Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12687
.pdf
Характерной особенностью пароэлектрических устройств является то, что в местах, где объекты с большой
разностью потенциалов разделены очень малыми расстояниями, градиент потенциала таков, что вероятность
пробоя невелика, а поскольку экраны находятся практически на катодном потенциале, желательно, чтобы
экраны располагались вплотную к корпусам анодов. Поэтому на основном экране 12 предусмотрены
перегородки или выступы 16, простирающиеся между анодами 10 для обеспечения желаемого небольшого
расстояния.
Анодная камера снабжена верхней частью 18, центральная часть которой имеет углубление,
предназначенное для целей, которые будут описаны далее. Нижний защитный экран 20 предназначен для
защиты той части катодной пластины 2, которая не покрыта катодным бассейном 5. Этот нижний экран 20,
соединенный с цилиндрическим экраном или перегородкой 12 и экраном 18, в значительной степени
закрывает анодные пространства, образуя анодную камеру 22, оставляя только радиальные отверстия 14 для
выпрямляющих дуг. Однако, поскольку эти радиальные отверстия 14 находятся в непосредственной близости
от поверхностей анода, основная часть выпрямляющих дуг находится за пределами анодной камеры 22 и
практически не ограничена.
Вокруг анодной камеры и занимая оставшуюся часть резервуара, расположена конденсационная камера 25,
непосредственно открытая для пара от катода 5 и снабженная одним или несколькими кольцевыми
охладителями 26.
Вспомогательный ртутный резервуар 6 снабжен подходящим нагревателем 30 желаемого типа для получения
паров ртути.
Непосредственно над этим вспомогательным бассейном находится трубопровод или дымоход 31 для отвода
паров ртути в анодную камеру 22, предпочтительно к верхней стенке 18 анодного теплообменника 22, которая
имеет коническую форму вблизи дымохода 31. Это коническое углубление служит распределителем,
направляющим пары ртути из дымохода 31 к анодам 10, так что вспомогательный поток пара обтекает аноды
и скользит по их поверхности в направлении радиальных дуговых каналов, так что направление
вспомогательного потока пара в дуговых каналах противоположно направлению потока пара от катода.
Этот противоток или противодавление существенно предотвращает попадание сильно ионизированного
катодного пара в анодное пространство 22 и имеет существенное значение для удаления остаточной
ионизации, которая в противном случае могла бы сохраняться в течение а.
Период перехода от характеристик проводимости к характеристикам изоляции в любой заданной дуговой
траектории. Кроме того, это служит еще одной цели: поток пара действует аналогично паровому насосу и
удаляет любые посторонние газы, образующиеся вблизи анодов 10, тем самым существенно снижая
опасность образования катодного пятна на них.
В дополнение к откачивающему действию вспомогательного пара (7E), противоток или противодавление в
анодной камере создают постоянный поток или состояние пара вблизи анодов, в отличие от порывистого,
турбулентного потока пара (8G), который, как считалось, существовал в предыдущих выпрямителях. Это,
вероятно, объясняется тем, что пар образуется равномерно, а также тем, что в результате формы дымовой
трубы 31 и взаимодействующей перегородки 18, 85 вспомогательный пар течет по линиям тока, тогда как в
предыдущих устройствах пар высвобождался главным образом вблизи катодного пятна или пятен с
образованием вихрей и завихрений. 90 Катодное пятно на кольцевом катоде, по-видимому, неохотно отходит
от поддерживающего электрода, что приводит к неравной длине дуги от различных анодов и неравным
потерям энергии дуги, если используется только один поддерживающий электрод.
Выпрямитель, согласно изобретению, снабжен множеством поддерживающих проводников 3.5,
расположенных таким образом, что катодное пятно всегда поддерживается рядом с каждым из анодов 100
или группой анодов, так что дуги имеют приблизительно одинаковую длину. Радиальные экраны 36
предназначены для разделения конденсационной камеры 25 на множество камер, соответствующих 105
используемым поддерживающим напряжениям, так что дуги, возникающие при подключении любого
поддерживающего напряжения, отделяются от дуг, возникающих при подключении любого другого
поддерживающего напряжения. Предпочтительно, экраны 36 являются продолжением радиальных выступов
16 на анодном экране 110 12, как показано на рис. 1.
В модификации, показанной на рис. 3, кольцевой катодный бассейн 5 отделен от вспомогательного ртутного
бассейна 6 кварцевым кольцом или цилиндром 38, а нижняя перегородка 115 или экран 20 были перестроены
для лучшего взаимодействия с меньшим кольцевым катодом.
Из-за отсутствия охлаждающих поверхностей вокруг вспомогательного бассейна, ртуть в нем обычно имеет
примерно ту же температуру, что и ртуть в катоде, поэтому для образования достаточного количества
вспомогательного пара, способного противодействовать стремлению пара катода попасть в анодную камеру,
в нагревателе 30 требуется лишь сравнительно небольшое количество тепла.
В модификации, представленной на рисунках.
4
и 5, аноды 10 были сгруппированы рядом со стенками суб-i30 4 387 249 стационарного прямоугольного
резервуара, причем сгруппированные аноды снабжены общим экраном 40 для образования анодных камер по
бокам резервуара и продольно расположенной в центре охлаждающей камерой, снабженной охлаждающими
элементами 41. Аноды взаимодействуют с обычным катодом 42, расположенным по центру.
Каждая из анодных камер снабжена вспомогательным ртутным бассейном 45, имеющим дымоход 46 для
подачи вспомогательного пара в анодные пространства.
Количество ионизированного пара, выделяющегося с катода во время работы, напрямую зависит от тока дуги.
Следовательно, давление пара в выпрямителе увеличивается с ростом нагрузки. Повышенное давление пара
приводит к проникновению ионизированного пара в анодное пространство, поэтому желательно изменять
вспомогательное давление пара для противодействия повышенному давлению пара на катоде. Этого можно
достичь путем изменения входного напряжения в нагревателях 30 в ответ на изменения нагрузки. Если в
нагревателях используется постоянный ток, их можно соединить последовательно с выходом выпрямителя,
или, если в нагреватели подается переменный ток, ту же реакцию на условия нагрузки можно обеспечить,
подавая ток через токопередатчики в силовых проводах выпрямителя. Путем изменения тепловыделения в
нагревателях в зависимости от нагрузки можно постоянно поддерживать оптимальное количество
вспомогательного пара.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387250.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387250&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387250A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 9, 1932. № 22,308/32. 38 79 Завершено: февраль.
2,
1933.
Полная спецификация.
Imaoveonienx in Devices úr gleaning oiler adi liYke Pipes.
Я, А. ДОЛЬФ БРЕНДИЛ, проживающий по адресу: 15, Обер 113, Эамтенколония, Энапсак, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для очистки труб конденсаторов, подогревателей, котлов и тому
подобных устройств, включающему в себя складной корпус, образованный спирально изогнутыми упругими
проволоками, соединенными с парой опорных элементов, причем каждая проволока несет катушку стальной
проволоки, которая совершает скребковое действие.
Целью изобретения является повышение эффективности инструмента, и изобретение состоит в том, чтобы
внутренний диаметр каждой катушки был практически равен внешнему диаметру поддерживающей
проволоки, а также в том, чтобы располагать и упорядочивать витки катушки на поддерживающей проволоке
таким образом, чтобы активные участки проволоки катушки располагались практически перпендикулярно
направлению движения инструмента в трубах.
Преимущество такой конструкции, во-первых, заключается в том, что катушки, удерживая поддерживающие
проволоки под нагрузкой до :30, которой они подвергаются, смогут оказывать большее сопротивление
образованию отложений, чем когда активные части катушек свободно скользят по поддерживающей
проволоке. Во-вторых, поскольку активные участки проволоки катушки расположены перпендикулярно
движению, катушки, вместо того чтобы изнашивать канавки на поверхности трубы, будут сглаживать её.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлено схематическое изображение инструмента для очистки труб в
соответствии с изобретением, при этом один из элементов катушки показан полностью.
На рис. 2 представлен аналогичный вид, демонстрирующий катушку в разрезе.
На фиг. 3 представлен поперечный разрез регулируемого инструмента для очистки труб, а на фиг. 4 показана
катушка, изготовленная в соответствии с изобретением и примененная к регулируемому инструменту.
Инструмент для очистки труб ZO состоит из нескольких спирально изогнутых проволок a, которые закреплены
между парой концевых элементов b и a. В показанной на фиг. 1 и 2 конструкции [Pi-ce 1/-] элементы b, c
состоят из фланцевых колец с выступами e, благодаря которым проволоки удерживаются в правильном
относительном положении. Проволока обладает упругостью и проталкивается через трубу в сжатом
состоянии. Скребущее действие достигается с помощью катушки d из стальной проволоки, на которой
закреплена каждая проволока a.
Согласно изобретению, катушки d изготовлены с внутренним диаметром, приблизительно равным внешнему
диаметру поддерживающих проводов a. Кроме того, витки катушки расположены на проволоке a таким
образом, что активная часть каждого витка находится практически под прямым углом к направлению
движения инструмента в трубе, как показано на рис. 1 и 4. Катушки закреплены на концевых элементах b, c
таким образом, чтобы они не могли вращаться и смещаться относительно поддерживающих проводов a.
Данная конструкция применима как к регулируемому инструменту типа А, показанному на рис. 3 и 4, так и к
инструменту фиксированного типа, показанному на рис. 1 и 2.
В регулируемом устройстве концевые элементы b и c опираются на внешние головки n и g, соответственно,
соединенные с регулируемыми элементами, расположенными внутри проволочного узла. Головка g
вращается относительно элемента c и соединена с втулкой h, которая входит в зацепление с винтовым
шпинделем 85 I, снабженным головкой m. Корпус i, соединенный с головкой n, охватывает винтовой шпиндель
и часть втулки и поддерживает витую пружину k, которая упирается в головку m шпинделя. Пружина
стремится сблизить концевые элементы b и a и тем самым расширить проволоки a, причем расширение
ограничивается уступом головки m соседнему концу соединительного элемента i. Радиальное сокращение
инструмента, происходящее при его перемещении по трубе, происходит в противовес пружине k. Нормальный
диаметр инструмента можно изменять, регулируя втулку h на винтовом шпинделе ion 1 через головку q.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, к
чему я присоединяюсь,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387251.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387251&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387251A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 9, 1932. № 22,332/32. 38792 Завершено: февраль.
2,
1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе взрывных камер, в частности, в камерах сгорания турбин, использующих
пылевидное топливо, или связанные с ней.
Я, (доктор инженерных наук) Ханс Хоцварт, проживающий по адресу: Гётештрассе, 7, Диссельдорф,
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
При разработке методов и аппаратуры для работы взрывных камер, в частности, для газовых турбин, с
использованием пылевидного топлива и, особенно, угольной пыли, возникает множество разнообразных
проблем и условий, которые должны быть соблюдены выбранным методом и аппаратурой, чтобы указанное
сгорание протекало беспрепятственно и с необходимой степенью надежности. Во-первых, проблемы
возникают непосредственно из-за свойств самой угольной пыли. Угольная пыль обладает свойством
слипаться в твердые агрегаты или комки под воздействием малейшего механического давления и стойко
сохранять это состояние. Следовательно, любой метод подачи угольной пыли в камеру взрыва и
регулирования ее количества (поскольку угольная пыль, как и любое другое топливо, должна подаваться в
количествах, регулируемых в соответствии с потребностью в мощности камеры взрыва), при котором
угольная пыль подвергается воздействию таких механических сил, ipso facto nau isable.
Явно осознавая пагубное влияние этого свойства угольной пыли на работу взрывных цепей, я уже предлагал
готовить смесь угольной пыли и воздуха, подаваемого в камеру, путем повторного, по крайней мере один раз,
разбавления воздухом необходимого количества угольной пыли.
Повторное разбавление позволяет с помощью дополнительного потока воздуха разрушить любые скопления
угольной пыли, которые могли не быть измельчены при первом перемешивании. Теперь необходимо
обсудить, какие особые условия должны быть выполнены и какие конкретные меры должны быть приняты в
соответствии с настоящим изобретением в размере [Цена 1/-] для выполнения этих условий. В связи с этим
было признано предпочтительным отделить некоторое количество угольной пыли, а затем смешать ее с
определенным количеством воздуха. 55 Смесь угольной пыли и воздуха, предварительно приведенная таким
образом в текучее состояние, затем подвергается воздействию, по меньшей мере, второго потока воздуха,
причем, по меньшей мере, один из потоков разбавляющего воздуха равен 60, подаваемого в периодически
срабатывающий клапан, который в ритмичной последовательности подает воспламеняющуюся (т.е., уже
сформированную) смесь угольной пыли и воздуха в камеру взрыва. Оба в фактическом разделении 65.
При обработке угольной пыли из источника и при первом смешивании воздуха с отсортированным
количеством угольной пыли необходимо прилагать все усилия для выполнения этих операций без
приложения какой-либо механической силы к пыли. Целью настоящего изобретения является предоставление
решения данной проблемы. Однако при решении этой задачи необходимо не упускать из виду тот факт, что,
помимо условий, относящихся исключительно к науке о топливе, существуют также условия, связанные с
наукой о турбинах, которые должны быть выполнены, причем последние имеют свое специфическое
происхождение в предпочтительном применении взрывных камер, работающих на угольной пыли, для работы
турбин сгорания. Теперь я более подробно объясню, в чем именно заключаются эти проблемы турбинной
техники и в какой степени решения, предлагаемые настоящим изобретением, удовлетворяют всем условиям,
основанным на науке о турбинах.
Как уже упоминалось, главная проблема заключается в отделении от запаса угольной пыли тех количеств,
которые за один рабочий цикл камеры взрыва должны быть введены в смесь или разбавлены с необходимым
для воспламенения количеством воздуха. Трудность состоит в том, чтобы осуществить операцию отделения
без воздействия каких-либо механических сил на угольную пыль. Как уже упоминалось, известны методы
работы камер взрыва с пылевидным топливом, в которых пылевидное топливо (>51 387,251) разделяется на
асбестоподобные смеси, смешивается с воздухом и подается в виде смеси угольной пыли и воздуха к
регулируемому впускному клапану в камере взрыва. В этом процессе шлюз использовался для отделения
заданного количества топлива от подачи, в то время как регулируемый впускной клапан в камере взрыва
выполнял основную функцию регулирования воздушно-аэробной составляющей смеси; например, подача
воздуха открывалась и запускалась до подачи смеси, после чего в этот воздух подавалось необходимое
количество пылевидного топлива для заполнения камеры взрыва.
Благодаря этому были получены преимущества, в частности, в отношении введения смеси без какой-либо
возможности отделения или агломерации твердых частиц топлива. Шлюз, используемый для разделения
заданных объемов топлива, имел загрузочное пространство переменного размера, что позволяло разделять
различные объемы выпускаемого топлива в соответствии с изменяющимися условиями выработки или
регулирования. Теперь установлено, что вследствие этих изменений в зарядовом пространстве, которые,
конечно же, происходят даже при скоплении в нем угольной пыли, в указанной пыли возникают механические
эффекты, создающие опасность ее слипания. Таким образом, еще одной целью изобретения является
решение проблемы разработки метода изменения количества угольной пыли при одновременном
предотвращении риска механического воздействия на угольную пыль в состоянии покоя. Решение этой
проблемы, согласно решению, состоит в том, что уголь Cdi jt W MJeli, который должен подаваться в шлюз,
доставляется туда под контролем потока.
Таким образом, r-ega "hien or lle cLarge ik-1placed bv t-hrottle cG it I ls 'hito 'I tiae nLal the. a '-i i- o tile moMe out
e1.t-enit3i '11 t i i lY- - i i deiis o th-11 B7157 Ii}-l-iify ''tu " out etleec,. Таким образом, проникновение пыли в затвор
с помощью вращающихся барабанов обеспечивается за счет поддержания ее движения. Для этого
необходимо обеспечить, чтобы пыль, поступающая в затвор, перемещалась через отверстия различного
поперечного сечения, после чего фактическая передача пыли в затвор может быть осуществлена с помощью
ковшового колеса.
Устройства для осуществления такой перестройки должны соответствовать двум основным условиям.
60) Никакое сопротивление движению не должно препятствовать потоку угольной пыли, и он не должен
подвергаться изменению направления, иначе угольная пыль слипнется и заблокирует проходы. По этой
причине все клапаноподобные устройства для регулирования скорости потока однозначно исключаются.
Кроме того, существует дополнительное требование, чтобы регулирующий элемент, несмотря на
необходимость перемещения в угольной пыли, не создавал существенного сопротивления трению, и
особенно не должно быть тенденции к заеданию или износу движущейся части в направляющей. По этой
причине все слайды или устройства, похожие на затворы, исключаются из списка как непригодные. 75
Согласно изобретению, устройство для регулирования скорости потока, удовлетворяющее всем требованиям,
состоит из диска, расположенного между хранилищем угольной пыли и местом, где угольная пыль должна
использоваться, при этом положение периферийного края этого диска может изменяться относительно
отверстия, а плоская сторона диска опирается, предпочтительно под давлением, на стенку, в которой
расположено отверстие.
85 Такое расположение практически не меняет направление потока угольной пыли и воздуха. Помимо
сопротивления движению, которое по существу и неразрывно связано с действием дроссельной заслонки,
более сильного сопротивления лосьону не существует. Отсутствуют участки, подверженные эрозии, поскольку
движения периферийного края диска относительно отверстия очень медленные и происходят без
возникновения сопротивления трения. Предпочтительно, чтобы диск был вращающимся. Если его край
расположен подобно архинейской спирали, а пластина имеет форму сечения кольца, концентричного оси
диска, вращение диска приведет к желаемым изменениям поперечного сечения, непропорционально
величине вращения, так что экспериментировать можно. Вся сборка 105 представляет собой '1 1 Al -l
Fess:a.l-v A xMa- и различные способы 1 iY ho ---iI 1 для использования диска r i T vi-e a" a -i стенки cb 1''ni' Lie
mpa of. Tipe dise itself ma--. iie maie 1r- ic i (' ' '.\ thrlou'-h 110 o0t. f)l 1it1 Ni' 1 lie (liss v pe mela'- s-3.3 and -I} IL1M,
tale it is pessed -- loKsimlyt 1an. for iost;lauiet v1, a srril Pl a 3ails '4 ae wall Conta-ing, 1 the opnim'.
P1 i'drazxv the pjesue used 115 for iis ltenin ii voriable in order to alleso for weai arm1 fil -i adital loss of elasticity.
Поскольку определяющим фактором для изменения расхода является его соответствие требованиям к
выходной мощности или, другими словами, состоянию регулирования турбины, предпочтительно, чтобы
регулировка диска осуществлялась автоматически в зависимости от регулятора. 125 Угольную пыль,
количество которой контролируется и которая подается в шлюз, теперь необходимо периодически смешивать
с воздухом. Такое перемешивание должно осуществляться в закрытой шлюзовой камере, поскольку в ее
отсутствие точки предварительного запуска и завершения, с точки зрения времени, должны быть
определенным образом согласованы с условиями регулирования турбины.
Что касается вышеупомянутых ссылок на подачу топлива, то, как уже говорилось, при использовании
порошкообразных видов топлива необходимо различать два устройства для подачи топлива. Первое из этих
устройств состоит из задвижки 75, предназначенной для отсеивания заданного количества топлива из
хранилища или запаса топлива. В этом элементе к массе отщепленного топлива неизменно добавляется
заданное количество воздуха, что облегчает подачу смеси 8C во второе устройство. Второе устройство
располагается непосредственно на камере взрыва или взрывной турбине и представляет собой регулируемый
впускной клапан, в который, как правило, добавляется к богатой смеси угольной пыли и воздуха,
образующейся в шлюзе, необходимое количество разбавляющего воздуха для образования
воспламеняющейся смеси.
Функция этого регулируемого впускного клапана заключается в подаче воспламеняющейся смеси 9O угольной
пыли и воздуха в камеру взрыва в заранее определенные моменты времени.
Таким образом, если начальная и конечная точки подачи топлива должны быть расположены определенным
образом относительно различных условий регулирования в турбине, то это требование в первую очередь
относится только к регулируемому впускному клапану для воспламеняемой смеси, причем один из таких
клапанов непосредственно связан с каждой камерой взрыва. Адаптация управления этим и другими
клапанами камеры взрыва, особенно клапанами продувки воздухом, сопловым клапаном и выпускным
клапаном, к изменяющимся условиям регулирования заданным образом, чрезвычайно сложна при
использовании механических средств и может быть осуществлена только с помощью очень сложных
устройств, создающих значительное противодавление на регуляторе или полурегуляторе, а также регуляторе
соответственно больших размеров. Учитывая этот факт, управление клапанами, начиная с относительно
ранних моделей II века, осуществлялось гидравлически. При таком методе управления управление
обеспечивается в самых разнообразных условиях регулирования с помощью вращающегося распределителя
для рабочей среды, при этом элемент, формирующий управляющие импульсы, снабжен устройствами для
изменения степени опережения или запаздывания его эффективных точек управления относительно
движения, которое обеспечивает периодическое срабатывание клапанов.
Настоящее изобретение основано на знании того, что при гидравлическом приводе в действие
шлюзообразного элемента, используемого для разделения заданных количеств угольной пыли, существует
вероятность утечки сжатого воздуха, используемого для перемешивания, в хранилище угольной пыли без
выполнения своей предполагаемой функции перемешивания. Закрытие шлюзовой камеры и, следовательно,
ее открытие для хранилища угольной пыли должно происходить периодически, в ритме с рабочим циклом
камеры взрыва. В связи с периодическим открытием и закрытием шлюзовой камеры для регулируемой подачи
угольной пыли в нее возникают определенные условия, связанные с наукой о работе турбин, как упоминалось
в предыдущей части данного описания. Для более ясного понимания этих условий сначала рассмотрим
условия, преобладающие в поршневых двигателях внутреннего сгорания.
Если в поршневом двигателе внутреннего сгорания отдельные фазы рабочего цикла выразить в виде долей
оборота коленчатого вала, то становится очевидно, что одинаковые фазы остаются одинаковыми между
собой даже при разных скоростях вращения. По этой причине необходимо поддерживать постоянный уровень
подачи топлива, выраженный в долях оборота коленчатого вала. Следовательно, изменения фактического
начала и окончания подачи топлива подающим элементом, если рассматривать их относительно числа
оборотов коленчатого вала, определяются только количеством топлива, подаваемого в камеру сгорания.
Условия работы газовых турбин совершенно иные. Если в газовой турбине с приводом управляющего вала,
скорость вращения которого, как обычно, не зависит от скорости вращения турбины, выходная мощность
турбины регулируется путем изменения количества циклов, то следует, что, несмотря на изменение
количества циклов, равное той же величине числа оборотов управляющего вала, отдельные фазы рабочего
цикла с соответствующими паузами заданной длины должны оставаться абсолютно постоянными независимо
от числа оборотов вала турбины или управляющего вала, поскольку время, занимаемое этими фазами, как и
время всех физико-химических явлений, предопределено и неизменно. Если фазы, соответствующие
условиям, преобладающим в возвратно-поступательных двигателях внутреннего сгорания, выразить в виде
долей оборота управляющего вала, то они никоим образом не равны между собой при разных скоростях
вращения управляющего вала.
Таким образом, подача топлива, рассматриваемая как абсолютное значение, представляется фазой, которая
всегда одинакова, но когда измеренные отклонения оборотов управляющего вала представляются
переменной величиной, становится возможным изменять начальную и конечную точки этого разделения
необходимого количества угольной пыли в соответствии с временным расположением X при введении смеси
угольной пыли и воздуха в камеру взрыва и осуществлять такое изменение тем же простым способом,
который уже был сделан для клапанов указанной камеры взрыва.
Это исключает возможность срабатывания шлюза для угольной пыли в таком ложном соответствии со
срабатыванием впускного клапана на камере взрыва, когда последнее срабатывание было синхронизировано
с новым условием регулирования, так что клапан открывается или закрывается до того, как шлюз выполнит
операцию разделения или до завершения отделения необходимого количества угольной пыли. Однако, если
бы была предпринята попытка использовать механические средства для адаптации работы шлюза угольной
пыли каждой камеры сгорания к различным условиям регулирования, такая попытка была бы обречена на
провал из-за полной неприменимости механических устройств.
Таким образом, согласно настоящему изобретению, предлагается в устройстве для периодического введения
порошкообразного топлива в камеры сгорания — в частности, в газовые турбины, в которых для
периодического прекращения подачи топлива топливопровод упирается в противоположный элемент, а для
периодического открытия подачи топлива две части разделены друг от друга — приводить в действие
подвижные части устройства посредством силового поршня, подверженного воздействию рабочей среды,
подаваемой в него заданным образом.
Принцип работы подобных устройств зависит от степени опоры топливопровода (на противоположную
сторону) или запорного элемента. Если контакт prest55 уверен 7'o тоже -арендуйте eda e 03. Топливо -;14Prv
сосна вскоре распространяет свой xay 111tO profelalul ji ielcdiniig cloure member and Sil:-,usli up the surface of
the latter, thus fixinr rise to eci.' ions oi e50 1 dust. На следующем участке устройства топливопровод давит на
потоки холодной пыли, образуя комки угольной пыли, которые слиплись и затвердели, и их невозможно снова
разбить при последующем добавлении разбавляющей жидкости. Таким образом, куски топлива
беспрепятственно попадают в камеру сгорания, где вызывают замедленное сгорание, делая невозможным
полное сгорание. Если же, с другой стороны, контактное давление окажется слишком малым, то шлюзовая
камера, предназначенная для отсеивания необходимого количества угольной пыли, не будет изолирована от
камеры хранения угольной пыли Т5, что нарушит точность измерения отсеянных количеств угольной пыли.
Таким образом, в целях реализации изобретательской концепции между силовым поршнем и подвижной
частью устройства предусмотрено одно или несколько устройств для установки одной или нескольких точек
приложения мощности 70, что позволяет регулировать давление закрытия указанной подвижной части.
Предпочтительно, два связанных элемента кинетической цепи, передающей мощность от силового поршня к
подвижному элементу устройства, соединены подвижным и регулируемым ползунком в одном из указанных
элементов, в который входит соединительный элемент 80. Перемещая и регулируя этот ползунок, можно
изменять точку приложения мощности и, таким образом, регулировать давление закрытия.
Если теперь, вслед за вопросом о механизме привода шлюза, разработанном с точки зрения турбинного
оборудования, рассмотреть условия, при которых в самой шлюзовой камере происходит первое
перемешивание угольной пыли с воздухом, то становится очевидным, что необходимо принять специальные
меры для предотвращения образования комков и сгустков угольной пыли, которые следует ожидать во время
этого начального перемешивания. Исходя из уже предложенных устройств 95, в которых топливо, подаваемое
в камеру взрыва за один цикл, распределяется путем размещения за отсекающей камерой заправочной
камеры переменного размера, которая, регулируемая автоматически время от времени в зависимости от
состояния регулирования турбины, определяет количество топлива, передаваемого в камеры сгорания,
существенной особенностью 105 этого распределения является то, что заправочная камера полностью
заполнена углем (последним элементом является уголь). Она может определять количество угля,
используемого в 110-м цикле сгорания.
Суть этого процесса заключается в том, что момент заполнения этой камеры представляет собой
неопределенность, которая возникает при воздействии на источник или пенообразование, а также при
наличии соответствующей нагрузки или условий, так что в процессе обработки угольной пыли применяется
механическая сила. Однако это приводит к образованию трудноразлагаемых сгустков угольной пыли, которые
стекают в трубу, ведущую в камеру взрыва, без возможности их последующего разрушения. В предлагаемом
новом процессе отделения необходимых количеств угольной пыли согласно настоящему изобретению (M) эта
опасность наконец-то устранена. Однако при таком способе, если бы зарядная камера была изготовлена
известным ранее образом, существовал бы риск того, что воздух, поступающий ударным способом для
подачи заряда угольной пыли, находящегося в зарядной камере, воздействует на заряд в целом и
проталкивает его целиком через запорный элемент, который обычно изготавливается податливым, в камеру
взрыва.
Однако, если большое количество угольной пыли внезапно перейти из состояния покоя в состояние
движения, преодоление процесса, препятствующего такому изменению, сопровождается возникновением
механических сил, действующих на ускоряемую массу угля, что нежелательно, поскольку может привести к
образованию сгустков, чего ранее так тщательно избегали. Поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы,
несмотря на внезапное поступление воздуха для смешивания, которое теперь входит в рассматриваемый
способ, загрузка угольной пыли, подлежащая подаче в ходе одной операции загрузки, не взаимодействовала
с воздухом целиком, а лишь частично, так что, образно говоря, одна частица угольной пыли за другой
«отслаивается» от массы, а воздух смешивается только с 2,5 частицами, таким образом «отслоенными».
Согласно настоящему изобретению, этот новый эффект достигается очень простым способом: камера,
принимающая отфильтрованную порцию угольной пыли в устройстве для периодической подачи
порошкообразного топлива, в несколько раз больше по своей вместимости, чем камера, принимающая
порцию угольной пыли.
Это позволяет, заполняя эту камеру смешивающим или подаваемым воздухом, придать последнему скорость,
которая вызывает «сметание» или истирание и вихревое движение «сметенных» частиц угольной пыли до
того, как давление сжатого подаваемого воздуха достигнет значения, необходимого для открытия
деформируемого запорного элемента.
Таким образом, в начале процесса подачи угольная пыль уже находится в движении, поэтому ускорение,
которое переводит ее из этого состояния движения в состояние, соответствующее подаче, значительно
меньше, чем ускорение, необходимое для подачи количества угольной пыли, первоначально находящегося в
состоянии покоя. По мере уменьшения ускорения уменьшаются и силы, действующие на угольную пыль, так
что образование сгустков становится совершенно невозможным. Если на пути потока воздуха, уносящего
угольную пыль, предусмотрены отверстия, направленные перпендикулярно направлению потока, и если
множество отверстий для воздуха расположены по кругу одно за другим, то возникает тангенциальное
вихревое движение, которое воздействует на всю отделившуюся порцию угольной пыли и разбавляет ее без
образования сгустков; даже когда вихревое движение угольной пыли и воздуха проходит через запорный
элемент, исключается возможность повторного отделения или слипания угольной пыли.
Действие можно еще больше усилить, создав переходный канал от впускного клапана к отверстиям
спиральной формы 70, так что до достижения наклонно расположенных отверстий скорость воздуха уже
достигнет высокого значения, которое при образовании вихря усиливает тенденцию к завихрению. 75 На
прилагаемых чертежах, иллюстрирующих, в качестве примера, варианты осуществления изобретения.
Рис. 1 представляет собой продольный разрез аппарата, используемого для осуществления нового метода
работы, рис. 2 представляет собой горизонтальный разрез устройства, изображенного на рис. 1, причем
разрез выполнен по линии II-II этого рисунка, а верхняя половина рис. 2 соответствует положению справа от
разреза на рис. 1.
На рис. 3 показан фрагмент рис. 1 в увеличенном масштабе, чтобы наглядно продемонстрировать устройство
для повторной регулировки 90-градусного уплотнения или давления, исключающего утечку, регулирующего
диска или пластины.
На рис. 4 показан продольный разрез шлюза, расположенного непосредственно после регулирующего
устройства (рис. 1-3), а на рис. 5 — горизонтальный разрез задвижки на рис. 4, выполненный по линии V-V на
этом рисунке.
Рис. 6 представляет собой горизонтальный разрез шлюза ioo, выполненный по линии VTITJ на рис.
4.
На рис. 7 представлен разрез стены с отверстиями, выполненный по линии VII-VII на рис. 6.10b Наконец, на
рис. 8 и 9 показаны, соответственно, продольный разрез и вид сбоку всей системы управления, из которых
можно увидеть относительное положение различных частей. 110 На рис. 1 цифра 1 обозначает кожух, в
котором угольная пыль приводится в движение и из которого она подается в регулируемых количествах в
шлюзы 2. Угольная пыль подается в обсадную трубу 1 115 из бункера для угольной пыли с помощью
вращающихся шнековых конвейеров 3. Конический барабан 4, привод которого осуществляется через 5,
снабжен перемешивающими лопастями 6 с целью поддержания движения угольной пыли 120, которая в точке
8 высыпается из кожухов 7 шнека. Угольная пыль, стекающая по барабану, притягивается к его основанию и
через сегментные отверстия 9 в нижнем кольце 10 корпуса 1 попадает в кольцо 11, которое разделено на
ячейки и вращается вместе с барабаном 4. Как видно из верхней части рис. 2, отверстия 12 в опорной плите
13, ведущие в шлюзы 2, несколько смещены относительно сегментных отверстий 9, так что грузы угля,
прошедшие через последние, переносятся к шлюзовым отверстиям 12 стенками ячеек 14 вращающегося
кольца 11.
Согласно изобретению, угольная пыль, подлежащая транспортировке в шлюзы 2, подается в них уже
отрегулированным по количеству проходящего материала. Для осуществления регулирования потока,
согласно изобретению, под сегментными отверстиями 9 нижнего кольца 10 расположены диски или пластины
15, периферийные кромки 16 которых изменяются относительно указанных отверстий 9.
С этой целью пластины 15 сделаны подвижными на штифтах. Каждый штифт 17 имеет на своем конце
шестерню, зацепляющуюся с зубчатой рейкой 1.9. Стеллаж 19 представляет собой...
2) удлинение поршня 20, который с одной стороны впитывается пружиной 21, а с другой — средой под
давлением, которая подается через отверстие 22. В зависимости от способа подачи этой среды под
давлением изменяется положение периферического датчика edQ e 16 относительно отверстия 9.
Периферийный край 16 сформирован в соответствии с полусредней спиралью таким образом, что изменение
площади поперечного сечения потока в отверстии 9 пропорционально вращению пластин 115. Чтобы
исключить возможность проникновения угольной пыли между нижним кольцом 10 и пластинами 1,5,
последние находятся под давлением. С этой целью пластины делают упругими, и необходимое контактное
или упаковочное давление прикладывается к ним с помощью прижимных винтов 2 3 (см. рис. 3), регулируемо
установленных на опорной пластине 1.3 и 0, закрепленных блокировочными винтами 24. В равной степени
удовлетворительно сделать пластины 13 жесткими и обеспечить необходимое контактное давление с
помощью пружинного механизма.
Было установлено, что сопротивление 4а пластин 15 вращению чрезвычайно мало, во всяком случае, не
больше, чем сопротивление элементов насоса, используемых для регулирования количества подаваемого
топлива при использовании жидкого топлива. Таким образом, становится возможным регулировать
количество жидкости, протекающей через регулятор или овернор, посредством пластин 10. Описанный ниже
способ осуществления этого действия происходит посредством рабочей среды, предпочтительно масла,
подаваемого через отверстие 22, при этом такая среда оказывает большее или меньшее давление на
поверхности поршней 20 в зависимости от состояния регулирования турбины.
На рисунках 4–7 подробно показана конструкция шлюзов 2. 25 обозначает топливопровод, который, как уже
было предложено, опирается на запорный элемент 26 или на отдельную упругую часть 27 этого элемента с
целью перекрытия подачи топлива в разделительную камеру 28 и отводится от указанного запорного
элемента 28, когда необходимо подать топливо в указанную разделительную камеру. Последний отключается
пружинной кольцевой пластиной 31 под номером 70 от трубы 30, ведущей к регулируемому впускному
Соседние файлы в папке патенты