Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12901

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
275 Кб
Скачать
☆
поперечные размеры, как описано выше, и канавки выровнены и расположены в средних точках: в - шкивах
---иметь надлежащие - их канавочные поверхности расположены в этом положении. Упомянутый выше
ремень типа 1 представляет собой продольную срединную линию - каретки, состоящую из - сердечника и
окружающего корпуса и оси вращения каретки слоев ткани, выкроенной по косой, называемой - рамой - чехла
- одной из осей которой является - материал, расположенный между тонким слоем в качестве -
вращающегося элемента для крепления - пропитанного шнура. Ткань, свернутая и пропитанная резиной и
окружающими слоями. Следует понимать, что она не пропитана резиной и окружающими слоями. Желательно
ограничить изобретение точным описанием принципа работы и конструкции ткани.
Сердцевина и окружающие слои, показанные и описанные здесь, представляют собой ткань, образующую
покрывающий материал, после различных модификаций в пределах 95, которые формируются до размеров и
габаритов, объем притязаний может возникнуть у лиц, обладающих навыками в данной области техники.
имеющий угол, приблизительно равный 40 градусам, в форме. Ремень, как установлено, обеспечивает
твердую, непрерывную, водонепроницаемую поверхность, и каким образом он предназначен для 100 боковых
приводных поверхностей, которые не подвержены воздействию влаги. Мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383356A
[]
<Описание/Классификация Страница номер 1>
1111 — усовершенствования в области рентгеновских аппаратов и связанные с ними усовершенствования.
Мы, компания THE BIVITISFI THOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, W.C.2, правопреемники Уильяма
Дэвида Кулиджа, проживающего по адресу 36, Bedford Road, Schenectady, County of Schenectady, State of New
York, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в
генерации рентгеновских лучей с высокой проникающей способностью с помощью высоковольтных
секционных электронно-разрядных устройств типа, описанного в наших предыдущих британских патентных
заявках № 279444 и № 322662, в которых электроны ускоряются последовательно между электродами,
имеющими трубчатые экраны, расположенные каскадно. При воздействии высокоскоростных электронов на
мишень рентгеновские лучи генерируются, помимо них испускаются и вторичные электроны.
N-лучи. Эти вторичные электроны проецируются на заднюю часть мишени, или анода, на стержень анода и
окружающие стеклянные детали. В устройствах с умеренным током или рабочим напряжением эти вторичные
электроны не оказывают существенного влияния на нормальную работу устройства. При очень высоких
рабочих напряжениях, и особенно при значительных значениях тока, вторичные электроны, заряжая оболочку
вблизи анода до высоких отрицательных потенциалов, создают настолько сильные электрические
напряжения, что вызывают прокол оболочки. В нашей предыдущей спецификации № 322662, в которой,
помимо прочего, описывается поэтапное, поэтапное или постепенное увеличение площади поперечного
сечения трубчатых экранов, расположенных каскадно, для генерации рентгеновских лучей предлагается
отказаться от последнего трубчатого экрана с наибольшей площадью поперечного сечения и установить в
образовавшемся пространстве внутри колбы последней трубки мишень, например, из вольфрама,
установленную обычным способом на стержне.
В связи с высоким напряжением Устройство для электронно-разрядного разряда типа, описанного в нашей
предыдущей патентной заявке № 27J444, мы уже предлагали, чтобы обеспечить разряд электронов в
открытый воздух для стерилизации и других полезных целей, соединить устье конечного трубчатого экрана
или желоба с концевой трубкой анода, расположенной немного короче устья последней трубки, и соединить в
этом устье его краями листовой металлический оконный элемент, поддерживаемый против давления
атмосферы сеткой или решеткой, описанной в нашей патентной заявке № 251635; и чтобы обеспечить более
обильное излучение рентгеновских лучей через такой листовой металлический оконный элемент, чем обычно,
мы указали, что толщина листового металлического оконного элемента должна быть увеличена, а металл
должен иметь высокое атомное число, например, вольфрам, что позволит обойтись без внешней мишени,
если потребуется использовать устройство в качестве рентгеновской трубки. Согласно нашему настоящему
изобретению, в высоковольтных секционных электронно-разрядных устройствах указанного типа конечный
трубчатый экран сохраняется, а стенка мишени располагается герметично либо внутри этого экрана на
небольшом расстоянии от его внешнего конца, так что рентгеновские лучи, проходящие через смотровое окно,
предусмотренное в стенке указанного экрана, могут быть удобно использованы, либо на внешнем конце
указанного экрана, в этом случае сама мишень сделана достаточно тонкой, чтобы обеспечить эффективное
прохождение рентгеновских лучей через нее и стенку мишени, которая закреплена на внешней поверхности
кольца, соединяющего анодную клемму и указанный экран на их внешних концах.
В обоих случаях стенка мишени охлаждается хорошо известным способом с помощью охлаждающей
жидкости, которая может быть циркулирующей жидкостью, также хорошо известной, или которая может быть
заключена в резервуар подходящего объема и охлаждающей емкости, при этом конструктивные особенности
в каждом случае адаптированы к конкретной конструкции устройства электронного разряда. На прилагаемом
чертеже, фиг. 1 представляет собой боковой вид высоковольтного секционного электронно-разрядного
устройства со схемой электрических соединений, в основном аналогичной фиг. 1 прилагаемого чертежа.
<Описание/Классификация. Страница номер 2>
В соответствии с нашей предыдущей британской патентной заявкой № 322662, описанной выше,
воплощающей наше настоящее изобретение; фиг. 2 представляет собой увеличенный поперечный разрез
целевого конца устройства, показанного на фиг. 1, а фиг. 3 представляет собой поперечный разрез
модификации. Как описано в нашей предыдущей британской патентной заявке № 1 322 662, рентгеновское
устройство, показанное на фиг. 1, включает в себя секционный контейнер, состоящий из двух стеклянных
камер 1 и 2, соединенных в местах их соединения 3 и 4 металлическим соединительным элементом 5,
который герметично припаян к горлышкам стеклянных камер. Трубчатый металлический экран или желоб,
состоящий из секции 6 малого диаметра и секции 7 большего диаметра, проходит через соединительную
муфту 5. Термоэлектронный катод (не показан) внутри фокусирующего устройства 8 в лампе 1 проецирует
пучок электронов в экран или фильтр 6 через соединитель 5 и через экран или желоб 7 в лампу 2.
Увеличенный диаметр второго желоба 7 необходим для размещения электронного пучка, диаметр которого
увеличивается из-за распределения электрического поля.
Из желоба -7 электронный пучок попадает в металлический экран или желоб 9, диаметр которого
приблизительно равен диаметру желоба 7. Открытые концы желобов снабжены расширенными кромками для
выравнивания поля и, следовательно, предотвращения эффекта холодного катода. Прежде чем описывать
конструктивные детали мишени и связанных с ней частей, следует обратить внимание на электрические
соединения, посредством которых создаются электрические поля для последовательного ускорения
электронов. Между катодом с его независимым контуром нагрева 11 и муфтой 5, а оттуда к желобу 6,
подключена вторичная обмотка трансформатора 12. Между соединительной муфтой 5 и желобом 7 и
анодным выводом 13 подключена вторичная обмотка трансформатора 14. Соединение между муфтой 5 и
общим выводом вторичных обмоток трансформаторов 12, 14 предпочтительно осуществляется через
заземления 15, 16, как указано. Первичные обмотки трансформаторов 12-14 подключены параллельно к сети
питания J7.
Согласно нашему настоящему изобретению, стенка мишени 10 расположена герметично внутри ячейки 9 и у
ее внешнего конца, так что рентгеновские лучи могут быть удобно использованы при прохождении через окно
27, предусмотренное в стенке желоба 9, как показано на рисунке. Это окно предпочтительно покрыто листом
28 из тонкого металла, например, алюминия. Стенка мишени 10 состоит из медной пластины 25 и облицована
пластиной 26 из тундера или другого подходящего огнеупорного материала. металл. Для охлаждения стенки
мишени известным способом с помощью охлаждающей жидкости мы можем предусмотреть, как показано на
рис. 2, металлический резервуар 20 для хранения охлаждающей жидкости, установленный на металлической
трубке 21, которая герметично припаяна к горловине 22 стеклянной оболочки 2. Желоб 9 сообщается с этим
резервуаром, который установлен на нем кольцом 23, расположенным между анодным выводом 21 и желобом
9, и к которому он крепится соответствующими винтами 24, при этом предусмотрена соответствующая
прокладка. В варианте исполнения, показанном на фиг. 3, мишень 10 и стенка мишени 25 закрывают конец
желоба 91, а резервуар 20 отсутствует.
Лист вольфрама-261 должен быть достаточно тонким, чтобы обеспечить эффективное прохождение
рентгеновских лучей сквозь него. В этом типе устройства целевая стенка или опорная пластина 25 из меди
закреплена на внешней поверхности кольца 23, расположенного между клеммой 21 и желобом 91, и образует
одну из стенок камеры 201, искусственно охлаждаемой циркуляцией охлаждающей жидкости через камеру,
как показано входными и выходными трубками 29, 30. В этой модификации рентгеновские лучи выводятся
через мишень и через охлаждающую камеру. В качестве иллюстративного примера высоковольтного
секционного электронно-разрядного устройства, как показано на рис. 1, его общая длина может составлять
около шести футов, диаметр колбы — около одного фута, а внутри колбы 1 расположены желоба 8, 6
диаметром около 2 дюймов. Во второй луковице 2 клиты 7, 9 могут иметь диаметр около трех с половиной
дюймов. Часть желоба или щита 9, простирающаяся от мишени 10, как показано на рис. 2, в направлении ее
устья, может иметь длину около четырнадцати дюймов.
В модификации, показанной на рис. 3, желоб 91 может быть несколько длиннее. Незначительная часть
вторичных электронов, испускаемых на мишени, выходит через отверстие желоба 91. Подобное устройство
способно работать при напряжениях до пятисот тысяч вольт и токах порядка трех миллиампер без вредных
последствий, связанных с вторичной эмиссией на мишени.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383357A
[]
ПАТЕНТ
СПЕО, Н-И, 7
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 25, 1931. № 26 772131.
Слева: дюна 4, 1932 год.
383,357 l OComplete Accepted: Nov. 17, 1932, -. >! P: ПРОВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Балансировочное устройство, подходящее для всех типов механически управляемых балансировочных окон и
других подобных устройств.
Я, Уильям Юнг, член британской академии инженерных наук, проживающий по адресу: Клейдон Уоркс, Милл
Роуд, Уибхо, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к балансировочному устройству, подходящему для всех
типов механически управляемых балансировочных окон и других подобных устройств.
Согласно данному изобретению, я предлагаю резьбу на валу с подходящим углом, на которой свободно
закреплена гайка, а напротив гайки расположена пружина сжатия с соответствующей регулировкой для
выдерживания изменяющихся нагрузок.
Следует отметить, что при вращении вала гайка перемещается вдоль резьбы.
и увеличивает давление пружины, и, сразу же после отпускания вала, реакция давления пружины немедленно
воздействует на гайку и поворачивает вал обратно в его нормальное положение. На валу могут быть
установлены шкивы для прокладки тросов или подобных устройств, которые, в свою очередь, будут
поддерживать окно или аналогичное приспособление.
Поскольку вышеупомянутое устройство увеличивает несущую способность кабелей на роликах при
максимальном давлении пружины, что во многих случаях нецелесообразно, так как требуется постоянное
давление, этого можно избежать, изготовив винт в виде спирали с резьбой, или, подобно sucb, с переменным
шагом.
В качестве примера конструкции спирального механизма можно привести изделие, снабженное канавкой в
валу с переменным шагом, по которой перемещается втулка с вставленным в нее шариком, штифтом или
подобным элементом, который перемещается в канавке на валу. Таким образом, по мере увеличения
давления пружины угол шага спирали уменьшается, а изменение шага спирали, или угла, компенсирует
возросшее давление на пружину по мере перемещения гайки или втулки вдоль вала, обеспечивая тем самым
постоянную грузоподъемность троса на протяжении всего его перемещения.
Для троса, как описано выше, поддерживающего окно или подобное сооружение, оказывается необходимым
наличие шкива подходящего диаметра для его перемещения, и в большинстве случаев для его надлежащей
работы требуется значительное пространство. Поскольку одной из главных особенностей, особенно в случае
окон, является уменьшение размеров балансировочного механизма до минимально возможного предела,
вместо используемого в настоящее время троса я предлагаю использовать очень тонкие металлические
ленты, и, благодаря тонкости металла, из которого изготовлена лента, я могу использовать барабан малого
диаметра. Также будет видно, что при заданном ходе тонкость ленты приводит к тому, что эффективный
диаметр барабана уменьшается очень незначительно, когда кабель проходит значительное расстояние в
выдвинутом положении.
Дата: 24 сентября 1931 года.
Джон Лиддл, Сент-Винсент-стрит, 154, Глазго, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Балансировочное устройство, подходящее для всех типов механически управляемых балансировочных окон и
других подобных устройств.
Я, Уильям Янг, член Королевского института инженеров-строителей, проживающий по адресу: Клейдон Уоркс,
Милл Роуд, Уишоу, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к балансировочному устройству, в котором невращающийся элемент перемещается с
помощью пружин и предназначен для вращения поддерживающего шкива или подобного устройства, и
подходит для всех типов механически управляемых балансировочных окон и других подобных устройств.
Согласно данному изобретению, я предлагаю резьбу на валу с подходящим углом, на котором свободно
установлена гайка, но не вращающаяся относительно гайки пружина сжатия с соответствующей регулировкой
для выдерживания изменяющихся нагрузок. Следует отметить, что при вращении вала гайка перемещается
вдоль резьбы, увеличивая давление пружины, и сразу же после отпускания вала реакция или давление
пружины воздействует на гайку и поворачивает вал обратно в его нормальное положение. На валу могут быть
установлены шкивы или ролики для прокладки кабелей или подобных устройств, которые, в свою очередь,
будут поддерживать окно или подобное приспособление.
Поскольку вышеупомянутое устройство увеличивает несущую способность тросов на шкивах или роликах при
максимальном давлении пружины, что во многих случаях нецелесообразно, так как требуется постоянное
давление, этого можно избежать, изготовив винт в виде спирального или витого элемента с нитью для обвязки
или подобным элементом, расположенным с переменным шагом.
- В качестве примера свитка или спирали.
Он снабжен канавкой в валу с изменяющимся шагом, и по валу перемещается неподвижная втулка, в которую
вставлен шарик, штифт или подобное устройство, причем этот штифт, шарик или подобное устройство
перемещается в канавке на валу. При этом, по мере увеличения давления пружины, угол шага спирали
уменьшается, а изменение шага спирали, или угла, компенсирует возросшее давление на пружину по мере
перемещения гайки или втулки вдоль вала, обеспечивая тем самым подъем.
Пропускная способность кабеля остается постоянной или иной на протяжении всего его пути.
Для того чтобы изобретение было должным образом понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, на котором на рисунке 1 изображен вид сбоку части окна,
иллюстрирующий мое изобретение, с весами, показанными в верхнем положении и поддерживающими окно
или подобное устройство.
Рисунок 2 представляет собой фронтальный разрез рисунка 1.
50: Рисунок 3 представляет собой вид спереди в разрезе слегка измененного рисунка 1, включающего в себя
завиток или спираль.
На рисунках 1 и 2 А и В изображены два вала, обычно соединенные между собой муфтой С. Наружный конец
каждого из этих валов А и В имеет квадратное сечение и на нем установлен ролик или шкив D, к каждому из
которых прикреплен один конец плоского троса F, а другой конец каждого троса I соответствующим образом
закреплен в верхней части окна F. Вал B имеет соответствующую резьбу или винт и на нем установлена гайка
G. Один конец пружины H упирается в конец гайки G, а другой конец упирается в регулировочный винт J.
Регулировочный винт J имеет резьбу и снабжен отверстиями L для его поворота при необходимости
изменения давления пружины. Вся конструкция заключена в подходящий корпус М, а валы А и В
поддерживаются по центру корпуса подшипниками Н.
Илферрино к рисунку 3 чертежа s,7, на котором изображен вал с переменной резьбой MI, шаг резьбы или
спирали уменьшается так, что - когда окно i.
При опускании дополнительное сжатие пружины H, вызванное движением гайки или втулки на 80° вдоль вала,
компенсируется постепенно уменьшающимся шагом спирального элемента, так что результирующее
давление на вал между пружиной и углом резьбы или спирали остается постоянным (или иным, если
необходимо) на протяжении всего хода окна или подобного устройства. В данном случае гайка представляет
собой втулку 0, имеющую шарик или неподвижный штифт P, который входит в зацепление с канавкой 90 или
резьбой на валу Mf.I.
Для троса, как описано выше, поддерживающего окно или подобное сооружение, установлено, что для
перемещения тросов необходим шкив или ролик подходящего диаметра, и в большинстве случаев для его
надлежащей работы требуется значительное пространство. Поскольку одной из главных особенностей,
особенно в окнах, является уменьшение размера балансировочного механизма до минимально возможного
предела, вместо троса, как это в настоящее время широко используется, я предлагаю использовать очень
тонкие ленты из нержавеющей стали или другого подходящего материала. Благодаря тонкости металла, из
которого изготовлена лента, я могу использовать барабан малого диаметра. Также видно, что при заданном
перемещении тонкость ленты приводит к тому, что эффективный диаметр барабана практически не
уменьшается, когда трос прошел значительное расстояние в выдвинутом положении.
Разумеется, следует понимать, что балансир может быть установлен 15 различными способами, в
зависимости от условий, или же он может быть неотъемлемой частью окна или подобного устройства.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383358A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 25, 1931. Нет, 26,749/ 31.
,,, Дек. 3, 1931. № 33,484/31.
Осталась одна полностью завершенная заявка: 22 июня 7932 г., полностью принятая заявка: ноябрь. 17, 7932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 26749, 1931 г. н.э.
frnprovene>X в откидных сиденьях.
Я, сэр Герберт Остин, кавалер ордена Британской империи, из Лики (Иранж, Бройнсгроув), графство Вустер,
подданный короля Великобритании. Великобритания настоящим заявляет, что данное изобретение имеет
следующий характер: изобретение относится, в частности, к откидным сиденьям, используемым в театрах,
кинотеатрах и других местах развлечений, но применимо также к другим откидным сиденьям, установленным
на опорах, закрепленных по факсу. Целью изобретения является улучшение конструкции таких сидений, в
частности, с целью их размещения в минимально возможном пространстве во время использования.
В откидных сиденьях, как это было сконструировано ранее, обычно складывалось только само сиденье,
оставляя подлокотники и спинку жестко зафиксированными относительно опор. Однако, согласно настоящему
изобретению, откидывание или складывание сиденья освобождает подлокотники, если речь идет о
соответствующем сиденье, позволяя им складываться или быть сложенными, если соседнее сиденье не
занято. Обычно между каждым из двух соседних сидений располагается только один подлокотник. Таким
образом, подлокотник между двумя сиденьями сложится только в том случае, если оба сиденья будут
должным образом откинуты назад.
Предпочтительно, складывание сиденья назад относительно спинки приводит к тому, что спинка опускается
относительно опор, тем самым уменьшая общую высоту сиденья в сложенном состоянии. Этого можно
достичь, выдвинув сиденье назад за ось его вращения относительно опоры и повернув нижний край спинки к
заднему краю сиденья. Верхняя часть задней стенки опирается на неподвижную направляющую или другие
упоры опор, при этом она может вертикально скользить относительно них.
Для того чтобы можно было складывать подлокотники, каждый из них может быть снабжен пружиной,
предпочтительно витой пружиной, окружающей его ось вращения, которая всегда стремится повернуть винт
вверх, и каждый подлокотник выдвинут назад за свою ось вращения [Цена 1/-] 383,358 с соответствующей
опорой, а его задний конец имеет шарнирное соединение с телескопической тягой, которая шарнирно
соединена своим нижним концом с осью вращения, общей для самого сиденья и спинки сиденья. Таким
образом, когда сиденье опущено для использования, и, конечно же, ось вращения со спинкой поднята, тяга,
действующая в режиме сжатия, поднимает задний конец рычага, поворачивая тем самым основную часть
рычага вперед и вниз в положение 60 градусов, необходимое для использования, и, конечно же, будет две
тяги, по одной с каждой стороны сиденья. Кроме того, к каждому рычагу будут прикреплены два звена: одно к
сиденью с одной стороны, а другое к сиденью с другой стороны. Таким образом, ни один из подлокотников не
сложится, если не сложить сиденье с каждой стороны от него.
Причина телескопического расположения рычагов 70 заключается в том, чтобы позволить задней части
сиденья опускаться вниз, несмотря на то, что один или оба рычага, относящиеся к нему, удерживаются от
опрокидывания рычагами сиденья с обеих сторон. 7x Для предотвращения поворота сиденья вперед за
пределы положения, необходимого для использования, оно может быть снабжено одним или несколькими
задними удлинителями, каждый из которых предназначен для упирания в подходящий упор 80,
установленный на одной или каждой из опор.
Опоры могут представлять собой вертикально расположенные разрезные трубы с продольными выступами по
свободным краям, а между фланцами могут быть приклепаны или приварены кромки металлических панелей.
При желании такие трубки можно также прокладывать вдоль верхней части панелей. Если панели доходят до
верхней части опор, то между ними могут быть зазоры, позволяющие задним концам рычагов опускаться вниз.
Панели могут располагаться не только между сиденьями, но и образовывать переднюю и заднюю стенки,
причем каждая задняя стенка может иметь углубление для обеспечения пространства для ног пассажира,
сидящего на заднем сиденье. Каждая передняя панель может быть утоплена, чтобы обеспечить место для
шляпы или пальто.
ПАТЕНТ Как станет ясно, в сложенном виде сиденья имеют очень небольшие размеры от спинки до передней
части, оставляя максимальное пространство между рядами сидений, что не только облегчает доступ к
сиденьям, но и значительно упрощает уборку. Кроме того, чехлы для сидений, используемые во время чистки
или ремонта, могут быть значительно уже, чем раньше.
Дата: 24 сентября 1931 года.
Стивен Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
л5о. '33,-484, н.э. 1931. Советы по откидывающимся сиденьям.
Я, сэр Джерберт Ости, кавалер ордена Британской империи, из Лики-Гранж, Бриомсгроув, графство Вустер,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: изобретение относится к откидным сиденьям типа, описанного в моей предыдущей заявке на
патент № 26749 от 1931 года, и его целью является улучшение или модификация их конструкции.
В моей предыдущей спецификации спинка сиденья описывалась как шарнирно закрепленная в нижней части к
заднему удлинителю сиденья, так что при подъеме сиденья спинка опускалась; при этом последняя
описывалась как опирающаяся на неподвижную направляющую или другие упоры опор.
Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, ось вращения между спинкой сиденья и самим
сиденьем расположена лишь на небольшом расстоянии позади оси вращения сиденья относительно опор, и
предпочтительно несколько выше, так что поднятие сиденья опускает спинку сиденья лишь на относительно
небольшую величину.
Согласно другому принципу, спинка сиденья, вместо того чтобы опираться на направляющую или упоры опор,
соединена с ней в точке, расположенной посередине ее высоты, посредством звеньев, которые
предпочтительно относительно короткие и, желательно, расположены практически горизонтально, когда
сиденье находится в нормальном или горизонтальном положении. В удобном варианте исполнения звенья
простираются вперед от своей оси вращения относительно спинки сиденья до своей оси вращения
относительно опор, так что эффект опускания спинки сиденья заключается в том, что она несколько
поворачивается вперед вокруг своей оси вращения относительно сиденья.
Спинка сиденья предпочтительно снабжена изогнутыми вниз и вперед подлокотниками, чтобы обеспечить
возможность ее поворота относительно сиденья, так что ось поворота последнего относительно опор может
быть относительно далеко впереди, несмотря на то, что она находится 55 близко к своей оси поворота
относительно спинки сиденья.
Описанная выше конструкция делает ненужным наличие какой-либо перегородки за спинкой сиденья.
Согласно другой особенности, верхние 60 частей пар телескопических звеньев каждой секции выполнены в
виде грузов, достаточно тяжелых, чтобы гарантировать, что они поднимут секцию, как только поднимутся два
сиденья по обе стороны от нее. Такая конструкция (65 градусов) исключает необходимость использования
пружин для подъема рычагов.
В случаях, когда каждое сиденье имеет отдельную пару подлокотников, они могут быть соединены с задними
концами и позади осей вращения 70 прочными звеньями с задним концом сиденья с каждой стороны таким
образом, чтобы при наклоне сиденья подлокотники поднимались одновременно.
Поскольку желательно, чтобы сиденье автоматически откидывалось вверх, как только пассажир встает,
задняя часть сиденья или подлокотник сиденья, или и то, и другое, снабжены грузом (грузами), достаточным
для обеспечения этого условия.
Дата: 2 декабря 1931 года.
СТЕПКИЕН УОТКИНС, СОН И ГРОВС, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers.
Вулверхэмптон, представитель заявителя.
C. Полная спецификация.
Улучшения в откидных сиденьях.
Я, сэр Гербент Остин, кавалер ордена Британской империи, из Лики-Грейндж, Бромсгроув, графство
Вустершир, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, чтобы обеспечить возможность его поворота относительно
самого сиденья, так что ось вращения последнего с опорами может быть относительно далеко впереди,
несмотря на то, что она находится близко к своей оси вращения со спинкой сиденья.
Каждый рычаг, расположенный между двумя сиденьями, может быть повернут в горизонтальное положение
путем опускания любого из сидений и с помощью телескопического механизма 75.
однако, складная часть указанного сиденья не складывает указанный рычаг полностью, а лишь освобождает
его для движения вверх в той мере, в какой это касается сиденья; и, если соседнее сиденье не опущено,
рычаг наклоняется вверх под действием соответствующей пружины или под воздействием соответствующего
груза на заднем конце рычага. Разумеется, к каждому подлокотнику будут прикреплены два телескопических
рычага, так что его можно будет опустить на 85 градусов, опустив при этом любое из сидений с обеих сторон.
Для предотвращения поворота сиденья вперед за пределы рабочего положения, оно может быть снабжено
одним или несколькими 9 (задними) удлинителями, каждый из которых предназначен для упирания в
соответствующий упор, установленный на одной или обеих опорах.
Как легко понять, в сложенном виде сиденья могут иметь очень небольшие размеры (95 градусов от спинки до
передней части), оставляя максимальное пространство на полу между рядами сидений, что не только
облегчает доступ к сиденьям, но и значительно упрощает уборку. Кроме того, чехлы для сидений,
используемые во время чистки или ремонта, могут быть значительно уже, чем раньше.
Удобные варианты осуществления изобретения описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых: -
10o На рисунке 1 показан вид сбоку на торцевое сиденье ряда сидений, выполненных в соответствии с одним
из вариантов изобретения, при этом само сиденье и подлокотники находятся в рабочем или опущенном
положении. 110 На рисунке 2 представлен вид, соответствующий рисунку 1, но показывающий как сиденье,
так и подлокотники в сложенном состоянии.
Рисунок 3 представляет собой изображение, соответствующее рисунку 1, но показывающее промежуточное
сиденье j1j в ряду, а также соединительную деталь и кронштейн сиденья, расположенного ближе к нему, хотя
само сиденье и спинка такого ближнего сиденья не показаны. 120 На рисунке 4 представлен вид спереди
сиденья, показанного на рисунке 1, а также часть следующего сиденья.
Рисунок 5 представляет собой фрагментарный разрез в увеличенном масштабе, причем разрез 125 выполнен
по линии 5, 5 рисунка 4.
Рисунок 6 представляет собой фрагмент в разрезе, увеличенный и частично поврежденный, чтобы
проиллюстрировать деталь одного из телескопических звеньев.
Это можно подробно описать и подтвердить следующим утверждением:
Изобретение относится к откидным сиденьям, используемым, в частности, в театрах, кинотеатрах и других
местах развлечений, и представляет собой тип сидений, в которых сиденье и подлокотники могут
складываться относительно соответствующих опор, и имеет своей целью усовершенствование таких сидений.
Ранее, в случаях, когда складываются как подлокотники, так и само сиденье, предлагалось продлить как само
сиденье, так и подлокотники назад за пределы их осей вращения и соединить задние концы подлокотников с
задним краем сиденья с помощью звеньев таким образом, чтобы подъем самого сиденья также поднимал
подлокотники. В таком случае крайне важно, чтобы каждое сиденье имело подлокотники, относящиеся только
к нему самому, то есть не может быть подлокотника, общего для двух сидений. Последнее условие является
желательным, и в соответствии с основной особенностью настоящего изобретения предусмотрены средства,
благодаря которым каждый рычаг, общий для двух сидений, перемещается вниз при движении вниз любого из
сидений, если оно еще не опущено, но поднимается только тогда, когда оба сиденья подняты или когда одно
поднято, в то время как другое уже находится в верхнем положении.
Спинка сиденья может быть жестко закреплена относительно опор; однако складывание самого сиденья
назад относительно спинки может привести к тому, что последняя опустится относительно опор, тем самым
уменьшив общую высоту сиденья в сложенном состоянии. Этого можно добиться, выдвинув само сиденье
назад за ось его вращения относительно опор и повернув нижний край спинки к заднему краю самого сиденья
— все это уже известным способом. Верхняя часть спинки может опираться назад на неподвижную
направляющую или другие упоры опор таким образом, что она может скользить вертикально относительно
них.
В другом варианте спинка сиденья, вместо того чтобы опираться на направляющую или упоры опор,
соединена с ней в точке, расположенной посередине ее высоты, посредством звеньев, которые
предпочтительно относительно короткие и предпочтительно расположены практически горизонтально, когда
само сиденье находится в своем нормальном или горизонтальном положении. В одном из удобных вариантов
исполнения звенья выдвигаются вперед от своей оси вращения со спинкой сиденья до своей оси вращения с
опорами, так что эффект от опускания спинки сиденья заключается в том, что она несколько поворачивается
вперед вокруг своей оси вращения вместе с самим сиденьем.
- Спинка сиденья предпочтительно снабжена изогнутыми вниз и вперед элементами 383,358 383,358 Рисунок
7 представляет собой вид сбоку на выступ aP (см. Рисунок 3) модификации - с ближайшей опорой отчета A
для ограничения - сиденья в его положении вперед и при перемещении, и в котором спинка поднимается
движением вниз; и, на его нижней поверхности, находится упругая подушка b3, приспособленная для b
прилегания к внутренней поверхности 70 собственно сиденья. Фланец a7 опоры для ограничения движения -
рисунки 8 и 9 показывают, в виде бокового вида, два положения дальнейшей модификации, в которой спинка
сиденья соединена с краем собственно сиденья, чтобы обеспечить ее поддержку. Поднимется автоматически,
если не занято. 75. Ссылаясь на рисунки 1–6, A.
Обозначает опоры, B – сиденье, C – подлокотники и D – спинку сиденья. Предполагая, что сиденье не занято,
C – подлокотники и D – спинка сиденья, как будет ясно видно из рисунка 4, в положениях, показанных на
рисунке 2, имеется только одна опора. Подлокотники расположены на расстоянии 80 градусов между двумя
соседними сиденьями, и каждый потенциальный пассажир поворачивает спинку сиденья вниз. Спинка жестко
закреплена между двумя опорами с помощью кронштейнов, привинченных к спинке и зацепляющихся с
цапфами. Это приводит к тому, что два подлокотника с каждой стороны поворачиваются вперед и вниз через
опоры, при этом нижний конец спинки закреплен винтами к выступам, отлитым на сжатие. Когда обитатель
поддерживает. Каждый рычаг C привинчен к подъему, и если сиденья с обеих сторон остаются незанятыми, то
детали автоматически возвращаются на место под действием весов стандартного A с помощью оси
вращения, и каждое сиденье B закреплено на нижней поверхности сиденья B. Рисунок 2.
Однако, если какое-либо сиденье на лицевой стороне, ближе к его бокам и по обе стороны занято, то рычаг,
удерживаемый двумя кронштейнами b на каждом из задних краев, не опрокинется, поскольку он удерживается
шарнирно установленным на цапфе вниз другим звеном, которое соединяется в точке a, выступающей через
соответствующую опору с кронштейном соседнего сиденья 95 стандарта A, и тот же цапфа поддерживает
надлежащее положение. Соединение первого упомянутого порта с одним из кронштейнов сиденья,
прилегающего к сиденью с соответствующей стороны, просто закрепит сиденье. Само сиденье и
подлокотники будут выдвинуты.
Каждый из сидений выступает назад за пределы своей оси вращения, а их кронштейны установлены
правильно, и подлокотники сложены вверх. Будет видно, что когда сиденья установлены правильно, а
подлокотники сложены, очень заметно, что они выдвинуты назад в соответствии с заданными параметрами.
Между рядами остается широкий проход, а на заднем конце каждого кронштейна расположены сиденья,
облегчающие доступ людей к центру поворота, через который проходят их сиденья, что значительно
облегчает работу поворотного двухстороннего цапфового механизма, расположенного между рядами. Кроме
того, A0, соединенный двумя телескопическими звеньями -E с чехлами для рядов сидений, может иметь
гораздо более узкие точки поворота -b кронштейнов b, чем в случае, когда подлокотники прилегают к краям