Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12678
.pdf
управления заземляющим выключателем; и рисунки 4 и 5 представляют собой боковые виды, в направлении
стрелок 4-4 рисунка 2, части выдвижной части механизма, на которых также в увеличенном масштабе
показаны рукоятки управления выключателем и блокировки.
Как показано на рисунках 1 и 2, устройство имеет неподвижную часть, состоящую из камеры для шин A,
промежуточной камеры 80 A', в которой размещены разъемы (не показаны), в которые входят штекеры на
выдвижной части редуктора, и опорной камеры A' в виде столба, показана лишь часть которой, содержащей
уплотнение 85.
Сальник (не показан), через который трехфазный кабель, который в случае, например, оборудования для
шахт, может представлять собой стяжной кабель, подключенный к оборудованию, используемому в забое,
соединяется с нижними розетками 9G в камере A', а также содержит любое другое оборудование, такое как
внутриизмерительные трансформаторы, связанные с кабелем. Подвижная или выдвижная часть механизма
опирается на горизонтальные направляющие A', расположенные на неподвижной части, и включает в себя
автоматический выключатель с крышкой бака или кожухом B, на котором расположены контакты и рабочий
механизм автоматического выключателя, бак B', прикрепленный к нижней стороне крышки, и кожух B2 на
крышке, из которого выступают два комплекта штекеров C и C' (обозначены пунктирными линиями на
рисунках 1 и 2) для подключения к розеткам, соответственно соединенным с шиной 105.
перекладины и кабель.
Вилки C и C' трех фаз соответственно соединены с неподвижными контактами D и D' автоматического
выключателя с помощью соединителей C' и C', проходящих через кожух B2 и соединяющихся с верхними
концами стержней D' и D', на нижних концах которых расположены неподвижные контакты D и D', а на верхних
концах — изоляторы C' и C', проходящие через li.
Крышка B. Контакты D и D' каждой фазы соединены, когда автоматический выключатель замкнут, подвижными
контактами, состоящими из подвижного соединительного элемента E, установленного на поперечной балке E',
поддерживаемой на концах тяг PE. Подвижные контакты автоматического выключателя управляются рабочим
механизмом (не показан), приводимым в действие рукояткой F на внешней стороне подвижной части
механизма, причем эта рукоятка находится в положении, показанном на рисунках 4 и 5, когда автоматический
выключатель разомкнут, и в положении, указанном линией цепи X на этих рисунках, когда автоматический
выключатель замкнут. 13 4 387,384 Усовершенствованное средство заземления кабеля в соответствии с
данным изобретением включает медную полосу, изогнутую в U-образную форму, так что она фактически
образует два звена G и G', соединенных на своих концах поперечной планкой G2, которая служит контактом
выключателя.
Свободные концы звеньев G и G' поворачиваются относительно крышки B таким образом, что лезвие G2
может удерживаться вблизи крышки, не соприкасаясь с контактами автоматического выключателя, как это
наиболее наглядно показано на рисунке 3, или может перемещаться путем вращения звеньев G и G' вокруг
своих шарниров в положение, показанное линиями цепи на рисунке 3, в котором лезвие G одновременно
зацепляется с тремя выступающими вверх пружинными зажимными контактами H, соответственно
установленными на стержнях D' над неподвижными контактами ID.
Нож G' выключателя соединен с землей гибким соединительным проводом G от перемычки G' к клемме J,
которая, в свою очередь, соединена с вилкой PJ (рис. 2), расположенной на выдвижной части механизма и
предназначенной для соединения, когда выдвижная часть находится в рабочем положении, с гнездом J',
установленным на неподвижной части механизма и соединенным проводящей перемычкой Js с заземляющей
шиной J4.
Таким образом, заземляющий выключатель в нижнем положении соединяет все три фазы кабеля вместе и с
землей.
Заземляющий выключатель приводится в действие с помощью рукоятки K, шарнирно установленной снаружи
резервуара и соединенной звеном L с кривошипом L' на конце поперечного рабочего вала L', расположенного
на крышке.
Вал L2 снабжен кривошипами M и M', которые закреплены на нем шпонками с внутренней стороны крышки
автоматического выключателя и соединены соответственно звеньями M12 и 313 со звеньями G и G'
заземляющего выключателя, так что вращение вала против часовой стрелки (как показано на рисунках 4 и 5)
при перемещении рукоятки управления K из положения, показанного на рисунке 4, в положение, показанное
на рисунке 5, приводит к перемещению выключателя G2 вниз и зацеплению контактов H.
Для обеспечения «быстрого замыкания» контактного лезвия G' при его соединении с контактами H, рычаг N на
кривошипе tM' (рис. 3) шарнирно соединен с одним концом пружины сжатия N', другой конец которой
шарнирно установлен на неподвижной поперечной балке N2, расположенной таким образом, что в первой
части движения контактного лезвия G2 вниз пружина N' сжимается до тех пор, пока не пройдет через
положение мертвой точки, после чего пружина быстро расширяется, тем самым способствуя движению
контактного лезвия G2 вниз и обеспечивая надежное замыкание всех трех фаз.
Для предотвращения неправильной работы автоматического выключателя или заземляющего выключателя
рукоятки автоматического выключателя и заземляющего выключателя F и K соответственно снабжены
кулачками F' и K' 70, которые, как ясно показано на рисунках 4 и 5, имеют такую форму, что они зацепляются,
предотвращая замыкание автоматического выключателя, за исключением случаев, когда рукоятка
заземляющего выключателя K находится в положении «включено», а заземляющий выключатель перемещен
в положение «включено» (как показано на рисунке 3), за исключением случаев, когда рукоятка
автоматического выключателя F находится в разомкнутом положении. Поскольку извлечение подвижной
части механизма привело бы к удалению заземления 80 с кабеля, и поскольку крайне важно, чтобы это
заземление не удалялось во время работы операторов с кабелем, рукоятка заземляющего выключателя K
снабжена вторым кулачком K', который 85 предназначен для зацепления, когда заземляющий выключатель
находится в положении 1' 0I ", с защелкой 0, установленной на внешней стороне крышки B таким образом, что
при зацеплении с кулачком K' она вдавливается в углубление A' 90 в направляющей рейке A3 и, таким
образом, предотвращает извлечение автоматического выключателя.
Для фиксации рукоятки заземляющего выключателя K на неподвижном рычаге P', установленном на шарнире
рукоятки, предусмотрен навесной замок P, который фиксирует рукоятку как в положении «включено» (95°), так
и в положении «выключено» (95°), чтобы предотвратить ее случайное открытие во время работы операторов
на линии или закрытие при наличии напряжения в кабеле.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и в рамках изобретения могут
быть внесены детальные конструктивные изменения. Например, заземляющий выключатель, вместо того
чтобы быть изготовленным из цельной изогнутой медной полосы, может быть собран любым желаемым
способом. Следует также понимать, что при желании могут быть предусмотрены обычные блокировки,
предотвращающие извлечение автоматического выключателя, за исключением случаев, когда он открыт, и
опускание бака, за исключением случаев, когда выдвижная часть механизма находится в полностью
выдвинутом положении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387385.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387385&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387385A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 5, 1931. № 22215/31.
387,385 Фотография слева: 5 мая 1932 года.
Завершено: февраль. 6, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся туалетов и уборных.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, imiTFD, инженеры из Дептфорда, графство Кент, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Сидни Чарльз Дэйви из Уиллоус,
Дантон Грин, графство Кент, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер:
Данное изобретение касается усовершенствований в системе смыва туалетов и уборных, и в частности,
туалетов, установленных на железнодорожных вагонах. Для обеспечения регулярного смыва в этих туалетах
и одновременно во избежание чрезмерного расхода воды желательно, чтобы смыв производился только при
использовании туалета.
В соответствии с настоящим изобретением, для этой цели используется промывочный клапан, который
перемещается в направлении открытия под действием рабочего механизма, но закрывается независимо от
указанного механизма под управлением демпфера или подобного устройства задержки, обеспечивая тем
самым подачу заданного количества воды при каждом цикле промывки. Механизм управления может
включать в себя дверной привод или ручной привод. Клапан удобно открывать с помощью вращающегося
кулачка звездообразной формы, при этом форма кулачка может быть такой, чтобы он вращался только в
одном направлении, а обратное вращение приводит к блокировке кулачка на толкателе. Для того чтобы
приводной механизм двери, ручной рычаг или подобное устройство могли свободно возвращаться в исходное
положение после работы, указанный механизм, рычаг или подобное устройство могут воздействовать на
кулачок через шарнирно-сочлененный возвратно-поступательный рычаг и звездообразное колесо, при этом
движение указанного рычага в одном направлении приводит его в эффективное соприкосновение с одной
точкой звездообразного колеса таким образом, чтобы вращать последнее вместе с кулачком в направлении
открытия клапана, в то время как возврат указанного рычага представляет собой холостое движение, при
котором рычаг сгибается в шарнирно-сочлененном положении, а кулачок и звездообразное колесо
блокируются от обратного движения, как указано выше.
Далее будут описаны различные варианты осуществления изобретения на примере:
Подходящая форма клапанного элемента состоит из резинового диска или шайбы, установленной во
фланцевой пластине, закрепленной на штоке клапана rPiice 11-1, причем указанный резиновый диск
взаимодействует с кольцевым седлом, окружающим отверстие для выпуска пара, направленное вниз и
концентричное штоку клапана. Над клапанным диском шток клапана имеет кожаный демпфер, закрепленный
между двумя пластинами, причем его юбка направлена вниз. Этот кожаный элемент 60 действует как
закрытое восходящее продолжение клапанной камеры, при этом канал подачи воды поступает в боковую
часть указанной камеры между диском и кожаным элементом. Небольшое отверстие в коже и крепежных
пластинах, 65 или регулируемом клапане, соединяет камеру клапана и камеру демпфера. При открытии
клапана путем подъема штока клапана, поднимающаяся кожаная прокладка демпфера позволяет воде из
камеры над ним быстро вытекать, минуя его юбку. Однако при спуске кожа не позволяет воде вытекать
наружу, поэтому единственным проходом в этом случае является упомянутое небольшое отверстие. Таким
образом, размер этого отверстия или положение регулируемого клапана определяет скорость закрытия
клапана и, следовательно, количество промывочной воды, проходящей за одно срабатывание клапана.
Вместо описанной кожи можно использовать 80-сантиметровый поршень, плотно прилегающий к телу и
снабженный обратным клапаном. Камера демпфера предпочтительно закрывается съемной крышкой,
обеспечивающей доступ к демпферу.
Клапан удобно поднимается с помощью трехточечного звездообразного кулачка 85, расположенного в камере
под клапаном и удерживаемого вращающимся шпинделем, который выходит из указанной камеры через
сальник. Толкатель кулачка, ролик или шарик, удерживается отдельной от штока клапана втулкой,
расположенной таким образом, что втулка, поднимаясь на одном из стержней кулачка, поднимает вместе с
собой шток клапана и открывает клапан, но, преодолев вершину этого стержня, сразу же опускается.
без штока клапана, в результате чего клапан закрывается под действием силы тяжести или пружины под
управлением демпфера. Обратная сторона каждого стержня кулачка может быть выполнена с вогнутостью
таким образом, чтобы отверстие 100.
Обратное вращение кулачкового вала клапана невозможно, поскольку такое обратное вращение
предотвращается зацеплением с вогнутостью толкателя.
Падает сразу после преодоления вершины. Снаружи вал кулачка несет звездообразное колесо,
предназначенное для вращения в направлении открытия клапана с помощью шарнирного вала, вся длина
которого снабжена роликом. Когда этот рычаг перемещается в этом рабочем направлении, его ролик входит в
зацепление с точкой вращения звездообразного колеса и поворачивает кулачок на 1200 градусов, тем самым
открывая клапан. При обратном движении рычага, приводимом в действие пружиной, ролик движется вверх –
обратное движение следующей точки звездообразного колеса, этому препятствует обратное вращение
передней части, и рычаг сгибается в шарнирном соединении. В случае ручного управления рычаг может
просто качаться с помощью ручного рычага, приводимого в движение шарниром указанного рычага. Вся
зубчатая передача, за исключением указанного рычага, затем помещается в зажим. Однако, как показано на
рисунке, клапан и кулачок представляют собой самодостаточный блок, который может быть объединен с
различными исполнительными механизмами.
Особенно удобным способом управления блестящим клапаном является движение открывающейся двери
туалета или туалета. Для этого можно использовать соединительную конструкцию, аналогичную описанной
выше, которая может быть соединена с дверью.
1
Sail lii'leas ra-- colnpriSe a link mil0oi ii'cont ie eai to the door near tie e ice and to a push rod slidably supported on
the lairinle or lax-atory palti ion: This -i-;d i in tecescopic en-a-emen4 iviah ci ecod slidably supported rorl carryin- ihe
lknee Jointed arm, the two tons beino connected ia compression sprino which allows the first-namne(l rod to overrun
tie second to a ijo certain extent. Предусмотрен ограничитель для фиксации второго стержня после того, как
коленный сустав выполнит свое эффективное движение. При такой конструкции операция открытия клапана
может быть завершена A15 до полного открытия двери; дальнейшее движение двери ограничивается лишь
срабатыванием пружины. Предпочтительно, чтобы механизм был сконструирован таким образом, чтобы
клапан не открывался до тех пор, пока дверца не будет открыта на значительную величину, например, на
несколько дюймов. Затем клапан продолжает открываться, пока дверь распахивается на значительную
площадь, однако такое открытие завершается до того, как дверь полностью откроется, скажем, когда она
наполовину открыта.
Как станет ясно, после завершения смыва вода больше не может проходить, пока дверца не будет
отодвинута, чтобы привести шарнирный рычаг в положение, позволяющее зацепить следующую точку
звездообразного колеса. Если дверь удерживается, остается открытой или распахивается вместе с
движением автомобиля, дальнейшее смывание или расход воды прекращаются.
При желании, скользящий стержень или стержни механизма могут быть подпружинены таким образом, чтобы
дверь закрывалась автоматически.
Промывочные клапаны, подобные описанным, с успехом используются в системах водоснабжения, которые
являются предметом наших патентных заявок №№ 1 и 2. 22,9t1131 iY-o0. 'j i 6,1 9AV), Возможно, для целей
ионизации 75, однако, может быть целесообразно использовать систему подвода воздуха, подавая ее
непосредственно на приводной насос. В этом случае клапан может быть объединен или связан с
переключателем, имеющим контакты в цепи двигателя, благодаря чему насос запускается всякий раз, когда
клапан открывается. Такой переключатель, предпочтительно установленный над клапаном, может быть
быстроразъемного балансировочного типа и может закрываться с помощью затвора, управляемого клапаном,
и проходить через водонепроницаемый сильфон или диафизарный узел. При закрытии клапана механизм
скольжения, диафорез или отдельная пружина приводят к открытию клапана непосредственно перед его
полным выходом из строя.
Как уже было сказано, представленные усовершенствования предназначены специально для местных
туалетов. Одна из форм таких туалетов включает в себя ведро, снабженное с каждой стороны подставками
для ножек и расположенным рядом отверстием, к которому поверхность ведра наклонена с боков и спереди.
Согласно настоящему замыслу, предполагается соединить сливной клапан 1(0) с распылительной трубой,
проходящей по краю поддона. Устройство удобно расположено на возвышении в туалетном отсеке, при этом
от него отходит водопроводная труба (на расстоянии чуть меньше 5 см) до водопроводной трубы.
Смывной клапан также может управляться движением подножек на туалетной кабинке. Подушки будут иметь
шарнирное или телескопическое крепление, так что вес человека, стоящего на подушках, будет надавливать
на них, а с помощью соответствующей системы рычагов это движение может передаваться на шток,
управляющий промывочным клапаном. В этом случае работа клапана {11} будет осуществляться за счет
снятия веса с опор, при этом пружина, сжатая движением опор вниз, является силой, которая приводит в
действие клапан и возвращает опору в поднятое положение 120.
Датировано 5 августа 1931 года.
JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, London, WC. 2.
Сертифицированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся туалетов и уборных.
Мы, компания J. STON'E & CoMPANY, LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Сидни Чарльз П. Дьюквей, из
Уиллоус, Дантон Грин, графство Кент, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение касается усовершенствований в системе смыва туалетов и уборных, и в частности,
туалетов, установленных на железнодорожных вагонах. Целью изобретения является обеспечение
надлежащего смыва в этих туалетах и одновременно предотвращение чрезмерного расхода воды.
С учетом этих целей, согласно настоящему изобретению, используется промывочный клапан, который
перемещается в направлении открытия за счет выступов вращающегося звездообразного кулачка и
закрывается независимо от указанного кулачка под управлением демпфера или подобного устройства
задержки, обеспечивая тем самым подачу заданного количества воды при каждом цикле промывки. Механизм
управления может включать в себя дверной привод, ручной привод или тому подобное.
Кулачок может иметь такую форму, что вращается только в одном направлении; при обратном вращении
кулачок блокируется на толкателе. Для того чтобы приводной механизм двери, ручной рычаг или подобное
устройство могли свободно возвращаться в исходное положение после работы, указанный механизм, рычаг
или подобное устройство могут, например, воздействовать на кулачок через шарнирно-сочлененный
качающийся или возвратно-поступательный рычаг и звездообразное колесо, при этом движение указанного
рычага в одном направлении приводит его в эффективное зацепление с одной точкой звездообразного
колеса, так что последнее вращается вместе с кулачком в направлении открытия клапана, в то время как
возврат указанного рычага представляет собой холостое движение, при котором рычаг сгибается в
шарнирно-сочлененном положении, а кулачок и звездообразное колесо блокируются от обратного движения,
как указано выше.
Различные варианты осуществления изобретения будут описаны в качестве примера со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 — вертикальный разрез одного из типов клапанов, Рисунок 2 —
вид сбоку, частично в разрезе, перпендикулярном Рисунку 1, Рисунок 3 — вид сбоку клапана, оснащенного
средствами ручного управления, Рисунок 4 — вид сбоку клапана 60 вместе со средствами для его управления
с двери туалета или уборной.
Рисунок 5 — вид, перпендикулярный рисунку 4, с деталью изображения.
- Рисунок 6 – вид сверху, соответствующий рисунку 4 (65i), рисунок 7 – боковой вид туалетного отсека, рисунок
8 – вид сверху указанного отсека, рисунок 9 – вид клапана, снабженного средствами управления,
соединенными с туалетными подушками, и рисунок 10 – поперечное сечение клапана в сочетании с
переключающим устройством. 76 На рисунках 1 и 2 показана подходящая форма клапана для использования
в соответствии с настоящим изобретением. Клапанный элемент состоит из резинового диска или шайбы I,
установленной в фланцевой пластине 2 и закрепленной 8Oi на штоке клапана 3. Указанный клапанный
элемент взаимодействует с кольцевым уплотнением 4, образованным в корпусе клапана 5 вокруг выпускного
отверстия 6, направленного вниз и концентричного штоку клапана 3. Над клапанным механизмом шток 3
имеет грибовидную головку 7, на которой с помощью пластины 9 и винтов 10 закреплена кожаная накладка
демпфера 8, при этом юбка накладки направлена вниз. Эта кожаная деталь 8 действует как восходящее
продолжение корпуса клапана 5, плотно закрытого съемной крышкой 11, при этом канал подачи воды 12
подает воду в камеру клапана 13 между клапанным элементом и кожаной деталью.
Небольшое отверстие или выемка 14 9E5 в головке 7, кожаном ремешке 8 и пластине 9 соединяет камеру
клапана 13 и камеру демпфера 15.
Вместо кожаного ремешка 8 можно использовать плотно прилегающий поршень и не-10-миллиметровый
обратный клапан. Кроме того, при желании вместо простого отверстия 14 можно установить регулируемый
клапан (141, рис. 9).
При показанной на иллюстрации конструкции, при открытии клапана th3, поднимающаяся рейка dash-ppt 105
leather 8 позволяет воде из камеры 15 над ней быстро вытекать, минуя ее юбку.
Однако при закрытии клапана опускающаяся кожаная прокладка не позволяет воде проникать в камеру 15
через свою юбку, поэтому единственным проходом для нее является небольшое отверстие 14. Таким
образом, размер этого отверстия, или его настройка в случае регулируемого клапана 141, определяет
скорость закрытия клапана и, следовательно, количество промывочной воды, проходящей за одно
срабатывание клапана.
В конструкции, показанной на рисунках 1, 4, 38, 785 и 2, клапан поднимается трехточечным звездообразным
кулачком 16, расположенным в корпусе клапана 5 ниже клапана и удерживаемым вращающимся шпинделем
17, который выходит из указанного корпуса через сальник 18. Кулачковый толкатель, ролик 19 (как показано
на рисунке) или шарик, установлен на втулке 20, в которой отдельный шток клапана 3 скользит таким
образом, что втулка 20, поднимаясь на эффективную поверхность одной точки кулачка 16, поднимает вместе
с собой шток клапана 3 и открывает клапан, но, преодолев вершину указанной точки, сразу же опускается без
штока клапана 3, оставляя клапан для закрытия под действием силы тяжести или пружины под управлением
демпфера. Обратная сторона каждой точки кулачка 16 имеет вогнутость 21, так что открытие клапана
обратным вращением вала кулачка 17 предотвращается за счет зацепления в указанной вогнутости 21
толкателя 19, который, как указано, опускается сразу после преодоления вершины.
С внешней стороны корпуса клапана a5 на валу распределительного вала 17 установлено звездообразное
колесо 22. Это звездообразное колесо может приводиться в движение несколькими способами в зависимости
от конкретных требований. Это показано на рисунках 3 и 4 в сочетании с двумя различными способами
работы. В обоих случаях указанное звездообразное колесо приводится в действие в направлении открытия
клапана с помощью шарнирного рычага 2:3, на конце которого установлен ролик 24. Когда рычаг 23
перемещается в рабочем направлении слева направо, его ролик 24 входит в зацепление с одной точкой
звездообразного колеса -22 и вращает его и кулачок 16 на 120 градусов, тем самым открывая клапан.
При обратном движении рычага, осуществляемом пружиной 25, ролик 24 скользит по обратной поверхности
следующей точки звездообразного W-образного колеса 22, при этом рычаг сгибается в коленном суставе.
Следует помнить, что кулачок и, следовательно, звездочка не могут вращаться в обратном направлении. На
рисунке 3 показана конструкция с ручным управлением, в которой рычаг 213 просто качается вокруг своей оси
с помощью ручного рычага 2f3 (обозначен пунктирной линией), который соединяется с осью вращения
указанного рычага посредством муфты, например, 27. Вся конструкция механизма, то есть части 22-25, но не
рукоятка 26, затем помещается в корпус (из которого показана только задняя часть 28), который крепится к
корпусу клапана 5.
Последний, вместе с клапаном и кулачковым механизмом, предпочтительно выполнен в виде автономного
блока, как показано на рисунке, который может быть соединен с различными механизмами управления.
Особенно удобным способом управления сливным клапаном является использование движения
открывающейся двери туалета или уборной. Схема для этой цели показана на рисунках 3-8.
В данной конструкции коленный сустав 23 приводится в движение возвратно-поступательным движением
посредством рычажного механизма, соединенного с дверью 29. Механизм включает в себя звено 30
регулируемой длины, шарнирно соединенное в точке 31 с дверью 29 рядом с ее петлей 32 (70), и в точке 33 с
толкателем 34, который скользит в направляющем ушке 35, установленном на перегородке 36.
Стержень 34 находится в телескопическом зацеплении с полым концом второго стержня 37 75, который
скользит в направляющем ушке 38 и несет коленный шарнир 2:3. Стержни 34:37 соединены штифтом 3941 в
стержне 34, который входит в паз 371 в стержне 37. Пружина 25, в данном случае 80, представляет собой
винтовую пружину, намотанную вокруг телескопически взаимодействующих частей стержней 34, 37, и
действует между муфтами 39, 40, последними воздействующими на указанные стержни. Сжатие пружины 25
позволяет штоку 34 в определенной степени перекрывать шток 37, при этом стержень 341 перемещается
справа налево к левому концу паза 371, как следует понимать. Ограничитель 41, который соприкасается с
направляющей 38 после того, как шарнирный рычаг 23 завершил свое рабочее движение, служит для
остановки стержня 37.
Таким образом, операция открытия клапана может быть завершена до полного открытия двери; дальнейшее
открытие двери лишь сжимает пружину 25. Предпочтительно, чтобы механизм был устроен таким образом,
чтобы клапан не начинал открываться до тех пор, пока дверца 29 не будет открыта на значительную
величину, например, на 3 дюйма (положение 291, рисунок 10Q 8). Затем клапан продолжает открываться,
пока дверь распахивается на значительную дугу (например, до тех пор, пока дверь не будет наполовину
открыта, положение 2911, рисунок 8). Однако такое открытие клапана завершается до того, как дверь будет
полностью открыта.
При таком расположении, как легко понять, после завершения смыва вода больше не сможет проходить через
клапан, пока дверца 29 не будет снова закрыта, чтобы привести шарнирный рычаг 23 в положение для
соединения со следующей точкой звездообразного колеса 212. Если крышка крана удерживается в открытом
положении или остается открытой, либо качается при движении транспортного средства, дальнейшая
промывка или сброс воды, как правило, невозможны.
Как уже было отмечено, нынешние улучшения предназначены, в частности, для местных туалетов. Один из
вариантов таких туалетов показан на рисунках 7 и 8. Устройство 120 включает в себя поддон 42, снабженный
с обеих сторон выступающими подставками 43 для ножек. Подающий патрубок 45 клапана 5, удобно
расположенного на возвышении в туалетном отсеке, соединен нисходящей трубой с распылительной трубой
47, проходящей вокруг края чаши 42.
На рисунке 9 показано, как промывочный клапан приводится в действие движением одной из подушек 4,3.
Одна опорная площадка шарнирно закреплена на одном конце 44, а другой конец соединен звеном 46,
способным качаться вокруг неподвижной оси 461, с планкой 48, которая вертикально расположена в
направляющих выступах 49. Сжимающая пружина 50, намотанная вокруг стержня 48, действует между одним
креплением 49 и муфтой 51, которая быстро фиксирует стержень. Следовательно, вес человека,
нажимающего на подушку 43, поднимает планку 48, преодолевая сопротивление пружины 50. Стержень 48
мог быть снабжен шарнирным рычагом 23, взаимодействующим со звездообразным колесом 22, как показано
на рисунках 5 и 6, но, как показано на иллюстрации, используется подпружиненная качающаяся собачка 52 и
колесо 53 на валу 17, имеющее три штифта 54. Поскольку фиксатор не работает при движении стержня 48
вверх и работает при движении вниз, принцип работы данной конструкции, очевидно, аналогичен принципу
работы ранее описанных примеров, при этом сам клапан и его рабочий кулачок идентичны тем, что показаны
на рисунках 1 и 2.
Таким образом, клапан открывается, когда вес сжатой пружины 50.
Описанные промывочные клапаны и устройства могут с успехом применяться в системах водоснабжения,
описанных в спецификации нашей продукции.
Заявка на патент № 377,192.
Однако в некоторых случаях может быть целесообразно получать воду для промывки непосредственно от
насоса с электроприводом, входящего в состав установки. В этом случае клапан может быть объединен или
связан с выключателем, имеющим контакты в цепи двигателя, благодаря чему насос включается в работу
всякий раз, когда клапан открывается.
Как показано на рисунке 10, такой переключатель 55, предпочтительно установленный в корпусе 56 над
клапаном, представляет собой быстроразъемный, противовесный тип и замыкается регулируемым штоком 57,
который входит в зацепление с пластиной 9 клапана и демпферного устройства, сконструированного и
работающего аналогично показанным на рисунках 1-8. Указанный стержень 57 проходит через сильфонное
или диафрагменное устройство 58. Нижняя пластина 59 указанного устройства закреплена между двумя
частями стержня 57, ввинченными одна в другую, и образует водонепроницаемое уплотнение вокруг
указанного стержня, в то время как ее верхний край 60 прикреплен к запорному элементу 61, установленному
в верхней части верхнего выступа 62 корпуса клапана 5.
Зависимая часть 63 указанного элемента 61 служит направляющей для стержня 57. При закрытии клапана
сильфон или диафрагменное устройство 58, или отдельный пружинный механизм, приводит к размыканию
переключателя 55 непосредственно перед полным закрытием клапана. Между пластиной 9 и стержнем 57 в
точке 64 нет необходимости в положительном соединении. Данная конструкция может быть использована в
установке, подобной описанной в описании патента № 359560.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387386.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387386&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387386A
[]
-.: --; 1.'.,
: ' л и; YV
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 5, 1931. № 22221/31.
Завершено: февраль. 6, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Быстрорежущая сталь на основе циркония.
Я, Йош Хацу Эйамисима, проживающий по адресу: Касуга Чо, Дайрин, Южная Маньчжурия, Китай, дом 16,
подданный императора Японии и инженер, настоящим заявляю об истинных свойствах данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к быстрорежущим сталям и преследует цель получения быстрорежущей стали,
сохраняющей высокую и постоянную твердость, путем добавления циркония к известной быстрорежущей
стали, твердость которой обусловлена содержащимися в стали металлическими карбидами, так что твердость
всей стали может быть повышена за счет твердости самого циркония, и что снижение твердости карбида
вследствие его разложения под воздействием тепла во время использования инструмента может быть
предотвращено за счет циркония.
Уже было предложено добавлять очень небольшие проценты циркония в стали, предназначенные для
использования в качестве режущих инструментов.
Настоящее изобретение представляет собой быстрорежущую сталь, полученную путем добавления 1-10%
циркония к известной быстрорежущей стали на основе вольфрама, хрома и железа, которая, как известно в
данной области техники, может также содержать ванадий, кобальт или молибден.
Согласно данному изобретению, при выплавке обычной быстрорежущей стали, содержащей вольфрам, хром
и железо в качестве основных компонентов, например, быстрорежущая сталь, содержащая 18% вольфрама,
4,5% хрома, 0,70% углерода, а остальное состоит из железа и примесей, циркония (или любой желаемой
смеси, такой как вольфрам-цирконий, ферроцирконий и кобальт-цирконий), добавляется к основному
материалу, содержащему железо, вольфрам и хром, а затем вся смесь сплавляется вместе, так что сталь
содержит 1-10% циркония. Затем из него изготавливают слитки, прутки или листы.
Полученный таким образом сплав обладает значительно повышенной твердостью за счет циркония.
Ниже приведено увеличение твердости за счет добавления циркония по сравнению со стандартной
быстрорежущей сталью: Быстрорежущая сталь (состоящая из вольфрама 18%, хрома 4,5%, молибдена 0,8%,
ванадия 1%, углерода 0,7% и железа) Добавка 1% циркония, 5% циркония, 10% циркония W0. Твердость
быстрорежущей стали снижается из-за разложения карбидов при нагреве и становится совершенно
непригодной для использования при нагреве выше 6000 °C. Однако, поскольку твердость продукта данного
изобретения обусловлена главным образом наличием металлического циркония (8,5 против 10 у алмаза),
твердость не снижается при нагреве, а наличие циркония защищает сплав от окислительного действия
карбидов вольфрама, хрома и железа, так что даже если эти карбиды содержатся в сплаве В этом сплаве они
не подвержены воздействию тепла, и, следовательно, инструмент, изготовленный из такого сплава, не теряет
своей твердости при нагревании.
Подробно описав и определив твердость № 80 (по Шору, 190, 100, стр. 1140, Шлероскоп), выяснив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387387.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387387&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387387A
[]
ПАТЕНТ SP& 1 t ' d CASRTION
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 13, 1930.
3879387 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 5, 1931. № 22233/31.
Завершено: февраль. 6, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к компании Mai Electric Cables.
Мы, компания FRIED. HuRupp GRuSONWERK AKTIENGESELLSCHAFT, акционерное общество,
существующее в соответствии с немецким законодательством, из Магдебург-Букау, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, который должен быть подробно
описан и установлен в следующем состоянии: - скрученный проводник 0:
Данное изобретение относится к производству многожильных электрических кабелей, отличающихся от
обычных многожильных кабелей или канатов, не предназначенных для совместного использования при
передаче электрического тока, и особенно относится к многожильным электрическим кабелям с некруглыми
жилами или проводниками. До настоящего времени такие электрические кабели изготавливались методом
вращательной скрутки ряда некруглых проводников или сердечников на скручивающей машине, чтобы
работать без обратного вращения рамок катушек, при этом сердечники подвергались скручиванию на 3600
градусов при каждом обороте настоящей скручивающей машины. Вследствие этого скручивания проводников,
Соседние файлы в папке патенты