Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12754
.pdf
В подходящей точке своей длины выступающая вверх направляющая 8 снабжена выемкой, предназначенной
для соединения со штифтом, выступающим из поперечного рычага, который шарнирно закреплен на оси
зубчатого колеса. Этот поперечный рычаг проходит поперек колеса и снабжен подпружиненным фиксатором
для целей, описанных ниже.
При подъеме выступающего вверх рычага становится очевидно, что поперечный рычаг также поднимается, и
его штифт входит в зацепление с концом рычага, расположенного непосредственно над зубчатым колесом,
для его подъема. Этот манипулятор, положение которого, как будет описано ниже, контролирует доставку
пакетов, далее будет называться манипулятором управления доставкой.
Он расположен вертикально над фланцем.
на зубчатом колесе и снабжен, во-первых, направленным вниз штифтом, который обычно опирается на
фланец, и, во-вторых, выступающим кронштейном 2 3SG,026, который входит в зацепление с другим рычагом,
расположенным параллельно рычагу управления подачей.
Этот дополнительный рычаг, снабженный выступом для зацепления с зубьями зубчатого колеса с целью его
остановки, далее именуется стопорным рычагом. Оба этих рычага шарнирно закреплены на штифте,
установленном относительно оси зубчатого колеса, и оба управляются пружинами, обладающими сильным
натяжением, которые стремятся прижать свободные концы этих рычагов. Перемещение рычага управления
подачей вниз контролируется с помощью демпфера или другого устройства замедленного действия.
В процессе работы рукоятка управления поворачивается, что приводит к подъему выступающего вверх
рычага, поперечного рычага, а также рычагов управления подачей и остановки, преодолевая действие пружин
и демпфера.
Подъем продолжается до тех пор, пока верхний конец выступающего вверх рычага не зацепится за упор, что
приводит к перемещению рычага в сторону и, следовательно, к освобождению штифта на поперечном рычаге.
Как только фиксатор на поперечном рычаге освобождается от направленного вверх рычага, поперечный
рычаг возвращается в свое нормальное положение под действием сильной пружины, которая его регулирует,
и собачка на его свободном конце входит в зацепление с одним из зубьев зубчатого колеса, заставляя его
вращаться. В конце хода поперечного рычага собачка входит в зацепление с упором, который перемещается,
освобождая все зубья зубчатого колеса. Рычаг управления подачей и стопорный рычаг не могут мгновенно
опуститься из-за демпфера, несмотря на натяжение пружин, поскольку стопорный рычаг входит в зацепление
с выносной ветвью 1 на рычаге управления подачей. Таким образом, диск на оси зубчатого колеса вращается
до тех пор, пока не сработает пружина. Преодолев сопротивление Ile ersa-i I, выступ на конце стопорной дуги
входит в зацепление с зубьями на катодном колесе, тем самым останавливая ковш и диск.
Затем механизм подачи падает на свой штифт, удерживая его на зубчатом колесе. Однако, если зубчатое
колесо расположено таким образом, что один из пазов, предусмотренных в механизме подачи, расположен
ниже штифта, механизм управления подачей будет продолжать падать, при этом штифт находится внутри
паза до тех пор, пока механизм управления подачей сам не ляжет на него. Tt is tir i iio - 60 Trerf t of the deliVery
control arm.
В то время как зубья и, следовательно, диск устанавливаются, это используется для освобождения
механизма подачи. Механизм подачи состоит из двух рядов пачек товаров, например, сигарет,
расположенных рядом друг с другом, нижние концы которых предназначены для сообщения с подающими
устройствами, установленными на рычаге таким образом, что, когда рычаг поворачивается из стороны в
сторону от паза на передней части корпуса, одна рама перемещается под один из рядов пачек сигарет, в то
время как другая рама перемещается из-под другого ряда и, перемещаясь, скользит находящейся в ней пачке
сигарет по верхней части подающего желоба, в который пачка падает и подается к отверстию в передней
части машины. Только когда рамка 80 располагается под одним из столбцов пакетов, пакет попадает в него;
рамки снабжены удлинителями, которые предотвращают падение пакетов, когда рамка располагается над
подающим желобом 85. Обычно рычаг в передней части корпуса предотвращается с помощью штифта,
расположенного в пазу подпружиненного рычага, который находится в непосредственной близости от штифта.
90 В этом подпружиненном рычаге предусмотрены два паза, расположенные на соответствующем расстоянии
друг от друга, для фиксации рычага управления рамой в любом положении.
Когда рычаг управления подачей опускается, как описано выше в пункте 95, этот рычаг опрокидывается, так
что паз выходит из штифта, и рычаг, таким образом, может быть свободно перемещен. Средство для
отведения этого рычага в сторону включает в себя вертикально расположенный треугольный элемент 104),
шарнирно закрепленный в кронштейне на металлической пластине и расположенный своим нижним концом в
пазу указанного рычага. Задняя точка этого треугольного элемента снабжена штифтом, по которому скользит
вниз управляющий стержень, закрепленный на рычаге управления подачей. - Этот управляющий стержень
закрывает тягу. <. ardlylivhvneans ar '.
Предусмотрен паз, в который входит штифт. Масло, подаваемое на рычаг, попадает в паз, входит в
зацепление со штифтом на треугольном элементе и удерживает его под действием пружины натяжения,
которая стремится поднять треугольный элемент. При надавливании на треугольный элемент, его
вращающийся стержень приводит к тому, что пазовый рычаг отходит от штифта, освобождая тем самым
механизм подачи. Френиальный элемент приводится в действие только тогда, когда штифт на рычаге
управления подачей перемещается в паз 112 в фланге, поскольку обычно управляющий стержень не
опускается достаточно далеко! h для того, чтобы паз в нем мог привести к работе треугольного элемента.
Предусмотрено 125 упоров для предотвращения более чем одного срабатывания механизма подачи за один
раз, и одним способом это является поворотный рычаг, который, когда рычаг подачи поворачивается, входит
в зацепление с выступом на нем, чтобы конец рычага зацепился с нижним концом рабочего рычага и
переместил его, освободив паз в нем от штифта на треугольном элементе.
Затем треугольный элемент поднимается под действием пружины и освобождает зацепленный рычаг,
который таким образом входит в зацепление со штифтом на подвижном рычаге рамы, как описано выше (A0),
и блокирует его до тех пор, пока штифт на рычаге управления подачей снова не войдет в паз во фланце,
освободив его.
Вместо описанного выше механизма освобождения -15 мы можем использовать поворотный рычаг с
фиксатором, предназначенный для зацепления с пазом в любой из рам, чтобы удерживать его. Этот рычаг
имеет раздвоенный другой конец, в котором скользит рабочий стержень, и когда рычаг управления подачей
опускается на фланец, паз в этом стержне входит в зацепление со штифтом в раздвоенном конце рычага,
поднимая фиксаторный конец рычага над пазом, преодолевая действие пружины натяжения. 25
Дополнительный поворотный рычаг, соединенный штифтом на раме после того, как он отошел от фиксатора,
опрокидывает рабочий стержень, освобождая рычаг и позволяя концу фиксатора свободно упасть и войти в
зацепление с выемкой в возвращающейся раме.
При желании, любой подходящий механизм управления рамой может заменить описанный выше рычаг, не
выходя за рамки настоящего изобретения.
Дата: 20 августа. 1931.
GEE & Co., патентные поверенные, Staple House, 51 и 52, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ COM7.
Усовершенствования в области развлекательных автоматов, работающих без монет, и связанные с ними.
Мы, Ральф Герберт Диксон и Сесил Лоуленд Диксон, подданные Великобритании, проживающие по адресу:
Форест-лейн, 7, Стратфорд, Лондон, E. 15, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автомату для развлечений с монетоприемником, в котором вставка монеты
освобождает рукоятку управления, работа которой в конце своего движения приводит к передаче импульса
зубчатому колесу, снабженному одним или несколькими пазами. Предусмотрена пара подпружиненных
рычагов, которые поднимаются до передачи импульса зубчатому колесу и которые после передачи импульса
опускаются под действием пружин против действия демпфера или подобного устройства. Указанные рычаги
расположены таким образом, чтобы один останавливал зубчатое колесо, а другой (рычаг управления
подачей) опускался за пределы своего нормального положения в паз, если он правильно расположен, для
освобождения механизма подачи, благодаря чему автоматически выдается пачка товаров, например, сигарет,
или ее можно получить, нажав кнопку или переместив рычаг на указанном автомате. Главная цель
настоящего изобретения — обеспечить усовершенствованный механизм работы таких машин.
Устройство для освобождения монет согласно настоящему изобретению относится к описанному выше типу и
характеризуется наличием подпружиненного поворотного поперечного рычага, несущего подпружиненную
собачку для передачи импульса зубчатому колесу, причем указанный поперечный рычаг снабжен штифтом,
предназначенным для зацепления с выемкой в рычаге, управляемом рукояткой машины, и предусмотрены
средства для перемещения указанной выемки в рычаге относительно штифта, чтобы освободить поперечный
рычаг, который затем возвращается назад под действием пружины и передает импульс зубчатому колесу,
причем указанная поперечная направляющая также предназначена для подъема рычага управления подачей
при его движении вверх путем зацепления с ним.
Для того чтобы данное изобретение было более понятным и легко осуществимым, мы перейдем к его
описанию со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют в качестве примера, а не ограничения,
один удобный вариант осуществления данного изобретения, и на котором на рисунке 1 изображен вид
спереди машины согласно данному изобретению, а на рисунке 2 — вид сзади той же машины со снятой
задней частью корпуса, чтобы показать рабочий механизм.
На рисунке 3 представлен центральный вертикальный разрез машины.
На рисунке 4 представлен фрагментарный вид механизма, передающего импульс зубчатому колесу.
Рисунок 5 представляет собой фрагментарное изображение, показывающее способ управления двумя
рычагами s 4 386,026 с помощью рукоятки.
На рисунке 6 показан способ работы рычага, который останавливает зубчатое колесо после определенного
времени вращения, а на рисунках 7 и 8 показан принцип работы механизма подачи.
Обращаясь теперь к чертежам, изображенное на них устройство включает в себя корпус a, на передней части
которого расположено окно a, а за ним — диск b, установленный на металлической пластине c,
расположенной на некотором расстоянии позади передней части корпуса a. К шпинделю диска bl,
расположенному за металлической пластиной c, прикреплено зубчатое колесо d, имеющее выступающий
назад фланец dl, снабженный расположенными по диаметру пазами d2. Через стеклянное окно проходит
шпиндель e, который проходит аксиально через дисковый шпиндель b' и зубчатое колесо d и соединен с ним
посредством зубчатого диска el на шпинделе c, взаимодействующего со штифтом b2, выступающим из диска
b и удерживаемым в хорошем контакте с ним с помощью пружины b3. Перед стеклом a' этот шпиндель e
снабжен ручкой e2, а между окном и диском b он снабжен указателем e0.
По краю окна расположены изображения пачек различных товаров, например, сигарет разных марок,
закрепленных на неподвижной пластине, а на диске b также указаны названия, например, сигарет,
соответствующие названиям, расположенным по краю окна.
С помощью описанного выше крепления внешняя ручка a2 может быть отрегулирована таким образом, чтобы
указатель a5 указывал на любой желаемый предмет f, не влияя при этом на положение зубчатого колеса d,
упомянутого выше.
Устройство a. снабжено прорезью для монет g, обеспечивающей доступ к монетоприемнику g1 известного
типа, который ведет к секторному приемнику монет h, установленному на шпинделе A', выступающем через
переднюю часть машины и снабженному на своем свободном конце рукояткой управления машиной h2.
-50 Монетоприемник h. снабжен упором A', который предотвращает его работу, за исключением случаев,
когда монета находится в нужном положении благодаря зацеплению упора A' с подпружиненным рычагом A'.
Когда монета находится в прорези, она воздействует на рычаг hA, поднимая монету над упором h3.
Монетоприемник также снабжен храповым механизмом (не показан), предотвращающим его возврат в
исходное положение до завершения полного хода; все эти детали имеют известную конструкцию.
Однако монетоприемник h снабжен выступающим рычагом j, шарнирно закрепленным на свободном конце на
направленном вверх рычаге k, так что при работе монетоприемника h указанный направленный вверх рычаг k
поднимается. В подходящей точке своей длины выступающий вверх рычаг k снабжен выемкой k,
предназначенной для зацепления с 70-градусным штифтом 1, выступающим из поперечного рычага 11,
который шарнирно закреплен на оси зубчатого колеса. Этот поперечный рычаг l проходит поперек зубчатого
колеса d и снабжен пружинным рычагом 12 для цели, описанной ниже. При подъеме выступающего вверх
рычага k1 видно, что поперечный рычаг 11 также поднимается, и штифт 13 на нем входит в зацепление с
концом рычага m, расположенного непосредственно над зубчатым колесом, для его подъема. Этот рычаг mn,
положение которого, как описано ниже, контролирует доставку пакетов, далее называется рычагом
управления доставкой &ry. Он расположен вертикально над фланцем d-1 на зубчатом колесе a и снабжен
выступающим вниз штифтом m', который обычно опирается на фланец dl.
Поднятый рычаг m также приспособлен для зацепления со штифтом n на другом рычаге, расположенном
параллельно рычагу управления подачей m. При желании рычаг управления подачей m может быть снабжен
выступающим кронштейном 95, предназначенным для соединения с нижней стороной рычага и, при
необходимости, для его подъема, вместо соединения со штифтом n на указанном рычаге. Этот
дополнительный рычаг Пи, снабженный выступом a2 для зацепления с зубьями зубчатого колеса d с целью
его остановки, далее именуется тормозным рычагом. Оба этих рычага mn и n-l шарнирно закреплены на
штифте, смещенном относительно оси зуба колеса, и оба управляются пружинами с помощью натяжных
пружин, которые стремятся прижать свободные концы рычагов. Движение рычага управления подачей вниз
контролируется с помощью демпфера 110 p или другого устройства замедленного действия.
В процессе работы рукоятка управления A2 поворачивается, что приводит к подъему выступающего внутрь
рычага 1, поперечного рычага 11, а также рычагов управления подачей и стопорных рычагов m1b и nl, что
препятствует действию рычагов 01 и демпфера p. Подъем продолжается до тех пор, пока верхний конец
поднимающегося вверх рычага не зацепится за упор q, что приведет к перемещению рычага q в сторону и,
следовательно, к освобождению штифта 1 на поперечном рычаге U1 (см. рисунок 4). Как только Din 7 на
поперечном рычаге l1 освобождается от выступающего вверх рычага 7, поперечный рычаг 11 возвращается в
свое нормальное положение под действием сильной пружины 74, которая управляет им. И зуб 72 на его
свободном конце входит в зацепление с одним из зубьев зубчатого колеса d, заставляя его вращаться. В
конце обратного хода поперечного рычага 11 под действием пружины 14 собачка 12 входит в зацепление с
упором 15, который отводит ее от зубьев зубчатого колеса 4 (см. сплошную линию на рисунке 4).
Рычаг управления подачей m и стопорный рычаг n1 не могут немедленно опуститься из-за демпфера p,
несмотря на натяжение пружин o, поскольку штифт n на стопорном рычаге mn входит в зацепление с рычагом
управления подачей m. Таким образом, диск b на оси зубчатого колеса вращается до тех пор, пока пружины a
Is не преодолеют сопротивление демпфера p, а выступ n2 на конце стопорного рычага n не войдет в
зацепление с зубьями зубчатого колеса d и тем самым остановит его и диск b. Затем рычаг управления
подачей m опускается до тех пор, пока его штифт mil не войдет в зацепление с фланцем d4 на зубчатом
колесе d. Однако, если зубчатое колесо d расположено таким образом, что один из пазов d2,
предусмотренных во фланце d4, находится ниже штифта mi, то рычаг управления подачей m будет
продолжать опускать штифт mi' внутри паза d4 (см. рисунок 8) до тех пор, пока сам рычаг управления подачей
m не остановится на фланце d4.
Именно это дополнительное движение рычага управления подачей m, которое происходит, когда зубчатое
колесо d и, следовательно, диск b находятся в соответствующем положении, используется для освобождения
механизма подачи.
Механизм доставки включает в себя колонну пакетов r с товарами, например, сигаретами, сообщающуюся в
нижнем конце с доставочной рамой s, показанной в разрезе на рисунках 7 и 8. На рисунке 7 из прилагаемых
чертежей -40 показано нормальное положение рамы доставки, но когда штифт mnl на рычаге управления
DeliveTV попадает в один из пазов d2 во фланце d1, рама доставки s перемещается в сторону корпуса a и,
таким образом, проталкивает самый нижний пакет r в паз t, который ведет к передней части корпуса a,
позволяя доставить сигнал r пользователю аппарата. Механизм, посредством которого приводится в действие
подающая рама s, когда зубчатое колесо J расположено таким образом, что штифт ml на рычаге m попадает в
один из пазов, включает в себя рычаг u, который шарнирно закреплен на шарнире u l, установленном на
основной пластине c.
m5 Этот рычаг u соединен своим нижним концом с подающей рамой s, а около его верхнего конца снабжен
упором u2. Верхний конец рычага u соединен с пружиной натяжения u3, которая обычно стремится вращать
рычаг u вокруг своей оси, вызывая движение подающей рамы s для выгрузки пакета. Обычно перемещение
рычага u предотвращается за счет соприкосновения переднего конца плеча 65' u2 с роликом m2,
установленным на рычаге m (см. рисунок 7, на котором показаны детали в этом положении). Таким образом,
во время нормальной работы машины выступающий ролик m2 просто скользит по верхнему концу рычага u, и
по причине зацепления выступающего вниз штифта m' с фланцем d' зубчатого колеса ролик m2 не успевает
достаточно сместиться, чтобы он мог расположиться ниже плеча u рычага u. Видно, что когда один из пазов d2
оказывается под штифтом in1, рычаг m, а следовательно, и ролик wi2, опускаются ниже, чем когда штифт m'
входит в зацепление с фланцем. В этом случае, когда, конечно, необходимо доставить пакет, ролик
оказывается под плечом u&, и, следовательно, рычаг u теперь может свободно вращаться вокруг своей оси u1
под действием пружины натяжения U3.
В результате этого движения под углом 85 градусов детали занимают положение, показанное на рисунке 8, в
котором рама доставки s перемещена и доставила пакет r в доставочный желоб t. 90 Механизм сброса рычага
u включает в себя рычаг u, установленный на монетоприемнике h, который шарнирно соединен своим
свободным концом с звеном w, поддерживаемым на своем свободном конце пружиной x, соединенной 95 с
штифтом, на котором шарнирно соединены рычаги m и n'. Тяга w имеет выемку, как в точке wl, и находится в
контакте со штифтом '4' на рычаге u. Будет видно, что при работе машины звено w будет перемещаться
справа налево, и до тех пор, пока верхний конец рычага u находится в зацеплении с роликом M2, выемка
будет свободно перемещаться до штифта u4 при работе машины. Однако, когда пакет 105 доставлен, как
указано выше, рычаг u поворачивается, и ролик M2 располагается под плечом it2. Следовательно, рычаг
может быть повернут против натяжения пружины 'ii3.
Когда, следовательно, детали находятся в положении, показанном на рисунке 8, и рукоятка управления h2
поворачивается после вставки монеты, выемка w' входит в зацепление со штифтом it4 и поворачивает рычаг
u, преодолевая натяжение пружины us. Это качание рычага u предназначено для имитации положения перед
подъемом рычага mn за счет зацепления штифта с поперечным рычагом. Таким образом, к моменту, когда
рычаг управления подачей начинает подниматься, рычаг u поворачивается достаточно, чтобы ролик 2 мог
подняться по поверхности верхнего конца рычага u. 125 Описанный выше механизм подачи может быть
модифицирован без выхода за рамки настоящего изобретения. Таким образом, например,
модифицированная форма механизма подачи включает две колонны, состоящие из пакетов с товарами,
например, сигаретами, расположенных бок о бок. Нижние концы этих колонн предназначены для связи с
подающими рамами, установленными на рычаге, таким образом, что при повороте рычага с одной стороны на
другую перед корпусом одна рама перемещается под одну из колонн с пакетами сигарет, в то время как
другая рама перемещается из-под другой колонны и, перемещаясь, скользит по верхней части подающего
желоба, в который падает пакет и подается к отверстию в передней части машины.
Пакет попадает в кластер доставки только тогда, когда кадр располагается под одним из столбцов пакетов;
при этом кадры снабжены расширениями, которые предотвращают попадание пакетов в кластер доставки,
когда кадр располагается над ним. Обычно рычаг в передней части корпуса V-образного элемента
предотвращается с помощью штифта, расположенного в пазу подпружиненного рычага, находящегося в
непосредственной близости от штифта.
В этом подпружиненном рычаге предусмотрены два паза, расположенные на соответствующем расстоянии
друг от друга, для удержания рычага управления рамой в любом положении.
Когда рычаг управления подачей опускается, как описано выше, этот рычаг опрокидывается, так что паз
выходит из штифта, и устройство aIm, таким образом, может быть свободно использовано. Помимо этого, для
крепления рычага используется вертикально расположенный треугольный элемент, шарнирно закрепленный
в кронштейне на металлической пластине и расположенный своим нижним концом в пазу указанного рычага.
В задней части этого треугольного элемента расположен штифт, по которому скользит направленный вниз
рабочий стержень, закрепленный на рычаге управления подачей. Этот рабочий стержень втягивается вниз с
помощью пружины натяжения и снабжен пазом, который, когда штифт на рычаге управления подачей
попадает в паз, входит в зацепление со штифтом на треугольном элементе и перемещает его, преодолевая
действие пружины натяжения, которая стремится поднять треугольный элемент. При перемещении
треугольного элемента вперед, рабочий стержень приводит к тому, что пазовый рычаг отходит от штифта,
освобождая тем самым механизм подачи. Только когда штифт на управляющем модуле подачи входит в паз
во фланце, треугольный элемент приводится в действие, поскольку обычно рабочий стержень не опускается
достаточно далеко, чтобы паз в нем вызвал срабатывание треугольного элемента.
Средства «предусмотрены» для предотвращения более чем одной операции доставки:
В свое время это был своего рода механизм, и такие средства включали в себя поворотный рычаг, который,
когда рычаг отключения поворачивается, входит в зацепление с выступом на нем, заставляя конец рычага
зацепляться с нижним концом рабочего стержня и перемещать его, чтобы освободить паз в нем от упора на
треугольном элементе. Затем треугольный элемент поднимается под действием пружины натяжения и
освобождает пазовый рычаг, который входит в зацепление со штифтом на рычаге рамы, как описано выше, и
блокирует его до тех пор, пока штифт на рычаге управления подачей снова не войдет в паз во фланце, чтобы
освободить его.
Вместо описанного выше механизма освобождения подачи мы можем использовать поворотный рычаг 80,
имеющий фиксатор и предназначенный для зацепления с пазом в любой из рам для удержания его. Этот
рычаг имеет раздвоенный другой конец, в котором скользит рабочий стержень, и когда рычаг управления
подачей 85 падает на фланец, паз в этом стержне входит в зацепление со штифтом в раздвоенном конце
рычага, поднимая фиксатор и его выход из паза, преодолевая действие пружины натяжения. 90
Дополнительный поворотный рычаг, соединенный штифтом на раме после того, как он отошел от фиксатора,
опрокидывает рабочий стержень, освобождая рычаг и позволяя концу фиксатора упасть, чтобы свободно
зацепиться за выемку в возвращающейся раме. Любой подходящий механизм управления рамой
При желании, анизм может заменить описанный выше рычаг, не выходя за рамки настоящего изобретения.
Подробно описав и определив характер нашего вышеупомянутого намерения и то, каким образом оно должно
быть исполнено, мы заявляем, что то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386027.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386027&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386027A
[]
ПАТЕНКССПЕК -- - -. ИГ Т
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Мы, Торгово-промышленная компания Limited, британская компания,
расположенная по адресу: Бишопгейт, 52, Лондон, E.C. 2, и Эдвард Уильям Робертс, подданный
Великобритании, проживающий на ферме Гаммонс, недалеко от Уотфорда, Хартфордшир, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
строительным материалам и касается облицовки и перегородок такого типа, состоящих из комбинации
древесины или древесноволокнистой плиты с фанерой.
Наиболее подходящим материалом такого типа является материал, описанный в предыдущем патенте №
285614, где слой или слои искусственной древесной плиты облицованы с обеих сторон фанерой.
Однако такой материал неизбежно несколько дорог, и в некоторых случаях — например, когда материал
будет использоваться в качестве облицовки внутренней стены — мы обнаружили, что материал, в котором
фанера крепится только к одной стороне деревянной доски, является вполне удовлетворительным, и
настоящее изобретение предусматривает именно такой материал.
В соответствии с изобретением мы берем искусственную древесину или древесноволокнистую плиту и
приклеиваем к одной поверхности лист фанеры с помощью водостойкого клея, при этом два элемента
соединяются под давлением. Мы предлагаем распылить или иным способом нанести на незащищенную
поверхность или поверхности целлюлозный или другой водостойкий лак.
Любой желаемый цветовой эффект может быть достигнут путем распыления или эмалирования краской
нужного цвета, и таким образом может быть предложена альтернатива плитке.
Материалы или плитки указанных выше характеристик очень легкие, обладают хорошими
теплоизоляционными свойствами (например, звуко- и теплоизоляцией) и могут использоваться для самых
разных целей.
Датировано 23-м днем августа 1131 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Эссекс-стрит, Стрэнд, 7, Лондон, W.C. 2, от имени
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный конструкционный строительный материал.
Мы, компания «The Menliciani Trading Company Limited», британская компания, расположенная по адресу:
Бишопгейт, 52, Лондон, E.C. 2, и Эдвард Уильям Робертс, подданный Великобритании, проживающий на
ферме Гаммонс, недалеко от Уотфорда, Хартфордшир, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к конструкционным строительным материалам и касается строительных
материалов, состоящих по существу из пиломатериала или древесноволокнистой плиты в сочетании с
фанерой, как это описано, например, в нашем предыдущем патенте № 285614.
Более дешевый вариант такого материала, пригодный для облицовки панелями и плиткой, можно изготовить,
прикрепив фанеру только к одной поверхности доски и, при необходимости, нанеся на открытые поверхности
цементный или гидроизоляционный материал.
[Цена 1!-] Настоящее изобретение представляет собой конструкционный строительный материал,
включающий в себя элемент из искусственной древесины или древесноволокнистой плиты, облицованный
фанерой только с одной из своих поверхностей.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен перспективный разрез части облицовки, изготовленной в
соответствии с изобретением, а на рисунке 2 — перспективный вид плитки.
На этих чертежах цифрой 1 обозначен элемент корпуса из искусственной древесины или
древесноволокнистой плиты, к поверхности которого с помощью водостойкого клея приклеен лист фанеры 2,
причем оба элемента соединяются под давлением. Мы предлагаем распылить или иным способом нанести на
незащищенную поверхность или поверхности целлюлозный или другой водостойкий лак 3.
Любой желаемый цветовой эффект может быть получен путем распыления или эмалирования с
использованием выбранного вами красителя. Дата нанесения: август. 25, 1931. № 23,888/31.
Фотография слева: 1 апреля 1932 года.
Принято к рассмотрению: Январь. 12, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствованные строительные материалы.
386A,027 386,027 цвет, и таким образом может быть предоставлена замена плитке.
Материалы или плитки указанных выше характеристик очень легкие, обладают хорошими звуко- и
теплоизоляционными свойствами и могут использоваться для многих целей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386028.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386028&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386028A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 4, 1930.
386,028 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 25, 1931. № 23,915/31.
(Дополнение к патенту № 381668 от сентября) 4, 193 0.) а! Полное техническое задание принято. Янв. 12,
1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся алюминия и алюминиевых сплавов.
Мы, THB NATIONAL SMELTING COMPANY, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Огайо,
расположенная по адресу: 6700, Grant Avenue, Cleveland, Ohio, United States of America (правопреемники
WALTnR BONSACK, гражданина Германии, расположенного по адресу: 3334, East 146th Street, Cleveland,
Ohio, United States of America). Соединенные Штаты Америки настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к алюминию и сплавам на основе алюминия и представляет собой
усовершенствование или модификацию изобретения согласно заявке № 381 668.
В указанной основной заявке предлагается способ обработки алюминия или алюминиевого сплава для
улучшения его характеристик, который включает нагрев алюминия или алюминиевого сплава до температуры,
не превышающей существенно 1000 °C выше его точки плавления, и добавление к нему соединения бора,
растворенного во флюсе, содержащем стабильные ингредиенты, не вступающие в реакцию друг с другом,
причем указанный флюс расплавлен при указанной температуре и способен растворять оксид алюминия
и/или другие продукты, образующиеся в результате реакции между соединением бора и алюминием или
алюминиевым сплавом.
Было обнаружено, что реакцию между соединением бора и алюминием или сплавом на основе алюминия, а
также последующее образование бора, можно ускорить путем использования подходящих легирующих
компонентов с алюминием или сплавом на основе алюминия. Было установлено, что если относительно
небольшие количества одного или нескольких определенных металлов сплавить с алюминием или сплавом
на основе алюминия, то соединение бора будет преимущественно реагировать с таким легирующим
компонентом и образовывать бор быстрее, чем при соответствующей реакции с алюминием.
В таком случае легирующий компонент, например, магний, реагирует с соединением бора и восстанавливает
его, образуя бор. Поскольку используемые нами компоненты, любящие бор, выделяют больше
экзотермического тепла, чем алюминий, в результате реакции с соединением бора, и могут также иметь
большую склонность к окислению, чем алюминий, образование бора происходит быстрее и/или при более
низких температурах расплава, чем это было бы в противном случае. Для дальнейшего увеличения скорости
реакции мы предпочитаем перемешивать расплавленный металл и флюс, благодаря чему значительно
увеличивается площадь контакта флюса и расплавленного металла.
В качестве металла-ускорителя может выступать любой из относительно большой группы металлов,
представленной главным образом щелочными или щелочноземельными металлами. Мы обнаружили, что
кальций и магний дают наилучшие результаты в качестве ускорителей, но другие металлы-ускорители,
упомянутые ниже, также могут быть использованы с удовлетворительными результатами.
Таким образом, помимо кальция и магния, мы можем использовать один или несколько из следующих
металлов: натрий, калий, барий, стронций, литий, торий или бериллий.
В целом, в качестве ускорителя можно использовать любой металл, реакция которого с соединением бора
выделяет больше экзотермического тепла, чем соответствующая реакция между тем же соединением бора и
алюминием.
Разумеется, следует понимать, что может быть использован один или несколько металлов-ускорителей.
Обычно мы обнаруживаем, что содержание ускорителя в расплавленной ванне печи составляет от 0,01 до 8
процентов.
чтобы обеспечить удовлетворительное выполнение модификации расплавленной ванны. Конкретное
процентное содержание будет в некоторой степени зависеть от природы модифицируемого сплава, что будет
очевидно специалистам в данной области. Избыток металла-ускорителя обычно не вреден, если только
присутствие металла-ускорителя в готовом изделии не является нежелательным.
Таким образом, согласно изобретению, усовершенствование или модификация способа обработки алюминия
или алюминиевого сплава с целью улучшения его характеристик согласно Приложению № 2. 773/31
(Серийный номер B81,66S) включает в себя сначала легирование алюминия или алюминиевого сплава
металлом произвольной группы, включающей кальций, магний, натрий, калий, барий, стронций, литий, торий и
бериллий, а затем добавление флюса, содержащего соединение бора, реакция которого с металлом
произвольной группы более выражена, чем его реакция с алюминием, благодаря чему указанный металл
произвольной группы действует как ускоритель, сокращая время обработки.
Борсодержащий материал, с помощью которого осуществляется изобретение и который входит в состав
подходящего флюсового покрытия, может представлять собой одно или несколько из большого разнообразия
соединений бора. Например, мы обнаружили, что борная кислота, бура, оксид бора и борид кальция
оказались весьма удовлетворительными.
Щелочные, щелочноземельные и другие борсодержащие вещества, а также сульфид бора, фосфат бора,
нитрид бора и карбид бора, могут быть использованы в максимальном количестве. Кроме того, можно
успешно использовать двойные соли, такие как фторид аммония и борофторид калия. Приведенные выше
соединения бора носят лишь иллюстративный характер. В целом, мы сочли твердые и многие жидкие
неорганические соединения бора удовлетворительными для целей данного изобретения. Предпочтительно,
борсодержащий материал присутствует в значительном количестве, до 1-1% по весу металлической ванны.
Мы использовали соединения бора в количествах, составляющих лишь малую долю процента, и получили
удовлетворительные результаты. При желании можно использовать соединения бора в концентрации,
превышающей 1-U процентов. Следует понимать, что соединение бора может быть введено в флюсовое
покрытие после расплавления флюса или может быть включено в состав флюсовых материалов при
формовании флюса.
Флюс, которым покрывается расплавленная металлическая ванна в процессе осуществления изобретения и в
который вводится борсодержащий материал, может иметь весьма разнообразный состав, при этом
необходимо, чтобы он был расплавленным и не слишком летучим при температуре металлической ванны, а
также чтобы указанный флюс был способен растворять конкретное борсодержащее соединение.
а также растворения оксида алюминия и соединений, образующихся в результате реакции соединения бора с
металлом-ускорителем.
Кроме того, компоненты флюса должны быть стабильными и не вступать в реакцию друг с другом.
Предпочтительно, чтобы температура плавления флюса была относительно близка к температуре плавления
металла, чтобы расплавленный металл не нужно было слишком сильно нагревать. Таким образом, мы
обнаружили поток, состоящий из хлорида калия.
Хлорид натрия, эрволит и фторид кальция оказались весьма удовлетворительными. Кроме того, многие
другие потоки, обладающие характеристиками, описанными выше, также могут быть использованы.
Для целей данного изобретения предпочтительно, чтобы флюсы присутствовали в значительных количествах,
от 1 до 3% по весу металлической ванны. Мы использовали 70 потоков в количествах, составляющих всего
лишь долю процента, с удовлетворительными результатами. При желании можно использовать флюс в
количествах, превышающих 3 процента.
При осуществлении изобретения сплав 7 5 алюминий II или сплав на основе алюминия, с которым
соответствующим образом легирован металл-ускоритель, поддерживается в расплавленном состоянии.
Борсодержащий материал, состоящий из одного или нескольких соединений бора, внедряется во флюс либо
до, либо после того, как флюс соединяется с расплавленной ванной. Металлическая ванна, содержащая
Соседние файлы в папке патенты