 1/-1] Кроме того, отдельные детали,
такие как зажимы, опорные пластины, крепежные винты и т. д., подвергаются чрезмерной нагрузке из-за этих
ударных воздействий.
Особенно неблагоприятны последствия ударов в случае перебоев в работе, например, повреждения
рельсовых стыков, путей на мостах, смотровых и шлакоотстойников, где, как показывает опыт, после
короткого срока эксплуатации земляные работы или несущие конструкции разрыхляются и в конечном итоге
разрушаются.
Опыт, накопленный с учетом того, что эластичность балластного слоя быстро изнашивается, или прочные
подконструкции, используемые для железнодорожных путей, например, из дерева или железных брусьев.
Преждевременное разрушение каменной кладки также привело к появлению конструкций с упругим
креплением рельсов и упругим креплением зажимов, в которых, конечно же, целью является передача
изменяющей форму работы уже не на балластное основание, а на используемые пружины. В отношении этих
конструкций дополнительным подтверждением этой точки зрения было то, что указанные дефекты
объяснялись влиянием динамически действующих сил, которые возникают из-за часто несовершенного
выравнивания масс вращающихся или возвратно-поступательных частей транспортных средств, а также из-за
реакций пружин подшипников транспортных средств.
Однако эти силы имеют значение только при движении на высоких скоростях. Учитывая значительные
изменения формы, которые должны совершать пружины весом 9 г (верхняя и нижняя пружины), в таких
конструкциях существует опасность быстрого износа, особенно потому, что доступного пространства
достаточно лишь для размещения пружины относительно небольшого поперечного сечения. Кроме того, не
используется главное преимущество балластного слоя, заключающееся в дренаже пути, упругом действии и
превосходной передаче давления на грунт. 100 Целью настоящего изобретения является устранение всех
указанных недостатков путем размещения на опорной точке сиденья упругого промежуточного элемента,
который прижимает рельс к средствам крепления рельса 105 с силой, приблизительно равной fr- l - 1 1 - Ji 11J
P-ju(zn -., OM'.
до максимальной нагрузки, обычно воздействующей на рассматриваемую гусеницу.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко осуществимым, его следует более подробно
описать со ссылкой на прилагаемый чертеж, представляющий собой разрез рельса и опоры рельса.
a — шпала, b — рельс. Его основание c крепится зажимами di и d2, которые фиксируются винтами el- и es.
Упругий промежуточный элемент представляет собой кольцевую пружину, состоящую из нескольких твердых
внутренних и наружных колец с коническими контактными поверхностями, имеющими форму усеченного
конуса. Внешние кольца пружин подвергаются растягивающему напряжению, а внутренние кольца —
сжимающему напряжению под действием осевого давления.
Пружина расположена внутри специального эффективного корпуса pro2O, состоящего из нижней части gi van
и верхней части g2. Перед установкой пружины и корпуса под направляющую, две части корпуса gi и g5
скрепляются винтом h, который одновременно служит для частичного обеспечения необходимого начального
сжатия кольцевой пружины. Полная степень начального сжатия пружины достигается затягиванием винтов e1
и e2. Вместо винта h, разумеется, можно использовать и другие подходящие по форме устройства, например,
клин, расположенный перпендикулярно оси кольцевой пружины.
Кроме того, винт h может быть выполнен и просто в качестве направляющего элемента для частей корпуса, а
начальное сжатие кольцевой пружины f может осуществляться исключительно с помощью винтов el и eJ.
Непосредственно над более крутым винтом az также может быть вставлена специальная опорная пластина,
известная как таковая.
Принцип действия упругого промежуточного элемента f заключается в том, что он, благодаря своему
первоначальному сжатию, стремится непрерывно оказывать обратное или возвратное давление. Согласно
изобретению, начальное сжатие пружины приблизительно равно давлению колеса, которое оказывают на
рельс самые тяжелые транспортные средства, обычно движущиеся по нему. Упругий промежуточный слой,
следовательно, оказывает, пока нагрузка остается в пределах указанного лимита, только обратное давление
и предотвращает образование зазоров или люфтов между отдельными частями точки опоры сиденья, а
следовательно, и ударные воздействия. Кроме того, исключаются ударные напряжения в основании или
других опорах рельсового пути, а также их негативное воздействие, поскольку упругий промежуточный
элемент работает как автоматическое устройство непрерывного действия для повторного натяжения.
Дополнительное преимущество заключается в том, что упругий промежуточный элемент, благодаря высокому
начальному сжатию, обычно не проходит через какой-либо рабочий путь, следовательно, не подвергается
усталости, каким-либо явлениям или износу.
70 Предпочтительно, упругий промежуточный элемент представляет собой кольцевую пружину (например, 1),
поскольку такая пружина способна в небольшом пространстве передавать большие усилия, а скользящие
поверхности ее колец обладают гибкостью 75, противодействуя перемещениям рельса вследствие его
изгибных движений. Поверхности скольжения колец J должны иметь соответствующую форму. Рекомендуется
использовать зажимы dl и d2 со слегка изогнутым давлением при температуре 80°C. Для того чтобы снизить
сопротивление колец на их скользящих поверхностях и защитить кольца от воздействия климата и коррозии,
пружина устанавливается в защитные кожухи gi и g в подходящей антикоррозийной или морозостойкой
смазке.
Конечная несущая способность упругого промежуточного элемента при сжатии (до достижения предела
упругости) рассчитывается как более высокая, чем начальное сжатие, необходимое для обеспечения
безударного эффекта передачи энергии, чтобы упругий промежуточный элемент мог также действовать как
элемент, разрушающий энергию, например, при возникновении разрывов на пути 95, где соприкасающиеся
кромки рельсов имеют разницу в высоте, в этом случае транспортное средство, проезжающее по таким
разрывам на пути, будет испытывать значительные динамические нагрузки. Кольцевые пружины f,
используемые в качестве упругого промежуточного элемента 100, способны также разрушать эти силы на
самом малом рабочем участке и удерживать их вдали от земляных работ, не увеличивая при этом силу
противодавления 100, действующую на зажимы cl. Дополнительное преимущество настоящего изобретения
заключается в том, что при определенных обстоятельствах упругий промежуточный элемент разрушает эту
энергию. l1o Описанное крепление рельса может использоваться в сочетании со всеми типами постоянных
путей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382699.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382699&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382699A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка Дейла; август. 29, 1931, № 24,358/31, lH i t Завершено: 26 мая, 1 9,2, Завершено Принято: ноябрь. 3,
1932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве стеклянных ароматических блоков и подобных изделий или связанные с
ним.
Я, Тийомас Дэвидсон, подданный Великобритании, остальная часть договора предназначена для
дальнейшего содействия стекольному заводу Teams Glass Works, Гейтсхед-он-Трент, в пробивке дна
отверстий. 55 Тайн настоящим заявляет, что характер данного изобретения может быть следующим: - концы
пальцев могут иметь такую форму, чтобы оставлять очень тонкую часть стекла вокруг внешней стороны
каждого стеклянного цветочного блока, предназначенную для прокалывания. Например, концы пальцев могут
быть сформированы таким образом, чтобы оставлять очень тонкую часть стекла вокруг внешней стороны
каждого стеклянного цветочного блока. Верхние части, подобные изделиям, имеют выступающие элементы,
которые, как правило, имеют форму, аналогичную концам используемых для этой цели инструментов. Они
обеспечивают усовершенствование аппарата, способного обеспечить улучшение его характеристик.
В предыдущей спецификации № 7830110 описан способ изготовления стеклянных цветочных блоков и
подобных изделий, позволяющий учитывать изменяющиеся количества стекла, помещаемого в форму, и
одновременно обеспечивающий сохранение очень тонкого слоя стекла в форме, практически неизменной в
каждом случае. 65. Количество расплавленного стекла, помещаемого в форму, может быть сформировано с
помощью цилиндрического стекла для образования отверстий. Форма с выступающим или штыреобразным
элементом, представляющим собой цилиндрическую часть или углубление в верхней части готовой верхней
части изделия, переворачивается вверх дном и скользит в другую форму требуемой формы.
Если в форму для крышки подается избыток стекла, она провисает или опускается, когда поршень
вдавливается во вторую форму, в то время как стекло поднимается, чтобы компенсировать избыток стекла,
проходящего через отверстия в первой форме. Если в форму подается избыток стекла, крышка,
изготовленная достаточно длинной, чтобы остыть и стать более жесткой, сохраняет свою форму.
Альтернативная форма. Выступы или пальцеобразные выходные или выпускные каналы могут быть
образованы в боковых сторонах формы, в области отверстий или около них, но не доходят до самого низа и
верхней части формы, так что излишки стекла могут переливаться в указанные каналы. Прогнозы.
Дно отверстий может быть легко проколота на блоке, образованном таким переливом, и после удаления
блока его можно будет удалить. Кроме того, в соответствии с этим изобретением желательно, чтобы стекло в
двух вариантах расположения отверстий имело проходы по бокам формы, представляющие собой
относительно тонкое сечение. Эти проходы должны быть расположены таким образом, чтобы они оставались
открытыми только тогда, когда крышка поднимается из-за избытка стекла. Согласно основной особенности
настоящего изобретения, первая форма снабжена рядом выступов на внутренней поверхности, которые
входят в верхнюю часть формы аналогичного поперечного сечения и расположены непосредственно напротив
пальцев поршня. Эти выступы имеют такую форму — образуют канавку в верхней части, высотой,
необходимой для удержания относительного сечения стеклянного блока, при этом указанная канавка
зацепляется, между выступами стекла, когда форма перевернута на 360 градусов, и между пальцами, когда
вторая форма, как описано в спецификации, плунжера завершили свой ход.
Номер 7830/10, образованный ребром или стенкой руды, — концы пальцев могут быть плоскими, как по
периферии второй формы. Спецификация № 7830110, но при желании тонкая масса стекла, окружающая
канавку, может быть заостренной, конической, вогнутой или иным образом сформированной в блоке, быстро
застывает и имеет выпуклую или иную подходящую форму, образуя жесткую опору, которая помогает
удерживать часть стекла, сохраняя форму блока, когда он переворачивается между пальцами и выступами.
является или являются существенными, тоньше, чем 105' -2 382 699 отверстий в блоке, которые не
подвергаются чрезмерному износу и могут легко регистрироваться и правильно располагаться при различных
условиях температуры, чтобы обеспечить необходимый люфт. 5Предпочтительно располагать пальцы
отдельно от основного корпуса плунжера. 15 Датировано 29 августа 1931 г.
чтобы обеспечить определенное относительное боковое перемещение (CARPM, AELS & RANSFORD). Для
этой цели, по поручению Агентов заявителя, пальцы могут быть снабжены фланцевыми головками и
вставлены в отверстия. 24, Саутгемптон, Здания, Лондон, W.C.2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
улучшения, относящиеся к творчеству Glass Flowver Blooks и подобных ему компаний.
Я, Тн. Ойлтс Дэвидсон, подданный Великобритании, в отношении внутренней части стекольного завода
Teams Glass Works в Гейтсхеде, расположенного прямо напротив устья реки Тайн, настоящим заявляю о
характере поршня. Эти выступы относятся к данному изобретению, и то, каким образом должна быть
выполнена их высота, чтобы оставить относительно тонкий участок стекла между верхней частью, описанной
и определенной в следующих утверждениях, а также по выступам и концам пальцев: - когда поршень
завершил свое движение
Настоящее изобретение относится к способу изготовления стеклянных цветочных блоков и имеет целью, при
желании, улучшение метода, а также вогнутую или выпуклую форму или иным образом подходящую форму.
Концы пальцев могут быть плоскими, как в спецификации № 7830/10, и иметь заостренную, коническую,
вогнутую или выпуклую форму, или иным образом подходящую.
Аппарат, используемый для этой цели. Имеет такую форму, что часть или точка. В предыдущей
спецификации № 7830! 10 Описан способ изготовления стеклянных цветочных блоков, которые значительно
тоньше, чем другие, для дальнейшего облегчения прокалывания дна отверстий. Что касается формы дна и
боковых стенок образца, концы пальцев могут быть выполнены в виде блока размером 80 градусов, при этом
поршень вставляется в него таким образом, чтобы оставался очень тонкий слой стекла для образования
отверстий. Форма, покрытая стеклом, затем переворачивается вверх дном для прокалывания. Верхняя часть
заготовки, прикрепляемая к другой форме требуемой формы, предпочтительно предназначена для готовой
верхней части изделия, имеющей форму, аналогичную концам стекла, которое должно образовывать
верхнюю часть пальцев.
4-0 Изделие, будучи еще горячим, провисает или опускается. Предпочтительная конструкция формы и в эту
вторую форму, в то время как стеклянный поршень в соответствии с плиткой, присутствующей на дне и
боковых стенках, показан на рисунке 1 прилагаемых чертежей, 90 становится холоднее и жестче, сохраняя
свою форму. Различные модификации показаны на рисунках 1a-1g.
Выступы или пальцеобразные части. Обращаясь к рисунку 1, форма для плитки, образующая отверстия,
показана под номером 10 и снабжена невыступающим элементом до дна перфорированной крышки 12, при
этом форма 10 представляет собой форму, соответствующую описанной выше конструкции, и имеет форму,
позволяющую сформировать боковые стороны и дно, а также стеклянный блок. Поршень 14, несущий
значительную толщину стекла, остается приспособленным для прохождения через дно каждого отверстия,
которое должно быть пробито после завершения формования. После завершения формования поршень 12
опускается под давлением, в результате чего пальцы 16 вдавливаются в расплавленное стекло,
содержащееся в нем. Главная цель настоящего изобретения — обеспечить форму 10 для формирования
отверстий в блоке цветов. Длина пальцев, образующих форму, в которой прокол 16 такова, что после
завершения обработки стекла в нижней части отверстия значительно облегчается, концы 15 пальцев 105
разделены небольшим расстоянием. В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения,
первая форма образуется только из выступов 11, образованных на дне формы.
снабжен рядом выступов на концах 15 пальцев и подтверждением необходимой мобильности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382700.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382700&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382700A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-38S,700 Дата подачи заявки: август. 31, 1931. № 24399/31.
Фотография слева: 27 мая 1932 года.
Завершено. Принято: ноябрь. 3, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции гофрированных элементов авиационных конструкций.
Мы, A. T. S. COMiPANY LImITErD, компания, организованная в соответствии с Законами Великобритании,
которая является стандартной для членов организации, но количество гофрирований на широком конце
больше, чем на узком конце, на одном конце, все 55 Великобритания, HI:sLTON NEIL WYLIE и SPENCE
SANDERS, 516, Clements Inn, Strand, London, W.O.2, настоящим заявляем, что природа данного изобретения
заключается в следующем: - гофрирование полос из тонких материалов в местах их соединения.
Листовой металл, который может составлять части конструкции самолета, и который идентичен по ширине и
имеет сужающуюся гофрированную форму, независимо от того, расположены ли они вдоль края или по
центру. Плоский лист не подходит для передачи сжимающих и сдвиговых напряжений, если он не имеет
толстых равномерных гофрирований по ширине. Все относительно его ширины без опоры, и поэтому листы
могут быть сжаты вокруг продольной оси одним набором инструментов, подходящих для формирования
гофрирования по бокам, сужающегося гофрирования и любого количества плоских полос, поддерживаемых
вдоль равномерных гофрирований в соответствии с изгибами и имеющих ширину не более ширины
используемого листа. С другой стороны, предельная ширина, соответствующая этим равномерным
гофрированным поверхностям, может влиять на передаваемое напряжение. Это достигается за счет
отдельной операции прессования. 75 Известно также, что тонкий металл упрочняется за счет образования
гофрированных поперечных сечений. Согласно модифицированной конструкции, гофрирование состоит из
желобов со скошенными боками и плоскими верхними поверхностями. Также известно, что глубина и дно
пластины параллельны средней плоскости, а конусность каждой части составляет 80 градусов, что позволяет
разместить полосу заданной ширины, вмещаемую в заданное напряжение. Толщина и материал позволяют
создать дно, сужающееся по ширине, предпочтительно до нуля, чтобы его можно было заменить гребнем.
Целью данного изобретения является
Каждая полоса, за исключением самых широких и самых узких участков, имеет сужающуюся ширину около
85°, причем гофрирование полосы равномерное, имея как в целом, так и в отдельных частях плоские верхние
и нижние края, а некоторые гофрирования достаточно упрочнены. Согласно данному изобретению, полоса
состоит из нескольких отрезков, соединенных вместе концами, причем каждый отрезок имеет среднюю
ширину, большую или меньшую, чем ширина гофрирования на смежных концах.
i0, прилегающий к нему, и изобретение характеризуется тем, что глубина всех гофрирований имеет
коническую форму и соответствующим образом сохранена по всей длине полосы. 9 Все длины такой ленты
адаптированы для формирования тремя простыми инструментами, каждый из которых соответствует одному
из перечисленных выше типов гофрирования. Согласно одному из предпочтительных способов
осуществления изобретения.
Лист имеет на себе прессованное или прокатанное множество гофрированных элементов. Описаны все типы
конструкций, в том числе гофрированные элементы, некоторые из которых являются однородными. Выше
показано образование гофрированных элементов, которые, несмотря на растяжение металла (одного или
нескольких), равномерно сужаются по всей длине. Исключены все гофрированные участки, которые привели
бы к одинаковой концентрации напряжений и ослабления на обоих концах любой длины.
форма и размер, а именно форма и размер. С обычной остротой сужения [Цена 11-1. Соседние концы листов
могут перекрываться и соединяться известными заклепками. Дата: 31 августа 1931 г.
или иными средствами. В случаях, когда конусность слишком велика, концы могут быть соединены встык
специальными ремнями. Компания A. T. S. COMPANY LIMITED Привет, Н. Уайли! Понятно, что все
изобретатели гофрокартона...
Участки на полосе не обязательно должны быть одного сечения, особенно в случае, если директор С.
Сандерс, длина комбинированного гофрированного листа. Секретарь, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции гофрированных элементов авиационных конструкций.
Мы, A. T. S. CoptrPA\ LIMITED, компания по производству полос, организованная в соответствии с законами
Великобритании в целом и по частям, имеет сужающуюся ширину, HAMMTON NEIL WYLIE, достаточную
жесткость, и все гофрированные изделия могут быть сформированы с небольшим количеством инструментов.
Стрэнд, Лондон, W.C.2, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть соединено встык, характеризуясь этим, и что ряд смежных отрезков имеют коническую ширину, и
каждый содержит некоторые гофры равномерного поперечного сечения и одну или несколько гофр по всей
длине отрезка листового металла, которые сужаются по ширине и имеют одинаковую форму, но не
обязательно одинаковое положение. Изобретение относится к полосам тонкого сечения по всей длине
отрезка листового металла, которые образуют перемычки или другие элементы конструкции летательного
аппарата, и которые сужаются по ширине и имеют одинаковую форму, но не обязательно одинаковое
положение. Плоский лист не подходит для передачи сжимающего и сдвигового напряжения, если он не
достаточно толстый.
относительно его ширины без опоры, и согласно одному из предпочтительных способов изгиба вокруг
продольной оси, каждый элемент изгибается вдоль гофрированных боковых сторон, каждая из которых может
быть плоской, поддерживаемой вдоль него, спрессованной или прокатанной. Один или несколько из 80
изгибов, имеющих ширину не более этих гофрированных элементов, равномерно сужаются по всей длине,
превышая предельную ширину, соответствующую каждой длине, — при этом напряжение, которое
необходимо передать. Альтерна также содержит гофрированные участки, которые, как известно, упрочняют
тонкую металлическую форму в поперечном сечении по всей длине за счет образования гофрированных
участков, изогнутых в поперечном направлении. Каждая гофрированная поверхность на обоих концах состоит
из 85 секций. Известно также, что конструкция любой длины имеет одинаковую форму и состоит из нескольких