Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12754

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
338 Кб
Скачать
☆
посредством штифта 14, ввинченного в стержень 1 и перемещающегося в продольном пазу 15 в трубке 2. К
штифту 11 прикреплена рукоятка 16 для управления звеньями.
Когда штифт 14 находится в нижнем конце паза 15, как показано на рисунке, крышка 6 находится в положении
0, в котором она закрывает пластину 7.
Вращение рукоятки 16 в направлении стрелки А на рис. 3 приводит к перемещению штифта 14 вверх в пазу
1F, так что стержень 1 выдвигается из стойки 2:45 при поднятой крышке. Вращение рукоятки продолжается до
тех пор, пока звенья не пройдут точку чуть дальше мертвой точки.
Когда опорный камень 1 'u 3the hing'e 1' соприкасается с t e nk 10 it -vent further inovement and retain tile od in the
raised position- Верхнее положение звеньев определяется пунктирными и штриховыми линиями на рис. 3.
Следует понимать, что стержень 1 может быть выполнен в виде сплошной трубки или полой, если требуется
более легкая конструкция.
Кроме того, от платформы 8 можно отказаться, а крышку 6 расположить на основании 3, которое будет
предназначено для размещения пластины 7. Поскольку крышки обычно изготавливаются из стекла,
соединение между рычагом 5 и крышкой будет выполнено жестким, как описано выше, чтобы предотвратить
раскачивание крышки и ее соударение с трубкой или основанием во время быстрых движений вверх и вниз,
которым она будет подвергаться во время использования устройства.
Во втором варианте изобретения, как показано на фиг. 5 и 6 (70), элемент, к которому крепится крышка,
включает в себя упругий элемент в виде плотно свернутой пружины 18, скользяще расположенной внутри
трубчатого опорного элемента 19 в виде перевернутой буквы J (75). Пружина 18 расположена внутри
изогнутой части 20 трубчатого элемента 19, при этом ее свободный конец 21 жестко соединен с крышкой 22 с
помощью зажимной конструкции, показанной на фиг. 4, а ее внутренний конец вставлен в конец внутренней
втулки 23), которая скользит внутри прямого продолжения 24 трубчатого элемента 19. Эта втулка 2-3
соединена с внешней рабочей втулкой 2-5 винтом 26 85, направляемым в продольном пазу 27 в прямом
продолжении 24.
Трубчатый элемент 19 удерживается в перевернутом положении в качестве относительно жесткого крепления
путем установки его на утяжеленное основание 28, предназначенное для размещения пластины 22а для
крышки 22. Основание снабжено удлинителем 30, имеющим внутреннюю полую втулку 31, в которую входит
нижний конец 32 прямого удлинителя 24. 9i.
skeeve ',l i skit и привинчен для приема гайки 33, так что когда гайка навинчивается на втулку, последняя
захватывает конец 32 и прочно фиксирует трубчатый элемент 19 к основанию 28. Также устройство показано
в нижнем положении, когда крышка закрывает пластину, и для того, чтобы поднять крышку, внешняя втулка 25
захватывается рукой и тянется вниз, ее движение 110 передается через пружину 18 на крышку 22, и в силу
того, что шлицевое соединение 18 стремится выпрямиться, но при этом ограничено в движении внутри
изогнутой части 2G трубчатого элемента 110 19, создается достаточное сопротивление движению или
пружине, чтобы удерживать крышку в любом положении, в которое она была поднята, следовательно,
оператор имеет обе руки свободными для снятия изделия H15 с пластины.
Когда необходимо опустить крышку 22 на основание 28, втулка 2t-5 продвигается вверх по прямому
продолжению 24 трубчатого элемента 19, после чего крышка 120 снова опускается на основание 28.
Предпочтительно, чтобы в нижнем конце прямого участка трубки был предусмотрен буфер (не показан),
например, пробка или резиновая прокладка, для поглощения удара 12 при резком натяжении втулки 25 при
поднятии крышки.
Вместо того чтобы размещать витую пружину 18 внутри трубчатого элемента 19, пружина может быть
расположена таким образом, чтобы окружать трубчатую стойку i30 386,030, а трубчатая стойка имеет
изогнутую форму, чтобы удерживать элемент в изогнутом положении, обеспечивая тем самым сопротивление
движению элемента, так что крышка удерживается в любом положении, в которое она поднимается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386031.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386031&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386031A
[]
li_<- -L, -l --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 28, 1931. № 24,215131.
Фотография слева: 24 июня 1932 года.
3869031 Молоко, полный курс приема: январь. 12, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пескоструйных аппаратов.
Мы, Фриурин Уильям Уилсон, подданный Великобритании, и компания Tilghman's Patent and Blast Limited,
британская компания, обе расположенные в Бродхите, недалеко от Манчестера, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к пескоструйным аппаратам и имеет своей целью усовершенствование
средств управления подачей песка в камеру высокого давления, из которой он поступает к соплам, где
выполняется пескоструйная обработка, а также управления подачей сжатого воздуха в камеру высокого
давления для обеспечения подачи песка к соплам.
Ранее указанные механизмы управления приводились в действие рычагами или стержнями, которые должны
были проходить в песок внутри аппарата и подвергались быстрому износу, особенно в местах соединений,
направляющих или подшипников.
В соответствии с нашим настоящим изобретением, мы обеспечиваем пневматическое управление
регулирующими клапанами с помощью диафрагм, надуваемых сжатым воздухом, управление которыми
может осуществляться дистанционно оператором пескоструйной машины.
В одном из удобных вариантов применения изобретения к аппарату, включающему управляющий клапан для
подачи песка в камеру высокого давления, из которой он проходит через подходящий трубопровод под
давлением внутри камеры, к соплам пескоструйной машины, мы предлагаем основной клапан сжатого
воздуха (который представляет собой поворотный клапан), имеющий соединения с диафрагменными
блоками, связанными с клапаном для регулирования притока песка в камеру высокого давления и оттока
песка из камеры высокого давления. Устройство с диафрагмой может включать металлический полукорпус с
закрепленной на нем резиновой или аналогичной надувной диафрагмой и брезентовым или аналогичным
тканевым ограничителем, который служит для ограничения степени надувания или растяжения резины и для
облегчения воздействия на подвижную часть диафрагмы.
Когда регулирующий клапан подает сжатый воздух в камеру высокого давления, он перекрывает подачу
сжатого воздуха из диафрагменного блока, управляющего клапаном выпуска песка. Блок Tnd plane id
находится под атмосферным давлением, так что указанное выходное отверстие открыто для прохождения
песка к 55 соплам струйной обработки. Он также подает сжатый воздух к мембранному блоку, управляющему
песочным впускным клапаном, чтобы этот клапан был закрыт. После завершения пескоструйной обработки
оператор поворачивает регулирующий клапан на 60 градусов, отключая подачу сжатого воздуха в камеру
высокого давления и к диафрагменному блоку, управляющему указанным впускным клапаном, и подает
сжатый воздух к диафрагменному блоку, управляющему указанным выпускным клапаном, так чтобы подача
песка осуществлялась надлежащим образом.
В случае аппарата, включающего в себя балансировочное устройство, в которое подается песок или абразив,
устройство, которое наклоняется при подаче в него заранее определенного веса, чтобы управлять клапаном,
контролирующим подачу песка.
В промежуточной камере А и клапане А490, регулирующем подачу песка из промежуточной камеры в камеру
высокого давления 75, мы предусмотрели, чтобы последний клапан закрывался с помощью диафрагменного
блока, как описано ранее, и открывался под действием силы тяжести. В промежуточной камере расположен
атмосферный клапан, который открывается с помощью диафрагменного механизма и закрывается
пружинным давлением, усиленным давлением в промежуточной камере. Имеется соединение для подачи
сжатого воздуха в камеру высокого давления, а также диафрагменный блок 8:5 для регулирования подачи
сжатого воздуха из камеры высокого давления в струйную трубу.
Устройство балансировки служит для управления двумя клапанами: один подает сжатый воздух в корпус, а
другой устанавливает указанный корпус. 9Q.
под атмосферным давлением. Когда один клапан открыт, другой закрыт. Тот.
Клапаны могут приводиться в действие мгновенным нажатием! liechanisil to -prevent both valve beingopeal
simiultaneoutslv foz any appreciable 95.
период. Внутренняя часть корпуса имеет соединение с диафрагменным блоком, обеспечивающим
прохождение песка из промежуточного блока в камеру высокого давления и к диафрагменному блоку, а также
к атмосферному клапану на промежуточной камере. Поэтому, когда балансировочное устройство
наклоняется, чтобы открыть клапан, подающий сжатый воздух в промежуточную камеру, клапан подачи
сжатого воздуха в корпус открывается, и клапан между ними становится промежуточным.
_r ---1.
7 -'. i 1 L 386,031 mwediate--and pressure -cambers closed.
SimiultahieiIsly атмосферный клапан на промежуточной камере открыт. Воздух, выпускаемый из такой камеры,
может подаваться в камеру, содержащую весовое устройство. При движении балансировочного устройства в
противоположном направлении открывается атмосферный клапан, подающий газ в корпус, и закрывается
клапан регулирования давления. Клапан между промежуточной и напорной камерами теперь открыт, а
атмосферный клапан в промежуточной камере закрыт. При закрытом клапане подачи песка в промежуточную
камеру песок будет самотеком перетекать из промежуточной камеры в камеру высокого давления.
Благодаря применению нашего изобретения мы упрощаем систему управления пескоструйным аппаратом и
исключаем использование рычагов и подобных подвижных механизмов в песчаной камере.
Составлено 17 августа 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
— Полная спецификация.
-Усовершенствования, касающиеся пескоструйных аппаратов.
Мы, - Ф"ДЕЙРИК УИЛЬЯМ УЭЙЛСОН, иеаны.
Британская компания Britisi-rSubject и патент Тилгмана. Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез.
Компания S.AND BLAST COMPANY LiimFD, британская компания из Бродхита, недалеко от Манхэттена, на
рисунке 6 представлен поперечный разрез кранов управления, показанных на рисунке 6. Настоящим заявляем
о характере кранов управления, показанных в данном изобретении, и о том, каким образом это должно быть
выполнено, в частности, с помощью пескоструйной машины с балансировочным устройством для подачи
пескоструйного оборудования и для управления. Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез
пескоструйной машины с пескоструйным аппаратом, подробно описанным и установленным в следующем
заявлении: машина и для управления
Данное изобретение относится к пескоструйной обработке внутренних клапанов, через которые проходят
струи воды из машин, и его целью является обеспечение прохождения этих струй.
На рисунке 8 показано улучшенное управление подачей песка в камеру высокого давления, из которой он
поступает в форсунки. На рисунке 7 показано, как осуществляется пескоструйная обработка, а также
управление соединениями труб под давлением.
На рисунке 9 показана детальная схема подачи песка к форсункам, представленная на рисунке 8. (Пример
показан на рисунке 8.)
0 — До настоящего времени указанные элементы управления L v ale 10 представляют собой секционную
«генерацию»; они осуществлялись с помощью рычагов или стержней, входящих в состав нескольких
элементов, которые должны проходить в песок в конструкции для управления клапаном, il-atus и подвержены
быстрому износу. Рисунок 11 представляет собой секционную конструкцию, особенно в местах соединений,
направляющих или расположения подшипников верхней части. Клапаны, однако, использовались для
машины, показанной на рисунке, для подачи песка в систему подачи под давлением, которая имеет те же
самые обозначения. Это означает, что половина фактического вида соответствует тем же самым параметрам,
например, деталям.
с помощью пневматического цилиндра и поршня. Li Fi-aies 1-6, t6 e press В соответствии с нашим настоящим
изобретением, мы предусмотрели пневматический закрывающий клапан c, который принудительно (mnw
регулирующего клапана, который подает песок в камеру давления из резины или другого растяжимого
материала, который он передает к соплам, с помощью диафрагмы, которая надувается сжатым воздухом,
подобно крышке c, которая ограничивает выдвижение диафрагмы. См. прилагаемые листы
пояснительных чертежей - Задвижка для плитки, управляющая клапаном. Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез песка, поступающего под давлением из пескоструйной машины, и сопла, через которое
песок подается с помощью средств управления в соответствии с одним из вариантов нашего изобретения.
Выполняется процедура ng. На рисунке 2 показан вид сбоку от ответвления подачи сжатого воздуха машины,
а на рисунке 3 — план, нарисованный в уменьшенном масштабе, содержащий сопло. SRiTPly I)ranCb at p to
the pr, - F. Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез, выполненный для ber a., более крупного
масштаба управления клапаном. Управление ползунком 3w одного из рисунков 3. 70 w другого рисунка 3.
эвация в автоматическом песке в [линг иниуч песок имеет аппарат меньшего размера 80 нг комо контроль C
контрольный вид другого [да.
w части модимра 90 e 7.
в другой или аналогичной камере g' верхняя b мимо nii к своему седлу на диафоне d холст или 100 ie градусов
JT под выходом rmber к 103 воздушному потоку там, где песок ire a- conito пространство I дополнительно 11o
Цепной клапан pssntre k iJd CI подается в один или другой из портов h', M' в фитинге h, который
поддерживается от перемещения любым удобным способом. Когда сжатый воздух подается в одну
диафрагму, другая диафрагма сообщается с атмосферой через кран, подобный показанному на рисунке 6.
Балансировочное устройство 4 установлено на валу 5 (см. также рисунок 9), который имеет квадрант 6. Е,:
на нем вращается зубчатое колесо 7, расположенное на штоке сливного крана w. Между бункером для песка b
и камерой высокого давления ft. находится промежуточная камера 8.
Между камерами 8 и a расположен клапан 9 с пилотным клапаном 10 8, причем клапаны 9 и 10 управляются
«аналогичным устройством, как и клапаны c, c», и синхронно с ним, при этом клапан 9 закрывается при
открытии клапана c и наоборот. 8& В камере высокого давления a находится бункер для песка 11, открытый
сверху. Нагнетательный клапан k аналогичен показанному на рисунке 1 и управляется двумя диафрагмами t и
u в фитинге, аналогичном тому, который используется для управления клапанами c и 9. Схема управления
устройством, изображенным на рисунке 7, показана на рисунке 8. – Видно, что балансировочное устройство 4
управляет открытием и закрытием двух пилотных клапанов c' и 10. Когда любой из этих клапанов открыт и
давление на противоположных сторонах соответствующего главного клапана выровнено, такой главный
клапан откроется под действием силы тяжести. Главный и пилотный клапаны поднимаются одновременно для
закрытия, цели, которые станут понятны позже. Кранцы r и w регулируют подачу сжатого воздуха в камеру a, а
также открытие и закрытие клапана A., соответственно.
На рисунках 7 показано, что песок подается из бункера b в камеру 8 при закрытых клапанах 9 и k. Клапан 110 9
также закрыт во время подачи песка сжатым воздухом из камеры а. Когда клапан c закрыт, клапан 9
открывается для перекачки песка в бункер 11. Клапан 7c закрыт, когда машина не используется.
В схеме, показанной на рисунке 11, клапан c управляется непосредственно от устройства уравновешивания
песка 4. Для обеспечения свободного открытия клапана предусмотрен атмосферный клапан 120 f,
сообщающийся с промежуточной камерой 8, который управляется двухдиафрагменным фитингом h,
аналогичным описанному ранее в разделе «В связи с работой клапана 125 c». П'. Устройство управления (рис.
6), которое контролирует подающие и отводящие соединения диафрагменного фитинга, управляется с
помощью средств, показанных на рис. 9, от балансировочного устройства 4. Воздействие осуществляется
рычагом r, закрепленным в точке -s и управляемым двумя диафрагмами t, u, расположенными по обе стороны
от рычага r.
На клапане V расположен регулирующий кран для подачи сжатого воздуха к патрубкам O и P, а также к
диафрагме D, которая закрывает клапан C. У такого петуха есть атмосферное соединение в точке v1. На
отметке w расположен дополнительный регулирующий кран для подачи сжатого воздуха через соединения tl,
ul (рис. 6) к диафрагмам t и u для управления рычагом r. На рисунке 5 в разрезе показан кран v в положении «v
выключено», а на рисунке 6 в разрезе показан кран w. 2 — это атмосферное соединение крана w. Конструкция
крана V выполнена, как показано на рисунке, для обеспечения подачи сжатого воздуха к d' и диафрагме,
управляющей клапаном, до того, как воздух поступит в ответвления o и p.
В процессе работы, при условии наличия песка в бункере b и отсутствия песка в камере давления a (клапан c
закрыт), диафрагма d отключается от подачи сжатого воздуха краном v и оказывается под атмосферным
давлением, что позволяет клапану c открыться под действием силы тяжести. В этом случае кран v находится
в положении, показанном на рисунке 5. Отверстие на кране 3(t), подающее жидкость к диафрагме, показано на
рисунке 5 под номером d'. Кроме того, диафрагма t надувается сжатым воздухом из крана w (рис. 3) и
вызывает закрытие клапана k рычагом 9'. Ветви u и p отсоединяются от источника сжатого воздуха и
сообщаются с атмосферой через кран v. Все эти операции выполняются в результате перемещения рукоятки
управления 3 (рис. 3). Песок теперь под действием силы тяжести падает в камеру a, после чего рукоятка 3
перемещается, вызывая надувание диафрагмы d для закрытия клапана c, надувание диафрагмы u для
открытия клапана / и открытие ответвлений o и p для сжатого воздуха.
В камере а теперь находится сжатый воздух, который поступает через сопло n вместе с песком.
При желании краны v и 10 могут быть не соединены между собой, но могут управляться отдельно.
В схеме, показанной на рисунке 7, клапан c открывается и закрывается действием фитинга, аналогичного
показанному на рисунке 10, который находится под управлением балансировочного устройства 4, подающего
песок известным способом в бункер b.
Внутри клапана c находится пилотный клапан cl, который является жестким и имеет раму q, на которую
воздействует показанная на рисунке двухдиафрагменная конструкция. Это включает в себя две диафрагмы i и
j, каждая со своим защитным покрытием e. Диафрагмы приспособлены для удлинения на 85° или надувания
сжатым воздухом в течение 386 031 дня. Главный и пилотный клапаны на камере 8 также управляются
балансировочным устройством, как в конструкции, показанной на рисунке 7, контролирующим подачу песка в
напорную камеру.
Следует отметить, что защитные кожухи c для диафрагм служат не только для ограничения степени их
растяжения или надувания, но и для защиты их от износа. Уравнительное устройство 4 работает известным
образом, наклоняясь для открытия клапана c, когда в него поступает заданное количество песка.
При желании на камеру или отсек 8 на рисунке 7 можно установить атмосферный клапан, например, f (рисунок
11).
В устройствах управления диафрагмой используется только чистый воздух.
Благодаря применению нашего изобретения мы упрощаем систему управления пескоструйными аппаратами
и исключаем использование рычагов и подобных подвижных механизмов в песчаной камере, избегая при этом
сложности пневматических средств управления, известных в настоящее время.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386032.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386032&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386033.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386033&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386033A
[]
b:i W: J H - - ' hiq
К
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь.
2,
1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 2, 1931. Нет.
Завершено: Янв. 12,1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области защитных систем для электрических цепей и связанные с ними аспекты.
Мы, компания BRITIsH TnOMSON-EOUSTON Co., LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown Hall, Aldwych, London, W.C. 2, L (правопреемники Люка Кеннеди, из кв. Я,
гражданин Соединенных Штатов Америки (401-A, Lecomey Plaza, 58th Street and Cobb's Creek Parkway,
Philadelphia, County of Philadelphia, State of Pennsylvania, United States of America), настоящим заявляю о
характере данного изобретения и способе его осуществления, подробно описанных и установленных в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям защитных устройств для электрических систем и, в
частности, к усовершенствованиям защитных устройств, в которых средства защиты, реагирующие на
неисправности, расположены во множестве более или менее удаленных друг от друга точек электрической
системы для избирательной изоляции участка системы, расположенного в пределах указанных точек, при
возникновении неисправности на этом участке.
Целью изобретения является создание усовершенствованного защитного устройства для быстрой изоляции
неисправного участка электрической системы в ответ на срабатывание защитного средства, которое
срабатывает первым, таким образом, чтобы между концами защищаемого участка был необходим только
один канал связи.
Для предотвращения нестабильности системы при возникновении неисправностей необходимо как можно
быстрее изолировать поврежденный участок. Поскольку защитное устройство в одной точке поврежденного
участка может срабатывать гораздо быстрее, чем в другой точке, в зависимости, например, от места
повреждения, желательно использовать преимущества работы защитного устройства, которое срабатывает
первым, чтобы отключить участок в двух или более точках в кратчайшие возможные сроки. Это вводит
пространственный фактор, требующий наличия канала связи между более или менее удаленными точками.
Этот канал связи может состоять из вспомогательных проводников между точками, или, если используется
несущий ток или что-то подобное, из самих проводников системы. Стоимость вспомогательных проводников
[1/-] часто настолько высока, что становится непомерно высокой. Более того, если такие проводники доступны
для аренды, их приходится арендовать парами.
При использовании несущего тока желательно свести к минимуму количество проводников системы,
используемой для передачи несущего тока, чтобы уменьшить затраты на связь, помехи и т. д.
В соответствии с изобретением, в системе, имеющей автоматические выключатели, расположенные в каждой
из множества точек, в каждой из которых предусмотрено защитное реле, предназначенное для размыкания
соответствующего автоматического выключателя в ответ на нештатные ситуации, мы обеспечиваем
срабатывание каждого защитного реле.
Привод выключателя осуществляется через дополнительное реле, и, таким образом, дополнительные реле
подключаются по одному каналу, имеющему только два проводника или один проводник с заземлением,
причем срабатывает только один из них.
Благодаря защитному реле, срабатывание реле или реле, соединенных с ним, осуществляется практически
одновременно.
Изобретение будет лучше понято из следующего описания при рассмотрении его в связи с прилагаемым
чертежом, на котором фиг. На фиг. 1 схематически показан вариант осуществления изобретения на примере
секционированной электрической линии, которая для наглядности показана как однофазная, а на фиг. 2
схематически показан вариант осуществления изобретения, примененный к участку электрической системы,
включающему две параллельные линии. 90 На фиг. 1 показан вариант осуществления изобретения,
иллюстрирующий электрическую цепь 10, которая предназначена для подключения к шинам станции 11 и 12 с
помощью соответствующих средств прерывания цепи, таких как автоматические выключатели 13 и 14
соответственно. Они показаны в виде защелкивающихся автоматических выключателей замкнутого контура,
снабженных катушками отключения 15 для управления ими в ответ на нештатные ситуации в цепи. На каждой
станции установлено 100 защитных реле 16, реагирующих на короткое замыкание, которые предназначены
для управления отключением автоматического выключателя на станции и срабатыванием автоматического
выключателя на другой станции. В соответствии с изобретением, отключение автоматического выключателя
на другой станции также предотвращается. / -I' I'\ A 'l, >'}D 386033 24,687/31.
конечная точка или станция участка. Релейное устройство 16 может быть любого подходящего типа, при этом
показанная схема предназначена лишь для схематического изображения, например, направленного
дистанционного реле, к которому подключены обмотки тока и напряжения 17 и 18, соответственно, для
включения в соответствии с током и напряжением цепи 10.
Для обеспечения максимально быстрого срабатывания автоматических выключателей 13 и 14, в соответствии
с изобретением, мы предлагаем систему управления, которая контролируется реле 16, реагирующим на
неисправность, и которая требует только одного канала связи. Как показано на рисунке, данная схема
управления включает в себя: а) средство управления релейной связи 19, расположенное рядом с каждой из
станций 11.
12 или автоматических выключателей 13, 14 и цепи, включающей только два проводника 20, 21, обмотки реле
19 и два источника тока 22, 23, которые соединены для нормально противодействующих электродвижущих
сил. Каждое из управляющих реле 19 предназначено для управления включением катушки отключения 15
соответствующего автоматического выключателя от соответствующего источника питания. Для обеспечения
одновременного срабатывания n всех управляющих реле 19 в зависимости от того, какое из защитных реле
16 сработает первым, каждое из этих защитных реле через свои контакты 24 замыкает проводники 20, 21,
образуя мостиковую цепь 25, так что ток может течь от каждого из источников 22, 23 в цепи 20, 21.
Предположим теперь, что в цепи 10 между станциями 11 и 12 произошла неисправность, и эта неисправность
такова, что первым срабатывает защитное реле 16 на станции 11. Тогда это реле через свои контакты 24
замыкает соответствующую мостовую цепь 2.5. Ток 1i5 немедленно протекает через эту мостовую цепь от
каждого из источников 22 и 23, тем самым практически одновременно активируя оба управляющих реле 19.
Срабатывание этих управляющих реле замыкает цепи катушек 13 автоматических выключателей 13 и 14 от их
соответствующих источников 22 и 23, тем самым вызывая размыкание обоих автоматических выключателей и
полностью изолируя поврежденный участок.
Аналогично, если неисправность такова, что защитное реле 16 на станции 12 сработает первым, то это реле
замкнет связанную с ним мостовую цепь 25, что приведет к включению управляющих реле 19 и размыканию
автоматических выключателей 11 и 12.
Следует отметить, что при нормальном противодействии электродвижущих сил, как показано на схеме на рис.
1, ток J85 с крутым волновым фронтом немедленно проходит через каждое из управляющих реле 19 от
соответствующих источников при замыкании контактов 24 защитного реле. Следовательно, оба этих реле 19
срабатывают в соответствии со своими пороговыми значениями практически без задержки. Это преимущество
не было бы получено при соединении, в котором контакты защитного реле 24 и обмотка соответствующего
управляющего реле 19 поменяны местами. Также будет отмечено, что любое обрыв цепи проводников 21
позволяет защитным реле 16 функционировать в обычном независимом режиме, срабатывая
соответствующие автоматические выключатели. 80 На фиг. 2 показан вариант осуществления изобретения,
включающий две подстанционные шины 30, 31, соединенные между собой множеством параллельных
фидеров 85 32, 33 через автоматические выключатели 34, 35, 36 и 37.
Данные автоматические выключатели показаны для иллюстрации по состоянию на:
защелкивающегося типа с катушками срабатывания 38. 90 Для избирательного управления этими
автоматическими выключателями, например, для изоляции неисправного фидера, могут быть использованы
любые подходящие средства защиты, реагирующие на неисправности и способные их выявлять.
Мы показали, например, сбалансированный 95-токовый или дифференциальный тип, в котором обмотки реле
перегрузки по току 39 и направленного реле 40 соединены в цепи балансировки тока 41 и активируются в
соответствии с разностью токов в двух линиях 32 и 33.
При использовании защитных устройств такого типа могут возникнуть условия, при которых защитные реле на
одной станции срабатывают на 105% раньше, чем реле на следующей станции. Таким образом, если питание
подается только от подстанционной шины 30 и происходит короткое замыкание на линии 33 вблизи
подстанционной шины 31, то практически одинаковый ток короткого замыкания возникнет на каждой из
параллельных линий 32 и 33. Следовательно, разница токов в этих линиях на станции 30 сначала очень мала
или может даже быть равна нулю и, таким образом, недостаточна для срабатывания дифференциальных
реле HAl на шине станции 30.
Однако на шине 31 станции ток течет по линии 32 к шине 31, а в обратном направлении — по линии 33 к месту
повреждения. Таким образом, происходит относительное изменение направления тока в линии 33, и разница
между токами в линиях 32 и 33, прилегающих к станции 31, фактически становится их арифметической
суммой.
Следовательно, в данных условиях первым сработает дифференциальное реле 125 на шине 31 станции.
Для того чтобы воспользоваться преимуществами более быстрого срабатывания защитных реле на одном
конце линий, мы предусмотрели, в соответствии с изобретением, селективно управляемое средство
управления, которое находится под контролем защитного реле и может быть активировано для изоляции
неисправного фидера в ответ на срабатывание защитного реле, которое сработало первым. Как показано на
рис. 2, данное средство управления включает в себя управляющее реле 42, расположенное рядом с каждой
станцией, единый канал связи, показанный как включающий только два проводника 43 и 44, обмотку 45 реле
42 и источник 46, который может быть однонаправленного типа, при этом проводник 43 подключен к
промежуточной точке.
Для обеспечения требуемой избирательности или дискриминации управляющие реле 42 могут быть
подходящего двухпозиционного типа и, как показано на рисунке, представляют собой двухвитковые
направляющие реле, одна обмотка 47 подключена параллельно соответствующему источнику 46 и действует
как поляризующая обмотка, а другая обмотка 4.5 подключена последовательно с проводником 44.
Направленная обмотка 45 сконструирована таким образом, что ее включение контролируется средствами
защитного реле 39 и 40, чтобы избирательно управлять подвижным контактом 48 для управления цепью
отключающей катушки 38 одного или другого автоматического выключателя на подстанции.
Для этой цели контакты 49, 50 силового направленного реле 40 могут быть подключены к противоположным
сторонам соответствующего источника 46 и последовательно с контактами реле защиты от перегрузки по току
51, как показано на рисунке.
Хотя мы продемонстрировали средства защиты с релейным управлением, срабатывающие при
возникновении неисправностей, только для одного фазного проводника системы, специалистам в данной
области будет очевидно, что для каждой фазы могут быть предусмотрены отдельные силовые направляющие
и токовые реле, каждое из которых имеет свои собственные контакты, соединенные параллельно и
последовательно друг с другом, или же может быть предусмотрено многофазное силовое направляющее
реле и токовое реле D45 для каждой фазы, контакты последнего соединены параллельно и последовательно
с контактами силового направляющего реле.
Предположим, что на линии 33 произошла неисправность.
Вблизи автобуса № 31, расположенного на станции, как уже указывалось ранее, возможно, что сначала
сработают защитные реле 39 и 40 на этой станции. В этих условиях будет считаться, что направление тока
короткого замыкания таково, что реле направленного действия питания 40 замыкает свой контакт 50.
Замыкание этого контакта, вместе с замыканием контактов 51 реле перегрузки по току 39, замыкает цепь от
отрицательного полюса 91'de источника 46, через проводник 52, контакт 50, контакты 51, проводник 53,
обмотку 45 управляющего реле 42 на станции 31, проводник 43 к положительной стороне правой части
источника 46. «В этих условиях направление тока в обмотке 45 таково, что управляющее реле 42 замыкает
свой контакт 54 и тем самым замыкает цепь отключающей катушки 38 автоматического выключателя 37».
Одновременно контакты 7Gi 50 и 51 силовых реле направленного тока и реле защиты от перегрузки по току на
станции 31 замыкают цепь направленной обмотки 45 управляющего реле на станции 30 от проводника 53 7H
через проводник 44, обмотку 45, проводник 43 к положительной стороне правой части источника 46 на
станции 31.
Следует отметить, что направляющие обмотки 45 управляющих реле 42, таким образом, имеют обозначение
8O1.
подключено параллельно с правой частью источника 46 на станции 31.
Направление протекания тока в обмотке 45 управляющего реле 42 на станции 30 таково, что это реле 8m
замыкает свои контакты 54, тем самым замыкая цепь отключающей катушки 38 автоматического выключателя
36. Следовательно, оба автоматических выключателя 36 и 37 в неисправном фидере срабатывают
практически одновременно в ответ на срабатывание защитного реле, которое сработало первым.
При неисправности фидера 32 реле направления питания замкнет свой контакт 49. Это вызывает протекание
тока 95а в направляющей обмотке 45 управляющего реле 42 в направлении, противоположном только что
описанному, так что реле 42 замыкают свои контакты 55 и тем самым замыкают цепи катушек отключения 38
автоматических выключателей 34, 35 в линии 32.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386034.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386034&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================