Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12863
.pdf
На рисунке 3 показан вид с торца установки, а ствол обозначен пунктирными и штриховыми линиями.
На рисунке 4 представлен детальный вид устройства блокировки ножной педали.
Для целей моего изобретения я использую первичный двигатель 10, предпочтительно электродвигатель,
имеющий ведущий шкив 11 и соединенный проводом 112 через выключатель с источником питания, а также
вал 13, установленный в соответствующих подшипниках 14 и несущий один элемент 15 муфты, а также
цепное колесо 16, соединенное с цепным колесом 11 на первичном двигателе цепью II. Другой элемент 18
муфты имеет шлицы 95, расположенные на валу 19, соосном с валом колеса кресла 13, и управляется
пружиной 20, охватывающей вал 19. Этот второй вал 19 соединяет редуктор, расположенный внутри корпуса
21, от которого отходит третий вал 22, соосный с первым и вторым валами 13, 19. На конце этого третьего
вала 22 расположена вертикальная коническая шестерня 23, зацепляющаяся с горизонтальным коническим
колесом 24, установленным в соответствующих подшипниках 25 и несущим вертикальную трубу 26,
соединенную с водопроводом любым подходящим способом вблизи 384,056 $ и предпочтительно ниже
конического колеса 24, а на верхнем конце которой расположена распылительная форсунка 27.
Вертикальная труба 26 соединена трубой 28 с водопроводной трубой 29 через клапан в соединительном
элементе 30, а также используется труба 31, соединенная с паропроводом и управляемая клапаном в корпусе
32, при этом паропровод 31 имеет гибкий удлинитель 33, снабженный патрубком 34 на конце, а два клапана,
управляемые снаружи, расположены рядом друг с другом (см. рис. 1).
Один из главных валов 35 редуктора проходит снаружи редуктора примерно под прямым углом к валам 13, 1,9
и 22 и снабжен кулачком 36, предпочтительно круглым, с плоской поверхностью 37 в одной части и
снабженным с одной стороны, противоположной плоской поверхности 37, выступом или отростком 38, причем
кулачок 36 воздействует на скользящую деталь 39, на которую воздействуют два пружинных клапана, причем
пружины обычно удерживают клапаны 205 в закрытом положении.
На показанной конструкции скользящий элемент 39 снабжен стержнем 40, расположенным перпендикулярно
ему, и имеет на своем конце ролик 41, скользящий по кулачку 36, при этом стержень 40 скользит в
соответствующих неподвижных опорах 42.
Скользящий элемент 39 имеет два регулировочных винта 43, 43, концы которых воздействуют на
выступающие концы 44, 44 штоков клапанов, которые выступают через корпуса 30, 32, при этом концы 44, 44
штоков клапанов всегда находятся в контакте с винтами 43, 43.
Носовая часть 38 на кулачке 36 приводится в действие одним концом рычага 45, который поворачивается
горизонтально к одному из рычагов кривошипного механизма 46, шарнирно соединенного с вертикальной
стойкой 47, удерживаемой в подшипниках кронштейна 48; другой рычаг кривошипного механизма соединен с
элементом сцепления 18 для его приведения в действие; рычаг 45 удерживается в обычно горизонтальном
положении пружиной 49, закрепленной на неподвижном кронштейне 50.
В трубчатой части кронштейна 50 расположен шток 51, несущий педаль 52, которая дополнительно
закреплена в подходящей опоре 53, как показано на рисунке, на крышке 54 резервуара 55, в котором
находится большая часть механизма, и этот шток 51 снабжен в своей верхней части более толстой частью,
образующей выступ 56.
Этот стержень 51 расположен таким образом, чтобы оказывать воздействие на дужку 45 при нажатии и, таким
образом, отводить ее от носовой части 38.
К кронштейну 50 прикреплен наклонный качающийся рычаг 57, расположенный горизонтально; один его конец
воздействует под выступом штока педали, предотвращая нажатие педали, а другой конец соединен стержнем
58 с одним из рычагов колокола (рычаг ранга 59), причем другой рычаг шарнирно соединяет вертикальный
провод 60, проходящий через крышку 54 и выступающий за опору бочки 61.
Как следует из названия, все части надлежащим образом закреплены, а подвижные части находятся в
соответствующих подшипниках, и предпочтительно все оборудование установлено в резервуаре 55,
заглубленном в землю так, чтобы его верхняя часть находилась на одном уровне с поверхностью, и снабжено
крышкой 7S 54. Единственными выступающими частями являются труба 33 и предохранительный стержень
60, а труба 26 выступает в другой резервуар 62, установленный над заглубленным резервуаром 55. Этот
второй резервуар 62, который имеет небольшие размеры, снабжен сливной трубой 63, а на верхней части
этого второго резервуара 62 установлены две противоположные рамы из деревянных брусков 61 или другого
материала, имеющих форму или способных иметь форму, позволяющую удерживать бочку 64 85 или бочку
различных размеров, и через один из этих брусков 61 выступает предохранительный стержень 60.
Насадка 27 водопроводной трубы 26 выступает над двумя сторонами 61, 61 и со вторым резервуаром 62. Я
снабжаю такую трубу 26 дефлектором 65.
Теперь, когда аппарат не используется, шток 51 блокируется рычагом 157 штока 58, и, следовательно,
рабочая педаль 52 или рычаг также блокируются, кулачок 36 находится в таком положении, что клапаны
закрыты их пружинами, скользящая деталь, несущая ролик 41, воздействует на плоскую часть 37 кулачка 36, в
то время как носовая часть 38 на боковой стороне кулачка 36 удерживает рычаг 45 и механизм с открытыми
элементами сцепления, как показано на чертежах.
Для работы аппарата бочка или 105-я бочка 64 устанавливается на боковых рамах 61, 61 меньшего
резервуара 62, при этом сопло 27 вертикальной трубы 26 располагается через пробку 66 бочки, а конец сопла
34 гибкой паропроводной трубы 110' 33 располагается в отверстии для крана 67 бочки 64, и вес бочки,
надавив на предохранительный стержень 60, приводит к тому, что стержень 58, соединенный с ним через
рычаг 59, перемещает качающийся рычаг 1,E 57, освобождая его от упора на штоке педали 51 и освобождая
ножную педаль. Теперь при нажатии на педаль 52 конец штока 51 воздействует на рычаг 45 и перемещает его
против пружины 49, так что его конец оказывается свободным от носовой части 38. Когда пружина переместит
муфту в зацепление с муфтой 15 и соединит ее с двигателем 10, одновременно муфта 18 приводит в
действие колокол 125, кривошип 46, и перемещает его и рычаг 45, при этом рычаг 45 воздействует на плоскую
сторону кулачка 36. Работающий двигатель 10 будет вращать валы 13, 19, 22 и редукторы. Третий вал 22,
вращая трубу 26 и сопло 27, и медленно вращающийся кулачок 3W переместят скользящую деталь 39 и
откроют клапаны. Когда вода через один клапан попадет в сопло 27, вода начнет проходить через него.
Вращаясь, пар будет распыляться с большой силой внутри бочки 64, и пар, проходящий через другой клапан в
бочку 64, будет смешиваться с водой для эффективной очистки бочки. Носовая часть 38 освободит конец
рычага 45 от рычага сцепления, так что он будет двигаться по плоской стороне кулачка 36, и элемент
сцепления будет удерживаться в зацеплении. Но по мере завершения вращения кулачка 36 плоский край 37
кулачка 36 позволит клапанам закрыться пружинами и толкнет скользящую деталь, установив на ней ролик.
Носовая часть 38 приведет в действие рычаг 45 и коромысло 46, освободит элемент сцепления 18 и, таким
образом, прекратит подачу пара и воды (предпочтительно горячей). После слива воды из бочки 64 в
небольшой резервуар 62, из которого она поступает в отходы, бочку можно будет снять, когда
предохранительный стержень вернется в исходное положение и заблокирует ножную педаль 52 или рычаг
управления, который был отпущен сразу после запуска. операции.
:30 За счет заглубления большого резервуара 55 и аппарата в землю, а малого резервуара 62 — сверху,
размещение бочек для очистки становится более удобным.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384057.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384057&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384057A
[]
ПАТЕНТ
1
1 { 1 <, -3 _>\ S Rit P E CI F1.-
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь.
14, 1931. № 31,601/31.
Завершено: Декабрь. 1, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования карданных шарниров.
Я, Акринбальд Айраиджан Уорнкр, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 200:3,
Клоусон, Ройал-Оук, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и в упрощенной форме, которая будет подробно описана и установлена в следующем заявлении:
данное изобретение относится к карданным шарнирам для валов и имеет своей основной целью создание
шарнира такого типа, конструкция которого предотвращает попадание грязи и других посторонних веществ в
движущиеся части.
Изобретение представляет собой, прежде всего, универсальный шарнир, включающий ведущий и ведомый
элементы, соединенные цапфами и подшипниками цапф, причем последние являются вспомогательными
средствами для использования центробежной силы, создаваемой вращением шарнира, для предотвращения
попадания грязи в подшипники. Изобретение также включает другие особенности, описанные и заявленные
ниже, и для ясности понимания теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых фиг. 1 представляет
собой фрагментарный продольный поперечный разрез карданного шарнира, изготовленного в соответствии с
одним из вариантов изобретения; фиг. 2 представляет собой поперечный разрез, расположенный в основном
вдоль линии 2-2 на фиг. 1:
На рис. 3 представлен поперечный разрез, выполненный в основном вдоль линии 3-3 на рис. 1 Рис. 4
представляет собой поперечный разрез, выполненный первоначально по линии 4-4 на рис. 1; рис. 5 —
детальный вид, иллюстрирующий втулку, используемую в основном для первоначальной настройки и
удержания подшипников в нужном положении во время сборки деталей; рис. 6 — детальный вид второй
втулки, используемой в основном для предотвращения попадания грязи и других посторонних частиц в
окружающую среду вокруг подшипников в соединении.
На фиг. 7 представлен фрагментарный вид вала передачи мощности, сконструированного в соответствии с
одним из вариантов изобретения.
-0 o разработан таким образом, чтобы надлежащая смазка и предотвращение попадания грязи внутрь и
вокруг деталей осуществлялись новым, высокоэффективным способом; [ Рис. 8 представляет собой
поперечное сечение в большем масштабе, выполненное в основном вдоль линии 8-8 на рис. 7; рис. 9
представляет собой поперечное сечение в большем масштабе, выполненное в основном вдоль линии 9-9 на
рис. 7.
На рисунках 1, 2 и 3 изображена конструкция Voke 10 60, включающая ножки 11 и 12, снабженные
соответственно встроенными элементами 1 и 14, выступающими с удаленных сторон ножек. Каждая из ножек
11 и 12, окружающих основание цапфы 65, имеет кольцевую плоскую поверхность или выступ 15,
направленный практически под прямым углом к оси цапфы, и каждая цапфа имеет отверстие 17, открытое к
ее внешнему концу 70, которое представляет собой резервуар для смазки.
Хвостовая скоба 10 жестко соединена с трубчатым валом или втулкой 1S.
Вторая часть соединения включает в себя вращающийся элемент 20, имеющий кольцевой фланец 21 75,
предназначенный для соединения с концом вала, простирающимся до него, и центральную часть 22,
выступающую между ножками 11 и 12 хомута 10. Центральная часть 22 имеет отверстие 23, в которое плотно
вставлен штифт 24, а концы штифта или цапфы выступают с противоположных сторон центральной части
таким же образом, как цапфы 13 и 14 выступают с противоположных сторон ножек 11 и 85 12 ярма. Как было
описано ранее в связи с цапфами 13 и 14, концы штифта 24 снабжены короткими отверстиями 25,
образующими резервуары для смазки, а боковые стороны центральной части 22 вокруг выступающих концов
штифта имеют плоские выступы 26, направленные субнаклонно под прямым углом к оси штифта. В рабочем
положении ось штифта 24 направлена под прямым углом к осям цапф 13 и 14, или, другими словами, концы
штифта и цапф расположены на расстоянии 90 градусов друг от друга, как это наглядно показано на рис.
2.
Каждый из цапф и каждый конец 1000 штифта 24 установлены на подшипниках следующим образом.
Обращаясь, например, к рис. 3, цапфа 13 установлена в чашеобразном корпусе или подшипнике 29, имеющем
наружную торцевую стенку 30, приспособленную для выполнения функции упорного подшипника. Она связана
с корпусами 29, а затем внутри корпуса торцевая стенка 30, с которой связан каждый корпус, снабжена
кольцевой канавкой 31. Конец цапфы и цапфы, который предназначен главным образом для шлифовки
внутренней поверхности боковой стенки корпуса, связанного с цапфами и 70 поверхностями корпуса,
выполнена простым и удобным способом.
Фланец 46 взаимодействует надлежащим образом. Вокруг цапфы, на внешней стенке смещенной части 42,
расположены роликовые подшипники 32, которые в корпусе обеспечивают небольшое пространство 47,
служащее подшипниками для цапф при радиальном направлении и вращении в корпусе. Хотя ось вращения
валов, соединенных 75 типами подшипников, может быть использована, часть соединения и, следовательно,
любая грязь, попадающая в частности в роликовые подшипники, показана на иллюстрации: она должна
проходить через короткие выступающие концевые участки, уменьшая пространство по направлению к оси
вращения.
диаметр, как указано на 33, который при одном конце подшипника не будет выступать в ход вдоль этого
пространства, поскольку канавка 31 предназначена для интегрированного позиционирования подшипника во
время вращения соединения и удержания его в нужном положении. Грязь и другие посторонние вещества не
будут выступать в ход вдоль этого пространства, поскольку ccutrifug-l 80 При первоначальной сборке
соединения вал будет стремиться выбрасывать любую грязь или посторонние предметы наружу из
пространства, и таким образом предотвращает их перемещение в направлении, в котором они должны были
бы перемещаться, чтобы попасть в канавку 31, а затем кольцевое проникновение в подшипник. Между
металлической втулкой 35 (рис. 5) и втулками 35 и 43, а также, в частности, корпусом, устанавливается
уплотнение 50 C9, предотвращающее снятие упомянутой втулки и удерживающее их в правильном
положении до тех пор, пока не будет установлен цапфа.
Эта металлическая втулка имеет поры, которые предотвращают утечку смазки.
т"ио 8(! Направленные n bstaiill o справа. Корпуса подшипников поддерживаются под углом к оси корпуса,
которая, благодаря разрезным кольцам 54 и 55, опирается на дополнительный выступ, лучше всего
показанный на рис. 4, причем каждое кольцо имеет 3 поверхности 37 на конце корпуса в полуцилиндрических
углублениях, расположенных на расстоянии 90 градусов друг от друга. g-5 открытый конец последнего.
Радиально и ингиес смещенные отношения. Прилегающая полукруглая часть плечевой поверхности 37,
цилиндрические углубления в кольцах 54 и 55 имеют фланец 33, направленный к ним, и предназначены для
охвата соответствующих подшипников и стенки 30 корпуса, который принимает подшипники, и, таким
образом, связаны с 33. Прилегающие выступающие концы 33 подшипников, болты 56 используются для
крепления подшипников и надежно удерживают их в кольцах. Соединение кольца с канавкой 31. Корпус
подшипника поддерживается концентричным с осью втулки, также имеет кольцевой фланец 40 при вращении
вала, благодаря наружному краю, который плотно прилегает к кольцу с помощью смещенных частей 42 на
внутренней поверхности кольцевого фланца 41 корпуса подшипника, и это расположение на корпусе,
направленное параллельно боковой стенке, также обеспечивает надежное удержание корпуса в правильном
положении относительно стенок последнего.
Следует отметить, что позиции.
Фланец 41 имеет больший диаметр, чем боковые стенки корпуса трансмиссионного вала, обеспечивая тем
самым левый конец вала, как показано на рис. 7. На рис. 7 изображен кольцевой выступ 42, направленный
вперед от автомобиля. Перед сборкой корпусов 29, с которыми он обычно будет связан, правый конец
выступает к штифту, а металлическая втулка 43 лучше всего показана на рис. 7. Универсальные шарниры 6
надеваются на конец каждого поворотного механизма и используются на каждом конце вала, показанного на
рисунке! 10 цапфа, снабжена внутренним фланцем, и каждая точка в значительной степени похожа на ту, что
описана в связи с 4L4, которая имеет запрессованную посадку на цапфу, описанную в связи с
предварительным описанием, и, следовательно, надежно удерживается, как это было явно рассмотрено на
рисунках. Ниже приводится соответствующая информация. Данная втулка имеет основание, описание
которого, в частности, будет относиться к части 45, предназначенной для соединения плеча с конструкцией
вала между двумя 15 на ножках хомута или стенкой универсальных шарниров.
Видно, что 420 обращены к 26 в центральной части 2? Указанная на 60 ярмовая часть имеет центральную
часть между 20 на противоположных концах штифта. Также между ее ножками имеется отверстие,
снабженное наружным кольцевым фланцем 61, сообщающимся с центральным Te46, который выходит в том
же направлении, что и фланец 44, определяемом цилиндрической стенкой 62, и предназначен для охвата на
конце указанной ярмовой части, а также проходом или охватом кольцевого фланца 64, прилегающего к
универсальному выступу 42 на шарнире корпуса подшипника 29. Трубчатая втулка или вал 65 имеет, хотя и
слегка зазорное расположение, при этом один конец телескопически выступает над стенкой 63 и
относительно нее. При сборке деталей конец вала приваривается, как указано, к роликовым подшипникам и
втулкам, прикрепленным в точке 66 к плечу 64, чтобы обеспечить не только плотное, но и приводное
соединение между ними и валом.
Внутренняя периферийная поверхность втулки 6i5 I за пределами плитки, прилегающей к стене 63, имеет
шлицы, расположенные под углом (361) к валу 67, входящему во втулку с противоположного конца.
Для обеспечения смазки шлицевого соединения, позволяющей эффективно перемещать валы 65 и 67 вдоль
друг друга, в пространстве 62 и у торца валы размещена прокладка 68, предотвращающая утечку смазки.
Смазка подается в пространство 62 через пробку 70, образованную в стенке вала 65, примыкающего к этому
пространству. Движение вала 67 в трубчатом валу 65 действует как своего рода насос, втягивающий смазку из
пространства 62 в шлицевое соединение, при этом отверстие 61 служит вентиляционным отверстием для
обеспечения надлежащего действия p1I1mP1na'.
Противоположный конец трубчатого вала (5) имеет резьбу, как показано на 71, и в него входит чашка 72,
которая удерживает уплотнение 73 на валу, предотвращая утечку смазки с этого конца. За концом вала 65 вал
67 расширяется наружу, как показано на рисунке 74, и соединяется швом, как показано на рисунке 75, со
вторым трубчатым валом 76. Последняя выступает в сторону второго карданного шарнира на правом конце
конструкции, охватывает хомут. 77 указанного шарнира, как показано на фиг. 9, и приварена к нему швом, как
указано на 78, чтобы служить приводным соединением между валом и хомутом. Для предотвращения
попадания грязи в задний карданный шарнир, чашеобразный элемент SC0, состоящий из частей 81 и 82,
зажимается вокруг трубчатого вала 76, причем каждая часть имеет направленные наружу фланцы 83,
соединенные болтами 84 для удержания чашеобразного элемента на валу. Стенки чашеобразного элемента
80 непрерывно расширяются наружу и выступают над вторым карданным шарниром, тем самым отводя грязь
и другие посторонние частицы от шарнира.
Такие стенки расположены в непосредственной близости от второго универсального шарнира, но на
достаточном расстоянии от него, чтобы обеспечить надлежащую работу шарнира.
Когда транспортное средство движется вперед, становится очевидно, что эта стенка служит эффективным
направляющим для отвода грязи и других частиц от соединения, вместо того чтобы задерживать грязь, как это
происходило бы, если бы элемент в форме чаши двигался в другом направлении, и что центробежная сила
отбрасывала бы грязь вдоль фланца и от соединения.
Из приведенного выше описания очевидно, что предусмотрен карданный шарнир, который надежно и
эффективно предотвращает попадание грязи и других посторонних веществ внутрь, и особенно в области
подшипников цапф и концов штифта. После нанесения смазки в соединение и вокруг роликовых подшипников
она будет постоянно защищена от посторонних частиц, и, следовательно, соединение будет эффективно
работать неограниченное время. Кроме того, универсальный шарнир, подобный описанному, облегчает
изготовление и сборку. Это позволяет снизить затраты за счет повышения эффективности производства.
Предоставление средств для удержания роликовых подшипников в правильном положении до и во время
сборки цапф и штифтов с различными корпусами, содержащими роликовые подшипники, значительно
увеличивает скорость сборки деталей и, кроме того, гарантирует правильное соединение деталей.
Конструкция, особенно показанная на фиг. 7, 8 и 9, выгодна тем, что обеспечивает универсальный шарнирный
вал, который работает эффективно, а его детали должным образом смазаны и свободны от грязи и других
посторонних веществ. В целом, изобретение про- го.
Предлагает универсальные шарнирные соединения, которые отличаются исключительной долговечностью,
эффективностью изготовления и сборки, а также стабильной и надежной работой в течение неограниченного
периода времени.
Хотя были показаны и подробно описаны лишь некоторые варианты изобретения, очевидно, что могут быть
сделаны различные модификации, не выходящие за рамки прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для...5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384058.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384058&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384058A
[]
ПАТЕНТ
;1 ?.= ,-_ --j clIt' --
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания A. G. PARXEn & COMPANY, Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Bisley Works, Whittall Street, Birmingham, County of Warwic4, и
Альфред Томас Корбин Хейл, подданный короля Великобритании, проживающий по тому же адресу,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение касается
усовершенствований револьверов, и в частности, устройств для переоборудования револьвера для
использования с патронами меньшего калибра, чем те, для которых он изначально предназначался.
Один из видов преобразовательных устройств описан в предыдущей патентной заявке.
№ 210 270, и данное изобретение особенно применимо к нему.
В указанном предыдущем патенте было описано устройство для переоборудования, включающее
вспомогательный ствол для установки в существующий ствол револьвера и вспомогательный вращающийся
барабан для замены обычного барабана револьвера.
Этот вспомогательный цилиндр был снабжен патронниками желаемого уменьшенного калибра и имел в одной
конструкции ось каждого из этих патронников, расположенную в вертикальной плоскости, содержащей ось
цилиндра, когда патронник находился в верхнем или боевом положении, а также наклоненную к
горизонтальной плоскости, содержащей ось цилиндра, причем наклон патронника был направлен вниз от
задней части цилиндра.
Такое расположение патронников позволяло использовать патроны кольцевого воспламенения, при этом
ударник револьверного курка ударял по закраине патрона в верхней части патронника, по нижней части
вертикального диаметра закраины патрона.
В некоторых случаях наклон патронников описанным выше способом А5 нежелателен из-за ослабления
стенок цилиндра, особенно в задней части и вблизи предусмотренных в нем упорных канавок. Одна из целей
данного изобретения — устранить это неудобство, а еще одна цель изобретения — обеспечить в целом
улучшенный механизм переделки револьверов.
В одном из разделов данного изобретения (цена 1/-) предлагается вращающийся барабан, предназначенный
в первую очередь для переделки револьвера, обычно использующего патроны сравнительно большого
центрального воспламенения, для использования с патронами меньшего калибра кольцевого воспламенения,
при этом патронные камеры барабана, находясь в верхнем или боевом положении, наклонены или
расположены под углом к вертикальной плоскости, содержащей ось барабана.
Согласно еще одной особенности этой части изобретения, цилиндр сконструирован таким образом, что когда
патронник находится в верхнем или боевом положении, ось такого патронника перпендикулярна оси цилиндра
(т.е. наклонена к вертикальной плоскости, содержащей ось цилиндра), а также находится в горизонтальной
плоскости, параллельной горизонтальной плоскости, содержащей ось цилиндра.
При указанном расположении патронников, когда передний конец одного из них совпадает с задним концом
канала ствола, задний конец такого патронника смещен относительно ударника курка револьвера. Это
смещение, а следовательно, и наклон или косость патронников, определяется калибром патронов, для
которых предназначен цилиндр.
Радиальное расстояние между центрами патронных камер и осью 85 цилиндра предпочтительно должно быть
таким, чтобы ударник курка револьвера производил выстрел патрона, ударяя по его закраине на более или
менее горизонтальном диаметре. Таким образом, расположение патронных камер в цилиндре, как описано,
гарантирует, что толщина стенок цилиндра не будет существенно уменьшена в важных местах.
Поскольку оси патронных камер 95 наклонены описанным образом, желательно заменить обычно
используемый экстрактор, который скользит аксиально через цилиндр и не вращается внутри него, на
усовершенствованную форму экстрактора патронов, так как использование известного экстрактора с
цилиндром в соответствии с вышеописанной частью данного изобретения привело бы к значительному риску
застревания патронов в патронных камерах 105 из-за расхождения между KZ L- L.
Дата подачи заявки: ноябрь. 16, 1931. № 31,629/31.
Полный левый угол: август. 13, 1932.
Полный комплект Aooepted: Deo.
1,
1932.
1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
rLiaprovenents в отношении револьверов или относящиеся к ним.
pricb Y — линия действия такого экстрактора (т.е. параллельна оси цилиндра).
и наклонно расположенные оси патронов.
Таким образом, согласно еще одной части настоящего изобретения, предусмотрены средства для извлечения
картриджей, предназначенные для использования с цилиндром в соответствии с первой частью настоящего
изобретения, причем такие средства извлечения 1O включают в себя экстрактор картриджей и средства для
обеспечения частичного вращения экстрактора во время его извлекающего движения. Такое вращательное
движение, как правило, пропорционально осевому перемещению экстрактора.
Таким образом, линия действия частей экстрактора, взаимодействующих с патроном, непрерывно совпадает с
линией движения патронов во время экстракции, и отсутствует тенденция к застреванию патрона в цилиндре.
Вращательное движение, передаваемое экстрактору, должно быть лишь относительно незначительным.
Вращательное движение экстрактора патронов может осуществляться с помощью винта 25 и гайки, при этом
цилиндр удобно образует или несет гайку, а хвостовик или шпиндель экстрактора служит в качестве винта.
Винт может быть выполнен путем формирования хвостовика экстрактора из плоского стержня с 30 гранями,
которому придается небольшая равномерная спиральная форма, и обеспечения зацепления его плоских
поверхностей с соответствующими плоскими поверхностями, предусмотренными в осевом отверстии
цилиндра, в котором хвостовик перемещается продольно для целей извлечения гребня тележки 33. Плоские
грани в цилиндре могут быть сформированы во втулке, закрепленной в цилиндре.
Датировано 6 ноября 1931 года.
FORRESTER, 1ETLEY & Co., дипломированные патентные поверенные, Central House, 75, New Street,
Бирмингем, и [essel Chambers, 88/90, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к револьверам или связанные с ними.
Мы, компания A. G. P. ARKER & COMPANY, Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Bisley Works, Whittall Street, Birmingham, County of Warwick, и A. G.
P. ARKER & COMPANY, Limited, компания, учрежденная в соответствии с законодательством
Великобритании, по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение касается усовершенствований револьверов, и в частности, устройств для переделки
револьвера для использования с патронами другого, обычно меньшего калибра, чем те, для которых он
изначально предназначался. Один из видов преобразовательных устройств описан в ранее выданной
патентной заявке № 210270, и данное изобретение особенно применимо к ней.
В указанном ранее патенте было описано устройство для переоборудования, включающее вспомогательный
ствол для установки в существующий ствол револьвера, а также вспомогательный вращающийся барабан
для замены обычного барабана револьвера. Этот вспомогательный цилиндр был снабжен патронниками
желаемого уменьшенного калибра, и в одной из конструкций ось каждого из этих патронников, когда патронник
находился в верхнем или боевом положении, располагалась в вертикальной плоскости, содержащей ось
цилиндра, а также была наклонена к горизонтальной плоскости, содержащей ось указанного цилиндра,
причем наклон патронника был направлен вниз от задней части цилиндра.
Такое расположение патронников позволяло использовать патроны кольцевого воспламенения, при этом
ударник револьвера 80 ударял по закраине патрона в верхнем патроннике по нижней части окружности
патрона.
В некоторых случаях нежелательно располагать патронники описанным выше способом из-за ослабления
стенок цилиндра, особенно в задней части и вблизи предусмотренных в нем упорных канавок, и одной из
целей данного изобретения является преодоление этого неудобства, а еще одной целью изобретения
является создание в целом улучшенного устройства для переделки револьверов.
В соответствии с одной частью изобретения № 95 предлагается вращающийся барабан для переделки
револьвера, обычно использующего патроны центрального воспламенения, для использования с патронами
кольцевого воспламенения, при этом патронные камеры барабана, находясь в верхнем или боевом
положении, наклонены или расположены под углом к вертикальной плоскости, содержащей ось барабана.
Согласно еще одной особенности этой части изобретения, цилиндр сконструирован таким образом, что когда
патронник находится в верхнем или боевом положении, ось такого патронника перпендикулярна оси цилиндра
(т. е. наклонена к вертикальной плоскости, содержащей ось цилиндра), а также находится в горизонтальной
плоскости, параллельной горизонтальной плоскости, содержащей ось цилиндра.
При указанном расположении патронников, когда передняя часть одного из них совпадает с задней частью
канала ствола (t10), задняя часть такого патронника смещена относительно ударника курка револьвера. Это
смещение, а следовательно, и наклон или косость патронников, определяется калибром патронов, для
которых предназначен цилиндр.
Радиальное расстояние между центрами патронных камер и осью цилиндра предпочтительно должно быть
таким, чтобы ударник курка револьвера производил выстрел патрона, ударяя по краю патрона на его
приблизительно горизонтальном диаметре.
Описанное расположение патронных камер в цилиндре обеспечивает минимальное уменьшение толщины
стенок цилиндра в важных местах.
Поскольку оси патронных камер наклонены описанным образом, необходимо заменить обычно используемый
экстрактор, который скользит аксиально через цилиндр и не вращается внутри него, на усовершенствованную
форму экстрактора патронов, так как использование известного экстрактора W5 с цилиндром в соответствии с
вышеописанной частью данного изобретения привело бы к значительному риску застревания патронов в
патронных камерах из-за расхождения между линией действия такого экстрактора (т.е. параллельной оси
цилиндра) и наклонно расположенными осями патронов.
Таким образом, согласно еще одной части настоящего изобретения, предусмотрены средства для извлечения
картриджей, предназначенные для использования с цилиндром в соответствии с первой частью настоящего
изобретения, причем такие средства извлечения включают в себя экстрактор картриджей и средства,
обеспечивающие частичное вращение экстрактора во время его извлечения. Такое вращательное движение,
как правило, пропорционально осевому перемещению экстрактора.
Таким образом, линия действия частей экстрактора, взаимодействующих с патронами, непрерывно совпадает
с линией движения патронов во время экстракции, и отсутствует тенденция к заклиниванию патрона в
цилиндре. Вращательное движение, передаваемое экстрактору, должно быть лишь относительно
незначительным.
Вращательное движение экстрактора патронов может осуществляться с помощью винта и гайки, при этом
цилиндр удобно образует или несет гайку, а хвостовик или шпиндель экстрактора служит в качестве винта.
Винт может быть выполнен путем формирования хвостовика экстрактора из плоского стержня, которому
придается небольшая равномерная спиральная форма, и обеспечения зацепления его плоских поверхностей
с соответствующими плоскими поверхностями, расположенными в осевом отверстии цилиндра, в котором
хвостовик перемещается в продольном направлении для извлечения патрона. Плоские грани 75 в цилиндре
могут быть сформированы во втулке, закрепленной в цилиндре.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором:
На рисунке 1 представлен поперечный разрез револьвера, к которому применено устройство преобразования
в соответствии с изобретением № 85.
На рисунке 2 показан вид сбоку патронника, изображенного на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен частичный поперечный разрез ствола и барабана револьвера 90, показанного на
рисунке 1.
На рисунке 4 представлен частичный разрез барабана и механизма извлечения гильз револьвера,
показанного на рисунке 1. 95 Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение по линии 5-5 рисунка 4.
Рисунки со 2 по 5 выполнены в большем масштабе, чем рисунок 1.
Обращаясь к чертежам, 1 представляет собой револьвер loQ, первоначально разработанный для
использования патронов центрального воспламенения относительно большого калибра, но на который было
нанесено устройство в соответствии с данным изобретением, а также ствольная вставка 2 в соответствии с
ранее упомянутой спецификацией № 210270, позволяющая использовать в нем патроны кольцевого
воспламенения относительно малого калибра.
3
В револьвере вместо основного барабана установлен вспомогательный патронный цилиндр 110, который
снабжен шестью патронными камерами 4, равномерно расположенными концентрично вокруг оси барабана.
Ось 115 каждой из патронных камер 4 находится в положении, когда камера находится в состоянии стрельбы.
положение (т.е. когда передний конец патронника совпадает со стволом револьвера), наклоненное или
расположенное под углом 120 градусов к вертикальной плоскости, содержащей ось вспомогательного
цилиндра, это наглядно показано на рисунке 3. Кроме того, ось патронника параллельна горизонтальной
плоскости, содержащей ось 125-мм цилиндра.
Курок револьвера приспособлен для удара по закраине патрона во вспомогательном барабане по
горизонтальному диаметру патрона, а не по центру или по закраине патрона по вертикальному диаметру
последнего. Мы заявляем, что то, что мы называем... Таким образом, если заявленное положение
присутствует, то 1. Вращающийся цилиндр для использования при переделке револьвера, обычно с
использованием патронов, приподнимает задний конец патронника и ослабляет патроны кольцевого
воспламенения, при этом наружная стенка патронника уменьшается по мере сравнения патронников
цилиндра с предыдущими устройствами переделки, когда каждый из них находится в верхнем или стрелковом
Соседние файлы в папке патенты