Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12599
.pdf
Часть его ребер 14 частично срезана, чтобы расплавленный металл, распыляемый в полость 13, как обычно,
мог проникать в ту часть полости, которая находится непосредственно над той частью левой облицовки 12,
которая выступает в полость формы.
Взаимодействие вкладышей 12 с крышкой, включающей в себя корпус, для изготовления мебели,
изображенной на рисунке 3, будет ясно понято при обращении к первым двум рисункам.
На рисунке 1 футеровка 12 показана сплошными линиями, за исключением крышки формы 11, пунктирные
линии указывают положение, которое она будет занимать относительно крышки в собранной форме.
Левая облицовка 12 выступает в полость формовочного профиля 1-3 на расстояние, равное ширине мебели
15, для того чтобы четыре элемента мебели могли быть соединены между собой, образуя прямоугольное
пространство, как показано на рисунках 4 и 5.
Деталь 15 представляет собой заготовку с гладкой поверхностью 16 и уменьшенной концевой частью 17,
образованной с помощью левой облицовки 12 и путем удаления двух левых концевых ребер 14 крышки.
На рисунке 4 показана мебель 15, используемая при размещении типографского материала 90 18 в раме 19,
вместе с обычной деревянной и металлической мебелью 20 и 21 соответственно, а также обычными угловыми
элементами 22.
На рисунке 5 собранная мебель 15 окружена ножами 2;3 и линейками 24, 5, при этом вся конструкция
увлажняется в раме 19 обычным способом.
Для изготовления мебели меньшего размера, показанной на рисунке 8, используется заполняющая полоса 25,
изображенная на рисунке 6. 100 Эта полоса 2.5 имеет множество углублений 26, образованных на ее
поверхности, смежных с внешними концами ребер 14 крышки формы 11, для того чтобы она могла
блокировать переднюю часть полости формы 105 123 по всей ее длине.
Полоска 25 имеет форму на задней поверхности для вставки в направляющий блок, показанный на рисунке 7.
В этом случае она направляется в полость формы 110 при движении обычного матричного элеватора машины
известным способом. Затем изделие извлекается из формы. В процессе работы обычной пластины,
предназначенной для удаления отходов, образующихся в машине, необходимо тщательно выбирать
пластину, которая будет проходить между футеровками.
Очевидно, что удаление 120 ребер 14 крышки 11 описанным способом не исключает использования сока при
производстве обычных торцевых пуль.
Я подробно описал и установил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388834A
[]
- Спецификация - ВКЛ.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Серн Мадсен, инженер-механик, проживающий по адресу: Двенадцатая авеню, Южный, Клинтон, штат
Айова, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к оконной конструкции, в которой
створки скользят по раме и уравновешиваются с помощью пружин.
Целью настоящего изобретения является создание оконной конструкции указанного типа, имеющей детали,
сконструированные и расположенные таким образом, что практически единственным фрикционным
зацеплением между створкой и рамой во время скользящего движения рамы является зацепление между
уплотнителем, установленным на одном из указанных элементов, и другим из указанных элементов,
благодаря чему можно точно определить и поддерживать фрикционное зацепление между створкой и рамой
для обеспечения максимальной эффективности пружинного баланса.
Еще одной целью данного изобретения является усовершенствование значительного числа конструктивных
деталей крепления пружины рамы створки 210 и крепления уплотнителя, а также способа их комбинирования.
С учетом этих и других целей, данное изобретение заключается в конструкции, расположении и сочетании
различных частей оконной конструкции, благодаря чему достигаются предусмотренные цели, как это более
подробно изложено ниже.
Ранее в конструкции окон со сдвижными створками предлагалось отказаться от обычных противовесов и
использовать пружинный механизм между створкой и рамой для создания трения, препятствующего
движению створки. В некоторых случаях пружинный механизм сочетается с уплотнительной лентой для
обеспечения плотного прилегания створки к раме.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю конструкцию раздвижного оконного проема, имеющую в
сочетании пружины, действующие продольно по створкам для уравновешивания створок, и [_price if-] 3889834
элементов на створках и рамах соответственно, скользящих и упруго входящих друг в друга для направления
створки и обеспечения равномерного трения между створкой и рамой.
В этом случае будет видно, что обычные противовесы заменены 60 продольно действующими пружинами.
Однако эти пружины не могут точно сбалансировать вес створок во всех положениях, и нежелательное
перемещение створок предотвращается указанными взаимозацепляющимися элементами.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид спереди оконной
конструкции, воплощающей изобретение № 70, с отдельными деталями и деталями, показанными в разрезе.
Рисунок 2 представляет собой детальный поперечный разрез по линии 2-2 рисунка 1, при этом некоторые
части отсечены, а 75 смежных частей показаны в разрезе.
На рисунке 3 представлен перспективный вид части одного из видов уплотнителя, который может
использоваться с данным изобретением, а также одного из видов элемента, удерживающего уплотнитель. 80
На рисунке 4 представлен перспективный вид еще одного типа элемента, удерживающего уплотнительную
ленту.
На рисунке 5 представлен аналогичный вид еще одной формы уплотнителя, удерживающего элемент 85.
На рисунке 6 представлен аналогичный вид другого типа элемента крепления уплотнителя.
На рисунке 7 представлен вертикальный разрез заготовки оконной рамы с установленным в ней
уплотнителем, подобным показанному на рисунке 8, с помощью крепежного элемента, подобного показанному
на рисунке 4, в верхней части и крепежного элемента еще одного типа в нижней части. 95 На рисунке 8
представлен перспективный вид еще одного типа уплотнительного элемента.
На рисунке 9 представлен перспективный разрез еще одного типа уплотнительного элемента.
Рисунок 10 представляет собой вид, аналогичный показанному на рисунке 2, иллюстрирующий еще одну
модификацию конструкции окна с использованием типа уплотнителя, показанного на рисунке 9, и
расположением пружины, отличающимся от показанного на рисунках 1 и 2. Дата подачи заявки: сентябрь. 14,
1931. № 25736/31.
Завершено: 9 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Конструкция окон.
388,834 Рисунок 11 представляет собой перспективный вид, на котором показаны отдельные части оконной
конструкции, изображенной на рисунке 10, а рисунок 12 — детальный поперечный разрез, выполненный по
линии 12-12 рисунка 1.
Пользователи окон с вертикально сдвижными створками отмечают определенные преимущества
уравновешивания створки с помощью пружин. При использовании пружин для уравновешивания створки
возникает ряд проблем. Пружины различаются по натяжению и прочности, но натяжение пружины можно
точно измерить, и, слегка изменяя степень растяжения, можно установить пружины таким образом, чтобы
обеспечить желаемое натяжение.
Однако даже там, где натяжение пружины можно достаточно точно контролировать, возникают трудности
из-за изменений коэффициента трения во влажном состоянии створки и рамы, особенно если используются
деревянные детали, а древесина разбухает и сжимается.
Поэтому весьма желательно иметь возможность обеспечить надлежащее крепление створки для скользящего
движения таким образом, чтобы трение между створкой и рамой можно было точно определить и
контролировать.
Конструкция окна предусматривает использование пружин для предотвращения заклинивания створки и
наличие уплотнительных элементов, расположенных между створкой и оконной рамой. Детали
сконструированы, расположены и соединены таким образом, что элементы уплотнителя обеспечивают
герметичное соединение, а также единственное направленное трение между створкой и рамой, так что,
контролируя работу этих элементов уплотнителя, можно определить и контролировать трение между
створкой и рамой.
На прилагаемых чертежах ссылочный символ А используется для обозначения оконной рамы, а символ В —
для обозначения двух установленных в ней створок, обеспечивающих вертикальное скольжение. В полосе
движения имеются боковые откосы 10, разделительная перегородка 11, ограничитель для слепых 12 и
внутренний ограничитель 1:3. Каждая створка имеет 14 боковых стоек. Нижняя створка имеет нижнюю
перекладину 15 и верхнюю или соединительную перекладину 10, а верхняя створка имеет перекладину 117 и
нижнюю или соединительную перекладину 18.
Сначала будет описано расположение уплотнителей, используемых в оконной конструкции.
ПШЕНИЦА. ИХ СТР.
Вдоль боковых стоек соответствующих оконных рам предусмотрены вертикальные пазы 20 по всей длине.
Эти канавки могут быть оставлены без облицовки, как показано, например, на рисунке 10, или, если
предпочтительнее, снабжены металлической облицовкой 21, как показано, например, на рисунке 2.
Каждая стойка каждого сасла предпочтительно снабжена соответствующей противоположной канавкой 22. К
каждой стойке каждой створки крепится уплотнительная лента 70, имеющая расположенные на некотором
расстоянии друг от друга упругие элементы или пластины, предназначенные для установки в прилегающий
паз 20 и для фрикционного упругого контакта с боковыми стенками. 75 Размеры, конструкция и прочность этих
уплотнительных элементов могут значительно различаться. Каждое из них может состоять из одного цельного
элемента или из множества элементов. 80 На рисунках 1, 2, 3 и 7 показана форма такого уплотнителя. Он
включает в себя клиновидный элемент С с расположенными по бокам упругими элементами или пластинами
23, которые при окончательной установке 85 упруго прилегают к вертикальным боковым стенкам
соответствующего паза 20. Закрытая часть каналообразного элемента С вставляется в паз 22 в створке,
который, разумеется, имеет соответствующий размер для этой цели.
Предпочтительно, чтобы створка и рама были сконструированы таким образом, чтобы между ними и
элементами рамы, по которым скользит створка 95, никогда не возникало существенного трения. Это
позволяет створке совершать так называемое свободное плавающее движение. Фрикционное сопротивление
створок или боковых сторон 23 обеспечивает единственное фрикционное зацепление между створкой и
рамой.
Толщина уплотнительного блока может быть измерена на заводе до его установки в окно таким образом,
чтобы точно определить и, следовательно, контролировать трение между створкой и рамой. Это трение не
будет существенно меняться в течение длительных периодов времени.
Таким образом, створка может немного перемещаться внутрь и наружу или немного вбок в раме, не мешая
работе уплотнителя и не создавая помех для него.
Установлено, что наличие изогнутых внутрь участков 23а способствует свободе этого движения внутрь и
наружу.
Благодаря такому "свободно плавающему" креплению, исключается опасность заклинивания створки из-за
набухания или усадки древесины. Следует понимать, что деревянные детали расположены с учетом
необходимого зазора.
Уплотнительные элементы крепятся на место различными способами. На рисунках 1 и 3 показан фиксатор 24
в виде пластины 125, имеющей отверстие 25 для винта, предназначенного для крепления пластины к
направляющей створки, и имеющей загнутый вниз фланец 26, изогнутый в соответствии с контуром
внутренней стороны уплотнительного блока C. 1W i.
i i 388,834 Когда часть K1ate крепится к направляющей створки так, что фланец 26 выступает внутрь
уплотнителя, фиксатор 24 служит эффективным держателем уплотнителя i5. Подобный фиксатор может
использоваться на обоих концах уплотнительного блока.
На рисунке 7 показана еще одна форма фиксатора уплотнителя, включающая пластинчатый элемент 27 с
отверстием 28 для винта и штифтом 29, выступающим из пластинчатой части для вставки в уплотнительный
блок, как показано, например, на рисунке 7.
На рисунках 5, 6 и 7 показаны различные виды фиксаторов для нижнего конца уплотнительной ленты.
На рисунке 7 изображен U-образный элемент, изготовленный из подходящего материала, один конец
которого, обозначенный цифрой 30а, предназначен для установки в нижний конец уплотнительного блока, а
другой конец имеет зазубрины, обозначенные цифрой 30б, и предназначен для вбивания в нижнюю
направляющую створки.
На рисунке 5 показана другая форма фиксатора для нижнего конца уплотнительного элемента, который также
служит пружинным анкером. Данная конструкция включает в себя пластинчатую часть 31 с отверстием для
винта 32, загнутый вверх фланец 33 для вставки в нижний конец уплотнительного элемента и крючок 34, к
которому может быть прикреплена проволока, описанная ниже более подробно.
Пружина S35.
Уплотнитель, изображенный на рисунках 1 и 2, имеет достаточно большие размеры для размещения пружины
балансировки створки 35. Эта пружина крепится к нижнему концу створки любым подходящим способом,
например, с помощью крюка 34. В верхней части пружина крепится к дверной коробке любым подходящим
способом, например, небольшими винтами или подобными предметами 36, ввинченными в дверную коробку
10. Вкладыш 21 и дверная коробка 10 предпочтительно снабжены рядом отверстий 37, расположенных на
разной высоте, так что пружину можно регулировать для створок различной длины и в соответствии с
натяжением пружины и т. д.
Других форм уплотнительных лент.
На рисунке 8 показана несколько иная форма уплотнительного элемента, обозначенная в основном буквой D.
По общей конструкции она похожа на ту, что показана на рисунке 3, за исключением того, что она немного уже
в той части, которая предназначена для размещения в пазу створки. Данный тип уплотнительной ленты не
предназначен для использования в качестве защиты пружины.
На рисунках 9, 10 и 11 показано то, что можно назвать уплотнителем Y-образного типа. В таком виде металл
65 сложен сам на себя, образуя сложенный фланец или анкерную часть 38. Выступая за свободные края,
материал сворачивается или иным образом закрепляется, образуя канавкообразный уплотнительный
элемент 7, как показано на рисунке, имеющий форму буквы V с плоским дном, слегка загнутыми внутрь
боковыми краями и загнутыми внутрь свободными краями. Там, где используется уплотнительный элемент,
показанный на рисунке 8, канавки имеют соответствующую форму.
При использовании уплотнительной ленты, показанной на рисунке 9, в каждой стойке образуется канавка 39,
имеющая в своей нижней части 80 вторую, более узкую канавку 40 для размещения анкерной части 38 с
двойным фланцем. Деталь 38 крепится на месте с помощью винтов 41, проходящих через отверстия 42 в
двухфланцевом элементе 38 (см. рисунок 10).
Этот тип уплотнителя называется Y-образным и в данном контексте обозначается символом E.
Концы уплотнительного блока E предпочтительно загнуты друг на друга под углом 90 градусов, как показано
на рисунке 10 под номером 43, чтобы предотвратить и уменьшить проникновение холодного воздуха.
На рисунке 10 показан уплотнительный блок E, установленный с внутренними уплотнителями в 95 пазах 20 в
дверной коробке.
Каждый из описанных здесь типов уплотнителей может использоваться как с уплотнительной прокладкой, так
и без нее. На рисунке 11 показана прокладка 0 с уплотнительной прокладкой E.
МОДИФИКАЦИЯ ИЛИ ПРУЖИННЫЙ МОНТАЖ.
На рисунках 10 и 11 показаны различные способы крепления пружин.
На рисунке 10 в верхней части показана вертикальная канавка, обозначенная в целом буквой F, вырезанная
частично из упора для жалюзи, частично из дверной коробки и частично из створки. В нижней части рисунка
показана канавка, частично вырезанная из створки и частично из рамы.
На рисунке 12 показана особенность конструкции, демонстрирующая одно из преимуществ свободно
плавающего крепления створки.
Для скользящих створок обычно используются уплотнительные элементы 44 на подоконнике, имеющие
вертикальные фланцы, которые взаимодействуют с соответствующими пазами 45 в створке. Аналогичные
конструкции используются в верхней и нижней части окна (120).
Свободно плавающее крепление створки позволяет ей поворачиваться наружу и внутрь на достаточную
величину, чтобы паз 45 совпал с фланцем уплотнительного элемента 44, независимо от усадки или набухания
древесины створки или рамы.
a 4 388.8134 ОПЕРАЦИЯ.
Далее будет описан принцип работы усовершенствованной конструкции окон, и в связи с этим будут
упомянуты некоторые из ее преимуществ.
Окно подвешено и поддерживается с помощью пружин. Верхний конец пружины может быть отрегулирован до
соответствующей высоты для конкретного конкретного случая.
В местах установки пружин в корпусах, образованных створкой и рамой, детали расположены таким образом,
что после снятия упора пружину SpI(n" можно снять.
(См. нижнюю часть Fti-ulre 1t.) ) Возможно сделать часть корпуса 13vy средством gioove в слепом стопоре (см.
рис. 1, верхняя часть).
В некоторых случаях пружины частично размещены в корпусе xt eahLt-1iirip, как показано в Fíuire 2. Было
очень сложно устранить шумы от пружин и других источников. Однако выяснилось, что эти шумы можно
устранить простым способом – путем регулировки положения пружины по горизонтали, как показано,
например, на рис. 1.
Рама достаточно свободная, поэтому никаких отеков не возникнет. Натяжение пружины можно достаточно
точно определить и соотнести.
При использовании нами любого из применяемых здесь типов уплотнителей, уплотнитель обеспечивает
существенное трение между рамой и корпусом, а трение сохраняется на протяжении всего движения
конструкции. Наконечник xveatilerstip позволяет совершать небольшие движения вперед-назад, а также
небольшие движения в стороны и вертикальное скольжение.
Сила трения настолько определена, а детали расположены таким образом, что когда каждая створка
находится посередине или хотя бы частично движется, она в значительной степени уравновешивается с точки
зрения пружины, и трение будет удерживать створку в том положении, в котором она отрегулирована, будучи
как раз достаточным для преодоления натяжения пружины, когда она создается.
Уплотнитель предпочтительно устанавливается внутри или на створке и проходит по всей ее длине, но может
крепиться различными способами, некоторые из которых были описаны. Один из держателей oCJ показан на
рисунке 6.
Из вышеизложенного очевидно, что в конструкцию окна можно вносить многочисленные изменения, не
выходя за рамки целей и сущности изобретения, и цель состоит в том, чтобы охватить любые модификации,
которые находятся в разумных пределах данного изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Конструкция раздвижного оконного проема, имеющая в сочетании пружины,
воздействующие на 70 градусов по горизонтали створок, для упругого уравновешивания створок и элементов
на створках и рамах соответственно, скользя и упруго входя одна в другую внутри створки и обеспечивая
равномерное трение между створкой и рамой.
2.
Конструкция окна, как описано в п. 1, включает в себя в качестве средства для направления створки пару
разнесенных элементов, выступающих с каждой стороны створки в прилегающий паз рамы, к поверхностям
которых эти разнесенные элементы прижимаются фрикционным усилием, причем эта пара элементов
обеспечивает равномерное и существенное трение только между рамой и створками.
:..
Оконная конструкция, как описано в пункте 2, в которой пара расположенных на некотором расстоянии друг от
друга элементов выполняет функцию уплотнителей между рамой и створками.
4.
Конструкция оконного проема, как указано в пункте 2, в которой пары расположенных на некотором
расстоянии друг от друга элементов состоят из лепестков, изготовленных из упругого материала, который
обеспечивает их непрерывное прилегание к боковым стенкам паза рамы, тем самым обеспечивая
равномерное трение между рамой и створкой.
.
Конструкция окна, как описано в пунктах 1 и 4, имеющая пазы в дверных коробках, снабженные более
широкими наружными частями, причем более узкие части дверных коробок представляют собой крепежные
элементы для уплотнителей, причем упругие листы уплотнителей выступают из широких частей паза в пазы
дверных коробок.
6.
Конструкция окна, как описано в пунктах 3-5, включает в себя боковые стенки, наклоненные от своих
оснований 110 слегка друг к другу, а затем друг от друга, причем последние наклонные части образуют
створки, которые выступают из пазов и стойки в пазы откосов для соединения с противоположными стенками
пазов откосов.
7.
Конструкция окна, как указано в пунктах 3, 4, в которой уплотнитель выполнен из упругого листового металла,
сложенного вдоль, образуя ребристую анкерную часть. Каждая сторона ребра изогнута, образуя основание
для пары фрикционных лепестков, причем сами лепестки образуют стенки канала и отходят от смещенных
частей, имеющих сходящиеся и расходящиеся склоны, причем внешние части расходящихся склонов выпуклы
для обеспечения скользящего контакта с пазом оконной рамы.
8.
Конструкция окна, как описано в пункте 13 i i i, и средства для плавного перемещения створки в раме для
скользящего движения, позволяющие ограниченное движение вперед и назад, чтобы паз и створка всегда
находились в зацеплении с ребром уплотнителя.
12. Конструкция окна, как описано в пункте 1, включает металлическую прокладку в пазах рамы, стенки
которой соединяются с выступающими из створки уплотнителем.
13. Конструкция окна, в основном описанная и показанная со ссылкой на рис. 1-7, и предназначенная для
указанных целей.
14. Конструкция окна, в основном описанная и показанная со ссылкой на рис. 8-12, и предназначенная для
указанной цели.
Дата: 14 сентября 1931 года.
Для заявителя: FRANK B. DEHN & Co., дипломированные патентные поверенные, Kingsway House, 103,
Kingsway, Лондон, W.C. 2.
В пункте 1, включая элементы крепления, прикрепленные к створке выше и ниже уплотнительной ленты,
причем указанные элементы крепления имеют части, выступающие в концы уплотнительной ленты для
удержания ее в соединенном с створкой положении.
9.
Конструкция окна, как описано в п. 1, в которой пружины балансировки створки в основном размещены в
уплотнительных элементах, причем одна сторона каждой пружины закреплена на створке, а другая — на
раме.
10.
Конструкция окна, как описано в пункте 1, включает в себя, помимо пазов, предназначенных для размещения
элементов уплотнителей, пазы в створке и раме, причем указанные дополнительные пазы предназначены для
размещения пружин балансировки створки, обеспечивающих противовес створке, закрепленной на створке и
раме.
11.
Конструкция окна, как описано в пункте 1, в которой створка крепится для свободного скользящего движения в
раме, включая ребристую уплотнительную ленту на раме для фиксации одного конца створки. Red.ill: Printed
for His Majesty's Stationery Office, by Love & Malcomson, Ltd.-1933.
388,834
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388835A
[]
- -' - I-J /
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Италия): сентябрь. 30,1930. { "' Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
сентябрь. 14, 1931. № 25750/31.
__ Полная спецификация принята: 9 марта 1933 г.
Изменения в потоке, связанные с установкой ведущих колес моторных машин.
Мы, компания FIAT SOCIET1 ANoNIiIA, расположенная по адресу: 230 via Nizza, Турин, Италия, юридическое
лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Италии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу крепления ведущих колес автотранспортных
средств, в частности, тяжелых автотранспортных средств.
Ведущие колеса тяжелых транспортных средств обычно устанавливаются на цапфах осей, которые
поддерживаются роликовыми подшипниками, предпочтительно конической формы, установленными в
корпусах, закрепленных на концах опущенных осей, и получают движение от трансмиссионного вала через
шестерни, также установленные в этих корпусах. Поэтому необходимо обеспечить эффективную смазку
подвижных частей. Однако на практике осуществить указанную смазку непросто, поскольку кожухи
расположены между колесами — под кузовом автомобиля — и, следовательно, находятся в труднодоступном
месте.
Целью данного изобретения является обеспечение средств для получения обильного запаса смазочного
масла, что гарантирует постоянную смазку в течение длительного времени.
Согласно данному изобретению, все подвижные части, такие как шейки валов, роликовые подшипники и
приводной червяк, полностью заключены в корпус, содержащий смазочное масло и сообщающийся с
отверстием оси, выполняющим функцию масляного бака для указанного корпуса.
Предпочтительно, полая ось разделена посредством средней диафрагмы на два отсека, сообщающихся с
соответствующими корпусами цапф оси, с целью обеспечения надлежащей смазки двух отдельных
приводных шестерен при движении транспортного средства в наклонном положении.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана конструкция, воплощающая в себе особенности
изобретения, в разрезе.
1
обозначает ось транспортного средства, на каждом конце которой находится кожух, содержащий подшипники
оси 11 и часть приводного механизма. [Цена 1/-] Корпус 55 включает в себя секцию 2, установленную на оси
посредством ступицы 3, отлитой целиком вместе с секцией 2, и снабженную кронштейном 4, на котором
опирается пружина подвески 5. 6; Корпусная секция 2 содержит правый роликовый подшипник 6 конического
типа, а также поддерживает правый подшипник втулки 7, в которую установлен кулачковый штифт тормоза 8.
Корпус 65, секция 2, содержит и заключает в своей нижней части червячный вал 9, который приводит в
движение червячное колесо 10, закрепленное шпонкой на цапфе оси 11.
Задний или правый конец секции корпуса 2 закрыт крышкой 12, в то время как передний конец секции 2 имеет
дополнительную коническую секции 13, верхняя часть которой несет левый подшипник 14 втулки 7. К
меньшему основанию секции 13 крепится тормозная крышка 15 и цилиндрический корпус 16, на котором
установлен другой роликовый подшипник 17, поддерживающий ось 11. Этот роликовый подшипник также
относится к коническому роликовому типу. Таким образом, роликовый подшипник 17 закрыт крышкой 18, через
которую проходит коническая часть цапфы оси 11. На этой конической части закреплена ступица 19, на
которой установлен тормозной барабан 20 и два соединенных ведущих колеса 85 21 и 211. Тормозная
система показана лишь схематически.
Видно, что секция корпуса 2, крышка 12, секции 13 и 16 и крышка 18 вместе образуют полностью закрытый
корпус типа OG, который сообщается с полостью оси 1. В процессе эксплуатации корпус содержит смазочное
масло, а ось 1 служит масляным баком.
В середине оси 1 расположена диафрагма 95 (не показана), которая разделяет бак на два отсека,
сообщающихся с соответствующими кожухами цапф оси. Это обеспечивает смазку двух ведущих шестерен
1OQI даже при движении автомобиля со значительным боковым наклоном.
Конструкция и детали могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 23, 1930. ковчег; Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
сентябрь. 23, 1931. № 26,55 Corplete. Принято к публикации: 9 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электроразрядных трубок или связанные с ними.
Мы, компания THE BRITISHi THoMsoN-HousToN COMPANY LIMITED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, S (правопреемники Уильяма
Дэвида Кулиджа, проживающего по адресу: 36, Bedford Road, Schenectady, County of Schenectady, State of New
York, United States of America, гражданина Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к электронно-лучевым и другим электроразрядным
трубкам. Электронно-лучевая трубка состоит, по существу, из вакуумированной оболочки, содержащей
источник электронов, обычно нить накала, и анода, заряженного положительно относительно нити накала.
Электроны, движущиеся от катода к аноду, образуют пучок лучей, который для удобства называется
«катодными лучами». Последние способны проникать в материалы на различную глубину в зависимости от
удельной плотности соответствующих материалов и скорости электронов, и полезны в искусстве для многих
целей, таких как проверка подлинности драгоценных камней, ускорение химических реакций, возникновение
определенных физиологических эффектов.
и т. д.
Анод электронно-лучевой трубки обычно изготавливается в виде длинного полого цилиндра, так что, когда
электроны притягиваются к нему положительным электростатическим полем, лучи вынуждены проходить
через внутреннюю часть анода, откуда они выходят во внешнее пространство. Внешний конец анодного
цилиндра закрыт и герметично герметизирован окном, через которое должны проходить лучи. Настоящее
изобретение касается природы и конструкции окна, а также способа обеспечения эффективного уплотнения
между окном и полым цилиндром. Уплотнение, изготовленное в соответствии с описанным ниже
изобретением, настолько эффективно, что электронно-лучевая трубка может быть полностью изолирована от
насоса и работать в таком режиме.
Различные вещества, включая металлы r 7.
Были предложены варианты материала для окон, но было обнаружено, что когда этот материал имеет
достаточную толщину, учитывая его диаметр, чтобы выдерживать высокий вакуум с одной стороны и
атмосферное давление с другой, потери энергии электронами при прохождении через материал становятся
значительными. Кроме того, сложно закрепить тонкое окно на корпусе устройства электрического разряда, и
эта сложность возрастает по мере приближения степени тонкости 65 к той, которая необходима для
Соседние файлы в папке патенты