Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12754
.pdf
давлением, предусмотрено наличие ограниченного бокового люфта на его концевом штифте a? (который
выступает из поверхности кронштейна затвора на подходящем расстоянии ниже упорной головки последнего,
а пружина сжатия расположена между плечом или воротником на указанном штифте фильтра и внутренней
поверхностью указанного рычага 65, так что последний может перемещаться на своей точке опоры против
давления пружины, чтобы обеспечить возможность освобождения промежуточного упора, после чего пружина
служит для удержания рычага в одном из положений, когда он находится между 70 и удерживается одной из
верхних и средней частью кронштейна.
Эти стопорные кольца d', 47, сформированы на металлической пластине, которая приспособлена для
приклепывания или отсоединения от u vemleri к 7a головке brnei-et 7)2 o a9 для определения местоположения
указанных стопорных колец erinisJi'th от промежуточного s.too-1llea'd IA1 9ne anm of the f-e u is fnrni-fled with a
harndle wklreby the b Iaf e is apriilefl ci 80 released when the olier armllm s c rand-ed or bent at ricIt ap les ind1 P)1-
ided it]1 a shoe of ruiibber or t]'? li- whiph предназначен для минимизации ударного или грубого контакта
тормозов с колесом транспортного средства, когда указанный рычаг вставлен в ворота и удерживается ими в
заданном положении.
Подробно описав и определив природу моих изобретений и способ их осуществления, я заявляю, что то, что...
Соседние файлы в папке патенты