Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12841
.pdf
[]
J- -,r-
ПАТЕНТ SPECALFICAI4O Дата подачи заявки: январь. 6, 1932. № 377/32.
Полный левый угол: октябрь. 6, 1932.
Завершено: Декабрь. 8, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся курительных трубок.
Я, ФрендднРикр Ми.Лар Бернс, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Саут-Эксчейндж-Плейс,
17, Глазго, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер. Данное изобретение
относится к курительным трубкам, снабженным мундштуком, приспособленным для вставки абсорбирующего
комочка, изготовленного, например, из бумаги.
Согласно изобретению, курительная трубка снабжена съемным держателем для абсорбирующего комка,
выполненным, например, в виде удлиненного проволочного крючка, в который встроен трубчатый заглушка,
вставляемая в мундштук трубки.
Модифицированный вариант держателя абсорбирующего комка включает в себя стержень, представляющий
собой единое целое с трубчатой заглушкой, съемно установленной в штоке трубки и снабженной продольным
пазом для размещения полоски абсорбирующего материала.
На практике полоска абсорбирующего материала скручивается вокруг носителя.
Указанная трубчатая заглушка может иметь наружную резьбу для соединения с внутренней резьбовой частью
штока.
Дата: 5 января 1932 года.
КРИТИРСИТАНК И ФЭЙРВЕЗЕР, 29. Сент-Винсент Плейс, Глазго, и Чансери Лейн, 65166, Лондон, W.O. 2,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся курительных трубок.
Я, ФРнДнрайкшиз МИЛЛАН БЛРНС, гражданин Великобритании, проживающий по адресу:
Саут-Эксчейндж-Плейс, 17, Глазго, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к курительным трубкам, снабженным съемным абсорбирующим мундштуком,
изготовленным, например, из бумаги.
В трубках такого типа было предложено устанавливать пыж в держатель, состоящий из трубчатого элемента,
прикрепленного к мундштуку и размещенного внутри трубки.
В некоторых из ранее разработанных конструкций обычно вокруг носителя наматывается абсорбирующая
полоска, а в другой конструкции носитель выполнен в виде трубки, которая разрезана и локально расширена,
образуя клетку для размещения абсорбирующего комка.
Курительная трубка согласно настоящему изобретению снабжена съемным держателем для абсорбирующего
пыжа, имеющим удлиненный паз и представляющим собой удлиненную проволочную петлю, соединенную с
трубчатым заглушкой, прикрепляемой к мундштуку и вставляемой в мундштук трубки, и пыжом в виде
полоски, продетой через петлю и обмотанной вокруг нее.
Указанная трубчатая заглушка может иметь наружную резьбу для соединения с внутренним резьбовым
отверстием мундштука. В качестве альтернативы, заглушка может быть вставлена в углубление мундштука
методом запрессовки. 65 На прилагаемом чертеже в продольном разрезе изображена курительная трубка,
изготовленная в соответствии с изобретением.
Изображенная табачная трубка оснащена съемным держателем для абсорбирующего мундштука,
представляющим собой удлиненную проволочную петлю 1, соединенную с трубчатым соединительным
элементом 2, который крепится к мундштуку 3 и вставляется в трубку 4. 75 Впитывающий материал выполнен
в виде полоски 5, продетой через петлю 1 и обмотанной вокруг нее.
Трубчатый заглушечный элемент 2 вставляется в углубление 6 в мундштуке 3. 80 Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384458.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384458&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384458A
[]
Мы, компания WOLSELEY MOTORS (1927) LIMITED,
Компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Оливер Боден,
подданный Великобритании, оба из компании Works, Drews Lane, Ward End, Birmingham, настоящим заявляют,
что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к поршням, в частности, предназначенным для использования в двигателях
внутреннего сгорания, и к поршням, изготовленным из металла или сплава — например, алюминия или его
сплава — имеющего коэффициент теплового расширения, отличный от коэффициента теплового расширения
материала цилиндра, в котором работает данный поршень. Например, когда поршень, изготовленный из
легкого металла или сплава, работает в железном цилиндре, неравномерное расширение может привести к
тому, что поршень будет слишком плотно прилегать к цилиндру в горячем состоянии, вызывая заклинивание
или чрезмерный износ, или слишком свободно в холодном состоянии, что приведет к стуку или удару поршня.
Для устранения вышеуказанных дефектов, возникающих из-за неравномерного расширения поршня и
цилиндра, были предложены различные варианты, например, изготовление поршня из двух разных металлов;
и главной целью настоящего изобретения является преодоление указанных дефектов простым, но
эффективным способом, обеспечивающим приблизительное соответствие расширения соединительной или
контактирующей части поршня расширению цилиндра. Ещё одной целью является получение рабочей
поверхности, обладающей высокой твердостью и долговечностью, которую можно легко восстановить в
случае износа поршня или цилиндра.
Согласно изобретению, контактирующая или прилегающая часть корпуса поршня, и -40, в частности, та часть,
которая находится ниже поршневого пальца, снабжена или образована одним или несколькими
периферийными дисками или непрерывными неразъемными кольцами, изготовленными из материала,
имеющего коэффициент теплового расширения, приблизительно равный коэффициенту расширения
материала цилиндра, и края которых образуют скользящие поверхности, контактирующие со стенкой
цилиндра.
Удобно, что эти диски или кольца съемно крепятся к поршню, что позволяет заменять их при необходимости.
Для этой цели они могут иметь внутренние выступы или выступающие части, предназначенные для
зацепления с продольными пазами. ЛИ 34,41-58 в поршне посредством осевого перемещения, а затем
вводится в зацепление с кольцевыми канавками в указанном поршне, фиксируясь на месте
соответствующими стопорными средствами.
В одном из вариантов осуществления изобретения поршень снабжен вокруг своей верхней части (60-го
размера) канавками для размещения обычных разрезных поршневых колец, а указанная головка снабжена с
противоположных сторон выступающими выступами для размещения поршневого пальца. Эти выступы несут
65 свисающих секторообразных отростков, концентричных оси поршня, разделенных в окружном направлении
продольными пазами или зазорами, а по внешней периферии этих отростков образовано 70 множество
расположенных на осевом расстоянии параллельных окружных канавок, причем канавки в одном отростке
находятся в той же горизонтальной плоскости, что и канавки в другом отростке, и выровнены с ними. В эти
канавки 75 вставляются закаленные стальные кольцевые диски или кольца в виде тонких плоских пластин,
изготовленных из листового металла, и для обеспечения возможности отсоединяемого соединения этих
дисков или колец с канавками их центральные отверстия 80 имеют ступенчатый или двойной диаметр, причем
меньший диаметр образован двумя выступающими внутрь дугообразными выступами или язычками,
расположенными по обе стороны отверстия, причем этот меньший диаметр 85 практически совпадает с
диаметром канавок в поршне, а промежутки между концами выступов или язычков, образующих больший
диаметр, достаточно велики, чтобы позволить дискам проходить над выступами поршня.
Для установки дисков на поршень их навинчивают или пропускают в осевом направлении через нижний конец
поршня таким образом, чтобы внутренние выступы или язычки входили в продольные пазы или зазоры между
выступами поршня, а последние зацеплялись с большими участками отверстий между выступами или
язычками. Когда кольца оказываются напротив пазов, их также поворачивают на девяносто градусов, так что
выступы входят в зацепление с соответствующими пазами обоих выступов. Кольца могут быть
зафиксированы любым подходящим способом, но для удобства предусмотрены выемки на кромках TOE
внутренних выступов и штифтов или N-J 2-! СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: январь. 7, 1932. № 462/32.
Полный левый угол: август. 16, 1932.
Завершено: Декабрь. 8, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся «Пистонс».
Винты ввинчиваются в резьбовые продольные отверстия в удлинителях поршня с нижних концов, так чтобы
зацепляться за указанные пазы, при этом указанные отверстия пересекают канавки.
Диски имеют закругленную форму по внешнему краю, предпочтительно путем загибания краев дисков в
горизонтальную крючкообразную секцию. Загнутая часть фланца имеет выемки или срезы по всему краю
диска с определенными интервалами, чтобы обеспечить свободный отток масла, соскобленного со стенки
цилиндра, а внешние кромки дисков могут быть закалены любым подходящим способом. Может быть
предусмотрено любое количество дисков, и помимо дисков, установленных под поршневым пальцем, как
описано выше, один или несколько других аналогичных дисков могут быть установлены над поршневым
пальцем.
Края дисков, контактирующие со стенкой цилиндра, образуют закаленную трущуюся поверхность, которая
значительно увеличивает срок службы поршня и цилиндра за счет снижения износа, а также трущуюся
поверхность, которую можно легко заменить в случае износа поршня или цилиндра, поскольку диски легко
снимаются и заменяются другими специалистами.
Вместо того чтобы диски были съемно закреплены на поршне, их можно отлить в корпусе поршня.
Дата: 6 января 1932 года.
Х. Н. и У. С. Снеррптетт, Темпл Роу, 24, Бирмингем, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Мы, компания WOLsELEY MOTORS (1927) LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Оливер Боден, подданный Великобритании, оба из компании, расположенной по адресу:
Дрюс Лейн, Уорд Энд, Бирмингем, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поршням, используемым в двигателях внутреннего сгорания, и к поршням,
изготовленным из металла или сплава — например, алюминия или его сплава — имеющего коэффициент
теплового расширения, отличный от коэффициента теплового расширения материала цилиндра, в котором
работает данный поршень. Например, когда поршень, изготовленный из легкого металла или сплава,
работает в железном цилиндре, неравномерное расширение может привести к тому, что поршень j5A будет
слишком плотно прилегать к цилиндру в горячем состоянии, вызывая заклинивание или чрезмерный износ,
или слишком свободно в холодном состоянии, что приведет к стуку или удару поршня.
Целью настоящего изобретения является преодоление вышеуказанных недостатков простым и эффективным
способом, и изобретение заключается в создании поршня, имеющего юбку, образованную множеством
съемных бесконечных дисков или колец, расположенных на некотором расстоянии друг от друга ниже
поршневого пальца или шатуна, причем указанные диски или кольца закалены или имеют закаленные
контактные поверхности или кромки и имеют коэффициент теплового расширения, отличный от
коэффициента теплового расширения поршня, но такой же или приблизительно такой же, как коэффициент
теплового расширения цилиндра двигателя. Диски или кольца предпочтительно снабжены внутренними
выступами или выступающими частями, предназначенными для прохождения через продольные пазы или
зазоры в поршне и зацепления с окружными канавками в последних, так что они удерживаются канавками на
некотором расстоянии друг от друга, при этом диски или кольца являются съемными и удерживаются внутри
канавок винтами или болтами, проходящими через последние, и 80 зацепляющими выемками или
отверстиями в дисках или кольцах.
Согласно модифицированной конструкции, диски или кольца могут удерживаться на некотором расстоянии
друг от друга с помощью шайб, расположенных между ними и навинченных на 85 болтов или аналогичных
элементов, ввинчивающихся в поршень.
Нам известно, что предлагалось формовать юбку алюминиевого поршня вокруг пары отдельных бесконечных
колец из более твердого металла, такого как чугун или сталь, или вокруг одного кольца с коэффициентом
теплового расширения, практически равным коэффициенту расширения цилиндра двигателя; при этом к
нижнему краю алюминиевого поршня болтами также крепилось одно бесконечное кольцо или втулка из
чугуна.
Однако не было предложено изготавливать поршень с юбкой, состоящей из множества бесконечных съемных
колец или дисков, расположенных ниже поршневого пальца, как в нашем нынешнем варианте.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей изображен боковой вид поршня, нижняя часть которого выполнена и
снабжена дисками или кольцами в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 показан вертикальный разрез поршня и дисков.
Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение по линии 3-3, Рисунок 1. 110 Рисунок 4 представляет
собой часть вертикального сечения по линии 4---, Рисунок 3.
На рисунке 5 представлен вид снизу поршня (384,45)8 (384,458), а на рисунке 6 — вид сбоку того же поршня
без дисков и колец.
На рисунке 7 представлен вертикальный разрез поршня без дисков, на котором видны канавки для их
установки.
На рисунке 8 показан вид сверху одного из дисков или колец, снятых с поршня.
На рисунке 9 представлен вертикальный разрез поршня с модифицированным способом крепления дисков,
которые разделены шайбами или распорными элементами, навинченными на болты.
Обращаясь к рисункам 1–8, головная часть 1 поршня имеет обычные канавки 2 для размещения поршневых
колец и снабжена ниже канавок поршневых колец, с противоположных сторон, парой секторообразных
выступов 20:3, причем последние концентричны с осью поршня и имеют форму, показанную на рисунках 5 и 6,
причем два указанных выступа разделены в окружном направлении поршня широкими продольными пазами
или зазорами 4. На верхних концах выступов 3 образованы выступы 5 для приема поршневого пальца, а на
внешней периферии нижних частей выступов, ниже выступов 30.3 для поршневого пальца, расположены
многочисленные расположенные на некотором расстоянии друг от друга параллельные окружные канавки 6,
причем канавки на одном выступе находятся в той же горизонтальной плоскости, что и канавки на другом
выступе, и совпадают с ними, как показано на рисунке 7.
Эти канавки 6 предназначены для размещения кольцевых стальных дисков или сплошных колец 7, имеющих
коэффициент теплового расширения, отличный от коэффициента расширения поршня (который может быть
изготовлен из алюминия), но приблизительно равный коэффициенту расширения цилиндра, причем
указанные диски представляют собой тонкие листовые металлические пластины с большими центральными
отверстиями 8 (рис. 8). Для обеспечения возможности отсоединяемого соединения дисков или колец с
канавками 6 в выступах поршня отверстия 8 в дисках имеют ступенчатый или двойной диаметр, причем
меньший диаметр образован двумя выступающими внутрь дугообразными выступами или язычками 9,
расположенными по обе стороны отверстия, причем этот меньший диаметр практически совпадает с
диаметром канавок 6 в поршне, а промежутки между противоположными концами выступов или язычков 9,
образующих больший диаметр, достаточно велики, чтобы позволить дискам 7 проходить над выступами 3
поршня. Для установки дисков 7 на поршень их последовательно навинчивают или пропускают в осевом
направлении через нижние концы выступов поршня 3 таким образом, чтобы внутренние выступы или язычки 9
входили в продольные пазы или зазоры 4 между указанными выступами 3, а последние входили в зацепление
с отверстиями между выступами или язычками.
Когда кольца или диски 7 оказываются напротив канавок 6, они поворачиваются на девяносто градусов, так
что выступы 9 на дисках входят в зацепление с соответствующими канавками обоих удлинителей поршня.
Диски или кольца (70) могут быть зафиксированы любым подходящим способом, но для удобства в кромках
внутренних выступов (см. рис. 8) предусмотрены выемки 10, а болты 11 ввинчиваются в резьбовые
продольные отверстия 75 12 в удлинителях поршня с нижних концов, так чтобы зацепляться с указанными
выемками 9, при этом отверстия для болтов 12 пересекают канавки. Диски или кольца, таким образом, прочно
удерживаются на месте. Диски 7 80 имеют закругленную внешнюю периферию, предпочтительно путем
загибания краев дисков, как показано на рисунке, образуя выступающие внутрь фланцы 7a. Загнутый фланец
может быть надрезан или срезан в точке 85 13, чтобы обеспечить свободный выход масла, соскобленного со
стенки цилиндра, в то время как диски или их внешние кромки закаляются любым подходящим способом.
Края дисков, контактирующие с цилиндром 90, таким образом, обеспечивают закаленные трущиеся
поверхности, которые значительно увеличивают срок службы поршня и цилиндра за счет уменьшения износа,
а также трущуюся поверхность, которую можно легко заменить в случае износа поршня или цилиндра 95,
поскольку диски, составляющие юбку поршня, можно легко снять и заменить другими.
Для снятия дисков достаточно открутить болты 11, 100 и повернуть диски так, чтобы выступы 9 на них
оказались напротив продольных пазов или зазоров 4 в поршне. Таким образом, изношенные диски можно
легко заменить новыми, не снимая головку поршня, и 105 новые устанавливаемые диски могут иметь немного
больший диаметр, чтобы соответствовать цилиндрам, которые износились в процессе эксплуатации.
Кроме того, благодаря тому, что диски или кольца имеют коэффициент теплового расширения, практически
такой же, как у цилиндра, предотвращается заклинивание, чрезмерный износ или люфт, приводящие к стуку
или удару поршня.
Вместо того чтобы диски или кольца, как описано выше, входили в пазы, образованные в выступах головки
поршня, можно использовать конструкцию, показанную на рисунке 9. В этом случае удлинители 3 головки
поршня 1 заканчиваются над дисками или кольцами 7, причем последние удерживаются на месте
исключительно болтами 11, предпочтительно четырьмя болтами, которые проходят через отверстия в
кольцах или дисках 7 и ввинчиваются в резьбовые отверстия в удлинителях головки поршня. Диски или
кольца устанавливаются и располагаются на требуемом расстоянии друг от друга с помощью втулок или шайб
14, навинченных на болты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384459.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384459&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384459A
[]
1s - ',,--L C:i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 12, 1932. № 873/32. 384,459 Завершено: Декабрь. 8, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Представлено компанией T'uI SINGER fA2FI.rACTURING COMPANY, расположенной в Элизабет, штат
Нью-Джерси, США, корпорацией, организованной в соответствии с законами штата Нью-Джерси, США.
Механизмы петлителей для швейных машин SCach1nes.
Я, АВАЛЛАС КРЭНСТОН ФЭЙР1ПОГОДА, веретена. Рис. 11 представляет собой перспективный вид М.А.,
британского гражданства, проживающего по адресу: ул., 29, один из концевых кронштейнов для ограждения
на площади У. Винсента, Глазго, и 65, 66, подвижный подшипниковый блок. На фиг. 12 изображен
перспективный вид направляющей под прямым углом, расположенной на Чансери-лейн, Илолодон, Западный
округ 2. Здесь мы заявляем о характере данного изобретения – штифтового элемента механизма петлителя.
и каким образом это должно быть выполнено? На рис. 13 представлен перспективный вид соединенных
носителей петли. Рис. 14 представляет собой схематическое изображение элементов привода петлителя, а
рис. 15 — поперечный разрез направляющей булавки. Данное изобретение относится к шитью.
Швейные машины цепного стежка, в которых швейная машина сконструирована с возвратно-поступательной
иглой, взаимодействующей с обычной станиной 1, пластиной для ткани 2, петлевым лезвием, пластиной 3,
зубчатой рейкой 4 и возвратно-поступательной иглой 6. Целью изобретения является создание На рисунке
показана упрощенная и усовершенствованная ширококолейная планка 5, несущая два широко
расположенных многопетлевых механизма с иглами 7, 7, как это принято в машинах с широким сечением,
адаптированных для практической высокоскоростной работы. 65 Еще одной целью изобретения является
обеспечение нового механизма выброса петлителя, который специально предназначен для использования с
механизмом привода петлителя, и имеет свой тип захвата и сброса петли, раскрытый в патентах № 7903114,
а также движения поперек линии подачи и 70.
и 216 778, для перемещения петлителя из бокового положения или предотвращения перемещений в рабочем
положении в легкодоступную линию подачи.
позиция. Цилиндрические стержни 81 петель, изобретение определено в прилагаемом документе. 8
установлены в зажимах 9 на концах двойной петлительной машины. На прилагаемых чертежах фиг. 1 показан
передний вид механизма петлителя, расположенного в параллельном положении относительно швейной
машины, воплощающей изобретение. Рис. 2 представляет собой вид сверху съемного подшипникового блока
13; ось — механизм петлителя. На рис. 3 показано изображение каждого шпинделя 11, расположенного
непосредственно под 8a-м возвышением механизма петлителя или пересекающегося с ним. На рис. 4
представлен разрез на 4-м шпинделе (рис. 1) с работающей иглой 7. Рычаги петлителя 10 представляют
собой главный вал, вращающийся на 900 градусов от положения, шарнирно соединенные друг с другом в
своих положениях (см. рис. 1), а петлители в нижних концах — с помощью рычага 14, имеющего центральное
рабочее положение ниже отверстия подшипника швейной машины для штифта 15, головки 85 и игольной
пластины швейной машины. На фиг. 5 показана деталь 16, которая разделена и закреплена в аналогичном
положении, при этом петлители смещены в сторону висячего элемента 17 направляющей, доступной для
использования.
На рис. 6 показан фрагмент штифта 18, который установлен в центре на линии 6-6, рис. 4. На рис. 7 показано
направляющее отверстие 191 в секции подшипникового блока на линии 7-7, рис. 6. Рис. 13. Направляющий
штифт 18 и его втулка-элемент 90, S — вид сверху пружины 17, направленной вверх, перпендикулярны друг
другу и представляют собой:
Прессованная пластина, показанная на фиг. 6 и 7, предпочтительно изготовлена из цельного куска.
Рис. 9 представляет собой перспективный вид сечения. Главный приводной вал 6 образован главным
приводным валом петлителя. Рис. 10. Обычный наклонный кривошип 19, который представляет собой
перспективный вид смещаемого подшипникового блока EM, поддерживающего вибрационный приводной
штифт 21, который перпендикулярен оси головки 20 и работает в доступных положениях. Гайка-барашек 29 в
элементе 17 и создает качание. Поворот гайки-барашка 29 позволяет отсоединить подшипниковый блок 13 от
рычагов держателя петлеобразователя и позволить последнему опуститься из положения, показанного на
рис. 7, в положение, показанное на рис. 5, тем самым поворачивая блок 13 и 70 вдоль оси b-b наклонного
кривошипа. Ось a-a приводного штифта 21 пересекает ось b-b наклонного кривошипа вокруг оси 19. Точка 22,
расположенная на некотором расстоянии от оси основного вала и являющаяся точкой пересечения 23 оси b-b
петель 8, расположенных впереди горловой пластины, наклонного кривошипа 19 и оси c-c t3, где их можно
легко нарезать резьбой.
А главный вал 6. Это расстояние обеспечивает вращение гайки-барашка 29 в обратном направлении 75 -
определенный боковой ход штифта 21, и направление поднимает блок 1;3 и защелкивает - заставляет ярмо
14 и рычаг держателя петлителей перемещать его в поднятое положение вместе с петлителями достаточно
точно, чтобы обеспечить желаемый боковой ход игл. Перед тем как передавать компоненты движения на
петлители, главный вал должен быть повернут на 80 градусов, чтобы вызвать их движение. Как обычно, в
эллиптических траекториях лопасти петлителя не находятся позади игл. Предпочтительно, функция
направляющего штифта 18 заключается в том, чтобы иглы были подняты выше головки втулки 20 приводной
пластины горловины, или петлители должны находиться на штифте 21 в правильном рабочем положении на
протяжении их обратного хода и, следовательно, перед наклонным кривошипом 19, который имеет иглы, как
показано на рис. 4 и 5.
На нем отсутствуют воротники или другие ограничительные элементы. Для крепления направляющего
штифта 18 и для удержания головки рукава 20 относительно шпинделей петлителя 11 предусмотрен
подшипниковый элемент или блок 13, который может перемещаться вбок относительно направляющего
штифта 90, отсоединяемого от швейной рамы 1, что облегчает сборку, поскольку нет необходимости снимать
или нарушать работу главного вала 6. На фиг. 1 и 2 показаны петлители 8 на концах рамы машины, их
соответствующие отступления и сборка механизма петлителя осуществляется с помощью кривошипа 19 в
вертикальной плоскости, что позволяет избежать необходимости снимать или нарушать работу главного вала
6. Петли направляющих штифтов 8, вместе с гнездами IS и его головкой втулки 17, могут, кроме того, зажимы
9, в которые вставлены штифты 81, быть выполнены из цельного куска и могут быть установлены
горизонтально и параллельно или сняты, когда главный вал 6 возвращается к главному валу 6. Это
положение обеспечивает неподвижность петлителей в рабочем положении; позволяет перемещать
петлители, что невозможно сделать с помощью зажимов 9 для установки их острий на правильном расстоянии
от соответствующих игл, и может быть достигнуто только путем поднятия или опускания таких острий.
Также механизм спецификации №.
Петлеукладчики могут качаться на своих штифтах S1 216,778, при этом горизонтальная направляющая может
быть съемной, как показано на рисунке, относительно соответствующих игл, в соответствии со
спецификацией. 105i
Съемный подшипниковый блок 13, предназначенный для перемещения вверх и вниз, может быть смазан
следующим образом: подшипник между направляющими кронштейнами 24, закрепленными блоком 1:3,
снабжен винтами 4 с войлочной прокладкой в основании 1. Внутренние поверхности полости 37, которая
получает масло из комплекта направляющих штифтов 24, образованы с надежным источником подачи и
распределяют его по канавкам 26, которые концентрически выдолблены через каналы 38 (рис. 2 и 15) к пазам
основных подшипников. Эти подшипники для шпинделей 11 и направляющих штифтов 26 скользят, принимая
широкую направляющую 18. Шпиндели 11 полые и имеют изогнутые ребра 2-7 на торцевых поверхностях
подшипникового блока 13. В подшипниковом блоке 13, через каналы 39 (рис. 4), расположен подшипник вала
28, на одном конце которого находится гайка-барашек 29, а на другом конце – гайка-барашек 29. Несущая
кулачковидная стойка или рычаг 30, полый направляющий штифт 18, крепится к своему концу 31, который, как
показано на фиг. 6, опирается на открытый внутренний конец 40, от которого вверх подпружиненная пластина
32 и проходит вниз по канавке 41 и через направляющие и фиксирует подшипниковый блок 13 в каналах 42 и
43 к полому штифту 15 из его верхнего горизонтального рабочего положения, в котором происходит смазка
между штифтом 15 и выступающими кромками 241 винта 14.
Масло из канавки кронштейнов 24. Пластина 32 (41) также смазывает подшипник между шарниром 33 и
штифтом 34, который закреплен в головке втулки 17 и приводном штифте 21. 125 винтом 35 в гнезде в
станине 1. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, а также то, каким образом оно
выполняется (рис. 7 и 8), я заявляю, что то, что я предлагаю, — это наклонный кривошип с рычагами,
несущими петли, установленными в подшипниковом узле и имеющими рабочие соединения с наклонным
кривошипом, характеризующееся тем, что подшипниковый узел может перемещаться вокруг оси главного
вала в качестве центра.
(4) Механизм петлителя согласно пункту 30 дополнительно характеризуется тем, что предусмотрено средство
для ручного освобождения, позволяющее закрепить подшипник, фиксирующий элемент в положении для
шитья.
(5) Механизм петлителя согласно пункту 35.
Пункт 4 дополнительно характеризуется тем, что вал с ручным управлением, установленный в подшипнике
mn-iber carfies a, защелкивающимся механизмом для взаимодействия с рамой станины. 4Q0Дата: 11 января
1932 года.
CRITIIKSJHANK & FAIR-WEATHER, 29, St. Vincent Place, Глазго, и C5/66, Chancery Lane, Лондон, W.C.2,
агенты заявителя.
(1)
Механизм петлителей для пошива мулине, снабженный главным приводным валом с наклонным кривошипом
и множеством петлителей, установленных на рычагах, расположенных на осях, параллельных друг другу и
перпендикулярных главному валу, характеризуется тем, что рычаги, несущие петлители, шарнирно
соединены между собой посредством хомута, имеющего рабочее соединение с наклонным кривошипом.
(2)
Механизм петлителя согласно п. 1, в котором втулка, охватывающая наклонный кривошип, является жесткой и
перпендикулярной штифту, охватываемому второй втулкой, и характеризуется тем, что вторая втулка
является жесткой и перпендикулярной второму штифту, расположенному в хомуте параллельно осям
качательного движения рычагов, несущих петледержатель, причем вторая втулка образует поворотное
приводное соединение с хомутом.
(3)
Петлевой механизм для швейных машин, снабженный главным валом. Редхилл: Напечатано для Канцелярии
Его Величества компанией Love & Malconmson, Ltd. - 1939.
384,459
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384460.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384460&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384460A
[]
2ATENT
_!. \ 'rroN- - ' - 7 11 ' "- // SPEACIFICAT11ON' - U L' Полностью принято: дек. 8, 1932.
Полная спецификация.
e. Усовершенствования в устройствах распределения порошка.
Я, Бруно Фоглер, проживающий по адресу: Тиршмидтштрассе, 34, Берлин-Руммельсбург, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к порошковому распределителю, включающему сосуд с выходным отверстием
в нижней части, снабженный вертикальным подпружиненным плунжером, несущим два клапанных элемента,
расположенных по разные стороны от выходного отверстия и предназначенных для попеременного закрытия
последнего при нажатии и отпускании плунжера.
Целью изобретения является получение устройства, особенно подходящего для распределения сахара,
который, как известно, гигроскопичен и имеет тенденцию прилипать к стенкам емкости. Изобретение
заключается в изготовлении сосуда и клапанов из искусственной смолы и установке в поршень винтового
болта, на который навинчивается шток нижнего клапанного элемента, при этом верхний клапанный элемент
зажимается между указанным штоком и нижним концом поршня.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен вид предпочтительной формы усовершенствованного
устройства, частично в разрезе и частично в проекции, а на фиг. 2 — план сосуда без крышки.
Устройство включает в себя сосуд 1, который предпочтительно сужается книзу и в любом случае имеет
воронкообразную нижнюю часть 9, предназначенную для направления содержимого к выходному отверстию
3. Сосуд закрыт крышкой 10, которая предпочтительно входит в зацепление с коническим ободком 17 на
сосуде, но может быть соединена с ним посредством резьбы или штыкового соединения для облегчения
снятия. Поршень 4 проходит вертикально через сосуд и направляется в отверстии в крышке 10. Этот плунжер
имеет конус клапана 5, расположенный ниже выходного отверстия 3, а также перевернутую чашку клапана 7,
расположенную выше выходного отверстия. Звездообразная лопасть - пружина 6 закреплена на краю сосуда
между ним и крышкой и удерживает поршень в его центре. Обычно конус 5 удерживается пружиной 6,
прижимающей его к выходному отверстию 3, и закрывает последнее. Чашка 7 обычно расположена на
расстоянии 55° от выходного отверстия и позволяет определенному количеству сахара накапливаться под
чашкой вокруг штока клапана. При нажатии на поршень 4 с помощью ручки 11 конус 5 открывается, и край 8
чашки 7 прикладывается к воронке 9.
Накопившийся под чашкой 4 сахар будет выгружен, а оставшееся содержимое сосуда будет удерживаться
чашкой. Когда поршень 65 будет отпущен, конус 5 снова закроется, и новая порция сахара будет подана в
положение выгрузки. Таким образом, количество жидкости, подаваемое при каждом нажатии на поршень,
может составлять всего половину чайной ложки.
Пружина 6 имеет слегка выпуклую форму, и часть, окружающая плунжер, почти достигает положения мертвой
точки при нажатии на плунжер. Таким образом, будет легко удерживать поршень в нажатом положении. Плечи
пружины могут быть выполнены с изгибами 12, приспособленными для облегчения ее деформации.
Конус клапана 5 выполнен с полым штоком клапана 14 диаметром 80°, имеющим резьбу для крепления болта
13. Поршень 4 имеет полость внутри и резьбу, аналогичную той, что используется для соединения с болтом.
Чашка клапана 7 зажата между штоком 14 и плунжером. Ручка ii соединена с поршнем аналогичным образом
посредством винтового болта 15, а пружина 6 зажата между поршнем и ручкой 90.
Согласно изобретению, сосуд, который может быть снабжен тремя опорными ножками 2, формуется путем
прессования из искусственной смолы, которая может быть смешана для создания эффекта мрамора. Крышка
и клапаны изготовлены из одного и того же материала.
Форма и орнаментация судна могут быть выбраны в соответствии с требованиями заказчика.
В показанном примере сосуд имеет двенадцатиугольное поперечное сечение.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Соседние файлы в папке патенты